Fiquei desiludido. Em Março de 2000, apresentámos­lhe um memorando. Esperávamos que se cingisse a ele ou que regressasse e nos dissesse alguma coisa diferente. Precisamos de saber os progressos que fez a partir dessa informação. Precisamos de saber o que está a fazer a esse respeito. Precisamos de saber que progressos foram feitos em termos de emissões de ruído e de gases e até de economia de combustível. Uma negociação bem sucedida requer preparação e trabalho árduo. Precisamos de saber que isso está a ser feito e precisamos de ouvir da sua parte que isso está a ser feito. Precisamos que vá dizer aos americanos muito claramente que as emissões de ruído e de gases de aeronaves são um problema grave na Europa, um problema mais grave do que nos EUA, porque o nosso espaço é mais reduzido e temos uma infra­estrutura diferente. As exigências do crescimento estimado do tráfego aéreo são claramente uma questão que requer acção imediata. Precisamos que se cinja ao memorando e vamos estar muito atentos. Mas, essencialmente, precisamos que a nossa Comissária defenda a Europa, defenda a Europa e a sua indústria, defenda a Europa e o seu ambiente, defenda a Europa e o seu povo.