Na Bélgica, o sector das PME prevê a perda de um posto de trabalho por cada posto de trabalho extinto na Sabena. Do nosso ponto de vista, é necessário zelar por que as ajudas públicas, independentemente da forma que assumam, beneficiem todos os sectores atingidos. Contamos também que as medidas que a Comissão pode tomar serão executadas sem demora e em larga escala. Neste contexto, pensamos, em primeiro lugar, na criação de condições para investimentos públicos em prol da segurança do transporte aéreo, na rápida tramitação dos dossiers de ajuda financeira específica e numa flexibilidade prolongada - ainda que limitada em termos temporais - da gestão de faixas horárias. Esta particularmente difícil situação deverá, além disso, incentivar a Comissão a agir de forma enérgica contra as práticas distorcivas da concorrência no quadro das relações transatlânticas. Nos tempos que correm, estamos dependentes de uma multiplicidade de factores. Se todos eles evoluírem simultaneamente para o rumo errado, tudo correrá mal - e a Sabena constitui um exemplo dramático disso mesmo. Enquanto deputado belga, quero insistir ainda em que a DAT seja alvo do mesmo tratamento que qualquer outra companhia aérea atingida pelas consequências dos acontecimentos de 11 de Setembro.