Sem cobertor e carrinho de comida: aéreas tentam evitar risco de contágio por coronavírus
Medidas incluem suspender distribuição de toalhas, travesseiros, cobertores e revistas e não usar o carrinho de refeições
Brasil não tem voo direto para China, mas recebe avião da Air China que faz escala em Madri
Ao pousar em Guarulhos (SP), agentes da Anvisa acompanham desembarque
Passageiros que chegam da China afirmam ter sido examinados na saída do país e durante a conexão
Mais de 30 companhias aéreas cancelaram seus voos para a China após o surto de coronavírus matar mais de 200 pessoas no país. As empresas que decidiram manter os voos estão adotando uma série de medidas para reduzir o risco de contágio, como suspender a distribuição de toalhas, travesseiros, cobertores e revistas e não usar o carrinho para entregar refeições a bordo.
O Brasil não tem voos diretos para a China, mas a aérea Air China opera voos de Pequim para São Paulo com uma escala de mais de duas horas em Madri (Espanha). Ao pousar no aeroporto de Guarulhos (SP), o voo é recebido por agentes da Anvisa (Agência Nacional de Vigilância Sanitária), que abordam os tripulantes.
Empresas mudam serviço de bordo e refeições
Com a manutenção de seus voos para a China, a Cathay Pacific, de Hong Kong, tomou medidas para evitar o contágio.
A empresa suspendeu a distribuição de toalhas quentes, travesseiros, cobertores e revistas em todas as classes. As refeições a bordo também mudaram. Na econômica, passageiros de voos longos passaram a receber a mesma refeição servida em voos curtos, um lanche quente entregue em uma sacola descartável.
"Os serviços feitos pelo carrinho (trolley) serão suspensos, e a oferta de refeições na primeira classe será a mesma da classe executiva", disse a empresa.
A Hong Kong Airlines também suspendeu a distribuição de travesseiros e cobertores, além de pães, bebidas quentes e nozes.
"Para minimizar o risco de nossa equipe, clientes e parceiros serem potencialmente expostos ao coronavírus, a Hong Kong Airlines introduziu uma série de ajustes temporários para manter um ambiente limpo e higiênico em nossos voos de transporte regional", afirmou.
A japonesa ANA (All Nippon Airways) cancelou todos os voos com destino à cidade chinesa de Wuhan, a mais afetada pelo coronavírus. Todos os comissários de bordo estão trabalhando com máscaras de proteção.
"Os comissários de bordo que trabalham nos voos domésticos e internacionais usam máscaras a bordo para tranquilizar os passageiros. Também usam luvas para servir refeições", explicou a aérea.
Agentes da Anvisa acompanham desembarque
"Quando o desembarque começa, ficamos na saída observando os passageiros. Perguntamos à tripulação se algum relatou sintoma de gripe, como febre, ou se comentou que está vindo da área afetada pelo coronavírus", contou a chefe do posto da Anvisa no aeroporto, Elisa Boccia. "Então podemos fazer uma entrevista direta com o passageiro ou tomar alguma outra ação. Os agentes podem eventualmente abordar um ou outro passageiro que manifeste algum sintoma."
Até o momento, o Brasil tem 13 casos suspeitos da doença, mas nenhum confirmado.
Mesmo sem ter voo para a China, as aéreas brasileiras podem, em tese, acabar transportando passageiros infectados em voos de conexão.
Questionadas pelo UOL, Latam e Azul informaram que estão seguindo as normas da Anvisa. A Azul disse que a única recomendação das autoridades é que o passageiro que tenha estado na China nos últimos 14 dias e tenha sintomas como febre e dificuldade para respirar procure imediatamente uma unidade de saúde.
A Anvisa disse que também verifica se as companhias aéreas estão emitindo, dentro dos aviões, mensagens sobre a transmissão do coronavírus e recomendações de medidas de higiene.
De acordo com o órgão, a OMS (Organização Mundial da Saúde) desaconselha a aplicação de restrições de viagem. Também não recomenda nenhuma ação de triagem nos pontos de entrada (portos, aeroportos e fronteiras).
Passageiros examinados na China e na escala
Passageiros que chegaram no voo de ontem da Air China em Guarulhos relataram ter passado por diversos exames quando embarcaram, em Pequim, e também durante a escalam no aeroporto de Madri.
"De Pequim para cá, fizeram teste para saber se eu tinha febre e questionaram se fui para Wuhan, a cidade onde começou a doença. Aqui no pouso, fizeram um anúncio falando para lavar a mão com água e sabão. Também disseram que quem estiver com tosse ou febre até 14 dias depois da viagem à China precisa procurar um hospital", afirmou Kelvin Zhang à Agência Brasil.
José Alves Vila Real, preparador físico de um time de futebol da China, desembarcou no mesmo voo. Segundo ele, a equipe em que trabalha o orientou a voltar ao Brasil até que o momento mais crítico da contaminação no China tenha passado.
"Na China, todo mundo está sendo avisado [sobre a doença] o tempo todo, é muita organização. Nas cidades, parece um feriado, todo mundo em suas casas, tomando todas as precauções, porque o ritmo da contaminação está muito rápido na região de Wuhan. No voo, todo mundo estava usando máscara", disse.
O que acontece se voo tiver caso suspeito
Segundo a Abear (Associação Brasileira das Empresas Aéreas), caso haja a suspeita de que algum passageiro esteja infectado com o coronavírus, os passageiros são obrigados a permanecer no avião após a aterrissagem.
Uma equipe médica entra para examinar o passageiro. Se o médico descartar o caso ali mesmo, a bordo, o desembarque dos passageiros é liberado.
Mas se a suspeita for mantida, o passageiro doente é removido para um hospital e os demais passageiros são isolados e monitorados por agentes da vigilância epidemiológica.