Ocorrem­me três maneiras para remediar a questão: obter uma ajuda da UE para prosseguir ligações de transporte regionais não rentáveis, construir uma ponte (ou um túnel) que atravesse aquele estreito num ponto adequado, ou declarar a ilha de Raippaluoto, situada em frente a Vaasa, como Reino independente, o que permitiria às empresas de navegação continuar a efectuar vendas com isenção de impostos (tax­free). Neste último caso, a cidade de Vaasa, proprietária da região, poderia contentar­se em arrendar a ilha para utilização do reinado, estabelecendo inclusivamente as condições de utilização para o efeito, proibindo nomeadamente a sua utilização como paraíso fiscal.