Scooter conquista o consumidor brasileiro e se consolida como sucesso absoluto em vendas
O motor de 152 cc, de refrigeração líquida e injetado, com 13,6 cv é bem esperto.
A Honda apresentou a versão 2015 do seu apreciado e bem-aceito scooter PCX 150. As novidades, já que a moto é muito moderna, ficam apenas nas novas cores. Apresentada no início do ano passado, o scooter PCX 150 veio revolucionar o mercado com a sua tecnologia avançada, motor compacto e refrigerad a água e visual arrojado.
Caiu no gosto do brasileiro e, desde então, vem registrando recordes de vendas. As praticidades do scooter, além das já conhecidas como poder usar saia e seguir sentado e o baú sob o banco, são o moderno motor refrigerado a água e o sistema de desligamento do motor ao parar, por três segundos, no sinal e o ligamento automático, no momento de arrancar, ao mover o acelerador. Esse é um diferencial importante que resulta em menor consumo e para a redução da poluição sonora e do ar.
O compacto motor da PCX é do tipo OHC com refrigeração líquida e injeção eletrônica de combustível PGM-FI e destaca-se por seu ótimo desempenho e economia de combustível. De baixo ruído no funcionamento, possui 152,9 cc, potência de 13,6 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,41 kgfm a 5.250 rpm, resultando num excelente propulsor para o scooter, que, juntamente com o moderno câmbio CVT se torna muito pratico e fácil de usar ofertando muito conforto ao usuário: basta ligara acelerar.
Outro destaque é o sistema de freio CBS (sistema de freio combinado), tecnologia que possibilita usar os freios dianteiro e traseiro de forma simultânea, ao acionar o manete esquerdo. O PCX 150 possui freios a disco dianteiro e a tambor na traseira.
Disponível nas cores preta e branca, a Honda PCX modelo 2015 tem preço sugerido de R$ 8.600, em São Paulo. Mais informações: www.honda.com.br