Duas Rodas | 05/05/2015 | 17h25
Com menos dias úteis por causa de dois feriados, o mês de abril foi o segundo pior do ano, superando apenas fevereiro, e teve 108,2 mil motos emplacadas. O volume é 13,1% menor que o de março, mas média diária de emplacamentos se manteve em cerca de 5,6 mil unidades. Os números foram divulgados pela Fenabrave, federação que reúne as associações de concessionários. No acumulado do ano foram licenciadas 435,1 mil motocicletas emplacadas, recuo de 10,1% ante os mesmos quatro meses de 2014. A queda projetada até o fim do ano é de 9%.
Com 349,9 mil unidades licenciadas no quadrimestre, a Honda mantém fatia superior a 80% do mercado nacional. A vice-líder Yamaha teve 53,8 mil motos zero-quilômetro lacradas e detém 12,4% das vendas locais. A Suzuki surpreendeu ao superar a Dafra no acumulado do ano e voltar ao terceiro lugar em vendas, que havia perdido em 2013 para a concorrente brasileira.
RETRAÇÃO EM ALTA CILINDRADA
A queda que afeta o segmento de duas rodas desde 2012 já não poupa mais os modelos de alta cilindrada, que até 2014 encontravam espaço para crescer. Das marcas com tradição em modelos acima de 600 cc, somente a BMW manteve crescimento (de 3,1%) nos primeiros quatro meses de 2015 ante igual período do ano passado.
A Ducati experimenta queda de 12,4%, a Harley-Davidson, de 11%, e a Triumph, de 15,4%. A Kawasaki recuou 14,2% no período, mas parte dessa retração é explicada pelo menor volume de vendas de um modelo de média cilindrada (Ninja 300), mais afetado pela restrição ao crédito do que motocicletas maiores.
Tags: Motos, motocicletas, emplacamentos, Honda, Yamaha, Triumph, Ducati, Harley-Davidson, Suzuki, Dafra, BMW, Kawasaki.