Volvo amplia e moderniza Campo de Provas no Brasil, o maior fora da Europa - Carga & Transporte
Localizada no mesmo terreno da fábrica de Curitiba (PR), é a mais moderna instalação do gênero e maior campo de provas de caminhões e ônibus da Volvo fora da Europa
A Volvo acaba de expandir e modernizar o seu campo de provas de caminhões e ônibus na América Latina. Instalações foram ampliadas e toda a infraestrutura foi renovamos com as mais avançadas soluções de engenharia. Todos os testes de veículos feitos lá terão correspondência e validade para os mercados mundiais mais exigentes.
Com área total de cerca de 87 mil m². o campo conta com sete diferentes pistas para testes de durabilidade, estabilidade, freios, conforto e certificação de ruído, capazes de reproduzir todas as condições encontradas nas estradas do Brasil e de toda a América Latina. A última etapa, relacionada às pistas de dinâmica veicular e rampas de teste, foi concluída no começo deste mês.
No complexo, os engenheiros e técnicos da Volvo usam métodos de testes que vêm sendo constantemente desenvolvidos e aprimorados para acompanhar a evolução do merc,ado e as aplicações dos caminhões. O campo é um verdadeiro laboratório para o desenvolvimento de veículos pesados. Ele está posicionado a poucos metros dos escritórios de engenharia da Volvo no Brasil, facilitando o trabalho dos engenheiros brasileiros e do exterior, garantindo flexibilidade para os novos projetos de caminhões desenvolvidos no Brasil, em conjunto com os especialistas de outros países. O complexo também permite sinergia com as demais áreas de negócio do Grupo Volvo, bem como a redução de emissões de gases, uma vez que os testes são concentrados, otimizados, e realizados dentro da própria fábrica.
As pistas foram preparadas para a capacidade de carga de 21 toneladas por eixo, o equivalente a mais que o dobro dos limites das rodovias do país. As obras se estenderam por quase três anos e demandaram um esforço de várias áreas da Volvo, principalmente da engenharia do Brasil e da Suécia. Respeitando todas as demandas e limites ambientais, em seu período de construção foram movimentados 170 mil m³ de terra, o equivalente a 14 mil caminhões caçamba.
Serão fornecidas 77 unidades do inédito micro-ônibus Senior eletrificado e 223 unidades do Viaggio 900 A...