6 pontos importantes para a segurança com chip tuning
1. Aumento do desempenho comprovado no banco de ensaios e no dia a dia
Teste do banco de ensaios para os nossos dispositivos de aumento de desempenho
Para nós, a segurança dos nossos produtos é a nossa principal prioridade. O desenvolvimento e melhoramento é realizado apenas em veículos novos. Os dados sobre a modificação do software são determinados exclusivamente no nosso banco de ensaios da MAHA. Só são colocados dispositivos de aumento de desempenho comprovados, cuja adequação para a utilização diária e adaptação ao motor tenham sido comprovadas em ensaios, no seu veículo. O seu veículo mantém todas as funções de proteção do unidade de controlo do motor, assim como a opção de diagnóstico de erros eletrónico. Os valores de gás de escape prescritos também não são excedidos.
2. Afinação não até ao limite
A nossa filosofia é uma «afinação saudável» aproveitando as tolerâncias possíveis. Desta forma, o nosso objetivo não é o máximo praticável, mas sim o ideal sem desgaste.
Os nossos produtos de afinação, PowerControl e PedalBox, entre outros, são fabricados por nós de acordo com os mais elevados padrões de segurança e qualidade válidos na Alemanha.
4. Somos membros da Associação automobilística alemã Tuner
O Prof. h.c. Bodo Buschmann, Presidente da Associação automobilística alemã Tuner, resumiu assim a vantagem da nossa adesão à VDAT:
«Os clientes de afinação devem ter em atenção o selo de qualidade da VDAT aquando da compra. Aqui o utilizador final vê imediatamente que se trata de um artigo de qualidade de um membro da VDAT. Afinação com qualidade comprovada.»
5. Garantias abrangentes
Damos garantias de satisfação, dos nossos produtos e da integridade do seu veículo abrangentes e mais amplas do que o previsto na lei.
6. Avaliação de peças incluída
Na DTE Systems, está incluída uma avaliação de peças específica do modelo para mais do que 4.000 veículos diferentes no volume de fornecimento. Assim, é possível realizar as aceitações de alterações necessárias de forma descomplicada em cada centro de teste.
Esta aprovação dura apenas poucos minutos e, por exemplo, é assumida pela TÜV, DEKRA ou também por um perito da KÜS. Assim, também é possível a operação legal sem uma homologação individual (§21 StvZo) laboriosa e dispendiosa.
Todas as avaliações de peças indicadas por nós são emitidas por organizações de verificação reconhecidas que possuem uma acreditação da Direção Geral de Viação alemã. Por conseguinte, todas as nossas avaliações de peças são válidas ilimitadamente na Alemanha e Áustria e são aceites por todos os centros de teste reconhecidos. Tenham em atenção se está presente uma indicação «com avaliação de peças» na nossa loja. De momento, estamos a realizar ou estão em preparação certificações para muitos outros veículos. Leia como as organizações de verificação verificam o aumento de desempenho e a compatibilidade dos nossos produtos em relação à condução e ao cumprimento dos valores de emissão dos nossos produtos. Aqui encontra, por exemplo, uma avaliação de peças para visualização.
Esclarecimento da avaliação de peças e do seguro - É necessário?
Sim! A montagem sem avaliação de peças provoca a anulação imediata da licença geral de operação do veículo. Neste caso, uma operação autorizada é possível através da restauração da licença geral de operação apenas a caminho de uma homologação individual com uma demonstração individual com um serviço de auditoria responsável conforme o § 21 StVZO.
Neste contexto, alertamos que a operação de um veículo sem execução das aceitações de alterações por parte de uma instituição de verificação juntamente com o registo nos documentos provoca não só a perda da licença geral de operação do veículo, mas a perda da cobertura do seguro também está ligada a isso. Além disso, é válido que cada aumento de desempenho com um chip tuning possa ter consequências para os direitos de garantia legais associados ao vendedor ou para os direitos de garantia associados ao fabricante.