Mundial de Motocross - 3ª etapa - Neuquen - Argentina - MotoX
3ª etapa - Neuquen - Argentina
Max Nagl vence pela segunda vez na temporada em um dos melhores GPs dos últimos tempos
Redação MotoX.com.br: Lucídio Arruda - Fotos: Ray Archer / JP Acevedo /Divulgação
Parece que nossos hermanos argentinos descobriram a fórmula para um GP de Motocross de sucesso. A chave principal não é nenhum segredo, indica que o melhor lugar para fazer uma etapa do mundial é, quem diria, uma pista de MOTOCROSS!
Assim foi na cidade de Villa la Angostura, província de Neuquén, localizada na Patagônia. Um circuito belíssimo e muito interessante, que arrancou elogios praticamente de todos os pilotos. Deixem os autódromos e estacionamentos de shoppings para suas atividades primárias. O Mundial de Motocross precisa dar um passo de volta em direção às suas origens onde o palco seja o principal fator do espetáculo, não somente a estrutura ao seu redor.
A pista não era exatamente um traçado natural, longe disso. Muitos obstáculos artificiais, as já tradicionais "ondas" e seções de encaixe, mas aproveitou muito bem o relevo local e o piso de areia preta sobre base dura. Não precisou de nenhum salto gigante de 40 metros para proporcionar um dos melhores espetáculos das temporadas recentes. O público argentino, um apaixonado de carteirinha dos esportes a motor, lotou as encostas da pista mesmo com o frio e chuva intermitente, preenchendo o bucólico cenário local. Melhor que isso só equipando os principais pilotos com motos 2 tempos...
Max Nagl conquistou a segunda vitória na temporada
Villopoto e Cairoli após a classificatória de sábado
No sábado tivemos o primeiro duelo mano a mano da temporada entre Antonio Cairoli e Ryan Villopoto, para a alegria do público. Território neutro, pista inédita para todos os principais pilotos. Cairoli fez o holeshot enquanto o norte-americano completou a primeira volta na sétima posição. O belga Clement Desalle caiu na segunda volta quando ocupava a quarta posição.
Villopoto veio ultrapassando todos os adversários até encostar em Cairoli a três voltas do fim. Os dois passaram a placa de última volta praticamente juntos, mas Cairoli buscou todas as suas reservas de velocidade e abriu 1,5 segundo na última volta em meio a vibração do público argentino. Desconfio que se fosse outro piloto, Cairoli simplesmente deixaria passar...
Na MX2 Jeffrey Herlings dominou com facilidade colocando 22 segundos de vantagem sobre seu companheiro de equipe Pauls Jonass.
Clement Desalle continua com a liderança na pontuação
O domingo amanheceu mais frio e com o tempo chuvoso, embora o Sol desse as caras vez ou outra. Teríamos mais um duelo Cairoli x Villopoto? Quem roubou a cena foi o belga Desalle que tomou a liderança após o holeshot de Shaun Simpson. Ao final da primeira volta a ordem era a seguinte: Desalle, Cairoli, Simpson, Villopoto, Jeremy van Horebeek e Romain Febvre.
Villopoto encontrou no britânico Simpson um osso duro de roer. Foram duas voltas com várias trocas de posição até que Simpson errou e deixou Villopoto escapar. A diferença do norte-americano para os dois ponteiros, entretanto, não diminuiu. Poucas voltas depois ele perdeu a posição para Max Nagl.
Cairoli teve duas chances para superar Desalle. Na metade da bateria o italiano fez a ultrapassagem por fora para levar o troco logo em seguida. Baixou as armas e recuou para voltar à carga nas voltas finais. Começou a última volta novamente na roda traseira da Suzuki e com a torcida do público. Mas errou na entrada de um salto e foi ao chão com certa violência (confira abaixo nos vídeos). Dessale teve a tranquilidade de volta para percorrer as últimas curvas do circuito enquanto Cairoli levantava e se defendia de Nagl. Villopoto cruzou a 20 segundos do líder. O russo Evgeny Bobryshev foi o quinto colocado.
Com 38 participantes, um dos gates mais cheios da categoria principal nos últimos anos, tivemos mais uma bela largada com muita gente emparelhada na longa curva à esquerda. A sequência na primeira passagem era quase uma continuação da primeira bateria: Desalle, Cairoli, Nagl, Horebeek e Villopoto.
Horebeek lutou para segurar o norte-americano, mas Villopoto completou a ultrapassagem na segunda volta. Com os quatro principais pilotos na frente e bem próximos, o ritmo foi acelerado nessa fase inicial. O destaque foi Max Nagl que passou Cairoli na segunda volta sem muita dificuldade e se aproximou rapidamente de Desalle.
O alemão marcou a volta mais rápida da bateria com 1:49,159 e, embora os cinco primeiros tenham rodado em tempos próximos, destacou-se por errar menos no terreno já deteriorado. Depois de algumas tentativas já tinha tomado a ponta das mãos de Desalle na sétima volta.
Após a metade da bateria Cairoli apertou o passo para também superar Desalle enquanto Nagl se destacava na frente com cerca de oito segundos de folga.
A corrida voltou a esquentar na fase final, quando pressionado pelos pilotos Yamaha Horebeek e Febvre, Villopoto forçou o ritmo e por consequência encostou em Desalle. O belga por sua vez fez o mesmo e se aproximou de Cairoli. Entre os seis primeiros ninguém pôde relaxar nas voltas finais, foi realmente uma escola de pilotagem no limite, apesar das posições não se alterarem mais até a bandeirada.
Nagl comemorou a vitória na segunda bateria com sua equipe nos pits, mas só descobriu ser o vencedor do GP na entrevista oficial com Lisa Leyland.
Max Nagl: "Na primeira corrida fui empurrado para fora na primeira curva e cai para aproximadamente 11º, então foi satisfatório recuperar-me até o terceiro lugar. Na segunda corrida, apesar de meu motor apagar na placa de 5 segundos, eu ainda consegui o holeshot (ndr: viva a partida elétrica). Na sétima volta tomei a liderança e me senti num ritmo confortável para vencer. Com duas vitórias em três etapas distantes, estou muito animado para retornar à Europa para o próximo GP na Itália."
Clement Desalle: "Fico feliz por mais um bom resultado, um pouco desapontado porque, óbvio, queria vencer o GP. Fiz boas largadas hoje e liderei toda a primeira bateria. Max foi rápido na segunda e eu cometi alguns erros. Me concentrei no final e pude encostar no Antonio nas voltas finais. Villopoto também não estava longe."
Cairoli, que reclamou um pouco da altitude e da asma no sábado, comentou suas corridas de domingo: "Me senti bem, minha condição estava melhor. Passei Clement mas ele me passou de volta na primeira bateria. Na queda na última volta bati minha cabeça com força. Na segunda corrida larguei entre os cinco, mas Max estava muito bem e mereceu a vitória nesse GP. Nós precisamos trabalhar melhor. Não estou completamente na minha melhor forma, mas tudo está saindo dentro do esperado.
Nota: Presença ilustre no paddock com o campeão mundial de MotoGP Casey Stoner. O australiano tornou-se muito amigo de Ryan Villopoto e desde 2014 tem o acompanhado em algumas provas. Aproveitou a etapa argentina para torcer pelo amigo e pescar pela Patagônia.
Nota 2: Por onde anda Gautier Paulin? O francês da Honda fez provas apagadas até agora com o melhor resultado sendo a terceira posição na segunda bateria no Catar. Ocupa a quinta colocação na classificação geral, o que não é de todo mal, mas ainda não participou das disputas por vitória, onde sua presença é aguardada.
Desalle mantém o number plate vermelho após a terceira etapa. Nagl e Cairoli estão empatados pela segunda posição, dez pontos atrás. Villopoto é quarto colocado. Interessante notar as seis marcas diferentes nas seis primeiras posições do campeonato.
MX2 – Ferrandis conquista seu primeiro GP
Na classe MX2 temos Jeffrey Herlings e os outros. Basicamente, para alguém do grupo dos outros vencer, é preciso acontecer alguma coisa com o holandês. E na Argentina aconteceu. Herlings decolou errado num salto logo após a largada e abandonou a primeira bateria com a motocicleta danificada. Teve sorte de não ser atropelado e depois de algum gelo no tornozelo durante o intervalo, pôde retornar na segunda bateria.
Com a porta aberta na primeira corrida, o francês Dylan Ferrandis foi o destaque. Perdeu a liderança para um encardido Pauls Jonass por três voltas, mas depois a recuperou e administrou a liderança até a bandeirada. Temporariamente o francês assumiu também a liderança na pontuação
Na fase final da bateria tivemos uma boa disputa pelo terceiro lugar entre Max Anstie e Julien Lieber, terceiro e quarto colocados. Jeremy Seewer foi o quinto colocado.
Na segunda bateria, com Herlings de volta, o resultado foi o esperado para o bicampeão da KTM que tomou a ponta no início e não olhou mais para trás.
Primeira vitória de Dylan Ferrandis
Ferrandis foi novamente o showman e foco das atenções. Caiu na segunda quando era terceiro e foi parar na sexta posição. Fez uma recuperação interessante cujo destaque foi a batalha contra Aleksandr Tonkov. O russo deu todo o seu sangue na defesa da posição e acabou caindo bem em frente a Ferrandis, que conseguiu escapar de outra queda graças aos reflexos em dia e alguma sorte.
A batalha com o jovem Jonass não se repetiu. Ferrandis o alcançou na parte final da corrida, onde pareceu que o piloto da Letônia já não tinha muito gás para brigar. Com o segundo lugar, o francês comemorou sua primeira vitória nos GPs. Seewe foi novamente o quarto colocado e subiu ao pódio na terceira posição. O único participante brasileiro na etapa foi Kioman Muñoz, 29º e 27º nas baterias da categoria.