Os relatórios chegam tarde de mais e, além disso, na Comissão da Política Regional, dos Transportes e do Turismo, estas matérias foram tratadas muito à pressa. Desta forma, perdeu-se uma excelente oportunidade para se realizar um debate sobre os resultados de programas anteriores, as boas práticas e as insuficiências. No debate do programa INTERREG, o nosso grupo destaca a cooperação transfronteiriça e, em especial, a que ultrapassa as fronteiras externas da UE. As áreas importantes nesta cooperação são, entre outras, os Balcãs e a área do Mar Adriático, mas, na minha opinião, não se deve esquecer a cooperação com a Rússia. O nosso grupo quer levantar a questão do melhor controlo prático na utilização dos fundos e sublinhar, por exemplo, a necessidade de melhor coordenação dos programas INTERREG, TACIS, ISPA e PHARE. Actualmente, nota-se que falta coordenação e, além disso, a Comissão não fez ainda propostas precisas para que ela melhore. Nós, aqui no Parlamento, esperamos que a Comissão dê, quanto antes, um esclarecimento mais detalhado à nossa comissão. Na concretização prática, é de importância fundamental que haja uma melhor integração das empresas, organizações e outros agentes locais. Com base em experiências anteriores, deve haver, nestes projectos de cooperação, um planeamento, um controlo e uma concretização mais produtivos. Os projectos ficaram muitas vezes a meio e a eficácia perdeu-se devido à administração e à burocracia. É preciso exigir aos parceiros da cooperação que assumam um compromisso em relação ao projecto e ao cumprimento do papel que desempenham nesse projecto. O nosso grupo volta ainda a apresentar algumas das alterações que não foram aprovadas na comissão. Refiro-me ao relatório relativo ao programa URBAN, em cuja exposição dos motivos a relatora trata muito bem do estabelecimento de um mínimo de 500 euros per capita, incluído nas directrizes da Comissão.