Portanto, não está aqui em causa, de modo nenhum, uma violação do Tratado. Se a deputada do Grupo dos Liberais se queixa aqui de que nós não trataríamos bem o ambiente, exigindo a protecção do mesmo, então, pergunto a esta colega austríaca: quando disponibilizam o dinheiro para construir o túnel de base do Brenner? Façam, então, os senhores algo pela protecção do ambiente. É que a construção do túnel de base do Brenner já está muito atrasada. Esta é a única verdadeira solução para o trânsito através dos Alpes. Cara colega, em vez de falar muito aqui, deveria fazer avançar o planeamento do túnel de base do Brenner e disponibilizar o dinheiro. Esta seria a sua tarefa num governo no qual o seu partido está representado. Não precisamos de lendas. O colega Stockmann disse muitas coisas correctas, isto é, que o objectivo principal, a redução das emissões de NOx, está, de facto, quase alcançado e que a cláusula de 108% é desproporcionada e imprecisa. Senhor Deputado Stockmann, vote amanhã connosco a favor da proposta da Comissão e alcançará precisamente aquilo que pretende. Compreendo que não quer trair o seu relator austríaco, mas pense como vai votar amanhã. Vote a favor da proposta da Comissão. Ainda duas breves observações. Se mantivéssemos a cláusula, isto não levaria à alteração do volume real dos transportes, mas sim a que os trajectos em trânsito, que deixariam de ser possíveis, fossem substituídos por trajectos em que a mercadoria entraria na Áustria com uma empresa, seria transferida, e sairia da Áustria com uma outra empresa. Isto significaria que o trânsito seria disperso, os gases de escape aumentariam, os custos para o consumidor subiriam - isto não é solução.