TAP recebeu novo avião de longo curso – ECO
TAP recebeu novo avião de longo curso
A entrega da aeronave pela Airbus acontece numa altura em que a TAP está prestes a fechar a venda de oito aviões da mesma fabricante.
A TAP recebeu um novo avião de longo curso da Airbus na semana. A adição à frota da companhia aérea — que está a alvo de reestruturação — é um dos passos da empresa para olhar para a retoma, segundo anunciaram o chairman Miguel Frasquilho e o CEO Ramiro Sequeira numa comunicação interna a que o ECO teve acesso.
"Seguimos em frente. Na passada sexta-feira recebemos o nosso sétimo A 321 Long Range, o CS- TXG, uma aeronave que é chave na nossa retoma e estratégia, permitindo servir o longo curso com maior eficiência", refere a comunicação assinada por Frasquilho e Sequeira, em que aponta para "novos caminhos", "novos planos" e "recomeços".
A entrega da aeronave pela Airbus acontece numa altura em que a TAP está prestes a fechar a venda de oito aviões da mesma fabricante, esperando um encaixe financeiro entre 35 e 40 milhões de euros. Esta operação faz parte do redimensionamento da frota que a companhia aérea está a levar cabo para se adaptar ao impacto da pandemia na procura por viagens. No fim do período, em 2025, a frota será composta por 99 aviões, menos nove do que no final do ano passado.
Ter recebido o novo avião não é, no entanto, o único indicador de que já está a preparar o futuro. Os dois líderes da empresa referem que, de segunda para terça-feira, "realizámos num A321 LR da TAP, o voo mais longo: de Maputo a Praia, num total de 4.500 milhas e 10 horas e 7 minutos de tempo de viagem". Este é um recorde mundial com um A321 Long Range, um avião narrow-body que permite aumentar a eficiência no consumo de combustível e respetivas emissões de CO2. A TAP já conta com uma frota de sete aviões deste modelo e vai receber mais três ainda este ano.
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No que diz respeito às rotas, há também novidades. No sábado "inaugurámos Cancun, um destino considerado seguro, seguindo os protocolos, muito apreciado pelos nossos clientes europeus e que reforça a competitividade do nosso hub de Lisboa". Na sexta feira, a TAP apresentou o plano de rotas e frequências para o verão, que prevê 879 voos por semana, num total de 100 rotas, em agosto. "A partir de amanhã, 1 de abril, já estaremos a 39% da nossa capacidade, face a abril de 2019, com cerca de 100 voos por dia", dizem.
A comunicação interna assinada por Frasquilho e Sequeira é focada na retoma, mas não ignora o processo de reestruturação pelo qual a companhia aérea está a passar. Esta quarta-feira era a data prevista para serem efetivadas as adesões ao programa de medidas voluntárias (rescisões por mútuo acordo, reformas antecipadas, pré-reformas, trabalho a tempo parcial e licenças sem vencimento) depois de os trabalhadores se terem candidatado até 24 de março.
Frasquilho e Sequeira dizem que "dezenas de colegas" aderiram, mas não avançam um número final porque "hoje não é dia de fazer balanços" do programa. "Hoje é dia de honrar e agradecer o contributo individual e coletivo de cada um destes colegas por fazerem a TAP voar mais alto, sempre ao serviço dos colegas e dos nossos clientes. Colegas que dedicaram anos de vida e de trabalho, que perfilam a história e o legado da TAP", apontam. Todos vamos sentir a falta uns dos outros. O impacto de cada saída, de todas as saídas, vai sentir-se por toda a organização".
(Notícia atualizada às 15h30 de 1 de abril para com mais informações)
https://eco.sapo.pt/2021/03/31/tap-recebeu-novo-aviao-de-longo-curso/
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