Gostaria que fizéssemos um esforço e imaginássemos estar hoje prestes a desenvolver um sistema de transporte rodoviário. Tal sistema de transportes seria semelhante ao actual? Custa-me a crer. Teríamos exigências em matéria de segurança muito mais rigorosas, construiríamos as nossas estradas de outra maneira e, certamente, iríamos exigir uma formação adequada por parte dos trabalhadores dos transportes rodoviários. Por esta razão, a directiva é importante já que, antes de mais, devemos ser capazes de formular determinadas exigências relativamente aos condutores dos veículos de transporte rodoviário de mercadorias ou passageiros, estabelecendo, naturalmente, exigências rigorosas, nomeadamente em matéria de segurança. Em segundo lugar, a directiva elevaria o estatuto da profissão dos trabalhadores. Creio que isto seria muito significativo, uma vez que a qualidade passaria a ser garantida por quem executa o trabalho. Em terceiro lugar, condutores com boa formação desenvolveriam, obviamente, um trabalho melhor do ponto de vista da saúde, porquanto estariam mais informados e implicados nas consequências decorrentes das diversas situações. A directiva contempla igualmente este aspecto. Tal como os restantes membros do Grupo do Partido Socialista Europeu, esperava evitar a conciliação no caso desta directiva. Tê-lo-ia desejado se a formação pudesse decorrer durante as horas de trabalho. Apresentámos uma alteração nesse sentido que, infelizmente, não foi aceite. Após consideração atenta do assunto, aceitámos a possibilidade de escolher entre testes e cursos, uma vez que temos plena consciência de que o número de pessoas a receber formação é extremamente grande. O que importa, agora, é termos cursos de formação de elevada qualidade e que existam centros de formação autorizados. Por conseguinte, é importante que a alteração 8 não seja aceite, já que esta comportaria o risco de dumping social sempre que estivessem em causa as condições de formação, nomeadamente a possibilidade de optar por cursos mais curtos e por locais mais vantajosos. Se concordamos quanto à possibilidade de escolha entre testes e cursos, nem por isso podemos, infelizmente, concordar quanto à possibilidade de escolher simultaneamente o país onde os cursos decorrem. Tal não é possível. Seria demasiado arriscado. Não creio, assim, que possamos aceitar a alteração 8. Por último, espero que possamos evitar a conciliação.