Para alcançar este objectivo é necessário um sistema auxiliar de embarque - seja um elevador ou uma rampa - pois um autocarro de piso rebaixado não é o suficiente. A nossa incapacidade em chegar a acordo sobre esta parte crucial do texto fará com os deficientes caiam literalmente pela fenda, fenda essa de que nós próprios somos responsáveis. O relator - a quem endereço os meus sinceros agradecimentos - forjou um compromisso que procura repartir as responsabilidades pela acesso entre construtores, operadores, planeamento local e autoridades transportadoras. Mas ao negociarmos o resultado final, eu digo ao Parlamento e à Comissão que mesmo uma berma sobrelevada em todas as paragens de autocarro não poderá jamais constituir uma solução cabal para o problema do acesso. Mau estacionamento ou obstáculos nos passeios podem ainda impedir o embarque, enquanto uma simples rampa basculante, construída no piso de cada novo autocarro, é uma medida pouco onerosa que funcionará sempre. Todavia, nove anos depois desta directiva ter sido discutida pela primeira vez, quando o movimento de pessoas deficentes leva toda uma geração a colocar a acessibilidade dos transportes públicos no centro das suas exigências, os membros da bancada oposta deste hemiciclo ameaçam não só votar contra a alteração, mas destruir toda a directiva. Irão fazê-lo com base nas despesas? Não. O estudo a autocarros com acessibilidade, encomendado pelo meu próprio Governo, aponta para baixos custos operativos que se sobrepõem aos custos suplementares, enquanto um aumento de 14% do volume de passageiros vem gerar lucros adicionais. Irão fazê-lo devido a objecções por parte dos construtores? Não. Uma sondagem feita hoje, uma vez mais no meu próprio Estado-Membro, demonstra que os construtores e os operadores britânicos de autocarros são unânimes na sua opinião de apoio à directiva. Será que o devido a qualquer espécie de dificuldade genuína? Não. Porque a comissão parlamentar que reviu escrupulosamente estas propostas em todo o detalhe, votou unanimemente a seu favor. Senhor Presidente, a minha única conclusão, conforme ouvimos esta noite, é que, aqueles que se opõem, o fazem porque compartilham o preconceito de que o acesso para deficientes é um detalhe técnico desnecessário. Estão errados. Para uma pessoa deficiente isso significa a liberdade de viajar ou a restrição de ficar em casa.