O comércio de emissões não é um mecanismo de mercado. Serve para redistribuir emissões entre os poluidores, e não para as reduzir. A forma mais desprezível de atribuir emissões é através de leilão. As coisas poderão facilmente acabar por ser como quando as frequências de rádio foram leiloadas: o espaço aéreo era comprado e vendido e todos os operadores acabaram por se ver em sarilhos. Não podemos deixar que o mesmo aconteça à indústria europeia. Como o sistema abrange apenas as emissões de dióxido de carbono, a libertação de outros poluentes na atmosfera é livre. Há muitas perguntas a que a directiva não responde. Mencionarei algumas delas. Os direitos de emissões vão ser vendidos na bolsa de valores. Deverá um direito de emissão, enquanto instrumento financeiro, ser considerado equivalente a uma acção ou uma opção de compra e venda? Como será tributada, ou não, a sua venda? Como serão registadas as emissões nos balanços financeiros das empresas? Como serão tratadas no que se refere ao rendimento dos particulares e à tributação da riqueza? Na verdade, poderão os particulares comprá-las? E a UE terá, duma maneira geral, o poder de decidir todas estas questões, de forma a tratar toda a gente com imparcialidade? O comércio de emissões será feito na bolsa de valores e a actividade desta envolve sempre especulação. Corre-se o risco do preço dum direito de emissão ser determinado por especuladores sem quaisquer ligações com a indústria ou com qualquer outra fonte de produção de emissões. Nessa altura, a indústria dos Estados-Membros poderá ser vítima do mecanismo proposto pelos Estados Unidos da América, no qual a indústria desse país não está envolvida, dependendo os lucros e perdas de forma crucial da primeira atribuição administrativa dos direitos de emissão. A directiva relativa ao comércio de emissões é um fruto ainda pouco maduro, que temos que deixar amadurecer.