What is an oil mist separator?
Qu'est-ce qu'un séparateur de brouillard d'huile ?
An oil mist separator is responsible for recycling the oil that lubricates the compression chamber and for ensuring that oil particles are not expelled via the exhaust. It consists of an oil separating chamber, an oil filter, and an exhaust filter (also known as oil mist filter). These drawings are for illustrative purposes only and do not show all details. The pumped medium containing oil particles enters the oil separating chamber (1). Due to gravity, the oil drops to the bottom of the chamber (2), and is pumped into the oil filter through the suction of the compression process (3). Unwanted particles, such as dust and debris, are removed. The pumped medium continues towards the exhaust filter (4) installed upstream of the outlet. It captures and separates oil mist from the pumped medium before it is expelled through the exhaust. The filtered oil is sent back into the compression chamber through an oil return line (5) and an oil supply line (not depicted in the illustration above) which are connected to the oil inlets.
Un séparateur de brouillard d’huile est chargé de recycler l’huile utilisé pour lubrifier la chambre de compression et de s’assurer que les particules d’huile ne sont pas expulsées via l’échappement. Il se compose d’une chambre de séparation d’huile, d’un filtre à huile et d’un filtre d’échappement (également appelé filtre à brouillard d’huile). Ces plans sont fournis à titre indicatif uniquement et ne présentent pas tous les détails. Le mélange pompé contenant des particules d’huile pénètre dans la chambre de séparation d’huile (1). En raison de la pesanteur, l’huile tombe au fond de la chambre (2) et est pompée dans le filtre à huile par aspiration lors du processus de compression (3). Les particules indésirables, comme la poussière et les impuretés, sont éliminées. Le mélange pompé continue vers le filtre d’échappement (4) installé en amont de la sortie. Il capte et sépare le brouillard d’huile du mélange pompé avant d'être expulsé via l’échappement. L’huile filtrée est renvoyée dans la chambre de compression via une ligne de retour d’huile (5) et une ligne d’alimentation d'huile (non illustrée ci-dessus) qui sont raccordées aux entrées d’huile.