Existe alguém que teve a coragem de pôr pneu automotivo na moto
Tópico: Existe alguém que teve a coragem de pôr pneu automotivo na moto
** ATENÇÃO : O RELATO A SEGUIR É SOBRE UM FATO VERÍDICO. NÃO O REPITA SOB O RISCO DE SOFRER SÉRIOS DANOS AO PATRIMÔNIO E À PRÓPRIA VIDA E DE TERCEIROS ***
Ontem estive em um lava-motos conhecido aqui de São Paulo. O local é pequeno, próximo à minha casa. Justamente por este motivo e frequento uma vez ao mês (intervalo mínimo que julgo saudável para lavar uma moto).
Estava eu aguardando a lavagem de minha moto após fazer o trecho Cwb - SP na ultima sexta-feira.
Eis que vejo uma moto custom (não informarei a marca mas não é HD) e tive a impressão de reconhecer o pneu traseiro. Fui de perto conferir (ainda achando que eu não estava bem ou sofrendo alucinações), e acabei por descobrir a personificação da estupidez transfigurada em genialidade : o proprietário acabara de colocar um pneu 195/55-16 de........ CARRO.
Isso mesmo. Um pneu automotivo.
Vamos às explicações do cidadão : a ideia surgiu por duas razões.
Primeiro a econômica, pois (ainda segundo ele) a durabilidade é infinitamente superior aos de moto. O segundo argumento é que, pelo fato de ter uma viagem que se aproxima (destino Atacama) e as estradas até o destino serem predominantemente retas, o pneu passa a ser o ideal. Ou seja: estradas com retas, linha reta, pneu de base reta ideal.
Segundo o mesmo estup... , digo, proprietário, o pneu também permite fazer curvas em maior velocidade e com maior versatilidade que um, por exemplo, tricomposto da especificação da moto.
Realmente pessoal, a idéia absurda deve ser resultado do protesto contra as décadas de pesquisa, em pista, laboratórios, estudos de ligas, compostos etc. Ou seja, tudo o que ciência aliada ao capitalismo selvagem e brutal de empresas como Pirelli, Michelin, Continental e Metzeller, por exemplo, tem feito contra os motociclistas.
Deixando a brincadeira de lado, até que ponto chega um sujeito que se propõe a fazer algo assim, depois colocar a esposa na garupa e sair numa viagem?
Se ainda fosse apenas ele, eu até entenderia, afinal é um típico merecedor de um Darwin Prize.
Já não é a primeira vez que escuto narrativas como essa... na minha opinião a moto deveria ser apreendida, para o bem de todos, inclusive do vivente metido a esperto!
Ainda que fosse andar só é te em retas, o composto do pneu automotivo é muito mais duro, exatamente por isso a durabilidade é bem maior, logo, não se prestam para usar nas motos...
Fico imaginando o vivente mencionado fazendo as curvas do Paso Jama... um risco totalmente desnecessário!
Exato Roberto. Deveria ser apreendida e ele multado em alto valor.
Eu até pensei em falar um pouco sobre estrutura, trama e compostos (coisa de engenheiro) mas, quando vi o naipe do cidadão eu desisti.
O mecânico de lá estava vermelho de rir da minha cara de indignação.
Tenho um amigo que usa pneu de fusca na shadow 750... rsss e olha que ele anda acelerado.... fazer o que né!!!!
Que absurdo. Espero que ele não mate ninguém.
10/07/2017 #6
Não é tão inédito assim. Aqui mesmo no MC que participo tem um mané que tem uma HD 883 que usa pneu de Kombi na traseira e é o cara que mais viaja do grupo. Já tentamos enfiar na cabeça dele o absurdo que é isso, mas não adianta. Então o jeito é deixar para lá, rsrs
10/07/2017 #7
No youtube tem 100 capítulos da viagem do Filipec - RoadGarage do Rio de Janeiro até o Alaska em 2016 (Moto Expedição Alaska - MEA).
A viagem está registrada no "Fazedores de Chuva" (Moto Expedição Patagônia - Alaska) incluído a 1ª parte pela América do Sul até a Patagônia.
Ele viaja com uma HD FX por asfalto, terra, rípio, por onde for, com um "Highlader" na traseira.
Percorreu, inclusive, the tail of a dragon.
Para quem gosta de viagens longas, vale a pena conferir.
Os vídeos estão ótimos!!
O site dele é:[SIZE=3][/SIZE][SIZE=3]https://www.youtube.com/channel/UCu4zVwlEkj5PhLiIPibUlbg[/SIZE]
Última edição por Eduardo G.R.; 10/07/2017 às 12:51 PM.
Alexandre... não me diga que era uma Suzuki... hehehehe tenho um amigo que faz a mesma coisa e assegura que vale a pena....
Não era Suzuki, mas é da mesma região e curte a noite estrelada.
Ainda falam que moto é perigosa.Perigo é um inconsequente desse que não tem amor a vida nem à sua motocicleta.!!!!!!!
Tb já havia ouvido histórias como essa, inclusiva aqui em BSB ja vi umas HD's antigas com pneu de kombi tb se não me engano.
Então, qdo vc definitivamente tem certeza absoluta de que já viu de tudo na vida de motociclista, surgem um gênio e te mostra que ainda falta muita coisa a ser vista nesta nossa curta temporada neste planeta.
Última edição por timbalada; 12/07/2017 às 06:58 PM.
12/07/2017 #12
Rapaz, considerando o que o cara fez, qualquer explicação técnica vai ser irrelevante, é o mesmo que ficar batendo a cabeça na parede esperando a parede quebrar.
Como disseram antes, o maior problema é ele matar alguém.
12/07/2017 #13
Já vi Virago com pneu de fusca kkkkkkkkkk
13/07/2017 #14
Vi isso em Tiradentes no evento deste ano!
Enviado de meu ALE-UL00 usando Tapatalk
13/07/2017 #15
A pobreza chegou e parou.
14/07/2017 #16
Ignorância demais... O cara vê em algum lugar ou bola a ideia genial sozinho, e depois começa a caçar razões para validar e justificar a alteração, apontando apenas o que acha que é positivo e ignorando as inúmeras e perigosas desvantagens. Quanto ao pneu do relato eu não sei, mas esse que aparece na foto postada pelo colega godoy.rafa eu conheço bem, é um Pirelli Phantom, já usei bastante nessa exata medida no meu carro e posso dizer que tem um bom custo x benefício, mas falha justamente por ser muito duro, tendo aderência especialmente reduzida em pista molhada. Se no carro isso já incomoda um pouco, na moto nem quero imaginar como vai ser se esse cara precisar fazer umas curvas na chuva...
21/07/2017 #17
Comoque esse cara consegue fazer curvas com um pneu desse??
24/07/2017 #18
Fernando Gelbcke
Infelizmente no Motociclismo encontramos pessoas dispostas a arriscar a própria vida e de pessoas.. e tenho visto absurdos cada vez maiores nesse meio.. só pra relatar, vi numa oficina uma Big Trail de marca e modelo mega conceituado, e o inergumino proprietário resolveu achar que era melhor ter um aro de 17" na frente no lugar de 19". Não. Bastasse isso, é ser achou melhor colocar um pneu trazeiro Metzeler Tourance medida 130-80/17 pra rodar na dianteira da moto..
Não me contive e resolvi perguntar pro xarope o que fez ele fazer tal modificação... ele afirmou que a.moto fica.melhor pra andar na terra... afffffffffffff
25/07/2017 #19
Leiam e vejam o que foi relatado pelo amigo aqui. O cidadão mencionado foi ao Alaska com um pneu de carro na traseira de sua FX.
No caminho (já no Alaska) encontrou outros motociclistas com pneus de carro nas suas motos. Motociclistas estes com muitas e muitas milhas no odômetro.
Então amigos, não sejam ignorantes!
Vocês que criticam o pneu de carro na moto são os mesmos que, por exemplo, abusam da velocidade de suas bigtrails. Tô errado?
Não sejam hipócritas. Independentemente do pneu que o cara usa na moto dele, vejam se ele está bem com isso. Não gostou? O problema não é seu.
Pergunto: quantos acidentes vocês viram envolvendo uma moto com pneu de carro?
Então, menos mimimi e mais km nos pneus, quaisquer que sejam.
25/07/2017 #20
Vejam a viagem que o cara fez com o pneu de carro na moto!
https://www.youtube.com/playlist?lis...B_yjduS2xLoSdJ
25/07/2017 #21
BuZZ, não vou discordar que têm louco pra tudo nesse mundo, assim como não me sinto um hipocrita e ignorante simplesmente por ter criticado alguém que usa/usou equipamento totalmente fora de sua especificação técnica, colocando sim em risco a vida de todos!
Se o cidadão quer usar um pneu duro e quadrado em uma moto, que use, mas que assuma as consequências em caso de acidente ou até mesmo em caso de apreensão da moto.
Por fim, vale lembrar que neste fórum o bom senso e a educação sempre imperaram e chamar a todos de ignorantes e hipócritas não foi legal, principalmente quando os ignorantes e hipócritas estão defendendo o correto!
25/07/2017 #22
Rafaeu, vai no site:
no episódio 92, lá pelos 10' tu vais ver 318 curvas em 11 milhas.
E os acidentes relatados são de motociclistas usando pneus normais.
A imprudência e a irresponsabilidade independem do equipamento utilizado. Pode ser de CG 125 ou de BM SuperTop1200.
SE quiseres mais informações:
MEA 49 Fresno 9:40
MEA 69 16:00
MEA 72 1:10.
Minha sugestão é: assistir todos os episódios desde o início.
Além de uma aula de moto turismo, uma demonstração de civilidade, humildade e tolerância.
E, ainda de "lambuja", do Canadá ao Alaska o Filipe (de 30 e poucos), roda com o Hélio Silva (de 70 e alguns).
Outra lição de vida linda de se ver.
25/07/2017 #23
Cidadao Buzz. Como vc vem aqui e define críticos como ignorantes?
Ignorância é inferir sobre o comportamento alheio no que tange à velocidade sem conhecer de perto. Minha colocação e crítica se refere a um fato constatado e não quanto a uma suposição, como você de forma ignorante fez. Isso é é ser ignorante e mal educado, por tabela.
Não vou discutir tecnicamente com você, mas o cidadão que faz isso, seja pra ir à Marte, Carapicuíba ou ao Alasca, põe SIM a própria vida e a dos outros em perigo.
Além disso, viola o mínimo de inteligência aceitável e conhecimento em física. Algo similar em quem, sem qualquer fundamento técnico, defende esta prática.
25/07/2017 #24
Ignorância é inferir sobre o comportamento alheio no que tange à velocidade (como vc fez) sem conhecer de perto e ter um fato constatado para fundamentar.
Minha colocação e crítica se refere a um fato constatado e não a uma suposição. Isso é não ser apenas ignorante,mas também mal educado, por tabela.
Além disso, viola o mínimo de inteligência aceitável e conhecimento em física. Algo similar a quem, sem qualquer fundamento técnico defende esta prática.
Última edição por Alexandre Castro; 27/07/2017 às 07:32 AM.
26/07/2017 #25
Diferenças de opinião são naturais e até bem positivas em um fórum, mas usá-las para justificar ataques pessoais é realmente lamentável. Dito isso, reafirmo que utilizar os pneus de carro em uma moto é uma atitude motivada por ignorância, pois o indivíduo desconhece ou ignora deliberadamente os riscos, que são muito reais e demonstraveis pela física e pela engenharia de materiais. Concordo que a forma de pilotagem de um motociclista é muito importante para manter a sua segurança e a dos outros no trânsito, mas só ela não é o bastante. Como uma comparação exagerada, para ilustrar melhor, alguém pode ir e voltar do Alaska até Ushuaia sem incidentes, com a calibragem dos pneus com pressão 3 vezes maior que o recomendado, mas isso não torna menos arriscada a viagem e muito menos faz a prática válida.