É um pneu de estrada com a pegada mais esportiva da empresa. Foi desenvolvido entre a Pirelli e empresas fabricantes de superesportivos. Sua estrutura aumenta a estabilidade em alta velocidade e em curvas. Possui sulcos longitudinais que reduzem a chance de aquaplanagem e aumentam a precisão ao dirigir. Está disponível nos raios 18, 19 e 20, direcional para as rodas dianteiras e assimétrico para as traseiras.
É um pneu ideal para carros populares, pequenos. Tem sua melhor performance no piso seco e possui baixa resistência à rolagem, o que ajuda a reduzir os ruídos internos e a economizar combustível. Disponível para os aros 13, 14, 15 e 16.
É um pneu de rua para quem deseja uma performance esportiva. É um composto para o dia a dia que possui alta durabilidade e padrão de qualidade Pirelli. Possui boa frenagem em piso molhado. Disponível nos aros 15, 16, 17, 18 e 20.
É um pneu perfeito para carros com potência média e alta. Possui baixa resistência à rolagem, o que promove menores ruídos na cabine. Tem excelente performance em frenagem e conforto na dirigibilidade. É um pneu ótimo para quem roda bastante, pois tem grande desempenho e resistência.
É um pneu para o motorista que quer tecnologia e performance. É ideal para carros esportivos com sistemas eletrônicos que controlam direção e estabilidade, aumentando as respostas em diversas condições de pistas, com precisão no seco e no molhado. É o produto com equilíbrio total entre conforto e desempenho em carros de potência média e alta. Disponível nos tamanhos de aro 17, 18, 19 e 20.
É um pneu para quem busca manobras em altas velocidades, pois foi projetado para atender a essa demanda de esportivos com alto poder. Tem o desempenho bem similar ao da linha Motorsport. Possui um desenho de banda de rodagem diferente e totalmente novo, pensado para oferecer precisão nos movimentos. Disponível no aro 20.
É um pneu que dura, ideal para um intenso rendimento quilométrico. Além disso, possui desempenho de ponta durante toda a sua vida útil. Funciona muito bem nos pisos secos e molhados. É um pneu para quem gosta de baixo perfil com diâmetros de rodas maior. É um esportivo nato. Está disponível nos aros 16, 17, 18 e 19.
É um pneu para carros de alto desempenho. Possui banda de rodagem assimétrica, que é o formato preferido pelas montadoras de carros esportivos com altíssima potência. É o pneu original de muitos carros que amamos! Está disponível nos aros 17, 18, 19, 20, 21 e 22. Tem excelente desempenho também em SUVs.
É um pneu ideal para quem quer dinamismo com alta performance em mudanças de direção, com muito conforto na dirigibilidade. Possui banda de rodagem assimétrica, que é o que proporciona suas características principais. Disponível nos aros 15 e 18.