Novo Ford Ranger | Ford Portugal
Há muito que a Ford Ranger é umas das pick-ups mais resistentes do mercado.
E agora que está disponível com uma lista ainda maior de tecnologias notáveis, é também uma das mais inteligentes.
Pode inclusivamente ligar para uma lista de restaurantes locais, bastando para tal dizer "Tenho fome" ou aceder ao Guia Michelin que irá ajudá-lo a escolher e fazer a reserva.
A conectividade Wi-Fi está disponível através de hotspots com um modem USB. E a Assistência de Emergência Ford pode ajudá-lo a ligar automaticamente para os Serviços de Emergência, em caso de acidente.
Com a tecnologia do Controlo Adaptativo da Velocidade de Cruzeiro, pode seleccionar a velocidade a que pretende conduzir e o sistema mantém essa velocidade.
Se o sensor de radar incorporado detectar um veículo à sua frente, diminuirá a velocidade do seu automóvel para garantir uma distância predefinida entre veículos. Quando a estrada estiver novamente desimpedida, o sistema voltará à velocidade seleccionada por si.
Alerta Frontal – sempre a ver mais à frente
Este sistema pode alertá-lo se detectar a possibilidade de uma colisão com o veículo à frente e pode contribuir para evitar um acidente.* O radar na dianteira da nova Ranger detecta veículos mais lentos na mesma direcção, emitindo um aviso visual e sonoro, se se aproximarem rapidamente. Se não reagir e continuar a aproximar-se do outro veículo, a nova Ranger aumentará a sensibilidade da travagem de emergência, pelo que mesmo se carregar de forma suave no pedal do travão, será automaticamente aplicada uma força superior para uma travagem mais rápida.
*Este sistema foi concebido para ser um sistema de assistência à condução. Não tem por objectivo substituir a atenção e decisões do condutor nem a necessidade de aplicar os travões. Este sistema NÃO activa os travões automaticamente. Caso o pedal dos travões não seja accionado, poderá ocorrer uma colisão.
Sistema 4x4 seleccionável para todos os tipos de terreno
Seleccione 4x2 para uma condução normal, 4x4 (Gama Alta) para estradas acidentadas e caminhos enlameados e 4x4 (Gama Baixa) para as situações de todo-o-terreno verdadeiramente difíceis.
A utilização do sistema electrónico Shift-On-The-Fly permite alternar entre tracção 4x2 e 4x4 Gama Alta, em movimento. .
O Sistema de Mudança de Faixa utiliza uma câmara frontal para detectar se está a afastar-se acidentalmente da sua faixa de rodagem. O Alerta de Mudança de Faixa alerta-o através de uma vibração suave do volante e de um indicador visual de aviso. Se demorar a reagir ou se não houver resposta, o Alerta de Mudança de Faixa dispõe de assistência à direcção para o ajudar a regressar à faixa de rodagem em segurança. Esta tecnologia foi concebida para estradas com várias faixas de rodagem (como as auto-estradas), pelo que é desactivada automaticamente a velocidades inferiores a 65 km/h ou pode ser desactivada manualmente.
Luzes de Máximos Automáticos. Ajudam-no a ver sem encadear os outros veículos
Uma ajuda útil para a condução nocturna, os Faróis Máximos Automáticos mudam temporariamente os faróis de máximos para médios quando detectam o trânsito da frente ou os veículos que vêm de frente, evitando que encadeie outros veículos. Em seguida, voltam automaticamente para os máximos proporcionando-lhe máxima visibilidade. Os Faróis Máximos Automáticos estão disponíveis como opção com o Sistema de Mudança de Faixa.
Sistema de Aviso do Condutor Hora de fazer uma pausa?
O Alerta ao Condutor monitoriza de forma contínua a sua condução, tendo sido concebido para detectar desvios causados por fadiga. Se o sistema verificar que o condutor está menos vigilante, aparece um ícone de aviso no ecrã que o alerta e sugere que faça uma pausa.
MAIS POTÊNCIA COM UMA TECNOLOGIA DE MOTORES AVANÇADA
Concebidos e fabricados para funcionar com o sistema 4WD seleccionável do veículo, há uma gama de motores superiores que proporcionam desempenho e eficiência, potência e refinação.
Motores diesel mais potentes e mais económicos
O motor diesel Duratorq TDCi de 2,2 l já deu provas da sua capacidade, potência e fiabilidade em campo. Foi melhorado e oferece agora níveis superiores de potência e economia.
Pode optar por 130 CV com transmissão manual de seis velocidades ou 160 CV com transmissão manual ou automática de seis velocidades.
Precisa de ainda mais potência? Então opte pelo motor Duratorq TDCi de 3,2 l com 200 CV e 400 Nm de binário.
Economia de combustível impressionante e baixos níveis de emissões, desde 6,5 l/100 km (43,5 mpg) e emissões de 171 g/km CO2 (160 CV, 4x4 com caixa de velocidades manual de 6 velocidades e 3,15 FDR).
Há duas transmissões diferentes. Uma transmissão manual de seis velocidades que proporciona uma transição precisa entre velocidades e uma transmissão automática de seis velocidades suave com pontos de mudança de velocidade cuidadosamente afinados.
Quando estiver parado nos semáforos ou numa fila de trânsito, esta tecnologia opcional pode desligar automaticamente o motor e continua a fornecer potência às outras funções essenciais. Quando estiver pronto para avançar, carregue no pedal da embraiagem e seleccione a primeira velocidade e o sistema volta a ligar o motor. Em centros urbanos, o Auto Start-Stop pode reduzir o consumo de combustível até 10% (ciclo urbano).
Uma selecção ainda maior
Todos têm necessidades diferentes. Assim, pela primeira vez na Ranger tem uma selecção de relações de eixos para o motor Duratorq TDCi de 2,2 l, 160 CV e transmissão manual. Isto permite-lhe optar por uma economia de combustível (eixo padrão) e capacidade de reboque (relação opcional)*.
*Depende do mercado em que o veículo está disponível.
SISTEMAS E FUNCIONALIDADES PARA O AJUDAR, PRESTAR ASSISTÊNCIA E TORNAR A VIDA MAIS FÁCIL
Desde sistemas que o ajudam a estacionar e inverter a marcha mais facilmente, a funcionalidades que o mantêm informado, ajudando-o a chegar ao destino e mantendo-o a uma temperatura agradável...
Na nova Ranger, todas as tecnologias notáveis têm uma finalidade no mundo real.
Com o Ford SYNC 2 pode controlar funções importante, como a música, o telemóvel, o sistema de navegação e o controlo de climatização através de simples controlos de voz ou através do ecrã táctil a cores de 8". Desfrute do entretenimento de som através de rádio, leitor de CD, ligação USB ou streaming de áudio Bluetooth.
Inversões de marcha mais fáceis uma vez que consegue ver o que se encontra atrás do veículo
Pilares, vedações, muros baixos, etc. A câmara de visão traseira é activada automaticamente quando selecciona a marcha-atrás e apresenta tudo o que estiver atrás de si num ecrã de 8" incorporado no painel de instrumentos. O sistema também apresenta linhas de estacionamento virtuais para o ajudar a estacionar até nos lugares mais apertados.
*Nos veículos equipados com o Ford SYNC2.
Os sensores opcionais de estacionamento ajudam-no a determinar a distância entre o seu veículo e qualquer obstáculo à frente ou atrás de si. Quando os sensores detectam um objecto, emitem um aviso sonoro que se intensifica à medida que se aproxima do obstáculo.
Sistema de navegação de satélite que o ajuda a chegar ao destino
Um sistema de navegação por satélite totalmente integrado com um ecrã a cores de 8" que permite a entrada de destino com um toque e pesquisa de pontos de interesse através de comandos de voz.
Com o Controlo Automático da Temperatura Duplo, agora é possível definir temperaturas diferentes para o condutor e para o passageiro da frente.
Com este sistema é quase impossível abastecer a nova Ranger com o combustível errado, simplesmente porque a pistola incorrecta não servirá. E como o Easy-Fuel é um sistema de abastecimento sem tampa, nunca mais precisará de manusear pistolas de combustível sujas.
Defina um dos seis níveis de sensibilidade para os limpa-pára-brisas automáticos do seu carro e os mesmos funcionarão automaticamente, quando começar a chover. Além disso, a velocidade é ajustada à quantidade de chuva.
A nova Ranger está equipada com sensores que detectam a diminuição da luz ao anoitecer ou quando houver uma alteração repentina das condições de luz. Por exemplo, quando entra num túnel. O sistema activa os faróis automáticos, tornando a condução mais fácil e mais segura.*
Esta funcionalidade inteligente foi concebida para não perder tempo nas manhãs frias. Basta tocar num botão e o sistema consegue desembaciar ou descongelar o pára-brisas em segundos, mesmo se a temperatura estiver abaixo de zero.
Espelhos retrovisores recolhíveis para evitar danos
Os espelhos retrovisores danificam-se facilmente ao passar por zonas apertadas ou ao estacionar em ruas estreitas. Os espelhos retrovisores eléctricos podem ajudar a evitar estes danos acidentais, recolhendo com um toque num botão.
O interior foi organizado com muita arrumação engenhosa. Por exemplo, a Cabina Dupla dispõe de duas generosas áreas para arrumação debaixo dos bancos, na traseira. Existem três espaços de arrumação na consola central (pequeno, longo e longo com uma secção refrigerada pelo sistema de ar condicionado), dependendo do tipo de cabina que seleccionar. Estes espaços contêm receptáculos para alimentos, assim como suportes para copos e garrafas, tabuleiros para itens pequenos itens e um espaço para o seu telemóvel. O porta-luvas dispõe de 11,9 litros de espaço, onde se pode acomodar facilmente um computador portátil de 15", um pequeno guarda-chuva e outros objectos.
SEGURANÇA E PROTECÇÃO INTEGRADAS
A célula de segurança da nova Ranger inclui um pacote de protecção que inclui tudo, desde airbags do condutor e do passageiro como equipamento de série, airbags laterais e de cortina e um airbag para os joelhos do condutor.
Um sistema de Controlo Electrónico de Estabilidade sofisticado que o ajuda a manter o controlo. Existe um sistema de alarme avançado para proteger o seu veículo de roubo.
Ford SYNC 2 com Assistência de Emergência
Um aspecto importante do Ford SYNC 2 é a Assistência de Emergência. Esta funcionalidade que pode salvar vidas foi concebida para o ajudar a fazer uma chamada de emergência e poderá dar informações aos serviços de emergência sobre a localização do veículo, no seu idioma.
Pode optar por cancelar a chamada ou falar com os Serviços de Emergência, se precisar. Além disso, o sistema fornece informações vitais, como as coordenadas GPS, mesmo se estiver inconsciente.
*A Assistência de Emergência Ford funciona em mais de 30 países europeus. Esta funcionalidade é activada quando emparelhada com um telemóvel compatível, accionada por um airbag (exclui os airbags dos joelhos) ou por um sensor que regista um acidente e desactiva a bomba de combustível. A função de texto e a Assistência de Emergência não estão disponíveis em todos os idiomas europeus.
Manter o controlo de deriva do atrelado
O Controlo de Balanço do Atrelado (TSA) detecta a deriva ou oscilações no atrelado e reduz a velocidade do veículo, até que o problema esteja resolvido, controlando assim o reboque. O sistema desacelera o veículo, reduzindo o binário do motor e aumentando gradualmente a pressão de travagem em todas as rodas
Controlo adicional em descidas
O Controlo em Descida (HDC) foi concebido para regular a velocidade em descida fora de estrada, sem ter de tocar nos travões ou no acelerador e funciona em velocidades para a frente e marcha-atrás.
O ESC ajuda-o a manter o controlo sejam quais forem as condições
O Controlo Electrónico de Estabilidade (ESC) monitoriza de forma contínua o progresso do veículo, é sensível aos desvios de condução (por exemplo, se começar a derrapar) e corrige automaticamente a sua posição na estrada. Este sistema foi concebido para o ajudar a manter o controlo do veículo e também contribui para reduzir as distâncias de paragem em caso de emergência.
Protecção contínua contra capotamento
O Controlo de Capotamento (ROM) monitoriza o veículo e identifica condições perigosas que podem causar o capotamento do veículo. Depois, o sistema activa o Controlo Electrónico de Estabilidade para intervir, controlar a velocidade e restaurar a estabilidade.
A Assistência no Arranque em Subidas (HSA) impede temporariamente que o automóvel descaia quando arranca numa subida íngreme. O sistema funciona mantendo a pressão no sistema de travagem durante mais 2,5 segundos, permitindo-lhe assim mais tempo e controlo, quando muda o pé do pedal do travão para o acelerador.
O avançado Sistema de Controlo de Tracção de Travagem (TCS) elimina a patinagem excessiva das rodas e proporciona-lhe a melhor aderência, desempenho e estabilidade possíveis, quando mais precisar. Este sistema monitoriza de forma contínua e ajusta a potência às rodas individuais do veículo, garantindo um contacto e aderência máximos entre cada roda e a estrada quando acelerar.
O Controlo de Carga Adaptativo (LAC) ajusta o Programa Electrónico de Estabilidade de acordo com o peso total da carga da nova Ranger. Este sistema garante controlo e estabilidade em todas as condições de carga.
O Sistema Auxiliar de Travagem de Emergência (EBA) contribui para que o seu automóvel maximize a eficácia de travagem em situações de emergência. O sistema detecta a pressão que aplica aos travões e aumenta-a automaticamente, quando necessário. O sistema de Luz de Travagem de Emergência (EBL) activa automaticamente as luzes de travagem intermitentes para alertar os outros condutores em caso de travagens bruscas. .
Sistemas de segurança coordenados activados num segundo
Além de uma célula de segurança ultra rígida e um conjunto completo de airbags de série, o Sistema de Protecção Inteligente (IPS) da nova Ranger inclui também pré-tensores dos cintos de segurança e uma coluna da direcção retráctil para diminuir a possibilidade de ferimentos em caso de colisão.
Avisa-o se os pneus perderem pressão
É importante manter os pneus com a pressão correcta para o ajudar a economizar combustível, preservar os pneus e mantê-lo em segurança. É por isso que os sensores monitorizam continuamente cada pneu e avisam-no em caso de problemas para que possa encostar, verificar por si, e encher o pneu ou mudá-lo.
Proteger o seu veículo contra ladrões
Um sofisticado sistema de alarme Thatcham (Categoria 1) e um sistema imobilizador foram concebidos para dissuadir potenciais ladrões e evitar que roubem o veículo, se entrarem à força.
Concebida, fabricada e preparada para todas as tarefas e desafios que tiver de enfrentar, esta pick-up é uma excelente aquisição.
Impressionante capacidade de reboque
Com uma capacidade de carga útil bruta até 1403 kg* e 3500 kg de capacidade de reboque**, tem capacidade para todas as tarefas e desafios, assim como para transportar e rebocar tudo o que for necessário.
**160 CV/200 CV 4x4s com eixo de reboque e um reboque com travões.
Passa por todos os caminhos
A nova Ranger vai aos lugares onde os outros veículos não se atrevem. De facto, com uma capacidade de vau de 800 mm* dará provas das suas capacidades em terrenos secos e através de água.
*Mantendo uma velocidade constante não superior a 7 km/h.
Um pacote todo-o-terreno inclui protecção do motor, caixa de transferência e depósito de combustível para reduzir os riscos de danos em terrenos acidentados. Este pacote inclui também um diferencial traseiro electrónico para maior tracção. (Opção.)
Caixa da pick-up versátil e bloqueável para a sua tranquilidade
Para carregar a sua carga em segurança, existem ganchos de fixação internos ou externos, cujo número depende do tipo de cabina. Estes estão em conformidade com as normas DIN.
Cobertura de caixa bloqueável para segurar e proteger a carga
Disponível nos modelos Wildtrak como extra opcional, esta funcionalidade proporciona segurança extra à carga, na caixa da pick-up. Pode ser bloqueada em três posições diferentes, é resistente à água e consegue aguentar outra carga de meia tonelada em cima.
Sistema de Gestão de Carga para cargas de todas as dimensões
Este sistema (equipamento de série na Limited e Wildtrak) dispõe de duas barras (uma de cada lado da caixa de carga) com dois ganchos ajustáveis de cada lado. Estes podem ser deslocados para se adaptarem ao tamanho da carga.
Apoio de carga seguro
Para ter a certeza de que tudo fica no lugar, os laterais da caixa da pick-up não só são mais altos, como incorporam ganchos de fixação, um apoio de carga e duas guias pivô montadas para objectos longos (XL e XLT).
Caixa de carga integrada que realça o design
Cada tipo de cabina dispõe de uma caixa de carga única que curva ligeiramente na parte superior para se integrar na cabina. Esta contribui também para o design arrojado e aerodinâmico da Ranger.
Electricidade, onde precisa dela
Há toques adicionais inteligentes que são um apoio útil à sua actividade, como uma tomada de alimentação opcional de 240 V no interior. Valiosa para carregar o telemóvel, o tablet ou a ferramenta de trabalho recarregável, durante as suas deslocações.