Por isso estamos, seguramente, no bom caminho, mas, como foi já salientado por alguns colegas, o problema real reside na possibilidade de a responsabilidade dos fabricantes ser uma responsabilidade solidária. Gostaria de dizer que, em Itália, foram feitos progressos consideráveis neste sector; fomos, talvez, os primeiros, na Europa, a ter uma legislação que encorajava a retirar do mercado os veículos fora de uso, mas temos também, no nosso país, um parque automóvel bastante envelhecido, e, por conseguinte, sérias preocupações quanto aos problemas de mercado que esta directiva poderá vir a determinar. Penso que há que fazer uma análise séria deste fenómeno. Em Itália procedeu-se a uma retirada e a uma recuperação da ordem dos 80%, mas subsiste um problema de mercado que poderá provocar uma situação de crise - no plano do emprego, dado que temos em Itália um tipo de indústria que recorre, frequentemente, ao Fundo de Desemprego e a despedimentos - e pôr em sérias dificuldades os trabalhadores de várias zonas de Itália.