Abiove reforça lobby pelo B13 diante de 'turbilhão' de mudanças em biodiesel - Forbes
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A Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais afirmou hoje (20) que a redução na mistura do combustível não é temporária.
As mudanças ocorrem ainda em momento em que a Petrobras está deixando de ser monopolista no refino
Não é apenas uma redução temporária na mistura de biodiesel no diesel, de 13% para 10%, que assusta a indústria de soja e do biocombustível, avaliou hoje (20) a Abiove (Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais), que vê seu lobby sendo reforçado junto ao governo com novos integrantes de uma frente parlamentar do setor.
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"Agora acho que vamos ter uma agenda estruturada", disse o presidente da Abiove, André Nassar, em referência à nova diretoria da FPBio (Frente Parlamentar Mista do Biodiesel). "Mas é um turbilhão, é o B10, tem a mudança no sistema de comercialização, isso muda a tributação, são muitas as mudanças que vão ocorrer todas ao mesmo tempo", afirmou ele à Reuters.
Nassar disse que a Abiove trabalha para que o B13 volte ainda este ano, após o governo reduzir a mistura para 10% nos leilões que comercializam o biodiesel para os bimestres maio e junho, e julho e agosto.
"Estamos em um trabalho de mostrar para o governo que ele não pode cristalizar esta visão… O patamar de preço de diesel ele não tem como controlar, o petróleo pode voltar a US$ 120 o barril, como ele vai fazer?. Pode ter um cenário de preço futuro do biodiesel caindo, e o preço do petróleo subindo. Aí vai fazer o quê? Vai avançar em cima do B15?"
Na véspera, a associação elevou as expectativas de exportação do grão e do óleo de soja do Brasil em 2021, após o país ter reduzido a mistura de biodiesel no diesel. (Com Reuters)