A União Europeia adoptou em 29 de Abril de 1999 um regulamento do Conselho com o qual se visava controlar e reduzir o ruído produzido pelos motores dos aviões subsónicos, prevendo isenções temporárias à utilização dos kits de insonorização, que não resolvem o problema na sua totalidade, e propiciando a renovação por parte das companhias das suas frotas com aeronaves de nova geração menos poluentes. Esta medida agradou às poderosas empresas norte­americanas, enquanto fabricantes de aviões, mas prejudica­as porque, ao mesmo tempo, são investidoras proprietárias de milhares de aeronaves alugadas em leasing a todos os países do mundo, aeronaves que, por serem antiquadas, dificilmente poderiam operar na Europa. O regulamento europeu também não agradou aos fabricantes norte­americanos de kits de insonorização para motores de avião, denominados hushkits, o que levou os Estados Unidos a anunciar medidas comerciais, financeiras, etc. contra a União Europeia, caso a União não adie a entrada em vigor da legislação comunitária. Sou de opinião que não devemos ser inflexíveis, devemos dar uma oportunidade ao diálogo e ao entendimento, mas para tal é preciso que os Estados Unidos concordem em assumir determinadas posições.