BMW X1 Fiyat Listesi ve Özellikleri
Başlıklar
Şu anda, BMW 7-Serisi, 23 parça araştırma ve veriyi değerlendirmemize dayanan 10 üzerinden 8,2 puana sahip.
Evet, BMW 7 Serisi iyi bir lüks sedan. 7 Serisi, esnek sürüşü, geniş ve sessiz iç mekanı, rahat koltukları ve zengin standart teknoloji ve güvenlik özellikleri ile etkileyicidir. Bilgi-eğlence sistemi çoğunlukla kullanıcı dostudur ve çoğu kabin malzemesi üst düzey görünür ve hissettirir. Motor gücünde de bir eksiklik yok. 7 Serisi, güçlü bir altı silindirli motor, bir plug-in hibrit, bir çift V8 ve hatta devasa bir V12 ile sunuluyor.
BMW 7 Serisi kesinlikle iyidir, ancak harika bir seviyeye yükselmiyor. İçerisi Mercedes-Benz S-Serisi kadar gösterişli , Porsche Panamera kadar sportif veya Audi A8 kadar yüksek teknolojili değil . Daha çok yönlüdür. Sonuç olarak, süper lüks otomobil sınıfında iyi bir seçenek .
2020 ve 2021 7 Serisi modelleri arasında büyük bir fark yoktur.
BMW 7 Serisi için son birkaç yıldaki önemli değişiklikler şunlardır:
|Model||Motor hacmi||Anahtar Teslim Satış Fiyatı (TL)|
|BMW 740Ld xDriv Pure Excellence Mild Hybrid – Benzin||2993cc||3595500|
|BMW 740Ld xDriv M Excellence Mild Hybrid – Benzin||2993cc||3661300|
BMW 7 Serisi, beş koltuklu dört kapılı bir sedandır. Ön koltuklar yumuşak ve destekleyicidir ve daha uzun yolculuklar için sürüş pozisyonu rahattır. Dış görünürlük her yönden iyidir. Standart arka koltuklar oldukça rahattır, ancak birinci sınıf bir konaklama istiyorsanız isteğe bağlı Arka Executive Lounge Koltuk paketi için yaylanmaya değer. Bu paket, arka orta koltuğu bir orta konsol ve dokunmatik yüzeyle değiştirir ve yolcu tarafında bir ayak koyma yeri ekler. Konfigürasyondan bağımsız olarak, her iki sıra da daha uzun yolcular için bile cömert baş ve diz mesafesi sağlar.
Standart olanaklar arasında deri döşeme, ısıtmalı ve elektrikli ayarlanabilen ön koltuklar, ısıtmalı ön kolçaklar, ısıtmalı direksiyon simidi ve arka cam güneşliği bulunur. Seçenekler arasında havalandırmalı ve masajlı ön koltuklar, masaj işlevli ısıtmalı ve havalandırmalı arka koltuklar ve arka yan cam güneşlikleri bulunur.
Arka dış koltuklar için iki eksiksiz LATCH konektörü seti ve arka orta koltuk için bir bağlantı bağlantısı vardır.
BMW 7 Serisi, amiral gemisi lüks sedanın kalıbına uyan şık ve iyi döşenmiş bir iç mekana sahiptir. Birçok dolgulu deri yüzey, kaliteli metal ve ahşap aksan ve yumuşak dokunuşlu plastikler vardır. Kabin, yüksek hızlarda da kasa kasası sessizliğini koruyor. Mercedes-Benz S-Serisi kadar gösterişli veya Audi A8 kadar güncel olmayabilir, ancak genel olarak güzel bir yer.
BMW 7 Serisi, teknik özellikleri ile vurur ve özler. Birincisi, iyi. 10,2 inç iDrive dokunmatik ekranı basit menülere, net grafiklere ve hızlı yanıtlara sahiptir. Ekrana dokunmaya ve kaydırmaya ek olarak, sistemi orta konsoldaki bir düğme ve dokunmatik yüzeyin yanı sıra ön paneldeki ve direksiyon simidindeki düğmelerle de çalıştırabilirsiniz. Bu gereksiz kontroller, bu bilgi-eğlence sisteminin sürüş sırasında kullanımını nispeten kolay hale getiriyor.
El hareketi tanıma ve “Hey BMW” ses tanıma sistemleri daha az sezgiseldir. Her ikisi de komutları yanlış yorumlama veya tamamen gözden kaçırma eğilimindedir.
Popüler Apple CarPlay sistemi standart olarak gelir ve kullanıcıların iPhone arayüzlerini ekrana sorunsuz bir şekilde entegre etmelerini sağlar. Maalesef, Android Auto için destek sunulmamaktadır.
BMW 740i standart olarak 335 beygir gücünde turboşarjlı sıralı altı motor, sekiz vitesli otomatik şanzıman ve arkadan çekiş ile geliyor. Dört tekerlekten çekiş (xDrive) mevcuttur. Bu motor, 7 Serisi için harika bir eşleşme. Sorunsuz ve sessiz çalışır ve 740i’yi şehir içinde ve hızlı bir şekilde hızlandırmak için dolaştırır. Sıfırdan 60 mph’ye kısa çizgi yaklaşık beş saniye sürer. Kısmen sekiz vitesli otomatik şanzımanın kesintisiz ve iyi zamanlanmış vites geçişleri sayesinde otoyol geçiş gücü de yeterli.
BMW 745e bir adım önde ve 389 beygir gücünde plug-in hibrit altı silindirli bir motora sahip. 745e, tamamen elektrikli modunda bile günlük sürüşte cıvıl cıvıl hissediyor ve beş saniyede 60 mil hızla koşabiliyor.
Çoğu sürücünün 740i ve 745e modellerinden memnun kalacağını düşünüyoruz. Yine de daha fazla kas istiyorsanız, daha yüksek performanslı konfigürasyonlardan birini seçin. BMW 750i ve Alpina B7, sırasıyla 523 ve 600 beygir gücünde çift turbo V8’lerle donatılmıştır. Bu V8’ler, 7 Serisi’ni dört saniyeden daha kısa sürede 60 mph’ye fırlatabilir ve bu hız, hırıltılı bir egzoz notası ile ödüllendirilir. M760i, bir goliath 601 beygir gücünde çift turbo V12 içerir. Önceden ve benzin pompasında çok daha pahalı olmasına rağmen, düz bir çizgide V8 modelleri kadar hızlıdır.
BMW 7 Serisi, kendi boyutundaki bir sedan için iyi sürüş dinamiklerine sahiptir. Süspansiyon yumuşaktır ve 7 Serisinin engebeli kaldırımlarda sorunsuz ve sessizce kaymasını sağlar. Otoyol hızlarında seyir, konforlu ve rahatlatıcı bir deneyimdir. 7 Serisi, şehir hızlarında dönüşlerde oldukça dengeli hissediyor ve park etmesi nispeten kolay. Frenler kendinden emin durma gücü sağlar.
BMW’nin sportif imajına ayak uyduramayan, sürüşü çok eğlenceli değil. Direksiyon hızlıdır, ancak minimum geri bildirim sağlar ve otoyol rampaları gibi daha yüksek hızlarda dönüş yaparken gözle görülür gövde eğilmesi ve sallanması vardır.
Ne Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi ne de Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, BMW 7 Serisi için çarpışma testi yapmadı. Bu, üst düzey lüks araçlar arasında yaygındır.
Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:
Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:
BMW 7 Serisini Almanya’da inşa ediyor.
BMW 7 Serisi beş donanım seçeneğiyle sunulur: 740i, 745e, 750i, M760i ve Alpina B7. Her trim arasındaki temel fark, motorudur. 740i modeli altı silindirli bir motora sahiptir ve arkadan veya dört tekerlekten çekiş ile sunulan tek donanımdır. 745e bir plug-in hibrittir ve pil gücüyle 16 mil yol kat edebilir. 750i ve B7 modelleri güçlü V8 motorlara sahipken M760i’de devasa bir V12 var.
740i modelinin alışveriş yapanların çoğu için en iyi seçim olduğunu düşünüyoruz. En düşük başlangıç fiyatına, hızlı motor performansına ve zengin standart özelliklere sahiptir.
BMW 7 Serisi’nin çekiciliği son birkaç yılda biraz azaldı. 7 Serisi , ritzier Mercedes-Benz S-Serisi ve daha yüksek teknolojili Audi A8 gibi rakip süper lüks otomobillerin artan baskısı ile karşı karşıya ve BMW’nin kendi serisindeki amiral gemisi statüsüne şık 8 Serisi coupe ve havadar X7 SUV meydan okuyor . Hafif bir sürüş, sessiz ve rahat bir kabin ve iyileştirilmiş motor performansı sunan hala iyi bir lüks sedan. Ancak, artık zengin alternatiflerinden hiçbir şekilde öne çıkmıyor.