Na última vez que discutimos o caso de grupos suplementares - nessa ocasião foi a propósito dos médicos e de alguns outros grupos - tivemos uma discussão semelhante, mas não mencionámos os condutores independentes. É importante que esta categoria passe a ser abrangida. O nosso grupo considera evidente que os condutores independentes devem ser equiparados aos que trabalham por conta de outrem. Estamos convencidos de que, se assim não for, haverá empresas menos escrupulosas que se organizarão de forma a poderem aproveitar­se dos condutores formalmente independentes, que, na realidade, funcionarão como empregados. Não queremos que haja este tipo de truques no sector. O nosso grupo apresentou duas alterações. Daremos o nosso apoio a todas as alterações do senhor deputado Hughes, mas há um aspecto em que queremos avançar um pouco mais depressa. Pensamos que é desnecessário um período de transição de três anos. Em primeiro lugar, porque há muito que o sector sabe que iriam ser introduzidas alterações, pelo que teve tempo para se adaptar. Em segundo lugar, porque há um ponto de vista que não foi tido na devida conta, o da consideração pelos restantes utentes da estrada. Pode­se argumentar que o período de transição tem em consideração os interesses do sector, mas não, decerto, os dos outros utentes da estrada. O senhor deputado Hughes reconheceu também que as novas regras podem causar significativos problemas, mesmo havendo um período de transição. Assim sendo, mais vale aplicar desde já todas as disposições, sem período de transição.