i4 0 Instruções de instalação e operação Português Data: Número do documento: pt-BR 2012 Raymarine UK Limited - PDF
i4 0 Instruções de instalação e operação Português Data: Número do documento: pt-BR 2012 Raymarine UK Limited
Download "i4 0 Instruções de instalação e operação Português Data: 05-2012 Número do documento: 81340-1-pt-BR 2012 Raymarine UK Limited"
Aurélio Barata Espírito Santo
1 i4 0 Instruções de instalação e operação Português Data: Número do documento: pt-BR 2012 Raymarine UK Limited
3 Aviso de marca registrada e patentes Autohelm, hsb 2, RayTech Navigator, Sail Pilot, SeaTalk, SeaTalk NG, SeaTalk HS e Sportpilot são marcas registradas da Raymarine UK Limited. RayTalk, Seahawk, Smartpilot, Pathfinder e Raymarine são marcas registradas da Raymarine Holdings Limited. FLIR é uma marca registrada de FLIR Systems, Inc. e/ou suas subsidiárias. Todas as outras marcas, nomes comerciais ou nomes de empresa referidos aqui são usados apenas para identificação e pertencem aos seus respectivos proprietários. Este produto é protegido por patentes, patentes de de projeto, patentes pendentes ou patentes de projeto pendentes. Declaração de Uso Razoável É possível imprimir, no máximo, três cópias desse manual para utilização própria. Não é permitido fazer nenhuma outra cópia ou distribuir ou utilizar o manual de qualquer outra maneira, incluindo, mas não se limitando, à exploração comercial do manual ou ao fornecimento ou venda de cópias para terceiros. Atualizações de software Consulte o website para obter as versões de software mais recentes para o seu produto. Manuais de produto As últimas versões de todos os manuais em inglês e traduzidos estão disponíveis para download no formato PDF no website Consulte o site para garantir que você tem os manuais mais recentes. Copyright 2012 Raymarine UK Ltd. Todos os direitos reservados. Português Número do documento: Data:
5 Conteúdos Capítulo 1 Informações importantes... 7 Avisos de segurança... 7 Entrada de água... 7 Renúncia... 7 Diretrizes de instalação de EMC... 7 Ferritas de supressão... 8 Conexões a outro equipamento... 8 Declaração de conformidade... 8 Descarte do produto... 8 Registro de garantia... 8 IMO e SOLAS... 8 Precisão técnica... 8 Capítulo 2 Informações do guia Informações do manual Capítulo 3 Planejando a instalação Lista de verificação de instalação Integração do sistema Sistemas típicos Peças fornecidas Ferramentas necessárias Capítulo 4 Cabos e conexões Requisitos de Cabeamento gerais Visão geral de conexões Conexão de energia Conexão do SeaTalk ng Capítulo 5 Localização e montagem Selecionando um local para o visor Montagem Montagem em suporte Selecionando um local para o transdutor Painel frontal Reparo e manutenção Condensação Verificações de rotina do equipamento Limpeza Limpando a caixa do visor Limpando a tela do visor Capítulo 10 Resolução de problemas Resolução de problemas Solução de problemas do instrumento Resolução de problemas da ativação de energia Solução de problemas diversos Autoteste Capítulo 11 Suporte técnico Suporte ao cliente Raymarine Capítulo 12 Especificação técnica Especificação técnica Faixas operacionais Capítulo 13 Acessórios e peças sobressalentes Acessórios Transdutores i Sobressalentes Acessórios SeaTalk Cabos de energia SeaTalk Conversores Capítulo 6 Introdução Controles Energia Mestre de dados Ajustando a luz de fundo Ajustando o contraste Calibração Capítulo 7 Usando o visor Páginas Operação do i40 Bidados Operação do i40 Profundidade Operação do i40 Velocidade Operação do i40 Vento Capítulo 8 Usando alarmes Alarmes Capítulo 9 Mantendo seu display
6 6 i40
7 Capítulo 1: Informações importantes Avisos de segurança Aviso: Instalação e operação do produto Este produto deve ser instalado e operado de acordo com as instruções fornecidas. A falha em fazê-lo pode resultar em lesões corporais, danos ao barco e/ou um baixo desempenho do produto. Aviso: Potenciais origens de incêndio Esse produto NÃO está aprovado para ser utilizado em ambientes perigosos/inflamáveis. NÃO instale em um ambiente perigoso/inflamável (como a sala de motores ou próximo aos tanques de combustível). Aviso: Alta tensão Este produto contém alta tensão. Os ajustes exigem procedimentos e ferramentas de serviço especializados disponíveis apenas para técnicos de serviço qualificados. Não há peças ou ajustes que possam ter a manutenção realizada pelo usuário. O operador nunca deve remover a tampa ou tentar realizar manutenção do produto. Aviso: Aterramento do produto Antes de aplicar energia a este produto, certifique-se de que ele foi corretamente aterrado, de acordo com as instruções fornecidas neste guia. Aviso: Sistemas de aterramento positivo Não conecte esta unidade a um sistema que tenha aterramento positivo. Aviso: Desligue a fonte de alimentação Certifique-se de que a fonte de alimentação da embarcação esteja DESLIGADA antes de iniciar a instalação desse produto. NÃO conecte ou desconecte o equipamento com a energia ligada, a menos que seja instruído neste documento. Cuidado: Cabo do transdutor NÃO corte, reduza ou una o cabo do transdutor ou remova o conector. Se o cabo for cortado, ele não pode ser reparado. Cortar o cabo também anulará a garantia. Cuidado: Proteção da fonte de alimentação Ao instalar esse produto, certifique-se de que a fonte de alimentação esteja adequadamente protegida através de fusíveis adequados ou disjuntores automáticos. Cuidado: Reparo e manutenção Este produto não contém componentes reparáveis pelo usuário. Consulte todos fornecedores de manutenção e reparo autorizados da Raymarine. O reparo não autorizado pode afetar sua garantia. Cuidado: Limpeza Ao limpar esse produto: NÃO esfregue a tela do visor com um pano seco, pois isso pode riscar o revestimento. NÃO utilize produtos à base de amônia ou que sejam ácidos ou abrasivos. NÃO use equipamentos de lavagem de alta pressão. Cuidado: Condensação Certas condições atmosféricas podem provocar a formação de uma pequena quantidade de condensação na janela da unidade. Isso não danificará a unidade e desaparecerá depois de a unidade ter ficado ligada por um breve período. Entrada de água Aviso de isenção sobre a entrada de água Embora os índices da capacidade de impermeabilidade desse produto atendam os exigidos pelo padrão IPX6, a entrada de água e a subsequente falha do equipamento podem ocorrer caso o produto seja submetido a lavagens comerciais de alta pressão. A Raymarine não oferecerá garantia a produtos submetidos a lavagens de alta pressão. Renúncia A Raymarine não garante que esse produto esteja livre de erros ou que seja compatível com produtos fabricados por qualquer pessoa ou entidade que não a Raymarine. A Raymarine não é responsável por danos ou ferimentos causados pelo seu uso ou inabilidade ao usar o produto, pela interação do produto com produtos fabricados por outros ou por erros em informações utilizadas pelo produto e fornecidas por terceiros. Diretrizes de instalação de EMC Os equipamentos e acessórios da Raymarine estão em conformidade com as regulamentações de EMC (Electromagnetic Compatibility - Compatibilidade Eletromagnética) adequadas, para minimizar a interferência eletromagnética entre equipamentos e minimizar o efeito que tal interferência pode ter no desempenho de seu sistema. É obrigatória a instalação correta para garantir que o desempenho de EMC não seja comprometido. Para um desempenho ideal do EMC, recomendamos que, sempre que for possível: Os equipamentos Raymarine e os cabos conectados a ele: Estejam a uma distância de, pelo menos, 1 m (3 pés) de qualquer equipamento efetuando transmissões ou cabos transmitindo sinais de rádio, por exemplo, antenas, cabos e rádios VHF. No caso de rádios SSB, a distância deve ser aumentada para 7 pés (2 m). Mais de 2 m (7 pés) do caminho do feixe do radar. Normalmente, pode-se assumir que o feixe de radar se propaga em 20 graus acima e abaixo do elemento se propagando. O produto é fornecido com uma bateria diferente daquela utilizada para a partida do motor. Isso é importante para evitar um comportamento imprevisível e perda de dados que podem ocorrer caso a partida do motor não possua uma bateria à parte. São utilizados os cabos especificados da Raymarine. Os cabos não são encurtados ou estendidos, a menos que seja detalhado no manual de instalação. Informações importantes 7
8 Observação: Quando restrições na instalação impedem qualquer uma das recomendações acima, sempre garanta a maior separação possível entre os diferentes itens do equipamento elétrico para fornecer as melhores condições para o desempenho do EMC em toda a instalação Ferritas de supressão Os cabos Raymarine podem ser equipados com ferritas de supressão. São importantes para um desempenho de EMC correto. Se uma ferrita precisar ser removida por qualquer motivo (p. ex., instalação ou manutenção), ela deve recolocada na posição original antes de o produto ser usado. Use apenas ferritas do tipo correto, fornecidas por revendedores autorizados da Raymarine. imprecisão ou omissão que ele possa conter. Além disso, nossa política de aprimoramento contínuo pode alterar as especificações sem qualquer notificação. Assim, a Raymarine não pode aceitar a responsabilidade por qualquer diferença entre o produto e o documento. Consulte o website da Raymarine (www.raymarine.com) para garantir que possui as versões mais atualizadas da documentação para o seu produto. Conexões a outro equipamento Exigência de ferritas nos cabos não Raymarine Se o seu equipamento Raymarine for conectado a outro equipamento usando um cabo não fornecido pela Raymarine, uma ferrita de supressão DEVE sempre ser anexada ao cabo próximo à unidade Raymarine. Declaração de conformidade A Raymarine UK Ltd. declara que este produto está em conformidade com as exigências essenciais da diretiva EMC 2004/108/EC. O certificado de Declaração de Conformidade original pode ser visualizado na página do produto relevante em Descarte do produto Descarte este produto de acordo com a Diretiva WEEE. A Diretiva WEEE (Waste Electrical and Electronic Equipment - Lixo Elétrico e Equipamentos Eletrônicos) exige a reciclagem de lixo e equipamentos eletrônicos. Embora a diretiva WEEE não se aplique a alguns produtos da Raymarine, suportamos sua política e solicitamos que você esteja ciente sobre como descartar este produto. Registro de garantia Para registrar a propriedade do seu produto Raymarine, visite e registre-se on-line. É importante registrar seu produto para obter todos os benefícios da garantia. A embalagem de sua unidade contém uma etiqueta com código de barras indicando o número de série da unidade. Este número de série será necessário ao registrar seu produto on-line. Você deve guardar a etiqueta para referência futura. IMO e SOLAS O equipamento descrito neste documento é voltado para uso em embarcações marinhas de lazer e embarcações de trabalho não cobertas pelos regulamentos de carga da Organização Marítima Internacional (International Maritime Organization - IMO) e da Segurança da Vida no Mar (Safety of Life at Sea - SOLAS). Precisão técnica Segundo nosso conhecimento, as informações nesse documento estavam corretas no momento de sua criação. Entretanto, a Raymarine não pode aceitar a responsabilidade por qualquer 8 i40
9 Capítulo 2: Informações do guia Conteúdos do capítulo 2.1 Informações do manual na página 10 Informações do guia 9
10 2.1 Informações do manual Este manual contém informações importantes sobre o visor de instrumento Raymarine. Manuais do i40 Os seguintes manuais são aplicáveis ao seu produto: Guias Descrição Guia de montagem e introdução Instruções de instalação e operação Modelo de montagem Número da peça Linha de instrumentos i40 A linha de instrumentos i40 da Raymarine consiste nas seguintes variantes: D Item Descrição Número da peça 1 i40 Bidados E i40 Profundidade E i40 Velocidade E i40 Vento E i40
11 Capítulo 3: Planejando a instalação Conteúdos do capítulo 3.1 Lista de verificação de instalação na página Integração do sistema na página Sistemas típicos na página Peças fornecidas na página Ferramentas necessárias na página 15 Planejando a instalação 11
12 3.1 Lista de verificação de instalação A instalação inclui as seguintes atividades: Tarefa de instalação 1 Planeje seu sistema 2 Obtenha todos os equipamentos e ferramentas necessários 3 Posicione todo equipamento 4 Determine a disposição de todos os cabos 5 Perfure os orifícios de montagem e cabos. 6 Faça todas as conexões ao equipamento. 7 Prenda todo equipamento no lugar. 8 Ligue e teste o sistema. 12 i40
13 3.2 Integração do sistema D Item Tipo de dispositivo Quantidade máxima Dispositivos adequados Conexões 1 Instrumento i40 Bidados, Profundidade, Velocidade ou Vento. 2 Visores de instrumento SeaTalk através da rede SeaTalk. 3 Visores de Instrumento SeaTalk ng através do cabo adaptador ou conversor de SeaTalk para SeaTalk ng. 4 Controlador do piloto SeaTalk ng através do conversor de SeaTalk para SeaTalk ng. Conforme determinado pela carga de alimentação e largura de banda do barramento do SeaTalk. Conforme determinado pela carga de alimentação e largura de banda do barramento do SeaTalk. Conforme determinado pela carga de alimentação e largura de banda do barramento do SeaTalk ng. Conforme determinado pela carga de alimentação e largura de banda do barramento do SeaTalk ng. i40 Bidados i40 Profundidade i40 Velocidade i40 Vento ST40 ST60+ ST70 ST70+ i70 ST70 ST70 + p70 p70r SeaTalk SeaTalk ng através do conversor de SeaTalk1 para SeaTalk ng opcional. SeaTalk SeaTalk ng SeaTalk ng 5 Visores multifuncionais SeaTalk ng através do conversor de SeaTalk para SeaTalk ng. 6 Transdutor de vento Raymarine (i40 Vento). 7 Transdutor de velocidade e temperatura Raymarine (i40 Velocidade). 8 Transdutor de profundidade Raymarine (i40 Profundidade). 9 Transdutores de velocidade e profundidade analógicos Raymarine (i40 Bidados). 6 Visores multifuncionais Raymarine. SeaTalk ng 1 Transdutor de vento Rotavecta Conexão do transdutor Raymarine. 1 P731 Curto através do transdutor de velocidade/temperatura do casco Outros transdutores compatíveis Entre em contato com o revendedor Raymarine local para detalhes. 1 P7 Curto de perfil baixo através do transdutor de profundidade 1 x transdutor de profundidade 1 x transdutor de velocidade/temperatura ou 1 x transdutor de profundidade, velocidade e temperatura (DST). Outros transdutores compatíveis Entre em contato com o revendedor Raymarine local para detalhes. P731 Curto através do transdutor de velocidade/temperatura do casco P7 Curto de perfil baixo através do transdutor de profundidade Outros transdutores compatíveis Entre em contato com o revendedor Raymarine local para detalhes. Conexão do transdutor Raymarine. Conexão do transdutor Raymarine. Conexões do transdutor Raymarine. Planejando a instalação 13
14 3.3 Sistemas típicos Sistema SeaTalk básico Instrumento i40 Velocidade 8 Instrumento i40 Vento 9 Transdutor de profundidade 10 Transdutor de velocidade 11 Transdutor de vento Rotavecta V D Visor do instrumento i40 Profundidade 2 Visor do instrumento i40 Velocidade 3 Visor do instrumento i40 Vento 4 Transdutor de vento Rotavecta 5 Transdutor de profundidade 6 Transdutor de velocidade 7 Fonte de alimentação de 12 V cc SeaTalk SeaTalk é um protocolo que possibilita que instrumentos compatíveis se conectem uns aos outros e compartilhem dados. O sistema de cabo SeaTalk é usado para conectar instrumentos e equipamento compatíveis. O cabo transporta energia e dados e ativa conexão sem a necessidade de um processador central. Instrumentos e funções adicionais podem ser adicionados a um sistema SeaTalk simplesmente conectando-os na rede. O equipamento SeaTalk também pode comunicar-se com outros equipamentos não SeaTalk através do padrão NMEA 0183, desde que uma interface adequada seja usada. Sistema SeaTalk ng básico 2 12 V D Visores do instrumento SeaTalk ng 2 Fonte de alimentação de 12 V cc 3 Bloco de cinco vias do SeaTalk ng 4 Conversor SeaTalk para SeaTalk ng 5 Blocos de três vias do SeaTalk 6 Instrumento i40 Profundidade 14 i40
15 3.4 Peças fornecidas Ferramentas necessárias Ferramentas necessárias para instalação D Furadeira 2 Lima 3 Cortador de furos de 57 mm (2,25 pol.) 4 Fita adesiva D Instrumento i40 2 Tampa Frontal do i40 3 Junta para montagem 4 Suporte de fixação 5 Pino de fixação e porca borboleta 6 Cabo de energia SeaTalk 7 Embalagem do documento Planejando a instalação 15
16 16 i40
17 Capítulo 4: Cabos e conexões Conteúdos do capítulo 4.1 Requisitos de Cabeamento gerais na página Visão geral de conexões na página Conexão de energia. na página Conexão do SeaTalk ng na página 21 Cabos e conexões 17
18 4.1 Requisitos de Cabeamento gerais Tipos e extensão do cabo É importante utilizar cabos do tipo e extensão adequados A menos que seja diferentemente indicado, utilize apenas os cabos padrão do tipo correto fornecidos pela Raymarine. Certifique-se de que os cabos não produzidos pela Raymarine possuam a qualidade e a medida corretas. Por exemplo, maiores extensões de cabo podem exigir medidas maiores para minimizar a queda de tensão ao longo da extensão. 4.2 Visão geral de conexões As conexões são feitas usando os conectores de cabo do transdutor e SeaTalk fornecidos na parte traseira da unidade. Conexões Conexão do SeaTalk 1 Determinando a disposição dos cabos Os cabos precisam ser dispostos corretamente para maximizar o desempenho e prolongar sua vida útil. NÃO curve os cabos excessivamente. Sempre que possível, garanta um diâmetro de curvatura mínimo de 200 mm (8 pol.) / raio de curvatura mínimo de 100 mm (4 pol.). 200 mm (8 in) 100 mm (4 in) 1 Conexão do SeaTalk Conexão do i40 Bidados D Proteja todos os cabos de danos físicos e exposição ao calor. Utilize conduítes e canaletas sempre que possível. NÃO passe os cabos pelo porão do navio ou entradas, ou próximo a objetos quentes ou móveis. Fixe os cabos no local utilizando abraçadeiras ou cordões. Enrole todo o cabo extra e prenda-o em um local fora do caminho. Em locais onde o cabo passa por uma antepara ou uma parte inferior do convés do navio exposta, utilize canais de alimentação impermeáveis adequados. NÃO passe os cabos próximos a motores ou luzes fluorescentes. Sempre posicione os cabos de dados o mais longe possível de: outros equipamentos e cabos, linhas de energia de CA e CC com altas correntes, antenas. Abraçadeira plástica de liberação de tensão Certifique-se de que a abraçadeira plástica de liberação de tensão adequada foi fornecida. Proteja os conectores da tensão e certifique-se de que eles não sairão sob condições marítimas extremas. Blindagem do cabo Certifique-se de que todos os cabos estejam blindados adequadamente e que a blindagem esteja intacta (por exemplo, não foi descascado ao ser comprimido em uma área estreita) Item Cor do cabo Nome do sinal 1 Preto (Profundidade) Piezocerâmico 2 Azul (Profundidade) Piezocerâmico + 3 Tela (Profundidade) 0 V (proteção) 4 Marrom (Velocidade) Temperatura 0 V 5 Branco (Velocidade) Temperatura (sinal) 6 Tela (Velocidade) Velocidade 0 V (proteção) 7 Verde (Velocidade) Velocidade (sinal) 8 Vermelho (Velocidade) Velocidade V+ Conexão do i40 Profundidade D D i40
19 Item Cor do cabo Nome do sinal 1 Preto Piezocerâmico 2 Azul Piezocerâmico + 3 Tela 0 V (proteção) Conexão do i40 Velocidade 1. Prepare o cabo como mostrado em 1 acima. 2. Dobre as tranças de fio e insira no novo conector macho como mostrado em 2 acima. 3. Certifique-se de que as tranças de fio não se estendam além da parte traseira do isolamento do conector macho. 4. Prenda o conector ao fio D Item Cor do cabo Nome do sinal 1 Marrom Temperatura 0 V 2 Branco Temperatura (sinal) 3 Tela Velocidade 0 V (proteção) 4 Verde Velocidade (sinal) 5 Vermelho Velocidade V+ Conexão do i40 Vento 1 2 D Item Cor do cabo Nome do sinal 1 Vermelho Rotor + 2 Azul Rotor Fazendo as conexões do transdutor Embora o cabo do transdutor seja equipado com conectores macho para conexão direta à parte traseira da unidade, pode ser necessário removê-los para facilitar a instalação, por exemplo, se o cabo precisar ser passado através de aberturas estreitas. Serão necessários terminais macho de 1/8 (não fornecidos) para substituir os removidos. Ao instalar os novos conectores macho, prepare os cabos conforme detalhado abaixo: 1 50 mm 6 mm 2 3 mm D Cabos e conexões 19
20 4.3 Conexão de energia. A energia pode ser fornecida à unidade diretamente ou como parte da rede SeaTalk. Um sistema SeaTalk requer uma alimentação de 12 V cc conectada ao backbone SeaTalk. Isso pode ser fornecido: Por uma bateria através do painel de distribuição ou De um computador de curso Raymarine, usando SeaTalk ou SeaTalk ng. Exemplo de conexão de energia Conexão de energia direta 1 3 _ + 2 Aviso: Sistemas de aterramento positivo Não conecte esta unidade a um sistema que tenha aterramento positivo. Cabos de energia SeaTalk Número da peça D229 Descrição Cabo de energia SeaTalk. Extensão do cabo de energia (12 V) As restrições a seguir se aplicam a qualquer extensão do cabo de alimentação: O cabo deve ser de um calibre adequado para a carga do circuito. O cabo deve ser conectado ao painel de distribuição. Comprimento total (máx.) 0 a 5 m (0 a 16,4 pés) 18 5 a 10 m (16,4 a 32,8 pés) a 15 m (32,8 a 49,2 pés) a 20 m (49,2 a 65,5 pés) 12 Calibre do cabo (AWG) 1 Interruptor de circuito ou fusível de 3 A. 2 Cabo de energia SeaTalk. D Alimentação de energia de 12 V cc da embarcação. Conexão de energia SeaTalk SeaTalk 1 _ + 2 SeaTalk Acessórios SeaTalk Cabos e acessórios SeaTalk para uso com produtos compatíveis. Descrição Nº da peça Observações Caixa de junções de três vias SeaTalk Cabo de extensão 1 m (3,28 pés) SeaTalk Cabo de extensão SeaTalk de 3 m (9,8 pés) Cabo de extensão SeaTalk de 5 m (16,4 pés) Cabo de extensão SeaTalk de 9 m (29,5 pés) Cabo de extensão SeaTalk de 12 m (39,4 pés) Cabo de extensão SeaTalk de 20 m (65,6 pés) D244 D284 D285 D286 D287 E25051 D288 1 Interruptor de circuito ou fusível de 5 A. D Alimentação de energia de 12 V cc da embarcação. Proteção de energia SeaTalk A alimentação de energia deve ser protegida por um fusível de 5 A ou um disjuntor que forneça proteção equivalente. A Raymarine recomenda que a energia seja conectada a um sistema SeaTalk de maneira que a corrente puxada em cada lado do ponto de conexão de energia seja igual. Aviso: Aterramento não é necessário Este produto é totalmente isolado e NÃO requer aterramento separado. 20 i40
21 4.4 Conexão do SeaTalk ng É possível conectar o produto SeaTalk a um sistema SeaTalk ng usando o conversor de SeaTalk a SeaTalk ng. 1 3 SeaTalk ng SeaTalk SeaTalk ng 2 D Instrumento i40 2 Conversor SeaTalk para SeaTalk ng 3 Visor multifuncional Raymarine Cabos e conexões 21
22 22 i40
23 Capítulo 5: Localização e montagem Conteúdos do capítulo 5.1 Selecionando um local para o visor na página Montagem na página Montagem em suporte na página Selecionando um local para o transdutor na página Painel frontal na página 27 Localização e montagem 23
24 5.1 Selecionando um local para o visor Dimensões do produto Aviso: Potenciais origens de incêndio Esse produto NÃO está aprovado para ser utilizado em ambientes perigosos/inflamáveis. NÃO instale em um ambiente perigoso/inflamável (como a sala de motores ou próximo aos tanques de combustível). C B Requisitos gerais de localização Ao selecionar um local para a unidade, é importante considerar diversos fatores. A D E F D Requisitos de ventilação A 128 mm (5,04 pol.) Para fornecer fluxo de ar adequado: B 72 mm (2,83 pol.) Garanta que o equipamento esteja montado em um compartimento de tamanho adequado. Garanta que os orifícios de ventilação não estejam obstruídos. Garanta uma separação adequada do equipamento. Requisitos da superfície de montagem Certifique-se de que as unidades estejam adequadamente apoiadas em uma superfície segura. NÃO instale as unidades nem faça furos em locais que possam danificar a estrutura da embarcação. C D E F 55 mm (2,17 pol.) 18 mm (0,7 pol.) 17 mm (0,67 pol.) 30 mm (1,18 pol.) Requisitos de passagem de cabo Garanta que a unidade seja montada em um local que permita passar e conectar os cabos adequadamente: A menos que indicado de outra forma, é exigido um raio de curvatura mínimo do cabo de 100 mm (3,94 pol.). Use suportes de cabo para evitar tensão sobre os conectores. Entrada de água Esta unidade é adequada para montagem tanto na parte de cima quanto abaixo do convés. É impermeável para o padrão IPX6. Embora a unidade seja impermeável, é aconselhável localizá-la em uma área protegida longe de exposição direta e prolongada a chuva e maresia. Interferência elétrica Selecione um local que esteja longe o suficiente de dispositivos que possam causar interferência, como motores, geradores e transmissores/receptores de rádio. Bússola magnética Ao selecionar um local adequado, deve-se ter como objetivo manter a maior distância possível entre a unidade e quaisquer bússolas. Para evitar potencial interferência com as bússolas magnéticas da embarcação, garanta que uma distância mínima de 230 mm (9 pol.) entre a unidade e quaisquer bússolas instaladas seja mantida. Considerações sobre o ângulo de visualização Uma vez que o desempenho de contraste, cor e modo noturno é afetado pelo ângulo de visualização, a Raymarine recomenda que você temporariamente ligue o visor ao planejar a instalação para permitir uma decisão melhor sobre o local que fornece o ângulo de visualização ideal. Ângulo de visualização D i40
25 5.2 Montagem Verificação pré-montagem O produto é projetado para ser montado na superfície. Antes de montar a unidade, certifique-se de ter: Selecionado um local adequado. Identificado as conexões de cabo e a rota que os cabos irão percorrer. 5.3 Montagem em suporte Para montar a unidade em um suporte, siga as instruções fornecidas com o suporte de montagem (número de peça E25024). Diagrama de montagem D D Instruções de montagem 1. Verifique o local selecionado para a unidade. É necessária uma área limpa e plana, com folga adequada atrás do painel. 2. Fixe o modelo de montagem fornecido no local selecionado usando fita adesiva ou autoadesiva. 3. Se possível, use uma serra de corte cilíndrico de tamanho adequado para cortar a área de furo central conforme indicado no modelo de montagem ou 4. Usando uma serra de corte cilíndrico adequada, faça furos-piloto em cada canto da área de corte e, usando uma serra tico-tico, corte ao longo da borda interna da linha de corte. 5. Certifique-se de que a unidade se ajuste à área removida e então lixe em torno da borda de corte até que fique lisa. 6. Remova a película da parte de trás da junta fornecida e coloque o lado adesivo da junta dentro na unidade do visor e pressione com firmeza no flange. 7. Parafuse o pino de montagem fornecido na parte traseira da unidade. 8. Alimente os cabos através do suporte de fixação fornecido e conecte à unidade. 9. Prenda o instrumento e o suporte usando o pino e a porca borboleta. Localização e montagem 25
26 5.4 Selecionando um local para o transdutor Requisitos gerais de localização do transdutor de velocidade e profundidade Ao selecionar um local para o transdutor, é importante considerar diversos fatores. O transdutor deve ser montado dentro de áreas de fluxo de água livre indicadas pelas áreas sombreadas na imagem abaixo. Montagem do transdutor Rotavecta O transdutor rotavecta pode ser montado em uma superfície plana ou em trilho. Usando o fixador de trilho D Embarcação a vela 2 Embarcação motorizada de deslizamento 3 Embarcação motorizada de deslocamento Cada transdutor também deve: Esta à frente dos propulsores (por um mínimo de 10% do comprimento da linha da água). Estar a pelo menos 150 mm (6 pol.) de distância da quilha (idealmente à frente da quilha em um iate à vela). Estar o mais perto possível da linha central da embarcação. 3 D Estar longe de acessórios através do casco ou outras projeções. Ter folga suficiente dentro do casco para encaixar a porca. Ter 100 mm (4 pol.) de espaço superior para permitir retirada. Observação: Além dos requisitos acima, o transdutor de profundidade deve ser montado dentro de 10º da vertical. 1 Parafusos de fixação. 2 Gaxeta. 3 Peças adaptadoras. 4 Parafuso sem cabeça. 5 Trilho com diâmetro de 23 mm (0,9 pol.) ou mais. Caso seja menor que 25 mm (1,0 pol.), use peças adaptadoras. 6 Trilho com diâmetro de 25 mm (1,0 pol.). NÃO use peças adaptadoras. Requisitos de localização do transdutor de vento tipo cata-vento/rotavecta Ao selecionar um local para o transdutor de vento, é importante considerar diversos fatores. O local do transdutor deve: Permitir acesso razoável para instalação e manutenção. Estar o mais alto e longe possível de qualquer equipamento que possa bloquear o transdutor ou de outra forma prejudicar o fluxo de ar. Fornecer uma superfície de montagem horizontal. Se uma superfície (como o topo do mastro) for de outra forma adequada, mas não horizontal, componha uma peça de acondicionamento em cunha adequada para fornecer a superfície horizontal necessária. Deve haver também uma rota viável para o cabo do transdutor ser passado para o visor do instrumento. Montagem do transdutor de vento tipo cata-vento e rotavecta Garanta que o transdutor de vento ou rotavecta seja instalado de acordo com as instruções fornecidas com a unidade. D Montagem do transdutor de velocidade e profundidade Garanta que os transdutores sejam instalados de acordo com as instruções fornecidas com o transdutor. 26 i40
AIS 350 / 650. Instruções de instalação. Português Data: 03-2014 Número do documento: 87140-5-pt-BR 2014 Raymarine UK Limited
AIS 350 / 650 Instruções de instalação Português Data: 03-2014 Número do documento: 87140-5-pt-BR 2014 Raymarine UK Limited Aviso de marca registrada e patentes Autohelm, hsb 2, RayTech Navigator, Sail
Dr a g o n fly TM. Instruções de instalação e operação. Português Data: 03-2013 Número do documento : 81345-1-pt-BR 2013 Raymarine UK Limited
Dr a g o n fly TM Instruções de instalação e operação Português Data: 03-2013 Número do documento : 81345-1-pt-BR 2013 Raymarine UK Limited Aviso de marca registrada e patentes Autohelm, hsb 2, RayTech