FORMULA 1.... FERRARI X MERCEDES
OS ERROS E ACERTOS DE UM PILOTO QUE TEMPERAMENTAL ACABOU A CHANCE DA FERRARI VENCER ESSE CAMPEONATO QUE FOI DA MERCEDES!!!!
As consequências da dura derrota para a Mercedes em 2018 e dos erros recorrentes pesaram sobre os ombros de Maurizio Arrivabene, demitido nesta segunda-feira (7).
O italiano de 61 anos estava no comando da Ferrari desde 2015, quando assumiu o posto deixado por Marco Mattiacci.
À época, a mais tradicional equipe do grid vivia uma crise. Não estava na luta por vitórias e nem pelo campeonato.
Assim, uma reestruturação era mais do que necessária, especialmente porque a F1 já se deparava com o domínio acachapante da Mercedes, na nova era híbrida.
As mudanças vieram pelas mãos do então presidente Sergio Marchionne, mas coube a Arrivabene a responsabilidade de renovar o quadro de funcionários e dar novo fôlego ao time. Só que a opção por Maurizio gerou dúvidas e incertezas, porque não era exatamente alguém de dentro da equipe, um engenheiro ou um dirigente experiente. Era um profissional que por anos esteve ligado à escuderia, mas por meio de seu cargo de executivo de uma das principais apoiadoras de Maranello, a Marlboro. Ainda assim, Arrivabene recebeu carta branca da cúpula ferrarista para ajustar o que era urgente, sempre com o respaldo e sob os olhos atentos de Marchionne.
A chegada de Maurizio coincidiu com a contratação de Sebastian Vettel e também da transição da estrutura técnica da equipe, que passava a ter uma organização horizontal e focada nos talentos da casa, embora ainda chefiada pelo inglês James Alisson – o engenheiro acabou deixando o grupo pouco tempo depois para se juntar à Mercedes.
A verdade é que Arrivabene conseguiu tornar o pesado clima das garagens ferraristas em um ambiente menos estressante e mais descontraído, ao menos de início.
Mais carismático que seu antecessor, ele deu uma nova cara com a promessa de reaproximar a Ferrari de seus fãs, além de recolocá-la na briga por triunfos e títulos. Deu certo até a página seis.