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Por meio de nota, Fetac-MG, FECAM/RS, FecamSP e FECAVRE/SP dizem que o movimento não representa os sindicatos
A Federação dos Caminhoneiros Autônomos de Cargas e Bens do Estado de Minas Gerais ( Fetac - MG ), junto com a Federação dos Caminhoneiros do Rio Grande do Sul (FECAM/RS), a Federação de São Paulo (FECAM/SP) e a Federação dos Condutores Autônomos de Veículos Rodoviários do Estado de São Paulo (FECAVRE/SP), divulgou, nesta terça-feira, 26, nota oficial em que desencorajam a adesão dos profissionais de transporte à greve marcada para 1° de fevereiro .
O informe diz que os caminhoneiros não devem participar da greve , e que a Fetac-MG irá se reunir com a Conftac (Confederação Nacional dos Caminhoneiros e Transportadores Autônomos de Bens e Cargas) nesta quarta (27) pela manhã.
A nota reforça que nenhum representante oficial da classe, que esteja ligado às entidades, está associado às greves previstas para fevereiro. Ainda assim, as entidades reconhecem as demandas dos manifestantes, mesmo que priorizem as necessidades alimentares e sanitárias da população.
A Fecamsp (Federação dos Caminhoneiros de São Paulo) também declarou, nesta terça-feira, que, apesar de ser contrária às manifestações em virtude da pandemia, é totalmente solidária às reivindicações da classe. E que reconhece a legitimidade das exigências. A nota ainda diz que, em momento mais oportuno, novas discussões sobre paralisações podem ser convocadas.
Dentre as reclamações, estão o reajuste no preço do óleo diesel e as melhorias de infraestrutura, legislação e de condições de trabalho, que eram promessas de campanha do presidente Jair Bolsonaro ainda na corrida presidencial de 2018.
Os caminhoneiros aderiram majoritariamente ao pleito do então candidato. O governo federal tentou negociar com os manifestantes, mas sem efeito.
A nova paralisação já vem sendo debatida pelos representantes da classe dos caminhoneiros desde o início do ano. A greve, segundo os entusiastas, será maior que as de maio de 2018 , com mais adesão popular e maior consenso entre a classe dos transportes.
Em 2018, a Fetac adotou a mesma postura durante as greves que marcaram a pior crise do governo Temer. À época, alegou que o movimento carecia de representação oficial. Não endossando as manifestações daquele ano, a entidade foi desfiliada da Confederação Nacional dos Transportes (CNT).
“Reconhecemos integralmente as dificuldades do trabalhador autônomo.O valor do frete defasado, o valor desenfreado do diesel, além de outras reivindicações que deixamos de enumerar.
Entretanto, apesar de nos encontrarmos em situação de esquecimento, por parte das autoridades competentes, estamos vivendo momentos penosos. Não podemos nos esquecer de que vivemos horas angustiantes, tristes e algumas vezes doloridas por perda de parentes e amigos, atacados pela Covid-19.
Penalizar a sociedade com desabastecimento de alimentação e, principalmente, com o fornecimento de remédios e insumos básicos para saúde é participar de uma guerra, mas lutando no contrário do povo brasileiro.
Todavia, a FATEC-MG e seus sindicatos filiados, continuará a lutar em prol da categoria dos transportadores autônomos, buscando junto às autoridades competentes, meios para amenizar e, futuramente, erradicar as injustiças que são impostas a uma classe sobejamente merecedora do mais alto reconhecimento da sociedade.