Essa tal paridade de preço internacional é aquela concepção que fazia com que todos nós brasileiros pagássemos diesel, gasolina e gás de cozinha como se tudo que consumimos no Brasil fosse importado, pagando inclusive os preços de frete internacional dos derivados de petróleo trabalhados no Brasil, produzidos no Brasil, com petróleo extraído no Brasil, com refinarias funcionando no Brasil, e nós pagando o preço de paridade de importação, inclusive dos fretes internacionais! E isso sem falar na especulação internacional, que de vez em quando aumenta os preços desses produtos, que são de grande importância para a economia no mundo todo. Acaba essa política. E, no seu lugar, adota-se a política de uma estatal que volta a ser brasileira, que leva em conta os seus custos efetivos de produção, que leva em conta os preços internacionais, assim como a necessidade de a empresa ter recursos para fazer investimentos, porque junto com o PPI também já foi para a lata do lixo aquela política de privatização da PETROBRAS com base no seu fatiamento, pela qual eles estavam vendendo as refinarias, como venderam a refinaria lá da Bahia; estavam vendendo pedaços da PETROBRAS, como venderam a BR Distribuidora. Com isso, abriram mão do enorme trunfo que é, para um país em desenvolvimento como o Brasil, o de ter o controle sobre uma empresa estratégica como a PETROBRAS, que, como produtora de energia e de tecnologia, é respeitada no mundo inteiro, não ficando nada a dever, em matéria de tecnologia, às maiores e melhores petroleiras internacionais do mundo. Então, Sr. Presidente, este é o caminho: uma PETROBRAS trabalhando para o Brasil, e não para pagar 217 bilhões de reais de dividendos, como pagou aos acionistas minoritários somente no ano de 2022. Eles têm que receber dividendos, mas não essa fábula de dinheiro.