Honda mostra algumas versões customizadas da Rebel 1.100 | O Rolo
Já o CMX Bobber é uma proposta totalmente diferente – ostentando um visual mais clássico de cruzador, completo com pneus balão, assento único e para-lamas minúsculos.
Somando-se ao visual tradicional, o guidão de alumínio e o assento de couro perfurado – além de um farol pintado na mesma cor que envolve os indicadores LED frontais minimalistas escondidos logo atrás das pernas do garfo.