Segundo a Sesap, o Seridó registra 33,3% dos leitos ocupados, seguido da Região Metropolitana(31,5%); A região Oeste tem (65,6%) – em destaque como o índice mais alto.

A Scania apresentou as novas linhas R e S de caminhões em Agosto do ano passado, e até agora esperamos o lançamento das linhas P e G, que completariam a gama. Porém, de acordo com uma publicação do site especializado em transportes Iepieleaks, a Scania poderia estar preparando mais uma linha de caminhões.
O novo modelo, que usaria a letra C como denominação, seria exclusivo para construção, como betoneiras, basculantes e outros. Basicamente a nova linha usaria as mesmas cabines P e G, porém com diferentes motorizações e também várias versões de chassis e entre-eixos.
A Scania não revela nenhum detalhe sobre os novos modelos. As únicas coisas que sabemos são especuladas por causa de imagens de caminhões em teste, que rodam a Europa com grande frequência, e sempre são fotografados por espiões. Uma das diferenças notadas nas imagens é a posição da alça de abertura da porta. Além de diferentes alturas de cabine.
Os caminhões fotografados já mostram bastante das linhas definitivas. No Brasil várias mulas de teste da linha R e G foram fotografadas, porém a Scania não informa quando os modelos serão lançados. Esperamos que o lançamento aconteça em 2017, talvez na Fenatran. Seria excelente!

O Estado do Pará passa a contar com a versatilidade do Tector 170E28, implementado com compactador de lixo de 15 m³, no trabalho de coleta de lixo e limpeza urbana após a IVECO ter vencido uma licitação do Governo Federal. A iniciativa veio do Ministério da Integração Nacional e visa atender o Programa Nacional de Resíduos Sólidos, lei 12.305/2010, e também o Programa 2029 -Desenvolvimento Regional e Territorial Sustentável.
Ao todo foram adquiridas 104 unidades, que serão distribuídas em três lotes e atenderão 20 cidades do Pará. O primeiro lote, de 25 unidades, será entregue pela montadora amanhã (01/07), em Marabá. O segundo lote está previsto para 8 de julho, em Santarém, e o último será entregue em Belém, com data ainda a confirmar.
Renato Perrotta, gerente de Vendas ao Governo da IVECO, destaca que o Tector atendeu todos os requisitos exigidos no edital. “O caminhão proporciona ao Governo Federal um ótimo custo/benefício, com boa potência, durabilidade e baixo custo operacional.”
A entrega das 104 unidades faz parte do planejamento anunciado pela IVECO em 2016. “Com essa entrega, que é uma das maiores já registradas no segmento no Brasil, damos sequência ao nosso plano de buscar alternativas de vendas em novos nichos de mercado, como o de coleta de lixo”, afirma Perrotta.
O Tector 170E28 foi desenvolvido no Complexo Industrial da IVECO, em Sete Lagoas (MG), com o objetivo de proporcionar ao mercado uma opção para o cliente que busca tecnologia e eficiência em transporte, sem esquecer do conforto e da potência do motor NEF 6, da FPT Industrial, marca da CNH Industrial.