Isto porque a experiência dos últimos anos deve, pelo contrário, ser utilizada para definir, desde já, uma estratégia coerente em matéria de atravessamento do sistema alpino tendente a uma transferência o mais ampla possível da estrada para os caminhos-de-ferro. O actual sistema revelou-se eficaz na sua essência, dado que o objectivo fundamental foi alcançado ou está em vias de o ser; em contrapartida, revela-se ineficaz - ou, nalguns casos, diria mesmo que vai contra o incentivo de tornar mais ecocompatíveis os veículos que atravessam a Áustria -, assim como de difícil ou, inclusivamente, de inadequada aplicação, fazendo com que a cláusula, ainda que apreciável no seu propósito, se revele pouco útil na prática. Penso que não surgirão grandes dificuldades e que haverá um substancial respeito do acordo na altura em que o objectivo que se queria atingir tenha sido alcançado, e que a cláusula não deverá ser aplicada porque não nos é útil neste momento.