Para reduzir a poluição atmosférica e sonora causada pelos TIR, a solução é transferir o tráfego de veículos pesados em trânsito para o caminho­de­ferro. Para tal, é necessário aumentar as portagens das auto­estradas para o transporte de mercadorias e oferecer uma linha ferroviária rápida e eficaz. Caso se opte por uma nova construção, é necessário estudar a solução com o menor impacto ambiental. Uma vez que se trata de uma infra­estrutura que deverá durar centenas de anos, há que encontrar a melhor solução possível. Segundo parece, a Comissão favorece o projecto do túnel através do Brenner. Pode a Comissão indicar as razões que a levam a não querer apreciar novamente o projecto ATT3 dos engenheiros Trojer e Kauer?