No entanto, eu próprio penso que o âmbito da proposta original da Comissão era demasiadamente amplo, havendo uma série de preocupações relativamente a questões de soberania, ao quadro regulamentar e, em particular, à autonomia da agência proposta. Dever-se-á salientar que, tal como as autoridades nacionais de aeronáutica civil, que claramente lidam apenas com questões de segurança, também esta agência não deveria ser chamada a lidar com outros aspectos, como as questões do ambiente e da concorrência. Para além disso, espero que venha a trabalhar de forma similar à das autoridades aeronáuticas dos Estados-Membros que possuem responsabilidades como reguladores independentes. Embora tenha recebido uma resposta completa da Comissão no que respeita ao futuro das autoridades aeronáuticas nacionais, é necessária ainda uma maior clarificação do seu papel no que respeita ao seu campo de actuação e responsabilidades. Há ainda que salientar que deveremos continuar a concentrar os esforços na consecução de uma aplicação uniforme das normas existentes do ICAO, JAA e do Eurocontrol.