Required load capacity
Capacité de charge souhaitée
The desired load capacity is the estimated sum of the device weight and the maximum load weight.Desired load capacity = Machine weight + Maximum load weight.Desired load capacity per wheel = ( Unit weight + Maximum load weight ) / Number of wheels on unitFor example: for a 10 kg tricycle designed to carry a man weighing up to 110 kg and fitted with 3 Dunemer wheels, we recommend choosing Dunemer wheels with a load capacity of around 40 kg. The Dunemer 620-P100 wheel meets this requirement.In case of doubt, we recommend choosing Dunemer wheels with a higher load capacity than estimated. There is no technical contraindication to choosing an oversized wheel. Nevertheless, it will often be bulkier and more expensive than an adapted wheel. Furthermore, the weight of a machine and its load is not always evenly distributed between the wheels. So it may be desirable to have different Dunemer wheel models, with different load capacities, between the front and rear of a unit. The table below is given for information only, and is based on the assumption of an even weight distribution between the different wheels of the machine.
La capacité de charge souhaitée est l’estimation de la somme du poids de l’appareil et du poids du chargement maximal.Capacité de charge souhaitée = Poids de l’appareil + Poids du chargement maximum.Capacité de charge souhaitée par roue = ( Poids de l’appareil + Poids du chargement maximum ) / nombre de roues de l’appareilPar exemple : pour un tricycle de 10 kg, destiné à transporter un homme de 110 kg maximum et doté de 3 roues Dunemer, il est recommandé de choisir des roues Dunemer d’une capacité de charge d’environ 40 kg. La roue Dunemer 620-P100 répond au besoin.En cas de doute, il est recommandé de choisir des roues Dunemer qui ont une capacité de charge supérieure à celle estimée. Il n’y a pas de contre-indication technique à choisir une roue sur dimensionnée. Néanmoins, elle sera bien souvent plus encombrante et plus onéreuse qu’une roue adaptée. Par ailleurs, le poids d’un appareil et de sa charge n’est pas toujours équi-réparti entre les roues. Ainsi il peut être souhaité d’avoir des modèles différents de roues Dunemer, avec différentes capacités de charge, entre l’avant et l’arrière d’un appareil. Le tableau ci-après est donné à titre indicatif et se base sur l’hypothèse d’un poids équiréparti entre les différentes roues de l’appareil.