Peugeot 301 passa por reestilização | Primeira Marcha
por Henrique Rodriguez —	1 de dezembro de 2016
Teria sido uma opção a Chevrolet Cobalt, Nissan Versa e Honda City, mas o Peugeot 301 nunca chegou perto do Brasil. Vendido na Europa e em países vizinhos, o sedã compacto da Peugeot passou por sua primeira reestilização para aproximar seu design dos demais carros da marca.
Fabricado em Vigo, na Espanha, o modelo tem faróis recortados que lembram a nova geração do 308, nova grade, capô redesenhado e novo para-choque com LEDs diurnos. Na traseira, as lanternas tem iluminação interna que remete à nova geração do crossover 3008.
O interior do Peugeot 301 ainda é simples visualmente, mas ganhou uma nova central multimídia e a alavanca de câmbio da versão automática foi substituída. Na Europa, utiliza três motores: dois a gasolina, 1.2 de 71 cv e 1.6 de 115 cv, e um a diesel, 1.6 HDI de 92 cv.
Tags: novo 301 / Peugeot 301
Djin Richard
A Peugeot tem tudo pra ser uma marca de sucesso no Brasil, mas as cabeças pensantes por lá não estão ajudando.
Por ser um sedan de baixo custo está muito bom; mais atraente que Cobalt, Logan e Grand Siena. Grande mancada não fabricá-lo aqui.
Vai ser feio assim lá na casa do Lula…kkkk nem parece Peugeot.
Peugeot errou ao não trazê-lo. Por estas e outras é que os carros franceses, da PSA, vendem cada vez menos no Brasil.