Inúmeras vezes, a necessidade de manutenção do automóvel é ignorada pelo proprietário do automóvel. Trocar o óleo lubrificante é uma das formas mais simples e mais em conta de se certificar de que o veículo vai continuar funcionando em ótimo estado.
De um modo abrangente, o conselho é para que a troca do óleo seja elaborada a cada 5.000km rodados. Embora isto não prejudique seu automóvel, não é precisamente necessário, particularmente no momento em que se trata de veículos novos.
De modo geral, de 6.500 a 10.000 quilômetros ainda é um hiato considerável com o intuito de manter a sua reserva de óleo.
Mas como perceber se o óleo encontra-se bom ou ruim? Observe alguns dos sinais que o produto e o motor do automóvel vão manifestar:
Atente-se com óleo preto e com partículas
Este aspecto é o que você tem que treinar seu olho a notar. A cor original do óleo é mais para um marrom, o líquido, que é espesso, vai escurecer rápido após determinadas semanas de utilização.
Já que você começa a enxergar partículas misturadas a este óleo preto é porque chegou a hora de substituir o óleo. Se você não deseja sobrepesar o filtro até o nível em que os contaminantes cheguem a cair no motor, providencie o mais rápido possível a troca do óleo logo que ver a modificação da tonalidade e aspecto do óleo.
Motor com muito barulho? Converse com um mecânico!
O óleo lubrifica o seu motor. Sem lubrificação, as engrenagens principiarão a friccionar umas nas outras, a atritar, gerando ruídos mais desconfortáveis do que você está acostumado a escutar dentro do capô do veículo.
Trocar o óleo antigo por um novo é capaz de prevenir contratempos maiores.
Além de certificar-se de que o óleo está no nível certo, a coisa mais fundamental com relação a compreender se o tempo da mudança de óleo está chegando é fazer um calendário de troca.
Se você não consegue se recordar da última vez que os fluidos do motor do seu automóvel foram substituídos, então troque o óleo independentemente de ter certeza quando foi a troca anterior. Registre a data da troca atual e faça um planejamento de troca por tempo e/ou quilômetros rodados.
Fique atento ao registrador de óleo ou luz de controle de motor
Diversos carros recentemente possuem seu próprio sinal de medidor de óleo, contudo, para os mais antigos, a luz do controle do motor é capaz de aparecer sempre que tem algo errado com o lubrificante.
Antes de perder tempo tentando conferir todo o restante de problemas que o motor é capaz de apresentar, torne o processo mais simples e verifique a vareta do óleo primeiro.
O motor vai, progressivamente, "beber" o óleo. É o que ocorre, no momento em que o fluido está sendo utilizado por algum tempo. Por outro lado, quando o óleo está velho ele, possivelmente, não vai estar fazendo o seu trabalho com tanta eficiência.
E no momento em que o óleo não está de fato fazendo seu trabalho, o motor irá utilizar cada vez mais fluido a fim de garantir que seu funcionamento fique sem problemas.
Na ocasião em que você vê o nível do fluido do motor ficar extremamente reduzido, não é apenas complementar o óleo. Confira a consistência do produto. É capaz de ser hora de exercer a substituição inteira.