Jaguar F-Type, atualizando o felino mais desportiva Jaguar F-Type, atualizando o felino mais desportiva
A Jaguar F-Type lançado em 2012 Convertible vendido em versões (a versão conversível com um teto de lona) e Coupe, recebe para o novo ano (modelo ano de 2018 o próprio nome sugere) uma atualização.
Fora das principais alterações são no pára-choque e entradas de ar, mas essencialmente na nova faróis full-LED que, independentemente alavancar esta tecnologia para todas as funções, manter a assinatura de luz usual de Jaguar. Estes faróis podem trabalhar em quatro modos de condução (urbano, país (estrada), de auto-estrada e condições adversas), principalmente em função da velocidade. Além disso, as luzes traseiras foram modificadas, com luminárias mais escuras.
E, nas palavras do diretor de design para Jaguar, Ian Callum, "temos nos esforçado para aperfeiçoar os detalhes mais importantes para destacar ainda mais a propósito dos olhos concepção global do condutor, passageiros e qualquer um que contempla a veículo'. Portanto, eles também têm sido incorporados, por exemplo, novo acabamento e assentos ou elementos de cromo e alumínio. Estes acabamentos são no botão Iniciar, patilhas, portas, respiradouros ou volante.
o novos assentos Eles são os chamados "perfil fino 'e ter com uma estrutura de liga de magnésio pressão alta fundido abaixamento 8 quilos mais anterior. Com o seu design também ganha 5 cm de espaço para as pernas. Naturalmente, podem ser ventilados ou aquecida, e Há dois projetos, de acordo com as versões Jaguar F-Type: Desporto para as versões V6, excepto o R-400 dinâmico e desporto, com o rolamento montado no V8 desempenho. Além disso, o couro exclusivo Siena Como o Jaguar F-Type SVR está disponível para todos os lugares.
Jaguar F-Type, atualização de equipamentos
Além disso, o Jaguar F-Type também contribui para seus upgrades de equipamentos. No caso do sistema Infotainment Touch Pro, presente em todas as versões deste modelo, e com um design semelhante ao de um comprimido. incorpora funções de navegação inteligentes, partilha, para que, por exemplo, o tempo estimado de chegada; e serviços online como o tráfego ou situação meteorológica.
Além disso, Jaguar F-Type tem um aplicativo, execute novamente, desenvolvido em colaboração com Go-Pro. Esta aplicação é capaz de combinar, em tempo real, o vídeo do driver da câmera Go-Pro com dados fornecidos pelo veículo, e como está se acelerando, velocidade, vídeos marcha selecionada ou a força de travagem G. HD podem ser transferidos para um smarphone e de lá, para ser compartilhado. Para usar este aplicativo, você precisa do Jaguar F-Type InControl Apps têm a função e se encaixam todos os Go.Pro Hero5 Preto, herói Sessão 5, Hero4 Hero4 preto e prata.
Ele também adiciona à condução ajuda o Jaguar F-Type um sistema de estacionamento semi-automático que além de tomar o controle de movimentos do volante durante a entrada de manobra ou de saída, ele também é capaz de calcular o que lacunas você pode estacionar, para que o motorista deve inserir apenas a mosca e operar acelerador e freio.
Ela aparece em um intervalo edição especial chamada 400 Esporte ele estará disponível em todo o mundo com Jaguar F-Type S V6 3.0 S / C, coupé e conversível, como um ponto de partida. Agora, em vez da versão de 380 cv saltar para 400 cv é dado, Ele tem um chassis que inclui sistema de travagem Super Perfomance, semelhante ao que vêm versões de série com motor V8 de 550 ou 575 hp; Configurável disso Dinâmico (ajuste direção, suspensão, motor, caixa de velocidades ...) e rodas de 20 "acabamento de cetim cinza escuro. Dentro de mais distintivo logotipos, costura amarela incluído no estofamento.
Para os Jaguar coupe de tipo F e conversível com 3,0 V6 340 (RWD) ou 380 cv (contracção traseira ou completo) aparece a versão de R-dinâmico. Neste entradas de ar com modelo de malha em losango liberados no ano de 2018 são substituídas, para diferenciar, por grades de cor preto brilhante. Outras alterações estão relacionadas com os desenhos das rodas 19 ou 20 "divisor dianteiro, guelras hood, saia ou estribos.