Blog Nayn Neto: Saiba quando o carro 1.0 vale a pena
Saiba quando o carro 1.0 vale a pena
Tradicionalmente conhecidos pelo baixo preço e melhores índices de consumo nas bombas de combustível, os veículos 1.0 nem sempre são sinônimo de economia. Eles, que ganharam um empurrãozinho e tanto do governo federal no ano passado, com a isenção do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), só poupam os reais desejados por seu dono se uma série de fatores forem levados em conta. Para escolher o modelo ideal sem prejuízos, é necessário que os consumidores estejam atentos equipamentos, perfil de uso e o número médio de ocupantes, por exemplo. Segundo os especialistas ouvidos pelo Diário,
em primeiro lugar, para que a relação custo-benefício seja positiva, os
motoristas devem prestar atenção num item importante: a carroceria. "A grande maioria dos compradores só pensa na economia oferecida pela potência do motor, mas não leva em consideração o peso da carroceria", afirma o diretor da consultoria em vendas de veículos Personal Car PE, Felipe Procópio. Uma carroceria inadequada impacta diretamente no consumo de combustível e no desgaste prematuro de peças importantes – e caras –, como a caixa de embreagem e o próprio motor. O modelo ideal de carroceria para veículos 1.0, segundo Felipe, é a do tipo hatch. Além de serem menores, são mais leves e não forçam tanto o motor.
"Mas nem todas são econômicas. Algumas são mais pesadas que outras, e é
preciso ter cuidado", alerta. Depois de escolher o tipo de carroceria ideal, o comprador ainda precisa ter em mente a quantidade de pessoas que utilizarão o carro e a finalidade do veículo. Para uma família com cinco pessoas, que sempre viaja, por exemplo, é recomendado veículos com
motorização a partir de 1.4. "Carros assim possuem uma diferença de preço pequena em relação aos motores de entrada, e atendem perfeitamente
à necessidade das famílias", comenta o gerente comercial da JBS Veículos, Daniel Lima.
Quando o 1.0 vale a pena...- Quando vem equipado com carroceria hatch - Para casais recém-casados, ou, no máximo, com um filho- Para jovens que ganharam seu primeiro automóvel- Para uso estritamente urbano- Para os que evitam andar com a capacidade máxima (5 ocupantes) e com muitos objetos na malaQuando o 1.0 não vale a pena...- Quando vem equipado com carroceria sedan- Para famílias numerosas (com dois filhos ou mais)- Para quem viaja constantemente- Quando vem equipado com direção hidráulica e ar-condicionado1.0 mais baratos (por montadora)FORD: Ford Ka (a partir de R$ 21.800)FIAT: Mille Economy (a partir de R$ 21.990)RENAULT: Clio Authentique (a partir de R$ 24.150)VOLKSWAGEN: Gol G4 (a partir de R$ 25.100)CHEVROLET: Celta (a partir de R$ 25.270)1.4 mais baratosFIAT: Novo Uno Economy (a partir de R$ 28.010)CHEVROLET: Onix LT (a partir de R$ 36.190)(obs: demais montadoras não trabalham com motorização 1.4) (DP)