Mestre em Arquitetura Tecnologia e Cidade (2014), pelo Programa de Pós Graduação da Faculdade de Engenharia Civil, na Universidade Estadual de Campinas. Pós-Graduada em Habitação Coletiva pela Universidad Politecnica de Madrid, Espanha, (2010), graduada em Arquitetura e Urbanismo pela Pontifícia Universidade Católica de Campinas (2008). Cursou um ano de Arquitetura e Urbanismo pela Universidad Politecnica de Valencia, Espanha, (2007). Tem experiência na área de Arquitetura e Urbanismo, com ênfase em Planejamento e Projetos da Edificação (Fonte: Currículo Lattes)
Durante o séc. XX o urbanismo brasileiro viveu um forte movimento de periferização direcionado pela força do mercado e a ampliação do traçado viário. Esse crescimento movido por interesses de caráter privado reduziu a cidade a tecidos urbanos dispersos, uma rede de infra - estrutura e transporte insuficiente além de um forte quadro de segregação social e espacial. Pesquisas contemporâneas…
Habitação Coletiva de Interesse Social em Centros Urbanos: Estudo das Propostas finalistas apresentadas para o Concurso Público Nacional de Projetos de Arquitetura e Urbanismo Renova SP, promovido pela SEHAB, em 2011., BP.MS
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Extremamente ameaçado pelo aumento das vendas do Fiat Palio, o Volkswagen Gol 2015 teve de se reinventar e baixar o preço para tentar retomar o título de carro mais vendido no Brasil. Com preço que parte de R$ 27.990 (modelo com duas portas) e vai até R$ 28.890 (carroceria de quatro portas), o modelo alemão ainda estará R$ 3.040 mais caro que o carro da montadora italiana.
O visual continua o mesmo, visto que a Volkswagen resolveu investir em itens de série e equipamentos opcionais, a fim de tornar o carro mais competitivo. Entre as novidades, destaque para os airbags frontais, freios com sistema ABS e EBD, roda de aço aro 14 com calotas, tomada 12V no console central, painel de instrumentos com conta-giros, faróis com máscara negra, apoios de cabeça no banco traseiro, alerta de frenagem de emergência (ESS) e banco do motorista com ajuste de altura.
Como já é padrão da Volkswagen, o Gol Special 2015 contará com uma lista reforçada de itens opcionais, entre eles estão as cores metálicas por R$ 1.135 adicionais, kit com ar-condicionado e direção hidráulica por R$ 2.230, desembaçador, lavador e limpador do vidro traseiro por 500 reais, direção hidráulica por R$ 1.200, assistência de direção por R$ 1.200 e vidros e travas elétricas por R$ 870 adicionais.
O motor do Volkswagen Gol G6 2015 é o exclusivo propulsor quatro cilindros 1.0 capaz de gerar 76 cv de potência quando abastecido com etanol. A transmissão é manual de cinco marchas.