Gostaria também de dizer que tomei boa nota das sugestões do senhor deputado Bouwman, relativas à regulação dentro da CEMT. Creio que é à CEMT que devíamos dirigir os pedidos e propostas que estamos a fazer aqui, na União Europeia. Gostaria, porém, de dizer que mediante esta proposta e a que fizemos anteriormente estamos a exigir todos os requisitos, não apenas para motoristas de todos os países europeus, mas também para os do Terceiro Mundo que, na União Europeia, operam em companhias europeias. Este tipo de regulação procura conseguir uma maior segurança - e esta é a minha resposta à segunda pergunta efectuada. A Direcção-Geral dos Transportes ocupa-se essencialmente deste tipo de questões, do ponto de vista da segurança. Esta Direcção-Geral trata dos aspectos da segurança e não dos aspectos sociais, excepto na medida em que estes estejam relacionados com a segurança. Neste caso particular, se, no Parlamento, ela tivesse tratado apenas dos aspectos sociais, teria cabido fazê-lo à Comissão do Emprego e dos Assuntos Sociais, e não à Comissão da Política Regional, dos Transportes e do Turismo. Espero que amanhã se registe um consenso que permita a aprovação deste texto em segunda leitura, melhore a segurança e evite a concorrência desleal nos transportes rodoviários.