O sector da aviação está a atravessar uma crise conjuntural e estrutural, como foi referido, mas o conjunto da economia europeia e mundial também está em crise. A verdadeira resposta ao problema é, por conseguinte, evidentemente, um relançamento do crescimento e das políticas globais de solidariedade e de criação de emprego. No que se refere ao sector da aviação, e relativamente à reunião anunciada pela Senhora Comissária sobre o diálogo social, penso que a degradação das condições de trabalho e dos salários que está a verificar-se neste sector é, evidentemente, um aspecto relativamente ao qual deveremos permanecer extremamente atentos. Para além disso, no plano da União Europeia, desejamos que a política da concorrência da Comunidade seja adoptada e não impeça a reestruturação do sector, mas, ao invés, constitua uma ajuda ao mesmo, e que, por outro lado, esta política de reestruturação a médio prazo seja compatível com as orientações apresentadas no Livro Branco sobre a Política dos Transportes, ou seja, o desenvolvimento de uma política de transportes intermodais que reflicta, a médio prazo, a verdade dos custos respeitantes ao conjunto dos sectores. Por fim, e creio que é preciso chamar a atenção para este aspecto, esta assembleia sempre se pronunciou maioritariamente contra uma espiral de aumento dos auxílios estatais. Não compreenderei que uma maioria desta assembleia desencadeie, para um sector em particular, uma espiral de crescimento dos auxílios estatais. Por último, no que respeita aos Estados Unidos, sejamos claros entre nós. Os Estados Unidos colocaram-nos diante de factos consumados.