A bordo de grandes navios, seguros e não agressores do ambiente, serão transportadas grandes quantidades de mercadorias, circundando o nosso continente. As mercadorias serão descarregadas no local que estiver mais próximo por via terrestre do seu destino final. Os transportes rodoviários serão aliviados, na medida em que se virá acrescentar um novo elo à cadeia de transportes intermodais. Encontramo-nos, evidentemente, a milhas de distância desta realidade, apesar de, como mostra o relatório, se terem feito alguns progressos nos últimos anos. O excelente relatório da senhora deputada Peijs descreve os actuais obstáculos, bem como a estratégia para a concretização da nossa visão. Verificou-se um grande consenso no seio da nossa comissão. Que podemos nós fazer, a nível interno, pelo transporte marítimo de curta distância? Quero apenas mencionar as seguintes medidas: no plano técnico, a introdução de uma engenharia mecânica mais respeitadora do ambiente e de terminais específicos para o transbordo expresso. No plano da organização, sobretudo nos transportes transfronteiriços, títulos de transporte uniformes, procedimentos administrativos simplificados e menos serviços de pilotagem, sempre que estes não sejam absolutamente necessários. Que podemos fazer pelo transporte marítimo de curta distância enquanto elo da cadeia intermodal? Em primeiro lugar, melhorar os interfaces com os outros transportadores através de instalações modernas - em particular com a navegação interior -, uniformizar os contentores, promover os serviços logísticos de transporte para toda a cadeia de transportes, além de muitas outras coisas que são referidas no relatório. Creio que também deveríamos fazer todas estas reflexões na perspectiva das nossas estratégias de pré-adesão. Entretanto, estão a decorrer mesas redondas. O intercâmbio das melhores práticas afigura-se conveniente, conforme é referido no relatório. Isto é correcto. Se assim não fosse, porque apoiaríamos desde há algum tempo um centro de referência para os transportes intermodais? Seria adequado aumentar as acções de investigação e, sobretudo, criar projectos de acção no domínio intermodal.