Prosseguindo na senda da traição a FECTRANS alinhou no espectáculo da vitória da conciliação e da “concertação social”, prestando-se a ficar na fotografia de um acordo contra os motoristas em geral, e motoristas de matérias perigosas em particular.
Hoje, os trabalhadores portugueses puderam constatar a aliança entre os que, em 1974, fizeram aprovar a Lei da Requisição Civil – o PCP/Intersindical (CGTP) –, o patronato reaccionário que apenas pretende exponenciar a acumulação de capital à custa da mais intensa exploração de quem trabalha e um governo que tem aceite todos os ditames que Berlim, Paris e Bruxelas lhe têm imposto para que os acordos colectivos de trabalho apenas favoreçam os capitalistas e nunca quem só possui a sua força de trabalho para vender.
Ficou claro para todos os trabalhadores que não se deixaram alienar nem manipular pela barragem “informativa” de todos os órgãos da chamada “comunicação social “– que sempre esteve ao serviço do patronato e do governo -, que a FECTRANS e o governo levaram ao colo a ANTRAM, proporcionando-lhe um “pré-acordo” que vale o que vale. NADA! A não ser intenções que, poderão ou não, vir a concretizar-se. E, diz a experiência de muitas décadas de acção sindical que desta associação de patrões os trabalhadores nada mais poderão esperar do que golpes baixos e o permanente alimentar dum quadro em que tudo se discute – nas costas dos trabalhadores -para nada se alterar, ou para tudo se manter ou agravar.
Uma vez mais, o governo utiliza a técnica do “polícia bom” e do “polícia mau”. Logo a seguir às declarações de representantes da FECTRANS e da ANTRAM, à saída da DGERT, vem o ministro das infraestruturas, Pedro Nuno Santos, elogiar o “sindicalismo responsável” para concluir que os grevistas devem compreender que a greve “morreu” e que, portanto, devem abandonar aquela forma de luta e sentar-se, como os sindicatos da traição, à mesa das negociações com uma associação patronal que se caracteriza por empatar, ganhar tempo, para nada negociar e tudo manter ou agravar.
Enquanto o seu colega de governo, o ministro da escravatura, Vieira da Silva, vem verberar os motoristas de matérias perigosas que se têm negado a submeter à requisição civil fascista imposta pelo governo PS, com a cumplicidade activa das suas muletas do PCP/BE/Verdes, por estarem a apresentar baixas médicas para não realizarem os serviços que lhes querem impor.
Ou seja, Vieira da Silva, que se presta a fazer o papel de “polícia mau”, vem afirmar que os serviços governamentais competentes cairão com mão pesada sobre a “ilegalidade” alegadamente cometida pelos motoristas em greve, mas nada diz quanto aos atropelos que os patrões da camionagem praticam todos os dias, das quais elencamos apenas os mais gritantes: