Dentro de um curto espaço de tempo conseguiu pôr algumas coisas em movimento. Podemos esperar com confiança em que tudo continue a correr com qualidade e rapidez. Numa anterior intervenção, o relator referiu que a política de transportes da União Europeia continua a ter um ponto fraco: pensava ele que tínhamos perdido a batalha da sustentabilidade. Gostaria de abordar esta questão, recorrendo a um aspecto específico da política dos transportes. As taxas de utilização e os instrumentos de financiamento são especificamente abordados, e bem, no nº 75 e seguintes do relatório Izquierdo Collado. Quando se trata de transportes, vem sempre a lume a questão do custo do transporte e do serviço. Daí que os custos reais e as vantagens em temos de custos de cada modo de transporte devam ser comparadas cuidadosamente e em detalhe. Hoje à tarde, debatemos o sistema austríaco de ecopontos. Tenho de repetir e sublinhar aquilo que já aqui foi dito: enquanto for muito mais barato viajar de camião pelos Alpes e outras áreas sensíveis, por melhor que seja a oferta de infra-estruturas alternativas, não haverá nada a fazer.