Fala­se em fazer menos e melhor. Na realidade, está­se a fazer mais e pior. Voltando aos pneumáticos. Nunca pensei, quando vim para o Parlamento, que acabaria a defender a posição da Comissão, mas a verdade é que a Comissão fez o seu trabalho de casa. Consultou a indústria e apresentou uma proposta que estabelece objectivos ambiciosos, mas exequíveis, objectivos que protegem o ambiente, ao mesmo tempo que reconhecem os interesses dos utentes das estradas e dos fabricantes de pneus. Alguns dos nossos colegas deputados estão a tentar sabotar este trabalho cuidadoso, exigindo reduções de decibéis arbitrárias e imponderadas. Em alguns casos, os números que apresentam são viáveis, noutros não. Mas esquecem­se que quaisquer alterações nas especificações da produção de pneus afectam não só o ruído, mas também a aderência, a segurança, a economia de combustível, o custo e a durabilidade. Podem acabar por ter pneus mais silenciosos mas que são caros, que se desgastam rapidamente e que fazem os carros derrapar e embater nas árvores! Deixem­me que vos fale francamente. Se as propostas do senhor deputado de Roo forem aprovadas, mais pessoas irão morrer nas estradas. Os eleitores que represento não nos agradecerão por isso. Estamos a ser demasiado regulamentadores. A nossa tarefa é estabelecer um quadro legislativo amplo de interesse público.