Senhor Comissário, não consigo realmente explicar a ninguém o facto de já haver actualmente no mercado pneus cujos valores se situam 3 decibéis abaixo daquilo que vamos ter em 2005. Alguns dirão que o pneu talvez seja realmente pouco ruidoso, mas é com certeza pouco seguro e consome mais combustível. Não é, minimamente, o caso. Este pneu, que eu comprei, apresenta uma resistência ao rolamento substancialmente abaixo da média, além de os valores de aderência e de aquaplaning serem bastante melhores do que a média. Trata-se, portanto, de um pneumático silencioso, de baixo consumo e simultaneamente seguro. Aliás, o próprio pneu refere o facto como publicidade - o que eu também acho bem -, daí a menção reducing CO2. É, portanto, possível fazer mais do que é proposto e, nesta perspectiva, penso que o compromisso ainda é aceitável. O senhor Comissário e a Comissão têm, finalmente, de procurar e ver o que existe no mercado.