During the winter, is there a risk that the battery of my electric bike is too exposed to the cold?
Durant l’hiver, y a-t-il un risque que la batterie de mon vélo électrique soit trop exposée au froid ?
There is no risk when the e-bike is riding with the electrical system on, as the battery is self-heating by circulating electricity through the cells. However, if the electrical system is off, the battery mustn’t be exposed to the cold. If the battery is left in temperatures of -10 °C or lower with the electrical system off, it may be damaged and lose efficiency.
It is therefore advisable not to leave the battery outside in the cold during the winter. The ideal temperature for storing the battery is between 0 °C and 20 °C.
Il n’y a pas de risque lorsque le vélo à assistance électrique roule avec le système électrique allumé, car la batterie est en train de se réchauffer par elle-même en circulant l’électricité dans les cellules. Par contre, si le système électrique est éteint, il ne faut pas que la batterie soit exposée au froid. Si la batterie est laissée dans des températures de -10 ºC ou moins avec le système électrique éteint, elle risque d’être endommagée et de perdre de l’efficacité.
Il est donc conseillé de ne pas laisser la batterie dehors dans le froid pendant l’hiver. La température idéale pour stocker la batterie est entre 0 °C et 20 °C.