Os custos impeditivos não têm apenas que ver com as tarifas, por muito elevadas que sejam, mas também com o incómodo das reversas prévias, das esperas em longas filas, da necessidade de adaptação aos horários de transportes com frequência e variedade baixas; depois, há ainda os riscos dos atrasos e dos cancelamentos, devidos às condições atmosféricas ou a falhas mecânicas, ou às greves que, de tempos a tempos, condenam as ilhas ao isolamento. Existe, actualmente, uma considerável preocupação, nas ilhas escocesas, de que a política de concorrência da UE, que exige que estes serviços sejam adjudicados por concurso, prejudique estes serviços absolutamente vitais, mesmo nos níveis em que hoje existem, e venham a aumentar o custo de vida e os custos comerciais. É preciso que garantamos aos que vivem nessas ilhas vulneráveis e penínsulas remotas que nada têm a recear com a introdução da concorrência no processo de adjudicação destes contratos.