"A Cide nunca exerceu esse papel em sua história. Sempre foi usada de forma arrecadatória ou política, através de decisões erráticas que vários governos tomaram", diz Nastari. "Mas o mecanismo existe: é só aplicar a Cide do jeito que for originalmente desenhada ou aprovada. Não precisa criar nada", acrescenta.
No momento atual, isso se torna desafiador, pois a Cide está zerada para o diesel, é de apenas R$ 0,10 por litro de gasolina e não incide sobre o etanol. Para Nastari, seria preciso aproveitar um momento de cotação mais baixa para que a medida fosse aplicada. Nesse modelo, o governo teria de assumir que, em momentos de cotação mais baixa, o imposto será maior, para que, em momentos de alta, o imposto possa cair. As receitas arrecadadas com o imposto seriam usadas justamente para compensar essas variações.