Toyota SW4 2022 chega só com motor diesel e tem versão acima dos R$ 400 mil | Lançamentos | autoesporte
Toyota SW4 2022 chega só com motor diesel e tem versão acima dos R$ 400 mil
Configuração mais requintada, Diamond, retorna a linha com visual diferenciado e preço salgado
19/11/2021 11h10 Atualizado 19/11/2021
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Cinco dias depois de lançar a linha 2022 da Hilux, a Toyota agora faz a mudança de ano/modelo no SW4. O SUV chega apenas com motorização diesel e com uma nova, mas conhecida versão topo de linha: Diamond, que surgiu pela primeira vez em 2018. Os novos preços começam em R$ 383.290 (SRX com cinco lugares), passam a R$ 389.790 (SRX com sete assentos) e atingem R$ 406.790 na mais cara, justamente a Diamond.
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Assim como na picape, a Toyota aposenta o motor 2.7 flex de 159/163 cv que sempre acompanhou o utilitário. Agora, todas as configurações são equipadas com o 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm - potência e torque aumentaram na última atualização do SUV no final do ano passado. O câmbio é automático de seis marchas e a tração, integral. Os SUVs rivais, Chevrolet Trailblazer (na faixa dos R$ 350 mil) e Mitsubishi Pajero Sport (que começa em R$ 380 mil) também são vendidos apenas em motorização diesel.
A maior novidade, a versão Diamond, traz pintura em dois tons (com teto sempre em preto), rodas de 18 polegadas com design exclusivo e calçadas em pneus 265/60, novos faróis full-LED, grade e pára-choques – visual inspirado no modelo vendido na China com o nome Legender.
2 de 3 Toyota SW4 Diamond 2022 tem para-choque novo e lanternas de LED — Foto: Divulgação
Toyota SW4 Diamond 2022 tem para-choque novo e lanternas de LED — Foto: Divulgação
Atrás, as lanternas de LED são conectadas por uma peça plástica preta e há uma espécie de difusor no novo para-choque. O porta-malas, inclusive, agora vem com abertura com sensor de movimentação dos pés e fechamento elétrico. No interior, para dar sensação de requinte e um ar premium ao SUV, o estofado vem na cor bege. Já o volante é revestido de couro.
No quesito itens de série, o SW4 Diamond tenta justificar os mais de R$ 400 mil com som premium da Bose com dez alto-falantes e subwoofer, câmera 360 graus, carregamento de smartphones por indução, controle de cruzeiro adaptativo, sete airbags, controles de tração e estabilidade, além de ar-condicionado com duas zonas, e alertas de mudança de faixa e de ponto cego.
SRX (5 lugares) R$ 383.290
SRX (7 lugares) R$ 389.790
Diamond R$ 406.790
As opções SRX ainda traz alguns equipamentos da versão topo de linha, como ar-condicionado de duas zonas, câmera 360 graus, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, e detecção de pedestres e ciclistas.
3 de 3 Parte central do painel tem acabamento diferenciado e central multimídia com tela de 8 polegadas — Foto: Divulgação
Parte central do painel tem acabamento diferenciado e central multimídia com tela de 8 polegadas — Foto: Divulgação