Dieselgate - LP5
Uma Causa ASSECIVIL
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Receba pelo seu direito, sem desembolso ou risco.
Pagamos R$1.540,00 a partir de 48h, após a averiguação de seus documentosou 70 % do seu direito ao final da ação na justiça, que pode levar até 10 anos, e em caso de decisão favorável
Somos 3 mil cadastrados
A Assecivil já representa mais de 300 mil consumidores em outras ações. Faça como eles e junte-se a nós.
Fraude mundial reconhecida pela VW
25 bilhões de dólares pagos em multas, penalidades e restituições.
Sem desembolso e com retorno rápido para resolver seu problema.
Caso você seja elegível para ser indenizado, você pode optar por aceitar uma oferta de compra do seu direito, podendo escolher entre receber em poucos dias ou receber no final da ação na justiça.
ESCOLHA UMA OPÇÃO PARA RECEBER
No Final da Ação
Valor do retorno: 70% do seu direito que é estimado em R$22.000,00.
Tempo para receber: entre 5 e 10 anos.
Risco: você pode esperar anos e se a ação for desfavorável ao retorno, você não receberá nada.
Custo: Não há desembolso para você.
Valor do retorno: R$ 1.540,00.
Pagamos R$1.540,00 a partir de 48h, após a averiguação de seus documentos
Risco: não há já que ao aceitar uma oferta à vista pelo seu direito, você sai do risco de não receber nada em caso de decisão desfavorável na ação.
Clique aqui para ver se é elegível às ofertas
Resolvemos seu problema sem gerar dores de cabeça
Especialistas e parceiros que permitem com que a Assecivil lute em pé de igualdade com a VW.
Parceiro que luta por você
A Assecivil já entrou com uma Ação Civil Pública questionando a VW sobre as Amaroks de 2013 a 2015 e vai lutar até o fim para garantir os direitos dos consumidores lesados.
Em 2015, a Volkswagen admitiu a instalação deliberada de um dispositivo que mascara os resultados da emissão do óxido de nitrogênio NOx, afetando mais de 11 milhões de veículos no mundo.
Nox é uma das principais fontes de poluição urbana e além disso, o dispositivo também pode gerar problemas no motor, maior gasto de combustível e custos altos de manutenção.
O caso ficou conhecido no mundo todo como #Dieselgate. Só no Brasil foram mais de 17 mil veículos comprovadamente fraudados e existem indícios de que os veículos de 2013 a 2015 também possuem o software, aumentando esse número para mais de 80 mil veículos.
Apesar da empresa já ter pago indenizações para consumidores em outros países, por aqui a VW afirma ter instalado um software "supostamente" inativo nos veículos brasileiros, uma afirmação contestada pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA) e Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB).
A solução é válida para Amaroks 2011 a 2015.
Veja abaixo em qual perfil você se encaixa.
Veja as possíveis ofertas de antecipação
Tenho ou já tive uma Amarok modelo 2012**, 2013, 2014 ou 2015 adquirida até setembro de 2020
* A VW admitiu que o dispositivo de fraude foi instalado em todas as Amaroks 2011, porém apenas em parte dos veículos de 2012. Neste perfil, se encaixam todas as Amaroks 2011 e apenas as Amaroks 2012 em que a VW já admitiu a fraude. Para ver quais os chassis que fazem parte deste perfil, clique aqui.
** Esse perfil considera todas as Amaroks 2012 que a VW ainda não confessou a presença do software de fraude.
DEIXAR BARATO PODE SER CARO DEMAIS.
Receber meus direitos
Você conta com um time formado por profissionais diversos que já possuem vasta experiência de trabalho com grandes empresas do mercado como a Sony, Heineken, Samsung, BankBoston etc…
Fundo de investimento de peso
Trabalhamos em conjunto com um dos maiores fundos de investimentos alternativos do Brasil, viabilizando o modelo de antecipação dos seus direitos.
Assessores jurídicos de ponta
Contamos com a assessoria jurídica de escritórios que estão no topo do ranking da "Leaders League" de melhores escritórios do Brasil. Isso permite com que a gente "lute" de igual para igual com a VW.
Entenda como o processo de precificação funciona.
Denúncias do Dieselgate
Veja os indícios que indicam que as Amaroks 2013 a 2015 também possuem o dispositivo de fraude instalado.
Veja como a VW trata o consumidor brasileiro e forma diferente do consumidor americano.
Aqui você pode acompanhar em tempo real as Ações Civis Públicas.
Acompanhe a Ação Civil Pública relacionado aos
modelos 2011 e parte de 2012
Acompanhe a Ação Civil Pública relacionada aos
modelos 2012, 2013, 2014 e 2015.
A Regera é uma mistura de Civic Tech e Fintech que desafia o status quo para gerar impacto positivo em escala, para pequenos e médios consumidores e contribuintes prejudicados possam ter um retorno financeiro por meio de um processo digital, sem desembolso e risco.
A AÇÃO CONTRA A VW
Por que a conduta foi ilegal?
Como a Volkswagen enganava os consumidores?
Como funcionava o dispositivo fraudulento?
Quais são os veículos afetados?
É verdade que mais carros, além dos modelos 2011 e parte de 2012, podem ter sido afetados?
Que tipo de dano o dispositivo fraudulento pode ter causado no meu carro?
Onde essa fraude ocorreu?
Quando a fraude foi descoberta?
O que significa o termo Dieselgate?
É verdade que a Volkswagen tratou os consumidores brasileiros de forma diferente dos americanos?
Tirando o modelo Amarok, algum outro carro da empresa foi alvo de fraude?
Há chances de que tenha afetado carros de outras montadoras?
Junte-se a milhões de consumidores no mundo e defenda seus direitos.
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