Was ist ein Eisenbahnfahrzeug, das ausschließlich für historische oder touristische Zwecke genutzt wird?
What is a railway vehicle used exclusively for historical or tourist purposes?
Ein Eisenbahnfahrzeug, das ausschließlich für historische oder touristische Zwecke genutzt wird, fällt unter § 18 der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung. Dies bedeutet, dass das Fahrzeug verwendet wird, um historische oder spezielle Formen der Antriebstechnik oder des Rollmaterials zu demonstrieren oder zu betreiben und ausschließlich für touristische, Freizeit- oder Bildungszwecke eingesetzt wird. Im Gegensatz zu kommerziell tätigen Eisenbahnen sind die Zwecke des Betriebs von Museums- und Touristikbahnen Selbstzwecke. Der Betrieb des Eisenbahnfahrzeugs an sich stellt den eigentlichen Zweck dar und nicht die Beförderung von Personen oder Gütern von A nach B. Demzufolge wird mit dem Betrieb von Eisenbahnfahrzeugen, die nur für historische oder touristische Zwecke eingesetzt werden, nicht die Absicht verfolgt, Gewinne durch die Beförderung von Personen oder Gütern zu erzielen. Stattdessen wird, wenn überhaupt, nur eine Kostendeckung für den Betrieb der Bahn selbst angestrebt. Leer-, Überführungs- und Werkstattfahrten sind ebenfalls zulässig, um diese Zwecke zu erfüllen.
A railway vehicle used exclusively for historical or tourist purposes falls under § 18 of the Railway Construction and Operation Regulations. This means that the vehicle is used to demonstrate or operate historical or special forms of traction technology or rolling stock and is used exclusively for tourist, recreational or educational purposes. In contrast to commercially operating railways, the purposes of operation of museum and tourist railways are purposes in themselves. The operation of the railway vehicle itself constitutes the actual purpose and not the transport of passengers or goods from A to B. Consequently, the operation of railway vehicles used only for historical or tourist purposes is not intended to make a profit by transporting passengers or goods. Instead, the aim, if any, is only to cover the costs of operating the railway itself. Empty, transfer and workshop journeys are also permitted to fulfil these purposes.