Tornou-se penosamente evidente que alguns jogadores têm de abandonar o campo para zelar por que o Erika seja o último navio inapto para a navegação a poluir a costa da Bretanha. É já a sétima vez, desde o naufrágio do Torry Canyon, que a Bretanha é confrontada com uma mancha de crude. Nenhuma região do mundo teve de pagar um preço tão alto pelo transporte marítimo de substâncias poluentes ou perigosas. Assim, em conjunto com os nossos amigos da UDB, apelo - e isso consta também da proposta de resolução que foi aprovada há momentos - para duas importantes directrizes em matéria de saneamento da marinha mercante mundial e de protecção da costa bretã. Queremos que, à escala da União Europeia, haja uma única legislação para o sector da navegação, que contemple todos os seus aspectos técnicos, comerciais, sociais e ecológicos. As práticas arriscadas, levadas a cabo pelos navios que arvoram pavilhões de conveniência, nos portos e nas águas dos quinze Estados-Membros e dos treze países candidatos têm de ser proibidas sem qualquer excepção.