Manual de programação de letreiros eletrônicos | ViaCircular Ônibus – Consultoria e pesquisa no transporte de passageiros
1 – Marcas x Programações
2 – Tamanhos e localizações dos painéis
3 – Aproveitamento adequado e visualizações
4 – Grafia
5 – Tempo de transição
6 – Softwares de edição
Cada painel tem um tipo de software e usa uma tecnologia diferenciada. Algumas transferências de dados podem ser feitas por pen drive, outras por transferência de cabo serial (6/9 pinos) e outras com cabo de "telefone" (RJ6). Geralmente os fabricantes dos letreiros vendem os aparelhos de transferência de dados, chamados de unidade de transferência.
Painel 13×128 na imagem acima.
2.1 – Frente do veículo
2.1.1 – Frontal: letreiro principal que traz as informações da linha. De acordo com a norma ABNT NBR 14022:2011 para ônibus urbano, o tamanho dos caracteres precisam ter no mínimo 15cm de altura, logo os painéis disponíveis precisam ter tamanho maior de 11 leds de altura. Painéis adequados para esse uso tem tamanho 11×128 e 13×128. Os painéis 16×128 e 17×128 só são adequados para utilização de 2 linhas de texto no painel, se o sistema não possuir itinerários com tanta informação, os painéis não são de grande utilidade. Antes da norma, utilizavam-se painéis de tamanhos 8×80 (espaçados), 10×96, 11×96 e 13×96. Para veículos rodoviários os tamanhos adequados e recomendados são: 8×80, 8×96, 11×80, 11×96, 13×80 e 13×96.
2.1.2 – Auxiliar: letreiros auxiliares funcionam como informações extras do itinerário. Podem ser localizados na parte inferior ou superior do parabrisa. Recomenda-se tamanhos 11×80, 11×96, 13×80 ou 13×96. Antigamente eram utilizados 7×64, 7×80, 8×64, 8×80 e 8×96.
2.2 – Laterais do veículo
2.2.1 – Lateral esquerdo e direito: servem para dar informações sobre o itinerário e podem ser localizados na parte lateral da carroceria ao longo do veículo. De acordo com norma de acessibilidade, precisa estar ao lado das portas, seja integrado a lataria ou na janela, parte inferior ou superior. Recomenda-se tamanhos 8×80, 8×96, 11×80, 11×96, 13×80 e 13×96. Antigamente eram utilizados 7×64, 7×80 e 8×64. Existem outros modelos novos chamados de HD – High Definition, no qual tem tamanhos maiores para colocação descritiva de todo itinerário.
2.3 – Traseira do veículo
2.3.1 – Traseiro: letreiro traseiro serve para informar o código da linha. Pode ficar por dentro do vigia traseiro, integrado a carroceria na parte de cima ou ao lado das lanternas traseiras. Recomenda-se uso de tamanhos 11×32, 11×48, 13×32 e 13×48.
3.1 – Letreiro frontal: precisa de informação clara, bem distribuída na área do painel para ser visto de longe. Letras grandes. Informação suscinta e suprimida.
3.2 – Letreiro auxiliar frontal: informação reduzida auxiliando o letreiro principal/frontal. Utilização de letras grandes e médias.
3.3 – Letreiro lateral: informações sobre o nome da linha ou itinerário, auxiliar lateral. Utiliza-se fontes PEQUENAS e finas, algumas letras de 2 ou 3 leds de espessura muitas vezes se tornam ilegíveis de perto e a função desse letreiro é justamente oferecer informações quando o passageiro está PERTO do itinerário.
3.4 – Letreiro traseiro: contendo o código da linha. Muito útil em sistema de terminais. Para ser visto tanto de perto como de longe, recomenda-se fontes que ocupem toda extensão do painel.
A programação de cada empresa varia muito de acordo com a "CULTURA LOCAL" dos passageiros, em alguns lugares o código da linha é mais importante que o nome da linha, em outros o inverso… já em outros lugares nem número da linha existe, então o que mais facilita para o passageiro é ele ter as informações que REALMENTE ele precisa e utiliza.
A diferença é bastante notável entre uma velocidade razoável e uma eternidade. Também da pra fazer a seguinte observação no letreiro acima: a palavra "VIA" poderia caber no próximo quadro junto ao "IPIRANGA", mas como existe a linha 398 que é PINHEIRO, então o VIA no primeiro quadro já chamaria a atenção sobre não ser a linha normal. Prende a atenção do passageiro "OPA! Via algum lugar…. não é o normal".