No mais recente sismo em Itália cerca de 300 pessoas morreram e centenas de casas ruíram. Entre elas muitos edifícios públicos que tinham sido recentemente “reforçados” em nome das novas regras anti-sísmicas e que não resistiram. Nomeadamente escolas. A falta de verbas, mas também a corrupção generalizada e mafiosa da administração pública, compromete a segurança das populações. Se não se podem evitar os terramotos, podem-se evitar as suas consequências mais desastrosas e mortíferas. Esta é a mensagem deste texto do companheiro italiano Zatarra, geólogo, da Secção de Roma de Alternativa Libertária – Federação dos Comunistas Anarquistas.
Um terremoto de intensidade e duração normais para a região, mas que deixa já 247 de pessoas mortas e um número indeterminado de desaparecidas devido à péssima qualidade as construções e nula adaptação às condições geológicas.
[Rafael Silva] A linha de ônibus carioca 474-Jacaré, que liga a comunidade, ou em linguagem politicamente incorreta, a “favela” do Jacarezinho, a mais violenta da cidade, na pobre Zona Norte, ao coração rico da Zona Sul, o parque Jardim de Alah que divide os aburguesados bairros do Leblon e Ipanema, é o símbolo ambulante da “Cidade Partida” que não se cansa de se esconder atrás da máscara de “Cidade Maravilhosa”. Para o bem e para o mal, o “Rio 40°, cidade maravilha purgatório da beleza e do caos”, como canta Fernanda Abreu desde 1990, não tem como se alienar de si mesmo com o 474 recosturando diariamente as suas tão desiguais faces. Não sabemos quando a tensão entre as enormes riqueza e pobreza cariocas chegarão ao seu limite explosivo, mas pelo menos podemos ter certeza de uma coisa: essa bomba-relógio-social virá de ônibus; e qual, também não é mistério.
Um dos mais importante sites de repúdio aos acontecimentos recentes na política brasileira é a plataforma Alerta Social, que usa o eficaz moto “Qual direito você perdeu hoje?”.

moinho de esfera. Disponíveis em dez tamanhos para montagem . longitudinal, sobre rodas montadas em eixos com mancais de rolamento. . da abertura em peneira de teste .
A espessura de parede da caixa de mancal deve ser superior a 40% da largura do rolamento. Projete a caixa de mancal para ser o mais simétrico possível, de modo que ele tenha a mesma espessura em ambos os lados da estrutura peneira vibratória para evitar a deformação da caixa de mancal .