Em sua coletiva de imprensa no Salão de Detroit (EUA), nesta segunda-feira (9), a Chevrolet destacou que este será o ano dos SUVs para a montadora. E o resultado disso, para o mercado brasileiro, é que teremos outra novidade na sua gama de utilitários da marca: além do Tracker reestilizado, tudo indica que o crossover médio Equinox também vai marcar presença no País.
O Equinox (cuja terceira geração chega ao mercado dos EUA no primeiro trimestre deste ano) deve desembarcar no Brasil no segundo semestre com a missão de substituir o veterano Captiva. Construído sobre a mesma plataforma do Cruze de segunda geração, o novo crossover será oferecido por lá com três opções de motores: 1.5 turbo de 172 cv e 2.0 turbo de 255 cv (ambos a gasolina), e um 1.6 turbodiesel de 138 cv. São duas opções de câmbio automático, de seis e nove marchas, além da opção da tração nas quatro rodas em algumas versões.
A informação ainda não foi confirmada oficialmente pelo fabricante, mas curiosamente o nome “Equinox Premier” já consta na base de dados do Inpi (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) desde o ano passado.

O presidente do Bradesco, Octavio de Lazari, admitiu que o banco precisa melhorar suas despesas operacionais, as quais estão acima da meta estabelecida para 2019, e que está tomando medidas para isso – além do programa de demissão voluntária (PDV), com adesão de mais de 3 mil funcionários, e o fechamento de 450 agências até o ano que vem. “Temos de melhorar nossas despesas e estamos tomando providências para isso”, destacou o executivo, em teleconferência com a imprensa, realizada nesta quinta-feira, 31.
“Será pulverizado no Brasil inteiro. Quando compramos o HSBC fizemos um bom trabalho de enxugamento de agências, mas temos muitas oportunidades ainda”, avaliou o presidente do Bradesco, citando a existência de agências menores, mas rentáveis, muito próximas de unidades bem maiores e que podem ser incorporadas.