Uma maior segurança nas operações de carga e descarga dos navios graneleiros é uma medida importante de reforço da segurança no sector da navegação. Assim como tem acontecido em muitos outros assuntos relacionados com a segurança no mar, também estas disposições foram acordadas no quadro da OMI numa base voluntária. Dado que actualmente este código só é aplicado de forma esporádica, é bom que passe a fazer parte da legislação comunitária. As operações de carga e descarga de navios graneleiros e uma maior eficácia no funcionamento dos portos promovem também o desenvolvimento dos transportes intermodais, que são muito importantes. Além de tornar as regras ainda mais rigorosas, é preciso ter presente que as soluções escolhidas devem ser realistas e exequíveis. Tal como afirma o relator, a maior deficiência da posição comum do Conselho reside no facto de não prever a comunicação de todos os danos referentes à construção ou ao equipamento do navio. Além disso, quero assinalar que as soluções adoptadas para reforçar a segurança no mar só no seio da União não serem suficientes. As questões da segurança e da responsabilidade devem ser tratadas, sempre que possível, ao nível mundial.