Obras de concretagem do BRT na Avenida Goiás entram em fase final | ClickNews
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BRT - Trecho da Avenida Goiás - Foto: Edilson Pelikano
Asfaltamento e serviços de rede de drenagem do trecho de 400 metros no cruzamento da Avenida Paranaíba até a Rua 5, tem serviços iniciados com previsão de término em 75 dias
Os trabalhos de concretagem da pista do BRT na Avenida Goiás, no cruzamento da Avenida Paranaíba até a Rua 5 começaram nesta terça-feira, 15. Tanto o asfaltamento do trecho de cerca 400 metros como os serviços da rede de drenagem que iniciaram há 34 dias devem ter conclusão antes do prazo previsto de 75 dias, segundo a secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos (Seinfra).
De acordo com a Seinfra, a liberação da pista para tráfego só deve acontecer no próximo domingo, 19, quando o local estiver com secagem adequada para receber o peso dos veículos. Os trabalhos continuam, segundo a prefeitura de Goiânia, com previsão de obra para meia pista de todo cruzamento, com conclusão do sérico amanhã, 16.
O projeto teve mudanças nessa segunda etapa da obra para melhor rendimento infraestrutural com aumento na produtividade dos serviços e ganho no processo de construção da rede e do corredor. Primeiro foi feito o rebaixamento da pista, em seguida a etapa da terraplanagem e, por fim, o serviço de drenagem para em seguida, entrar na etapa de pavimentação.
O secretário de Infraestrutura e Serviços Públicos, Dolzonan da Cunha Mattos, garante que a mudança na estratégia está beneficiando o andamento dos serviços, que serão concluídos num tempo inferior ao que foi planejado. "Cerca de 60% dos serviços dessa segunda etapa já estão concluídos e a expectativa é de terminar a obra estamos num prazo menor do que o previsto", conta.
Dentre os inúmeros benefícios, segundo a Prefeitura, a rede de drenagem com extensão total é de 2,6 km entre a Praça Cívica e a Rua 4. No Setor Norte Ferroviário vai solucionar o problema de alagamentos e enchentes em grande parte da região Central de Goiânia.
As obras contemplam ainda a revitalização de toda a via, com melhoria no sistema de iluminação com lâmpadas Led, sinalização horizontal, vertical e semafórica, com semáforos inteligentes. Consta no projeto a construção de calçadas acessíveis e arborizadas, substituição dos abrigos dos pontos de ônibus, todas essas adequações para melhorar o visual paisagístico e dar mais mobilidade para quem passar pelo local.
Da Redação do clicknews, com informações de Nara Serra, da editoria de Infraestrutura (Secom de Goiânia)