O s conflitos do trabalho que perturbam por vezes o tráfego tomam como reféns, sem aviso prévio, milhares de utilizadores. Os atrasos cada vez mais frequentes e insuportáveis não se devem apenas, como já foi referido, ao congestionamento do espaço aéreo, mas também à pretensão das companhias, por uma questão de imperativos de rentabilidade, de fazerem os seus aviões efectuar rotações com prazos de uma brevidade excessiva, irracional e definitivamente impraticável. No entanto, o relatório não menciona uma questão essencial: a dos direitos de tráfego. Actualmente, é extremamente difícil para uma companhia europeia com uma linha que passasse, por exemplo, por Paris, Houston e San Francisco, aceitar passageiros na Califórnia, porque isso é considerado, do ponto de vista jurídico, como sendo cabotagem.