Referiu igualmente o facto de uma série de países ter tomado medidas que, por um lado, não se encontravam em conformidade com as regras e princípios da União Europeia e, por outro lado, não estavam igualmente de acordo com aquilo que hoje debatemos, também precisamente sob o ponto de vista do desenvolvimento sustentável. É que não podemos esquecer que não está apenas em causa este relatório, trata­se também da grande tarefa da Presidência sueca e da Cimeira de Gotemburgo no que se refere ao desenvolvimento sustentável. Mesmo que a Irlanda, enquanto acontecimento actual, ganhe hoje forte protagonismo, não podemos esquecer esta orientação de fundo. Congratulo­me particularmente com o facto de o Presidente da Comissão Europeia ter hoje dito com muita clareza: o desenvolvimento sustentável constitui um dos garantes fundamentais do desenvolvimento da União Europeia, onde se inclui também uma política de transportes orientada por esses parâmetros. Aqui se inclui igualmente uma política de preços que, tal como foi referido pelo colega Linkohr, possa prevenir oscilações aleatórias, que, sem ser por razões populistas, siga a atitude de considerar que, quanto mais baixos forem os preços em matéria de transportes, melhor. Trata­se também de fazer com que a sistematização e a estruturação dos preços no sector dos transportes, em especial nos casos em que se utiliza petróleo, esteja em sintonia com os objectivos da política de transportes. E os objectivos da política de transportes, tal como a senhora Comissária também os defende, consistem em transferir cada vez mais os transportes da estrada para a via férrea, sempre que seja possível e conveniente. Depois de termos aprovado um pacote de medidas para os caminho­de­ferro, depois de a senhora Comissária propor mais medidas, pelas quais aguardamos, nessa altura este todo terá a finalidade de conseguir que, em especial no domínio dos transportes de mercadorias e dos transportes suburbanos de passageiros se dê uma reorientação para outros modos de transporte menos dependentes do petróleo, constituindo assim um importante contributo para um desenvolvimento sustentável. O último ponto, que gostaria de abordar é a questão das estruturas de urbanização.