A principal preocupação deste relatório é colocar ainda mais os transportes públicos nas mãos do sector privado, mesmo continuando a ser serviços públicos, e acompanhar o pacote por propostas de subvenções e de incentivos fiscais destinados aos capitais privados. Rejeitamos totalmente esta política, na qual a pretensa organização racional dos transportes não passa de um engano. Basear o funcionamento deste sector, essencial à vida da comunidade, na concorrência, na procura do máximo lucro, leva a desperdícios, a aberrações, à insegurança para os utentes e, por vezes, até a catástrofes. Uma política europeia dos transportes deveria basear-se no serviço público dos principais meios de transporte colectivos.