GNV 5ª geração: conheça as etapas da instalação - Inove Gás
GNV 5ª geração: conheça as etapas da instalação
Um motorista optou pela economia e decidiu realizar a instalação do kit GNV 5ª geração, uma alternativa que se adapta bem aos veículos novos e tecnológicos, preservando a performance.
O passo inicial é a escolha de uma convertedora homologada no Inmetro. Em uma instaladora séria, ele vai receber orientação adequada e realizar o procedimento com qualidade e segurança, como essa mudança exige.
Composição do kit GNV 5ª geração
O kit GNV 5ª geração é composto por: redutor de pressão, válvula de abastecimento, sensor de pressão e fluxo, sensor de temperatura, filtro de GNV, manômetro, bicos injetores, chicote, módulo eletrônico, chave comutadora e mangueiras de gás e água.
É importante que a convertedora observe as instruções do fabricante do kit para realizar o procedimento de instalação.
O motorista deve participar do processo de definição da configuração da instalação, o que vai garantir que suas necessidades sejam atendidas, gerando mais satisfação com o resultado final.
Na oficina, o trabalho começa com uma análise do estado geral do veículo, um checklist. Além de toda parte mecânica, o sistema de injeção eletrônica também é verificado. Se algo não estiver funcionando bem, é recomendado que seja feito reparo antes do início da instalação do kit GNV.
Etapas do processo de instalação do kit GNV 5ª geração
Retirada do conjunto de bicos injetores.
Remoção do coletor de admissão.
Remoção do protetor de cárter na parte inferior (com o carro no elevador).
Furação dos 4 bicos injetores de GNV: deve ser feita o mais próximo possível de onde é realizada a injeção do combustível líquido.
Instalação dos niples dos injetores de GNV dentro do cabeçote.
Reinstalação do coletor de admissão.
Instalação do redutor de pressão.
Instalação da válvula de abastecimento na própria estrutura do carro (ela fica acoplada ao manômetro).
Instalação dos bicos injetores na chapa protetora da flauta de injeção original.
Interligação dos componentes. As mangueiras vão ligar o redutor, filtro, sensor de pressão e bicos injetores.
Ligação do sistema de água original do carro para o redutor.
Ligação dos bicos injetores para os niples da injeção de GNV, anilhamento do tubo de alta pressão com o niple e ligação mecânica entre os componentes.
O chicote elétrico do kit GNV deve ficar bem próximo do componente original do carro. Esse posicionamento deve ser bem planejado.
Posicionamento do módulo de gerenciamento. O conector deve ficar no alto, em local onde não ocorra acúmulo de água e onde não atrapalhe a manutenção básica do carro.
Captação dos sinais dos bicos injetores originais para a emulação do sistema de GNV. O chicote da chave comutadora de combustível e o leitor de diagnose do OBD são levados ao interior do veículo por meio da parede corta-fogo.
Conexão dos chicotes ao sensor MAP.
Ligação do sensor de temperatura do redutor.
Conexão dos terminais do kit na eletroválvula de gás.
Soldas dos bicos injetores e bobina.
Colocação da chapa de aterramento, item obrigatório para o abastecimento. Ela deve ser sinalizada com fita amarela para que o frentista identifique o local de aterramento.
Depois, é feita a calibração de todo o sistema. A oficina fará uma série de testes para verificar se tudo está funcionando corretamente.
Inove Gás: qualidade, segurança e atenção aos detalhes
São muitos itens e processos. O mais importante, no entanto, é confiar o seu veículo a uma instaladora homologada no Inmetro, que conte com equipe especializada pra cuidar dessas etapas e dê atenção aos detalhes.
Instalação com qualidade, segurança e a orientação do melhor time é na Inove Gás! Todas as dez lojas da rede atendem aos requisitos do órgão. Essa é a parceria certa para fazer a instalação do seu kit GNV 5ª geração com todo capricho.