As medidas propostas pela Comissão foram muito mais longe e não se limitaram a propostas para o sector petroleiro, sendo, antes, aplicáveis ao tráfego marítimo em geral. A proposta hoje em debate, relativa à directiva sobre o acompanhamento do tráfego marítimo, dá resposta a essa preocupação. Prevê uma estratégia global que visa garantir um nível elevado de segurança do tráfego ao largo das costas europeias e o seu objectivo - insisto - é a prevenção, através de uma identificação mais precisa e de uma maior vigilância dos navios. Tem, ainda, por objectivo a melhoria da intervenção das autoridades costeiras em caso de acidente ou de risco de acidente, dado que, como afirmou o senhor deputado Hatzidakis, o controlo dos portos, o estabelecimento de portos de refúgio, a assistência aos navios em perigo são elementos absolutamente fundamentais. Queria dizer que, durante toda a análise e debate desta proposta, a Comissão contou com o apoio activo do Parlamento, tal como acontecera com as propostas anteriores, e muito em particular com a construtiva contribuição do relator, senhor deputado Sterckx. Penso que a colaboração entre as duas instituições foi frutífera e estamos hoje muito próximo de conseguir o acordo definitivo para um texto que, originalmente, não estava isento de temas delicados, como por exemplo a proibição de sair dos portos em condições meteorológicas desfavoráveis ou os próprios portos de refúgio, a que aludi há instantes, ou ainda a obrigatoriedade de os navios estarem equipados com respondedores ou "caixas negras". Nesse sentido, desejo, mais uma vez, elogiar a tenacidade do senhor deputado Watts, que permitiu o acordo do Conselho desde a conciliação sobre a directiva relativa à inspecção de navios pelo Estado do porto. Queria ainda dizer, no tocante aos portos de refúgio, que as indemnizações pelos eventuais danos ocasionados constituem um elemento básico - e subscrevo as palavras do senhor deputado Jarzembowski - para conseguir que os Estados da União disponibilizem portos de refúgio, questão que é absolutamente crucial. Senhores Deputados, desejo terminar agradecendo, de novo, o magnífico trabalho realizado pelo relator, senhor deputado Sterckx, e por todos os responsáveis na comissão competente. Partilhamos muitas das vossas preocupações e vamos aceitar todas as alterações apresentadas. Nesse sentido, saliento o seguimento do relatório ao longo de três anos e a avaliação da situação real, a questão do controlo dos locais de refúgio e a assistência a navios. Em suma, aceitamos todas as alterações que apresentaram e que espero que possam ser igualmente aceites pelo Conselho, o que nos evitaria ter de convocar o comité de conciliação.