Venho de um país onde a lei dos retroactivos é na generalidade vista como sendo uma má lei, onde se considera que as pessoas devem ter certezas sobre quais as regras e regulamentos que as regem quando cumprem as suas obrigações. Dar a qualquer coisa a qualidade de retroactivo e aplicar ao que aconteceu no passado não é uma atitude positiva. Felizmente, conseguimos chegar a acordo entre nós quanto à supressão virtual de todos os elementos retroactivos desta legislação. Um processo que para muitos foi útil. Melhorámos as propostas de comitologia, melhorámos as propostas relacionadas com a construção de embarcações para uso próprio. Incluímos propostas do Grupo dos Verdes sobre os óleos biodegradáveis e contentámos os grupos de utilizadores e as indústrias ao apresentar a tolerância de 3dB. O resultado foi satisfatório em praticamente todas as vertentes. Nos últimos dias recebi emails de grupos de utilizadores, assim como de pessoas ligadas à indústria, dizendo que estão relativamente contentes. Desde que a Comissão esteja também relativamente satisfeita, considero de facto um excelente resultado. No âmbito da legislação, foi solicitado à Comissão que produzisse mais propostas. Gostaria de avisar a Comissão do perigo de um excesso de regulamentação neste sector. As propostas foram originalmente produzidas para reduzir as emissões das embarcações de recreio. As embarcações de recreio na União Europeia são responsáveis por 0,5% de todas as emissões. Com esta proposta, verificar-se-á uma redução substancial nessa fracção de emissões. Espero que a Comissão tenha presente que, se tentar regulamentar ainda mais este sector, estará a ir contra a lei dos rendimentos não proporcionais. Os enormes custos e inconvenientes que recairiam sobre os utilizadores para poderem produzir melhorias em termos de desempenho ambiental traduzidas em fracções ainda mais pequenas seriam extremamente difíceis de justificar. Em relação ao sistema de conformidade ao longo da vida útil do motor, também foi solicitado à Comissão que apresentasse propostas. Tendo presente que muitos Estados Membros - refiro-me especialmente à Finlândia - têm milhares de pequenas embarcações em lagos remotos e de difícil acesso, espero que a Comissão, quando e se apresentar propostas para um sistema de conformidade ao longo da vida útil do motor, tenha em conta a dificuldade de os implementar em vários Estados-Membros. Espero que tenha também em conta que as melhorias em termos de desempenho ambiental que pretende alcançar serão muito pequenas e poderão não justificar os enormes custos e inconvenientes para todas as partes envolvidas. Depois destes poucos e relativamente negativos comentários, permitam-me que agradeça à Comissão a sua ajuda na produção destas propostas. Agradeço a todos os senhores deputados - nenhum deles apareceu - a sua contribuição.