Hoe lang test Volvo Cars al met vrouwelijke crashtestdummy's?
Od kiedy Volvo wykorzystuje w testach zderzeniowych manekiny żeńskie?
We testen sinds 1995 met vrouwelijke crashtestdummy's. We begonnen met de enige beschikbare kleine vrouwelijke pop voor frontale botsingen, de HIII 5th Percentile. In 2001 introduceerden we een kleinere pop voor aanrijdingen van opzij (SID2's). Begin jaren 2000 ontwikkelden we de eerste middelgrote vrouwelijke crashtestdummy ter wereld, een virtueel model van een zwangere vrouw. Tien jaar later breidden we de dummy-familie nog verder uit. Er kwam een virtuele middelgrote vrouwelijke crashtestdummy bij voor whiplashevaluatie bij aanrijdingen van achteren: EvaRID. We waren als enige autofabrikant betrokken bij de ontwikkeling van EvaRID.
Testy z takimi manekinami przeprowadzamy od 1995 r., zaczynając od jedynego dostępnego małego kobiecego manekina do zderzeń czołowych, HIII 5-ty percentyl. W 2001 r. wdrożyliśmy małego manekina do zderzeń bocznych, SID2. Na początku XXI wieku opracowaliśmy wirtualny model kobiety w ciąży i był to pierwszy na świecie średniej wielkości manekin żeński do testów zderzeniowych. Dziesięć lat później, jako jedyny producent samochodów biorący udział w opracowywaniu modelu EvaRID, rozszerzyliśmy rodzinę manekinów do testów zderzeniowych o średniej wielkości manekina żeńskiego do oceny urazów kręgosłupa szyjnego przy zderzeniach z tyłu.