Freio motor: vício ou diferencial? - AMP Consultoria
Freio motor: vício ou diferencial?
Para reduzir a velocidade dos veículos em situações NÃO emergenciais haverá sempre duas opções: Ou frear, ou desacelerar e reduzir as marchas gradativamente, ou seja, usar o freio motor. Mas usar o freio motor é um vício (mau hábito), ou um diferencial (bom hábito)?
É um diferencial! Bons condutores evitam o uso desnecessário do pedal do freio. Quanto mais se usa o freio motor, melhor. Afirmamos isso porque o uso do freio motor exige que 3 pré-requisitos sejam atendidos pelo CONDUTOR:
1) É preciso estar muito atento para perceber as situações com a devida antecedência, caso contrário será necessário "apelar" para o freio.
2) É preciso ter mais experiência para conseguir interpretar bem as alterações do trânsito e fazer as reduções de marcha sem causar desconforto (trancos e movimentos bruscos).
3) O mais importante: É preciso dirigir mantendo boas distâncias de segurança, pois a redução de velocidade no freio motor é mais lenta do que no pedal.
Isso significa que usar mais o freio motor não é um diferencial pelo uso em si, mas sim pelo que ele exige do condutor para ser usado com maior frequência: atenção, experiência e distância de segurança. Quem consegue isso é diferenciado!
Ah! E não se preocupe com o consumo de combustível. Nos veículos com motores à gasolina e/ou álcool, equipados com injeção eletrônica, não haverá esse problema. Na realidade, pode ficar até mais econômico!