A parceria entre a Raytheon e a italiana Leonardo-Finmeccanica para vender aeronaves de treinamento para os EUA esta de volta aos trilhos depois do quase rompimento na joint. A parceria foi salvo no final da semana passada.
A Raytheon se uniu com a Leonardo em fevereiro para oferecer a aeronave de instrução T-100 da empresa italiana no programa TX da USAF, que pode render um contrato para aquisição de 350 aeronaves. As duas empresas estão competindo com o Lockheed Martin/KAI T-50A, e novos projetos da Northrop Grumman e uma aeronave da joint entre a Boeing e a Saab.
Problemas sobre quem deve assumir um papel de liderança na parceria surgiram porque enquanto a Raytheon é o principal participante da joint, a Leonardo projetou e construiu a aeronave e já vendeu o M-346 para a Itália, Israel, Polônia e Singapura, aeronave na qual se baseia o T-100.
"Por causa da experiência e propriedade do design, a Leonardo queria maior participação que a equipe da Raytheon", disse uma fonte. A Raytheon alegadamente argumentou que há grande uma vantagem tendo a joint uma empresa americana sendo líder da equipe, dado que era uma oferta aos Estados Unidos.