Frei 1423/2018 - Correio Online
A greve dos caminhoneiros, iniciada na segunda-feira, dia 21, atingiu em cheio o cora��o do Brasil. O pa�s simplesmente parou, deixou de andar e produzir. Em Lafaiete, al�m da falta de combust�vel, o movimento provocou reflexos nos transportes p�blico e tamb�m no alternativo ? t�xis, vans e uber, provocando sua interrup��o. Na quinta-feira, 24, alguns produtos de primeira utilidade j� n�o eram encontrados nos supermercados.
Diferentemente de outros movimentos de caminhoneiros, o atual conquistou quase que totalmente o apoio da popula��o, passo gigantesco para que seus reflexos atingissem em cheio a economia e a ind�stria nacionais. Organizado de forma criteriosa, a gre�ve dos choferes de caminh�es conquistou apoios, at� ent�o inimagin�veis, que foram de empres�rios a lo�jistas, passando por gente simples da popula��o, que viram neste movimento uma maneira direta, simples e objetiva de cutucar os nossos governantes.
De duas, uma: ou o governo reconhece os excessos e sua pol�tica abusiva de reajustes, ou simplesmente o Brasil vai quebrar, transformando-se em pou�co tempo numa Venezuela melhorada. A verdade � que n�o d� mais para tolerar o que vem acontecendo com nosso pa�s. Os caminhoneiros entenderam esse esp�rito e colocaram seus b�lidos bloqueando as estradas, conclamando seus colegas a fazerem o mes�mo. A ades�o foi ampla, geral e irrestrita.
No bloqueio instalado na regi�o da Barreira, os caminhoneiros receberam tanto apoio, mas tanto apoio, que decidiram, assim que terminar o movimento, doar os alimentos e roupas para entidades filantr�picas da cidade. Segundo apurou a coluna, � uma maneira de retribuir o carinho da popula��o � causa daqueles profissionais.
Em entrevista ao Jornal CORREIO, o gerente da Via��o Presidente, Luiz Carlos Gomes Beato So�brinho, se disse preocupado com a situa��o econ�mica da empresa. Segundo ele, a Presidente acorda todo dia com um preju�zo de 8 mil reais, que chegam a mais de 230 mil no m�s. Ele conclama o prefeito, vereadores, Minist�rio P�blico e Poder Judici�rio a em�preenderem uma cruzada para salvar o transporte coletivo da cidade. Para Beato, qualquer empresa que, numa eventualidade, assumir o transporte local, n�o o far� com uma tarifa menor que R$3,80.
Outra quest�o considerada preocupante, pelo novo gerente da concession�ria de transporte da cidade, � o percentual da gratuidade, n�mero de pessoas que, por lei, tem direito ao transporte gratuito. Em Lafaiete, de acordo com Beato, a porcentagem � de, pasmem, 37%. Para se ter uma ideia do disparate, em Minas e na regi�o, a m�dia de passageiros que anda de gra�a n�o ultrapassa os 25%. Equacionando isso, conforme o gerente, � poss�vel iniciar o reequil�brio das finan�as da Via��o Presidente.