Alpha Autos: Alpha Notícias: Brasil permanece na Volvo Ocean Race 2017-18
Alpha Notícias: Brasil permanece na Volvo Ocean Race 2017-18
Percurso da regata foi renovado e será o mais longo da história
Novidades na Volvo Ocean Race 2017-18: com quase três vezes mais milhas de navegação pelo Oceano Antártico em relação à edição anterior, a regata será a mais longa da história do evento de Volta ao Mundo com aproximadamente 45.000 milhas náuticas, cruzando quatro oceanos, cinco continentes visitados e 11 grandes cidades como parada, incluindo novamente Itajaí, em Santa Catarina. A competição de 43 anos de história é uma verdadeira maratona no oceano, na qual disputam os melhores velejadores do planeta.
A distância total do percurso é maior em comparação às edições anteriores do evento, que nasceu como o Whitbread Round the World Race, em 1973. Apesar de estabelecer o recorde de 45 mil milhas náuticas - 83 mi quilômetros - de percurso, a competição terá um mês a menos. "Mais ação, mais velocidade, mais milhas difíceis para percorrer e mais locais de parada, mas será uma regata mais curta - é uma evolução na direção certa e um movimento que leva a regata mais perto de suas raízes. Ao mesmo tempo, melhoramos a seu forte valor comercial e excelente case de negócio para os patrocinadores", disse Mark Turner, que assumiu como CEO da Volvo Ocean Race no início deste mês.
"Em 2017-18, vamos visitar algumas das cidades de vela mais famosas do mundo como a Cidade do Cabo, Auckland e Newport, Rhode Island, além de novas paradas", disse Mark Turner. "Paramos em Hong Kong, uma cidade incrível, que irá funcionar como um ponto de encontro para os fãs do sudeste asiático e convidados VIP. Em seguida, seguimos para Guangzhou, na China - sendo a primeira vez que a regata vai visitar uma das quatro cidades do país com o padrão Tier 1''.
''E, finalmente, Cardiff, voltando para o Reino Unido pela primeira vez desde 2005-06. A Grã-Bretanha é o berço da Whitbread Round the World Race, que teve a sua primeira partida de Portsmouth em 1973 e mais tarde se tornou a Volvo Ocean Race em 1998.''
Olhando para o futuro, Mark Turner acrescentou: "Também é ótimo registrar a quarta vez consecutiva que a regata começa em Alicante. Além de voltar para cidades familiares, onde estamos construindo um legado para a regata como Lisboa, Itajaí, Gotemburgo e Haia.
Richard Mason, diretor de operações da Volvo Ocean Race, comentou: "Na última edição recebemos mais de 2,4 milhões de visitantes e mais de 70 mil clientes corporativos nas nossas cidades-sede. Estamos determinados a oferecer uma experiência ainda mais emocionante em 2017-18 para fãs, clientes e parceiros. Estou muito tentado em voltar a velejar, mas mas o meu novo CEO me proibiu".
O Oceano Antártico tem desempenhado um grande papel na história da regata. Nos primeiros anos da Whitbread, a flotilha foi a fundo nos mares do sul, enfrentando os icebergs e ventos ferozes dos Roaring Forties e Fifties Furious. Em edições mais recentes, os barcos já correram para o norte através do Oceano Índico para o Oriente Médio - e só voltaram para o sul e seu clima mais extremo para a perna mais curta em frente ao Cabo Horn. "É claro que a segurança continua a ser fundamental", disse Phil Lawrence, diretor de regata. "Com sistemas de rastreamento e comunicação via satélite, juntamente com o acesso a informações de rota em profundidade, podemos ficar um passo à frente das condições e limitar a exposição dos atletas. No entanto, sempre haverá perigo. Os velejadores sabem que colocam suas vidas em risco quando aceitam o desafio de enfrentar o chamado 'Everest´da vela profissional. Isso é o que a Volvo Ocean Race proporciona. Encarar as condições mais difíceis que a Mãe Natureza lhe oferece e conseguir superá-las".
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