Hoje, como nessa altura, vemos o regime aplicável ao tráfego em trânsito como uma espécie de ponto de honra. Não queremos hoje, tal como não queríamos nessa altura, que nos dêem qualquer espécie de tratamento especial, ou seja, um regime diferenciado para o nosso país, o que iria constituir uma derrogação alongo prazo do mercado interno. O que pretendemos e continuamos a pretender é que a política de transportes da UE seja uma política virada para o futuro, em que, em simultâneo e em adição às liberdades do mercado interno, sejam também tidas em devida conta as necessidades das populações locais e do ambiente afectados pelo tráfego em trânsito. Consideramos que estas nossas preocupações se encontram em sintonia com os objectivos da política de transportes da Comissão. A Comissão, no seu Livro Branco sobre os transportes, que vamos debater em seguida, compromete-se no sentido de a projectada nova directiva relativa à tarifação da utilização das infra-estruturas incluir regulamentos, em que é prevista a imposição de portagens pela utilização de infra-estruturas, bem como a inclusão dos custos externos, e onde se reflecte seriamente sobre o uso de subvenções transversais, de modo a beneficiar modos de transporte mais ecológicos. Tudo isto também nós pretendemos. Daí também a extrema importância de não haver qualquer vazio legal entre a entrada em vigor da nova directiva e a expiração do regime de trânsito. É nesta perspectiva que necessitamos de um regime de transição. A Presidência dinamarquesa, nos esforços que desenvolveu para chegar, nesta questão tão sensível, a um compromisso entre todos os participantes ao nível do Conselho, quase conseguiu atingir o seu objectivo, apenas tendo falhado por não terem viajado Ministros dos Transportes suficientes para Bruxelas. Agora, a seguir à nossa resolução no Parlamento, competirá ao Conselho, reunido em conferência de Ministros dos Transportes, aprovar uma resolução formal, adoptando o compromisso a que já se chegou sobre esta matéria. Para tal, seria importante que, pelo lado do Parlamento, também conseguíssemos manifestar que cremos numa solução conjunta, sólida e virada para o futuro relativamente a este problema.