No caso do Erika, as indústrias piscícola e aquícola locais sofreram um rude golpe, e é importante olhar não só para os efeitos nocivos que são visíveis no período imediatamente seguinte ao desastre, mas também para o futuro, para os efeitos prejudiciais a longo prazo da poluição pelo petróleo. É essencial uma protecção efectiva. É altura de a segurança da navegação na Comunidade ser reforçada e de serem introduzidas mais inspecções, e inclusivamente de pôr fim ao recurso a pavilhões de conveniência, que tem vindo a ser cada vez mais frequente. As empresas responsáveis, os armadores e os fretadores têm de pagar pela sua negligência. Os actuais fundos de compensação tiveram bases inadequadas, o que ficou bem patente no caso do desastre do Braer, em que a indústria piscícola das Ilhas Shetland não foi adequadamente compensada pelas suas perdas.