Despachante Bergamo » Limite mais duro para emissões em caminhões e ônibus valerá a partir de 2022
As regras são semelhantes às do Euro 6, adotado na Europa. Para as emissões de NOx (óxidos de nitrogênio), o número limite passou para 0,4 g/kWh – antes, era de 2 g/kWh, nas normas do Euro 5.
Ainda de acordo com o Ibama, "ao adotar os padrões de emissão de veículos Euro 6, o Brasil poderá alcançar uma redução de até 99% na emissão de poluentes como partículas finas, reduzindo o risco de doença cardíaca isquêmica, câncer de pulmão, acidente vascular cerebral e asma."
'Start-stop' de caminhão
Para auxiliar na redução de gases poluentes despejados no ar, será obrigatório que os veículos pesados adotem um sistema semelhante ao já conhecido "start-stop" de automóveis e motos, que desliga o motor automaticamente em paradas e o religa assim que o pedal de freio é liberado.
Testes terão de ser realizados em tráfego real para medição de emissões de poluentes, considerando "a distância e a duração do teste, a porcentagem de trajeto urbano, rural e estrada, velocidade máxima, velocidade média, períodos de descanso, inclinação da pista, aceleração relativa, partida a frio e combustível", a serem devidamente aprovados pelo Ibama.