Mais dois E195 podem virar cargueiros
Azul quer converter mais E195 para transporte de cargas
Com vários aviões parados na frota durante a pandemia e uma alta repentina no transporte de cargas, principalmente por conta das vendas de produtos pela internet, a Azul decidiu então utilizar as suas aeronaves Embraer E195-E1 como ¨cargueiros¨.
O primeiro avião recebeu a pintura da Azul Cargo, e mais quarto Embraer E195-E1, logo foram adaptados para ¨cargueiros¨, por conta da crescente demanda no transporte de cargas.
De acordo com David Neeleman, a quantidade de "cargueiros E195-E1 " deve aumentar nos próximos meses. Em uma conferência com investidores, Neeleman ressaltou que mais seis aviões serão "convertidos".
Em 2021 o número de "cargueiros E195-E1 " e todos devem operar voos pelo Brasil. Os E195 não tem a porta de carga na lateral, a conversão desses aviões não é completa e por isto ele é considerado um cargueiro adaptado.
Esses aviões devem se juntar aos dois Boeings 737-400F, ampliando para seis o total de aeronaves exclusivamente dedicadas à Azul Cargo Express, a unidade de negócios de cargas da Azul. A companhia conta ainda com cinco aviões modelo ATR que transportam clientes, mas que são rapidamente transformados em cargueiros, aumentando a oferta dedicada.