Também é preciso ter em conta a vertente dos consumidores e da responsabilização dos consumidores, mais do que até aqui, porque, em matéria de electrónica e de resíduos de equipamentos electrónicos, os hábitos dos consumidores ainda não estão de tal forma ajustados, que os façam dirigir-se a centros de eliminação homologados, para depositarem aí os equipamentos. No sector automóvel, as coisas são um pouco diferentes. Os automóveis são entregues aos responsáveis pela sua eliminação. Porém, não é exactamente assim que as coisas se passam com as escovas de dentes eléctricas nem com as máquinas de barbear. Nesses casos, penso que temos de ser mais actuantes. Também considero correcto que os Estados-Membros deixem clara a responsabilidade dos consumidores pela recolha desses resíduos em separado, indo mesmo até à eventualidade de prever a aplicação de sanções. Segundo aspecto: devemos ter em conta que estamos a fazer aqui uma coisa inteiramente nova. A presente legislação determinará fluxos de resíduos e fluxos de substâncias até agora inexistentes. Por isso, desconhecemos efectivamente como se processa a transformação, quais são os fluxos de substâncias que vão surgir e o que lhes vai suceder. É certo que alteração 56 é uma alteração mínima.