وَإِذْ تُؤَكِّدَ الْحاجَةَ إِلَى مُشَارَكَةِ الْقِطَاعِ الْخاصَّ وَالْمُنَظَّمََاتِ غَيْرَ الْحُكُومِيَّةِ ذَاتُ الصِّلَةِ عَلَى نَحْوَ نَشِطٍ فِي الْعَمَلِ عَلَى تَعْزِيزِ السَّلاَمَةِ عَلَى الطُّرُقِ ،
وَاِقْتِناعَا مِنْهَا بِأَنْ كَفَالَةَ السَّلاَمَةِ عَلَى الطُّرُقِ أَمَرُّ يَسْتَلْزِمَ إقامَةُ شِراكَاتٍ تَضُمُّ الْعَدِيدَ مِنْ قِطَاعَاتِ الْمُجْتَمَعِ ، تَعْزِيزَا وَتَيْسيرًا لِلْجُهُودِ الرَّامِيَةِ إِلَى مَنْعِ الْإصابََاتِ النَّاجِمَةِ عَنْ حوادِثِ الطُّرُقِ ،
وَاِقْتِناعَا مِنْهَا أيضا بِأَنَّ الْمَسْؤُولِيَّةَ عَنْ كَفَالَةِ السَّلاَمَةِ عَلَى الطُّرُقِ تَقَعُ عَلَى الْجِهََاتِ الْمَحَلِّيَّةِ وَالْبَلَدِيَّةِ وَالْوَطَنِيَّةِ ، وَإِذْ تَسَلُّمٌ بِأَنَّ قُدْرََاتِ الْعَدِيدِ مِنَ الْبُلْدانِ النَّامِيَةِ عَلَى مُعَالَجَةٍ تِلْكً الْمَسَائِلَ قُدْرََاتُ مَحْدُودَةٍ ،
وَإِدْرَاكَا مِنْهَا لِأهَمِّيَّةِ مُوالاةِ تَعْزِيزِ جُهُودِ الْبُلْدانِ النَّامِيَةِ الرَّامِيَةِ إِلَى بِنَاءِ قُدْرََاتٍ فِي مَيْدَانِ السَّلاَمَةِ عَلَى الطُّرُقِ وَلِأهَمِّيَّةِ تَوْفِيرِ الدُّعُمِ الْمَالِيِّ وَالْفَنِّيِ لِتِلْكَ الْجُهُودَ ،
وَإِذْ تُرَحِّبُ بِالْجُهُودِ الَّتِي تَبْذُلَهَا وِكَالََاتِ الْأُمَمِ الْمُتَّحِدَةِ ذَاتُ الصِّلَةِ وَالْعَدِيدَ مِنَ الْمُنَظَّمََاتِ الْأُخْرَى تَعْزِيزًا لِلسَّلاَمَةِ عَلَى الطُّرُقِ ،
وَإِذْ تَثَنِّي عَلَى مُنَظَّمَةِ الصِّحَّةِ الْعَالَمِيَّةِ لمَا تَقُومُ بِهِ مِنْ أَعْمَالِ هَامَةٍ ، وَإِذْ تُرَحِّبُ بِاِخْتِيَارِ مَوْضُوعِ
1 - تُقَرِّرُ أَنَّ تَعَقُّدً فِي 14 نَيْسَانَ / أَبْرِيلٌ 2004 جَلْسَةٌ عَامَّةَ لِلْجَمْعِيَّةِ الْعَامَّةِ تَتَّصِلُ بِيَوْمِ الصِّحَّةِ الْعَالَمِيَّ وَبِنَشْرِ التَّقْريرِ الْعَالَمِيِّ الْمُتَعَلِّقِ بِمَنْعِ الْإصابََاتِ النَّاجِمَةِ عَنْ حوادِثِ الطُّرُقِ وَذَلِكً لِزِيادَةِ الْوَعْي عَلَى مُسْتَوى رَفيعٍ بِمُدَى جَسامَةِ مُشَكَّلَةِ الْإصابََاتِ النَّاجِمَةِ عَنْ حوادِثِ الطُّرُقِ ، وَتَدْعُو الْحُكُومََاتِ إِلَى الْمُشَارَكَةِ حَسْبَ الْاِقْتِضَاءِ ؛
2 - تَدْعُو رَئِيسَ الْجَمْعِيَّةِ الْعَامَّةِ وَالْأُمَّيْنِ الْعَامِّ وَالْمُدِيرِ الْعَامِّ لِمُنَظَّمَةِ الصِّحَّةِ الْعَالَمِيَّةِ وَرَئِيسُ الْبَنْكِ الدَّوْلِيِّ وَالْمُدِيرِ التَّنْفِيذِيِّ لِمُنَظَّمَةِ الْأُمَمِ الْمُتَّحِدَةِ لِلطُّفُولَةِ وَمُدِيرُ بَرْنامَجِ الْأُمَمِ الْمُتَّحِدَةِ الْإِنْمَائِيِ إِلَى مُخَاطَبَةِ الْجَمْعِيَّةِ الْعَامَّةِ ؛
3 - تَدْعُو الْمَجْلِسَ الْاِقْتِصَادِيَّ وَالْاِجْتِمَاعِيَّ إِلَى الْقِيَامِ ، فِي ظَلَّ الْعَمَلُ مَعَ مُؤَسَّسََاتٍ مَنْظُومَةٍ الْأُمَمُ الْمُتَّحِدَةُ وهيئاتها الْأُخْرَى ذَاتُ الصِّلَةِ وَمِنْ خِلاَلِ لِجَانِهِ الْإِقْلِيمِيَّةِ ، بِتَيْسيرِ تَبَادُلِ الْمَعْلُومَاتِ عَنْ أفْضَلِ الْمُمَارَسََاتِ الْمُتَّصِلَةِ بِالسَّلاَمَةِ عَلَى الطُّرُقِ وَبِوَضْعِ تَوْصِيََاتٍ لِمُكَافَحَةِ وُقُوعِ الْإصابََاتِ النَّاجِمَةِ عَنْ حوادِثِ الطُّرُقِ ؛
4 - تَطْلُبُ إِلَى إِدَارَةِ شُؤُونِ الْإعْلاَمِ التَّابِعَةَ لِلْأمَانَةِ الْعَامَّةِ أَنَّ تَنَظُّمً ، صَبَاحَ يَوْمً 15 نَيْسَانَ / أَبْرِيلٌ 2004 ، اِجْتِمَاعَا لِلْخبراءِ وَالْقطاعِ الْخاصَّ وَالْمُنَظَّمََاتِ غَيْرَ الْحُكُومِيَّةِ ذَاتُ الصِّلَةِ وَأَعْضَاءُ مُنَظَّمََاتِ الْمُجْتَمَعِ الْمَدَنِيِّ وَسَائِرُ الْأَطْرَافِ الْمُهْتَمَّةِ بِالْأَمْرِ وَمِنْ بَيْنِهَا وسائطِ الْإعْلاَمِ ، يَعْقِدُ جَنْبَا إِلَى جَنْبٍ مَعَ الْجَلْسَةِ الْعَامَّةِ ، مِنْ أَجَلْ زِيادَةُ الْوَعْي بِأفْضَلِ الْمُمَارَسََاتِ عَلَى الطُّرُقِ وَتُبَادِلُ الْمَعْلُومَاتِ بِشَأْنِهَا ؛
5 - تُشَدِّدُ عَلَى ضَرُورَةِ التَّعَاوُنِ الدَّوْلِيِّ لِمُعَالَجَةِ الْمَسَائِلِ الْمُتَّصِلَةِ بِالسَّلاَمَةِ عَلَى الطُّرُقِ ؛
6 - تَطْلُبُ إِلَى الْأُمَّيْنِ الْعَامِّ أَنْ يُقَدِّمَ ، مِنْ خِلاَلِ الْهَيْئَةِ الْمُخْتَصَّةِ فِي الْأُمَمِ الْمُتَّحِدَةِ ، تَقْريرَا إِلَى الْجَمْعِيَّةِ الْعَامَّةِ فِي دَوْرَتِهَا السِّتَّيْنِ عَنِ التَّقَدُّمِ الْمُحْرِزَ فِي تَعْزِيزِ السَّلاَمَةِ عَلَى الطُّرُقِ عَلَى الصَّعِيدِ الْعَالَمِيِّ وَعَنْ الْمَسَائِلِ الْمُشارَ إِلَيهَا فِي هَذَا الْقَرَارِ آخذا فِي الْاِعْتِبارِ أيضا الْآرَاءُ الْمُعَرِّبُ عَنْهَا فِي الْاِجْتِمَاعَيْنِ الْمُزْمَعِ عُقَدَهُمَا فِي 14 و 15 نَيْسَانَ / أَبْرِيلٌ 2004 ؛
7 - تُقَرِّرُ أَنَّ تَدَرُّجً فِي جَدْوَلِ الْأَعْمَالِ المؤقت لِدَوْرَتِهَا السِّتَّيْنِ الْبَنْدَ المعنون
الْقَرَارُ 58 / 9
اِتَّخَذَ فِي الْجَلْسَةِ الْعَامَّةِ 56 ، الْمَعْقُودَةُ فِي 5 تِشْرِينُ الثَّانِي / نُوفَمبرٌ 2003 ، دُونَ تَصْوِيتٍ ، عَلَى أَسَاسِ مَشْرُوعِ الْقَرَارِ A / 58 / L. 3 / Rev. 1 و Add. 1 ، الَّذِي اِشْتَرَكْتِ فِي تَقْديمِهِ الْبُلْدانِ التَّالِيَةِ: الْاِتِّحَادُ الرُّوسِيَّ ، أذربيجان ، الأرجنتين ، أرمينيا ، أُسْترَالِيا ، إسرائيل ، إكوادور ، الْإمَارََاتُ الْعَرَبِيَّةُ الْمُتَّحِدَةُ ، إندونيسيا ، إيران ( جُمْهُورِيَّةٌ - الْإِسْلامِيَّةُ )، آيرلندا ، آيسلندا ، إيطاليا ، باكِسْتانٌ ، الْبَحْرَيْنُ ، الْبرتغالُ ، بُرُونِي دَارَ السّلامِ ، بِلْجِيكا ، بنغلاديش ، بَنَما ، بُولَنْدا ، ترِينِيدادٌ وَتُوباغُوٌ ، تُونِسٌ ، الْجَزَائِرُ ، الْجُمْهُورِيَّةُ الدُّومِينِيكِيَّةَ ، الْجُمْهُورِيَّةُ الْعَرَبِيَّةُ السُّورِيَّةُ ، جُمْهُورِيَّةُ مَقْدُونِيا الْيُوغُوسْلافِيَّةِ السَّابِقَةِ ، جُمْهُورِيَّةٌ مولدوفا ، جَنُوبٌ أفريقيا ، جِيبُوتِي ، سلُوفِينِيا ، سِنْغافُورَةٌ ، السُّودانُ ، سُوِيسْرا ، الصين ، عَمَّانُ ، غرينادا ، غَيَّانَا ، فَرَنْسا ، فيجي ، فييت نَامَ ، قَطَرٌ ، كُوبَا ، كُوسْتارِيكا ، الْكُوَيْتُ ، كِينِيا ، لُبْنَانٌ ، لكسمبرغ ، مالِيزِيا ، مِصْرٌ ، الْمَمْلَكَةُ الْعَرَبِيَّةُ السُّعُودِيَّةُ ، نامِيبِيا ، ناوَرُو ، النَّمْسا ، الْوَلاَيََاتُ الْمُتَّحِدَةُ الْأَمْرِيكِيَّةُ ، الْيَمَنُ ، الْيُونانُ
58 / 9 - الْأَزْمَةُ الْعَالَمِيَّةُ لِلسَّلاَمَةِ عَلَى الطُّرُقِ
إِنَّ الْجَمْعِيَّةَ الْعَامَّةَ ،
إِذْ تُشِيرُ إِلَى قَرَارِهَا 57 / 309 الْمُؤَرِّخِ 22 أيَّارِ / مَايُوٌ 2003 ،
وَإِذْ تُرَحِّبُ بِتَقْريرِ الْأُمَّيْنِ الْعَامِّ عَنِ الْأَزْمَةِ الْعَالَمِيَّةِ لِلسَّلاَمَةِ عَلَى الطُّرُقِ ([ 1 ]) A / 58 / 228 .)،
وَإِذْ تُعْرِبُ عَنْ بالِغِ الْقَلَقِ إِزَاءَ الزِّيادَةِ الْمُطَّرِدَةِ ، وَبِخَاصَّةٍ فِي الْبُلْدانِ النَّامِيَةِ ، فِي الْوَفِيَّاتِ وَالْإصابََاتِ مِنْ جِرَاءِ حوادِثِ الْمُرُورِ فِي الْعَالَمِ الَّتِي تَسَبَّبْتِ فِي وَفَاةٍ مَا يُقَدِّرُ عَدَدُهُ بِزُهاءٍ 1. 26 مِلْيُونُ شَخْصٍ فِي عَامٍ 2000 وَالَّتِي يُضَارُ مِنْهَا بِمُعَدَّلٍ غَيْرَ مُتَنَاسِبِ النَّاسِ فِي الْبُلْدانِ الْمُنْخَفِضَةِ وَالْمُتَوَسِّطَةِ الدَّخْلَ ، وَإِذْ تُعْرِبُ أيضا عَنِ الْقَلَقِ إِزَاءَ التَّكْلِفَةِ الْاِقْتِصَادِيَّةِ الْمُتَرَتِّبَةَ عَلَى الْإصابََاتِ النَّاجِمَةِ عَنْ حوادِثِ الْمُرُورِ عَلَى الطُّرُقِ وَهِي تَكْلِفَةُ تَقَدُّرٍ ، عَلَى الصَّعِيدِ الْعَالَمِيِّ ، بِمَبْلَغٍ 518 بِلْيُونُ دُولارٍ سَنَوِيًّا ، تَتَكَبَّدُ مِنْه الْبُلْدانُ النَّامِيَةُ 100 بِلْيُونُ دُولارٍ ،
وَاِقْتِناعَا مِنْهَا بِأَنْ الْإصابََاتِ النَّاجِمَةِ عَنْ حوادِثِ الْمُرُورِ عَلَى الطُّرُقِ تَعُدُّ مُشَكَّلَةَ كُبْرَى تَمَسُّ الصِّحَّةَ الْعَامَّةَ وَتَسْتَلْزِمُ تَضَافُرَ الْجُهُودِ فِي قِطَاعَاتٍ مُتَعَدِّدَةٍ بِمَا يَكْفِلُ عَلَى نَحْوَ فَعَّالٍ وَمُسْتَدامُ مَنْعِ حُدوثٍ تِلْكً الْإصابََاتِ ،
وَإِذْ تُؤَكِّدَ الْحاجَةَ إِلَى بَذْلِ جَهْدٍ عَلَى الصَّعِيدِ الْعَالَمِيِّ لِزِيادَةِ الْوَعْي بِأثَرِ الْإصابََاتِ النَّاجِمَةِ عَنْ حوادِثِ الطُّرُقِ عَلَى الصِّحَّةِ وَتَدَاعيَاتُهَا الْاِجْتِمَاعِيَّةِ وَتَكْلِفَتُهَا الْاِقْتِصَادِيَّةِ ،
وَإِدْرَاكَا مِنْهَا أَنَّ أَيْ عَمَلُ فَعَّالُ يَتَطَلَّبُ اِلْتِزَامَا سِياسِيَّا قَوِيَّا وَلَا سِيمَا عَلَى الصَّعِيدِ الْوَطَنِيِّ وَإِنَّ كَانَ ذَلِكَ الْاِلْتِزَامُ ضَرُورِيًّا أيضا عَلَى الصَّعِيدِ الدَّوْلِيِّ ،
وَإِدْرَاكَا مِنْهَا أيضا أَنَّ الْإصابََاتِ النَّاجِمَةِ عَنْ حوادِثِ الطُّرُقِ مُشَكَّلَةُ يُمْكِنُ اِتِّقَاؤُهَا وَعِلاَجَهَا ،


وإذ تؤكد الحاجة إلى مشاركة القطاع الخاص والمنظمات غير الحكومية ذات الصلة على نحو نشط في العمل على تعزيز السلامة على الطرق،
واقتناعا منها بأن كفالة السلامة على الطرق أمر يستلزم إقامة شراكات تضم العديد من قطاعات المجتمع، تعزيزا وتيسيرا للجهود الرامية إلى منع الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق،
واقتناعا منها أيضا بأن المسؤولية عن كفالة السلامة على الطرق تقع على الجهات المحلية والبلدية والوطنية، وإذ تسلم بأن قدرات العديد من البلدان النامية على معالجة تلك المسائل قدرات محدودة،
وإدراكا منها لأهمية موالاة تعزيز جهود البلدان النامية الرامية إلى بناء قدرات في ميدان السلامة على الطرق ولأهمية توفير الدعم المالي والفني لتلك الجهود،
وإذ ترحب بالجهود التي تبذلها وكالات الأمم المتحدة ذات الصلة والعديد من المنظمات الأخرى تعزيزا للسلامة على الطرق،
وإذ تثني على منظمة الصحة العالمية لما تقوم به من أعمال هامة، وإذ ترحب باختيار موضوع
1 - تقرر أن تعقد في 14 نيسان/أبريل 2004 جلسة عامة للجمعية العامة تتصل بيوم الصحة العالمي وبنشر التقرير العالمي المتعلق بمنع الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق وذلك لزيادة الوعي على مستوى رفيع بمدى جسامة مشكلة الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق، وتدعو الحكومات إلى المشاركة حسب الاقتضاء؛
2 - تدعو رئيس الجمعية العامة والأمين العام والمدير العام لمنظمة الصحة العالمية ورئيس البنك الدولي والمدير التنفيذي لمنظمة الأمم المتحدة للطفولة ومدير برنامج الأمم المتحدة الإنمائي إلى مخاطبة الجمعية العامة؛
3 - تدعو المجلس الاقتصادي والاجتماعي إلى القيام، في ظل العمل مع مؤسسات منظومة الأمم المتحدة وهيئاتها الأخرى ذات الصلة ومن خلال لجانه الإقليمية، بتيسير تبادل المعلومات عن أفضل الممارسات المتصلة بالسلامة على الطرق وبوضع توصيات لمكافحة وقوع الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق؛
4 - تطلب إلى إدارة شؤون الإعلام التابعة للأمانة العامة أن تنظم، صباح يوم 15 نيسان/أبريل 2004، اجتماعا للخبراء والقطاع الخاص والمنظمات غير الحكومية ذات الصلة وأعضاء منظمات المجتمع المدني وسائر الأطراف المهتمة بالأمر ومن بينها وسائط الإعلام، يعقد جنبا إلى جنب مع الجلسة العامة، من أجل زيادة الوعي بأفضل الممارسات على الطرق وتبادل المعلومات بشأنها؛
5 - تشدد على ضرورة التعاون الدولي لمعالجة المسائل المتصلة بالسلامة على الطرق؛
6 - تطلب إلى الأمين العام أن يقدم، من خلال الهيئة المختصة في الأمم المتحدة، تقريرا إلى الجمعية العامة في دورتها الستين عن التقدم المحرز في تعزيز السلامة على الطرق على الصعيد العالمي وعن المسائل المشار إليها في هذا القرار آخذا في الاعتبار أيضا الآراء المعرب عنها في الاجتماعين المزمع عقدهما في 14 و 15 نيسان/أبريل 2004؛
7 - تقرر أن تدرج في جدول الأعمال المؤقت لدورتها الستين البند المعنون
القرار 58/9
اتخذ في الجلسة العامة 56، المعقودة في 5 تشرين الثاني/نوفمبر 2003، دون تصويت، على أساس مشروع القرار A/58/L.3/Rev.1 و Add.1، الذي اشتركت في تقديمه البلدان التالية: الاتحاد الروسي، أذربيجان، الأرجنتين، أرمينيا، أستراليا، إسرائيل، إكوادور، الإمارات العربية المتحدة، إندونيسيا، إيران (جمهورية - الإسلامية)، آيرلندا، آيسلندا، إيطاليا، باكستان، البحرين، البرتغال، بروني دار السلام، بلجيكا، بنغلاديش، بنما، بولندا، ترينيداد وتوباغو، تونس، الجزائر، الجمهورية الدومينيكية، الجمهورية العربية السورية، جمهورية مقدونيا اليوغوسلافية السابقة، جمهورية مولدوفا، جنوب أفريقيا، جيبوتي، سلوفينيا، سنغافورة، السودان، سويسرا، الصين، عمان، غرينادا، غيانا، فرنسا، فيجي، فييت نام، قطر، كوبا، كوستاريكا، الكويت، كينيا، لبنان، لكسمبرغ، ماليزيا، مصر، المملكة العربية السعودية، ناميبيا، ناورو، النمسا، الولايات المتحدة الأمريكية، اليمن، اليونان
58/9 - الأزمة العالمية للسلامة على الطرق
إن الجمعية العامة،
إذ تشير إلى قرارها 57/309 المؤرخ 22 أيار/مايو 2003،
وإذ ترحب بتقرير الأمين العام عن الأزمة العالمية للسلامة على الطرق([1]) A/58/228.)،
وإذ تعرب عن بالغ القلق إزاء الزيادة المطردة، وبخاصة في البلدان النامية، في الوفيــــــات والإصابـــات من جراء حوادث المرور في العالم التي تسببت في وفاة ما يقدر عـــدده بزهــــاء 1.26 مليـــون شخص فــي عـــام 2000 والتي يضار منها بمعدل غير متناسب الناس في البلدان المنخفضة والمتوسطة الدخل، وإذ تعرب أيضا عن القلق إزاء التكلفة الاقتصاديـــة المترتبة على الإصابات الناجمة عن حوادث المرور على الطرق وهي تكلفة تقدر، على الصعيد العالمي، بمبلغ 518 بليون دولار سنويا، تتكبد منه البلدان النامية 100 بليون دولار،
واقتناعا منها بأن الإصابات الناجمة عن حوادث المرور على الطرق تعد مشكلة كبرى تمس الصحة العامة وتستلزم تضافر الجهود في قطاعات متعددة بما يكفل على نحو فعال ومستدام منع حدوث تلك الإصابات،
وإذ تؤكد الحاجة إلى بذل جهد على الصعيد العالمي لزيادة الوعي بأثر الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق على الصحة وتداعياتها الاجتماعية وتكلفتها الاقتصادية،
وإدراكا منها أن أي عمل فعال يتطلب التزاما سياسيا قويا ولا سيما على الصعيد الوطني وإن كان ذلك الالتزام ضروريا أيضا على الصعيد الدولي،
وإدراكا منها أيضا أن الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق مشكلة يمكن اتقاؤها وعلاجها،


Emphasizing the need for the private sector and relevant non-governmental organizations to participate actively in promoting road traffic safety,
Convinced that road safety requires partnerships, bridging many sectors of society, to promote and facilitate efforts to prevent road traffic injuries,
Convinced also that responsibility for road safety rests at the local, municipal and national levels, and recognizing that many developing countries have limited capacities to address these issues,
Recognizing the importance of further strengthening the efforts of developing countries to build capacities in the field of road safety, and of providing financial and technical support for those efforts,
Welcoming the efforts of the relevant United Nations agencies and many other organizations in promoting road traffic safety,
Commending the World Health Organization for its important work, and welcoming the selection of the theme
1. Decides to hold a plenary meeting of the General Assembly on 14 April 2004 in connection with World Health Day and the launching of the World Report on Road Traffic Injury Prevention to increase awareness at a high level of the magnitude of the road traffic injury problem, and invites Governments to participate, as appropriate;
2. Invites the President of the General Assembly, the Secretary-General, the Director-General of the World Health Organization, the President of the World Bank, the Executive Director of the United Nations Children's Fund and the Administrator of the United Nations Development Programme to address the Assembly;
3. Invites the Economic and Social Council, working with other relevant organizations and bodies of the United Nations system, and through its regional commissions, to facilitate the exchange of information on best road traffic safety practices and the development of recommendations for road traffic injury control;
4. Requests the Department of Public Information of the Secretariat to organize a meeting of experts, the private sector, relevant non-governmental organizations, members of civil society and other interested parties, including the media, on the morning of 15 April 2004, in conjunction with the plenary meeting, to raise awareness and exchange information on best road practices;
5. Underlines the need for international cooperation to deal with issues of road safety;
6. Requests the Secretary-General, through an appropriate United Nations body, to submit a report to the General Assembly at its sixtieth session on the progress made in improving global road safety and the issues referred to in the present resolution, also taking into consideration the views expressed during the meetings on 14 and 15 April 2004;
7. Decides to include in the provisional agenda of its sixtieth session the item entitled
RESOLUTION 58/9
Adopted at the 56th plenary meeting, on 5 November 2003, without a vote, on the basis of draft resolution A/58/L.3/Rev.1 and Add.1, sponsored by: Algeria, Argentina, Armenia, Australia, Austria, Azerbaijan, Bahrain, Bangladesh, Belgium, Brunei Darussalam, China, Costa Rica, Cuba, Djibouti, Dominican Republic, Ecuador, Egypt, Fiji, France, Greece, Grenada, Guyana, Iceland, Indonesia, Iran (Islamic Republic of), Ireland, Israel, Italy, Kenya, Kuwait, Lebanon, Luxembourg, Malaysia, Namibia, Nauru, Oman, Pakistan, Panama, Poland, Portugal, Qatar, Republic of Moldova, Russian Federation, Saudi Arabia, Singapore, Slovenia, South Africa, Sudan, Switzerland, Syrian Arab Republic, the former Yugoslav Republic of Macedonia, Trinidad and Tobago, Tunisia, United Arab Emirates, United States of America, Viet Nam, Yemen
58/9. Global road safety crisis
The General Assembly,
Recalling its resolution 57/309 of 22 May 2003,
Welcoming the report of the Secretary-General on the global road safety crisis,A/58/228.
Expressing great concern at the rapid increase, particularly in developing countries, in traffic fatalities and injuries worldwide, which accounted for an estimated 1.26 million deaths in 2000 and which disproportionately affect people in low- and middle-income countries, and also expressing concern at the economic costs of road traffic injuries, which amount to 518 billion United States dollars per annum worldwide, with developing countries bearing 100 billion dollars of the cost,
Convinced that road traffic injuries are a major public health problem requiring concerted multisectoral efforts for effective and sustainable prevention,
Affirming the need for a worldwide effort to raise awareness about the health impact and social and economic costs of injuries caused by road traffic accidents,
Recognizing that effective action requires strong political commitment, in particular at the national but also at the international level,
Recognizing also that road traffic injuries are a preventable and treatable problem,

