Com investimentos de R$ 14 bi, edital prevê que Via Dutra seja a mais moderna da América Latina - Folha do Interior
Construção de nova pista de subida, contando com viadutos e um túnel, para o trecho da Serra das Araras; 80,2 km de duplicação na BR-101, além de diversos dispositivos de passagem em desnível, passarelas e passagens de fauna, estão entre os investimentos previstos
O leilão de Concessão da Rodovia Presidente Dutra (BR-116) está marcado para a próxima sexta-feira, dia 29. O edital prevê investimento na ordem na ordem de R$ 14 bilhões que, segundo o governo federal, irão transformar a Dutra na rodovia mais moderna da América Latina.
A atual concessão da BR-116/RJ/SP (Nova Dutra) tem 402 km de extensão e faz a ligação entre as duas maiores regiões metropolitanas do País (São Paulo e Rio de Janeiro). A rodovia também é a principal ligação entre o Nordeste e o Sul do país, cortando 34 cidades. Atualmente, o empreendimento é administrado pela concessionária Rodovia Presidente Dutra S/A – Nova Dutra cujo contrato foi prorrogado temporariamente para até a assunção pela nova concessionária para evitar a descontinuidade da manutenção da rodovia e dos serviços prestados aos usuários.
Nos estudos, o escopo do empreendimento foi aumentado para 625,8 km, de forma a incluir trecho da rodovia BR-101. A extensão total é segmentada da seguinte forma:
São estimados R$ 14,8 bilhões em investimentos e R$ 10,9 bilhões em custos operacionais ao longo do período da concessão. Dentre as principais melhorias previstas, estão a construção de nova pista de subida, contando com viadutos e um túnel, para o trecho da Serra das Araras, 80,2 km de duplicação na BR-101, além de diversos dispositivos de passagem em desnível, passarelas e passagens de fauna.
O novo contrato da concessão tem como base o mesmo modelo regulatório da recém licitada BR-153/080/414/GO/TO, que traz inúmeras inovações como a adoção do modelo de leilão híbrido, desconto tarifário para os usuários de sistema eletrônico de pagamento (TAG), desconto para usuários frequentes da rodovia, aperfeiçoamento da alocação de riscos do projeto, mitigação de risco cambial, entre outros.
– Para pista simples e pista dupla, trazendo maior justiça tarifária ao usuário, de acordo com características do segmento e dos serviços ofertados. As tarifas teto serão: na BR-116, R$ 0,1167 por km nas praças P01 a P03 e R$ 0,1382 por km nas praças P04 a P06 e, na BR-101, R$ 0,0437 por km nos trechos de pista simples e R$ 0,0569 por km nos trechos de pista dupla.
Projeto da CCR e da ANTT de 2016. Novo projeto ainda não foi apresentado
Vídeo produzido pela CCR Nova Dutra e pela ANTT em 2016 pode dar a ideia do novo projeto que ainda não foi apresentado pelo governo
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