Was ist der Unterschied zwischen einer AC- und einer DC-Ladestation?
¿Cuál es la diferencia entre las estaciones de recarga de CA y de CC?
Es gibt zwei Arten von “Kraftstoffen”, die in Elektroautos verwendet werden können. Sie werden Wechselstrom (AC) und Gleichstrom (DC) genannt. Der Strom, der aus dem Netz kommt, ist immer Wechselstrom. Batterien, wie die in Ihrem Elektroauto, können jedoch nur Strom in Form von Gleichstrom speichern.
AC-Laden für Elektrofahrzeuge Bei Elektrofahrzeugen ist ein Wechselrichter in das Fahrzeug eingebaut. Er wird als “Onboard-Ladegerät” bezeichnet, obwohl er eigentlich ein Wechselrichter ist. Er wandelt Strom von Wechselstrom in Gleichstrom um und speichert ihn dann in der Autobatterie.
Gleichstromladung für Elektrofahrzeuge Der Unterschied zwischen dem Laden mit Wechselstrom und dem Laden mit Gleichstrom ist der Ort, an dem der Wechselstrom umgewandelt wird: innerhalb oder außerhalb des Fahrzeugs. Im Gegensatz zu Wechselstrom-Ladegeräten befindet sich bei einem Gleichstrom-Ladegerät der Wechselrichter im Ladegerät selbst. Das bedeutet, dass es größer ist und den Strom direkt an die Autobatterie liefert, ohne dass das eingebaute Ladegerät ihn umwandeln muss.
Hay dos tipos de «combustibles» que pueden utilizarse en los vehículos eléctricos. Se trata de la corriente alterna (CA) y la corriente continua (CC). La corriente que viene de la red siempre es corriente alterna. Por su parte, las baterías (como las de tu VE) solo pueden almacenar energía en forma de corriente continua.
Carga de CA para vehículos eléctricos En el caso de los vehículos eléctricos, el inversor está integrado en el propio vehículo. Se conoce «cargador de a bordo», aunque en realidad es un inversor. Este convierte la corriente alterna en corriente continua y la almacena en la batería del coche. Carga de CC para vehículos eléctricos La diferencia entre la carga de CA y la de CC es el lugar en el que se convierte la corriente de CA: dentro o fuera del vehículo. A diferencia de los cargadores de CA, los cargadores de CC tienen el inversor dentro del propio cargador. Esto significa que es más grande y suministra energía directamente a la batería del vehículo, de modo que no necesita el cargador integrado para convertirla.