O novo comité dará origem a uma maior transparência, aplicará de modo mais coerente as políticas comunitárias e reduzirá a burocracia e os custos. O transporte marítimo é o parente pobre entre os meios de transporte. Se a Comissão está apostada em desenvolver 'auto-estradas marítimas?, promover o transporte por mar e fazer das ligações por mar parte integrante da rede europeia de transportes, os países com tradições marítimas, como a Irlanda, devem beneficiar de igualdade de tratamento. A frota europeia encolheu. Há menos gente disposta a enveredar pela vida no mar. A UE perdeu 40% dos seus marinheiros. Em 2006, a UE terá um défice de 36.000 marinheiros. Os navios transportam mais de 70% dos produtos transaccionados entre a Comunidade e o resto do mundo. Em cada ano, passam pelos portos europeus dois mil milhões de toneladas de mercadorias. A navegação de pequeno curso assegura 41% do tráfego de mercadoria no interior da Comunidade.