Warum ist kein Magnet im ABC-Fahrwerk?
Perché non c'è un magnete nel telaio ABC?
In der unteren Darstellung können Sie entnehmen wie die Funktionsweise ist und Sie sehen auch die verschiedenen Magnetfelder, die dazu nötig sind. Diese Magnetfelder haben aber eine entscheidende negative Auswirkung, sie sammeln jeglichen Abrieb aus dem System an sich und setzen ihn an den Kolbenstangen der Federbeine fest, wo er zu einer besonders zerstörender Mischung wird. Aus diesem einen Grund sind wir auf die Idee mit dem Magnetfilter gekommen, um dem entgegenzuwirken. Unsere Idee war den Magnetfilter gleich in den Druckabgang der Hydraulikpumpe zu positionieren. Nur einen Magnetfilter zu entwickeln, der bis zu 300 bar Öldruck abkann, war zu teuer und auf den freien Markt unverkäuflich. Also wählte ich den Rücklauf im Niederdruckbetrieb. Dies allein war der Grund für den Magnetfilter im ABC System. Die Ingenieure haben dies auch erkannt und 2004 eine Konstruktionsänderung vorgenommen. Hydraulikfederbeine ohne Plungerwegsensor und ohne Magnetismus und siehe da die Federbeine halten länger und haben nicht mehr derart starke Beschädigungen wie welche mit Magneten.
Nell'illustrazione qui sotto puoi vedere come funziona e puoi anche vedere i vari campi magnetici necessari per questo. Questi campi magnetici hanno però un effetto decisamente negativo, raccolgono l'eventuale abrasione del sistema e la fissano alle bielle del puntone, dove diventa una miscela particolarmente dannosa. Per questo motivo ci è venuta l'idea del filtro magnetico per contrastarlo. La nostra idea era quella di posizionare il filtro magnetico proprio nella presa di pressione della pompa idraulica. Sviluppare solo un filtro magnetico in grado di resistere a una pressione dell'olio fino a 300 bar era troppo costoso e non in vendita sul mercato aperto. Quindi ho scelto la linea di ritorno in modalità a bassa pressione. Questo da solo era il motivo del filtro magnetico nel sistema ABC. Gli ingegneri lo hanno riconosciuto e hanno apportato una modifica al design nel 2004. Puntoni della sospensione idraulica senza sensore di corsa del pistone e senza magnetismo ed ecco, i puntoni della sospensione durano più a lungo e non sono più così gravemente danneggiati come quelli con magneti.