Kit Flange Coletor de Admissão Redutor de Escape Mxf - Balasso Express
Kit Flange Coletor de Admissão Redutor de Escape Mxf
Código: 48169-1 Marca: BMS
9x de R$ 24,55 sem juros
10x de R$ 22,10 sem juros
11x de R$ 20,09 sem juros
12x de R$ 18,41 sem juros
3x de R$ 73,67 sem juros
8x de R$ 27,63 sem juros
9x de R$ 24,56 sem juros
Flange Coletor de Admissão BMS Racing + Tampão YES - 48169
BHTS – BMS High Torq System
- MXF 250 TS (2T) 2018-2021
As flanges de coletor de admissão BMS Racing com sistema BHTS trazem ao mercado Off Road uma das técnicas de performance mais antigas e utilizadas em motores aspirados para ganhar torque em baixas rotações: O aumento do comprimento do coletor de admissão.
É comprovado que coletores de admissão com dutos mais longos e diâmetros menores privilegiam o torque e coletores mais curtos e diâmetros maiores privilegiam a potência.
A função desse produto é melhorar o torque das motos em baixas rotações, em específico as de Enduro, tendo em vista que nesta modalidade o torque é mais importante que a potência.
Produto não indicado para motocross.
- Flange BHTS 10mm anodizada
- Junta com corte automático
- Tampão sistema YES anodizado
O tampão do sistema YES que acompanha o kit é um acessório prático para quem deseja eliminar o sistema (alguns preparadores preferem eliminar o sistema em busca de melhor desempenho).
Espessura da peça: A espessura aproximada sem a junta de todos os lados é de 9.9mm e apenas na saliência onde vai escrito BMS aproximadamente 12.9mm. Com a junta todos os lados tem a espessura de 10.7mm (o escrito BMS não fica fora de onde a junta passa)
Redutor Escape BMS Racing - 48176
O redutor de escape BMS Racing foi desenvolvido para trabalhar em conjunto com a válvula eletrônica de escape das motos MXF 250 TS 2 tempos e assim melhora o torque em baixas rotações.
Funciona com um "funil" que restringe em alguns milímetros a saída dos gases de escapamento, auxiliando a válvula de escape nos milésimos de segundo antes que ela comece a atuar no princípio da aceleração, privilegiando assim o torque.