Por isso, considero oportuna esta proposta de directiva destinada a regulamentar e a melhorar o acesso ao mercado dos serviços portuários. Penso que são úteis e fundamentais os apelos feitos à segurança, à protecção dos trabalhadores, à qualidade dos serviços e, naturalmente, ao respeito pelo ambiente. Só duas observações: à semelhança da Comissão, pensamos que é um acto de oportunidade e de coerência abranger, no alcance desta directiva, em primeiro lugar os serviços de terra de movimentação de carga, ou seja, aqueles serviços que representam mais de 90% do volume de negócios dos portos. Pensamos ainda que, no caso de ter de ser prevista uma excepção à aplicação desta directiva por razões de segurança e de defesa do ambiente, não faria sentido, nesse momento, limitá-la unicamente aos pilotos e excluir os outros serviços técnico-náuticos. Último ponto: não nos parece que seja esta directiva o instrumento mais oportuno para intervir no regime dos financiamentos públicos. Existe uma falta de homogeneidade demasiado grande no interior dos 15 países da União Europeia e continuam a existir igualmente pontos de forte ambiguidade.