O problema agora foi que o outro mexanico (isto mesmo, pq fez outra m.....a) prendeu o cabo a sonda lambida de e pra variar derreteu o cabo novamente.
A minha duvida é que eu li os post e não entendi como chegar ao ima do sensor, eu tenho que arrancar a roda? tem como acessar ele pelo carter (peito de aço), ou outro meio. É que agora eu que vou trocar pra evitar ficar a pé pela terceira vez.
Preciso trocar o sensor de rotação do meu Vectra 97 gls 2.0 8v. O cabo derreteu. alguém sabe onde fica preso em baixo do motor?
O sensor de rotação fica bem escondido, fixado na parte da frente do bloco do motor, um pouco abaixo do reservatório da direção hidráulica, atrás do coletor do escapamento. O conector dele passa por baixo da capa da correia dentada e sai próximo dos bicos da injeção.
Claro que tem alguns mecânicos que não querem ter trabalho e colocam o sensor por cima de tudo...e ai derrete mesmo.
Valeu colegas ajudou bastante. o meu esta passando por cima do motor por isso derreteu. Serviço porco de algum mecânico. logo trocarei e colocarei o vídeo no meu canal do YouTube carlos mendes. Tirando dúvidas sobre o vectra. Valeu galera.