[ Engenheiros - Aerodinâmica - Configuração dos Rotores ]
:: Configuração dos Rotores
Classificação dos Helicópteros em Função do Número e da disposição dos Rotores.
Os rotores principais atuais possuem alta solidez, em conseqüência do grande número de pás, melhorando a manobrabilidade a altas velocidades, diminuindo a intensidade das vibrações e o nível de ruído e aumentando a eficiência aerodinâmica de todo o conjunto rotativo.
De acordo com o número e a disposição dos rotores as aeronaves de asas rotativas são classificados em: monorotor com rotor de cauda, monorotor sem rotor de cauda, birotor em tandem, birotor lado-a-lado com rotores não entrelaçados, birotor lado-a-lado com rotores entrelaçados e birotor coaxial com rotores contra-rotativos.
BELL 430 (Cortesia da Bell Helicopter)
Helicóptero Monorotor com rotor de cauda; o motor, através da caixa de transmissão, fornece a potência ao rotor principal e ao rotor de cauda.
MD 900 (Cortesia da McDonnell Douglas Helicopter Company)
Helicóptero Monorotor sem rotor de cauda; O motor, através da caixa de transmissão, fornece a potência ao rotor principal e ao sistema que gera o fluxo de ar para a extremidade do cone de cauda, a fim de efetuar o controle direcional.