– Nós cometemos erros ao longo do caminho – disse o gerente-geral do Uber para o Sudoeste Europeu, Carles Lloret; em uma postagem no blog da empresa.
– Estamos mudando a maneira como fazemos negócios, colocando a integridade no cerne de cada decisão; que tomamos e trabalhando duro para ganhar a confiança das cidades nas quais operamos. Barcelona não é exceção – afirmou Lloret.
Em janeiro, o presidente-executivo do Uber, Dara Khosrowshahi; disse que estava focado no“crescimento responsável”; enquanto procurava encerrar uma cultura agressiva e intransigente na busca de resultados, que herdou ao se juntar no ano passado à empresa pioneira no serviço de transporte urbano compartilhado por aplicativo.
Dois anos atrás, o Uber reintroduziu o UberX usando motoristas profissionais em Madri. Em dezembro de 2014, um juiz havia ordenado que todos os serviços da Uber fossem fechados na capital espanhola.
Criticando o retorno do Uber como uma concorrência desleal para seus meios de subsistência, motoristas de táxi organizaram uma série de greves de 24 horas em Madri, Barcelona e outras cidades espanholas no ano passado.
– Estamos totalmente empenhados em trabalhar com todo o setor – incluindo táxis – para melhorar a mobilidade em Barcelona juntos – disse Lloret.
O Uber, com sede São Francisco, na Califórnia, fechou os serviços de forma preventiva em Barcelona em dezembro de 2014, quando as autoridades locais se preparavam para aprovar uma legislação contra o serviço UberPop.
Os protestos de associações de táxis no ano passado contra o Uber também visavam a empresa rival Cabify, fundada em Madri em 2012 e que opera na Espanha, Portugal e América Latina.