Devido às emissões de metano, os veículos de transporte de passageiros ou os comerciais ligeiros movidos a gás parecem ter dificuldade em cumprir os limites em matéria de emissões fixados para 2006 para o total de hidrocarbonetos - ou seja, metano e outros hidrocarbonetos que não o metano. É possível que se verifiquem novos desenvolvimentos técnicos para a redução do metano por meio de catalisadores, mas ainda não se conhece completamente a eficiência e os custos desses catalisadores. Não estão previstas derrogações no sistema europeu de recepção. Portanto, a este respeito, a Comissão concorda com a necessidade de efectuar mais avaliações técnicas para decidir se é preciso introduzir uma alteração ao limite total de hidrocarbonetos fixado para 2006, a fim de o dividir em componentes de metano e não metano para os veículos movidos a gás.