Cátedra Abertis-USP premia melhores pesquisas brasileiras na área de transportes - Portal de Notícias
As praças de pedágio são frequentemente caracterizadas como um trecho potencial de gargalo, devido ao processo de cobrança em pontos específicos da via. Foi criado um procedimento para avaliar o desempenho de praças de pedágio e as perspectivas para implantação (ou não) de intervenções alternativas.