'Pilot Incapacitation' – Relatório ATSB (Austrália) – Para Ser Piloto
'Pilot Incapacitation' – Relatório ATSB (Austrália)
By: Author Raul MarinhoPosted on 24 fevereiro 2017 24/02/2017
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'Pilot Incapacitation' (PI) é quando um piloto tem problemas para desempenhar suas funções por motivos fisiológicos, ou seja: é a situação em que o piloto "passa mal" em voo. Numa operação 'multicrew', é claro que se trata de algo menos grave do que numa operação 'single pilot', e é por este motivo que a PI é muito mais dramática na aviação geral de pequeno porte, onde se concentra a operação com somente um piloto a bordo. Neste relatório da autoridade aeronáutica australiana há diversos estudos de caso sobre PI – incluindo situações de fadiga, 'laser strike', uso de álcool e drogas – bastante interessantes (págs 17-26). A seguir, o IMSAFE checklist, desenvolvido pela FAA, para uma autoavaliação sobre as condições fisiológicas antes de se efetuar um voo:
Medication: Have I been taking prescription or over-the counter drugs?
Stress: Am I under psychological pressure from the job? Worried about financial matters, health problems, or family discord?
Alcohol: Have I been drinking within 8 hours? Within 24 hours?
Contribuição do leitor Igor nos comentários do post Copiloto de aeronave 'single' de alto desempenho: no caso do PR-SOM, um SIC a bordo poderia ter evitado o acidente?
O IMSAFE da FAA já é antigo, ensinado desde o PP.
É um checklist que elimina o problema.
Que tal ensinarmos o IMSAFE à exaustão, para que o seu uso seja algo inconsciente ?
Daí, "Seus problemas se acabaram" !
Pena que a Anac e mais alguns ainda acham que é bacana o "single pilot" e copiloto só serve para ler checklist. Esses já nasceram comandantes…aliás, acham que nasceram comandantes, mas nunca o foram.