Does CONWIP know how to manage WO with different loads?
Le Conwip sait-il gérer des OF de charges différentes ?
A single workshop might have to process work orders with many different loads. The important thing is to consider the load of these WO comparing to the line’s bottlenecks. CONWIP knows how to manage this variability in two ways:
By adding the necessary buffers to avoid the queue hazard on the bottlenecks (way close to the DBR approach from the Theory of constraints),
By allocating several CONWIP tickets to the WO with high load,
This second method is much easier to set up in the field with a digital CONWIP, that will automatically allocate several CONWIP tickets regarding the load rules.
Il arrive qu’un atelier doive réaliser des OF de charges très différentes. L’important est de considérer la charge de ces OF au regard des goulets d’étranglement de la ligne. Le Conwip sait gérer cette variabilité de deux façons :
en ajoutant les buffers nécessaires pour pallier les risques de désamorçage sur les goulets (on rejoint ici l’approche DBR de la théorie des contraintes),
en allouant plusieurs tickets Conwip aux OF de fortes charges.
Ce second point est concrètement beaucoup plus facile à réaliser avec un Conwip digital qui allouera automatiquement plusieurs tickets Conwip en fonction de règles de charge.