Queda de ciclovia no Rio completa um ano e mudanças só devem acontecer em 2019 - Rio de Janeiro
- Atualizado em 21/04/2017 15h50
Queda de ciclovia no Rio completa um ano e mudanças só devem acontecer em 2019
Queda de ciclovia no Rio Janeiro completa um ano
O dia 21 de abril é lembrado pelo feriado de Tiradentes, mas no Rio de Janeiro, também será lembrado por outra tragédia. Há exatamente um ano, parte da ciclovia Tim Maia, recém-inaugurada em janeiro de 2016, desabou e matou duas pessoas. A estrutura foi levada por uma forte onda que varreu o tabuleiro da pista. Caíram no mar o engenheiro Eduardo Marinho, 54 anos, e o gari Ronaldo Severino da Silva, 61 anos.
STJ nega liminar que mudaria competência de processo contra mulher de Cabral Justiça manda MPF investigar licitação da transposição do Rio São Francisco De lá para cá, pouca coisa mudou e ficou apenas a constatação de um projeto mal feito, que não levou em consideração o fato de a ciclovia estar sendo construída em um costão em contato permanente com o mar.
O trecho entre Leblon-São Conrado, áreas nobres da zona sul, permanece interditado. A data da tragédia foi lembrada com homenagens, missa, encontro de amigos e protestos.
A família de Eduardo Marinho conseguiu um acordo indenizatório na justiça com a prefeitura. Mas a construtura Concremat-Concrejato, responsável pela obra, se recusou, até o momento, a fazer um acordo. De acordo com o CREA-RJ (Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Rio de Janeiro), os problemas são muito grandes, são estruturais. A expectativa é que só daqui a dois anos deverá se ter um diagnóstico do que fazer com a ciclovia. Um estudo foi encomendado junto ao Instituto Nacional de Pesquisas Hidrográficas, porém a análise leva em torno de dois anos. Segundo o secretário municipal de Urbanismo, Infraestrutura e Habitação do Rio de Janeiro, Indio da Costa, neste momento há um impasse entre construtora e prefeitura para a reforma, pois a empreiteira quer mais recursos, independente das mortes e da tragédia. "Estão querendo ser remunerados por isso para melhorar uma obra cujo projeto e execução foi deles. Se eles não fizerem a recuperação da ciclovia de graça, eu vou trabalhar para a prefeitura pagar todos os imprevistos ecônomicos. Com isso, vamos tratar com o poder público enquanto não resolverem o problema da ciclovia do Rio de Janeiro", disse o secretário. Mesmo com o trecho do acidente interditado, ainda há pessoas que se arriscam a pé ou de bicicleta. Vale lembrar que a ciclovia custou aos cofres públicos R$ 44 milhões. *Com informações do repórter Rodrigo Viga TAGS.