Honda apresenta a nova CRF 1100L Africa Twin. Confira os preços! - MOTO.com.br
A Big Trail da Honda está mais forte, mais leve e com novos itens tecnológicos.
Por Thiago Dantas Em 13/05/2021
Honda apresenta a nova geração da CRF 1100L Africa Twin
Versões com câmbio manual ou DCT
Honda CRF 1100L Africa Twin 1100 DCT
Painel em TFT de 6,5" - CRF 1100L Africa Twin
Africa Twin com câmbio DCT parte de R$76.804
Câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT)
Três modos de troca de marcha: Manual, Modo D e Modo S
Melhora a visibilidade nas curvas
Farol com DLR
Motor de 1100cc
Conta com 99,3 cv a 7.500 rpm e 10,5 kgm.f a 6.000 rpm
Big trail com DNA das motos de trilha CRF
Regulagem eletrônica da suspensão
Disponível apenas na versão Adventure Sports ES
Banco e tanque com novo desenho
Nova versão está 10kg mais leve
Cor Branco Perolizado
A Honda apresentou na manhã de hoje (13), a nova geração da lendária aventureira de alta cilindrada da marca, a CRF 1100L Africa Twin. A grande novidade é o aumento de potência, a adoção de câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT) e a conectividade.
A Honda Africa Twin oferece duas versões: Honda CRF 1100L Africa Twin e Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sposts ES, elas podem ser adquiridas com câmbio manual com embreagem deslizante de 6 marchas ou o novo câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT).
Duas versões: CRF 1100L Africa Twin e CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES (Câmbio manual ou DCT) - Honda
A primeira versão, Honda CRF 1100L Africa Twin, é mais voltada para o uso no off road. Conta com novas carenagens, para brisa compacto e fixo, Luz Full LED e DLR, Cornering ABS que garante mais segurança nas frenagens e control cruise. Agora a Africa Twin conta com IMU de 6 eixos, que permite a adoção do acelerador eletrônico, juntamente com os modos de pilotagem, controle de tração e muitos outros itens de tecnologia que você pode regular através do painel de TFT de 6,5".
Na versão Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES acrescenta-se: parabrisa maior e ajustável em 5 níveis, cornering light - duas luzes em LED localizadas embaixo dos faróis que são acesas conforme a inclinação da moto em curvas, ampliando o campo de iluminação em curvas durante a pilotagem noturna. Além disso, possui protetor de motor, manoplas aquecidas, novos pneus sem câmaras, suspensão eletrônica e tanque de combustível com maior capacidade (24,8 litros), na outra versão o tanque é de 18,8 litros.
Cornering Light, as luzes acendem para o lado que a moto está inclinando para contornar a curva - Honda
Motor de 1100 cc
A nova Africa Twin ficou mais forte, acompanhando a tendência do segmento das Big Trail, a Honda ampliou o motor da Africa Twin de 1000 cc para 1100 cc - para ser mais exato de 998cc para 1084 cc. A arquitetura do motor bicilíndrico paralelo SOHC de 8 válvulas permanece inalterada, mas o curso do pistão está maior que possibilitou o aumento da capacidade cúbica para 1100cc. O novo motor ganhou cerca de 12% de potência e 10% de torque, agora conta com 99,3 cv a 7.500 rpm e 10,5 kgm.f a 6.000 rpm. Em conjunto com um câmbio manual de 6 marchas ou câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT).
Motor está mais forte e agora possui 1100 cm³ - Honda
Câmbio DCT permite rápidas trocas de marchas sem perder potência - Honda
O câmbio DCT dispensa o uso da embreagem e as trocas manuais podem ser realizadas através de botões no guidão - Honda
Painel em TFT de 6,5 plegadas - Honda
Ainda por cima, o painel oferece conectividade Android Car Paly e Apple CarPlay, permitindo o espelhamento do celular no painel. É possível, navegar por GPS, fazer ligações, receber mensagens e ouvir músicas pelos aplicativos do smartphone.
Ficou mais fácil colocar o pé no chão na nova CRF 1100L Africa Twin - Honda
As rodas são raiadas de alumínio com 21" na frente e 18" na traseira, mas apenas na versão Adventure Sports os pneus são tipos Tubless (sem câmara). Em ambas as versões, a altura livre do solo é de 250mm. Os discos de freios são tipo wave, os dianteiros com 310 mm e os traseiros com 256 mm de diâmetro.
Os modelos dotados de transmissão convencional serão fabricados em Manaus e têm previsão de chegada ao mercado em julho com preço público sugerido de:
Honda CRF 1100L Africa Twin na cor preto fosco - Honda
Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT na cor branco perolizado - Honda
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A Honda ainda oferece 12 acessórios exclusivos para equipar a CRF 1100L Africa Twin, compostos por: top box, malas laterais, bolsa de tanque, banco rebaixado, para-brisa majorado e cavalete central, entre outros.
E aí, o que você achou da nova Honda CRF 1100L Africa Twin? Acha que o câmbio DCT será sucesso de vendas? Deixe seu comentário.