Creio que há que ter critérios! Os aviões não são menos modernos que o comércio electrónico. Os discos compactos não são assim tão arcaicos e pretende-de sujeitá-los a tributação, enquanto os programas que circulam pela Internet seriam isentos! Aquilo que convém saber é, por um lado, se uma faixa bastante importante da actividade económica contribui para fazer funcionar os serviços públicos e, deste ponto de vista, a função de determinada tributação como forma de financiar o Estado é absolutamente incontornável e não podemos isentar o comércio electrónico da mesma tributação. Por outro lado, a fiscalidade deve ser escolhida de modo a não incitar o consumidor a optar pelas tecnologias mais nocivas ao ambiente. É esta a situação actual, em que a ausência de tributação do querosene favorece escandalosamente a aviação em relação ao transporte ferroviário, quando por outros motivos, como o ruído ou os congestionamentos de tráfego, este deveria ser favorecido na Europa. Estou a pensar, especificamente, no quadrilátero Londres-Paris-Amesterdão-Francoforte. Creio que a posição adoptada nos dois relatórios García-Margallo y Marfill, que propõem tributar o comércio electrónico e o querosene é excelente: votaremos a favor de ambos.