No meio do debate, caiu de repente a notícia do novo acidente no túnel de São Gotardo, um acidente não previsto, semelhante ao do Monte Branco, mas que se pensava que nunca mais pudesse voltar a acontecer. Na fundamentação dos motivos de uma imediata reabertura ao trânsito do túnel do Monte Branco, quem era a favor invocava uma vez mais as razões da segurança, baseando-se, sobretudo, num documento da Sociedade de Gestão, onde se diz, pomposamente e talvez até com razão, que neste momento, depois do acidente, o túnel do Monte Branco é o mais seguro do mundo. Bem, lembro-me de algumas frases, de alguns rótulos oficiais, digamos assim, que consideravam o túnel de São Gotardo o túnel mais importante, se não do mundo, certamente da Europa. Nesse momento, é claro, todos os rótulos desabaram perante a evidência de um novo acidente. Agora sabemos que bastou, basta e pode bastar também no futuro um acidente banalíssimo para transformar estes túneis super-seguros em ratoeiras para muitas pessoas, que pagam sempre com a sua vida. É difícil ir procurar as responsabilidades por estes acidentes e, de resto, isso não nos compete. No entanto, há um dado que é justo sublinhar, já que contém, afinal, alguma responsabilidade da nossa parte, em especial alguma responsabilidade da Comissão. Na verdade, tendo em conta que os veículos que atravessam o túnel de São Gotardo são cinco vezes mais numerosos do que aqueles que transitam normalmente em todos os outros eixos, encontramo-nos perante um erro de política dos transportes, e aqui a Europa está envolvida, uma vez que a maior parte dos veículos, sobretudo pesados, são europeus. Pergunto, portanto, duas coisas à Comissão: o que aconteceu à directiva sobre a harmonização das normas mínimas de segurança para os túneis rodoviários e ferroviários? Onde foi parar, uma vez mais - dirijo esta pergunta à Comissão -, o plano de acção com vista a uma política integrada dos transportes na região alpina? Comecemos por dar estas respostas, depois passaremos ao argumento habitual dos pneus sobre carris.