É fundamental que os entraves à circulação internacional, resultantes das discrepâncias em termos de equipamentos e de redes, sejam drasticamente reduzidos. A uniformização das redes físicas do sistema ferroviário convencional representa um passo no bom caminho, que merece seguramente ser apoiado. Ninguém contestará a importância de que essa uniformização se reveste. No entanto, considero inútil muito do trabalho desenvolvido pelos meus colegas. A maior parte dos seus desejos já encontrou, de uma forma ou de outra, expressão no texto da directiva, não sendo por isso necessário repeti­los. Além disso, falamos aqui de uma directiva, pelo que não faz sentido incluir aí casos específicos, demasiado detalhados e desenvolvidos. A presente directiva é de carácter extremamente técnico e visa, nomeadamente, viabilizar a utilização dos mais variados tipos de comboios nos mais variados tipos de redes. Por isso mesmo, penso não ser esta a sede própria para tecer grande parte das considerações que foram formuladas em relação ao pessoal. Só compromissos claros em matéria da qualificação do pessoal que passará a desempenhar serviços transfronteiras são necessários.