Segunda geração do sedã deverá ser feito na Argentina em 2015
A Chevrolet revelou no fim de abril a segunda geração do Cruze, na China, porém ficou devendo informações do seu interior. Agora, sem grande alarde, a marca desvenda como será a cabine do modelo, que ficou mais moderna e esportiva.
O conceito de "dual cockpit", que limita área do motorista e carona, foi mantido, porém aperfeiçoado. O painel de instrumentos traz uma grande tela de LCD entre o velocímetro e o conta-giros que trará as principais informações do modelo, do computador de bordo à direção do GPS. Já o console central abrigará a segunda geração do sistema MyLink, muito mais interativo que o equipamento atual. A versão top de linha terá ainda volante multifunção, ar-condicionado digital bizone e bancos forrados em couro.
O novo Cruze tetá uma evolução dos atuais motores Ecotec. De entrada para o mercado chinês haverá um 1.5L de 114 cv e 14,8 kgfm de torque. A boa nova será um propulsor 1.4L turbo com 150 cv e 23,9 kgfm de torque que contará opcionalmente com um câmbio automatizado de sete velocidades e dupla embreagem.
Vinda para o Brasil é certa
A Chevrolet bem que tentou esconder durante o discurso no Salão de Pequim, mas é certo que assim como a primeira geração, o novo Cruze apresentado no salão chinês será global. O modelo revelado na Ásia chegará esse ano ao mercado local e deverá ter o início de sua produção na América do Sul no segundo semestre de 2015. Chegará possivelmente ao Brasil no começo de 2016.
Como já havíamos adiantado, o novo Cruze deverá ser feito na Argentina e não mais em São Caetano do Sul.