Em um País como o Brasil aonde os contratos de concessões não são respeitados e o judiciário trabalha a serviço da concessão de liminares, nada mais assusta ao setor quando vemos notícias como essa, infelizmente.
Falta coragem e vontade política para acabar com esses ditos “ modais “ que nada mais são do que a legalização do transporte “ clandestino “
Toda vez que leio “mimimi transporte clandestino”, só me lembro da TCB Trans Brasil, do ROnan Maria Pinto, do Acir Gurgacz e do fato do Nenê Constantino ter sido culpado por ter matado uma liderança comunitária.
Vou ser bem sincero: torço um pouco o nariz para isso. Além da briga grande, existe porquês de a operação de transporte público ser feito apenas com veículos concessionados, sem variação de frota. Falamos de depreciação, de manutenção (custos e necessidade), da questão
A ideia é interessante no conceito e na verdade é algo que algumas concessionárias atuais tem testado (e tem sido noticiado por aqui) – usando serviços por demanda e chamada eletrônica (como o uBus). Mas no entanto, não é trocando um ônibus por um automóvel nos horários de vale que vai resolver a falta de eficiência.