Publicado em 22/01/2019 às 19:19
O Grande Recife Consórcio de Transporte apresentou nesta terça-feira (22) a sua proposta de reajuste das tarifas de ônibus para 2019 na Região Metropolitana do Recife (RMR). O órgão sugere um aumento de 7,07% no valor da passagem, onde o Anel A passaria dos atuais R$ 3,20 para R$ 3,45; o B, de R$ 4,40 para R$ 4,70; e o G, de R$ 2,10 para R$ 2,25. Já o Anel D, cuja tarifa é R$ 3,45, deixará de existir e as quatro linhas que o compõem passarão a ter como tarifa o Anel A.
O Consórcio justifica que os valores dos aumentos são necessários devido a renovação de 655 veículos "que estão com a vida útil acima da idade estabelecida". Além disso, o GRCT ainda aponta um aumento nos custos de manutenção do sistema, como os gastos com óleo diesel (8,39 %), o acordo coletivo da categoria (7,07 %) e o custo do veículo-padrão (5,51 %).
Nesta sexta-feira (25), o Conselho Superior de Transporte Metropolitano decidirá sobre as propostas de recomposição tarifária para o transporte público de passageiros na Região Metropolitana do Recife (RMR).
Segundo o Grande Recife Consórcio de Transporte, mesmo como aumento da tarifa, a passagem de ônibus da RMR ainda será a mais barata do país, entre as que já foram reajustadas, e a sexta levando em consideração os valores vigentes.
O aumento nas tarifas de ônibus na Região Metropolitana do Recife solicitado pelo sindicato que representa as empresas de transporte, o Urbana-PE , é de 16,18%. Com isso, o anel A, que é o mais usado, pode aumentar de R$ 3,20 para R$ 3,70. O anel B, hoje de R$ 4,40, pode chegar a R$ 5,10. O Grande Recife Consórcio de Transporte ainda não confirmou a data da reunião do Conselho Superior de Transportes Metropolitano (CSTM) que vai definir o reajuste.
A Frente de Luta pelo Transporte Público (FLTP) anunciou nesta terça-feira (22) , em nota, que vai fazer uma manifestação na próxima quinta (24), às 11h, na Avenida Guararapes, no Centro do Recife, contra o possível reajuste nos preços das passagens de ônibus. O grupo afirmou também que vai ajuizar ações judiciais para que seja apresentada a proposta de não haver aumento nos valores.
No ano passado, o Conselho Superior de Transportes Metropolitano (CSTM) chegou a ser proibido pelo 4º Juizado Especial da Fazenda Pública da Capital de definir novos valores. O Urbana-PE havia solicitado um aumento de 34 %.