Nas cidades, corremos e perdemos de vista o bem­estar. O ruído ambiente deve ser introduzido neste quadro lastimável. Está presente durante todo o dia, tornando a vida ainda mais cansativa, e está presente de noite, perturbando o merecido repouso. Infelizmente, há cada vez mais cidadãos europeus afectados pelo ruído ambiente. Mas, apesar disso, a União Europeia tem sido lenta na aplicação de uma política comum em matéria de ruído. Demorou cinco anos a apresentar uma proposta de indicadores europeus harmonizados de ruído. Não é aceitável que tenhamos que esperar mais cinco anos para definir os limites de ruído a aplicar em toda a União Europeia. Concordo, por isso, com o relator de Roo, quando propõe que não percamos mais tempo e transformemos esta directiva sobre a avaliação e a gestão do ruído numa directiva­quadro vinculativa. O ruído que mais perturbações do sono induz nos cidadãos é o que é causado pelo tráfego aéreo nocturno. Por falta de normas comuns na União Europeia, temos assistido a situações de notória distorção da concorrência entre aeroportos e de falta de equidade entre os cidadãos dos diferentes Estados membros. É, pois, fundamental que se fixem limites vinculativos relativamente ao ruído das aeronaves nas imediações dos aeroportos.