Em primeiro lugar, todos os portos devem possuir as instalações necessárias para o tratamento de resíduos. Em segundo lugar, quem polui paga, evidentemente. Compreendo que possa haver divergências sobre o tipo de barcos ou sobre os metros de comprimento. Contudo, não se pode é desencadear uma batalha que acabe por distorcer a concorrência entre os diversos portos e nos deixe com uma série de medidas, teoricamente de carácter ambiental, sobre a protecção da costa ou do mar, que mais não fazem senão distorcer essa mesma concorrência. Por conseguinte, devem adoptar ­se medidas eficazes em relação a este aspecto, porque, se não formos capazes de encontrar a solução adequada, a directiva redundará num fracasso total, acabando apenas por beneficiar alguns portos em detrimento de outros, e tudo isto devido a algumas belas palavras sobre o meio ambiente, que dissimularão, no fundo, uma concorrência renhida entre os portos.