A Hyundai apresenta mundialmente a quarta geração do Santa Fe - o SUV mais vendido nos 32 anos da marca nos EUA, mais de 1,5 milhão de unidades. O novo modelo chega totalmente reformulado, e com novas tecnologias.
O Hyundai Santa Fe de cinco passageiros, que antes era conhecido como Santa Fé Sport nos EUA, agora será chamado Santa Fe. O modelo atual de três fileiras e capacidade para sete passageiros chamado Santa Fe, agora será renomeado Santa Fe XL. Um novo SUV de três fileiras e oito passageiros está atualmente em desenvolvimento que receberá outro nome.
A versão diesel do Santa Fé 2019 também receberá um assento de terceira fila de uso ocasional com assentos dobrados, e estará disponível apenas no Santa Fe Diesel.
A estética do Santa Fe é destacado pela assinatura da marca Hyundai em cascata e um design Composite Light, que inclui luzes diurnas diurnas LED posicionadas em cima dos faróis LED. O design exterior é caracterizado por uma posição ampla e atlética.
No perfil, a linha de caráter dinâmica de Santa Fe percorre todo o caminho dos faróis até as luzes traseiras, enquanto uma maior abertura amplitude diurna (DLO) ferece uma melhor visibilidade. As rodas em destaque de 19 polegadas, enquanto a traseira tem uma forma muscular alta e tensa.
O design de interiores Santa Fe traz um layout horizontal e visibilidade aprimorada. O painel de instrumentos tem uma aparência tridimensional que proporciona uma sensação de abertura e melhora a entrada deluz natural. Os revestimentos em costura contrastante ampliam o luxo dentro da cabine.
O motorista também verá várias melhorias, incluindo: tela do sistema de áudio e navegação foi inclinada e posicionada para reduzir o brilho; janela muda e pega as alças foram movidas para frente para mais espaço para cotovelo; os porta-objetos da porta foram reduzidos em tamanho para mais espaço para as pernas. Os suportes no console central foram reposicionados para facilidade de uso e a altura e o comprimento do apoio de braços central também foram aumentados.
O conforto, o manuseio e a estabilidade aprimorados são alcançados através de desenvolvimentos importantes na geometria de suspensão do Santa Fé 2019.
Uma suspensão opcional de nivelamento automático proporciona ao Santa Fe uma altura de passeio contínua, independentemente do peso da carga ou do reboque. Isso permite que os engenheiros da Hyundai sintonizem a suspensão traseira para o conforto e evitem torná-la firme demais para o uso ocasional do trailer.
As tecnologias Hyundai Smart Sense agora são padrão em guarnições SE de Santa Fe e mais altas. Os sistemas são os seguintes: