Inicio Air Shows VÍDEO: Airbus apresenta o MAVERIC, sua nova proposta de avião comercial do...
O MAVERIC (sigla para Aeronaves Modelo para Validação e Experimentação de Controles Inovadores Robustos, ou Model Aircraft for Validation and Experimentation of Robust Innovative Controls) não tem nenhuma semelhança com o protagonista Top Gun. Lançado em 2017, o modelo de 2 metros de comprimento e 3,2 metros de largura já completou seu voo inaugural em junho de 2019. A campanha de testes de voo deve continuar até meados de 2020. Ainda não é certo se a Airbus passará para um protótipo em escala 1:1.
A campanha de testes de voo está em andamento e continuará até o final do segundo trimestre de 2020.
Segundo a Airbus, a principal vantagem de um projeto de "corpo de asa combinada", que até agora só foi usado para aeronaves militares, seria a eficiência de custos e a sustentabilidade. De fato, o fabricante europeu afirma que poderia reduzir o consumo de combustível em até 20% em comparação com as aeronaves contemporâneas de corredor único – uma melhoria bem-vinda no momento em que a indústria da aviação está sendo visada por suas emissões de CO2.
Ele também oferece novas possibilidades para sistemas de propulsão inovadores, algo que a Airbus está estudando atualmente em paralelo com seu programa E-Fan X. O demonstrador foi recentemente submetido a testes em túneis de vento para validar seu projeto estrutural.
"A Airbus está aproveitando as tecnologias emergentes para ser pioneira no futuro dos voos. Ao testar configurações disruptivas de aeronaves, a Airbus pode avaliar seu potencial como futuros produtos viáveis ??", disse Jean-Brice Dumont, vice-presidente executivo de engenharia da Airbus, acrescentando que "embora não haja um cronograma específico para entrada em serviço, este demonstrador tecnológico poderia ser fundamental para promover mudanças nas arquiteturas de aeronaves comerciais para um futuro ambientalmente sustentável para a indústria da aviação."
O MAVERIC é a segunda aeronave de asa voadora "secreta" revelada pela Airbus nos últimos meses. Durante a última edição do seu Trade Media Briefing em 5 de novembro de 2019, a Airbus Defense and Space revelou a existência do seu "Low Observable UAV Testbed", ou LOUT. No entanto, nesse caso, o design disruptivo foi escolhido por seus benefícios furtivos.
Por meio do AirbusUpNext, um programa de pesquisa, a Airbus está atualmente trabalhando em vários projetos de demonstração em paralelo; E-FAN X (propulsão híbrida-elétrica), fello'fly (voo em "formação" em forma de v) e ATTOL (decolagem e aterrissagem de táxis aéreos autônomos).
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bit_lascado 11/02/2020 at 10:03 AM
Boeing Blended Wing Body é você?
RRTG 11/02/2020 at 11:16 AM
Copiaram da Boeing!
Já já aparece uma versão chinesa e outra russa.
Marcelo 11/02/2020 at 2:21 PM
Chines, pode ser, ja os russos sao mais criativos: https://www.cavok.com.br/blog/ekip-o-disco-voador…
O conjunto aprimorado de design e tecnologia das aeronaves pode contribuir para uma aviação sustentável? 15/02/2020 at 1:46 PM
[…] e se o projeto da aeronave pudesse ser completamente revisitado? Apresentado no Singapore Air Show 2020, o demonstrador de aeronaves MAVERIC da Airbus está fazendo exatamente […]