A União Europeia e os países individualmente devem fazer mais, com vista a fazer face aos problemas e circunstâncias existentes nos países de origem, que levam os seus cidadãos a procurarem refúgio na União Europeia. Nesta área, não é possível fazer progressos de um dia para o outro e, entretanto, os interesses de pessoas desesperadas, que compreensivelmente fogem aos conflito, à perseguição ou a outros males, não são ficam servidos se estas pessoas forem empurradas de volta para as mãos de pessoas sem escrúpulos e criminosas: aqueles que procuram fazer do tráfico de seres humanos uma forma de ganhar a vida. É da responsabilidade de todos nós assegurar que os traficantes não fiquem a ganhar. Vários dos meus colegas deslocaram-se, juntamente comigo, a Calais e verificaram o que ali se passa. Testemunhei em primeira mão a atitude extremamente displicente de muito dos camionistas e das suas empresas. Estes transportadores têm que fazer mais - têm que verificar devidamente todos os veículos e meios de transporte, a fim de evitar mais uma tragédia do tipo da que ocorreu em Dover. Todas as empresas proprietárias de camiões e outros veículos e todos os transportadores deverão assumir responsabilidade pelas suas acções - responsabilidade colectiva desde cima. De igual modo, existe uma lógica subjacente à tentativa de harmonização das sanções entre os diferentes Estados, a fim de que disponhamos de uma frente unida contra estes traficantes.