Não há qualquer razão para que alguém possa morrer nas estradas. Os congestionamentos de tráfego na Europa Central são também um grande problema, enquanto que nas regiões periféricas a preocupação é a salvaguarda das ligações com os mercados europeus. À semelhança de muito boas propostas, o Livro Branco contém, infelizmente, avaliações gravemente erróneas. A Comissão quer quebrar a ligação entre crescimento económico e crescimento dos transportes, o que não é possível, embora possamos certamente parar o crescimento económico. Se atenuarmos os problemas dos transportes poderemos, sem ansiedades, permitir que o tráfego aumente. Os novos veículos produzirão 90% menos emissões do que os fabricados antes de 1970. Não é possível darmo-nos conta disto, se tivermos uma visão míope da questão. Se abolirmos todos os impostos sobre o registo automóvel na Europa e baixarmos o imposto automóvel para os carros limpos, conseguiremos melhorar, radicalmente, o estado do ambiente. Outra proposta insólita é a de congelar a quota de mercado dos diferentes modos de transporte nos níveis de 1998, o que é algo que esperaríamos do velho Politburo da União Soviética, mas que enfraquece muitíssimo a autoridade da Comissão. Não faz qualquer sentido tentar virar à força o equilíbrio do mercado no sentido de objectivos decididos numa torre de marfim. Em vez disso, temos que criar uma situação equitativa para a concorrência de todos os modos de transporte. Deixemos o mercado decidir o equilíbrio natural dos modos de transporte. O terceiro erro refere-se à harmonização da legislação laboral e social. Só quando se tratar duma questão de segurança dos transportes, é que a harmonização dos tempos máximos de transporte poderá ser apropriada, e mesmo aí só na condição dos custos e benefícios serem cuidadosamente analisados. Se fizermos estes três erros, afastar-nos-emos mais do que nunca duma Europa dinâmica. A desintegração da União Soviética foi o resultado da sua própria situação insustentável, mas o nosso magnífico projecto europeu merece melhor. A nossa rígida economia precisa de cuidados e esta doença auto-infligida não é imaginária.