ELIA VIVIANI USARÁ GUIDÃO DE R$ 54 MIL - Mundo Bici
George Panara escreveu em 29/01/2016 sobre Notícias , Produtos & Mercado
Os grandes nomes do ciclismo já começam a preparar suas máquinas para a disputa das medalhas nos Jogos Olímpicos. Na última quinta-feira (28/01) o ciclista italiano Elia Viviani esteve na sede da Pinarello, em Treviso, para ajustes das medidas que definirão o novo guidão que o pistard usará no próximo Mundial e nos Jogos Olímpicos do Rio 2016
Elia Viviani durante os testes feitos no velódromo de Montechiari
A bicicleta de Elia Viviani para a temporada de pista de 2016 já está definida, é uma Pinarello Bolide HR TR – ou Bolide Hour Record Track – um modelo que deriva da utilizada por Bradley Wiggins para estabelecer o Recorde da Hora em junho de 2015; os primeiros testes de Elia Viviani foram realizados ao final de dezembro de 2015 no velódromo de Montichiari, aonde constatou que a bicicleta tem uma aerodinâmica excepcional e é de uma rigidez extrema que exige um perfeito domínio, satisfeito com o resultado o ciclista italiano definiu a bicicleta como sendo um "míssil".
Agora Viviani trabalha junto a seus fornecedores de materiais nos testes finais para a escolha de equipamentos como rodas, tubulares e guidão. O trabalho de definição do guidão foi iniciado na quinta-feira (28/01) quando o ciclista esteve na sede da Pinarello, em Treviso, na Itália, fazendo ajustes e sua posição sobre a bicicleta sendo escaneada para a construção de um guidão similar ao que Bradley Wiggins utilizou na quebra do Recorde da Hora. O guidão será feito de titânio sinterizado e construído por impressão em 3D, seu custo segundo a Pinarello é de 12 mil Euros – em torno dos 54 mil reais, preço de muita bicicleta top.
Na sede da Pinarello fazendo as medições para a fabricação do novo guidão
Viviani fará a estreia dessa bicicleta no Mundial de Londres entre os dias 2 a 6 de março e depois nos Jogos Olímpicos em duas das seis provas da Omnium – na perseguição e no quilômetros contra-relógio e ainda estuda a possibilidade de usar a mesma bicicleta na volta lançada, mas para isso seria necessário utilizar um outro modelo de guidão.