O que achamos que sabemos sobre o Novo Toyota Supra - Dicas de Universidades e vestibulares tecnológica
A Toyota encontrou a família de propulsão em 2012 com o GT86, mas o fabricante japonês agora tem um bebê maior em projeto. O retorno e / ou revitalização de um mito automobilístico, o Toyota Supra. É difícil encontrar o caminho entre os rumores ou informações verdadeiras e falsas.
Será revelado muito em breve.
Seja o carro final ou um carro-conceito muito avançado, o Toyota Supra será apresentado fisicamente muito em breve no 45º Tokyo Motor Show, de sexta-feira, 27 de outubro a domingo, 5 de novembro. Aparentemente, ela estaria compartilhando o estande da Toyota com o S-FR, um carro conceito já introduzido em 2015, mas provavelmente também um tipo de carro conceito esportivo do Corolla. Então, aqui estamos nós com três carros-conceito esportivos no programa, o que para nós é uma ótima notícia!
O Toyota Supra é desenvolvido com a ajuda da BMW.
O renascimento deste lendário carro é o resultado de uma parceria entre BMW e Toyota desde 2012. O futuro exige, as duas entidades trabalham em um motor de calor acoplado a um motor elétrico com baterias de lítio. A transmissão (propulsão) também deve ser revisto a partir do zero Informação Importante, Supra certamente será produzido na mesma plataforma como o BMW Z4, anteriormente revelado no show em Pebble Beach este ano.
Assim, o carro não deve exceder 1500 kg, o que é uma notícia muito boa. Porque lembre-se, as baterias de lítio são muito pesadas! Ainda não temos notícias sobre uma opção hard-top ou cabriolet, mas diferentes fontes confiáveis ​​parecem tender ao hard-top como a única declinação possível. De qualquer forma, uma versão conversível só acrescentaria peso ao carro.
O Toyota Supra visto várias vezes no Nürburgring!
A Toyota não se escondeu enquanto viajava na Alemanha para testar seu Supra. No entanto, o segredo exige, o carro foi cada vez coberto com uma cobertura "anti-curioso", como mostrado no vídeo abaixo. Além disso, alguns elementos, como a carroçaria, ainda devem evoluir nas próximas semanas. Vê-lo em Nürburgring é positivo porque mostra que o carro está claramente orientado para o desempenho.
A produção do Toyota Supra está prevista para começar em maio de 2018, na Áustria, com a ajuda do fabricante (do mesmo país) Magna Steyr, responsável em particular pela produção do Mercedes-Benz G-Class. Finalmente, com base em diferentes fontes e considerando os ruídos feitos pelo carro em Nürburgring, o carro deve ser equipado com um cilindro de 6 cilindros.
Nada é certo ainda sua constituição: 6 cilindros em linha ou V6? Mas a vantagem de o Toyota Supra estar em parceria com um fabricante alemão seria ter um motor adotando uma evolução da tecnologia em linha de 6 cilindros da BMW. Porque sabemos o que acontece quando a Toyota usa um motor de 4 cilindros. Temos um carro esportivo, mas sem torque e mais alto que o desempenho … Meus pêsames Toyota GT86.
Toyota Supra (2019): o que achamos que sabemos!
A tração nas quatro rodas ainda não foi descartada pela Toyota:
Confirmamos abaixo que estávamos certos de que o Toyota Supra não seria uma tração e que teria uma transmissão de propulsão. No entanto, o fabricante japonês ainda não revogou o fato de que o projeto de propulsão inicial é transformado em transmissão completa! Transmissão que seria de um Toyota LMP1.
Ausência de uma caixa de câmbio manual:
Este é outro boato forte, mas não confirmado. No entanto, é mais lógico do que hipotético. Explicações. Sabemos que a transmissão pode ser (parcialmente) fora do Toyota LMP1. Uma caixa de câmbio manual, portanto, não faria sentido, porque um novo desenvolvimento específico seria necessário.
Seria bobagem ganhar tempo na escolha de uma peça e perder tanto para adaptá-la. No entanto, o BMW Z4 que será construído na mesma plataforma ainda não arranhou a possibilidade de uma caixa de velocidades manual. Em quem acreditar?
O motor pode ser uma base da BMW.
Após um vazamento não intencional de um documento oficial da BMW, retransmitido pelo SupraMkV.com, o novo Toyota Supra poderia ter três opções em termos de motor: dois tipos de 4 cilindros 2.0L turbo e um de 6 cilindros em linha de 3.0L. Os 4 cilindros viriam dos motores 20i (X1) e 30i (Z4), enquanto os 6 cilindros vêm do motor 40i (X4).
O documento acrescenta que o motor 20i seria destinado ao mercado europeu, enquanto os motores 30i e 40i seriam exclusivos do mercado norte-americano. Isso, no entanto, contradiz as fontes oficiais que falaram mais de um híbrido V6.
Finalmente, não irradiamos a informação / opção (não oficial) relacionada aos 4 e 6 cilindros, porque o BMW Z4 será equipado. BMW Z4 lembrar, produzido na mesma plataforma que este futuro Toyota Supra. Então este documento da BMW é obsoleto ou recente? Nós saberemos mais em Tóquio!