Não podemos esquecer que vivemos na União Europeia, onde está em vigor a livre circulação de bens, pessoas, serviços e capitais. A presente directiva, que simplifica a questão da responsabilidade civil em caso de acidentes que envolvam veículos automóveis, é um prolongamento lógico de directivas adoptadas ao longo destes últimos 13 anos com vista à realização do mercado único europeu. Quando vigora um sistema geral de livre circulação de pessoas e de tráfego transfronteiriço, é correcto e indispensável que esteja também em vigor um processo simplificado e estruturado, a que as partes lesadas possam recorrer em caso de acidentes. Para esse efeito, todas as seguradoras que operem no território da Comunidade devem designar agora em todos os outros Estados­Membros um representante habilitado a regularizar sinistros relacionados com um acidente, em nome e por conta da empresa de seguros. A presente proposta prevê também a instituição de organismos de informação que permitam às vítimas identificar o representante responsável pela regularização do sinistro. Numa reunião recente do Comité de Conciliação, realizada no passado mês de Março, foi alcançado um compromisso entre as instituições. O problema mais complexo residia na aplicação territorial da directiva, mas essa questão já foi resolvida. A directiva aplicar­se­á aos acidentes envolvendo nacionais de um Estado­Membro da União Europeia ocorridos em território da União ou em qualquer país terceiro que participe no sistema da "Carta Verde" O Comité de Conciliação concordou também em que os Estados­Membros poderão manter e aplicar disposições mais favoráveis para a vítima do que as que são requeridas para assegurar o cumprimento da presente directiva. Apoio plenamente esta proposta e gostaria de felicitar o senhor deputado Rothley pelo trabalho que desenvolveu para fazer avançar estas propostas até ao presente estádio.