A greve negra na Bahia escravista | Jornal Carlos Lima - Jornal da Povo
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Carlos Lima | Publicado em 19/12/2019 às 18:11:31
Distribuídos de norte a sul, os escravizados foram utilizados em diferentes serviços: da degradante rotina nas lavouras às exaustivas tarefas domésticas, era sobre ombros negros que incidia o peso da labuta diária.
A crueza dos senhores de escravos e os horrores do escravismo são de conhecimento comum. Até recentemente, os livros didáticos de História eram pródigos em construir explicações enviesadas. Apresentavam, com raras exceções, escravizados sempre em situação de açoite, penúria, submissão; em suma, vitimizados em tempo integral.
A quem servia tecer um passado no qual os negros eram coisificados e não tinham vontade própria?
Quantas crianças abriram os livros e se identificaram com seus antepassados, valorizando seus feitos?
Quantas autoestimas destroçadas por essas perversas narrativas que apresentavam o negro sempre inferiorizado?
Em 1857, um evento inédito marcou a resistência de negros (escravizados e libertos) que trabalhavam no transporte de mercadorias e de pessoas nas ruas de Salvador, na Bahia. Insatisfeitos com uma medida encabeçada pela Câmara Municipal, os ganhadores e as ganhadeiras (como eram conhecidos esses trabalhadores) resolveram entrar em greve.
Cruzaram os braços em pleno regime escravista, naquela que se configurou como a primeira greve da história do Brasil. O termo "ganhador" foi utilizado para os escravizados que acordavam com seus senhores a entrega semanal de determinada quantia em dinheiro pelo trabalho que realizavam; o que sobrava, podiam embolsar. Daí, portanto, a expressão "escravo de ganho".
Os negros não se fizeram de rogados. Ante os desmandos das autoridades, pegaram todos de surpresa e simplesmente suspenderam suas tarefas. Como era um movimento inédito (reforço, jamais houvera greve no Brasil até então), inexistia legislação que os obrigasse a voltar ao trabalho.
A propósito, nem sequer havia grevistas nas ruas que pudessem ser coagidos a retomar a labuta, pois eles não saíram de suas casas.
Os dias foram passando, sem muitos sobressaltos, e as necessidades do ganho, aliadas às pressões senhoriais, foram dirimindo o movimento grevista. Em 12 de junho de 1857, a greve estava praticamente terminada e o transporte nas ruas de Salvador retornava à normalidade.
Apesar de não terem conseguido derrubar a chapa de metal, já que muitos ganhadores apareceram nas ruas com o objeto exposto, a paralisação obteve êxitos: a taxa de matrícula estava abolida e outras medidas preconizadas pela Câmara foram modificadas.
É imprescindível perceber que os grilhões não impediram que os escravizados nos transmitissem preciosos ensinamentos.
O mais importante deles, talvez, foi evidenciar que, como sujeitos históricos, interagimos com o sistema, seja azeitando suas engrenagens, seja derramando areia em seus mecanismos. Ensinaram também que a solidariedade opera transformações profundas e que os sistemas são inertes, funcionando apenas para quem acredita neles.