Motociclistas ignoram recall; redes sociais podem ser solução - 07/07/2016 - UOL Carros
Heverton Muller só ficou sabendo do recall por comunidade no Facebook Imagem: Arquivo Pessoal/Facebook
Imagine estar na rodovia e, sem aviso, sua moto desligar e ficar sem freio antes da curva... Ou, então, estar numa trilha de terra e o quadro se partir ao meio. Estas são apenas duas das possibilidades mais assustadoras de "falhas" que levaram a recalls de diversas fabricantes de motos no Brasil este ano.
Não importa a marca ou tipo e valor de moto: Honda, Yamaha, Harley-Davidson, BMW, Suzuki, Triumph, Kawasaki -- todos os principais fabricantes já divulgaram recall de seus modelos na temporada.
UOL Carros também reúne as ocorrências, conforme são divulgadas por fabricantes ou pelo Procon na página especial de Recall (http://carros.uol.com.br/recall).
Segundo José Eduardo Gonçalves, diretor executivo da Abraciclo (entidade que reúne os fabricantes do setor), a eficiência do recall entre os motociclistas é bastante baixa: "Pouco mais de 30% das motos são levadas às concessionárias para realizar o conserto necessário, porque, muitas vezes, o motociclista nem fica sabendo".
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Recentemente, a Yamaha divulgou a notícia de que mais de 40 mil unidades do modelo XTZ 150 Crosser deveriam ter o quadro substituído por risco de rompimento.
Ainda assim, Muller ficou cheio de dúvidas -- algo comum entre muitos motociclistas: "Não sabia se pagaria alguma coisa, quando tempo demoraria o serviço ou mesmo se o documento deveria ser trocado".
"Uma forma de resolver esse problema seria o Denatran fazer a comunicação para o novo dono ou mesmo nos fornecer o endereço", aponta Golçalves, da Abraciclo.
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Último recurso... também falha
O texto da portaria diz que "o veículo que não for reparado/inspecionado em até 12 meses, após o início da campanha de recall, terá a informação lançada no campo 'observações' do próximo CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo) emitido pela autoridade de trânsito".
Na prática, porém, os documentos não trazem o aviso. "Em quase trinta anos vendendo e comprando carros e moto nunca vi isso", informou Humberto Cury, consultor de vendas da BG Motos, de São Paulo, quando procurado pela reportagem.