Erros humanos são, na sua maior parte, consequência de excesso de cansaço, de salários insuficientes, e de formação profissional inadequada dos marítimos. A proposta da Comissão Europeia tem um aspecto tranquilizante, mas não é suficientemente resistente contra uma oposição consciente. É, por isso, positivo o facto de os relatores, senhor deputado Watts, senhora deputada Vachetta e senhor deputado Piétrasanta, terem tentado preencher as lacunas que continuam em aberto na proposta da Comissão. Eles propõem o banimento dos portos da UE de navios considerados perigosos, de navios que arvorem pavilhões de conveniência e de navios que não disponham de equipamento de registo dos dados de viagens, bem como as companhias de caixa-de-correio, que se combata o derrame no mar dos produtos de limpeza dos tanques e se aumente o número de inspectores.