JL - Eu já trabalhava na Áustria com outros esportistas, sabe? E normalmente se você quiser chegar ao topo, se você quiser ser competitivo, você precisa pensar em tudo, sabe? O físico, certamente, é muito importante. O estado mental é muito importante, a alimentação… É um equilíbrio de todos esses fatores. Em corrida, você precisa de técnica, você precisa pensar em todos esses aspectos. Considerando o que os times investem em engenharia e em tudo mais, é normal você esperar tudo isso de um piloto. E foi por isso que o Ron Dennis entendeu que precisava de alguém somente para acompanhar e preparar os pilotos. Você investe tanto, o grupo viaja ao redor do mundo, logo você precisa de alguém para cuidar dos pilotos. E claro que o Ayrton, o Alain já sabiam disso… E até antes, o Niki Lauda já tinha entendido a importância disso, de ter uma preparação física e mental específica. Isso é o mais importante. E o Ayrton, claro, foi o cara da sua época que mais trabalhou isso. Ele era tão preciso e metódico e era isso o mais fantástico, sabe? Você quer mostrar o tempo todo, você quer melhorar o tempo todo, você quer dar sempre o próximo passo. E eu devo dizer que ele era fantástico nisso. Era algo que ele gostava de fazer, de trabalhar de ir até o limite. Então sempre achávamos algo novo para fazer. Hoje em dia alguém reclamaria que não dá para fazer porque está sentindo dor, mas a gente tentava de tudo, porque não havia o que perder. Em várias oportunidades, lembro uma vez no México, ele tinha essa vontade, essa crença de que a gente podia mudar as coisas com seus pensamentos, sua mente… ele era um cara que demandava muito, mas isso era fantástico porque é dessa maneira que você pode conquistar algo. E ele muito, muito bom e motivar você. E aí você pensava: ”É por isso que estou aqui, isso é incrível”, especialmente se você conseguir mudar as coisas de forma positiva. Foi uma época fantástica, de boas memórias.
JL - Foi logo no primeiro dia, uma acidente bem forte e ele machucou o dedo. Doía muito e ele achou que não poderia correr. E como não havia centro médio na época, fomos até ao professor Watkins (Sid Watkins, médico da FIA de 1978 a 2005) e ele disse: “Isso não está nada bom, beba um uísque”, ele geralmente falava isso “Beba o uísque e coloque o gelo do uísque no dedo”...
JL - Graças a Deus não havia nem um ligamento rompido, apenas um estiramento e aí por ter a sexta livre, tivemos tempo de fazer um tratamento com compressa de de água fria para reduzir a inflamação, além de cremes, massagens e tudo mais… e aí para sábado e, especialmente para domingo, fizemos uma bandagem especial no dedo para proteger e impedir certos movimentos e não lesionar ainda mais os ligamentos. E isso acabou ajudando bastante a manter o dedo imóvel e a ele ganhar a corrida no domingo, o que foi fantástico. E eu me lembro de uma foto dele muito boa dando joinha com a bandagem. Eu tive bastante sorte nessa.
F1 Memória - Sobre a bandagem todo mundo se lembra, mas eu queria saber o que ele te disse após à corrida.
JL - Ah, ele disse: “Até que você não é tão inútil, heim?!” (risos), brincando como vocês brasileiros brincam. Mas falando sério, ele estava grato, sabe? Vencer em Mônaco é bem importante… e claro que eu também estava feliz de poder fazer minha parte e poder ajudar, foi bem importante. Foi bem legal.