Confesso que, muitas vezes, ficamos constrangidos com a falta de postura de muitos colegas Parlamentares aqui. Eu também me senti assim, Deputado Goetten. Mas quero falar de coisa boa e dividir com este Plenário, especialmente com o colega Deputado Goetten, o que vi na última segunda-feira. O Governo Federal, através do Ministério dos Transportes, contratou um EVTEA –– Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental para realizar um grande programa de parceria público-privada de um pacote de rodovias federais em Santa Catarina, começando lá pela BR-163, no extremo oeste, BR-158, BR-282, BR-153, BR-470, BR-280, BR-285 e incluindo mais 25 rodovias estaduais. Esses estudos se iniciam com vistas a lançar, no fim deste ano, um pacote de parceria público-privada de duplicação, espero, das rodovias federais, incluindo rodovias estaduais estratégicas. Há tempo eu tenho batido nessa tecla. Santa Catarina, mais uma vez, vou aqui reforçar, embora seja um dos Estados que tem economia pujante, seja desenvolvido, tem uma infraestrutura precária, o que faz com que ele esteja atrasado em infraestrutura há pelo menos 30 anos. Poderíamos ter mais rodovias duplicadas, mas só temos uma. Quem não é catarinense e frequenta só o litoral de Santa Catarina, só vai à Florianópolis, a Balneário Camboriú ou a Itapema não faz ideia do que é o interior do Estado, onde nenhuma das rodovias federais e estaduais é duplicada. Portanto, eu comemoro essa notícia, fruto também de audiências que nós tivemos com o Ministro Renan Filho, que, diga-se de passagem, é um grande Ministro dos Transportes. Nas oportunidades em que nós estivemos lá no Ministério e também quando esteve aqui na Comissão de Viação e Transportes, S.Exa. assumiu esse compromisso com Santa Catarina.