No entanto, precisamos também de um mecanismo de controlo para podermos intervir, se for necessário. Por isso reafirmo: é bom confiar, mas é ainda melhor controlar! Pretendemos um instrumento de controlo que seja claro e irrefutável em termos estatísticos e, por isso, agradeço à relatora a persistência que demonstrou no propósito de instituir um instrumento de controlo adequado para as emissões de CO2 dos veículos automóveis na Europa, que seja aplicável a todos os Estados­Membros e que mostre que veículos são registados, onde e com que nível de emissões de CO2, para que depois se possa afirmar inequivocamente, em 2003, se os fabricantes estão ou não a cumprir o compromisso que assumiram. Se não estiverem, então teremos mesmo de recorrer a medidas de carácter legislativo. Gostaria ainda de salientar dois outros pilares da nossa estratégia: um deles é a questão do registo, que também aprovámos.