Gostaríamos de ter mais informações, em particular sobre a composição dessa autoridade, e de saber quem garantirá, e como, o seu controlo. Além disso, o nº 8 sugere, passo a citar, "que os organismos operacionais responsáveis pelo CTA sejam privatizados" Tal sugestão não nos parece desejável. Opomo­nos totalmente a qualquer princípio de liberalização acrescida, que poderia acentuar a degradação já existente nas condições de trabalho neste domínio ligado à segurança dos passageiros. Tal privatização provocará uma perda significativa de postos de trabalho e terá, sem dúvida, incidências nefastas para a segurança.