Permitam-me que lhes dê dois exemplos. Até agora, o Conselho sempre defendeu até às últimas consequências a utilização de petroleiros de casco simples até ao ano de 2015 e, subitamente, os Ministros dos Transportes anunciam no Conselho o fim imediato da utilização de petroleiros de casco simples para o transporte de óleo pesado. Além disso, existe esta questão extraordinária, Senhor Presidente em exercício do Conselho: qual será o fundamento jurídico para este procedimento? Não podemos transformá-lo em direito comunitário dentro das próximas semanas. Pode referir-me alguma norma nacional que coloque os Estados-Membros em posição de aplicar a proibição dos petroleiros de casco simples? O meu segundo ponto, Senhor Presidente em exercício do Conselho, é que o senhor deputado Piecyk e outros colegas já se referiram ao facto de haver uma série Estados-Membros que não cumpriram a obrigação que lhes é imposta pela directiva relativa ao Estado do porto, isto é, controlar 25% dos navios que escalem os portos da UE. Agora, ao actuar através do Conselho dos Ministros dos Transportes, o Conselho decidiu incrementar os seus esforços para intensificar a monitorização de controlos, tanto quanto possível, até ao dia 1 de Janeiro. Enquanto Presidente em exercício do Conselho, pode confirmar quantos postos para inspectores foram criados recentemente e em que países, durante a última semana ou nos últimos dez dias, e quantos candidatos qualificados existem para estes postos de inspector? É que não serve de nada aprovar resoluções óptimas, Senhor Presidente em exercício do Conselho. O que queremos que nos diga é como elas serão aplicadas. Gostaria de fazer uma alusão ao colega Sterckx, que escreveu o relatório sobre os portos de refúgio. Ele tem toda a razão e, Senhor Presidente em exercício do Conselho, também aqui se levantam as mesmas questões. O senhor acabou de dizer que os Estados-Membros deviam estabelecer portos de refúgio e registá-los mais rapidamente, mas eu gostaria que nos dissesse como se propõe assegurar que, uma vez designados os portos de refúgio pelos diversos Estados, estes sejam utilizados realmente. Recordemo-nos de que o 'Erika? quis escalar um porto e não pôde fazê-lo e a questão é semelhante quando se trata do 'Prestige?