Kia Motors terá modelos com motor Flex a partir de Julho de 2010 - Notícias Automotivas
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Kia Motors terá modelos com motor Flex a partir de Julho de 2010 06/08/2009 23:0026 Comentários1 Minutos de Leitura
A partir de Julho de 2010, alguns modelos da Kia Motors terão motor Flex para atender as características especificas do mercado brasileiro. O sistema já existe na Kia desde 2007, mas havia receio em sua utilização nos modelos da marca.
Além disso, a tecnologia flexível da Kia já terá o sistema de partida a frio, dispensando o uso do tanque extra de gasolina no compartimento do motor. Com isso, a marca anuncia que o primeiro modelo Flex da marca será o Soul.
O Soul Flex terá motor 1.6 como no atual, sendo seguido posteriormente pelo utilitário esportivo Sportage, que terá motor 2.0 com a tecnologia. Logo depois, chegam ao mercado nacional as versões Flex do Cerato (motor 1.6) e Picanto, respectivamente nessa ordem.
A Kia ainda revelou que o Novo Sorento terá motores 2.4 e 3.5 litros no Brasil, sendo que a versão diesel não será mais oferecida aqui. O modelo deve chegar entre Novembro e Dezembro deste ano.
é isso aí KIA!
aqui em casa (como já disse, moro num sítio com toda a minha família.. então é gente pra caramba e, consequentemente, carro pra caramba também) temos 3 KIAs
Sendo que esse é o segundo Picanto que temos aqui!
Marca de excelente qualidade! Nada tem a ver com os primeiros Sephia e Clarus que chegaram por aqui!
O único carro que nos deu "problema", por dizer assim, foi o primeiro Picanto que acendeu a luz indicadora de problemas na direção elétrica.. levei na autorizada e – dentro da garantia, sem nenhum custo – trocaram TODO o meu sistema de direção! Nunca mais o carro deu problema! Troquei ele por um outro Picanto modelo 2009/09… o consumo é exemplar.. entre 12~13 km/l na cidade e 16~17 km/l na estrada!
O maior problema do Picanto é a autonomia baixa para rodagem em estradas.. uma vez que o tanque é pequeno.. mas é até normal considerando a proposta urbana do carro!
Enfim.. aqui no sitio temos Toyota.. Mercedes.. Kia.. Hyundai.. Mitsubishi.. GM.. Fiat e VW.. E a KIA fl4v10r04l
E a KIA tem um acabamento e um encaixe comparáveis ao Toyota.
Cara… me dá um carro !!!!!
Você tem carro demais! não deve nem saber a placa de cada um!!! faz uma doação para mim!
Quem vai falar que eu tava errado, agora só em 2010, ate la eles perdem muito mercado, se bem que eles nem tem como atenderem o mercado que ja tem…KIA esta indo pelo caminho certo…
Aqui é assim mesmo, tudo chega tarde.
Nunca fui fã desse Kia mas, carro Flex é a nova tendencia do mercado brasileiro e não adianta bater o pé.
As montadoras sabem que o prejuizo de não lançarem essas versões é enorme e ainda mais num tempo de crise econômica.
Sou contra a tecnologia flex, e prefiro não comprar carro assim. Ainda bem que no caso dos V6 não teremos esta porcaria. Pelo menos isso.
também não vejo NENHUMA vantagem real no flex!
mas para que a KIA cresça no mercado ela precisa vender o que o brasileiro preconceituoso insiste em exigir.. FLEX!
Sim, é uma exigência do mercado, e uma das únicas formas de conseguirem ganhar fama por aqui. E uma das coisas que eu realmente torço é que Hyundai e Kia tenham sucesso no Brasil, para que, quem sabe, as montadoras já renomadas e estabelecidas possam vir oferecer melhores produtos, ou então abaixar o preço de seus carros.
Ao menos ainda existe uma saída à tecnologia flex entre os carros acima de 70 mil reais. Nessa faixa de preço superior ainda se consegue optar por carros apenas a gasolina, coisa que abaixo dos 70 mil será quase impossível daqui uns poucos anos.
Essa fixação por carros flex será questionaa em alguns anos, quando finalmente as pessoas se derem conta de que isso é uma grande bobagem. O sistema está muito longe de ser ideal.
E o que se cobra por ele (sim, quando torna(ra)m seus carros flex, as montadoras aumenta(ra)m seu preço, quase sempre) não vale a pena. É um engodo!
Flex é so pra Marketing msm, e tem alguns lugares onde vale a pena, mais issu so perto d regioes produtoras, onde a diferença fika em 50%, issu d 70% nao adianta, pq carro Flex gasta mais!. Não gosto e tento fugir d carro Flex, ja tive 2 e nao gostei d nenhum, gasta muito e anda poko!.
gsdrety
vc ta por fora do mundo ate AUDI e VOLVO estao desenvolvendo essa tecnologia que tem muito pra ser explorada e carros tai para todo mundo conferir duhs2dany
Flavio. Ja pode montar uma locadora :P
A kia devia te presentear por ser um comprador fiel e defende a marca a qualquer coisa!
Isso é bom de se ver, pois a marca lhe proporciona segurança, confiança e talvez até alegria de dirigir.
UM dia quem sabe nossos narizes de palhaço não precisam mais ser usados.
Quanto ao post: Bom que venha os flex, mais variedade praqueles que gostam do alcool :)
Ótimo !!! realmente estava esperando uma noticia de motores flex para os carros da KIA. com o lançamento do novo CERATO a preços não tão absurdos como os da Honda a única coisa que faltava para ficar realmente excelente era os motores flex. Pode ser até que motores flex não seja vantajoso para todas as partes do Brasil onde o álcool é quase o preço da gasolina, mas para cidades em que a diferença é mais de 1 real no preço dos combustíveis o FLEX faz uma diferença imensa !!!
Vamos torcer p/ que a Kia faça alguma revolução por aqui, porque tá dose aguentar essas carroças que fazem por aqui.
A Ford já tem e não lança o Focus flex.
A Nissan já tinha e não lançou, e deixou seu carro que mais vende o Sentra por ultimo.
A Renault que é sócia da Nissan não lança o Megane 2.0 flex.
A Kia só vai lançar em 2010.
Isso tudo só tem um nome:
Criar um fato novo para que o carro não fique cansado no mercado.
Só o que acontece na verdade é que o consumidor vai ficando mais tempo com Toyota e Honda e estas vão gerando fidelidade de seus clientes.
TAHH tah
mais eu nao entendei qual era o receio da kia???
O receio é porque eles sabem que flex é uma porcaria, que não tem consumo otimizado nem pra gasolina e nem pra álcool. Veja só o ex. do Picanto, ele anda 3-4km/l a mais do que qualquer 1.0 flex vendido no Brasil. Faz uns 13 km/l na cidade e uns 17 km/l na estrada. Nenhum flex sonha em fazer isso.
E isso com volante eletrico! Sem falar q ainda tem vidros eletricos e ar condicionado…
Duvido q eum picanto flex faça mesma coisa, jamais.
O problema não é com conceito de flex, mas sim com a tecnologia atual, é simplesmente um motor regulado de forma intermediaria. Assim ele n tem nem 100% do rendimento de um motor só a gasolina nem 100% do q um motor só a alcool poderia ter.
É useless. Essa cultura tola do flex vai acabar logo que as novas gerações (que nao viveram o fim do alcool e nao tem medo q ele va sumir) começarem a comprar mais carros e vao questionar o pq desse rendimento baixo.
A kia ta acertando , dentro de uns 2 -3 anos vai estar gigantesca em nosso mercado, certeza!
Com a chegada do flex a desvalorização do atual modelo não será ainda maior?
Será que vale a pena comprar agora ou esperar?
Se for pra revender seu Kia, só trocando por outro Kia.
Várias concessionárias fazem preço de recompra bem interessantes, como no caso da Cynthia
Além de carros ultrapassados, teremos em breve, todas as nossas carroças rodando com álccol.
Ô combustível ruinzinho esse tal de álcool.
Nossa gasolina já tem álcool demais, e por isso mesmo não presta, e o consumo das nossas carroças é muito medíocre.
Todo mundo agora quer flex!Fazer o que né.
Toyota já anda apagada d+ no mercado somente com seus "jipes" e o corolla apagado…. agora a Kia com motor flex, a Hyundai crescendo…. são os orientais fazendo festa aqui….
Honda, Kia, Hyundai mandando ver…. Alguem acorda a Toyota por favor, ela anda morta aqui!
E cade as outras marcas??? Vejo um mercado dividido +- assim
A plebe (carros ruins e porcos) -> Fiat, VW, GM, FORD (salvo alguns modelos, importados, como beatle, focus…)
Verdadeiros carros p/ mortais -> Honda, Hyundai, Kia
Passeia pela area de carros verdadeiros e plebe -> Peugeot e Citroen (verdadeiros, 407, 307, C4, C5. Plebe 206, 206,5)
Limbo -> Toyota, faz tempo que não faz algo de util aqui…
Quer ser Plebe mas com requintes de carro verdadeiro -> Renault
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