O Curso tem enfoque em projetos de sistemas mecânicos e mecatrônicos, energia, materiais, processos e gestão industrial e financeira. O curso de Engenharia Mecânica foi criado em 1962 e transformado em Engenharia Mecânica-Aeronaútica em 1975.
Nos dois primeiros anos todos os cursos de engenharia do ITA têm uma formação básica comum, o Curso Fundamental, formando fortes bases científicas em Matemática, Física, Química e Computação, além de conhecimentos de disciplinas de Humanidades. Nos três últimos anos, o Curso Profissional de Engenharia Mecânica têm uma sólida e abrangente formação em em projetos de sistemas mecânicos e mecatrônicos, projetos de sistemas térmicos e fluido-mecânicos, tecnologia mecânica e gestão industrial e financeira. No quinto ano do curso, os estudantes têm uma experiência profissional através de um Estágio Curricular obrigatório e aprofundam seus conhecimentos em uma área através de disciplinas optativas e do Trabalho de Graduação.
Intercâmbio no exterior e Iniciação Científica estão entre as oportunidades para a complementação da formação, além das atividades extra-curriculares, como por exemplo, as equipes de carro de corrida (Baja), robótica, aeromodelismo, foguetes, etc. Adicionalmente, alunos interessados em continuar os estudos ao nível de pós-graduação podem antecipar disciplinas por meio do "Programa Integrado Graduação-Mestrado" a fim de reduzir o tempo necessário para pós-graduar-se.
Os alunos da classe 2017 deverão cursar disciplinas eletivas totalizando um mínimo de 352 horas aula, que poderão ser cursadas a partir do 1° ano profissional, nos cursos de Graduação ou Pós-Graduação.
Os alunos da classe 2016 deverão cursar disciplinas eletivas totalizando um mínimo de 256 horas aula, nos cursos de Graduação ou Pós-Graduação, durante os anos letivos de 2015 e 2016.
Os alunos da Classe 2015 deverão cursar disciplinas eletivas, totalizando no mínimo 176 horas aula, nos cursos de Graduação ou Pós-Graduação.
Nota 5 - O TG - Trabalho de Graduação - é regulado por normas próprias e deverá ser um projeto coerente com a sua habilitação, sendo considerado disciplina curricular obrigatória.
Os valores da carga horária apresentado no corpo da descrição das disciplinas como X –X – X - X, irão depender da opção do aluno de acordo com a lista a seguir. As disciplinas eletivas serão ministradas de acordo com disponibilidade do corpo docente.
O aluno deverá realizar um Estágio Curricular Supervisionado, de acordo com as normas reguladoras próprias. A carga horária mínima de estágio é de 360 horas, integralizadas durante o segundo período do 3º ano profissional.
Excepcionalmente, para alunos em graduação sanduíche no exterior, a carga horária mínima de 360 horas pode ser integralizada a partir do segundo período do segundo ano profissional, sujeito a aprovação da Coordenação do Curso de Engenharia Mecânica-Aeronáutica. As disciplinas obrigatórias ou não, poderão ser cursadas no ITA ou por substituição, em semestres diferentes dos programados no Catálogo do curso.

Poucos souberam, mas no início da noite da última sexta-feira (23) o prefeito da cidade de Maricá (RJ), Washington Quaquá, do PT, esteve reunido com um pequeno grupo de moradores na quadra do Colégio Integradas, em Itaipuaçu. No encontro também estavam presentes o secretário de obras Fernando Rodovalho e o vereador licenciado Adelso Pereira. A primeira dama, Rosângela Zeidan, pré-candidata à disputa de uma vaga como deputada estadual nas próximas eleições, e o presidente da câmara, Fabiano Horta, chegaram atrasados.
No evento, Quaquá, como de costume, fez muitas promessas, entre as quais o asfaltamento de todas as ruas do Barroco (Costa Verde), da estrada de Itaocaia, da rua 34 (Jardim Atlântico), da orla da praia (Avenida Beira-Mar), das ruas de São Bento da Lagoa, Morada das Águias (Avenida das Esmeraldas) e Recanto 3. Segundo ele, cerca de 40 km de ruas serão asfaltadas e as obras começam já daqui a 15 dias.
Ainda de acordo com seu discurso, além das ruas asfaltadas, estão programadas construções de seis novas escolas e 40 pistas de skate (em todo o município). "Tudo ficará pronto antes de outubro", garantiu. Quaquá também disse que, em agosto, os ônibus, que estão enferrujando no aeroporto há meses, estarão, finalmente, circulando nas ruas gratuitamente a nível de teste. "Estamos providenciando os emplacamentos, mas em breve eles já estarão rodando.", afirmou o prefeito.
Em determinados momentos, aconteceram várias interrupções de alguns dos presentes. Impaciente, Quaquá chegou a bater boca com uma moradora. Um senhor chegou bem à sua frente e, quase "teti a teti", quis saber se tudo que ele havia dito, seria cumprido: "O senhor está prometendo? Se o senhor não cumprir o que está prometendo, vai ficar muito mal pro senhor e pra gente, que não vai ter aquilo que o senhor tá prometendo", avisou-lhe o morador. "Pra começar, eu prometo e cumpro!", rebateu o prefeito. Ele ainda desafiou a maioria dos espectadores mencionando uma cartilha que mandou fazer e distribuir durante a sua campanha em 2008. "Quando eu era candidato a prefeito, lancei uma cartilha com 30 metas, as quais eu cumpri todas! Uma senhora gritou: "Não cumpriu!"
No entanto, na verdade, de acordo com a tal cartilha, Quaquá, até agora, passados quase seis anos desde que assumiu o governo, não chegou a realizar nem 1/3 dos 30 itens.
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Pois-zé o secretário de obras Fernando Rodovalho, esteve na Rua 39 no Jardim Atlantico, a + - 1ano, falando que a rua seria asfaltada etc, mas ate agora nada, nem mesmo o "reparo" dos multiplos buracos da rua estão sendo consertadoS, PURA LAMA!!
Tô esperando até hoje as obras do São Bento que o Secretário prometeu a 2 anos atrás e vive prometendo que vai começar. Eu não acredito mais nesses políticos mentirosos, sanguessugas! Bando de cara de pau! Esse Adelso é outro que só sabe enfeitar o pavão das ruas principais. Estou sem luz na porta de casa faz exatamente 4 meses. Hoje queimou a outra lâmpada do poste do vizinho, agora escuridão total. Você liga para solicitar o reparo e diz que o mesmo já foi feito em 25/04, uma vergonha.
Senhores, PELAMORDEDEUS, não caiam na labia deste. Isto é plano para promover a zeidan. VAmos aprender a votar!
Na minha rua eu só queria que passasse a máquina as vezes e não de 5 em 5 anos, e que tivesse iluminação pública, até porque pago, masss esperar mais o que? JÁ DEU!
O desgraçado anda noticiando que asfaltou o JD Atlântico em parceria com o Pezão. Tudo mentira! "Pedaços" de ruas foram asfaltado e a pior parte das ruas não foram. E o pior as empresas que ganharam a licitação sumiram! E a verba tbm! Deve estar no caixa de alguns candidatos do PT e PMDB no Município.

Nascido em 24 de janeiro de 1951, na cidade de São Paulo, Luiz Fernando A. Penteado é psicólogo, psicoterapeuta e consultor em Recursos Humanos. Possui larga experiência em atividades do movimento de unificação, quanto teve a oportunidade de exercer várias funções, como a de presidente da USE Regional São Paulo, de 2009 a 2015.
Luiz Fernando A. Penteado – Nasci em família espírita e me lembro de ter assistido algumas reuniões desde muito pequeno e de tomar contato mais efetivo com a Doutrina aos 11 anos de idade quando li, pela primeira vez, o livro Nosso Lar, de André Luiz/ Francisco Cândido Xavier. A partir dessa data comecei a me interessar pelo assunto, tendo lido em seguida toda a série do autor. Como tínhamos uma biblioteca em casa, comecei a ler tudo, desde a Codificação aos livros do Chico e outros autores. Foi quando comecei a me interessar por Filosofia e passei a explorar esse universo.
LFAP – Aos 17 anos comecei a viver mais acentuadamente alguns fenômenos mediúnicos, o que de início me assustou um pouco, mas levado por minha mãe à casa espírita, fui orientado e encaminhado para o estudo mais objetivamente. A essa época, ingressei na Faculdade e me afastei dos cursos espíritas, mas, depois de formado, voltei a eles e dei continuidade ao aprendizado.
LFAP – No grupo espírita dei continuidade ao desenvolvimento mediúnico e passei por todos os setores e trabalhos ali desenvolvidos. Em 1979 fui orientado a iniciar um grupo espírita, nascendo então o G. E. Káritas que, posteriormente, tornou-se Sociedade Beneficente e atualmente, atendendo às normas do Código Civil, passou a chamar-se Organização Religiosa Beneficente Káritas. A casa está localizada na Zona Oeste da Capital, com 37 anos de existência.