Universitários da Grande SP testam cinco aviões para Competição SAE BRASIL AeroDesign - Companhia Imprensa » Divisão Assessoria de Imprensa
Universitários da Grande SP testam cinco aviões para Competição SAE BRASIL AeroDesign
ABC – Depois de alcançar a sétima posição em 2016, a equipe FEI Regular, composta por 15 alunos do Centro Universitário da FEI, retorna com aeronave, que possui asa alta e reto trapezoidal, empenagem convencional e trem de pouso triciclo, capaz de transportar 12 kg de aço e atingir velocidade de 24 m/s. "O nosso projeto foi baseado em confiabilidade para que fosse possível transportar carga de acordo com altitude-densidade (acuracidade) em todos os voos", afirma Jeferson de Carvalho, 22, estudante do quinto ano de Engenharia Mecânica e capitão da equipe. Da região ainda participam as equipes Harpia AeroDesign UFABC, da Universidade Federal do ABC (UFABC); e FEI Micro, também da FEI.
São Paulo – Inscrita na Classe Regular, a veterana Icaro, formada por 13 estudantes da Universidade Nove de Julho (Uninove), empregou materiais como fibra de vidro, madeira balsa e fibra de carbono em uma aeronave de configuração não tradicional, sustentada por duas asas separadas, que apresenta boa relação entre peso vazio e capacidade de carga. "A equipe espera transportar 7,5 kg em placas de aço, considerando o clima seco e quente de São José dos Campos", conta Thamires Silva, 26, aluna do 10º semestre de Engenharia Mecânica e capitã da equipe. A Capital ainda é representada pela equipe Keep Flying, da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (POLI USP).
Inscreveram-se para a competição 25 equipes de São Paulo, 15 de Minas Gerais e oito do Rio Grande do Sul. Rio de Janeiro e Santa Catarina serão representados por seis equipes cada. Paraná e Rio Grande do Norte contam com cinco equipes. Bahia e Distrito Federal aparecem com três cada. Maranhão, Mato Grosso, Paraíba, Pernambuco e Piauí têm duas equipes cada, enquanto o Amazonas, Ceará e Espírito Santo uma equipe cada. Do Exterior, três equipes são da Venezuela e duas do México.
Provas – As avaliações são realizadas em duas etapas: Competição de Projeto e Competição de Voo, conforme regulamento. Na Competição de Projeto, as equipes realizam apresentações orais dos projetos para a Comissão Técnica da Competição, formada por engenheiros da indústria aeronáutica, que trabalham como voluntários durante toda a realização do evento. Na Competição de Voo, os aviões passam por baterias de voos e devem ser capazes de decolar e transportar cargas sempre crescentes, até as condições limite do projeto. Ao final do evento, duas equipes da Classe Regular, uma da Advanced e uma da Classe Micro, que obtiverem as melhores as pontuações, ganharão o direito de representar o Brasil na SAE Aerodesign East Competition, em 2018, nos EUA, onde equipes brasileiras já acumulam histórico expressivo de participações: oito primeiros lugares na Classe Regular, quatro na Classe Advanced e um na Classe Micro. A SAE Aerodesign East Competition é realizada pela SAE International, da qual a SAE BRASIL é afiliada.