Balanceamento Rodas - BIG ALINHAMENTO - Referência em alinhamento balanceamento e pneus - Tijuca - RJ
1. O Que é Balanceamento de Rodas?
Balanceamento é o equilíbrio de massas no conjunto pneu e roda através de contrapesos. A sua função é melhorara a dirigibilidade e otimizar a estabilidade do veículo.
O conjunto roda e pneu nunca conseguirá ter uma distribuição de massa homogênea. Essa heterogeneidade faz com que o centro de massa não coincida com o centro geométrico do conjunto, gerando uma força, indesejável, chamada torque que ocasiona vibração no auto e que o motorista sente no volante, prejudicando não só a suspensão do auto como tornando a direção menos segura.
2. Como é realizado o balanceamento?
Através de máquinas adequadas elas realizam a análise do conjunto roda e pneu, determinando a quantidade de contrapeso e o local adequado ao seu posicionamento, fazendo com que o centro geométrico e o centro de massa coincidam eliminando, assim, o torque consequentemente acabando com a vibração na direção, preservando a suspensão e tornando a direção mais segura.
3. Consequências do desbalanceamento das rodas:
Banda de rodagem do pneu com depressões
Trepidação das rodas
Perda de estabilidade e dirigibilidade do veículo.
3. Qual é a época de se fazer o balanceamento?
As rodas devem ser balanceadas nas seguintes situações:
Toda vez que se trocar os pneus
Toda vez que ocorrer reparo no pneu
Por ocasião do rodízio (a cada 5.000 km), pois a perda de massa do pneu, nessa quilometragem, que oscila entre 1 a 2 mm da banda de rodagem, ocasiona o desequilíbrio do conjunto roda e pneu (desbalanceamento).
Ao primeiro sinal de vibração no volante
Quando houver desgaste irregular da banda de rodagem
Preventivamente a cada 10 mil quilômetros rodados (à medida que o pneu se desgasta, altera-se o peso da roda, exigindo ajuste do contrapeso).