Por isso mesmo, é desejável estabelecer legislação a nível internacional para esse modos de transporte. A regras relativas aos direitos dos passageiros dos transportes aéreos devem por isso ter um carácter mundial. A Convenção de Varsóvia, ainda vigente, possui esse estatuto mundial, e a sua sucessora, a Convenção de Montreal, obtê-lo-á também. Significa isso que a abordagem da relatora me agrada particularmente. O seu desejo de articular directamente a legislação da UE com a Convenção de Montreal parece-me ser, sem mais, a melhor solução.