Esta situação revelou uma deficiente cultura da segurança e um procedimento inadequado em matéria de controlo secundário no fabrico do combustível MOX. Contudo, deveríamos registar que a resposta da BNFL ao relatório da Inspecção das Instalações Nucleares já se traduziu numa série de mudanças muito significativas a nível da gestão. As mesmas foram saudadas tanto pela NII como pelo ministro responsável. Espero que em relação a esse assunto, especificamente, não sejam acusados de assumir uma atitude laxista. Sugiro que um dos papéis do Parlamento deverá ser o de acompanhar as mudanças em curso, ao nível da gestão. Devíamos também registar que o inspector­chefe e a Comissão deixaram muito claro à Comissão da Indústria, do Comércio Externo, da Investigação e da Energia que não se verificaram implicações, em matéria de segurança, em qualquer instalação de Sellafield. As salvaguardas nucleares não foram postas em causa, nem se verificaram problemas de segurança em relação ao transporte de materiais nucleares. Apraz­me que a senhora Comissária tenha reforçado essa leitura da situação, esta noite. O combustível pode ser utilizado, em segurança, para os fins para que foi fabricado. Mas estas afirmações não nos devem levar a uma atitude condescendente. Procuramos aplicar normas nos países da Europa Oriental, candidatos à adesão, e gostaria de sugerir que as mesmas fossem aplicadas para além dos países candidatos à adesão na Europa Oriental. A aplicação das normas da União Europeia a todas as centrais nucleares constitui ainda algo a que todos gostaríamos de assistir. Sabemos que a Associação de Reguladores Nucleares da Europa Ocidental tem em vista a harmonização. Espero que a senhora Comissária, tal como outros colegas o solicitaram, reconsidere a sua posição e de facto apoie e incentive a WENRA neste seu objectivo.