Was bedeutet es, wenn EVUs oder EIU Fahrzeuge ausschließlich für den eigenen Betrieb instand halten und welche Auswirkungen hat das auf den Gebrauch der Fahrzeuge?
What does it mean when RUs or EIUs maintain vehicles exclusively for their own operations and what impact does this have on the use of the vehicles?
Grundsätzlich wird erwartet, dass EVUs und EIU Fahrzeuge nur für ihren bestimmungsgemäßen Gebrauch einsetzen, das heißt, dass sie unter Berücksichtigung ihrer konstruktiven Eigenschaften zweckentsprechend genutzt werden, z.B. für die Beförderung von Reisenden oder Gütern oder für Rangierarbeiten. In diesem Fall ist das EVU oder EIU auch im Nationalen Fahrzeugeinstellungsregister als zuständige ECM für die Fahrzeuge eingetragen. Für Zugfahrten ist das EVU oder EIU immer das verantwortliche Unternehmen, das im Kopf des Fahrplans angegeben wird. Beim Rangieren ist das EVU oder EIU ebenfalls verantwortlich und der Lokführer und das Rangierpersonal sind dem Sicherheitsmanagementsystem des verantwortlichen EVU oder EIU zugeordnet. Eine Ausnahme gilt nur für Fahrzeuge, die nach einem Unfall nur zur Streckenräumung eingesetzt werden oder für den Einsatz im Rahmen der technischen Hilfeleistung nach § 4 Absatz 3 Satz 1 Nummer 2 AEG.
In principle, RUs and EIUs are expected to use vehicles only for their intended use, i.e. to use them for their intended purpose, taking into account their design characteristics, e.g. for the carriage of passengers or goods or for shunting operations. In this case, the RU or EIU is also registered in the National Vehicle Register as the responsible ECM for the vehicles. For train movements, the RU or EIU is always the responsible undertaking indicated in the header of the timetable. For shunting, the RU or EIU is also responsible and the driver and shunting staff are assigned to the safety management system of the responsible RU or EIU. Exceptions apply to vehicles that are only used to clear the route after an accident or for use in the context of technical assistance pursuant to § 4 (3) sentence 1 number 2 AEG.