O lobby que joga aqui não é um lobby a favor ou contra os trabalhadores - creio que isto também não tem nada a ver com a legislação luxemburguesa - nem é um lobby a favor ou contra os empregadores. Em última análise, no exemplo luxemburguês, ambas as partes perdem e nós voltámos a chamar a atenção da Comissão para este facto no famoso relatório van Dam. O nosso objectivo não é ter cada vez mais directivas, cada vez mais pormenores, o nosso objectivo é que os países estejam dispostos a trabalhar em conjunto, para que tanto os empregadores possam oferecer preços correctos e não sofram sob este dumping, organizado nesse sector, como, naturalmente, também os trabalhadores possam trabalhar em condições justas. Com efeito, digo e afirmo inequivocamente: o lobby que age contra isto é, em si, um lobby que só apoia aqueles que jogam falso e que não respeitam as regulamentações. Um camionista que seja igualmente proprietário do seu veículo - e aqui volto ao primeiro relatório - está sempre no limite da legalidade, se quiser que o seu trabalho seja rentável.