MOBILIDADE URBANA | Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul
Qualificação Viária: pavimentação de vias locais, coletoras, arteriais, estruturantes e de pedestres; sistema de drenagem de águas pluviais para as vias objeto da intervenção; sinalização viária e moderação de tráfego; redes de abastecimento de água e esgotamento sanitário; abrigos e estações de transporte público; acessibilidade na infraestrutura de transporte coletivo; iluminação pública da infraestrutura em implantação; mobiliário urbano; recuperação ambiental e arborização e paisagismo.
Transporte Não Motorizado: implantação e requalificação de calçadas, passeios, passarelas, etc.; obras civis e equipamentos de infraestrutura cicloviária; acessibilidade; sinalização viária; aquisição de veículos cicloviários para o transporte público; iluminação pública da infraestrutura em implantação; mobiliário urbano; arborização e paisagismo.
Outros itens financiáveis: Estudos e Projetos; Planos de Mobilidade Urbana; Desenvolvimento Institucional.
Taxa de juros: TR + 9,0% ao ano.
Empresas públicas ou privadas que atuam no transporte urbano de passageiros.
Sistemas de Transporte Público Coletivo: aquisição de veículos de transporte público; obras civis e equipamentos de vias segregadas; abrigos, terminais e estações de transporte público coletivo urbano e intermunicipal/interestadual de caráter urbano com informações ao usuário; instalações operacionais de apoio ao transporte público coletivo urbano (garagens e pátios); acessibilidade na infraestrutura de transporte público coletivo; iluminação pública; mobiliário urbano; recuperação ambiental e outros itens associados.
Ônibus e caminhões elétricos, híbridos ou outros modelos com tração elétrica, ônibus e caminhões movidos exclusivamente a biocombustível e demais máquinas e equipamentos com maiores índices de eficiência energética ou que contribuam para redução da emissão de gases de efeito estufa.
Até 80%.
Taxa de Juros*: TLP ou SELIC + 6,25% ao ano.
Até 120 meses, incluída carência de até 24 meses.
Investimentos que tenham por objetivo: Racionalização econômica, com redução dos custos totais do sistema de transportes; priorização das modalidades de maior capacidade e menor custo operacional; privilégio do transporte coletivo sobre o individual; integração tarifária e física, com redução do ônus e do tempo de deslocamento para o usuário; acessibilidade universal, inclusive para pessoas com mobilidade reduzida, pedestres e ciclistas; utilização de tecnologias mais adequadas, buscando melhores condições de conforto e segurança; aprimoramento da gestão e da fiscalização do sistema, de forma a fortalecer a regulamentação e reduzindo a informalidade; redução dos níveis de poluição sonora e do ar, do consumo energético e dos congestionamentos; e requalificação urbana das áreas do entorno dos projetos.
São financiáveis itens como: Estudos e projetos; obras civis; montagens e instalações; móveis e utensílios; treinamento; despesas pré-operacionais; máquinas e equipamentos nacionais novos credenciados no BNDES; e máquinas e equipamentos importados sem similar nacional.