Permitam-me que, apesar de tudo, na qualidade de membro da Comissão da Agricultura e do Desenvolvimento Rural e de cidadão de um círculo eleitoral rural, teça alguns comentários críticos. À primeira vista, o título 'harmonização de determinada legislação social relacionada com os transportes rodoviários' não parece ter qualquer relevância para a política agrícola. No entanto, a proposta da Comissão contém um certo número de aspectos que também são importantes para a agricultura. Juntamente com os veículos que qualquer leigo consideraria veículos de passageiros, mercadorias ou tractores no sentido convencional dos termos, a saber, automóveis ou camiões, a proposta da Comissão abrange também veículos utilizados na agricultura. Até ao momento, estavam excluídos em virtude do artigo 13º. Se os serviços de correio e distribuição expresso são frequentemente envolvidos em graves acidentes, então poderá justificar-se a sua inclusão no âmbito de aplicação deste regulamento. Mas sujeitar também os veículos e tractores de recolha de leite a este tipo de disposições parece-me muito arbitrário. Imagine-se o que isso significa na vida real: os tractores - e alguns deles são mesmo muito pequenos - equipados com tacógrafos, ou então o condutor de um camião de leite, que vai de exploração agrícola em exploração agrícola, deixar de poder ter aquela pequena conversa (período de repouso) com o agricultor 'x?, porque tem de respeitar uma sequência muito específica de períodos de condução e de repouso, como se estivesse a conduzir entre Roterdão e Munique. Permitam-me mais um exemplo: o artigo 13º prevê uma isenção para o transporte de animais vivos num raio de 50 quilómetros. No caso dos veículos que transportam carcaças e resíduos não existe essa derrogação. Qual é a justificação subjacente? Vejo as restrições a introduzir relativamente aos veículos especializados de pronto-socorro de forma igualmente crítica. O actual regulamento, que previa derrogações nos domínios que referi, não penalizava seguramente os membros mais fracos da sociedade, mas era praticável. Felizmente, o meu grupo apresentou alterações que corrigem algumas destas falhas na proposta da Comissão.