How will drivers know that they have reached the limits prescribed by the regulation?
Comment les chauffeurs sauront-ils qu'ils ont atteint les limites prescrites par la réglementation?
An ELD must notify drivers when the cumulative distance driven for Personal Conveyance throughout the day exceeds the maximum distance allowed under current HoS regulations, set to 75 km/day.
ISAAC InControl displays in real-time, the remaining distance available for personal use of the vehicle and it will warn the driver within 5 km of the daily limit so the driver can take action, if necessary. When the driver reaches the daily limit, the ELD will automatically change the duty status to driving.
The ELD must not allow drivers to indicate the beginning of a period for authorized Personal Conveyance once they have reached the maximum distance allowed per day.
Un DCE doit informer le chauffeur lorsque la distance cumulée parcourue en Conduite à des fins personnelles pour la journée dépasse la distance maximale autorisée par la réglementation des HdS en vigueur, qui est présentement fixée à 75 km/jour.
ISAAC InControl affiche en temps réel la distance restante disponible pour l'utilisation personnelle d'un véhicule utilitaire et avertit le chauffeur lorsqu'il se trouve à moins de 5 km de la limite quotidienne, lui permettant de planifier les mesures à prendre si nécessaire. Lorsque le chauffeur atteint la limite quotidienne, le DCE change automatiquement le statut de service en Conduite.
Le DCE ne doit pas permettre au chauffeur d'indiquer le début d'une période de Conduite personnelle autorisée une fois qu'il a atteint la distance maximale autorisée par jour.