Segundo o analista Julian Evans Pritchard, da consultoria britânica Capital Economics, a redução chinesa na produção industrial e de serviços sugere "que o crescimento médio do PIB, na verdade, foi negativo em 13% nos primeiros dois meses do ano".
"Isso seria sem precedentes na história econômica moderna da China: a última contração do PIB foi em 1976", diz Pritchard.
Apesar dos esforços do governo para redirecionar o país para um modelo mais baseado na demanda doméstica, a China continua a ter uma forte dependência da demanda externa, de modo que a situação em outros países afeta bastante sua economia porque as exportações diminuem.
"Embora as condições em todo o país devam melhorar gradualmente nos próximos meses", afirma Pritchard, "a crescente interrupção global do coronavírus reduzirá o ritmo da recuperação".
As estimativas de diferentes agências foram ajustadas à medida que o vírus se espalhava. As últimas previsões de bancos como o ING colocam o crescimento do PIB chinês em 4,8% para este ano, o que já seria o menor índice em três décadas.
E, em um mundo hiperconectado, no qual a China tem um grande peso hoje — ela representa um terço da manufatura mundial e é o maior exportador de mercadorias do planeta —, o que acontece no país asiático terá um impacto global.
Segundo a Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), o novo coronavírus representa a "maior ameaça à economia global desde a crise financeira de 2008". A instituição estima que ela pode crescer no ritmo mais baixo desde 2009.
A globalização faz com que as estimativas econômicas do impacto econômico variem à medida que mais países adotam medidas novas e diferentes ações para conter o vírus.
A quarentena na Espanha e na Itália são um exemplo das ações drásticas de alguns governos para tentar conter infecções.
Do lado da oferta, a queda da atividade econômica chinesa já causou consequências: as restrições afetaram as cadeias de valor de grandes empresas, como a fabricante de veículos Nissan ou Jaguar Land Rover, por exemplo.
Essa última afirmou que precisou transportar autopeças em malas, porque algumas fábricas ficaram sem suprimentos.
Do lado da demanda, setores como o turismo estão sendo tremendamente afetados após restrições no transporte de pessoas e o cancelamento de grandes eventos.