Por isso, não há soluções fáceis para problemas como a poluição industrial - como assinalou o próprio relator - ou a poluição causada por uma elevada densidade demográfica. É necessário o plano de acção apresentado pela Comissão Europeia. Precisamos de um plano de acção abrangente, que não se limite aos métodos de pesca, pois ninguém pode pensar que a actual escassez de recursos da pesca se deva unicamente à sobreexploração. Deve-se, antes, a uma combinação de factores, principalmente a poluição marinha devida à descarga no mar de pesticidas utilizados na agricultura, às marés negras e também às descargas quotidianas de petroleiros e à falta de estações de tratamento de águas residuais. Temos, portanto, de adoptar com urgência medidas contra a poluição industrial e urbana no Mediterrâneo. Além disso, há que pôr termo às infracções à política comum da pesca que se estão a verificar, tais como a pesca ilegal, a utilização de artes ilegais, o comércio paralelo e a falta de respeito das normas relativas aos tamanhos mínimos de desembarque. O sector pesqueiro mediterrânico é frágil. A sua frota - como já foi dito - é constituída, basicamente, por embarcações de pequena dimensão. Por isso o sector carece de um apoio continuado dos poderes públicos para se desenvolver de modo controlado, sem que o crescimento de uns implique a falência de outros. Isto aplica-se igualmente à frota artesanal, à aquicultura - uma indústria crescente - e à comercialização. Como assinalou o Senhor Comissário, as características do Mediterrâneo são muito específicas. Cerca de vinte Estados - a maioria dos quais não são membros da UE - e também frotas mundiais operam nesta zona, como é o caso das frotas japonesa e russa. A Comunidade tem de garantir, em cooperação com o Conselho Geral da Pesca do Mediterrâneo, o cumprimento, por parte de todos, dos princípios da política comum da pesca relativamente ao Mediterrâneo. Sem uma gestão sustentável dos recursos, a pesca no Mediterrâneo tem os seus dias contados, e operam nesta zona quase metade dos trabalhadores do sector das pescas da Comunidade e metade da frota europeia. Como assinalou o senhor deputado Lisi, o sector das pescas no Mediterrâneo emprega um grande volume de mão-de-obra e tem uma incidência positiva noutros sectores, tais como o turismo. Uma aplicação incorrecta do princípio da subsidiariedade - e talvez seja esta a objecção mais importante que gostaria de fazer ao senhor deputado Lisi - que conduzisse à renacionalização da PCP constituiria uma sentença de morte para a pesca no Mediterrâneo. Por isso considero urgente a aplicação integral da PCP ao Mediterrâneo, adaptando-a à realidade da situação desta zona e estudando previamente, sempre que necessário, quais são exactamente as condições que nela se verificam. Temos de adaptar a frota aos recursos existentes, mas não podemos - e, neste ponto, concordo com o senhor deputado Lisi - condená-la a desaparecer, como poderia acontecer se se suprimissem as ajudas à renovação da frota.