No seu Livro Verde, a Comissão anunciou que cerca de 40% da frota de pesca europeia terá de ser abatida, se daqui a 10 a 20 anos ainda quisermos apanhar peixe nas águas europeias. O relator Bernard Poignant opõe-se à ideia de que também as regiões ultraperiféricas têm de reduzir a capacidade das suas frotas de pesca. Apesar de eu compreender bem a sua preocupação com a população activa, penso que essa preocupação é míope. No futuro, não podemos continuar a compensar um índice de captura desfavorável a título dos fundos estruturais. Seja de que maneira for, teremos efectivamente que reduzir a capacidade da frota e, nesse contexto, gostaria de sugerir uma ideia ao colega Poignant, designadamente a limitação de dias no mar. A frota neerlandesa tem uma capacidade nominal demasiado elevada para a zona de pesca que lhe foi atribuída. Contudo, a limitação do número de dias em que os navios permanecem no mar induz também uma redução da influência da capacidade global da frota sobre os recursos haliêuticos. Desta forma, a capacidade da frota que circula diariamente no mar mantém-se dentro das normas. Com um regime dessa natureza será possível modernizar a frota e torná-la segura.