É interessante pensar que os Estados-Membros que hoje possuem as grandes frotas construíram estas frotas nos séculos dezasseis e dezassete. Na Irlanda, sentimo-nos completamente ameaçados face à dimensão das nossas quotas e à capacidade da nossa frota. Não nos devemos esquecer de que quando as outras nações marítimas - a Grã-Bretanha, a Espanha e a Holanda - estavam a construir as suas frotas nos séculos dezasseis e dezassete, havia realmente uma lei que proibia o transporte de peixe em navios irlandeses. Assim, chegámos a este século com o mesmo tipo de navio, o pequeno "curragh" , no qual São Brendan viajou para a América no século oitavo. É por isso que os pescadores que represento se sentem muito agastados. Hoje em dia, os holandeses têm sete vezes mais barcos de mais de 24 metros do que a Irlanda, embora os recursos haliêuticos à nossa disposição no oceano sejam muito superiores. Quero registar o facto de que não estamos satisfeitos e dizer que se pudéssemos explorar os mares como o deveríamos fazer e conservar e gerir as nossas áreas de pesca da forma adequada, poderíamos provavelmente capturar duas vezes mais peixe das águas europeias do que actualmente capturamos. Não teríamos mais postos de trabalho, pois já existe a capacidade de o fazer, mas obteríamos mais do dobro dos lucros que obtemos neste momento.