Pequeno, leve e tremendamente estiloso. O minúsculo Isetta conquistou o mundo com seu jeito despojado e cheio de charme. Produzido por quatro empresas diferentes ao longo de sua história, o carrinho se tornou sinônimo de economia.
A primeira versão surgiu na Itália através da Isso, uma fabricante de geladeiras. Por essa razão basta observar a porta, idêntica à dos refrigeradores da época. A BMW, por sua vez, começou a produzi-lo em abril de 1955.
A primeira versão foi a 250, com apenas um cilindro e, como o nome sugere, 250 cm³ de cilindrada. Em seguida chegou a opção com 300 cm³ de cilindrada e, finalmente, a de 600 cm³ de cilindrada, com dois cilindros e quatro lugares.
O NOSSO BMW ISETTA 300 1958
Com 13 cv, velocidade final de 85 km/h e o charmoso teto conversível com a opção de teto-solar, este exemplar é uma peça interessante para qualquer coleção criteriosa. Essas três características somadas ao desenho único do projeto fazem dele um dos carros mais interessantes já produzidos.