Começo pelo médio prazo. A médio prazo, teremos de transferir para a Comunidade Europeia a competência para o exercício da função reguladora do espaço aéreo. E isso é possível! Ora, não se deve vir dizer que, afinal, o Eurocontrol tem muito mais membros e é muito melhor. O Eurocontrol não funciona, como já ficou demonstrado. Uma das razões para tal reside no facto de funcionar segundo o princípio da unanimidade e ao ritmo do caracol. Creio que o modelo do Espaço Económico Europeu constitui um bom modelo. Se a Comunidade dos Quinze tiver competência para exercer a função reguladora e se, nos próximos anos, 12 novos países vierem a aderir, seremos já 27. Se seguirmos o exemplo do Espaço Económico Europeu, com a Noruega e a Islândia, não constituirá qualquer problema integrarmos também a Suíça no mesmo sistema. É preciso, portanto, que a União tenha competência nestas matérias, para que possam ser tomadas decisões por maioria, em conformidade com o direito comunitário, não tendo de ficar dependente do direito internacional. Precisamos, além disso, de empresas privadas de serviços que executem a operação em concreto. Admito que o colega Sterckx tenha preferido substituir a palavra "privatização" por "liberalização" Creio que o iremos apoiar. Mas precisamos também de concorrência - e, quanto a isso, o relator é também da nossa opinião. Temos de abandonar a situação de monopólio e ­ embora isso não constitua nenhuma revolução - pedimos que se reflicta sobre o seguinte: se temos um mercado interno em terra, também poderíamos ter um mercado interno no espaço aéreo, sendo claramente de conferir a diversas empresas de serviços, em cooperação ou em concorrência, a possibilidade de controlarem determinadas rotas no espaço aéreo europeu, transpondo as fronteiras nacionais, transpondo os particularismos nacionais, e oferecendo serviços às companhias aéreas. Devemos aprofundar esta questão. Aliás, voltaremos a falar disto a propósito do relatório Atkins. Passando agora aos aspectos de curto prazo. Todos nós estamos gratos à senhora Vice­presidente, por ter instituído o grupo de trabalho de alto nível, no intuito de obter também bons resultados a curto prazo. Não posso deixar de apelar aos quinze governos para que dêem instruções aos respectivos conselheiros civis e militares no sentido de apresentarem soluções à Vice­presidente até ao final do mês, para que em Junho possamos ter algo de concreto, por forma a dar à Vice­presidente a possibilidade de implementar exigências concretas, de tomar medidas concretas, como por exemplo a utilização temporária de zonas militares para voos civis.