Iminente guerra no Golfo Pérsico: Irã captura dois petroleiros, um britânico, no Estreito de Ormuz | Thoth3126
O Irã apreendeu dois petroleiros – um registrado no Reino Unido e outro na Libéria – no estreito de Hormuz, marcando uma dramática escalada no agravamento do impasse no Golfo Pérsico. A Guarda Revolucionária do Irã alegou ter colocado a Stena Impero, de bandeira britânica, no porto, e autoridades iranianas afirmaram que ela havia saído da rota de navegação e desativado seu localizador de satélites. Um segundo navio-tanque, o Mesdar, que é de bandeira liberiana e pertence e é operado pela empresa norueguesa Norbulk, também fez um desvio súbito de seu curso para o porto saudita de Ras Tanura na sexta-feira em direção à costa iraniana antes de aparentemente desligar o sinal de localização e navegação.
Irã captura navio britânico no Estreito de Ormuz. Informação publicada pela imprensa iraniana diz que embarcação 'violou regras internacionais'; iranianos teriam capturado segundo navio, mas Reino Unido ainda não confirma.
Fontes: https://www.presstv.com/ – https://oglobo.globo.com/ – https://www.theguardian.com/
TEERÃ — A Guarda Revolucionária do Irã anunciou ter capturado um navio de bandeira britânica perto do Estreito de Ormuz, segundo informações divulgadas na imprensa do país. A emissora estatal Press TV afirmou que o navio Stena Impero (30 mil toneladas) "violou regras internacionais de navegação", sem dar detalhes sobre quais regras ele teria violado. A captura foi confirmada por autoridades iranianas e dos EUA.
O navio Stena Shipping , teria sido interceptado por pequenas embarcações e um helicóptero perto do Estreito de Ormuz, em águas internacionais.
O governo britânico afirmou que a captura é " inaceitável " e convocou uma reunião de emergência do gabinete do (des)governo britânico para avaliar a situação. A nova crise acontece dias antes do anúncio de um novo primeiro-ministro inglês, em meio ao caos político que mergulhou a Inglaterra após o BREXIT, que assume já na próxima quarta-feira.
A empresa responsável pelo Stena Imperio, a Stena Shipping , diz que o navio foi interceptado por pequenas embarcações e um helicóptero perto do Estreito de Ormuz, em águas internacionais. Vinte e três tripulantes estão a bordo e não há informações se algum deles foi ferido. A empresa não consegue estabelecer contato com o navio.
De acordo com o serviço de monitoramento de embarcações Marine Traffic , o Stena Impero deixou o porto de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, às 12:20 no horário local (05:20 no horário de Brasília), a caminho de al-Jubail , na Arábia Saudita. Agora, ele estaria seguindo em direção à ilha de Qeshm, já em águas iranianas.
Menos de duas horas depois, o sinal de rastreamento do Mesdar foi ligado novamente. Um site de notícias iraniano, o Iran Front Page, citou "uma fonte militar informada" dizendo que a embarcação havia sido "alertada sobre a necessidade de navegação inofensiva e de observação das regulamentações ambientais".
O petroleiro liberiano Mesdar
Jeremy Hunt, o ministro das Relações Exteriores do Reino Unido, disse estar "extremamente preocupado" e confirmou que ambos os navios foram apreendidos pelo Irã. Ele disse que o comitê de resposta de emergência Cobra estaria se reunindo "para rever o que sabemos e o que podemos fazer para garantir rapidamente a liberação dos dois navios".
"Suas tripulações compreendem uma gama de nacionalidades, mas entendemos que não há cidadãos britânicos a bordo de qualquer navio", disse Hunt. "Nosso embaixador em Teerã está em contato com o Ministério das Relações Exteriores do Irã para resolver a situação e estamos trabalhando em estreita colaboração com parceiros internacionais.
"Essas apreensões são inaceitáveis. É essencial que a liberdade de navegação seja mantida e que todos os navios possam circular com segurança e liberdade na região ". O Ministério da Defesa do Reino Unido ressaltou que havia navios na área, mas não forneceu mais detalhes sobre o que havia acontecido. Donald Trump, o presidente dos Estados Unidos, disse na noite de sexta-feira que os EUA falariam com a Grã-Bretanha sobre as apreensões, informou a Reuters.
— Alastair Williamson (@StockBoardAsset) 19 de julho de 2019
Os proprietários do Stena Impero divulgaram um comunicado dizendo que às 15h GMT (19h, horário local), o navio havia sido "abordado por pequenos barcos não identificados e um helicóptero durante o trânsito do estreito de Hormuz enquanto o navio estava em águas internacionais".
Nos últimos meses, com a tensão entre EUA e Irã no Golfo Pérsico, aumentou a preocupação com a segurança dos navios que passam pela região do Golfo Pérsico e Estreito de Ormuz, especialmente com os petroleiros americanos e seus aliados europeus no Golfo reclamam, há muitos anos, do que chamam de "comportamento irresponsável" dos iranianos na área do Estreito de Ormuz. Teerã nega as acusações, dizendo que age apenas para defender seu território.
A crise ganhou novos contornos no dia 4 de julho, mas a milhares de quilômetros do Golfo Pérsico. Naquele dia, um petroleiro iraniano foi capturado por forças britânicas na costa de Gibraltar , um enclave do Reino Unido na Espanha. Na ocasião, os britânicos afirmaram que o navio estaria levando petróleo para a Siria, violando sanções impostas ao país árabe pela União Europeia. O Grace 1 , de bandeira panamenha, continua no porto de Gibraltar.
Depois da apreensão, os iranianos sinalizaram que poderiam adotar medidas de reciprocidade. No dia 11 de julho, as autoridades britânicas revelaram que um de seus petroleiros quase foi bloqueado, mas a atuação de um navio de guerra, o HMS Montrose, impediu que o navio fosse levado para águas iranianas.
O petroleiro Grace 1 foi apreendido no início deste mês por fuzileiros navais britânicos na costa do território mediterrâneo de Gibraltar sob suspeita de violar as sanções contra a Síria.
A corte suprema de Gibraltar prorrogou a detenção da embarcação Grace 1 em uma audiência na sexta-feira após o ministro-chefe de Gibraltar, Fabian Picardo, ter conversado com autoridades iranianas no Ministério das Relações Exteriores do Reino Unido em Londres na quinta-feira. Picardo também conversou com Theresa May e Jeremy Hunt, o secretário do exterior. O Reino Unido vem buscando garantias legais de que o navio-tanque, se liberado, não viajará para a Síria para descarregar 2,1 milhões de barris de petróleo se for liberado, como era suspeito de tentar fazê-lo quando foi detido.
Teerã diz que não faz parte de um embargo da UE e insiste que o navio não estava destinado à Síria. Zarif, que esteve em Nova York na quinta-feira, se recusou a oferecer um destino alternativo para o navio, dizendo que não é do interesse do Irã revelar como ele está tentando evitar um embargo imposto pelos EUA a todas as exportações de petróleo iranianas. O Ministério das Relações Exteriores do Reino Unido continua certo de que o destino era a Síria.
Bob Sanguinetti, chefe executivo da Câmara de Transporte do Reino Unido, disse: "Condenamos sem reservas a captura da Stena Impero… Nossa prioridade é para a segurança e o bem-estar da tripulação. Pedimos ao governo do Reino Unido que faça o que for necessário para garantir seu retorno seguro e rápido. "Este incidente representa uma escalada. Enquanto pedimos uma resposta medida, também está claro que uma proteção adicional para as embarcações mercantes deve estar disponível para garantir maior segurança para garantir o fluxo livre de comércio na região. "