Mas é possível dosar bem o comportamento do grandalhão por meio dos cinco modos de condução do crossover, que também estão disponíveis do GLC. O modo Comfot tem o ajuste padrão, focado em uma viagem linear e sem emoção. Mas ao selecionar o modo Sport, o giro do motor desce rapidamente uma escala de 1.000 rpm e direção e suspensão ficam mais duras. Os componentes ficam ainda mais intensos no modo Sport+.
Há ainda a opção Individual, que permite ajustar o sistema como quiser ou o Slippery, para dirigir em terrenos escorregadios.