Na qualidade de presidente da Comissão da Política Regional, dos Transportes e do Turismo, gostaria de me deter sobre duas conclusões que considero devermos retirar deste debate. A primeira conclusão diz respeito à liberalização dos caminhos­de­ferro. Há anos que ouvimos falar dela, como também há anos que ouvimos falar muito do mercado único na União Europeia. Chegou o momento de passarmos das palavras aos actos, tanto num domínio como noutro. Temos de compreender que o mercado único não pode existir plenamente sem uma liberalização total dos transportes e julgo que a liberalização dos caminhos­de­ferro irá contribuir de forma decisiva nesse sentido, irá contribuir igualmente de forma decisiva também para a reanimação desse meio de transporte cada vez mais enfraquecido, chamado caminho­de­ferro. A segunda mensagem diz respeito ao Conselho. O Conselho deve ter seriamente em consideração os pareceres do Parlamento. É verdade que em Helsínquia se chegou a um compromisso, também com a ajuda da senhora Comissária de Palacio. Esse compromisso é bem­vindo, mas não é suficiente; temos de avançar ainda mais e, nesse sentido, as posições do Parlamento devem ser tidas em consideração.