Aproveito esta oportunidade para felicitar a Comissão, na pessoa da sua Vice-presidente, pela sua pronta reacção e pela sua colaboração com as autoridades espanholas e galegas em relação a este dramático acontecimento. Desejo também manifestar o meu reconhecimento à Comissária responsável pelos Transportes e à Comissão da Política Regional, dos Transportes e do Turismo do Parlamento Europeu, que aprovaram os pacotes Erika I e Erika II, que, caso tivessem sido já aplicados, talvez tivessem podido evitar um acidente desta natureza. Nesta linha, desejo salientar que a directiva relativa ao controlo do tráfego - ainda não transposta - estabelece, no seu artigo 20º, a definição de áreas de refúgio, que, ainda que vagas, permitiriam que os navios com problemas pudessem refugiar-se nas mesmas para tentar resolvê-los. Temos exemplos como o Erika, que não foi autorizado pelas autoridades francesas a entrar no porto de Saint Nazaire, ou agora o Prestige, não autorizado a entrar nos portos galegos, por causa, sem dúvida, do elevado valor ecológico desta costa.