Use a Força para proteger seus filhos do bicho-papão. Essa luz noturna em forma de lightsaber tem controle remoto e diferentes cores. US$ 25. [BigBadToyStore via NerdApproved]

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César estou para comprar um Fusion mas aí na loja acabei vendo aquele focus sedan bem completo sabe? Achei interessante o que ele tem, mas tenho sobre qual vale mais a pena. O que você acha? - Pergunta enviada por Paulo Pagliarini
Apenas para contextualizar todos os internautas que nos acompanham, atualmente o Ford Focus Titanium Plus é tabelado em R$ 96.900, sendo a versão mais equipada do modelo, enquanto a opção de entrada do Fusion, a 2.5 flex, chega às lojas por R$ 106.000.
A razão para isso é que ele conta com os principais equipamentos do Focus Titanium Plus, com destaque para a central multimídia Sync com comandos de voz, porém ainda conta com mais recursos de segurança. Enquanto o Focus traz 6 airbags, o Fusion oferece 8 bolsas infláveis além das duas incorporadas nos cintos de segurança traseiros. Além disso, o Focus oferece regulagem elétrica para 6 posições no banco do motorista, o que sobe para 10 no Fusion.
Além disso, tem o fato do Fusion ter a vantagem do maior porte, o que representa um ganho na sensação de espaço interno. O sedã grande só fica devendo em relação ao Fusion recursos como o assistente de estacionamento, faróis com iluminação por xenon, sensor de chuva e a partida por botão.
Em termos de desempenho os dois modelos são equivalentes e agradam ao volante. Ambos também só são oferecidos com câmbio automático de 6 marchas.
Por fim, Paulo, o preço na casa de R$ 100.000 do Focus considerado aqui é muito elevado para a categoria. Você terá uma vantagem na liquidez quando for passar o modelo para frente, uma vez que um modelo bem equipado tem sempre mais apelo na hora da venda. Só que o Fusion, contudo, entrega mais pelo seu dinheiro.

Leitor está em dúvida entre os representantes de Volkswagen e Toyota e pediu a opinião do Guru dos Carros
Guru, boa tarde! Obrigado por toda a ajuda e dicas que tens postado, bem como pela paciência e forma que responde os questionamentos de todos. Meu questionamento é simples. Qual vale mais a pena, qual deles é mais carro? Volkswagen Virtus 1.6 MSI automático com os pacotes opcionais ou Toyota Yaris XL automático? Obrigado - pergunta enviada por Rodrigo Barata
Creio que, se você pode arcar com o custo superior do VW, vale a pena optar pelo Virtus 1.6 automático com todos os opcionais.
Além de um projeto tão moderno quanto o do Toyota Yaris Sedã, o Virtus mostra-se um modelo com uma arquitetura mais interessante, o que lhe rende alto nível de segurança estrutural, bom aproveitamento de espaço interno e um porta-malas superior em relação ao sedã japonês.
O Virtus 1.6 automático completo conta com preço na casa de R$ 72.000, portanto é mais caro que o Yaris Sedã XL automático, mas traz recursos ausentes no Toyota como o sensor de estacionamento. A central multimídia presente no Virtus completo também mostra-se mais fácil e prática de usar uma vez que conta com os sistemas de espelhamento Apple CarPlay e Android Auto.
Se você aceita uma sugestão, Rodrigo, caso o recurso financeiro esteja disponível e você possa chegar ao patamar de R$ 74.000, uma boa opção que você deve considerar é já partir de vez para o Virtus Comfortline. Além de contar com o excelente motor 1.0 TSI sob o capô, que oferece um compromisso ímpar entre economia de combustível e desempenho, ele também sai de fábrica com os controles de tração e estabilidade, central multimídia, além de vários outros recursos.