Os níveis fixados deverão, ao invés, ser níveis mínimos para permitirem aos diferentes Estados-Membros impor disposições mais rigorosas por razões ambientais. Rejeitamos também requisitos comuns mais severos relativamente às emissões no caso dos lagos, pois muitas das embarcações de recreio, especialmente na Suécia e na Finlândia, são utilizadas, quer no mar, quer em lagos. Uma das consequências possíveis de se estabelecer esta distinção é a seguinte: os antigos motores que causam mais poluição não serão substituídos por motores novos pois não estão sujeitos aos requisitos mais rigorosos. Nos países em que a água potável provém dos lagos, as emissões provocam problemas especialmente graves. Também nestes casos, a existência de normas mínimas daria aos Estados-Membros a liberdade de imporem normas mais rigorosas em matéria de emissões de gases de escape. Os Estados-Membros teriam também a possibilidade de proibir ou limitar o tráfego de embarcações de recreio em determinados lagos. Por último, entendemos que seria errado introduzir novos e mais rigorosos requisitos em matéria de gases de escape, três anos apenas após a entrada em vigor da directiva. É importante para a indústria que sejam estabelecidas regras básicas.