Consórcio oferece R$ 16 mi em outorgas e arremata rodovias em MT - Revista Globo Rural | Infraestrutura e Logística
Consórcio oferece R$ 16 mi em outorgas e arremata rodovias em MT
Leilão de concessão de estradas em Alta Floresta e Alto Araguaia foi realizado nesta quarta-feira (28/2), na bolsa de São Paulo
28 Fev 2018 - 16h21 Atualizado em 28 Fev 2018 - 17h30
Governador de Mato Grosso, Pedro Taques, participa da batida do martelo em leilão de concessão de rodovias do Estado, realizado em São Paulo (Foto: Rafael Manzutti/Sinfra-MT)
O Consórcio Via Brasil, composto por um empresa paranaense, outra paraibana e quatro paulistas, arrematou, nesta quarta-feira (28/2), os dois lotes de concessões de rodovias de Mato Grosso, ofertados pelo governo estadual. O leilão foi realizado na B3, em São Paulo (SP). Os lances vencedores totalizaram R$ 16,21 milhões, que serão pagos em outorga aos cofre do Estado.
O primeiro lote compreende 111,9 quilômetros da rodovia MT-100, em Alto Araguaia. Os R$ 10,05 milhões em outorga que foram oferecidos representaram um ágio de 179,16% em relação ao mínimo do edital, que era de R$ 3,6 milhões.
O segundo lote do leilão inclui 188,2 quilômetros da rodovia MT-320/MT-208, em Alta Floresta. O Via Brasil ofereceu R$ 6,16 milhões, cinco vezes mais que o mínimo previsto no edital, que era uma outorga de R$ 1 milhão.
O consórcio vencedor é composto por seis empresas: Conasa Infraestrutura S.A. (Londrina-PR), Zetta Infraestrutura e Participações (São Paulo – SP), Construtora Rocha Cavalcante (Campina Grande – PB), Fremix Pavimentação e Construção (Barueri – SP), FBS Construção Civil e Pavimentação (São Paulo – SP) e CLD – Construtora Laços Detetores e Eletrônico (São Bernardo do Campo – SP).
As concessões dão direito a explorar as rodovias por 30 anos. A expectativa do governo de Mato Grosso é de assinar os contratos ainda neste primeiro semestre, assim que os valores das outorgas forem quitados. A cobrança de pedágios (R$ 7,90 por eixo, com duas praças em Alto Araguaia e três em Alta Floresta) deve começar a ser feita depois de um ano da transferência da administração das rodovias para a iniciativa privada.
Presente na batida do martelo o governador Pedro Taques justificou as concessões na necessidade de investimentos em logística em Mato Grosso. Lembrou que o Estado tem o maior rebanho bovino do país, além da liderança na produção grãos como milho e algodão.
"Hoje Mato Grosso tem 26% de toda a produção do Brasil e nós temos uma previsão de crescimento positiva. Chegaremos em 8 anos a 46% de toda produção do país. Precisamos de boas estradas para alavancarmos o desenvolvimento do Estado", disse Taques, de acordo com o divulgado pelo governo mato-grossense, segundo o qual a operação deve garantir investimentos de pelo menos R$ 900 milhões.
A administração estadual reconhece que a circulação de veículos nos trechos concedidos, calculada em 12,6 mil veículos, está abaixo do recomendado para a inclusão de rodovias em processos como o realizado nesta quarta-feira. No entanto, comemorou o fato desse fator não inibir o interesse das empresas privadas.
"Adotamos um modelo de maior outorga, baseado na tarifa fixa para todos os lotes. Temos uma tarifa fixa de R$ 7,90 por eixo e no trecho de Alto Araguaia serão duas praças de pedágio e em Alta Floresta ficará com três praças", explicou o consultor Camilo Fraga, da empresa que prestou assessoria ao governo de Mato Grosso no processo, feito de forma semelhante ao realizado em rodovias do Estado de São Paulo.
O leilão realizado nesta quarta-feira faz parte do Programa Pró-Estradas Concessões, para viabilizar investimentos em logística. Na fase atual, ainda está prevista a oferta de um terceiro trecho de rodovias, na região de Tangará da Serra. Ao todo, serão 233,2 quilômetros das rodovias MT-246, 343, 358 e 460. A entrega das ofertas está marcada para 12 de abril. A abertura será no dia 18 de abril.
Conforme a Secretaria de Infraestrutura de Mato Grosso, já está em andamento também uma segunda fase de concessões rodoviárias. Deve incluir cerca de 2,6 mil quilômetros com a expectativa de atrair investimentos de R$ 6 bilhões. O Estado já publicou o Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI), pelo qual as empresas privadas apresentam estudos prévios à licitação.