Carros e Pilotos - Hotcar competições
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Carros Stock Car
V8 com 550 HP de potência
X Trac de 6 marchas para frente e uma a ré
Produzidos pela Pirelli, exclusivamente para a categoria 18×10,5
Pilotos Stock Car
Rafael Suzuki fará em 2018 sua quinta temporada na Stock Car. Após ser um dos estreantes de destaque em 2014, o paulista apresentou grande evolução durante suas performances em treinos e corridas em 2015 e 2016. Em 2017, ele conquistou seu primeiro pódio na categoria, em Buenos Aires, e vai consolidando seu espaço entre os destaques da nova geração, andando constantemente no top-10 entre os 34 pilotos da categoria.
Antes disso, Suzuki teve passagens vitoriosas em categorias internacionais no caminho para a F1. Ele disputou os campeonatos Asiático, Alemão e Japonês de Formula 3, conquistando vitórias e ficando sempre entre os 3 melhores nas classificações finais. Ele também competiu no Campeonato Europeu de Gran-Turismo em 2013, formando dupla com o ex-F1 Giorgio Pantano, e brigando pelo título até a última etapa em sua primeira temporada com 'carros fechados'.
Ricardo Luiz Sperafico
Carro #20
O paranaense Ricardo Sperafico começou sua carreira no kart, disputando provas de 1989 a 1995 na modalidade. Em 1996, venceu o Campeonato de Inverno de Fórmula Ford. No ano seguinte, foi vice-campeão inglês de Fórmula Ford.
Em 1998 e 99, disputou a F-3 Sul-americana. Em 2000, foi campeão europeu de F-3000. Na temporada seguinte, na F-3000 Internacional terminou em quinto e foi o melhor estreante.
Em 2002, correu novamente na categoria e tornou-se piloto de testes da equipe Williams na F-1. Em 2003, foi vice-campeão da Fórmula 3000. Em 2005, correu na Fórmula Indy e, em 2007, estreou na Stock Car.
Sem correr na categoria desde 2016, o piloto voltou à Stock Car para disputar as últimas corridas de 2018 pela Bardahl Hot Car.
Carro #555
Renato Braga estreou na Stock Car em 2017, disputando duas corridas, a primeira delas em Goiânia, na penúltima etapa da temporada, onde ficou em 18º e 20º nas corridas. O piloto também disputou a etapa final em Interlagos (SP).
O goiano, que já passou por várias categorias de turismo como Stock Light, Brasileiro de Turismo, Mercedes-Benz Challenge, Brasileiro de Marcas e Porsche, foi campeão em 2017 da categoria B do Centro-Oeste de Marcas e Pilotos.
Estreou na equipe Bardahl Hot Car na Corrida do Milhão de 2018.
Carros Mercedes-Benz Challenge
4 cilindros em linha com 360 HP de potência, 6.000 rpm e 1.991 cc /2.0 litros.
AMG SPEEDSHIFT DCT 7- Automatizado de dupla embreagem, troca de marchas com borboleta no volante.
4 cilindros turbo com 220 HP de potência.
Câmbio automático com sete velocidades e dupla embreagem.
Pilotos Mercedes-Benz Challenge
Fábio Escorpioni
Estreou no Mercedes-Benz Challenge em 2016 e foi um dos destaques na categoria C250, com vários pódios e uma vitória (Curitiba). Em 2017, fez sua estreia na CLA AMG Cup e ficou em décimo no campeonato.
Correndo pela Hot Car desde 2015, Flávio Andrade já foi terceiro colocado na categoria C250 Master no ano de estreia. Em 2016, ficou com o vice-campeonato e, em 2017, foi novamente terceiro. Tem vários pódios e vitórias na categoria.