Dá-se preferência ao transporte marítimo, entre outras razões, por causa da preservação do ambiente. Este aspecto é especialmente importante para as regiões periféricas da União e para a marinha mercante entre a UE e os países terceiros. Porém, o risco de acidentes tem vindo a crescer com o aumento do tráfego marítimo. A comissão parlamentar voltou a aprovar algumas propostas que visam aumentar a segurança no mar e que não foram incluídas na posição comum do Conselho. Importa especialmente que todas as zonas costeiras disponham de equipamento de socorro e de outros equipamentos para resolver os casos de derrame de petróleo. Também é preciso assegurar a organização dos meios de busca e de salvamento. Além de regras mais exigentes, é preciso assegurar que as soluções adoptadas sejam realistas e exequíveis. Porém, é importante para todos que a proposta seja aprovada rapidamente e que se avance de facto nas questões de segurança. Uma vez que a directiva devia ser aprovada e entrar rapidamente em vigor, não se justifica que se fique à espera da decisão da reunião da Organização Marítima Internacional a realizar em Dezembro. Os anexos da directiva podem ser alterados no âmbito do processo de comitologia, para que correspondam às decisões da OMI.