Congratulamo-nos com o facto de os objectivos de Quioto ocuparem um lugar central na resolução. A sua implementação revelar-se-á, contudo, menos fácil. A zona de tensão entre os crescentes fluxos de transporte e a crescente poluição ambiental só poderá ser eliminada por via de medidas rigorosas. A questão reside em saber se a UE quer e é capaz de tomar essas medidas: medidas que influam sobre a transferência intermodal. Também aqui ouvimos alegar que tal é indesejável. Com efeito, os utentes - o mercado - têm de escolher quais os modos de transporte que utilizam. Ninguém poderá nem irá negar que tudo isso produziu efeitos colaterais significativos. Por conseguinte, a correcção desta tendência foi legitimada, e podemos subscrever iniciativas como a persecução de uma intermodalidade, a imputação dos custos, a redução das externalidades negativas e a limitação e prevenção dos transportes. Porém, com estas acções não podemos perder de vista a realidade e as condições no mercado. Nem todas as condições ideais poderão ser alcançadas. Isso é seguramente válido para os países candidatos, onde a política de transportes está a seguir um rumo indesejável. Embora estes países tenham de desenvolver a sua própria política de infra-estruturas, a UE terá de fornecer um forte impulso à criação de condições justas para os modos de transporte sustentáveis (por via marítima e fluvial, ferroviária e por condutas), a fim de evitar a situação constritiva em que a UE se encontra actualmente. Por último, o desenvolvimento regional e uma possível política de planificação da UE. Surpreende-me que muitos colegas - que apoiam o mercado livre - defendam aqui, precisamente, uma política paternalista. Do nosso ponto de vista, o êxito de determinadas políticas de planificação radica geralmente em factores de natureza histórica ou geográfica. As tentativas de reproduzir esse sucesso por via de importantes injecções de capital são onerosas e não conseguirão eliminar as diferenças. Uma política europeia de planificação não nos parece, portanto, uma solução sensata. Senhor Presidente, temos em cima da mesa uma resolução abrangente.