Em outubro do ano passado, a Otto – uma startup de caminhões autoguiados pertencente à Uber – e a Budweiser realizaram o primeiro carregamento do mundo por caminhão autônomo nos Estados Unidos. O veículo, transportando quase 50 mil latas de cerveja, foi autoguiado por 2 horas de Fort Collins, passando por Denver até Colorado Springs. O motorista estava fora do assento durante a maior parte do trecho de 120 milhas (193,121 quilômetros) da rodovia, assumindo o volante apenas em trechos urbanos, onde há sinais de parada, cruzamentos e outros cenários de imprevisibilidade.
Segundo o site da revista Wired, o truck é equipado com três sensores a laser, um radar no para-choque e uma câmera acima do para-brisa. No interior do veículo, um botão instalado perto do volante e outro atrás dos bancos dianteiros ligam o sistema autônomo. Além disso, um computador transforma dados em orientação de direção para o sistema. A Otto afirma que a tecnologia deve funcionar em qualquer caminhão com transmissão automática.