O compromisso alcançado no Conselho exclui do âmbito desta directiva os condutores independentes. Na minha opinião, o Parlamento também deve aprovar este compromisso. Não se devem impor normas artificiais que limitem o total de horas de trabalho dos condutores independentes. Isto aumentaria a burocracia e dificultaria o funcionamento das pequenas empresas. Esta medida interferiria também de forma incontrolável na utilização dos tempos livres dos empresários. Sob o ponto de vista da segurança rodoviária, esta questão não é relevante, pois o tempo de trabalho dos condutores independentes já está regulado por outros regulamentos.