GP2 Series: brasileiros começam bem a pré-temporada | SpeedRacing.com.br
Se os primeiros testes do ano servirem como termômetro, os brasileiros têm tudo para fazer uma ótima temporada na Fórmula GP2. Nesta terça-feira, na abertura dos treinos coletivos em Paul Ricard (França), o estreante Lucas di Grassi (Durango) estabeleceu o 3º tempo, enquanto Xandinho Negrão (Medley) terminou na 7ª colocação. Somente seu companheiro na Piquet Sports, Nelsinho Piquet, ficou fora dos Top 10. Usou apenas um jogo de pneus novos e ficou em 14º. O mais rápido do dia foi o inglês Lewis Hamilton, da ART Grand Prix, com 1min12s838. A bateria inicial de testes será completada amanhã.
Foi o primeiro contato das 13 equipes e 26 pilotos com o novo pacote técnico da Fórmula GP2. Além dos pneus lisos, as asas traseiras agora têm dois planos, contra os três do ano passado, e o motor ganhou 500 giros, passando dos antigos 9.500 para 10.000. Nem todos os carros, no entanto, entraram na pista com o novo conjunto de freios, já que o fornecedor não entregou o material a tempo para 100% das equipes.
Xandinho gostou dos resultados gerais dos testes. Com a pista ainda bastante molhada no início da manhã, a Piquet Sports decidiu retirar os carros dos boxes apenas para a instalation lap – volta de verificação de todos os sistemas. Já próximo do meio-dia, o asfalto passou a secar, mas a equipe preferiu concentrar os trabalhos no período da tarde. Foi então que Xandinho começou a entender o novo funcionamento do carro. "Os pneus são realmente bem diferentes dos com ranhuras de 2005. Como saímos com as mesmas regulagens do ano passado, o acerto estava completamente errado. Tivemos de trabalhar muito para conseguir melhorar o set up. Mas o carro está realmente mais rápido, algo próximo dos quatro segundos", afirmou.
Com 54 voltas, Xandinho foi o piloto que completou a maior quilometragem. Com o primeiro jogo de pneus, andou sempre entre os seis mais rápidos. Com a evolução no acerto, acabou praticamente repetindo a marca com pneus bem gastos. No final, com o segundo jogo, virou o seu tempo definitivo. "Acho que ainda poderia ser três ou quatro décimos mais veloz, o que jogaria bem mais à frente. Afinal, o quarto colocado foi apenas um décimo mais rápido que eu. Andei com as pastilhas de freio do ano passado, e isso também pode ter feito alguma diferença."