Como consertar a embreagem de um Hyundai Accent |
Shayrgo Barazi Atualizado em 17 abril, 2017
A transmissão manual do Hyundai Accent usa a embreagem para engatar e desengatar a força do motor para a transmissão. O disco da embreagem fica entre o volante do motor e a caixa de transmissão de pressão. Quando se muda de marcha e solta-se o pedal da embreagem, há um curto período durante o qual a embreagem está deslizando para transmitir a energia de forma controlada. Isso causa desgaste na peça e, a longo prazo, será preciso realizar uma substituição.
Como consertar a embreagem de um Hyundai Accent (Jupiterimages/Comstock/Getty Images)
Usando o macaco, levante o Hyundai Accent e apoie-o em um suporte próprio.
Escorra o óleo da engrenagem de transmissão em um recipiente. Para drenar o óleo, solte o parafuso de drenagem utilizando um roquete. Antes de desparafusar completamente, use a mão para afrouxá-lo, a fim de que ele não caia dentro do recipiente.
Desconecte os eixos de tração (eixos meia) da transmissão. Para fazer isso, use um roquete, removendo os dois parafusos que prendem a direção no suporte. Uma vez solta, pode-se puxar facilmente os eixos de transmissão. A junta de direção é o componente ao qual a direção e o suporte estão ligados. Você pode localizar os dois parafusos que serão removidos seguindo o suporte para baixo até onde está localizado o compartimento do motor. Remover os dois parafusos permite que se puxe a junta de direção para fora, a fim de retirar o eixo de tração para fora da transmissão.
Remova o tubo de escapamento do resto do sistema de escape, removendo os dois parafusos das extremidades com a ajuda de uma chave de roquete. A remoção dessa peça é necessária para ter acesso à transmissão.
Desconecte todos os cabos conectados à transmissão e lembre-se do lugar correto de cada fio.
Desligue os cabos de câmbio ligados à transmissão. Use um roquete para remover cada cabo e seu respectivo suporte.
Remova os parafusos que prendem a transmissão ao bloco do motor (haverá cerca de sete ou oito parafusos). Coloque um elevador sob a transmissão para mantê-la fixa e para abaixá-la. No caso de não possuir um elevador de transmissão, pode-se usar a elevação de transmissão do macaco.
Alterne a transmissão para trás e para frente até que ela caia no macaco. Puxe a transmissão para trás, garantindo que nenhuma pressão será colocada no eixo de entrada, até que ela fique cuidadosamente no chão.
Remova a caixa de pressão e o disco de embreagem do volante com uma ferramenta de roquete. Depois disso, retire o volante utilizando novamente essa ferramenta, substituindo-o por uma peça nova. Alternativamente, repare o volante em uma mecânica especializada e, em seguida, faça a reinstalação, apertando o volante conforme especifica o fabricante.
Coloque o disco de embreagem na ferramenta de alinhamento, inserindo-a no orifício do eixo de entrada do volante. Conecte a nova caixa de pressão no volante e aperte os parafusos. Depois de torcer a caixa de pressão para baixo, remova a ferramenta de alinhamento da embreagem.
Engraxe o novo rolamento, colocando-o no eixo de entrada da transmissão. Uma vez que a transmissão estiver instalada, ela irá empurrar a caixa de pressão.
Coloque a transmissão de volta ao seu lugar, empurrando o eixo de entrada para o buraco do volante. Uma vez que a transmissão esteja em seu lugar, fixe-a conforme especificado pela marca.
Reinstale os eixos de tração empurrando-os para a transmissão. Reconecte a junta de direção ao suporte, apertando os dois parafusos que foram retirados anteriormente.
Com um roquete, reconecte os cabos de câmbio à transmissão.
Volte a ligar o tubo de escapamento e a fiação.
Adicione óleo de engrenagem de transmissão através do plugue da caixa de câmbio até que ele comece a pingar. Espere até que o óleo pare de vazar e, em seguida, aperte o plugue.
Abaixe o Hyundai Accent com o macaco.
Remover o volante do motor pode ser difícil, porque, enquanto tentar retirar os parafusos, ele gira. Para impedi-lo de virar, peça a um ajudante para segurar o parafuso da manivela com um roquete com rosca grande enquanto solta os parafusos do volante.
A transmissão é muito pesada (aproximadamente 70 kg) e pode causar ferimentos, se não houver cuidado ao manuseá-la. Se você não estiver em boa forma física, é melhor deixar esse trabalho para profissionais.