A Bahia conseguiu atrair para seu território a maior produtora de veículos elétricos do mundo, a BYD, uma empresa chinesa dedicada a criar produtos que não emitam poluentes, projetados e executados com tecnologia de ponta e alto investimento em pesquisa e desenvolvimento. Pois bem: a BYD está fazendo um investimento inicial de mais de 3 bilhões de reais num complexo fabril em Camaçari, a 50 quilômetros de Salvador. O complexo terá três fábricas diferentes. A primeira fábrica produzirá exclusivamente caminhões elétricos e chassis para ônibus, numa quantidade capaz de abastecer o mercado das Regiões Norte e Nordeste do Brasil. A segunda fábrica produzirá inicialmente 150 mil automóveis híbridos e elétricos por ano a partir do ano que vem. Há ainda a possibilidade de duplicação dessa produção, que já começa com 7 modelos: 1 minivan e 6 automóveis de passeio. A terceira fábrica será voltada para o processamento de insumos, como lítio e ferro-fosfato, que serão exportados após o processamento. A entrada da BYD no mercado brasileiro significa o barateamento e massificação de meios de transporte que ajudam a combater as mudanças climáticas e a poluição sonora e atmosférica, melhorando a qualidade de vida das pessoas. Esse barateamento também virá por mérito do Governo de Bahia, que isentará do pagamento de IPVA os veículos elétricos de valor inferior a 300 mil reais. A previsão é que as fábricas já estejam funcionando no segundo semestre de 2024, gerando mais de 5 mil empregos. Muitos já começaram a surgir neste ano de 2023, inclusive empregos indiretos, pois as obras de construção priorizaram a contratação de empresas estabelecidas na região. A instalação do complexo já aumentou a demanda por imóveis e serviços, demanda que será muito maior assim que começar a atração de fornecedores de peças. Mas as boas notícias não param por aí. O acordo para a instalação das fábricas não foi o único entre a BYD e o Governo baiano. A empresa também será responsável pela construção do sistema de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) que substituirá os antigos trens suburbanos de Salvador. O contrato de parceria público-privada começou em 1 bilhão e meio de reais e agora já passa de 5 bilhões em investimentos, responsabilizando a BYD pela implantação, operação e manutenção do VLT 100% elétrico que transportará cerca de 172 mil pessoas diariamente, servindo a um perímetro onde moram 600 mil cidadãos. Sras. e Srs.