Nós Parlamentares temos um compromisso muito claro, que é o de fazer políticas públicas e estabelecer legislações para que esse problema possa ser solucionado. Nesse sentido, dentro da CCJ, já pedi a relatoria de projetos de lei que visam a alterações importantes no nosso Código de Trânsito Brasileiro, para que as pessoas sejam responsabilizadas e nossos ciclistas tenham mais segurança. Temos também outro papel muito importante, que é o de realmente fiscalizar as ações que são tomadas para eliminar ou mitigar esse problema, verificar se de fato elas estão sendo empreendidas. Mas acho que precisamos também fazer uma reflexão muito importante. A sociedade cobra muito deste Parlamento uma atuação no sentido de elaborar leis, de elaborar regras para que sejam seguidas. Só que de nada adianta existirem todas essas regras se os nossos motoristas não estão respeitando aquilo que já está no CTB. Nos três últimos casos de morte de ciclistas no Brasil, tivemos claríssimas violações de regras que são de conhecimento geral. Todo mundo, quando vai tirar sua Carteira Nacional de Habilitação, sabe que não pode ultrapassar pelo acostamento, sabe que não pode executar determinadas manobras que são de risco, mas ainda assim, todos os dias, quando passamos pelas BRs das nossas cidades, pelas nossas rodovias, pelas nossas vias urbanas, o que verificamos são motoristas completamente inescrupulosos. Aí, de nada adianta ficarem cobrando deste Parlamento uma atitude mais ética, mais compromissada, se cada um realmente não fizer a sua parte.