A razão directa da sua extinção é o fim da isenção fiscal do comércio a bordo. Este caso pode também ser visto como uma questão de concorrência, uma vez que o comércio a bordo continua a ser isento de impostos na parte sul do Báltico, na carreira entre Estocolmo e Helsínquia, mas deixa de o ser entre Umeå e Vasa.