Depois ainda vai demorar um pouco até que todo o dispositivo seja transposto. Da próxima vez temos de trabalhar mais depressa! Os resultados já se podem ver. Os navios petroleiros de casco duplo, mais seguros, vão ser introduzidos mais rapidamente. A partir de 2003, inicia-se a retirada dos anteriores navios de casco simples e a inspecção pelo Estado do porto passa finalmente a merecer o nome que tem. Inspecções mais rigorosas significam para mim um tratamento mais rigoroso das listas negras, tendo como consequência que, a médio ou longo prazo, as "ovelhas negras" , isto é, os navios inscritos na lista negra deixarão de frequentar os portos europeus. As sociedades de classificação dos tipos de navios estarão sujeitas a exigências mais rigorosas. Sabemos, de facto, que a maior parte destas sociedades trabalha com seriedade, mas há que não autorizar qualquer espécie de negligência nestas sociedades. Os Estados-Membros têm agora 18 meses para transpor esta legislação. Há quadro jurídico. Mas, as leis que ficam só no papel são ridículas. De que serve uma inspecção pelo Estado do porto, se não houver inspectores? É por isso que eu penso - e neste ponto contamos consigo, Senhora Comissária - que deverá haver um controlo muito meticuloso do modo como os Estados-Membros implementam todos estes elementos por nós postos em marcha. Vai custar dinheiro aos Estados-Membros, mas a segurança no mar vale-o bem. Daí as duas observações que vou apresentar a este respeito. Acabei de o dizer: o Erika II não pode demorar tanto tempo como demorou o Erika I. A poluição por hidrocarbonetos é uma coisa, mas não podemos esquecer que também há os danos causados ao homem, à natureza, aos recursos de pesca e ao turismo, e que estes não são apenas provocados por hidrocarbonetos, mas também por produtos químicos e outras substâncias perigosas. Assim sendo, temos de promover uma transposição mais rápida das propostas que o Parlamento elaborou. Um último ponto: estamos em vésperas do alargamento da UE. Dos países candidatos fazem parte Malta e Chipre, aos quais foram feitas sobejas referências. Nesta perspectiva, mais um pedido à senhora Comissária no sentido de velar para que, nestes casos, haja uma aplicação muitíssimo rigorosa do chamado acervo comunitário nestes Estados, no caso de estes virem a ser membros da UE. É que, não queremos ter "ovelhas negras" entre nós.