Elétrico mais barato do Brasil, JAC e-JS1 ganha versão aventureira | Quatro Rodas
Configuração tem suspensão mais alta, com molas e amortecedores novos, além de pneus de uso misto
Por Guilherme Fontana 2 nov 2021, 11h34
Mais alta, versão aventureira EXT ganha novas rodas, adesivos laterais e barras no teto Divulgação/JAC
O JAC e-JS1, carro elétrico mais barato do Brasil, ganhou uma inédita configuração aventureira batizada de EXT. Com ajustes mecânicos exclusivos, a versão parte de R$ 174.900 e substitui o antigo iEV20.
Ao contrário dos comuns "aventureiros de adesivo", o e-JS1 EXT promete encarar situações leves de off-road graças às alterações técnicas. A suspensão ficou 5 centímetros mais alta pela troca de molas e amortecedores, adaptados para o uso fora-de-estrada. As rodas de 14 polegadas também são novas, assim como os pneus 175/70, de uso misto.
Além da mecânica, o visual do modelo também tem novidades. Entre elas estão as já citadas novas rodas, faixas laterais, acabamento em preto na base da carroceria e barras longitudinais de teto. A fabricante não divulgou imagens do interior do compacto.
O motor elétrico é o mesmo da versão "convencional", com 62 cv de potência e 15,3 kgfm de torque, e velocidade máxima de 110 km/h.