Companhias aéreas criticam redistribuição de voos em Congonhas – Duque Estrada
Companhias aéreas criticam redistribuição de voos em Congonhas
Posted 15/03/2013 às 21:53
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11/03/2013 – 14h08
Logo após audiência com a presidente Dilma Rousseff, o presidente da Abear (Associação Brasileira das Empresas Aéreas), Eduardo Sanovicz, criticou nesta segunda-feira (11) a proposta de redistribuição dos slots (horários de pousos e decolagens) feita pela da Secretaria de Aviação Civil para o aeroporto de Congonhas (SP).
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"Nós entendemos que o papel da Anac [Agência Nacional de Aviação Civil] como regulador está correto. O que colocamos é que um dos conceitos colocados na proposta SAC precisa ser revisto. E no âmbito da consulta pública estamos propondo a forma de revisão (na distribuição de slots). Achamos incorreto. Achamos que a proposta da Anac é mais adequada", afirmou Sanovicz.
SAC e Anac divergem sobre como ceder slots no principal aeroporto do país. Pela proposta da SAC, além da redistribuição anual, devem ser levados em conta critérios como participação no mercado, eficiência operacional e presença em voos regionais –essa uma aposta do governo federal. Assim, a Azul ganharia participação no terminal, hoje dominado por TAM e Gol.
"Achamos que a proposta da Anac é mais adequada. Explicitamos isso à presidenta", disse Sanovicz, dizendo que a presidente ouviu as demandas e deve dar encaminhamento interno para os pleitos das aéreas serem debatidos pelos órgãos técnicos responsáveis.
Além dos slots, a Abear apresentou à Dilma outro pleito já conhecido das aéreas: mudança no cálculo do preço dos combustíveis. Segundo Sanovicz, a querosene incide em média em 43% no preço da passagem.
"Por exemplo estamos falando de como fazer investimentos de infraestrutura dos novos aeroportos, em como podemos construir política para o querosene de aviação, como estar inseridos em um programa de governo que traz o ICMS estadual a uma tarifa de 4%", disse o presidente da Abear.
A entidade representa o conjunto das companhias aéreas. Os dirigentes das principais empresas, como TAM e Gol, que também participaram da audiência com Dilma, não quiseram comentar o encontro nesta segunda.