Podemos imaginar que, antes do próximo Verão, um petroleiro em idênticas condições encalhava frente ao Algarve, deitava a perder a indústria turística portuguesa do período estival, com um pouco de sorte as correntes marítimas arrastavam a poluição até à Madeira ­ porque é essa a direcção que tomam ­ indo ainda pôr em risco o turismo nas ilhas Canárias. Não é o senhor Presidente em exercício do Conselho de opinião que é preciso abandonar a reflexão e começar a tomar medidas rigorosas na matéria, tendo em conta que hoje se dispõe já dos meios que permitem controlar esse tipo de petroleiros em alto mar? A história do Erika chega até a ser cómica. Um navio francês, arvorando pavilhão de conveniência maltês, com tripulação indiana, com certificado de navegabilidade emitido pela Itália, na Sicília, tendo a última inspecção ao navio sido feita, segundo julgo saber, na Bulgária. O navio estava a afundar­se e o comandante estava consciente do facto e de que nem sequer tinha hipóteses de chegar ao porto mais próximo.