*Manchete e destaques do jornal Estado de São Paulo*: Após greve, frete ficou 12% mais caro, diz indústria. Gastos subiram depois da adoção da tabela de frete, na negociação que encerrou a paralisação dos caminhoneiros. Levantamento da Confederação Nacional da Indústria (CNI) com 688 empresas mostra que os gastos com transporte rodoviário subiram 12% após o governo adotar a tabela de preços do frete como parte do pacote de medidas que encerrou a paralisação de 11 dias dos caminhoneiros, em maio. Além de pagar mais caro pelo transporte, a indústria registra aumento do custo da matéria-prima. Por conta do tabelamento, os insumos estão em média 7% mais caros. Se a constitucionalidade do tabelamento for confirmada pelo Supremo Tribunal Federal (STF), numa discussão que será retomada segunda- feira, 60,5% das empresas pretendem adotar um plano alternativo. A opção preferida por 37,3% delas é transferir a responsabilidade do transporte para o comprador. E 17,5% dizem que podem suspender ou reduzir a venda de produtos para determinadas rotas ou regiões.
Caminhoneiro quer fiscalização. Lideranças dos caminhoneiros cobram fiscalização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para que os preços mínimos sejam respeitados. Agência tem apenas 500 fiscais para cobrir 1,7 milhão de km de rodovias.