No entanto, estas regiões merecem uma atenção específica. As zonas de montanha oferecem uma enorme variedade de riquezas. São, na maior parte das vezes, zonas de excepção que, consequentemente, precisam de uma gestão específica, no âmbito de uma política global de desenvolvimento sustentável das regiões de montanha. Trata-se de zonas vulneráveis pela sua geografia e pelo seu clima. São zonas em que a agricultura desempenha um papel crucial - mas não qualquer agricultura: tem de ser uma agricultura extensiva, preocupada com a preservação das espécies, fauna e flora, com a riqueza hídrica, a protecção das florestas, bem como dos habitat, tal como definidos pela União Europeia. Todavia, esta agricultura não se faz sem os homens, daí a necessidade, não só de preservar estas zonas de montanha da desertificação como de fazer tudo para manter a presença humana. Por conseguinte, há que reforçar e actualizar as disposições a favor dos jovens agricultores. A Comissão criou um certo número de programas que conhecemos bem: Leader, Interreg, entre outros, como a Senhora Comissária já referiu. Será com certeza necessário simplificar as ajudas, justamente por se tratar de zonas específicas, torná-las mais flexíveis de molde a estarem mais adaptadas ao terreno e a tomarem em consideração as especificidades das terras, a necessária salvaguarda do ambiente, bem como a existência de vários métodos específicos de gestão destas regiões, por exemplo, a pastorícia. O mesmo se passa com o turismo. Há que favorecer um turismo sustentável, que valorize a riqueza natural destas regiões, mas que não aceite transformar a montanha em parques de laser feitos de betão - o que, infelizmente, se viu muito nos Alpes, e não só. Para isso, há que encorajar a iniciativa privada, ajudar as PME locais, que, frequentemente, enfrentam dificuldades em virtude do seu isolamento e dos problemas de comunicação, e ainda manter os serviços. Senhora Comissária, foi com muito prazer que ouvi as suas palavras sobre este assunto, especialmente quando lembrou a importância de os serviços chegarem a todo o lado, incluindo às zonas mais remotas. Por conseguinte, temos de privilegiar os projectos estruturantes que visam promover os transportes respeitadores do ambiente e, sem dúvida alguma, reforçar o papel do sector ferroviário. Nas zonas de montanha, isso é certamente mais difícil, mas, nos Alpes, conhecemos bem de perto estes problemas. Temos também de privilegiar as energias renováveis, a hidráulica, a madeira, e reforçar a investigação no domínio da prevenção dos riscos tanto naturais como materiais. Também salientou a necessidade de definir zonas de montanha e não esquecer a montanha média, pois esta tem o papel fundamental de "pára-choques" entre a montanha e a as zonas de planície.