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Sete dicas valiosas sobre manutenção dos freios
Trocar tambor por disco — Não é recomendado, exceto em carros de competição. Serviços feitos de forma inadequada também representam um risco de segurança, já que o veículo precisa ser testado e deve passar por ajustes. Essa troca modifica o comportamento dinâmico do carro e o resultado precisa ser conhecido em frenagens. A complexidade e o custo não compensam a mudança, que ainda pode atrapalhar a venda posterior do veículo.
Peças paralelas — É bom evitar. O baixo custo pode seduzir, mas todo cuidado é pouco. A recomendação é comprar sempre peças originais. É um custo e benefício bem perigoso. Hoje em dia, discos e pastilhas são certificados pelo Inmetro.
Fluido de freio — Também se deve ficar atento a ruídos anormais ou mudanças na sensibilidade e altura do pedal de freio. Isso pode ser um sinal de que o nível do fluido de freio está baixo. Por isso, ao abrir o capô, é importante observar a situação do fluido, que cai conforme o desgaste das pastilhas aumenta. Fora da garantia, é possível que a substituição precise ser feita anualmente. Isso varia de acordo com a utilização e graduação do fluido (DOT) escolhido pelo proprietário. Esse fluido tem propriedade higroscópica. Ou seja, tende a absorver umidade do ar — e essa água compromete sua eficiência, exigindo a sangria total e substituição.
Ficou com alguma dúvida, então entre em contato com nossa equipe profissionais o dê uma passadinha em uma de nossas lojas, para manter seu veículo o mais seguro possível, tanto para sua comodidade, quanto para sua família!