Quem comprou o controle da BR Distribuidora? - Dilma Rousseff
Do ponto de vista do interesse nacional o "modelo" de privatização da BR é um desastre
28/07/2019 9:22
Bolsonaro vendeu o controle da BR Distribuidora sem cobrar por ele e, consequentemente, sem estabelecer condições boas para a Petrobras. Em breve, os novos donos poderão importar barris de petróleo e a próxima venda, então, será das refinarias enferrujadas.
O Brasil é o terceiro maior mercado de combustíveis do planeta, após EUA e China. Quanto vale o controle desse mercado? Se a cifra de 20 bilhões de dólares parece alta, basta lembrar que a BP britânica pagou 25 bilhões de dólares em indenizações sobre um vazamento de óleo nas costas do Estado da Lousiana.
O mercado brasileiro de gasolina e diesel é imenso e seu controle uma das joias do setor mundial de petróleo. Essa semana a Petrobras vendeu em bolsa uma fatia de ações que na prática significa que ela perdeu o controle da BR Distribuidora, a sua subsidiaria de maior faturamento, a joia da coroa.
Lembrando que as privatizações do Governo FHC foram muito mais lógicas para se apurar maior valor, venderam-se empresas COM CONTROLE, apurando-se no tal US$106 bilhões. Só o Grupo AES investiu nessas privatizações US$ 6 bilhões, considerando que o dólar de 1996 valia bem mais que o dólar de hoje…
Do ponto de vista do interesse nacional o "modelo" de privatização da BR é um desastre, embora a GLOBONEWS ache um sucesso.
Quando se vende uma estatal com CONTROLE, o Estado pode estabelecer condições, por exemplo, a BR precisará comprar 60% de seu suprimento no Brasil. Quando a venda é pulverizada, NÃO HÁ COMO ESTIPULAR CONDIÇÕES, quem comprou torna-se dono livre de qualquer obrigação, pode estipular o preço que quiser pela gasolina e pelo diesel, transfere-se o oligopólio do Estado para o novo dono. Considerando que o Estado sai da distribuição, os caminhoneiros vão reclamar com o Papa se o diesel subir muito, o Estado perdeu seu poder de arbitragem de preços e abastecimento.