A Câmara Municipal de Ílhavo é promotora deste Festival que, na sua primeira edição, em 2018, registou uma adesão e “um impacto bastante expressivos, quer no município, quer na região, quer ainda em vários pontos do país, dado o número de pessoas que se deslocaram a Ílhavo para saborear as experiências e especialidades gastronómicas apresentadas pelos restaurantes”.
Com uma programação alargada a dez dias e a participação confirmada, até ao momento, de 19 restaurantes, a segunda edição do festival promete levar à mesa “verdadeiras iguarias inspiradas em pratos emblemáticos de bacalhau e seus derivados como a famosa Chora, uma sopa feita com a cabeça do bacalhau, caldeirada de espinhas de bacalhau ou línguas fritas”. A feijoada de chispe, feijão assado, o “pão da pana” e o “queque dos domingos”, entre outros, também fazem parte do “cardápio”, “comida retemperante para climas hostis e mares inóspitos enfrentados por heroicos pescadores”.
“O festival enaltece a cozinha tradicionalmente produzida a bordo das embarcações, não só através do paladar, mas também de visitas orientadas e outras experiências, um capítulo emblemático da história portuguesa que tanto impacto teve nas vidas e nas famílias dos ilhavenses ao longo dos últimos séculos: a pesca do bacalhau”, adianta a organização.
Esta iniciativa insere-se numa trilogia de festivais com o mesmo nome e que já passou por Peniche (18 a 20 de outubro, centrado na pesca costeira) e termina na Murtosa (27 de novembro a 1 de dezembro, centrado na pesca lagunar), municípios do Centro de Portugal, inseridos no projeto Territórios com História: o Mar, as Pescas e as Comunidades.
“Um programa cultural assente na valorização do património através de iniciativas que incrementam o turismo e contribuem para o aumento da competitividade regional do Centro de Portugal, sendo co-financiado pelo CENTRO2020, PORTUGAL2020 e pela União Europeia, através do FEDER.

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Porto Velho, RO – Mais uma vez a população de Porto Velho fica sem ônibus. Desta vez não foi por conta de uma nova greve que a população ficou sem transporte coletivo. De acordo com informações obtidas com exclusividade, na manhã desta quarta-feira (23), junto ao sindicato, motoristas e cobradores, ‘tudo que se sabe é que parte da frota que ainda circulava, precariamente, teriam sido arrestado pela Justiça’.
Outra informação, ainda não confirmada pela reportagem, dá conta de que ‘ao menos dez veículos haviam sido deslocados para lugares incerto e não sabido’; e/ou supostamente, vendidos a empresas que atuam no interior do estado, mais precisamente, em Machadinho D’Oeste e Cone Sul do Estado’.
Sem um pronunciamento oficial sobre a verdadeira destinação da frota sob a responsabilidade do CONSÓRCIO SIM, segundo uma servidora do gabinete da SEMTRAN, informou sob o sigilo da fonte que, ‘um servidor técnico teria ido à sede da empresa, verificar o que havia ocorrido’. No entanto, deu qualquer detalhes sobre como a Prefeitura iria solucionar a polêmica envolvendo o sistema de transporte coletivo.
SEM SAÍDA – Restou aos usuários, nesta manhã, segundo atestou a Reportagem, mais uma vez, recorrer ao transporte de condução alternativa como: taxi-compartilhado e moto-taxi, pagando mais caro que o ônibus R$ 1,20 em relação aos R$ 3,80 pelo preço da passagem comum.
Ao contrário do titular da SEMTRAN, Nilton Krisner, não foi encontrado durante toda a manhã desta quarta-feira (23), o prefeito Hildon Chaves, em uma live na sua página pessoal na Internet, reiterou que ‘o serviço de transporte coletivo parou de vez na cidade’.
O tucano afirmou, ainda, que, ‘a empresa estava funcionando na UTI e os últimos dez carros que estavam circulando simplesmente pararam’. E na ocasião, anunciou que a nova concessionária começa a operar a partir do dia 19 de outubro’. E assegurou que: devido a gravidade da situação, no máximo duas semanas, os ônibus estarão nas ruas de Porto Velho’- com a tarifa de R$ 4,05.