Foi positiva para este Parlamento porque provou que era possível elaborar um relatório que o parlamento nacional receava elaborar. Gostaria de comentar uma das observações do senhor Comissário. O senhor Comissário disse que o efeito era idêntico ao de outras doenças ou de surtos anteriores de febre aftosa e que era necessário agirmos, mas pergunto como é que devemos agir? É esta a questão que temos de resolver. Este relatório e o inquérito explicaram-nos quais foram os efeitos de carácter mais geral. Como a febre aftosa surgiu no Reino Unido pouco depois da crise da BSE, destruiu a economia rural e o modo de vida de muitos agricultores daquele país. Venho da Irlanda do Norte, e a senhora deputada Doyle mencionou que vem da República da Irlanda. A verdade é que tivemos muita sorte. É importante não subestimarmos este aspecto. O nosso comportamento não foi inteiramente irrepreensível, mas tivemos muita sorte. Um carregamento de ovinos saiu do mercado de Longtown, atravessou o mar da Irlanda, foi desembarcado em Larne, no meio da ilha da Irlanda, e levou algum tempo a ser detectado. Vou ser muito claro: necessitamos, também, de controlos melhores. A imagem que iremos reter é a que vimos nas nossas televisões, as piras a arder. Foi essa imagem que nos mostrou o horror da situação. Tem de haver uma maneira melhor de controlar a doença. A vacinação em anel terá de ser a solução a adoptar ao tentarmos controlá-la. Devíamos disponibilizar mais recursos e mais financiamentos para investigação e desenvolvimento, de modo a conseguirmos uma vacina rastreável, de modo a sabermos quais os animais que foram vacinados. Vou terminar repetindo o que já aqui foi dito sobre os controlos fronteiriços: esses controlos são totalmente ineficientes. Está a entrar na Comunidade Europeia, no Reino Unido e noutros países carne que passa os controlos sem ser detectada. Vamos ter de nos ocupar desta questão, tal como outros países já fizeram. Esses países conseguiram ser mais eficazes do que nós. Temos de assegurar que os nossos portos e aeroportos sejam devidamente controlados em todos os aspectos.