Os faróis de xenon de série têm o dobro da intensidade e consomem 30% menos energia do que os faróis de halogêneo convencionais. Garantem uma iluminação consistente da superfície da estrada - em especial durante a noite e com pouca visibilidade.
Tipo: Motor de seis cilindros em linha, a quatro tempos com refrigeração líquida/óleo, duas árvores de cames à cabeça, quatro válvulas por cilindro Diâmetro x curso: 72 mm x 67,5 mm Cilindrada: 1649 cc Potência máx.: 160 cv (118 kW) às 7 750 rpm Torque máx.: 17,8 Kgf.m a 5 250 rpm Taxa de compressão: 12.2:1 Carburação/gestão do motor: Sistema eletrónico de injeção de combustível Norma de emissões: Conversor catalítico de 3 vias, norma de emissões EU-4