إعادة فتح المجال الجوي أمام عبور الطائرات المسجلة في قطر
نفت الإمارات، اليوم الأربعاء، صحة أنباء متداولة عن فتح مجالها الجوي أمام طائرات الخطوط الجوية القطرية، وذلك بعد وقت قصير من نفي بحريني مماثل، لتستمر مقاطعة أربع دول عربية للدوحة منذ يوم 5 حزيران/ يونيو الماضي. القاهرة — سبوتنيك. وأكدت الهيئة العامة للطيران المدني الإماراتي، في بيان مقتضب نشرته وكالة الأنباء الإماراتية "وام"، أن "ما تم السماح به، هو استخدام الطائرات المسجلة في قطر للأجواء فوق المياه الدولية وتديرها دولة الإمارات". وكان الناطق باسم المنظمة الدولية للطيران المدني "إيكاو" أنطوني فيلبين قد أعلن، أمس الثلاثاء، وبحسب ما نقلت عنه وكالة الأنباء الفرنسية، أن "الإمارات والبحرين وافقتا على فتح ممرات جوية لطائرات الخطوط الجوية القطرية". وأضاف فيلبين أنه "عمل مع مختلف دول الشرق الأوسط لضمان الدخول العادل للطائرات المسجلة في قطر إلى الأجواء منذ إعلان فرض العقوبات على الدوحة في الخامس من حزيران/ يونيو الماضي، وأنه جرى التأكيد على توفر عدد من الخطوط الجوية الحالية كما تم فتح عدد من الممرات المؤقتة أو الطارئة" بما في ذلك عبر أجواء البحرين والإمارات وأعلنت 4 دول (السعودية والإمارات والبحرين ومصر) عن مقاطعة قطر دبلوماسيا وتجاريا، وشملت المقاطعة منع طائرات الخطوط الجوية القطرية من دخول مطارات الدول الأربع أو العبور في أجوائها. وفي 30 تموز/ يوليو الماضي أعلنت الدول الأربعة عن تخصيص ممرات طوارئ للطائرات القطرية لتستخدمها، كما هو معمول به في حالات إغلاق المجالات الجوية الإقليمية. وقدمت قطر شكوى إلى المنظمة العالمية للطيران المدني (إيكاو) لبحث إجراءات الدول الخليجية الثلاث ضد رحلات الناقل الوطني في قطر والتي من شأنها أن تؤدي إلى أضرار على السلامة الجوية. وتتهم الدول المقاطعة الدوحة بدعم وتمويل الإرهاب، وتطالب قطر بتنفيذ مطلباً، كشرط لعودة العلاقات؛ وتضمنت وثيقة المطالب الخليجية — المصرية، التي قدمت عبر الكويت، تخفيض العلاقة مع إيران، وإغلاق القاعدة التركية على الأراضي القطرية وكذلك قناة "الجزيرة" الفضائية، إضافة إلى اعتقال وتسليم مطلوبين وإغلاق عدد من الجمعيات الخيرية متهمة بدعم الإرهاب، وغيرها. من جانبها ترفض الدوحة كل هذه الاتهامات، وتعتبر قائمة المطالب غير عقلانية وتمس بالسيادة القطرية.
الإمارات تنفي فتح مجالها الجوي أمام الطائرات المسجلة في قطر