Batimento de quilha 2018
Número de registro SN-10
Deslocamento 6 000 t[1]
Propulsão Reator nuclear PWR
Velocidade c. 24–26 nós
Autonomia ilimitado[1]
Tripulação 100[1]
O SN Álvaro Alberto (SN-10) é um submarino nuclear brasileiro de ataque em construção para a Marinha do Brasil pela empresa Itaguaí Construções Navais (ICN). A construção faz parte da parceria estratégica firmada entre a França e o Brasil em 2009, que também incluiu a transferência total de tecnologia e o apoio à construção de quatro submarinos da classe Scorpène.[2]
O nome do submarino será uma homenagem ao vice-almirante e cientista da Marinha Álvaro Alberto da Motta e Silva, responsável pela implantação do Programa Nuclear Brasileiro.[3] Motta e Silva também foi presidente do Comitê de Energia Atômica das Nações Unidas entre 1946-47 e presidente da Academia Brasileira de Ciências por dois mandatos, de 1935 a 1937 e de 1949 a 1951.[4]
O Brasil é o sétimo país do mundo, depois dos Estados Unidos, Rússia, Reino Unido, França, China e Índia, a desenvolver a tecnologia necessária para a construção de submarinos nucleares.[5][6]
1.1 Domínio do ciclo de combustível
1.2 Reator nuclear naval
1.3 Casco de submarino
2 Racional estratégico
3 Política nuclear brasileira
5 Programa de construção
O projeto do submarino nuclear da Marinha data da década de 1970, mais praticamente entre 1976 e 1978. Foi decidido então que o país deveria obter os três processos vitais.[7] O primeiro ponto foi o domínio do ciclo do combustível nuclear, conhecido internamente como o projeto Ciclone. Em segundo lugar, o desenvolvimento de um reator nuclear para uso nos submarinos, o projeto Remo. Como terceiro ponto, o desenvolvimento do conhecimento para projetar e construir um casco para acomodar o reator em desenvolvimento, o projeto Costado.[7][8]
Domínio do ciclo de combustível[editar | editar código-fonte]
Central Nuclear Almirante Álvaro Alberto, no estado do Rio de Janeiro
O início do projeto para o domínio do ciclo do combustível e reator nuclear ocorreu em 1979: neste ano, a Marinha ingressou no IPEN-SP (Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares de São Paulo) onde passou a atuar num dos mais ambiciosos programas no país até ao momento. Em 1982 a Marinha conquistou a sua primeira grande vitória ao adotar a técnica de ultracentrifugação para enriquecimento e conhecer a tecnologia do hexafluoreto de urânio na cidade de Poços de Caldas, em Minas Gerais . No mesmo ano, os pesquisadores do projeto realizaram o enriquecimento isotópico de urânio com centrífugas totalmente construídas no Brasil.[7][8]
Para apoiar as atividades experimentais do programa de pesquisa e desenvolvimento do ciclo do combustível e reatores nucleares, foi construído no estado de São Paulo o Centro Experimental Aramar (CEA).[7] O centro abriga instalações de teste e laboratórios de validação experimental. Também é responsável pelo enriquecimento de urânio em pequena escala industrial, mas suficiente para abastecer reatores nucleares de pesquisa existentes no país. Num período de aproximadamente 20 anos o país adquiriu o ciclo do combustível nuclear e pôde iniciar a construção do reator nuclear naval.[7][8]
Reator nuclear naval[editar | editar código-fonte]
Presidente Bolsonaro durante uma visita ao protótipo do reator nuclear naval, outubro de 2020
Em 2014, após muitos anos e uma série de problemas, atrasos no financiamento federal e congelamentos de programas, o primeiro reator naval de testes nucleares foi construído em terra no Centro Experimental de Aramar, com o objetivo de viabilizar os processos tecnológicos, industriais e operacionais da energia nuclear em instalações aplicáveis à propulsão de embarcações.[9][10] Em 2018 foi lançado o protótipo do reator nuclear naval do Álvaro Alberto, conhecido como Reator Multiuso Brasileiro.[11]
Casco de submarino[editar | editar código-fonte]
Primeiro submarino Scorpène brasileiro
No início do projeto, em 1979, a Marinha desconhecia os processos de construção de casco de um submarino. Primeiro foi necessário adquirir novos e modernos submarinos que pudessem ser construídos no Brasil. Os primeiros submarinos eram da classe Type 209 de origem alemã (que seria no Brasil a classe Tupi). Em 1982 o país assinou contratos para a construção de cinco novos submarinos da Marinha, quatro deles em território brasileiro, no Arsenal da Marinha do Rio de Janeiro. O país também investiu na modernização das suas instalações e na capacitação da indústria nacional, bem como na qualificação humana.[8]
Em 2009 o Brasil comprou à França quatro submarinos ampliados da classe Scorpène com propulsão convencional por um valor de US $ 10 bilhões, com um acordo total de transferência de tecnologia, dando ao país o conhecimento para o projeto e construção de modernos cascos de submarinos.[12] O primeiro submarino brasileiro da classe, o S Riachuelo (S-40), foi lançado no dia 14 de dezembro de 2018.[13][14]
O projeto foi iniciado em 2012 aravés do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), tendo a base de Itaguaí, no Rio de Janeiro, como ponto de desenvolvimento e fabricação de submarinos. De 2010 a 2012 um grupo de 31 engenheiros, 25 oficiais e 6 funcionários civis, recebeu treino e instrução teórica pela DCNS em Cherbourg. Em 2018, mais de 400 engenheiros brasileiros trabalharam na equipe do projeto do submarino nuclear, originalmente formado pelo grupo que recebeu treinamento na França.[14][15]
Racional estratégico[editar | editar código-fonte]
O programa de modernização da Marinha do Brasil prevê o desenvolvimento e construção de seis submarinos SSN.[16] Na doutrina brasileira, a razão de ser da estratégia de defesa nacional é o desenvolvimento da capacidade de dissuasão estratégica contra "qualquer força hostil" ao território nacional terrestre ou marítimo.[17] O país entende que, com a sua futura frota nuclear, pelo menos algumas das suas armas serão capazes de sobreviver ao primeiro ataque (nuclear ou não nuclear) de um inimigo e evitar novas tentativas de agressão.[18]
Outra justificativa é apoiar a defesa da chamada Amazônia Azul,[19] uma área rica em recursos que cobre cerca de 4,500,000 km2 (1,700,000 sq mi) ao largo da costa brasileira. Esta área é a zona econômica exclusiva do país, lar de uma enorme diversidade de espécies marinhas, valiosos minerais metálicos e outros recursos minerais, petróleo e a segunda maior reserva de terras raras do mundo.[20][21]
Política nuclear brasileira[editar | editar código-fonte]
O país tem uma política de não armas nucleares desde a década de 1990.[22] No entanto, especialistas do Laboratório Nacional de Los Alamos concluíram que o Brasil desenvolveu capacidade tecnológica para colocar em campo armas nucleares, caso essa política mude,[23] usando centrífugas como a Resende para produzir urânio altamente enriquecido para esse tipo de armamento.[24][25] Em vez disso, o país optou por trabalhar no desenvolvimento de uma frota de submarinos nucleares.[7][26]
O Álvaro Alberto tem muitas semelhanças com o seu antecessor convencional da classe Scorpène. O primeiro submarino nuclear brasileiro terá uma boca de 9.8 m (32 ft) para acomodar o reator nuclear de água pressurizada (PWR).[7] Tem ainda 100 m (330 ft) comprimento e um deslocamento de 6.000 toneladas, que serão impulsionados por um sistema de propulsão totalmente elétrico com uma potência de 48 MW (64,000 hp).[27]
As vantagens de um SSN em relação a um SSK com propulsão convencional são uma durabilidade muito mais longa (um submarino nuclear pode ficar submerso por meses e não precisa de ser reabastecido) e maior velocidade. Ao contrário da maioria dos SSKs, os SSNs não precisam emergir periodicamente para a superfície, o que comprometeria sua furtividade.[28][29]
As suas funções incluem plataformas de coleta de inteligência, inserção e extração de equipes de forças especiais, além das funções SSN tradicionais de caça e ataque. O papel mais proeminente dos SSNs é a capacidade de lançar mísseis de cruzeiro, dando uma sobreposição significativa entre submarinos de mísseis de cruzeiro (SSGN) e submarinos de ataque tradicionais.[28][29]
Programa de construção[editar | editar código-fonte]
Álvaro Alberto SN10 ICN, Ilha da Madeira 2018[14] 2029[30] 2032 a 2034[31][32] US $ 7,4 bilhões[31][33] Em construção[14]
Futuro da Marinha do Brasil
↑ «Base de submarino nuclear começará a ser construída em fevereiro». Terra. 30 de janeiro de 2010
↑ «Um cientista, uma história, Almirante Álvaro Alberto da Motta e Silva». Defesa Aérea & Naval. 10 de dezembro de 2015
↑ «Álvaro Alberto da Mota e Silva». Academia Brasileira de Ciências. Consultado em 5 de agosto de 2019
↑ «Brazil launches first of five navy attack submarines». EFE. 14 de dezembro de 2019
↑ «Brazil take first step in program to join nuclear-powered sub club». Reuters. 14 de dezembro de 2018
↑ a b c d e f g «Programa Nuclear da Marinha | Bem Vindo ao CTMSP». www.marinha.mil.br. Consultado em 4 de outubro de 2021
↑ a b c d «O mais longo de todos os programas – parte 1». Poder Naval. 2 de dezembro de 2009
↑ «Primeiro submarino nuclear brasileiro será usado em 2023». Revista Galileu. Consultado em 5 de agosto de 2019
↑ «Quem somos». CTMSP. Consultado em 5 de agosto de 2019
↑ «LABGENE: Conhecendo a planta nuclear do Submarino de propulsão Nuclear brasileiro». Defesa Aérea & Naval. 30 de agosto de 2018
↑ «Novos submarinos da MB: Senado aprova o empréstimo de 4,32 bilhões de euros». 2 de setembro de 2009
↑ a b c d «O Prosub e o submarino nuclear brasileiro SN-BR». Poder Naval - Navios de Guerra, Marinhas de Guerra, Aviação Naval, Indústria Naval e Estratégia Marítima. 20 de fevereiro de 2018. Consultado em 4 de outubro de 2021
↑ «O Prosub». Consultado em 3 de agosto de 2019
↑ «Brazilian Navy - Marinha do Brasil - Modernization». GlobalSecurity.org. Consultado em 7 de maio de 2019
↑ «Estratégia Nacional de Defesa». Ministério da Defesa do Brasil. Consultado em 7 de setembro de 2019
↑ «Brazilian Navy - Marinha do Brasil - Modernization». GlobalSecurity.org. Consultado em 5 de março de 2020
↑ «Brazilian nuclear policy under Bolsonaro: no nuclear weapons, but a nuclear submarine». The Bulletin. 12 de abril de 2019
↑ Redacción LA NACION (14 de dezembro de 2018). «Brasil lanzó al mar un ultramoderno submarino para vigilar sus aguas». Buenos Aires. La Nación (em espanhol). ISSN 0325-0946. Consultado em 4 de outubro de 2021
↑ «Brasil tem segunda maior reserva mundial de terras raras, mas não aparece entre os maiores produtores». O Globo. 30 de maio de 2019
↑ «Presidency of the Republic, Deputy Chief of Legal Affairs - Decree No. 2864 from 7 December 1998». Presidency of the Republic. 7 de dezembro de 1998
↑ Brazil and the Bomb Arquivado 2010-06-01 no Wayback Machine German Council on Foreign Relations.
↑ How Brazil Spun the Atom Arquivado 2009-08-22 no Wayback Machine Institute of Electrical and Electronics Engineers.
↑ Weapons of Mass Destruction (WMD): Resende Nuclear Fuel Factory (FCN) Globalsecurity.org.
↑ «Submarino Nuclear Brasileiro Alvaro Alberto (SN 10)». Defesa Aérea & Naval. 7 de dezembro de 2012
↑ a b «Nuclear versus diesel-electric: the case for conventional submarines». The Strategist. 11 de julho de 2017
↑ a b «How do nuclear-powered submarines work? A nuclear scientist explain». Science AU. Consultado em 20 de setembro de 2021
↑ «Projeto para construção de submarino nuclear brasileiro está adiantado", diz Chefe do Estado-Maior da Armada na ACSP». Defesa Aerea e Naval. 2 de julho de 2021
↑ a b «Programas da MB em 2019: PROSUB». Poder Naval - Navios de Guerra, Marinhas de Guerra, Aviação Naval, Indústria Naval e Estratégia Marítima. 12 de janeiro de 2020. Consultado em 4 de outubro de 2021
↑ «Brazilian SSN Alvaro Alberto to be commissioned in 2034». Navy Recognition. 4 de junho de 2021
↑ Jasper, Fernando. «Submarino nuclear já recebeu R$ 21 bilhões, mas crise atrasou cronograma». Gazeta do Povo. Consultado em 4 de outubro de 2021