O relatório do meu colega Helmuth Markov aponta no sentido das propostas positivas da Comissão Europeia: a eliminação da possibilidade de fraccionar as pausas, a redução das isenções, a eliminação das disposições relativas à idade mínima dos condutores, o reforço das sanções relativas às infracções ao regulamento. Mas o relator conseguiu também fazer aprovar modificações que me parecem essenciais: assim, o relatório rejeita as disposições relativas à semana flexível, endurece os controlos e as sanções em caso de desrespeito das disposições do regulamento, e reforça a participação dos parceiros sociais.