Por causa das horas marcadas para as reuniões, estas alterações são apresentadas a este plenário através do meu grupo e espero que venham a ser aprovadas. A alteração 19 relembra que deve haver suficientes dotações para pagamentos, no âmbito dos programas dos Fundos Estruturais destinados às redes transeuropeias de transporte e a outras rubricas orçamentais relativas aos transportes, para que estes programas possam ser executados com eficácia, logo desde o início do período de programação. Desta forma, será possível evitar a acumulação dos pagamentos no fim do período de programação, como aconteceu no período anterior. A alteração 20 trata de medidas de inovação. A dotação deve ser mantida no nível estabelecido pelas decisões de Berlim. É preciso lembrar que o acordo interinstitucional contém a promessa de que a redução das dotações em duzentos milhões de euros, realizada no período anterior, será compensada neste período. A nossa comissão não propõe a transferência das dotações da iniciativa Urban para as medidas de inovação, mas as dotações compensatórias devem afectar outras rubricas. A importância da inovação ressaltou quer da Cimeira de Lisboa quer da Cimeira da Feira. Consequentemente, ela deve ser suficientemente apoiada. No domínio dos Fundos Estruturais, a realização concreta de medidas em matéria de inovação não avançou porque as medidas preparatórias da Comissão sofreram um sério atraso. A nossa comissão apoia a linha do relatório da senhora deputada Haug que promove o emprego e realça a importância das PME.