Irei em seguida concentrar­me especialmente em três aspectos, lamentando que, em dois deles, a senhora deputada Jeggle e o senhor deputado van Dam defendam uma opinião exactamente contrária à minha. Primeiro: a liberalização das redes ferroviárias dos países da União Europeia e a criação de um mercado comum para os serviços de transportes ferroviários são abordadas sob o ponto de vista da instituição de livres direitos de acesso e de trânsito às infra­estruturas dos Estados­Membros no tráfego transfronteiriço - em especial, no transporte de mercadorias. Neste contexto, é dada primazia à elaboração de especificações técnicas de interoperabilidade. Do meu ponto de vista, torna­se premente o proposto alargamento do conceito de interoperabilidade por forma a abranger questões relativas à qualificação profissional do pessoal e à garantia dos requisitos de segurança e saúde nos locais de trabalho, constituindo isto uma condição essencial para que o meu grupo dê o seu apoio o relatório. Os sistemas ferroviários nacionais dos Estados­Membros, na maior parte dos casos, dispõem de uma vasta regulamentação dos denominados aspectos sociais, que não se podem perder na esteira da liberalização a nível europeu e que requerem uma definição uniforme ao nível mais elevado possível. Neste ponto, reafirmo o pedido no sentido de se conferir mais autoridade à posição meramente consultiva dos parceiros sociais no comité sectorial e de se conceder aos parceiros sociais europeus poder de decisão em plena igualdade de direitos, analogamente ao que sucede em muitos casos nas regulamentações nacionais. Segundo: a par do acordo dado ao nível mínimo de harmonização técnica proposto no relatório, à elaboração prévia de análises de custo­benefício e à ordem de prioridades na elaboração das ETI, o meu grupo faz especial questão de ver envolvidos nas actividades de elaboração e fiscalização das especificações técnicas de interoperabilidade os parceiros sociais, as associações e as organizações de passageiros e utentes. Terceiro: apoiamos igualmente a proposta de facultar aos representantes dos países candidatos à adesão da Europa Central e Oriental a possibilidade de participarem desde o início nas reuniões do organismo representativo.