Gostaria igualmente de comentar alguns aspectos concretos. Em primeiro lugar, há um caso com o qual me tenho ocupado. Trata-se da proposta da Comissão relativa ao pacote dos estaleiros. Tivemos um debate, aqui no Parlamento, no último Outono. Na altura manifestei claramente o meu desacordo relativamente à proposta de auxílio aos estaleiros e gostaria, portanto, de perguntar à Comissão qual é o ponto da situação relativamente a esta questão. Pude constatar, para minha satisfação, que na reunião do Conselho dos Ministros da Indústria, que teve lugar no início de Dezembro, não foi possível obter a maioria necessária para a aprovação da proposta da Comissão. A Comissão não se mostrou muito disposta a alterar a sua proposta, baseada nas conclusões do chamado relatório TBR, elaborado todos os semestres pela Comissão. Estou, naturalmente, preocupada com a possibilidade de o próximo relatório TBR da Comissão, convenientemente, demonstrar que é necessário apoiar a construção de um maior número de tipos de navios, relativamente aos que foram referidos na proposta inicial da Comissão. Gostaria, portanto, de pedir ao Senhor Comissário Monti que me responda à seguinte questão: está a Comissão, neste momento, a elaborar um novo relatório TBR e, em caso afirmativo, pode o Senhor Comissário informar-nos acerca das conclusões desse relatório? Amanhã iremos votar uma proposta no Parlamento que não houve tempo para debater antes da votação. Na verdade, a proposta não cai dentro da esfera de responsabilidades do Senhor Comissário Monti, pois diz respeito à autorização concedida, a título excepcional, às companhias de aviação para manterem os horários de chegada e de partida nos aeroportos, horários esses que, de acordo com as regras normais, não foram devidamente explorados para que os possam manter. Iremos, portanto, elaborar uma regulamentação específica que agora terá de ser apreciada à pressa, o que significa, naturalmente, que será vedado às empresas mais pequenas, que pretendem entrar no mercado com preços concorrenciais, a possibilidade de oferecer estes serviços aos consumidores, os quais assim se vêm obrigados a ter de se dirigir às companhias que não fornecem o que prometem ou então praticam preços excessivos. Na verdade, Senhor Comissário Monti, este aspecto assume os contornos de auxílio estatal, na medida em que beneficia, largamente, as antigas companhias nacionais detentoras de monopólios.