Nova Specialized Epic apresenta o quadro mais leve do mundo para pedalar na montanha - Bike77
Poderíamos simplesmente ter adicionado uma nova tecnologia na Epic e parado por aí, mas somos adeptos à velha ideia de que "o conjunto vale mais do que a soma de suas partes". Então, ao invés disso, jogamos tudo o que tínhamos na nova Epic, e a tornamos a bike de XC mais rápida que você já pedalou.
Aumentamos o alcance do guidão para criar uma dianteira mais longa e mais estável. Para manter a posição do ciclista consistente com o que temos hoje, encurtamos o comprimento da mesa, o que também confere uma pilotagem mais rápida. Enquanto isso, o ângulo do tubo da caixa de direção foi aberto em 1.5º para criar um ângulo agressivo de 69.5 graus. Estas duas mudanças juntas criam uma bike muito mais confiante em velocidade e nas descidas íngremes em terrenos acidentados. Mas você provavelmente está pensando, "Este ângulo do tubo da caixa de direção vai deixar uma bike de cross country frouxa e lenta, certo?" Errado. A equipe da bike e da suspensão testou dúzias de configurações e de offsets de garfos, até chegarem no que ofereceu o melhor equilíbrio entre estabilidade e pilotagem ágil, deixando-lhe com um offset do garfo de 42mm. Você pode ter o melhor dos dois mundos.