Michelin Power, da competição para a estrada - MOTOJORNAL
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Michelin Power, da competição para a estrada
A Michelin renovou a sua oferta a sua oferta em pneus desportivos para motos de altas prestações, tanto para o uso em estrada como na pista.
Como tal a Michelin lança em simultâneo quatro versões de pneus que integram a oferta Michelin Power. Desenvolvidos para responder com precisão às necessidades de cada utilização, esta nova gama inclui pneus destinados desde a uma utilização apenas em estrada até uma utilização cem por cento em circuito. As quatro opções são: os Power 5, mais focados em estrada; os Power GP, para estrada em alguma utilização em circuito; os Power Cup², concebido para circuito e homologado para estrada; e os Power Slick², para as melhores prestações em circuito.
Através da aplicação de tecnologias provenientes da competição para desenvolver os compostos, e com desenhos específicos da carcaça, cada pneu possui as suas próprias caraterísticas. Deste modo, as motos mais desportivas, e os motociclistas mais exigentes, têm na gama MICHELIN Power o seu melhor aliado, tanto no momento de desfrutar de sensações únicas e do prazer de condução em estrada, como para rolar com total segurança e realizar bons tempos em circuito.
Composto inovador com sílica e negro de carbono. Tecnologias bi-composto MICHELIN 2CT (diant.) e MICHELIN 2CT+ (tras.). Taxa de profundidade da banda de rolamento de 11% (diant./tras.). Novo desenho e flancos com tecnologia Michelin Premium Touch
A Michelin logrou alcançar, com o Power 5, uma excecional aderência sobre piso molhado, para o que recorreu a tecnologias oriundas da competição, com destaque para um inovador composto que incorpora sílica e negro de carbono. Também faz uso das tecnologias bi-composto Michelin 2CT.
O Michelin Power 5 adota a nova assinatura firma visual da banda de rolamento em forma de espiga para o segmento desportivo. Incluindo, ainda, trapézios superficiais, assim como uma textura de "bola de golf" nos ombros, o que contribui para incrementar o nível de aderência em piso molhado quando os pneus são novos.
Michelin Power 5 está disponível nas medidas:
Composto com sílica e negro de carbono. Tecnologias bi-composto Michelin 2CT (diant.) e Michelin 2CT+ (tras.). "Zonas slick" nas laterais para utilização em circuito. Taxa de profundidade da banda de rolamento de 6,5% (diant./tras.). Novo desenho e flancos com tecnologia Michelin Premium Touch.
O Michelin Power GP destina-se aos utilizadores que fazem uso da sua moto desportiva na via pública, mas, ao mesmo tempo, acorrem aos circuitos para efetuar sessões em pista. Oferece altas prestações em ambas as circunstâncias, sendo adaptado para a uma utilização 50% em estrada e 50% em circuito.
Tal como o Michelin Power 5, recorre a um composto com sílica e negro de carbono, e utiliza as tecnologias bi-composto Michelin 2CT, concebida para oferecer uma performance superior tanto em estrada como em circuito. Para melhorar o seu desempenho em pista, a taxa de profundidade da banda de rolamento é de 6,5%. Também inclui "zonas slick" nas laterais do pneu, bem como compostos de borracha especialmente adaptados a uma utilização em pista.
Michelin Power GP, está disponível nas medidas:
Tecnologias bi-composto Michelin 2CT (diant.) e Michelin 2CT+ (trás). Composto concebido especificamente para circuito. Taxa de profundidade da banda de rolamento de 4% (diant.) e 5% (tras). Novo desenho e flancos com tecnologia Michelin Premium Touch.
O novo Michelin Power Cup² adopta um desenho da banda de rolamento próximo do de um slick, foi concebido para melhorar os tempos por volta. Tem a durabilidade suficiente para poder realizar várias sessões em pista, mas, ao mesmo tempo, está homologado para uma utilização em estrada.
Utiliza uma tecnologia bi-composto específica, com uma distribuição centrada em alcançar a máxima aderência. As tecnologias bi-composto Michelin 2CT estão focadas nas prestações em pista, enquanto que a taxa de profundidade da banda de rolamento, de 4% de rasto no pneu dianteiro e de 5% no traseiro, está adaptada à sua utilização em estrada.
Michelin Power Cup2, está disponível nas medidas:
Michelin Power Slick²: para a melhor aderência em circuito
Tecnologias bi-composto Michelin 2CT (diant.) e Michelin 2CT+ (tras.). Composto concebido especificamente para o melhor equilíbrio das performances em circuito. Novo desenho e flancos com tecnologia Michelin Premium Touch.
O Michelin Power Slick² foi concebido para uma utilização exclusivamente em circuito. Foi criado para os pilotos cuja principal prioridade são as prestações em pista, pelo que proporciona bons tempos tanto numa única volta rápida de qualificação como em várias voltas seguidas de corrida.
As tecnologias bi-composto Michelin 2CT incorporadas no Michelin Power Slick² utilizam um composto específico, desenvolvido para proporcionar a melhor performance em circuito com uma máxima aderência. Oferece tecnologias de competição aos apaixonados pela velocidade que pretendem colocar à prova as suas capacidades de pilotagem nos traçados de todo o mundo.