Uma das muitas valiosas lições que tive com meu Pai Profissional (http://www.umpandaemsaturno.com/2012/04/pai-profissional.html) refere-se a Controle de Estoques. Ele era o Presidente de uma enorme Metalúrgica com 5 filiais, e certa vez me disse:
- “Se ao final do ano eu vir que não faltou nenhum item de estoque ao longo do ano inteiro, que todas as solicitações foram imediatamente atendidas... eu DEMITO o Gerente de Estoque!”
- “Isto significa que estamos trabalhando com excesso, com uma exagerada margem de segurança. Um bom Controle de Estoque, que trabalhe sem gorduras desnecessárias, trabalha perto do limite. E de vez em quando - seja por uma inesperada demanda excessiva, seja por um imprevisível atraso em alguma entrega - uma coisa ou outra deverá faltar naturalmente. (É claro que isto não se aplica a ítens essenciais, que parariam a linha de produção.)”
Me lembro disto toda vez que vejo gente reclamando exacerbadamente de alguma espera em momentos de pico. Uma vez que não tiveram a sorte de ter um Orientador como este, estas pessoas esperam que o dimensionamento seja pelo pico - e não se preocupam que o serviço ou equipamento permaneça com uma ENORME ociosidade por todo o resto do tempo.
A tão criticada opção por decretar feriados em dias de jogos da Copa do Mundo é portanto profissional e racionalmente perfeita. Não se pode dimensionar algo - um Metrô, por exemplo - pela utilização do pico de uso de um dia normal MAIS o volume excepcional (e que não irá se repetir) do dia de um destes jogos. Teríamos um Metrô dimensionado para apenas UM único dia - ou dois, ou três - e sub-utilizado pelo restante de sua existência. Raciocínio mais amador e ignorante não pode existir. É evidentemente muito melhor contrabalançar um movimento excepcional (jogo de Copa do Mundo) com uma redução excepcional (feriado fora de época). E assim dimensionar o Meio de Transporte de forma inteligente, e não excessiva.