Novo superintendente do Dnit-BA assume com missão de tocar obras
Seg , 12/08/2013 às 09:00 | Atualizado em: 12/08/2013 às 09:33
O engenheiro civil Amauri Sousa Lima assume nessa segunda o posto de superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), autarquia vinculada ao Ministério dos Transportes, em meio a uma greve de servidores iniciada no dia 27 de junho.
Lima entra com a missão de dar celeridade nas obras do órgão no Estado. Pelo menos essa é a expectativa do governador Jaques Wagner e do ministro dos Transportes César Borges.
Wagner nutre a esperança que o fluxo de recursos do Dnit para a Bahia melhore o mais rápido possível. Na sua passagem por Salvador o ministro Borges explicou que a mudança no comando do órgão no Estado ocorreu pelo fato do antigo superintendente João Sílvio Cerqueira Monteiro ter pedido exoneração do posto. "Mas, sem sombra de dúvidas, quero que as coisas na Bahia andem muito rapidamente, mais tempestivamente. Por que sou ministro baiano. Se não fizer pelo meu estado não vou fazer em parte nenhuma", declarou.
Queixas - Em matéria publicada em A TARDE, o secretário da Infraestrutura, vice-governador Otto Alencar reclamou do fato da burocracia do governo federal reduzir os repasses de recursos do Dnit para o Estado a percentuais baixíssimos. Ele não culpou o ex-superintendente pelo problema.
Em ofício dirigido ao A TARDE, Monteiro fez um balanço de sua passagem pelo comando do Dnit-Bahia entre 2 de fevereiro de 2012 a 11 de julho de 2013, data em que solicitou demissão "em caráter irrevogável".
Ele foi um dos 90 ocupantes de cargos de direção do Dnit que pediram exoneração durante a queda de braço do sindicato dos servidores com o governo devido à paralisação.
Listou 12 iniciativas que considera importante de sua gestão entre as quais a "elaboração do projeto, licitação e contratação de restauração em 3.813 quilômetros de rodovia (Programa Crema)", equivalente a 65,7% da malha federal na Bahia, "elaboração e definição do anteprojeto para duplicação da rodovia BR-116/BA, entre a Divisa Pernambuco / Bahia e Feira de Santana, numa extensão de 424 quilômetros" e a "contratação do projeto de implantação e pavimentação da rodovia BR-235/BA, no trecho Juazeiro (Divisa Bahia / Pernambuco) e Divisa Bahia / Piauí, com 306 quilômetros de extensão".
Informou ainda que na sua gestão, foi elaborado projeto, realizada licitação e contratação da obra da "travessia urbana" da cidade de Luís Eduardo Magalhães, a conclusão dos projetos de implantação e pavimentação da rodovia BR-235/BA entre as cidades de Curica (SE) e Juazeiro (BA) com 357 quilômetros de extensão.
Prêmio - Citou ainda que o Dnit-BA foi premiado em 2012 pelo bom desempenho pelo Ministério dos Transportes e salientou que, segundo pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes no ano passado a Bahia possuía apenas 3% da malha federal de 5.800 quilômetros, em mau estado de conservação.