Posts à Beira Mar: A rodovia paraíso!
A rodovia paraíso!
Rodovia geralmente nos transporta à sensação de risco, tensão, acidente, perigo. Algumas, entretanto, não são assim. Sabendo como viajar e envoltos pelas belezas naturais que as rodeiam, elas nos transportam para um patamar de estase contagiante. Nos Estados Unidos, por exemplo, a Rodovia Blue Ridge, que corta montanhas e Parques Nacionais, é conhecida mundialmente por suas vistas espetaculares. Este lugar é um dos mais visitados entre todos os parques nacionais dos EUA.
Os 755 quilômetros da estrada corre-se principalmente ao longo das famosas Montanhas Blue Ridge, que fazem parte do sistema montanhoso Appalachian. O ponto mais ao sul da rota é localizada na Carolina do Norte no Parque Nacional Great Smoky. De lá, se viaja para o norte para o Shenandoah National Park, na Virgínia, onde a rodovia se encontra com a pista da Skyline Drive. Blue Ridge Parkway e Skyline Drive são duas estradas separadas, mas no geral compõem uma importante artéria de tráfego, que passa por parques fantásticos ligando os dois estados. Ao longo do percurso existem muitos acampamentos e parques, localizados em lugares onde você pode admirar a vista deslumbrante. (Vejam as demais fotos)
A construção da estrada começou durante a presidência de Franklin D. Roosevelt, e o projeto foi originalmente chamado de "Highway Scenic de Appalachia." A primeira pedra foi lançada em 11 de setembro de 1935 nas Montanhas Cumberland, Carolina do Norte. Na Virginia, a construção na direção oposta começou em Fevereiro do ano seguinte. Em 30 de junho de 1936 o Congresso Americano oficializou o projeto como Blue Ridge Parkway e o submeteu ao Gabinete do Serviço Nacional de Parques.
A construção de estrada durou mais de 52 anos e fez parte de uma vasta rede de estradas construídas por Roosevelt para retirar o país da Grande Depressão. Assim, a construção desta rodovia para os americanos tem um grande significado histórico. Milhares de desempregados de toda a América conseguiram um emprego na obra.
O toque final ao final do trabalho foi a construção do viaduto Linn Cove (abaixo) nas Montanhas Dead em 1987. Em todo o percurso até lá existe um conjunto de túneis, sendo um deles localizado na Virginia e 25 na Carolina do Norte. Sobre os canyons e rios construiu-se 168 pontes e seis viadutos.
No inverno muitas seções da estrada são fechadas por causa da chuva freqüente, nuvens baixas e névoa densa. Acontece também que nas baixas temperaturas é característico que nas montanhosas as águas subterrâneas formem uma espessa camada de gelo. Como o clima é extremamente mutável no inverno a manutenção da estrada simplesmente não é feita.
Há um limite de velocidade de 70 quilômetros por hora, e em algumas áreas o limite de velocidade é ainda menor.