No Brasil, não há proibição para as motos trafegarem nos corredores. (Vejam nossa matéria "A Prática do Corredor" ).
Em nosso País, o uso do capacete é obrigatório tanto para o piloto quanto para o passageiro. Estudos efetuados para avaliar a eficácia do uso de capacetes, demonstraram que, o seu uso pode prevenir cerca de 69% dos traumatismos crânio-encefálicos e 65% dos traumatismos da face. O capacete protege o usuário desde que utilizado corretamente, ou seja, afivelado, com todos os seus acessórios e complementos. Vejam nossa matéria (Capacete, Modelos, Regras e Normas).
Nas rodovias brasileiras, as motos são livres para circular, apenas os ciclomotores têm regras próprias. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, os veículos de até 50cc não podem transitar em rodovias, salvo no acostamento ou em faixa própria.
Na Argentina, mais precisamente nas províncias de Corrientes e Resistência, as motocicletas não podem trafegar pela Rutas que atravessam as cidades, as motocicletas devem circular pelas vias marginais, neste caso é aconselhável sempre estar de olho nas placas de sinalização, quando essas existirem.
Esse é um ponto que a legislação brasileira deixa a desejar. No nosso País, para tirar a CNH de Categoria A (para motocicletas), a prova prática ainda é feita em circuito fechado, o que quer dizer que o motociclista tira a habilitação sem nenhuma experiência na rua.