Vale ressaltar que por lá aportaram as primeiras famílias da cidade. Não à toa, bem em frente ao porto, foram erguidos os dois monumentos dedicados aos pioneiros (DOIS, pois além da esplêndida obra assinada por Luís Canará, há também outro na praça Barreto Leite. Em breve falaremos sobre isso aqui no blog). E, por muitos anos, famílias e mais famílias chegavam a Boa Vista, vindas de várias partes do país, sobretudo do norte e do nordeste.
Com as obras de construção da Orla Taumanan (inaugurada em julho de 2004), o porto desapareceu, uma vez que o então mais novo cartão-postal de Boa Vista foi erguido sobre o porto. À época, houve protestos contra o que seria um atentado à memória do povo boa-vistense. Hoje, ainda há resquícios do Porto de Cimento, lembranças de um passado inesquecível para a cidade.
Ainda é possível encontrar resquícios do que um dia foi o Porto de Cimento, sob a Orla Taumanan (Fotos: Fábio Cavalcante)
* P.S.: Há alguns anos, quando trabalhava como repórter do jornal Roraima Hoje, tive o prazer de entrevistar a artista plástica Petita Brasil, descendente de uma das famílias pioneiras do Estado de Roraima. E, com tamanha indignação, ela mencionou justamente a construção da Orla Taumanan, que segundo ela, descaracterizou o único porto fluvial da cidade. Ela ressaltou que várias capitais (chegou a citar Manaus, Belém, Recife, Rio de Janeiro, entre outras) possuem um porto e, não haveria nenhum motivo para que Boa Vista também não ostentasse o privilégio. Até hoje, estou de acordo com cada palavra que ela disse a respeito.

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