Ora, não é isso que acontece. E, em matéria de poluição sonora aérea e de saúde pública em geral, não é possível fazer distinções entre habitantes dos meios rurais e dos meios urbanos: qualquer cidadão tem direito ao repouso nocturno. Estou também a pensar nos cidadãos que se mobilizam à volta de Roissy, de Satolas e de Milão, que foi traída pelas redes transeuropeias, que não tomaram em consideração a degradação das condições de vida dos habitantes. Com a explosão do tráfego aéreo e da nova economia - estou a pensar, nomeadamente, num novo aumento dos transportes de carga no futuro -, a União deve reagir e a Comissão deve propor medidas concretas para satisfazer as legítimas aspirações dos nossos concidadãos. É toda a política de transportes que deve ser revista para controlar, ou mesmo reduzir, os transportes aéreos e a poluição por eles causada. Não foi feito o estudo do impacto sonoro dos aeroportos. É indispensável transferir o transporte aéreo de carga de curta distância para a ferrovia.