RIO 2016> FAB apresenta alterações do espaço aéreo nas Olimpíadas - Industria de Defesa & Segurança
Guia apresenta as características da circulação aérea no período das competições. (Foto: Divulgação)
RIO 2016> FAB apresenta alterações do espaço aéreo nas Olimpíadas
19 de maio de 2016 Aeronáutica, Aeroportos, Defesa Aeroespacial, FAB, Força Aérea, Jogos Olímpicos, Jogos Paralímpicos, NOTÍCIAS, Olimpíadas, Rio 2016, Segurança pública
Fonte: Força AéreaBrasileira //
O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) da Força Aérea Brasileira (FAB) apresentou, nesta quinta-feira (19), as alterações para segurança do Brasil durante as Olímpiadas. As informações estão compiladas no Guia Prático de Consulta sobre as alterações do Espaço Aéreo para os Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016. Para a preparação, o DECEA aplicou investimentos nas áreas administrativas, técnica e operacional. O trabalho é resultado também de intercâmbios com países e Provedores de Serviço de Navegação Aérea (PSNA) que sediaram ou participaram de grandes eventos, como Estados Unidos, Reino Unido, Bélgica e África do Sul.
"O planejamento das operações que envolvem o evento tem como foco a manutenção de uma circulação aérea segura, rápida e ordenada, além das medidas necessárias para contribuir com a defesa do espaço aéreo brasileiro. Dentre as premissas de planejamento, destacam-se o aumento da demanda dos movimentos aéreos e as restrições impostas em algumas porções do espaço aéreo", afirma o Chefe do Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA), Coronel Luiz Roberto Barbosa Medeiros.
Sala Master de Comando e Controle:
Localizada nas dependências do CGNA, no Rio de Janeiro, a sala contará com a participação de diversos órgãos governamentais para coordenar as ações e compartilhar informações sobre a chegada, os deslocamentos e a partida de autoridades, delegações e espectadores. Cercada por videowalls, permitirá aos seus integrantes a visualização da situação das aeronaves evoluindo nos aeroportos (sistema de pistas, pátio e terminais), bem como no espaço aéreo, com o posicionamento das aeronaves e as respectivas informações de voo, disponibilizando aos profissionais informações em tempo real, permitindo melhores decisões e coordenações.
Cerca de 1.900 controladores foram treinados por meio do Programa de Simulação de Movimentos Aéreos (PROSIMA), para lidar com a alta demanda e, principalmente, com as situações extremas, tais como ações terroristas, sequestros de aeronaves e identificação de aviões que se aproximarem dos locais de competições sem autorização prévia. Destaca-se que este treinamento, com foco nos Jogos Olímpicos e Paralímpicos RIO 2016, pela primeira vez foi realizado em ambiente simulado integrado. Um marco na evolução do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB).
Os aeroportos de Salvador, Belo Horizonte, Manaus, Brasília, Rio de Janeiro e São Paulo serão monitorados e coordenados para que a capacidade de operações previstas não seja ultrapassada, mantendo-se a segurança e a eficiência da prestação dos serviços.
Restrições do Espaço Aéreo:
Seguindo os critérios de segurança estabelecidos pelo Comando de Defesa Aeroespacial Brasileiro (COMDABRA) e buscando a manutenção dos níveis dos serviços de tráfego aéreo prestados, foram criadas as seguintes áreas de exclusão, existentes em todas as cidades envolvidas no evento e localizadas no espaço aéreo inferior das Regiões de Informação de Voo (Flight Information Region – FIR) e dentro das Áreas de Controle Terminal (Terminal Control Area – TMA):
Área Reservada (Branca) – São aplicadas regras específicas para a utilização do espaço aéreo, com a finalidade de possibilitar aos órgãos de controle a identificação de todos os movimentos aéreos evoluindo no interior da área e a manutenção dos níveis de segurança operacional.
Área Restrita (Amarela) – Localizada dentro da Área Branca, tem a finalidade de limitar o acesso aos movimentos aéreos específicos que se enquadrem nos critérios estabelecidos pela autoridade de defesa aeroespacial.
Área Proibida (Vermelha) – Localizada dentro da Área Amarela, sua finalidade é limitar o acesso somente às aeronaves envolvidas no evento, mediante estrita autorização da autoridade de defesa aeroespacial.
Outras informações podem ser acessadas na Circular de Informações Aeronáuticas AIC – N 07/16, de 11 de maio de 2016, na qual, além dos aeroportos monitorados e coordenados, bem como suas vocações, estão todas as alterações e suspensões temporárias de legislações, normas e procedimentos no espaço aéreo brasileiro durante os Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016.