• São produzidos diretamente do petróleo, são mais baratos e menos resistentes, portanto, são mais vulneráveis a oxidação. O preço baixo é o chamariz perfeito para quem não procura por qualidade.
• São produzidos em laboratório, por isso, oferecem maior eficácia e durabilidade. São mais estáveis, resistentes, ajudam com a economia do combustível e, geram menos gastos com a manutenção da moto.
• Considerados intermediários, pois, é a mistura gerada entre o mineral e o sintético. Vale dizer que alguns modelos de motos respondem melhor com esse óleo. No entanto, é bom verificar o que diz no manual.
• Locais que fazem troca de óleo, devem descartar de forma adequada o óleo retirado das motos e, veículos em geral, visto que a exposição ao meio ambiente gera perigo para a saúde;