La Défense a moins d’hélicoptères que par le passé et pourtant les zones HTA conservent la même taille?
Defensie heeft minder helikopters dan vroeger en toch blijven de EGT-zones even groot?
Les zones Helicopter Training Area sont dessinées et dimensionnées pour couvrir les terrains utilisés par les troupes au sol et certaines caractéristiques géographiques (relief, obstacles naturels ou artificiels, zones d’exercices…). Les hélicoptères qui les utilisent évoluent à une vitesse proche des 250 km/h.
Indépendamment au nombre d’hélicoptères disponibles, la taille des zones reste donc nécessaire par rapport à la vitesse d’évolution de l’hélicoptère et pour conserver la plus-value de l’entraînement.
Les pilotes sont cependant bien conscients des limitations induites par ces zones sur la communauté « drone » et s’efforcent de ne les réserver qu’au besoin aussi bien en temps qu’en espace.
De helikoptertrainingsgebieden (HTA) zijn ontworpen en gedimensioneerd om het terrein dat wordt gebruikt door grondtroepen en bepaalde geografische kenmerken (reliëf, natuurlijke of kunstmatige obstakels, oefengebieden, enz.) te schetsen. De helikopters die er gebruik van maken opereren met een snelheid van bijna 250 km/u.
Ongeacht het aantal beschikbare helikopters is de grootte van de zones daarom noodzakelijk in verhouding tot de snelheid van evolutie van de helikopter en om de toegevoegde waarde van training te behouden.
Piloten zijn zich echter terdege bewust van de beperkingen die door deze gebieden worden veroorzaakt op de "drone" -gemeenschap en streven ernaar om ze enkel te reserveren wanneer dat nodig is, zowel in tijd als in ruimte.