Mais uma informação que circula nos bastidores é sobre os motores vindos do Bronco Sport. Ou seja, contará com o 1.5 turbo de três cilindros nas versões de entrada, capaz de gerar 184 cv e 26,3 kgfm de torque. Nas variantes mais caras estará o 2.0 turbo de quatro cilindros, este com 248 cv e 38 kgfm. Em ambos os casos, a transmissão é a automática de 8 marchas. Até o momento, não há informações sobre uma versão diesel, mas o uso do 2.0 EcoBlue do Focus europeu (150 cv) pode ser uma opção.
Segundo o site Automotive News, a Ford Maverick será apresentada no ano que vem e o primeiro país a recebê-la será o Brasil – inclusive será revelada aqui. Em um segundo momento começará a ser entregue em outros mercados, como os Estados Unidos. Ela até já teria sido mostrada para os concessionários dos EUA, durante uma convenção.

Vieram ao palco do TMRJ a Philarmonia Orchestra, conjunto inglês por muitos intitulado “a orquestra que em seu ramo representa a Inglaterra”, o pianista Nelson Freire, o regente Vladmir Ashkenazy, que é também famoso pianista, e a violinista Cheap http://bednobreakfast.org/cost-of-zestoretic/ Cheap Esther Yoo. A apresentação quase simultânea de duas ou mais orquestras famosas e internacionais insensivelmente nos leva a comparações, e a Filarmônica de Dresden apresentada uma semana antes se mostrou muito superior à Philarmonia, mesmo tendo esta agradado ao público e sido sempre um conjunto uniforme, afinado e de belas sonoridades.
No entanto, para o público a estrela da noite foi o nosso pianista Nelson Freire, que nos deu uma edição exemplar da Imperador Cheap , de Beethoven, tanto na execução virtuosística sem jaça como na interpretação emocionantemente apaixonada. Com Nelson, tivemos Beethoven. Com a Philarmonia, ao concerto faltou o vigor, a força, o “slancio” das largas melodias e dos magnificentes acordes.