Durante este arrastado processo, e apesar da complexidade da legislação, foi possível encontrar solução para uma série de problemas, graças aos co­legisladores e, mais uma vez, à vontade de alcançar um acordo entre as três Instituições. Congratulo­me, pois, pelo acordo sobre um texto comum, alcançado no passado 23 de Maio no Comité de Conciliação. Desejo endereçar especiais votos de agradecimento ao relator, senhor deputado Karl­Heinz Florenz, e aos membros do citado comité. Estou convicta de que o texto comum representa um bom equilíbrio entre a necessidade de garantir um elevado nível de protecção ambiental e os legítimos interesses dos diferentes actores. Todavia, gostaria de insistir em três declarações que a Comissão apresentará quando se adoptar a directiva. Com essas três declarações, a Comissão pretende prestar alguns esclarecimentos que estima imprescindíveis. Em primeiro lugar, a disposição prevista no nº 1 do artigo 5º não obriga os Estados­Membros a estabelecer sistemas de recolha diferentes com requisitos de financiamento especiais; permite­lhes antes recorrer aos sistemas existentes de recolha de resíduos. Em segundo lugar, no que diz respeito ao nº 3 do artigo 5º, cumpre aos Estados­Membros decidir quais os produtores, comerciantes de veículos e instalações de recolha que devem ser licenciadas nos termos da directiva­quadro sobre resíduos ou obter uma nova licença criada especificamente para o efeito. Em terceiro lugar, desejo esclarecer que o nº 1 do artigo 7º não estabelece requisitos, condições nem critérios adicionais relativamente às inspecções técnicas dos veículos. Em termos gerais, o presente texto constitui um passo importante em direcção a uma produção e a um consumo duradouros, um paradigma para futuras iniciativas comunitárias em matéria de fluxos de resíduos específicos como, por exemplo, a directiva sobre resíduos electrónicos e eléctricos, aqui citada.