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Título: Diagnóstico dos impactos de rodovias sobre primatas no Brasil
Palavras-chave: Ecologia de estradas
Citação: SECCO, H. et al. Diagnóstico dos impactos de rodovias sobre primatas no Brasil. In: BAGER, A. Infraestrutura viária & biodiversidade: métodos e diagnósticos. Lavras: [s.n.], 2018. p. 179-194.
Descrição: Resumo Clareiras lineares formadas por rodovias podem causar a desestruturação de populações de diferentes espécies, sobretudo aquelas de hábito obrigatoriamente arborícola. No Brasil, a presença de primatas entre os registros de espécies atropeladas já foi demonstrada em diversas rodovias. O presente estudo tem como objetivo elaborar um diagnóstico sobre os impactos de rodovias sobre primatas que contribua para o direcionamento dos esforços de pesquisa e subsidie a estratégia nacional de conservação das espécies afetadas. Um formulário com perguntas envolvendo a temática acerca dos impactos de rodovias sobre primatas foi desenvolvido e enviado para primatólogos. Os resultados apresentados neste estudo foram gerados a partir das respostas de um total de 36 pesquisadores com alto nível de experiência. Os cinco impactos causados por rodovias com maior grau de ameaça aos primatas foram: formação de áreas abertas, caça, atropelamento, introdução de espécies exóticas e ruído sonoro. Ao todo 63 espécies de primatas brasileiros foram citadas como espécies comprovadamente impactadas por atropelamentos. Os pesquisadores relataram haver 16 localidades em que passagens de fauna aéreas foram instaladas para o uso de primatas. Em relação ao interesse de participar de algum trabalho relacionado ao tema futuramente apenas 14 dos 36 pesquisadores afirmaram ter. Diante deste panorama geral, considera-se prioritário o desenvolvimento de projetos de pesquisa especificamente voltados para a avalição de impactos causados por rodovias sobre espécies de primatas brasileiros.