Agindo corretamente em situações adversas - CENTEC
Mais comuns nas ruas de terra, os atolamentos acontecem principalmente com os carros de passeio que não possuem capacidade de tração suficiente para sair desse tipo de situação. Outra situação é encalhar na areia das praias. Para evitar essas situações, o ideal é passar em baixa velocidade sempre com as rodas nas partes mais altas da pista, fugindo das depressões causadas pela passagem de outros veículos. Se a via estiver enlameada, o melhor é seguir em segunda marcha, que garante maior tração, acelerando com suavidade para que as rodas não patinem.
Se não conseguir evitar e o carro acabar atolando, primeiro retire um pouco do barro à frente das rodas, coloque galhos, pedras ou folhas sob os pneus e procure sair em primeira marcha para que as rodas não afundem mais. Na areia, você pode seguir o mesmo procedimento, além de molhá-la para que fique mais compacta e não ceda tanto com o peso do veículo.
De modo geral, os pneus são muito resistentes devido à alta tecnologia, mas, como representam a única parte do veículo em contato com o solo, estão sujeitos a um eventual estouro. A principal razão para que isso aconteça é o forte impacto contra buracos ou obstáculos. Nesse caso, é necessária atenção redobrada em estradas irregulares ou com pouca visibilidade, evitando passar sobre elementos pontiagudos ou cortantes. Além disso, é bom observar se não há surgimento de bolhas ou rachaduras.
Caso o pneu estoure ou esvazie com o carro em movimento, não pise no freio. Mantenha o carro em linha reta (provavelmente, ele vai "puxar" para o lado do pneu estourado) e reduza a velocidade apenas tirando o pé do acelerador. Quando tiver o controle do veículo, sinalize e cuidadosamente saia para o acostamento ou outro local seguro para fazer a troca.