21/10/2016 - 13h21
REPORTAGEM	> PODER
Político tem Cayenne, Fusion, Edge, Tiguan, Tucson, Freelander e Passat
Wandick Donett e Luís Perez
Fotos Divulgação/Fotos Públicas Só de Porsche Cayenne, ex-deputado teve dois apreendidos
Foram oito veículos, sendo seis deles SUVs – dois Porsche Cayenne (avaliados em R$ 310 mil e R$ 375 mil), um Ford Edge (R$ 122 mil), um Volkswagen Tiguan (R$ 110 mil), um Hyundai Tucson GLS (R$ 80 mil) e um Land Rover Freelander (R$ 100 mil) –, um sedã médio-grande (um Ford Fusion avaliado em R$ 143 mil) e uma perua de luxo (Volkswagen Passat Variant Turbo, de R$ 77 mil).
Enquanto o senador Fernando Collor tem predileção por superesportivos, como Ferrari e Lamborghini, veículos pouco recomendados para andar em vias públicas ou repletas de radares, como são as de Brasília (DF), Cunha parece gostar de carros mais condizentes com o uso diário – sendo que os mais humildezinhos são o Tucson e a Variant.
Deputado teve bloqueados Fusion, Edge, Tiguan, Tucson, Freelander e Passat Variant
De qualquer forma, a escolha revela um gosto a mais por poder e prestígio. Mas como será que Cunha os utilizava? Será que em cada dia da semana ele escolhia um? Seria o oitavo um reserva de luxo? Luxo sim, praticamente todos os carros assumem essa condição de elegantes e sofisticados.
Desses todos, os Porsche Cayenne são os mais classudos, sonhos de consumo, ao lado do Land Rover Freelander. Os modelos da Volkswagen têm como característica a versatilidade e o espaço, sendo que as peruas têm caído em certo desuso no mercado nacional.
Entre os modelos da Ford, temos o Fusion em ascensão, querendo brigar com alemães premium, como Audi A4, BMW Série 3 e Mercedes-Benz Classe C, enquanto o Edge incorpora, na nova geração, tecnologias de carros semiautônomos.
Cunha: gosto especial por utilitários esportivos de luxo
Dá para notar também que ele não compra e troca e compra novamente. Apenas compra, sem substituição – será apego!? Não temos informações sobre o ano-modelo dos veículos (daí nossas fotos serem dos últimos exemplares). Alguns desses carros têm valores estimados como bem usadinhos, quase "velhinhos" para os padrões de quem troca de carro todo ano.
E, para quem ama tanto seus carros, a ponto de ter tantos, será mesmo um sacrifício sem tamanho ficar sem os seus brinquedinhos prediletos, bloqueados pela Justiça.