Orgulho de ser brasileiro, mas sobretudo carioca, um estado de espírito, um estilo de vida, nascido em Madureira no Rio, capital do samba, flamenguista e Beija-Flor de Nilópolis; sincero, franco, sem papas na língua, marrento, fala o que sente na lata
Orgulho de ser brasileiro, mas sobretudo carioca, um estado de espírito, um estilo de vida, nascido em Madureira no Rio, capital do samba, flamenguista e Beija-Flor de Nilópolis; sincero, franco, sem papas na língua, marrento, fala o que sente na lata
O Linguarudo
17
Set12
Se houve mensalão Lula foi beneficiado, no mínimo omisso, cúmplice e conivente
olinguarudo
STF começa a julgar acusações da compra de votos de dirigentes do PT
O relator Joaquim Barbosa iniciou nesta segunda (17) o seu parecer sobre a acusação da prática de corrupção passiva, formação de quadrilha e lavagem de dinheiro. Segundo Joaquim Barbosa, não há dúvidas que existiu um esquema de compra de votos.Jornal Nacional | Última atualização: uma hora e 14 minutos atrás
Se está constatado e comprovado que houve um esquema de compra de votos, como afirma o Relator diz no STF não ter dúvida sobre compra de votos segundo o relator do processo, ministro Joaquim Barbosa, se essa premissa é verdadeira, houve um beneficiário, e isso faz esse processo tomar outro rumo e abrir uma outra linha de investigação, ou a justiça brasileira vai fechar os olhos e não vai determinar a imediata investigação de que se o ex-presidente Lula não foi beneficiado diretamente por esse esquema e no mínimo omisso, conivente e cúmplice do esquema que foi montado para beneficia-lo diretamente, se não o mandante desse esquema, como fez comprado com dinheiro público, UNE, MST, CUT, CGT, e outros distribuindo para essas verdadeiras quadrilhas verbas a título diversos, fajutos e dissimulados para comprar a parceria, apoio e silêncio delas.
Fato semelhante e que nunca ninguém apurou e investigou foi o caso de Santo André, em que o ex-prefeito Celso Daniel, foi vítima, morto por queima de arquivo, para silenciar e não denunciar a corrupção do PT no Município, e seu irmão, Bruno Daniel acusou Gilberto Carvalho, secretário especial da presidência da República no governo Lula, de ser o homem que pegava a propina da corrupção para o PT ficou por isso mesmo, não teve nem nenhuma repercussão maior, nem nenhuma autoridade, por dever de ofício, convocou Gilberto de Carvalho para prestar esclarecimentos sobre essa denúncia grave.
Agora o relator do processo declara que houve a compra de votos, e que por conseguinte o mensalão existiu e vamos ver os desdobramentos disso, porque com essa afirmação esse processo, repito, tem que tomar outro rumo em direção a Lula e suas falácias, dissimulações e mentiras. Primeiro tentando desacreditar a Suprema Corte do país no início do julgamento dizendo que não ia nem ver nem querer saber porque esse julgamento é uma piada
Tanto é plausível que a Suprema Corte do país tome as devidas medidas jurídicas para formalizar um processo contra Lula e os comparsas, alguns já condenados, que ele nomeou aparelhando em cargos do governo federal para sangrar os cofres públicos e negociar ministérios e empresas estatais em troca de apoio contra o Impeachment que o PT hoje divulgou nota convocando a militância do partido para defender Lula e o partido, “Em nota, partido diz que 'militância consciente' desfaz mentiras”. “Legenda não mencionou denúncia de que Lula chefiava mensalão”.
“Em nota divulgada nesta segunda-feira (17), o Partido dos Trabalhadores (PT) convocou os militantes da sigla para uma "batalha" nas eleições municipais deste ano. A orientação é para que, além de conseguir votos, os filiados defendam o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o próprio partido e os demais líderes e ocupantes de mandatos”.
Fonte Jornal G1
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27
Dez11
Estelionatários desobrigam comparsas da obrigatoriedade das placas de radar no trânsito
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Placa com aviso de radar deixa de ser obrigatória
Placa com aviso de radar deixa de ser obrigatória
Até agora, a lei obrigava a colocação de placas indicando a presença da fiscalização. Uma resolução do Contran, o Conselho Nacional de Trânsito, publicada essa semana acabou com essa exigência. Mas os radares têm de ser visíveis para os motoristas.
Jornal Nacional | Última atualização: 2 dias atrás
Placa de aviso de radar de velocidade deixa de ser obrigatória
...fiscalizar onde tivesse a placa de fiscalização eletrônica e a placa...Cesar Zambon, chefe da Divisão de Fiscalização da Polícia Rodoviária...especialista em tráfego, diz que, sem o aviso do radar, o motorista vai ter de mudar de atitude: “Você tem...
Jornal Nacional | Última atualização: 2 dias atrás 25/12/22
A Resolução do Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, que entrou em vigor no último dia 22/12/2011, presente de natal, que placa de aviso de radar de velocidade deixa de ser obrigatória é um prato cheio para as máfias da indústria de multas no país e alguém deve estar levando vantagem com essa atitude estapafúrdia, ou qual seria a verdadeira intenção de uma atitude mal intencionada dessas frontalmente contra motoristas e a favor das máfias das empresas proprietárias de radares e da grande maioria dos desonestos, corruptos e estelionatários, dirigentes públicos e políticos gestores do transito brasileiro, que utilizam o Código de Transito Brasileiro – CTB, que foi elaborado e aprovado com essa intenção, de criar a indústria de multa e aplicar estelionato e provocar que motoristas pratiquem infrações para serem multados e passar de vítimas do analfabetismo gestores e agentes de transito aliado ao péssimo estado de conservação e sinalização das estradas, avenidas e ruas brasileiras a vilão.
Esse Código é uma farsa, fascista, foi elaborado com o objetivo e intuito único e exclusivo de fomentar a indústria da multa, SP registra quase 8 milhões de multas em 2011 proporcionar aos poderes públicos arrecadar mais e mais, com a aplicação de pesadas multas e pontos na carteira por infrações que o maior criminoso é o próprio poder público e as leis de trânsito e ninguém atenta pra isso. Provocam, forçam motoristas a praticar a infração, já que elas não são razoáveis, os limites de velocidade na maioria das estradas, rodovias e vias, são incompatíveis e estabelecidos propositadamente para que o motorista pratique a infração ultrapassando os limites pré-estabelecidos e lá está um radar escondido atrás de uma plas, de um poste, de um guard-rail, da mureta em fim, eles praticam o estelionato no transito da mesma forma que na política sem escrúpulo ou pudor, não utilizam a coisa pra educar porra nenhuma, mas estratégica e ‘estelionatariamente’ instalado atrás de uma árvore, de juma placa de sinalização de formas que o motorista não o veja e quando ele passar é multado, exemplo disso a Linha Vermelha no Rio.
O Código de Transito Brasileiro não é confiável, nem tem autoridade moral de Trânsito, foi concebido por um ‘bando’ de almofadinhas, analfabetos em trânsito, idiotas que não nenhum sabe sequer dirigir, andam com motorista particular e na concepção desses néscios, acéfalos, ignorantes do assunto e de todos os demais idiotas e energúmenos que não sabem dirigir ou dirigem mal, “baixa velocidade é sinônimo de menos acidentes”, quando na verdade, variação de velocidade, cada uma numa velocidade, sem regras e padrão de velocidade isso sim é perigo de acidente.
Mas essa paranóia de que baixa velocidade é sinônimo de menos acidentes, eles devem ter aprendido analisando os grandes estacionamentos supermercados e Shoppings, ao verificar a grande quantidade de carros estacionados sem acidentes e descobriram que carro parado não causa acidente, mesmo em grandes quantidades, então descobriram a fórmula mágica para diminuir os acidentes, diminuindo ao máximo a velocidade dos veículos nas ruas, avenidas e estradas brasileiras.
Ninguém associa os alarmantes índices de acidentes de trânsito ao mal estado de conservação das ruas, avenidas e estradas que embora arrecadem muito com a “indústria desonesta de multas” os esses corruptos, desonestos e parasitas da sociedade, governadores, prefeitos e governo federal arrecadam rios de dinheiro e desviam para o que melhor lhe convém e não fazem a devida manutenção e conservação das estradas que são esburacadas e provocam acidentes nos deslocamentos bruscos dos veículos na tentativa de desviar das crateras existentes nas vias, que sucatearam, abandonaram toda a infraestutura do país, como estradas, portos, aeroportos, ferrovias deixando o país imobilizado, sem condições de tráfego, deslocamento, transporte e competição no mercado internacional, sobretudo nas regiões norte e nordeste com estradas intransitáveis.
Placa com aviso de radar deixa de ser obrigatória
Até agora, a lei obrigava a colocação de placas indicando a presença da fiscalização. Uma resolução do Contran, o Conselho Nacional de Trânsito, publicada essa semana acabou com essa exigência. Mas os radares têm de ser visíveis para os motoristas.
Jornal Globo News | Última atualização: 2 dias atrás 25/12/11
Placa de alerta para radares não é mais obrigatória
...exigência de estudo prévio para radares móveis em rodovias...instalados mesmo em trechos de rodovias sem sinalização da...a redução do número de acidentes, já que muitos motoristas aproveitavam o aviso dos radares para ultrapassar a velocidade...
G1 | Última atualização: 2 dias atrás
Rodovias do RJ não terão novas placas para radares de velocidade
O Departamento de Estradas e Rodagens (DER-RJ) informou que as rodovias do Rio de Janeirox não vão contar com novas placas de avisosobre radares de fiscalização de velocidade. A medida atende à determinação do Conselho Nacional de Trânsito...
G1 | Última atualização: 2 horas e 58 minutos atrás
Avisos de localizacão de pardais geram polêmica
O Conselho Nacional de Trânsito decidiu que os alertas sobre os radares não são mais obrigatórios. Mas a Prefeitura do Rio já anunciou que vai manter as placas.
Bom Dia Rio | Última atualização: 4 horas e um minuto atrás 25/12/11
Prefeitura vai manter placas que alertam sobre radares no Rio
O aviso para os motoristas já não é mais necessário, segundo decisão do Conselho Nacional de Trânsito. Mas os cariocas não deverão perceber mudança nenhuma na sinalização, que não será retirada e é vista como medida de caráter educativo.
RJTV 2ª Edição | Última atualização: 15 horas e 47 minutos atrás 26/12/11
Placas de aviso de radares de trânsito serão retiradas das ruas de Salvador
Conselho Nacional de Trânsito decidiu que não é mais obrigatório o aviso de radares nas vias.
BATV – Salvador | Última atualização: 15 horas e 42 minutos atrás
Nova regra para alerta de radares vai reeducar motoristas, avalia Detran/AM
...as pessoas precisam dos avisos, por exemplo, em caso de uma emergência médica, em que o motorista está com pressa...nem sempre fica atento", argumentou. saiba mais Placa de aviso de radar de velocidade deixa de ser obrigatória Zonas Oeste e Centro-Sul...
G1 | Última atualização: ontem
Incapacidade, inbecilidade administrativa atestado de falta de inteligência
Mais 13 ruas da capital têm padronização da velocidade
Mais 13 ruas da capital têm padronização da velocidade
Os motoristas precisam ficar atentos pois os novos limites já estão em vigor. Na Avenida Paes de Barros, a velocidade foi reduzida para 40 km/h, entre as ruas da Mooca e Juventus.
Radar SP | Última atualização: 07/11/2011 06h30
“Baixa velocidade pra todo idiota que não sabe dirigir é sinônimo de menos acidentes” é exatamente assim que raciocina todo idiota energúmeno, que não sabe dirigir, aprendeu a guiar que não tem nada a ver com dirigir. A maioria deles estão em São Paulo os tiranossauros, da idade da pedra-lascada os 'catedráticos' do governo de São Paulo, a maior colônia de acéfalos, apedeutas, néscios do planeta, recentemente a prefeitura diminui velocidade máxima de avenidas em SP em 10 kms, onde era 70kms passou a 60kms, onde era 60kms passou para 50kms e assim sucessivamente em todas as ruas e avenidas da capital, para evitar acidente, numa cidade que já é um caos no trânsito, a maior bestialidade da face do planeta, algum gênio argumentou que isso não atinge a quantidade de kms de engarrafamentos diários e os papagaios, lacaios puxa-sacos saíram repetindo isso como se fosse uma assertiva correta, uma cidade daquele tamanho com só duas vias expressas apenas, as duas marginais de Pinheiros e do Tietê, ficou pior, passou dos 190 km de engarrafamentos diários para os 210 kms.
Melhor seria transformar a cidade em estacionamento, proibir a circulação de veículos, o que não deve demorar muito, construir vias expressas eles não tem nenhum projeto, mas proibir ônibus fretados, caminhões de circular no que eles chamam de centro expandido isso já fizeram, agora falta proibir os veículos de circularem na cidade e transformar as ruas e avenidas em calçadão, em uma cidade que por falta de inteligência, de visão e de criatividade já é o maios caos urbanos do país, e eles não enxergam, não se movimentam, nem tem nenhum projeto exeqüível para tentar resolver o problema e as bestialidades se multiplicam, a Rodovia Raposo Tavares eles nem de longe desconfiam que é uma bestialidade do século passado, construída na década de 40 foi terminada no bairro do Butantã altura da USP, quando na época aquilo tudo era mato e ela poderia ter sido levada até a Marginal do Rio Pinheiros, Av. Nações Unidas, mas não os catedráticos acéfalos da época resolveram terminar no Butantã, cheia de sinais de trânsito a sua volta, e pasmem com sinal ao longo da via pra travessia, intercessão de transito, caso do cruzamento com a Av Benjamim Manssur.
CET uniformiza velocidade máxima em mais 6 vias de SP nesta segunda
...da cidade de São Paulo terão o limite de velocidade uniformizado...máxima cai na Avenida Jornalista...h. Já na Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, o limite será de 50...tiveram a velocidade reduzida...Mackenzie Rua das Juntas...
G1 | Última atualização: 22/11/2011 14h14
CET padroniza limite de velocidade no trecho urbano da Via Anchieta
...Tráfego (CET) uniformizou o limite de velocidade em mais oito vias de São Paulo a partir desta segunda-feira...Todas elas tiveram a velocidade padronizada em 60 km/h...veículos que desrespeitarem o limite de velocidade serão autuados. Confira...
G1 | Última atualização: 22/11/2011 14h14
Estelionatários sem escrúpulo e pudor aindústria da multa, extorquem a os usuoarios vias
RJ 104 - Rodovia Niterói-Manilha - Estelionato 50kmh e o radar a frente - sábado 17Set11
No Rio de Janeiro as rodovias e estradas da Região dos Lagos do Rio de Janeiro, por exemplo, os estelionatários desonestos do DER limitaram a velocidade de todas as rodovias que levam a região em 50 e no máximo 60Km/h, em sã consciência, rodovias RJ 104, Niterói Manilha, a RJ 106, Av Amaral Peixoto, a RJ 116, Rodovia Santos Dumont e outras, todas duplicadas com asfalto novo, três faixas de rolamento, é humanamente impossível você manter um veículo a menos de 90Kms/h em qualquer rodovia daquelas, mas os estelionatários, desonestos e corruptos, que gerem o DER e outros órgãos que administram as estradas, limitaram a velocidade em no máximo 60kms em algumas, porque na maioria é de 50kms/h isso para forçar o motorista a ultrapassar essa velocidade, ser multado por um pardal daqueles e aumentar consideravelmente, como tem aumentado, a arrecadação do Estado e municípios com a indústria desonesta de multas esse é o verdadeiro objetivo e não educar motoristas e transito e diminuir os índices de acidente, que esse vermes, corruptos não estão nem um pouco preocupados com isso, estão preocupados em arrecadar para gastar, garantir suas mordomias e receber a comissão das propinas de contratos fechados.
O que se deveria fiscalizar com intensidade e severamente, ninguém fiscaliza, as “campanhas de educação de trânsito” são um lamentável equívoco, o Código de Trânsito Brasileiro, assim como a maioria dos nossos códigos, ECA e outros mais são umas aberrações utópicas, que facilitam sempre o infrator e o criminoso tratando-os, fascistamente, como o coitadinho desprotegido, sem oportunidade ou carente.
A grande maioria dos motoristas brasileiros, coloca um carro na estrada nas ruas ou avenidas, a primeira providencia é se colocar nas faixas da esquerda, diminuem ao máximo a velocidade, atrapalhando todo fluxo de trânsito sem dar passagem, e ainda ironizam quem vem atrás de pede passagem, por vezes apontando para o velocímetro no painel do veiculo como quem alega que está no limite de velocidade da via e não tem obrigação de dar passagem, de vez em quando algum morre com isso, como temos vistos nos crimes de trânsito do país, e não tem ninguém pra fiscalizar e punir essas práticas e evitar esses crimes, porque os idiotas que fiscalizam o trânsito brasileiro, também não sabem que “a faixa da esquerda é única e exclusivamente para ultrapassagem ou conversão à esquerda quando há”.
Um idiota qualquer tira uma carteira de motorista, aprende guiar um carro e acha que já sabe dirigir, de acordo com o que ele vê nas campanhas de ‘como ser mal educado no trânsito’ que o governo paga milhões para veicular na TV ele segue as orientações equivocadas, caducas e ultrapassadas de que segundo a mentalidade dos “tiranossauros da idade da pedra lascada administração pública brasileira” é a melhor maneira de se comportar numa via e seguem o “mantra” que eles criaram para justificar os alarmantes índices de acidente de trânsito com vítima no país, “diminua a velocidade”, “diminua a velocidade”, “diminua a velocidade”, é só isso que se sabe fiscalizar, velocidade, estacionamento proibido e avanço de sinal, ninguém fiscaliza um idiota que se prostra na faixa da esquerda, das ruas avenidas e rodovias, sem nenhum motivo que justifique essa atitude, atrapalhando os outros motoristas, não da passagem e se alguém pede, buzina ou pica farol ele aponta pro velocímetro alegando que está a velocidade limite da via, e ninguém fiscaliza ou autua por estar na faixa onde deveria ser a faixa de ultrapassagem.
Na cabeça desses idiotas que se dizem motoristas, aprenderam e ouvem todos os dias que agindo assim estão prevenindo acidentes, as campanhas equivocadas que na verdade ensinam “como ser mal educado no trânsito”, que os governos promovem para faturar os 10% das agências de publicidade, são equivocadas e quem dirige e gerencia o trânsito brasileiro, quem elaborou essa bestialidade que é o Código de Trânsito Brasileiro, nunca reuniu nem perguntou os profissionais do ramo, motoristas de ônibus e caminhões das cidades e sobretudo os das estradas, para saber deles quais são os reais problemas que enfrentam no dia a dia no trânsito, com estradas ruins, esburacadas e mal sinalizadas e o maior agravantes, com verdadeiros animais, néscios, acéfalos, idiotas, que tiraram uma carteira de habilitação, sabem lá Deus como, acham que já sabem dirigir e vão para a ruas, avenidas e estrada com um conceito idiota na cabeça que aprenderam nas campanhas equivocadas de trânsito, dirigir devagar e se colocar nas faixas das esquerda em baixa velocidade evita acidente e provocam ultrapassagens perigosas, freadas e deslocamentos bruscos dos outros veículos que vem em maior velocidade causando acidentes com vítimas.
Quase 45 mil multas de trânsito são aplicadas em Uberaba este ano
...Neste ano, até agora, as multas aplicadas são 11.189 e o valor...237.725,58. saiba mais Multas de trânsito mais que duplicam nos últimos 4 anos em SP Órgão municipal aplica 700 mil multas no trânsito de Campina Grande...
G1 | Última atualização: 26/11/2011 13h15
São Paulo já registra um milhão de multas de trânsito a mais que 2010
O motorista em São Paulo está mais apressado...outubro de 2011 foram aplicadas quase oito milhões de multas na cidade de São Paulo, esse número é...veículos na cidade de São Paulo “O radar multa mais porque ele está...
Jornal Hoje | Última atualização: 30/11/2011 14h18
São Paulo já registra um milhão de multas de trânsito a mais que 2010
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Jornal Hoje | Última atualização: 30/11/2011 14h18
Mais de 31 mil são multados em SP por desrespeito a vagas reservadas
...foram 20.698 multas. Em 2011, até...que as vagas são exclusivas para quem...aplicaram 10.681 multas na capital em...ano, já foramaplicadas 7.193 entre janeiro...os agentes de trânsito da CET. Cartão...via pública em São Paulo, em vagas especiais...
G1 | Última atualização: 18/11/2011 12h48
Polícia aplica 300 multas/dia em marginal da Raposo
...Polícia Rodoviária Estadual aplica uma média de 300 multas por dia por excesso de...em Sorocaba, interior de São Paulo. O número é quase o dobro das multas aplicadas pelos 60 radares...longo do trecho e as multas são aplicadas em cascata...
G1 | Última atualização: 08/11/2011 19h39
SP registra quase 8 milhões de multas em 2011
A cidade de São Paulo registrou nos dez primeiros...foi a de excesso de velocidade, como mostrou a reportagem...de 1100 motoristas sãomultados a cada hora. Em 2010, São Paulo ganhou 200 mil novos...Engenharia de Tráfego (CET), Luiz Alberto Reis...G1 | Última atualização: 30/11/2011 14h49
CET aplica 4 mil multas por desrespeito a pedestres, diz Kassab
...CET) aplicou cerca de 4 mil multas na região central de São Paulo desde que houve um aperto...local. O número demultas aplicadas compreende o per...dado corresponde às multas aplicadas nos 91 pontos da...