São estes aspectos que a proposta da Comissão não tem na devida conta. Quero exprimir o meu agradecimento ao relator, senhor deputado Jarzembowsky, pelas muitas opiniões críticas que formulou a respeito dessa proposta. Gostaria, no entanto, de referir que existem algumas excepções importantes, de que passo a citar duas. Vários oradores referiram-se aos pilotos de barra. Considero evidente que o serviço dos pilotos de barra é de utilidade pública. Este serviço não deverá, portanto, ser considerado à luz dos mesmos critérios económicos que se aplicam às tarefas produtivas comuns, mas sim numa perspectiva de segurança. A auto-assistência pode gerar consequências muito graves nas cargas e descargas. Este risco é especialmente elevado enquanto considerarmos como normal a utilização de bandeiras de conveniência. Senhor Presidente, sou partidário da abertura e transparência nos portos. Defendo que os portos se devem auto-financiar.