A crise do aço é, antes de mais, uma crise política. O Presidente George W. Bush sabe-se apoiado a nível interno pelo seu eleitorado. Do exterior, poucas represálias ou reacções se esperavam, o que criou espaço para empurrar o desemprego para fora do país. O barquinho da União Europeia avança agora, combalido, por um rumo legalista. Temos de aproveitar o melhor possível todas as possibilidades e todos os meios disponíveis no quadro da OMC. A nossa retaliação tem de ser convincente. Mas nem isso nos garante um bom desfecho a curto prazo. As dimensões do nosso barco deviam ser suficientes para enfrentar o mau tempo. Mas precisamos igualmente de uma boa pilotagem. Uma crise política requer, efectivamente, uma resposta política, e é sobre isso mesmo que temos de reflectir. Entretanto, a Comissão - e sobretudo o Comissário Liikanen - apelam a medidas internas. Temos de trabalhar na construção de um navio sólido. Nem sequer dispomos ainda de uma verdadeira estratégia para o sector do aço, quanto mais de uma política para esse sector.