Senhora Comissária, no essencial, voltámos a inserir as suas propostas orçamentais em matéria de política regional e de política de transportes. Quero apelar ao Conselho para que não seja ambíguo nem cínico. Não é admissível que, na Cimeira de Gotemburgo, se proclame alto e bom som que pretendemos ter uma política de transportes sustentável a prazo e que depois o Conselho proceda à redução das dotações para o domínio da mobilidade sustentável. Não pode haver essa ambiguidade e esperamos que o Conselho o reconheça. Se se pretende ter uma política europeia de transportes inteligente e ecológica, não se podem reduzir as dotações destinadas a essa finalidade. Contudo, o meu tema principal é a questão do turismo. Aí, não houve contemplações para connosco, da parte dos colegas da Comissão dos Orçamentos. Apenas quero solicitar-lhes que reflictam sobre isto: propusemos que se inscrevessem dotações destinadas à promoção do turismo na Europa. Basicamente, todos têm conhecimento da discussão que se arrastou por vários anos relativa ao programa PHILOXENIA, que consistia em promover no exterior campanhas publicitárias a favor do turismo, segundo o lema "Turistas visitam a Europa" A partir do 11 de Setembro, este tema adquiriu uma dimensão inteiramente nova. Não se trata apenas das companhias aéreas, que têm menos 20 a 30% de passageiros, mas trata-se também dos hotéis em Bruxelas, em Berlim e em todas as cidades da Europa. Trata-se dos restaurantes, das lojas de recordações turísticas, das lojas de moda. Registamos uma quebra maciça do turismo, justamente do que é proveniente dos EUA e do Canadá.