Apple CarPlay: iOS para Ferrari, Honda, Hyundai, Jaguar, Mercedes e Volvo - Notícias Automotivas
Apple CarPlay: iOS para Ferrari, Honda, Hyundai, Jaguar, Mercedes e Volvo 03/03/2014 09:5920 Comentários2 Minutos de Leitura
A Apple já está divulgando seu iOS para automóveis, que está sendo chamado de CarPlay. O dispositivo multimídia vai usar a interface já conhecida no iPhone e será oferecida em alguns modelos de Ferrari, Honda, Hyundai, Jaguar, Mercedes e Volvo. Apesar da proposta, alguns desses fabricantes também possuem parcerias com o Google e Microsoft, ampliando assim as opções para o cliente. O CarPlay foi lançado nesta manhã e provavelmente será mostrado no Salão de Genebra. O CarPlay deverá utilizar o iOS 7 e inicialmente apenas os iPhone 5, 5C e 5S serão compatíveis. O dispositivo tem tela plana de LCD sensível ao toque e também comandos de voz. O sistema será totalmente integrado aos comandos do veículo em que for instalado. Não há data prevista para chegar ao mercado. Além disso, não poderá ser instalado avulso. A maioria dos aplicativos de mídia, navegação, telefonia, internet, etc, serão disponibilizados, incluindo Siri, Spotify, iTunes, Stitcher, Beats Radio, entre outros. Além das montadoras já citadas, a Apple também vai oferecer para um segundo grupo de marcas posteriormente: BMW, Chevrolet, Ford, Kia, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Citroen, Subaru, Suzuki e Toyota. Ou seja, o leque de fabricantes será bem mais amplo. Preço? Sem estimativa, mas a julgar pelos valores cobrados pela empresa, associados ao apetite dos fabricantes de automóveis, pode ser desanimador, ainda mais quando falamos em termos de Brasil, onde os preços do iPhone são absurdamente altos, como tantos outros produtos. Compartilhar Twittar Publicar Enviar WhatsApp
Agora sim as centrais multimídias estão ficando interessantes. Poder ter a possibilidade de rodar Waze, conectar direto com o telefone já com uma interface desenvolvida para isso é excelente. Esperar a versão Android e ver como essa concorrência será. Edson Roberto
Já existe. O sistema operacional se chama Asteroid e o diferencial unico do Android é a portabilidade para funcionamento com carros. Além disso, é um sistema mais enxuto pois precisa permitir que ele seja ligado (e iniciado) rapidamente. Com base nisso, será um sistema kernel mais eficiente sem uma série de integração com diversos sistemas ou graficos… será focado no uso de softwares para carro. Isso já existe mas todas as fabricantes não lançaram nada por enquanto. A unica que já utiliza é a Luxgen (que não temos me nosso mercado) luis_bedin
Beleza, já existe, mas ainda não passa de curiosidade de enciclopédia, quero ver agora com Apple entrando forte, Google e Windows não perderão tempo e agora sim chegará aos usuários comuns. Hugo Lange
bem… so pelo fato de ser ios…eu ja correria… sem cair ao merito de brigas entre ios e android… possuo os dois… e com toda ctz, o android ira dar mais possibilidades de apps e demais funcionalidades que o ios… #fato! fl4v10r04l
Só li verdade. eduardocarrilho
Que multimidia que nada vamos espelhar os gadgets as telas do carro e vamos acessar tudo que o fabricante permite ou que o seu hacker amigo liberar para vc….Hoje com um OBDII vc acessa as funções do carro, imagine com uma padronização as possibilidade são bem legais…O google now e o waze e mesmo funções da montadora bem especificas, imagine que vai poder mudar as cores dos leds do painel, acessar sua casa e ligar aparelhos e mesmo itens de fidelização dos clientes.
E nada disso é caro ou longe do que já temos hoje (posso fazer varias destas coisas em meu POLO e meu ipad, acrescido de um conector OBD) então se cobrarem uma fortuna no inicio, basta esperar menos de um ano que o preço vai cair a metade…pelo menos no caso dos android…(o galaxy s4 que com dois meses já era 25% mais barato) é assim…. então fiquemos tranquilos…. Rodrigo
Aprende Microsoft e Google, como se faz um Sistema Operacional simples, útil, bonito e funcional. Poperon
Esse nem é Fanboy lol danielcastelli
Se nem MySync Touch chega aqui, imagina CarPlay… hunf oscar_fr
Para muitos certamente não é o suficiente, mas ao meu ver muitas das centrais multimídias que já estão aí já são o suficiente oferecendo navegação GPS, bom sistema de som e acesso às chamadas e mensagens do telefone. Ao meu ver, mais que isso é totalmente dispensável, pois carro não é lugar de mexer com apps não. Teodoro
As centrais oferecem a mesma coisa, porém muitas delas são "complicadas" em relação ao que eu vi nas fotos. Se for simples assim, e a central Android seguir a facilidade dos novos sistemas lançados nos smartphones (4.4.2 KitKat), acho difícil as centrais convencionais sobreviverem. oscar_fr
Eu tenho a original de fábrica do Peugeot 208 e digo que ela tem um bom desenho que torna muito prático o uso bem diferente destas que são acessórios, acho que faz total diferença ser original de fábrica e portanto desenvolvida especificamente para o modelo do que comprada por fora. Teodoro
Não acho que precise ser especificamente para o modelo, mas mesmo assim, pelo que parece esse CarPlay, sairá de fábrica sim. Se não sair, e for possível fazer uma varredura completa num carro, o que acho bem possível, por um preço competitivo, será difícil para as convencionais continuarem. Não falo que realmente se acabarão, porém acredito que a facilidade para utilizar e atualizar seja maior. jcamazano
Porque não ICar….? rs Edson Roberto
Porque o desenvolvimento é junto das empresas. Se fosse apenas desenvolvimento da Apple podeeria se chamar assim :) NissanBoy
Acho que a referência atualmente é o Uconnect de 8" da Dodge/Chrysler, que a fiat está usando até no Maserati Ghibli. DiMais
além destes, tem também o Nokia Here Auto e o BlackBerry QNX, que pode ser a salvação dessas empresas num ramo que tem muito ainda para ser explorado. a guerra por carros conectados está apenas começando. AlexandreCE
Apple querendo emplacar sistemas projetados como a Bose, como se fosse a melhor coisa do mundo. Já tive iPhone e, particularmente, sinto-me mais satisfeito com o Android puro do Nexus. Não creio que será diferente na futura competição entre Google e Apple na seara de sistemas para automóveis. vgdoche
Esse painel aí da foto principal é o do novo Civic 2014 lá nos EUA e Canadá, que já está utilizando esse sistema, bem como os novos Fit e Vezel lá no Japão também já utilizam. ubiratamuniz
O maior problema do CarPlay , a meu ver, é a compatibilidade MUITO restrita. Não bastou ser restrito apenas à Apple, mas pior ainda: apenas à geração mais recente de Apples. Sistemas pra carros , ainda mais se virão como originais de fábrica, têm que ter compatibilidade mais aberta. Não dá pra "embarcar" um sistema original em um carro que obrigue o dono do carro a ter um smartphone da marca ou modelo X ou Y. Nada contra um iOS embarcado, é um sistema operacional bem sólido e confiável (principalmente devido à arquitetura de hardware fechada e controlada, não existe a "fragmentação" do Android) só acho que impossibilitar o uso de outras tecnologias de mercado, em um item que virá como equipamento original em um bem durável como um carro (que não é como um tablet que os fanáticos por tecnologia trocam todo ano), não é uma boa tática de mercado. Pelo menos o pareamento bluetooth e playback de músicas por USB ou BT deveria ser independente de plataforma (o que sabemos que não é o padrão na Apple, você nem consegue – ou não conseguia, não sei se ainda é dessa forma hoje – parear seu iPhone para troca de arquivos com outro smartphone que não seja Apple). Outro detalhe: interface 100% touchscreen em carro é algo que me dá arrepios. Já não basta o povo andando na rua com celular (e tem – já que 99% não sabe usar os recursos de discagem por voz – que olhar pro aparelho pra fazer chamadas, o que mal e mal não era necessário nos tempos do teclado físico). Spyker: Victor Miller inventa fórmula para vender o superesportivo Venator Audi TT-S 2015: Imagens divulgadas na internet podem ser reais 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook