Honda WR-V - Testes - Salão do Carro
Direito à réplica - Sucesso do HR-V motiva a criação do WR-V, um derivado do Fit que amplia a linha de utilitários esportivos da Honda
Câmbio continuamente variável, CVT, com uma marcha a ré. Tração dianteira.
Dianteira independente do tipo McPherson. Traseira por eixo de torção
Discos ventilados na frente e tambor atrás. Oferece ABS com EBD.
Utilitário esportivo em monobloco com quatro portas e cinco lugares. Com 4,00 metros de comprimento, 2,07 metros de largura (com retrovisores), 1,60 metro de altura e 2,55 metros de entre-eixos. Oferece airbags frontais e laterais