O poeta Carlos Drummond de Andrade, que “principalmente nasceu em Itabira” e viu o seu Pico do Cauê ser totalmente comido pela mineração, sabia bem do que estava falando. Em uma crônica, chamou as mineradoras de “indústria ladra, porque ela tira e não põe, abre cavernas e não deixa raízes, devasta e emigra para outro ponto”.
A fazenda onde Drummond passou a infância não existe mais. Hoje é um depósito de rejeitos da Vale. Em “A montanha pulverizada”, poema publicado em 1973, o poeta não encontra mais a serra, que acabou “britada em bilhões de lascas/deslizando em correia transportadora/entupindo 150 vagões/ no trem-monstro de 5 locomotivas”.

O hexacampeão do mundo de Fórmula 1, afastou esta segunda-feira rumores de uma possível saída da Mercedes, que classificou de «equipa de sonho», quando se aproxima o termo do contrato com a marca alemã.
«Não sonho com nenhuma outra equipa. Estou na minha equipa de sonho», escreveu o piloto inglês no Instagram, acrescentando que «não me quero mudar, estou com as pessoas que tomaram conta de mim desde o primeiro dia», acrescentou.
Em Fevereiro surgiram rumores de negociações com a Ferrari, depois de o britânico ter dito que ainda não tinha discutido a prorrogação com o construtor germânico. O presidente da Ferrari, Louis Carey Camilleri, chegou a afirmar-se «lisonjeado» por Lewis Hamiltom ter aceitado falar com a “Scuderia”, no final do último ano, mas o cenário de transferência perdeu peso quando o alemão Sebastian Vettel, quádruplo campeão do mundo – também em fim de contrato – assumiu a vontade de continuar.
«O que estiver no contrato dependerá do que convier a mim e à equipa. Em termos de duração, normalmente os contratos que assinei eram de três anos, no passado», explicou Vettel. O outro Ferrari no Mundial de Fórmula 1 é pilotado pelo monegasco Charles Leclerc, que tem contrato até 2024.