Swap Cambio Audi A3 Tiptronic | A3 Clube
Swap Cambio Audi A3 Tiptronic
Iniciador do tópico Sancler Ferreira
Boa tarde, amigos estou comprando as peças para poder fazer a mudança, tenho algumas duvidas que ja foram relatadas no forum, vamos as elas:
-Se eu mudar o cambio vou perder o controle de estabilidade, minha duvida o manual tem controle de estabilidade, então o modulo do cambio não pode exercer nenhuma interferencia no sistema se o mesmo não usa não seria o sistema de abs?
-A minha mais duvida e o sensor de velocidade no tiptronic fica onde, ja ouvi dizer que quem faz essa função de descobrir a velocidade seria o sensor da roda do Abs, essa informação procede?
-Eu efetuei uma leitura aqui no forum que voce tem ligar dois fios do sensor do cambio?
-Alguem que tem fotos destas ligaçoes podiam postar por favor para ajudar.
Fazendo o swap corretamente a única função perdida será o cruise control caso tenha.
O tiptronic tem um sensor de velocidade que manda a informação para a TCU e painel. Vc terá que fazer a ligaçao no sensor do câmbio MT, o sensor sao 3 fios, positivo pós chave, negativo e o sinal que deve ser levado ao pino 28 do painel, conector azul fio verde.
Tbm será necessário fazer uma alteração no relé PNP para habilitar a partida e ligar o sinal de marcha ré que tbm passa pelo PNP.
derek, se fizer a ligação do sensor de velocidade e o pedal de embreagem, eu tenho quase certeza que o cruise control funciona ao gravar o mapa do 180 auq manual (final HP).
Queria achar alguma cobaia aqui em goiania para testar, mas eu acho que fazendo isso já resolve.
Obrigado pela ajuda, o meu não tem piloto automatico, a unica função que tem e o controle de estabilidade, essa não gostaria de perder, agradeço pela ajuda, pois serei eu mesmo que vou fazer todas as modificaçoes, quero que fique o mais original possivel, então vou sempre procurar a ajuda de todos. E as que eu conseguir esclarecer me coloco a disposição, quando começar a efetuar a troca com todas as peças necessarias em mão, vou postar as fotos.
A3 tiptronic eu acho que não tem controle de estabilidade. ACHO. Para ter ESP, o carro tem que ter a cinta do AIRBAG específica, e sensor de aceleração lateral, que fica atrás do painel. Eu acho que o seu carro tem só ASR viu, mas eu acho, n posso afirmar.
Amigo acho que isso mesmo ASR
Sim tem que passar um.mapa da manual, o meu esta tudo ligado, inclusive o interruptor da embreagem.
Porem se vc acompanhar os sinais do cruise no vag, falta 1 sinal que fica em 0 direto e precisa mudar a 1 com o pedal em repouso, mas ele.não fica pois no próprio VCDS ja indica que aquele estado de sinal (é allway 0 in automatic transmission).
Se codificar para manual fica lindo e funcionante tenho total certeza.
Só não me recordo o pino que levei o sinal do pedal da embreagem mas era fio branco com listra vermelha.
ASR é controle de tração, edte não deixará de funcionar se fizer corretamente o swap.
Conselho: Não remova a TCU do carro enquanto não trocar o arquivo de seu carro por o de uma manual, se for manter o arquivo original mantenha a TCU no lugar e ligada, diversas pessoas tiveram problemas ao retirar e algumas funções perdidas. Meu carro fiz o swap a mais de 3 anos e a TCU ta lá quietinha ligada sem dor de cabeça.
Derek eu queria saber o seguinte, quem manda o sinal para o painel de instrumentos no cambio tiptronic, e o cambio ou algum sensor de abs, vou te dizer porque eu gostaria de saber, vou colocar o cambio manual de 6 marchas do golf 1.4 TSI, a caixa seca e a mesma, porem ela não tem a entrada do sensor de velocidade, saberia me dizer se o sensor de velocidade esta junto do ABS, agradeço a ajuda.
O próprio câmbio manda para a TCU que repassa para o painel.
Já vi a caixa do 1.4 e tenho quase certeza que o sensor de velocidade esta , em outra posição mas esta, próximo a onde vai o eixo de saida para as alavancas de desvio.
Não esta ligado ao ABS isto garanto, pelo diagrama que tenho aqui, existem dois sinais de velocidade do.câmbio no tiptronic, testei os 2 e não tive êxito em.fazer o painel funcionar.
Boa tarde, Derek eu desliguei a central do Abs e andei no carro, a velocidade continua a funcionar, entao o que queria fazer não funciona, no cambio do Golf 1.4 TSI manual tem apenas dois sensores, o que liga a luz de re que vai no trabulador, e um sensor que informa qual a marcha o veiculo esta usando, vou ter que comprar a caixa seca do Golf ou Audi, mais antigo, um amigo meu aqui fez o swap mas o Golf dele ja era manual entao ele apenas fez a troca do cambio, agradeço a sua ajuda, mas se souber de algo, e puder me passar agradeço.
Sabe me dizer se ele informa a central do cambio, ou a central de injeção, pois tem veiculos que tambem necessita, não sei se seria o caso do Audi, para adiantar o ponto, Derek não seria necessario ligar o sensor de velocidade a o modulo para ele saber a velocidade e depois o modulo de injeção informar o painel, se puder tirar essa duvida?
Como citei, o sinal originalmente sai do sensor, passa na TCU e vai para o painel ( sinal de entrada). O painel tem uma saída de velocidade, esta saída deve enviar o sinal a ECU quase certeza.
Mas a ligação do sensor de velocidade no caso virando manual e eliminando a TCU seria sensor de velocidade ao painel e painel a ECU via saída de velocidade.
Ah, a ligação da saída de velocidade não tem que mexer pois ja esta feita, é só ligar o sensor ai pino 28 do painel conector azul e ja era.
Boa tarde. Estou em busca do swap de tiptronic para manual também. Descobriram qual seria o procedimento correto para faze-lo sem perder as funcionalidades do controle de tração e cruise control? O câmbio do golf vr6 é o mesmo que o S3 usa? Vi que os dois são de 6 marchas, porém fiquei em dúvida. Achei o câmbio zero para venda.
Se vc nao mexer no arquivo da ECU mantendo o original, será necessário manter a TCM no local e ligada, se remover perde algumas funções. Até o momento a única função que perdi no meu carro foi o cruise control, ad demais estão funcionando 100%, o módulo TCM ainda esta no local ligado.
Até as indicações de marchas do painel consegui apagar com o vag.
Rpn555
Bom dia amigo, como fez para apagar a indicação de marchas? pois o meu fiz o swap e a seleção de marchas ficam todas acessas. E feito pelo vag? obrigado amigo.
Rpn555 disse:
Isto apaga pelo Vag na seção de Instrumentos.
Agradecimentos: Rpn555
Show Derek, vou tentar fazer essa noite com o cabo VAG, qualquer duvida pergunto novamente. Vlw brother.
E aí amigo, fez o swap pro cambio do golf tsi de 6 marchas??
Estou muito tentado a fazer o mesmo.. já to com o kit de cambio do a3 150, mas queria mesmo por o do tsi..
Meu cambio TIP está OK.. mas como meu carro está fuçado, rodando com 230 de roda.. to querendo partir