Euro NCAP: Jeep Renegade e Audi A3 Sportback e-tron levam cinco estrelas (vídeo) - Notícias Automotivas
Euro NCAP: Jeep Renegade e Audi A3 Sportback e-tron levam cinco estrelas (vídeo) 32 Comentários1 Minutos de Leitura
O Euro NCAP testou mais quatro modelos, sendo que dois deles conseguiram cinco estrelas e os outros dois – em realidade o mesmo carro – ficaram com quatro estrelas. O destaque é o Jeep Renegade, SUV compacto que será fabricado em Goiana/PE. O utilitário esportivo da marca americana – fabricado atualmente apenas na Itália – recebeu cinco estrelas com 87% de proteção para adultos, 85% para crianças, 65% para pedestres e 74% em sistemas de segurança. O híbrido plug-in Audi A3 Sportback e-tron também levou a pontuação máxima, tendo 82% de proteção para adultos, 78% em segurança das crianças, 66% contra colisão de pedestres e 68% em dispositivos eletrônicos. O terceiro modelo foi o Kia Soul, mas em duas versões: EV e a gasolina. Houve uma boa diferença entre as duas opções. O elétrico apontou percentual de proteção de 84%, 82%, 59% e 56%, respectivamente adultos, crianças, pedestres e sistemas. O comum teve 75%, 82%, 59% e 56%, na mesma ordem. Nos dois casos, o crossover sul-coreano ficou com quatro estrelas.
Jeep Renegade Audi A3 Sportback e-tron
Tomara que o nosso não use metais de qualidade inferior..
Por ser um projeto mudial realmente espero que não tenha mudanças significativas. Metais de alta e altíssima resistência (com boro) devem estar presentes. Assim como a montagem dessas peças devem ser efetuadas com a tecnologia correta. Sendo assim teremos um carro tão seguro quando no que tange a resistência da carroceria. Vellored02
E tbm pq a Jeep aqui é marca premium, eles não vão querer queimar a imagem da marca por aqui.
Mas o corolla aqui não teve mesma pontuação de fora, e aqui ele é carro de "barão" lá fora ele nem taxi é.
Esperamos que a FIAT não mude as coisas. Mas não duvido de a versão 4×2 que virá acima dos 70 mil vir só com duplo airbag.
Vale lembrar que a JAC lançou o T6 por 69,990… um jeep não será mais barato né!?
Aah se VW pede 75 mil num crossfox na cra dura a jeep vai pedir menos? Os chineses não incomodam assim, ainda.
Mas o T6 é concorrente do IX35, Sportage…
A Jeep não pode lançar o Renegade mais barato é que o T5. Esse sim é do mesmo porte de Ecosport, Duster, etc.
Nossa agora com o Soul sendo vendido aqui a 84 mil e essa noticia o Renegade sendo melhor, vao se sentir 'tentados" a vender ele ainda mais caro.
Off-Topic: Gente Acabei De Ver Que O Peugeot 508 Não Está Mais No Site Do Brasil..
Acho que tem um tempo que ele só vem por encomenda. Wagner Lopes
KIA…SOUL uma decepção…kkkkkkkkkkkkk.
Não chamaria 4 estrelas no EuroNCap de decepção.. Haja visto que o Soul é
um modelo acessível por lá… O que ferra é ver a faixa de preço onde
ele está inserido no mercado brasileiro.. No mais, tive um do modelo
anterior… Carirnho que deixou saudades porque nunca me deixou na mão!
Aqui a Kia empurra como concorrente de Mini Cooper. Sem ESP e com motor de HB20. Patético.
Concordo. 4 estrelas não é algo a ser considerado negativo. Muito pelo contrário.
No mais, a primeira versão deste carro em Small Overlap nos EUA se saiu mal. Esta segunda geração foi aceitável neste mesmo teste(EUA).
Fiquei com medo dos air bags laterias dele acionarem no teste de proteção ao pedestre…kkkkk
Ki bon…… Pasmas pra eles ne pessoal, merecem todo nossa atenção e apoio por fazerem os carros mais seguros do MUNDO, além de ajudarem crianças carentes no orfanato… 4lex5andro
de fato, seria (na verdade, é) obrigaçao de todo fabricante oferecer carros seguros (mesmo que nao fossem caros) e modernos pelo valor que pedem ..
no primeiro mundo isso é parte da relaçao comprador-montadora..
so que aqui muitas vezes (nao raro), o comprador e tratado com desdem nas concessionarias..
pra, no fim, pagar o dobro do preço em um carro de qualidade inferior ao similar europeu ..
Kia Soul elétrico 9% mais seguro que o comum……
Carros seguros assim no brasil….será um sonho distante?………
Tomara que o Renegade daqui chegue pelo menos bem perto ou igual (melhor ainda) á esse.
O Renegade tem tudo pra sucessar no Brasil.
Em sua opinião, Lipe, ele fará jus à grande aposta que a Jeep está fazendo?
Eu acho que sim, tendo em vista a grande paixão do mercado brasileiro por SUVs
E a opção diesel 4×4 parece bem interessante, uma vez que motores a diesel aqui estão praticamente restritos a picapes de mais de 110.000 reais em versões civis (tirando as de frotistas como Ranger XL, S10 LS, Triton GLX e etc)
Eu confesso que não conheço o motor 1.8 16v E.torq, mas já andei num Punto 1.6 16v e achei bastante adequado!
Verdade, tudo que disse é relevante e consistente, acho então que nesse contexto se inserem as altas apostas da Jeep!
Pois é, vamos esperar pra ver
O que vai definir é o preço da etiqueta que a FCA vai pendurar nesse carro.
Só acho, que o renegade a diesel vem acima dos 100 também, pois esta versão usa cambio AT de 9 marchas e 4×4.
Espere o 1.8 com cambio manual por 70 e o automático por 80 (ambos 4×2) Por enquanto não haverá versão 4×4 flex e nunca haverá diesel 4×2
esse renegade parece um concorrente com sobras para o ecosport e , logico, pra o tracker, principalmente se vier com a mesma segurança, materiais e montagem do similar europeu e com uma motorizaçao forte (por que nao um motor t-jet) ..
mas nessa versao diesel, esse renegade poderia enfrentar o t4 , alem do que , nao é impossivel vir custando na casa dos 100k; pra uma proposta off-road nao é um desafio facil ..
Só vai fazer jus à grande aposta da Jeep, se eles venderem esse Renegade nas CCS Fiat, porque do jeito que tá, sem condições de ter um carro desses que tem só 20 CCS no Brasil inteiro =/
Finalmente resultado saiu, e com 5 estrelas neste Jeep! Depois daquelas míseras 2 do Compass, inferior às 3 do Duster, que por sua vez havia se saído melhor do que a Tucson.
Se um JAC custa 69990, quanto vai custar o Jeep?
http://www.jacmotorsbrasil.com.br/modelo-t6?utm_source&utm_medium=face_ads&utm_content=ogi_jac_lancamento_t6_test_drive_ocpm_look_a_like_vendas&utm_campaign=ogi_jac_lancamento_t6_test_drive_ocpm
Fico me perguntando, qual vai ser a vantagem de ter um carro desses a diesel? Meu pai sempre teve carros com esses motores, mas devido ao tamanho resolveu partir p um sedan (GM Cruze), e atualmente, em termos de custo de combustível, o GM tá equivalente a Frontier que ele passou pra meu irmão. Ele roda no mínimo 40.000 km por ano!!!
Espero que a versão brasileira obtenha um bom score.
Perceberam que depois do impacto do Soul ev vem um "boneco" lá no fundo ver o que aconteceu.
Dá até tristeza de ver que a Kia/Gandini aqui no Brasil está cada vez vendendo menos, justamente por causa dessa política de altos preços de seus carros, pois não dá para aceitar o Soul ser vendido por 89 mil reais no Brasil, pois é um modelo com preços baixos em qualquer parte do mundo.