Estive aqui no Parlamento de Estrasburgo aquando da primeira leitura. Não éramos muitos os presentes, bastante menos do que os que estão aqui hoje, quando apresentámos estes regulamentos em primeira instância. São bons regulamentos. Vão ser úteis e trazer benefícios positivos aos cidadãos da Europa. Isso não significa que não se deva negociar. Por sorte, tive oportunidade de falar ontem, juntamente com vários outros colegas meus, com o senhor Sub­Secretário Slater. Parecem ser pessoas razoáveis, dispostas a falar em termos razoáveis acerca de uma solução melhor, de longo prazo. Sabemos que há soluções de longo prazo que são melhores, pois sabemos que o nosso regulamento só se aplica na Europa. Embora possa vir a alastrar de certo modo a países terceiros num futuro não demasiado distante, não vamos ter um efeito à escala mundial. O seu objectivo, Senhora Comissária Pallacio, é conseguir esse efeito à escala mundial. O seu objectivo é ter a certeza absoluta de que, seja qual for o acordo que estabeleça com os Americanos e que aqui nos apresente, ele garantirá novos controlos sobre o ruído provocado pelas aeronaves em todo o mundo, com base na ICAO, numa escala de tempo clara. Não se trata apenas de concordar com os controlos e com os níveis de ruído, trata­se também de um calendário de implementação que nos agrade e nos deixe satisfeitos aqui no Parlamento. É este o mandato que hoje aqui lhe entregamos. É isto que gostaríamos que nos trouxesse a este Parlamento daqui a algum tempo. Entretanto, porém, imponha o cumprimento dos regulamentos e aplique­os, tal como esperamos que sejam impostos e aplicados. Diga aos Americanos que se quiserem conversar num clima de confiança, de boa fé e de boa vontade, a primeira coisa que podem fazer é suspender a queixa que apresentaram na ICAO com base no artigo 84º da Convenção de Chicago sobre Aviação Civil Internacional. Não têm de a retirar, não têm de a tirar de lá, só têm de garantir que ela não fará parte da agenda da próxima reunião.