Aproveitamento de Poltronas - SIAP - Rodosoft
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Aproveitamento de Poltronas - SIAP
Como aproveitar melhor as poltronas dos carros em trânsito?
O SIAP (Sistema Integrado de Aproveitamento de Poltronas) foi projetado para resolver um dos maiores questionamentos dos empresários e concessionários do segmento de transporte de passageiros:
"Como aproveitar melhor as poltronas dos carros em trânsito?".
A resposta está na comunicação integrada entre as estações rodoviárias e às empresas de transporte. Pensando nisso, a Rodosoft Tecnologia desenvolveu o SIAP, sistema integrado que faz o monitoramento dos assentos dos ônibus durante toda a viagem, permitindo aperfeiçoar a venda de passagens e, assim, aumentar o faturamento.
O SIAP é destinado às empresas de transporte, mas a sua integração ao SysRod disponibiliza a situação das vendas de poltronas para todas as estações rodoviárias que possuem o sistema. Trata-se de uma solução única no Rio Grande do Sul.
O SIAP mantém integrada a situação das vendas de cada estação rodoviária, permitindo a visualização em tempo real de todo o carro. Isso viabiliza o aproveitamento das cotas de poltronas não vendidas por uma estação rodoviária ou o reaproveitamento de poltronas em trechos não ocupados.
Antes do SIAP
As poltronas de um ônibus são divididas por trecho, entre as rodoviárias. Cada rodoviária tem direito a um determinado número de assentos apenas. Nesse cenário, é comum haver poltronas vazias durante toda a viagem, bem como passageiros que não conseguiram embarcar porque a cota da rodoviária de sua cidade se esgotou. Existe a possibilidade de uma rodoviária ceder lugares não vendidos a outra rodoviária, porém essa negociação só pode ser feita por telefone e cada rodoviária manipulando manualmente o seu respectivo mapa de poltronas. Com esta prática existe a possibilidade de venda duplicadas de poltronas, pois se uma rodoviária cedesse uma poltrona e não a desmarcasse da disponibilidade de venda, ambas as rodoviárias poderiam vender.
Com o SIAP
A cota de poltronas por rodoviária é mantida, mas não precisa ser fixa: após a partida do carro da rodoviária de origem, as poltronas que não foram vendidas são automaticamente liberadas no sistema, para a venda na próxima rodoviária da linha – e assim por diante. O gerenciamento automático do SIAP pode em determinado momento, transferir poltronas de uma rodoviária para outra que esteja sem disponibilidade. Além disso, o sistema diz onde cada passageiro vai descer, e a poltrona ocupada por ele é liberada novamente para a venda no mesmo instante em que ela é vendida. Todas essas alterações nas cotas são realizadas on-line e ficam visíveis por todas as rodoviárias conectadas ao sistema.
As definições de aproveitamento ou reaproveitamento seguem as regras de Aproveitamento de Poltronas. Se a opção for por um aproveitamento com Alta Rentabilidade, as poltronas livres somente podem ser vendidas no valor total da viagem. Se a opção for pela Baixa Rentabilidade, há a possibilidade da venda da poltrona em qualquer trecho restante da viagem.
O SIAP facilita a tomada de decisão quanto à abertura de um carro extra para determinado horário da linha, graças à possibilidade de visualização, em tempo real, da situação completa de venda dos assentos de um carro. Assim que o departamento de Tráfego da empresa de transporte abrir um carro extra, o SIAP se encarregará de cadastrar este carro no sistema de venda de cada estação rodoviária integrada, economizando em telefonemas e poupando o trabalho dos operadores das rodoviárias.
Se ocorrer uma eventual interrupção na comunicação entre a estação rodoviária e o SIAP, seja por falha na internet ou por qualquer outro motivo, as vendas continuarão a funcionar normalmente, pois a última situação dos assentos fica registrada e as cotas de cada rodoviária mantêm-se intactas e ativas. Quando a comunicação se restabelecer, o sistema se atualiza automaticamente.
A integração só é possível entre estações rodoviárias que utilizam as soluções da Rodosoft Tecnologia para a retaguarda e a frente de caixa. Além disso, é necessário ter internet banda larga conectada 24 horas por dia.