A sala de embarque está lotada. Com as 184 poltronas insuficientes para todos os passageiros do aeroporto, muitos se espremem nos corredores e sentam nos cantos da sala. Do lado de fora, o estacionamento também não comporta todos os carros. É tanta gente que nem táxi há para todo mundo - a solução é optar pelos clandestinos, que acabam invadindo a área dos oficiais.
A cena não se passa em Congonhas nem em Cumbica, os dois aeroportos mais movimentados de São Paulo, mas sim no modesto Eribelto Manoel Reino, em São José do Rio Preto. É um reflexo do crescimento sem precedentes no fluxo de aeronaves que decolam e pousam no interior paulista. No ano passado, o número de passageiros dos aeroportos regionais cresceu em ritmo três vezes maior que os administrados pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero).
Enquanto o movimento dos aeroportos federais subiu 15% entre 2010 e 2011, nos terminais do Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp) o crescimento foi de 43,5% - passou de 1,793 milhão de passageiros por ano em 2010 para 2,573 milhões no ano passado. Nem no melhor momento da aviação civil brasileira, entre 2009 e 2010, quando a quantidade de passageiros nos aeroportos da Infraero cresceu 21%, o boom foi tão grande quanto o que se vê no interior paulista.
Uma das justificativas é a expansão da malha, que passou a atender melhor cidades do interior do Estado que antes não tinham voos regulares. "Feirões" de passagens e promoções para quem compra com antecedência também deixaram mais atrativa a viagem de avião quando comparada a ônibus ou carro. Não raro, o tempo gasto na estrada somado aos custos com gasolina e pedágio tornam a viagem rodoviária mais cara e cansativa do que a de avião.
Um exemplo é Araçatuba, a 520 km de São Paulo. Em 2010, a cidade tinha em média seis voos regulares por dia. Hoje tem o dobro disso - e pelo menos três companhias fazem a ligação direta da cidade com São Paulo e outros municípios do interior, como Campinas e São José do Rio Preto. De avião, passagens de ida e volta entre Araçatuba e a capital, já com taxas, costuma custar o mesmo que as de ônibus. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
Senador que votou a favor de impeachment afirma que não houve crime de responsabilidade - Geral - Estadão
Em seu perfil no Facebook, Acir Gurgacz (PDT-RO) divulgou vídeo no qual justifica seu voto falando que faltaria 'governabilidade a Dilma se ela voltasse ao poder'
SÃO PAULO - O senador Acir Gurgacz (PDT-RO), que votou a favor do impeachment de Dilma Rousseff e que até antes da votação era considerado como indeciso, disse que não há crime de responsabilidade nos atos de Dilma.
Em vídeo divulgado há pouco por ele no Facebook, o senador justificou o voto falando que faltaria governabilidade a Dilma se ela voltasse ao poder. "Eu entendo que não há crime de responsabilidade, mas que falta governabilidade para a presidente voltar a governo nosso País. A volta da presidente talvez causasse um problema ainda maior para a economia brasileira, que ainda não está bem", disse.
Gurgacz afirmou que votou com a vontade da população brasileira, principalmente de seu estado, Rondônia.