Tal como disse o meu colega Stenmarck, nós conhecemos este sistema pela experiência da cooperação báltica. A recomendação do Báltico preconiza este tipo de sistema desde Março de 1998. Devo, no entanto, dizer que, na perspectiva dessa recomendação, o actual acordo é decepcionante. Gostaria também de citar a lei que aprovámos na Finlândia, segundo a qual o montante das taxas não pode depender da quantidade de resíduos que os navios descarreguem nos portos. Na Finlândia, este sistema de taxas está em vigor desde 1 de Junho, em relação às descargas de resíduos petrolíferos. Neste aspecto, o actual acordo constitui uma decepção. Nos últimos dias, recebemos informações de que, mesmo no que se refere às águas negras e à poluição eutrofizante, a grande fonte de poluição do Báltico são as descargas de resíduos dos navios, deliberadas ou não. Para nós, quando o princípio do poluidor­pagador não funciona em relação ao petróleo nem em relação à restante poluição eutrofizante, isto constitui um problema. Sabemos que todos fomos objecto de uma intensa actividade de lobby por parte de organizações portuárias europeias que sempre se opuseram a esta proposta. Mesmo assim, o resultado é positivo. No entanto, o acompanhamento é extremamente importante. A senhora Comissária tem, reconhecidamente, grande interesse pelo mar e por um ambiente limpo.