A companhia garantiu que “em nenhum momento a segurança dos passageiros foi ameaçada”, atribuindo a responsabilidade da falha à empresa chinesa Taeco, encarregada pela revisão dos aviões. Segundo a Air France, esse foi o primeiro erro da prestadora de serviço. Os parafusos que faltavam no painel correspondiam a um terço dos necessários para a fixação. Analistas do setor revelam que a falha não representa qualquer risco.
A Trefilação União de Metais recebeu no último mês o certificado de registro e classificação cadastral que a coloca no seleto grupo de fornecedores homologados pela Petrobras.