Rolex Ilhabela Sailing Week: Scheidt e Prada resgatam sintonia na Star
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A intimidade com o barco da classe Star foi resgatada mais cedo do que os tricampeões mundiais e vice olímpicos Robert Scheidt e Bruno Prada poderiam imaginar. Separada há onze meses, a dupla foi refeita às vésperas da Rolex Ilhabela Sailing Week e venceu quatro das cinco regatas disputadas até agora. Nas duas provas desta ensolarada quarta-feira, 10 de julho, com vento leste de 9 a 13 nós, Scheidt e Prada não deram nenhuma chance aos adversários .
"Ontem (terça), vencemos pela estratégia. Hoje conseguimos mais velocidade, que é justamente do que precisamos para correr contra excelentes velejadores como Lars Garel, Marcelo Fuchs e Dino Pascolato", comemorou Scheidt. A convivência de duas olimpíadas e o conhecimento da raia contribuíram para o entrosamento da dupla. "Dominamos a flotilha desde a largada. A boa velocidade que atingimos na perna de popa nos manteve na liderança e na hora das rondadas do vento, a experiência de velejarmos na Ilha nos favoreceu", completou o proeiro Bruno Prada.
Com apenas nove pontos perdidos, Scheidt e Prada abriram vantagem de seis pontos na classificação geral sobre os vice-líderes Marcelo Fuchs e Ronald Seifert. A dupla Dino Pascolato/Henri Boening ocupa a terceira colocação. Os 11 barcos da classe Star devem correr mais cinco regatas até o próximo sábado, 13, considerando-se um descarte.
Domínio caiçara
A classe HPE 25, com 25 barcos, também teve um único vencedor nas duas regatas desta quarta-feira disputadas na mesma raia da Star. O veleiro Bixiga, do Grêmio de Vela Ilhabela, foi soberano no extremo norte do Canal de São Sebastião. "Largamos no lugar certo, onde estava o vento. Contornamos a primeira boia na frente e ninguém mais nos pegou", comentou Juninho de Jesus, caiçara responsável pela análise dos ventos a bordo. "Viemos para ser campeões, apesar da força de nossos adversários", completou timoneiro.
Mas para ser campeão da HPE, o Bixiga terá de se superar nas próximas regatas. O barco do comandante Pino di Segni ocupa apenas a oitava colocação. O líder, com folga, é o Ginga, de José Vicente, 15 pontos à frente do Fit to Fly, de Eduardo Mangabeira. Em terceiro lugar está o Bond Girl Jimny, com Rick Vanderey no comando.
A regata da classe S40 foi mais uma vez bastante acirrada, definida nos detalhes. O vencedor foi o Crioula, de Eduardo Plass, que conseguiu deixar o Carioca, do comandante Roberto Martins, para trás no caminho de ida e volta até a ilha de Búzios, ao norte de Ilhabela. "Foi praticamente uma match race de 30 milhas", disse Samuel Albrecht, tático do veleiro gaúcho, que segue líder na classificação geral. "Os resultados são positivos e refletem o bom entrosamento da equipe," afirmou.
Segundo colocado na flotilha de S40, o comandante do Carioca, Roberto Martins, lamentou a saída do barco de Torben Grael da disputa. O veleiro do bicampeão olímpico teve o mastro quebrado por uma rajada de vento na última terça-feira. "Agora são quatro na disputa, mas as regatas foram equilibradas", disse o velejador.
A regata da Classe C30 também foi muito disputada, definida por apenas dois segundos. Vantagem para o Loyal, de Marcelo Massa, sobre os catarinenses do Zeus Team, de Inácio Vandresen. "O vento ficou indefinido em vários momentos da regata. O Zeus estava mais bem posicionado e conseguiu contornar a Ilha de Búzios na frente, com uma boa vantagem. Depois, nosso trabalho foi de recuperação, mas eles fechavam a porta toda vez que tentávamos a ultrapassagem. Finalmente aqui dentro do canal fizemos uma armadilha para deixá-los sem vento", contou Mário Sérgio de Jesus, tripulante do Loyal.
A estratégia da equipe de Marcelo Massa ampliou a vantagem do time na Rolex Ilhabela Sailing Week. O barco do Grêmio de Vela de Ilhabela lidera com apenas quatro pontos perdidos. A briga pelo segundo lugar está equilibrada entre o Zeus e Caballo Loco.