Sem dúvida que muito está ainda por fazer. Nomeadamente, é necessário persuadir alguns Estados­Membros que permanecem renitentes, mas, precisamente por isso, é extremamente importante que o Parlamento Europeu manifeste hoje o seu pleno apoio ao prosseguimento do trabalho da Comissão. Estamos no meio de mais um Verão caótico no tráfego aéreo. A evolução actual aponta para uma duplicação do tráfego aéreo daqui até ao ano 2010. Tal situação exige decisões políticas. A não ser assim, não nos arriscamos só a um congestionamento do espaço aéreo que provoque atrasos de 15, 30 ou 60 minutos, algo que, possivelmente, até poderíamos tolerar, mas arriscamo­nos também a perder a confiança na nossa capacidade de garantir a segurança. E isso é que nunca poderemos aceitar. É nesta perspectiva que devem ser vistos o relatório Atkins e a actuação da Comissão. A UE não poupou tempo nem esforço para derrubar fronteiras e criar um mercado interno. Qualquer pessoa que percorra uma milha no nosso espaço aéreo - e nós fazemo­lo frequentemente - pode constatar que nele existem fronteiras por todo o lado. O relatório prevê um calendário de intervenção particularmente apertado. Partilho dessa ambição.