Isto significa a possibilidade de cada 'bloco? de espaço aéreo poder ser atribuído a outra companhia, muito embora, com o decorrer do tempo, se corra o risco de surgir um quase monopólio, que irá controlar a parte de leão do espaço aéreo, caso em que a ideologia neo-liberal triunfará sobre a segurança. De acordo com este modelo, a segurança deu lugar à redução dos custos, como principal preocupação. Existe a crença de que é possível reduzir os custos, mediante o emprego de menos pessoal e piores condições de trabalho. Uma vez que o pessoal é disperso por várias companhias com diferentes interesses, continuamente preocupadas com as suas possibilidades de ganharem ou perderem o concurso público seguinte, os trabalhadores ficam com a sensação de que o seu trabalho já não é imprescindível como anteriormente, o que, inevitavelmente, conduzirá ao abaixamento da qualidade do seu trabalho.