3 SORU 3 CEVAP (http://tirmanis.org)
Degree Confluence projesi çalışmalarına yakın arkadaşı ve proje ortağı Derya Duman ile 2004 yılında başlayan Tolga, kısa zamanda bu işin büyük bir tutkunu oldu. Kesişim noktası bulmayı büyük ölçekli bir ortantiring faaliyetine benzeten Tolga şu ana kadar 38 noktaya ulaştı. Yaz kış demeden, çetin arazi koşullarına aldırmadan bir noktadan diğerine koşturarak Türkiye’de ulaşılmış en zorlu kesişim noktalarını keşfetti. Bu noktaların bir çoğu halen tekrarlanamamıştır. Confluence keşiflerinde her zaman birlikte çalıştığı Derya ile hedefi Türkiye’deki 100 noktanın hepsine ayak basmak ve bu bölgeleri fotoğraflamaktır.
Türkiye’de hiç kimsenin ayak basmadığı yerleri keşfetmek için yola çıktık. Binlerce kilometre katedip ülkemizi karış karış taradık. Her bir Kesişim Noktası yolculuğumuzdan unutulmaz anılar ve tecrübelerle döndük. Aşağıdaki bağlantı sizi Kesişim Noktası dünyamızda macera dolu bir yolculuğa çıkaracak.
Kesişim noktaları projesi ile ilgili sayfalara aşağıdaki bağlantılardan ulaşabilirsiniz.devamı ›
12-13 ARALIK 2009
Hafta sonumuzu Karadeniz bölgesinde hedeflediğimiz iki ilginç kesişim noktasıyla değerlendirmeye karar verdik.devamı ›
26-30 Kasım 2009
41N 32E
Güneşli bir günde saat 13:00’da Ankara’da Milli Kütüphane’nin önünde buluşarak geleneksel kesişim avı faaliyetimize başladık. Bu sefer, Trakya ve Ege bölgesinde 39, 40, 41 ve 42 enlemlerindeki noktalara ulaşmaya çalışacağız.
Yeniçağa kavşağında İstanbul otoyolundan çıkıp, Yedigöller’e doğru yöneldik. 45 km bir mesafe ile parka uzanan asfalt yolun hemen yanında, ağaç ve çalıların arasında noktamıza ulaştık. Doğa muhteşem: aşağımızda akan çavlanlı derecik, yaprakların üzerindeki damlacıklar, batan güneşle birlikte hızla düşen sıcaklık. Manzarayı içimize sindirdikten sonra 41N 30E noktamıza yöneliyoruz.
06-13 Aralık 2008
40N 36E
6 Aralık 2008 Cumartesi
Uzun kurban bayramı tatili bize yeni bir confluence projesi olanağı sundu. 8 gün boyunca Kuzey Doğu Türkiye’deki 12 kesişim noktasına ulaşmaya çalışacağız. Daha önceden yaptığımız uzun ve zorlu kesişim ekspedisyonları sayesinde tecrübemizi son derece arttırdık. Dolayısıyla, etkinliğimize hazırlanırken hiçbir detayı atlamadık. Dizüstü bilgisayarımıza noktalara en verimli yaklaşımı belirlemek üzere Google Earth veri tabanını yükledik ve çeşitli ölçeklerde yol haritalarını Google Earth’e oturttuk. Böylece internet olmadan da noktaya yaklaşımı üç boyutlu olarak etüd edebilecektik. Garmin CS-x GPS’imize yörenin topoğrafik görüntülerini ve takip edeceğimiz rotaları kaydettik. Ayrıca Google Map’den güncel köy yollarını temin ettik. Map Source yazılımı ile de GPS’te takip edeceğimiz rotalara kolaylıkla ulaşma imkanımız olacaktı. Arada sırada biraz hayal kırıklığı yaratsa da faydalı olduğuna inandığımız “Köy Köy Türkiye” karayolları kitabımızı da yanımıza aldık. 41N hattındaki kesişimler yoğun ve geçit vermez bitki örtüsüne sahip Karadeniz sahil kesiminde olduğundan bir budama makası ve de ne olur ne olmaz diye bir balta edindik. Hiçbir şeyi şansa bırakmak istemiyorduk. Telsizlerimizi, yedek bataryalarımızı, arabada ekipmanlarımızı şarj edebilmek için 220 V inverterimizi, zincirimizi, yedek benzin depomuzu, buz kazmalarımızı, kramponlar ve tüm kampçılık araç ve gereçlerimizi arabamıza yükledik. Son derece profesyonel bir şekilde yeni maceramıza başlamaya artık hazırdık.
11-14 EKİM 2007
40N 33E
11 EKİM 2007
Yine bir başka bayram tatilimizi confluence noktalarını keşfederek değerlendirmek üzere tam donanımlı olarak yola koyulduk. Sürekli tıkanan şehir trafiğini atlattıktan sonra bir defa dahaAnkara’nın gürültüsünden kurtulmanın sevinci ve heyecanı içerisindeydik.Ankara’yı çevreleyen otoyola çıkıp Karapürçek sapağından sağa dönerek doğuya yöneldik. Elma ağaçlarıyla süslü sessiz arazilerden geçen yol, aldığımız bir kaç tariften sonra bizi Tatlar Köyü’ne ve oradan da kısa bir stabilize etapla noktanın 300 metre yakınına kadar getirdi.devamı ›
31 Aralık 2006 – 03 Ocak 2007
39N 35E
31 ARALIK 2006
Bu sene kurban bayramı tatilimizi uzun süredir hedeflediğimiz confluence noktalarını bulmaya adadık. Sadece dört günümüz vardı. Dolayısıyla zamana karşı yarışacağımız bir tür orienteering yapacağımızın, aç, susuz ve uykusuz bir noktadan diğerine koşturacağımızın fazlasıyla farkındaydık. Böylesi bir projeye çok iyi hazırlanmamız gerekiyordu. Hiç bir şeyi şansa bırakmadık. Doğrusu teknik donanımımı çok iyiydi. Derya’nın emekleriyle topoğrafik haritalarımızı ve hedefler arası takip edeceğimiz optimal rotamızı Mapsource yazılımına yükledik. Yolumuzu arabanın önüne oturtuğumuz Garmin 60 model gps ile bulacaktık. Aynı harita ve rotaları Derya gps’e de oturttu. Böylelikle gps’in verdiği sinyallerle doğru yolda olup olmadığımızı anlayabiliyorduk. Diz üstü bilgisayarımızdan gerektiğinde Mapsource veya Google Earth programları ile noktalara yaklaşımı simüle edebiliyor, arazi yapısı hakkında fikir sahibi olabiliyor, neyle karşılaşacağımızı iyi biliyorduk. Olası teknik etaplara karşı teknik tırmanış malzemelerinin yanısıra kask, krampon, bivak ve hatta buz aletlerimizi bile yanımıza aldık. Acil durumlara karşı halk bandı telsizlerimiz sürekli yanımızdaydı.. Hiç bir şey bizi durdurmamalıydı. Kararlıydık; noktalara ulaşmak için ne gerekiyorsa yapacaktık.
Yola çıktıktan bir sure sonra aramızda sessiz bir iş bölümü gelişti. Bilgisayar dehası Derya ve teknoloji özürlü ben ilginç bir şekilde uyumlu bir ekip oluşturmuştuk. Noktaya arabayla olabildiğince yaklaştıktan sonra hızla yola koyulup noktaya pür telaş varıyorduk. Derya gps’i sıfırlarken ben de Derya’yı ve araziyi fotoğraflayıp tripodu kuruyordum. Noktada beraber fotoğraf çektirdikten sonra irtifa ve mesafe gibi verileri not alıyordum. Arabaya döndüğümüzde fotoğrafları hemen dizüstü bilgisayara yükleyip, nokta notlarını ve gps verilerini bilgisayara aktarıyorduk. Derya arabayı sürerken ben de haritadan diğer noktaya olan yolu ve mesafe gibi detayları hemen belirliyordum.devamı ›
40N 32E
22 Mayıs 2004
Cumartesi günü arkadaşım Tolga ile sabah saat 07:00’da buluşarak Ankara istikametinden bisiklet ile Oymaağaç köyü mevkiinde bulunan 40N ve 32E kesişim noktasını bulmak için yola çıkıyoruz. Bisiklete binmek için güzel bir gün ayrıca bu koordinata erişmek bisiklet turumuza ayrı bir anlam katıyor.devamı ›