Carros e classes apresentados, resta conhecer melhor o traçado onde se disputará esta prova. Aberto ao público em 1950, Sebring International Raceway é atualmente um dos mais antigos circuitos dos Estados Unidos. Situa-se num antigo aeródromo militar e o seu asfalto é extremamente abrasivo, com ressaltos em várias zonas que não facilitam a tarefa de pilotagem. Além disso, é uma pista de difícil orientação; nas palavras de Mario Andretti, vencedor por três vezes das 12 Horas de Sebring, o mais difícil em Sebring é "encontrar a pista". Conta atualmente com 6 km de extensão e 17 curvas, sendo o palco perfeito para esta disputa "à moda antiga".
• Os pilotos são obrigados a estar no TeamSpeak durante as sessões oficiais. Os briefings serão dados antes da qualificação e durante o warm-up. Não se esqueçam que o horário desta prova é um pouco diferente do horário habitual - ver o tópico em cima.
• Os limites da pista são o do simulador e é dado uma penalização de drive-though a cada 3 avisos dados.
• Estes carros não têm limitador da boxe, porém continua a ser necessário cumprir o limite de velocidade na boxe (80 km/h).