Sublinha-se a importância da redução dos preços nos transportes que evidenciou ainda mais a necessidade de reforço da oferta em todos os modos de transporte bem como da reconstituição de um operador público nacional para o modo rodoviário.
Entretanto, mantiveram-se compromissos e orientações da política de direita: um investimento praticamente congelado, quer nas infra-estruturas quer no material; a aplicação do Regime Jurídico do Serviço Público de Transporte de Passageiros com a transferência de novas responsabilidades para as autarquias. Foi possível a integração da EMEF na CP, mas falta a integração da infra-estrutura ferroviária. Sobre a CP pende a ameaça da liberalização presente nas directivas da UE.