Pessoalmente, considero que o estado actual das redes ferroviárias dos diferentes Estados­Membros não permite a abertura à concorrência. Essas redes deverão ser consideravelmente modernizadas para oferecer condições idênticas de concorrência. Porque, para uma concorrência verdadeira e equitativa, é necessário criar condições que tornem possível essa concorrência. Essas condições não existem, e é preciso evitar toda e qualquer distorção. Convém dar tempo, nomeadamente às empresas públicas, para modernizarem a sua rede, antes da abertura à concorrência. Em relação às garantias, seja em matéria de harmonização das condições de trabalho ou das regras indispensáveis de segurança, essas garantias também não existem. O drama ocorrido na Grã­Bretanha ainda está vivo na nossa memória e continua a interpelar­nos sobre a necessidade de segurança em matéria de transporte ferroviário. O compromisso de 10 de Dezembro do Conselho "Transportes" constitui já um passo nesse sentido. Organizemos, pois, a rede de transporte ferroviário.