Nova Mercedes Classe E Estate 2017 é revelada; versão E43 AMG vai a 401 cv
06 Junho 2016 em 15:10
Cinquenta anos após o lançamento da primeira perua da Mercedes-Benz, a montadora alemã apresenta a sexta geração do Classe E Estate, também conhecida como Wagon. Se destacando pelo visual elegante e ampla oferta itens de comodidade, tecnologia e segurança, a perua chegará ao mercado europeu até o fim do ano. Com a dianteira quase idêntica ao sedã, a perua chama a atenção pela harmonia do design. A queda suave do teto e as lanternas inspiradas na irmã menor Classe C Estate completam o belo visual, principalmente na versão esportiva AMG. O espaço no porta-malas agora é de 670 litros (1.820 litros com os bancos rebatidos), o que representa perda de 25 e 135 litros, respectivamente, sobre o modelo anterior. Apesar disso, a perua Mercedes ainda supera as rivais A6 Avant (565 litros) e BMW Série 5 Touring (560 litros). O elogiado e premiado interior do sedã também está presente na wagon. Isso significa que as versões mais equipadas podem contar com a enorme tela de 12,3" e mostradores digitais no cluster, enquanto os modelos de entrada trazem um quadro analógico. O acabamento premium com apliques e detalhes em madeira, metais e couro estão por toda a parte.
Mais inteligente, como diz a Mercedes, a nova Classe E Estate ganhou comodidades como a abertura do porta-malas Easy-Pack, acionada pelo movimento dos pés sob o para-choque, acoplamento de reboque retrátil com estabilização pelo ESP e Crosswind Assist (opcional), além de suporte para bicicletas (quatro ao todo). Outra novidade é a suspensão pneumática traseira com auto nivelamento, garantindo que a traseira fique sempre na horizontal, mesmo com carga total. Ao menos na Europa, a gama de motores será composta por três opções a diesel, E200 (2.0 de 150 cv), E220d (2.0 de 194 cv) e E350d (3.0 V6 de 258 cv). A gasolina são quatro opções: E200 (2.0 de 184 cv), E250 (2.0 de 211 cv), E400 4Matic (3.5 V6 de 333 cv) e esportivo E43 AMG (3.0 V6 de 401 cv). Todos associados ao câmbio automático de nove velocidades.
Em termos de desempenho, até que a Mercedes lance a nova E63 AMG Wagon, o título de mais rápido da família vai para a E43 AMG 4Matic, que acelera de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos alcançado 250 km/h de velocidade máxima (limitada eletronicamente). Fotos: Mercedes/Divulgação