Uma solenidade no dia 17, no cais do Porto de Paranaguá, marcará as comemorações do aniversário de 80 anos.
11/03/2015 09:00 ● (Última atualização: 11/03/2015)
Em comemoração aos 80 anos da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), em 17 de março, o Governo do Paraná criou uma logomarca alusiva às oito décadas de história. A marca será usada em 2015 em todos os documentos, materiais administrativos e publicitários emitidos ou produzidos pela Appa.
"A criação da logo surgiu da necessidade de uma representação da atividade portuária nestes 80 anos de história de porto organizado", declarou o diretor-presidente da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina, Luiz Henrique Dividino.
O publicitário André Kasczeszen conta que houve uma preocupação em reunir cores e traços que pudessem representar o passado, o presente e o futuro do Porto de Paranaguá.
"Mostramos uma operação de carga e descarga, demonstrada pelo guindaste, que é um símbolo universal e compreendido por todos. Já a preocupação com o meio ambiente, uma das maiores diretrizes do Porto para o futuro, está representada pelas cores verde e azul", ressalta André
PASSADO E PRESENTE – O maior porto graneleiro da América Latina começou sua história no antigo atracadouro de Paranaguá, em 1872, com a administração de particulares. Batizado de Dom Pedro II, em homenagem ao imperador do Brasil, passou a ser administrado pelo Governo do Paraná em 1917 e recebeu melhorias, o que possibilitou sua ascensão para maior porto sul-brasileiro.
A inauguração do Porto de Paranaguá aconteceu em 17 de março de 1935, com a atracação do Navio "Almirante Saldanha". Em 11 de julho de 1947 foi criada a Autarquia Estadual que levou o nome de Administração do Porto de Paranaguá (A.P.P). Em 10 de novembro de 1971, a administração dos dois portos paranaenses foi unificada pela lei 6.249, criando a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (APPA).
No contexto histórico do Paraná, o Porto de Paranaguá foi a porta de entrada para os primeiros povoadores do Estado e, desde a segunda metade do século 16, sempre foi o principal exportador da região com maior produção agrícola do Brasil.
Atualmente, o Porto de Paranaguá é um dos mais importantes centros de comércio marítimo do mundo, unindo localização estratégia a uma das melhores infraestruturas portuárias da América Latina. Entre as principais cargas movimentadas em Paranaguá estão soja, farelo, milho, sal, açúcar, fertilizantes, contêineres, congelados, derivados de petróleo, álcool e veículos.