Marília Mendonça: piloto que pousou 20 minutos depois do acidente disse que tripulação não reportou problemas | Rádio Líder Gospel
mute
max volume
00:00 / 0:00
No Ar Agora:
Início
Podcasts
Notícias
Galeria
Fotos
Vídeos
Programação
Eventos
Equipe
Sobre
Contato
Marília Mendonça: piloto que pousou 20 minutos depois do acidente disse que tripulação não reportou problemas
25/11/2021
(Foto: Reprodução)
Morreram no acidente outras quatro pessoas: o piloto, Geraldo Medeiros; o copiloto, Tarciso Viana; o produtor Henrique Ribeiro; e o tio e assessor de Marília, Abicieli Silveira Dias Filho. Piloto que pousou 20 minutos depois do acidente disse que tripulação não reportou problema Um piloto que pousou 20 minutos depois do acidente envolvendo a cantora Marília Mendonça disse que não ouviu no rádio qualquer problema vindo da aeronave que ela estava. A afirmação foi feita em depoimento à Polícia Civil que investiga as causas do acidente e foi detalhada na coletiva de imprensa nesta quinta-feira (25). Compartilhe esta notícia no WhatsApp Compartilhe esta notícia no Telegram Ele vinha de Viçosa, na Zona da Mata, com destino ao Aeroporto de Ubaporanga, em Caratinga. Os dois pilotos chegaram a conversar pelo rádio. Polícia diz que Marília Mendonça morreu vítima de politraumatismo provocado por queda de avião Polícia Civil trabalha com duas linhas de investigação para causas do acidente aéreo Acidente com Marília Mendonça: o que se sabe e o que falta esclarecer Segundo o delegado Ivan Lopes Sales, a testemunha disse que o avião da cantora estava em procedimento de pouso. "A estimativa é que o piloto que se acidentou estava a um minuto, um minuto e meio do pouso”, disse o delegado. A polícia trabalha com a hipótese de que as linhas de distribuição de uma torre da Companhia Energética de Minas Gerais (Cemig) teriam provocado o acidente. Veja abaixo a simulação do acidente Simulação mostra como foi acidente com avião que levava Marília Mendonça "A gente avançou com essa oitiva. Não descartamos nenhuma possibilidade. Mas há fortes indícios que as linhas de transmissão teriam sido as causadoras do acidente", disse o delegado. Outra linha de investigação é a possibilidade de pane nos motores, o que depende de investigação do Cenipa, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos. Procurada, a Cemig disse que a linha de distribuição atingida "está fora da zona de proteção do Aeródromo de Caratinga, nos termos de Portaria específica do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), do Comando da Aeronáutica Brasileiro". Imagem enviada pela Cemig mostra o posicionamento da linha de distribuição Cemig/ Reprodução "Reiteramos que a Cemig segue rigorosamente as Normas Técnicas Brasileiras e a regulamentação em vigor em todos os seus projetos. A sinalização por meio de esferas na cor laranja é exigida para torres em situações específicas, entre elas estar dentro de uma zona de proteção de aeródromos, o que não é o caso da torre que teve seu cabo atingido", disse ainda a companhia. "As investigações das autoridades competentes irão esclarecer as causas do acidente. A Companhia mais uma vez lamenta esse trágico acidente e se solidariza com parentes e amigos das vítimas". Politraumatismo O médico-legista Thales Bittencourt de Barcelos disse, em entrevista coletiva nesta quinta-feira (25) que a cantora Marília Mendonça morreu vítima de politraumatismo, provocado pelo acidente de avião ocorrido em Caratinga, na Região do Vale do Rio Doce, no último dia 5. Marília Mendonça: PC confirma que todos morreram com politraumatismo no acidente aéreo Além da artista, também morreram o piloto, Geraldo Medeiros; o copiloto, Tarciso Viana; o produtor Henrique Ribeiro; e o tio e assessor de Marília, Abicieli Silveira Dias Filho. Todos foram vítimas de politraumatismo, de acordo com o médico-legista. Maquiagens, joias, iPhone, bolsas: veja os itens recolhidos no avião Vídeo mostra momento em que policiais chegam para resgate Vídeo mostra momento em que policiais chegam ao local do acidente com Marília Mendonça MPF O Ministério Público Federal (MPF) em Minas Gerais acompanha as investigações sobre a queda do avião. O órgão instaurou procedimento um dia após o acidente. Quem avalia as causas da queda é o Centro de Prevenção e Investigação de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) O MPF enviou ofício ao 3º Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa) requisitando o encaminhamento do relatório final do acidente, quando então será analisada a necessidade de adoção das medidas cabíveis. Também foi pedido que, caso constatado algum elemento que confirme riscos à segurança do tráfego aéreo, que o fato seja comunicado imediatamente ao MPF antes mesmo da conclusão das investigações. A aeronave Violão da cantora Marília Mendonça em cima da asa da aeronave que caiu em Caratinga Carlos Eduardo Alvim/ TV Globo O avião que caiu era um Beechcraft King Air C90a, um bimotor bastante utilizado na aviação executiva no mundo inteiro, da companhia de táxi aéreo PEC. A aeronave fabricada em 1984 tinha capacidade para 6 passageiros e estava em situação normal de aeronavegabilidade, ou seja, estava dentro dos parâmetros para fazer esse tipo de transporte, e autorizado para a aviação executiva. O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) informou que o avião não tem caixa-preta. Globoplay: assista à série documental 'Todos os cantos, com Marília Mendonça Infográfico mostra local do acidente que vitimou Marília Mendonça Arte G1 Os vídeos mais vistos no g1 Minas:
FONTE: https://g1.globo.com/mg/minas-gerais/noticia/2021/11/25/marilia-mendonca-piloto-que-pousou-20-minutos-depois-do-acidente-disse-que-tripulacao-nao-reportou-problemas.ghtml