Como Sérgio Perez se enforcou na própria arrogância - Papaya Orange
Coluna do Becken Como Sérgio Perez se enforcou na própria arrogância
Becken Lima • novembro 19, 2013Coluna do Becken
Gente, eu li um comentário do André replicando uma coluna do Jo Ramirez e acabei indo um pouco mais fundo na demissão prematura do Checo.
O que descobri foi uma coluna do jornalista mexicano José Antonio Cortés, escrita para a ESPN latina que resume a história muito bem, e acaba por revelar que o menino Sergio Perez se enforcou na corda de sua jovem arrogância.
1. Perez foi imensamente ajudado por Adrían Fernandes, que passou horas em Spa tricotando sua contratação com Whitmarsh. Depois de confirmado o contrato com a McLaren, Perez simplesmente abandonou Adrían por que achava desnecessário um manager que gerenciasse sua carreira.
2. Perez corria de jornalistas como o Diabo corre da Cruz — e isto em uma equipe que preza imensamente as relações de PR com jornalistas como a McLaren, é um tiro no pé.
3. Agora, o que realmente precipitou a estadia de Perez em Woking: segundo a coluna, diante das performances irregulares de Sérgio, Whitmarsh ofereceu uma renovação de contrato com uma cláusula de revisão a cada 3 corridas, com a opção da McLaren em encerrar o contrato unilateralmente se Sérgio não correspondesse.
Sérgio simplesmente recusou a oferta, com a alegação de que ele fez o que pôde com o ordinário carro desse ano. E mais: Perez exigiu um contrato de 2 anos com aumento.
Diante deste cenário, a cúpula (AKA Ron Dennis) assumiu as negociações e elegeu Magnussen seu preferido e o resto é história.
No fim, Martin Whitmarsh sai ainda mais chamuscado pela aposta em Perez, que consequentemente está praticamente fora do grid de 2014.
É uma pena porque, afinal, minha natural antipatia por Button acabou por gerar uma real afeição pelo mexicano e, ainda que a McLaren venha sendo incompetente em muitas instâncias na sua divisão de corridas, eu tenho que admitir que ela foi generosa com Perez, que se comportou como se fora Lewis Hamilton.
O que ele, definitivamente, não é.
F1 2013, McLaren, Sérgio Pérez. Bookmark.
I-ha! Texas baby…
novembro 19, 2013 at 8:42 pm
Boa noite Becken.
Quase sempre concordamos nas opinioes, mas este final de post reflete exatamente o que penso.
Tenho antipatia do Button e por isso acho que torci para o Perez o ano quase todo. Mas ele simplesmente começou a achar que era o novo Lewis, o que definitivamente ele nao é!
novembro 19, 2013 at 10:56 pm
Perez tem velocidade, porem falta neuronios
novembro 19, 2013 at 11:53 pm
Ótimo texto, Becken!! Também torci pelo Perez, mas esse comportamento "argentino" dele deve ter irritado todo o time.
Falta agora a demissão do Button e a do Martin Whitmarsh.
Passar uma temporada inteira sem pódio, tem que demitir todo mundo. Do gandula ao ponta esquerda.
novembro 20, 2013 at 11:58 am
Mark Hughes tem um artigo na Sky F1 interessante:
1. Ele confirma que a McLaren tomou a decisão de contratar Perez às pressas, sem avaliar dados.
2. Hamilton iria ficar, mas Ron Dennis tomou decisões pelas costas de Lewis que o irritaram e o fizeram mudar de ideia e assim assinar com a Mercedes.
3. O fato de Perez não ser páreo para Button na classificação deu à McLaren a certeza de que o carro não é tão bom, mas que também ele foi muito mal aproveitado pelos dois pilotos.
LINK: http://www1.skysports.com/f1/news/22058/9032778/how-mclarens-hurried-decision-to-sign-sergio-perez-came-back-to-bite
novembro 20, 2013 at 1:03 pm
Sobre contratar o Perez ás pressas, não sei. Pode ser. Talvez o motivo principal tenha sido aquela história de quem vai ser o novo patrocinador oficial. Tomara que a McLaren acerte com a Gillette! Mas, se foi isso mesmo, mais uma para conta do Martin.
Não acredito que o Hamilton ficaria em qualquer condição… Quais decisões Ron Dennis tomou???
Quanto ao carro ter sido muito mal aproveitado pelos dois pilotos… Isso me parece óbvio! Nem a McLaren de Peugeot foi tão ruim assim! Mais um motivo para demitir o Button e também o Martin, que deu muita guarita para ele. Para não dizer que sou muito radical, a Jessica Michibata pode ficar…
novembro 20, 2013 at 1:22 pm
Caraca Rodrigo…McLaren Peugeot…caraca…motorzinho hein!?
novembro 25, 2013 at 4:42 pm
"3. O fato de Perez não ser páreo para Button na classificação deu à McLaren a certeza de que o carro não é tão bom, mas que também ele foi muito mal aproveitado pelos dois pilotos."
Mas em classificação o ano terminou:
Perez 10 x 9 Button
novembro 20, 2013 at 1:42 pm
"2. Hamilton iria ficar, mas Ron Dennis tomou decisões pelas costas de Lewis que o irritaram e o fizeram mudar de ideia e assim assinar com a Mercedes."
Kro Becken! Vc tem detalhes desta informação? Que "bola-na-costa" o Hamilton levou do tio-Dennis a ponto dele ficar tão decepcionado?
novembro 20, 2013 at 4:46 pm
Rodrigo e Braz – Não há no texto do Hughes as razões. Ficou no ar o que pode ter acontecido para fazer o Lewis mudar de ideia, mas eu lembro do Dennis exigindo que o Lewis se adequasse à nova 'realidade' da F1, então talvez ele tenha barganhado o contrato do Lewis.
novembro 20, 2013 at 5:08 pm
Éh Becken! Parece histórico estas-coisas do Ron Dennis! Ele tentava estas-jogadas com o Ayrton Senna. Más… esta classe de pilotos (Senna, Alonso e Hamilton) eles levam a ousadia da pilotagem também para a sua vida pessoal (ou seus negócios). Então não é de admirar que o Hamilton desse uma bela-de-uma-banana para o tio Ron & Suas-sacanagens!
novembro 20, 2013 at 5:52 pm
Se o problema com o Ron foi de grana, eu fico do lado do Ron Dennis. A realidade é outra mesmo. Com o Senna ele acabava se acrtando. Para mim o Lewis sairia de qualquer jeito. Parece que o Ron Dennis proibiu o Roscoe de fazer xixi no pneu do carro…
novembro 21, 2013 at 12:40 am
Mas ele paga 16 mi de euros pra Jenson…
novembro 20, 2013 at 8:14 pm
Luigi PERNA – @pernagazzetta
"…New #ferrari turbo for 2014 was designed under Rory Byrne ideas and will be developed by James Allison, ex Lotus. Will have a vertical noise…"
novembro 20, 2013 at 9:34 pm
Rory Byrne & James Alison! hummmmm… vem coisa aí!
novembro 21, 2013 at 1:40 pm
Esse é o motor que tem se falado que é mais pesado e menos potente que o Renault e o Mercedes?
novembro 22, 2013 at 11:13 am
novembro 23, 2013 at 1:38 pm
kkkkkkkkkkkkkkkk famoso 'motorzão' kkkkkkkkkkkkkkkkk
novembro 21, 2013 at 10:04 am
Quanta sujeira empurrada pra debaixo do tapete na saída do Lewis e na contratação do Sérgio, hein! Espero que as coisas tenham sido melhores pensadas agora, na decisão de contratar o Kevin para 2014. Quero ver esse menino dar certo!