A situação geográfica do meu país torna particularmente importante que o transporte se realize de forma eficaz e, ao mesmo tempo, segura. Importa, por isso, que o conceito de tempo de condução seja definido como o tempo que o veículo está a circular e que não haja confusão em relação às regras relativas ao horário de trabalho dos motoristas. Quero alertar para a conveniência da não aprovação da proposta de alargamento dos períodos de descanso, face às regras actuais, na medida em que as alterações implicam custos significativos sem que signifiquem, necessariamente, mais segurança e mais bem-estar para os motoristas. É que a qualidade do descanso não é, necessariamente, directamente proporcional à duração do tempo de repouso, sendo igualmente importante que o próprio motorista possa planear quando vai repousar e possa escolher o local onde vai repousar. Todos estão de acordo quanto à existência de problemas relativos à segurança do transporte rodoviário, os quais não se devem, necessariamente, à existência de regras pouco rigorosas, mas antes a um controlo insuficiente e a esforços insuficientes com vista a garantir o cumprimento das regras na prática. É necessário fazermos alguma coisa relativamente a esta questão! Gostaria de acrescentar que estou de acordo com o meu colega, Freddy Blak, relativamente à necessidade de se analisar também um outro problema que afecta os motoristas. É importante que tenham mais segurança quando param para repousar.