Se realmente quisermos servir os interesses do ambiente e do bem-estar, teremos de restringir os transportes supérfluos de stoks comerciais e de evitar, tanto quanto possível, que os restantes transportes de passageiros e mercadorias sejam efectuados por estrada e por via aérea. Assim sendo, há todos os motivos para que se invista de forma selectiva na modernização dos transportes ferroviários de média e longa distância e na eliminação de estrangulamentos nas vias interiores aquáticas actualmente votadas ao abandono. Aqueles que, pelo contrário, desejam servir os interesses dos privilegiados, optam por mais e maiores aeroportos e mais e mais largas auto-estradas.