Da directiva relativa ao acesso ao mercado dos serviços portuários só restaria uma fachada oca, se a movimentação da carga fosse suprimida. Daí que a alteração 52 seja perigosa. Embora defenda a inclusão de todos os portos suficientemente grandes, posso apoiar a alteração 79, apresentada pelo senhor deputado Atkins. Com esta alteração limitamos a aplicação desta directiva apenas aos portos estatais. Os meus colegas britânicos poderiam aceitar sem problemas a inclusão da movimentação de carga. Não devemos esquecer que os exportadores britânicos beneficiariam dos serviços económicos nos portos da Europa continental. Só por motivos inevitáveis se deveria limitar o número de operadores nos portos. A limitação do número de prestadores de serviços por razões de eficiência económica deixaria um espaço de manobra bastante considerável para a especulação sobre a questão de saber quando o funcionamento deve ser considerado eficiente ou não. Por isso, as alterações 6, 25 e 44 não deviam ser apoiadas. Por sua vez, a alteração 50, referente à definição de sistema portuário, não é aceitável, porque, tal como está formulada, permite, por exemplo, que um porto grego e um porto alemão sejam considerados como um único porto. Lamento muito, mas essa ideia é absurda. Quanto à pilotagem, na nossa comissão concordámos que as regras nacionais exigentes devem continuar em vigor. O monopólio não pode, por conseguinte, ser defendido por razões de segurança. Será que vamos mandar por água abaixo a directiva que iria permitir o desenvolvimento dos portos da UE e pela qual esperámos tanto tempo? A movimentação da carga e a pilotagem segundo as regras nacionais devem ficar absolutamente integradas na directiva. É igualmente necessário que o sistema portuário seja definido resumidamente. Infelizmente, nesta questão, o meu colega deputado Jarzembowski, por quem tenho grande admiração, encontra-se muito afastado das necessidades dos utentes dos portos. Não podemos transformar a Europa numa Hamburgo gigante. A nossa comissão chegou a um bom compromisso, e devemos defendê-lo sem hesitações. A "euroesclerose" atinge mais os pobres.