Antifriz G11 ve G12: Fark nedir Antifriz G11 ve G12nin teknik özellikleri 2019
03.02.2019, 16:54
Antifriz G11 ve G12: Fark nedir? Antifriz G11 ve G12'nin teknik özellikleri
Antifriz bir soğutma sıvısı olarak adlandırılır;Otomobil soğutma sistemlerinde kullanılır. % 5 ila 7, ve - su - bileşim yüzdesini G11 ve glikol G12 sınıf sıvılar ile% 90, katkı maddesi 3 ila% 5'ini oluşturur. Birçok kişi antifriz G11 ve G12, bunları karıştırmak mümkün olup olmadığını, yanı sıra aralarındaki fark nedir bilmiyorum. Bugün tüm bu soruları cevaplamaya çalışacağız.
Sıvı G11'in bileşimi üzerine
G11 işaretli antifrizlerinorganik katkılarla silikat çözeltisi. Bu sınıfa ait soğutma sıvısı daha önce kullanılmış ve şimdi 1996'dan önce üretilen otomobiller için kullanılıyor. Bu sıradan bir antifriz.Bu çözeltinin kaynama noktası105 derece ve bu soğutucuların raf ömrü 2-3 yıldan fazla veya 80 000 km'dir. Bu kompozisyonlar, soğutma sisteminin hacminin oldukça geniş olduğu bu otomobil modelleri için tasarlandı. Tosol, tüm sistemde parçaları korozyon proseslerinden korumaya yardımcı olan özel bir koruyucu film oluşturmaktadır. Fakat bu film yüzünden, ısı iletkenliği büyük ölçüde bozulmuştur. Bu aşırı ısınmaya neden olabilecek ciddi bir dezavantajdır. Soğutma sisteminin hacminin çok daha az olduğu modern otomobiller için G11 sıvıları çalışmaz. Bu, antifriz G11'de farklı olan kötü termal iletkenlik ile kolayca açıklanabilir.Özellikleri diğerlerinden daha düşüktür.modern karışımlar. Genellikle G11'in bileşimleri yeşil veya mavi renkte boyanabilir. Bu sıvı, büyük kapasiteli bir soğutma sistemi olan eski arabalar için idealdir. Unutulmamalıdır ki alüminyum radyatörler için G11 felaketlidir. Katkı maddeleri metali yüksek sıcaklıklarda güvenilir şekilde koruyamazlar.
Sıvıların sınıfı G12'nin özellikleri
Birçoğu arabaları için kullandıantifriz G11 veya sadece antifriz. Bu insanlar geçişler hakkında merak ediyor ve antifriz ile antifriz G12 arasında bir fark var mıdır. Bu sınıfın soğutma sıvıları karboksilat organik maddeler ve bileşikler temelinde bileşim bakımından farklılık gösterir. Antifriz G11 ve G12 arasındaki temel fark, farklı katkılar kullanılmasıdır. G12 daha yüksek kaynama noktasına sahiptir. 115-120 derece.
Çalışma döneminde ise,üreticiler, ürünün özelliklerini 5 yıl boyunca kaybetmeme yeteneğine sahip olduğunu belirtiyor. Bu nedenle, birçok kişi G12 antifrizi kullanıyor. Teknik özellikleri çok daha yüksektir. Ayrıca, G12 arasındaki fark, motorun yüksek hız için tasarlandığı otomobiller için tasarlanmış olmasıdır. Bu sınıfın sıvıları yüksek bir termal iletkenliğe sahiptir. Bu karışımlar sadece korozyonun belirli odağı etkiler ancak tüm sistemi koruyucu filmlerle kaplamazlar. Bu, verimliliği büyük ölçüde arttırır. Ancak araba eski ise, Antifriz G11 ve G12 ile doldurulabilir. Aralarındaki fark nedir? Daha önce de söylediğimiz gibi, hepsi katkı maddeleriyle ilgili.
Antifrizin bileşimi G12
Bu konsantrat% 90Diyatromik etilen glikol, çünkü sıvı donmaz. Ayrıca, konsantrede yaklaşık% 5 damıtılmış su bulunur. Ayrıca boyalar kullanılır. Renk, soğutucu sınıfını tanımlamanıza izin verir, ancak istisnalar olabilir. Bileşimin en az% 5'i katkı maddeleri tarafından işgal edilir.
Etilen glikol kendisi ile agresif bir şekilde ilişkilidirdemir dışı metaller. Dolayısıyla, bileşim, fosfat ve karboksilat katkı maddelerini içermelidir. Bunlar, tüm olumsuz etkileri nötralize eden organik asitler üzerine kuruludur. Katkı maddeleri içeren antifriz farklı şekillerde çalışabilir ve ana farkı korozyonla savaşmanın yollarıdır.
Kompozisyon G12'nin teknik özellikleri
Bu homojen ve şeffaf bir sıvıdır. İçinde mekanik yabancı madde yoktur ve rengi kırmızı veya pembe renktedir. Bu sıvılar -50 derecelik bir sıcaklıkta donar, +118'de kaynar. G11 ve G12 antifrizlerinin ne olduğu konusundaki soruyu yanıtlarsak, fark nedir, bu ürünlerin sıcaklık eşiğinde farklı olduğunu söyleyebiliriz.
Karakteristiklere gelince, onlarçözeltideki etilen glikol veya propilen glikol konsantrasyonu. Genellikle alkol% 50-60'dan fazla değildir. Bu, en iyi performans özelliklerini elde etmeyi sağlar.
İki tip soğutucu uyumluluğu
Antifrizin G11 ve G12 uyumluluk zihinleri heyecanlandırıracemi sürücüler. Eski arabalarla başlarlar ve önceki sahibinin genleşme tankına yapıştırdıklarını bilmiyorlar. Sadece biraz soğutucu ilave etmeniz gerekiyorsa, şu anda sisteme tam olarak neyin dökülüp atılmadığını bilmeniz gerekir. Aksi takdirde, yalnızca SOD'a değil, aynı zamanda tüm motora büyük zarar verebilecek ciddi bir risk söz konusudur. Deneyimli otomobil sahipleri şüphe durumunda tüm eski sıvıyı boşaltın ve yenisini doldurmasını önerir.
Uyumluluk ve renk
Sıvının rengi özelliklerini etkilemez veözellikleri. Üreticiler ürünlerini farklı renklerde boyayabilir, ancak bazı standartlar vardır. En popüler formülasyonlar yeşil, mavi, kırmızı, pembe ve ayrıca turuncu olarak boyanır. Bazı standartlar bile belirli renk tonlarındaki sıvıları düzenler. Fakat soğutucu rengi, dikkate alınması gereken en son kriterdir.
Çoğu zaman yeşil, antifriz G11 anlamına gelir. "Lukoil" ve diğer üreticiler bu tür ürünleri üretmektedir. G11'in en düşük sınıfı olan yeşilin veya bir silikat ürününün olduğuna inanılıyor.
Sınıfa göre uyumluluk
G11, G12 sınıfı ürünlerle karıştırılamaz. Bu durumda, ikincisi hemen tüm benzersiz özelliklerini kaybeder. Ayrıca, G11'i hafifçe yüklerseniz geri alınamaz şekilde kaybolurlar. Antifrizden oluşan korteks, daha mükemmel G12'nin çalışmasını ciddi olarak engelliyor. Bu durumda modern soğutma sıvısı için fazladan ödeme tamamen kâr getirmiyor. Ancak burada G13, G12 ve G12 + antifrizi ile oldukça uyumludur. Bu, tüm acemi sürücüler için hatırlanmalıdır. G12'ye gelince, G12 + sınıfı sıvılarla iyi karışır. Bununla birlikte, dikkatli olması gereken çeşitli üreticilerin G11 bileşikleri vardır. Bir sınıfın katkı maddeleri ve bileşenleri birbirlerine şiddetli tepkiler verdikleri vakalar vardı, çünkü ODS aracının konturlarının içindekilerin gerçek bir jöleydi.
Antifriz seçimi hakkında
Için doğru soğutma sıvısını seçerkenAracınızın, ürünün rengine ve sınıfına değil aynı yere yönlendirilmesi gerekir. Genleşme deposunda yazılı olanları veya arabaya gelen talimatları okuyun (üreticinin önerdiği). Radyatör demir dışı metallerden - pirinç veya bakırdan yapılmışsa, organik karışımlar çok istenmemelidir. Sistem paslanabilir.İki tür OC vardır - konsantre veyazaten üretici tarafından seyreltilmiş. İkisi arasında fazla bir fark olmadığı anlaşılıyor. Birçoğu konsantre satın almayı önerir ve daha sonra damıtılmış suyla bağımsız olarak seyreltilir. Gerçek bir antifriz G12 ise, incelemeler 1 - 1 oranına kadar karıştırılmasını tavsiye eder. Başlangıçta yoğunlaşan soğutucuyu almayın. Fabrikada daha iyi su kullanılır. Molekül seviyesinde temizlenir. Seyreltilmiş bir piyasa kompozisyonu, kimseye güvenmeye ilham vermez. Demir dışı metallerden radyatörlü araçlarda ve dökme demirden yapılmış bir silindir bloğu içinde, mavi veya yeşil bir tolunun doldurulması en iyisidir. Alüminyum radyatörler ve modern güç üniteleri için G12 ve G12 + - kırmızı veya turuncu - en uygun olanlardır.
özet
Yani, şimdi karıştırmamanız gerektiği açık.antifriz G11 ve G12. Aralarındaki fark nedir, zaten biliyoruz. Gördüğünüz gibi katkı maddelerindeki temel farklılıklar. İlk durumda, organik ve inorganik kullanılır, ikinci durumda sadece son bileşenler kullanılır. Ayrıca 12. grubun daha uzun servis ömrü vardır. Ama başka bir gruba dikkat etmek de önemlidir - 13. Sadece yakın zamanda ortaya çıktı. Bu bileşim, öncekilerden tamamen farklıdır ve yalnızca çevre dostu maddelerin varlığını kabul eder. Bu antifrizin rengi mor. Rusya'da, Avrupa pazarından farklı olarak, nadirdir. Maliyeti, 12. gruptaki normal kırmızı antifriz için fiyattan birkaç kat daha yüksektir. Özelliklerine göre, neredeyse aynı fikirde değil, bu nedenle soğutucu G12'yi kullanmak mantıklı.
Antifriz G11 ve G12: Fark nedir Antifriz G11 ve G12nin teknik özellikleri 2019
Related news
Antifriz G11 ve G12: Fark nedir Antifriz G11 ve G12nin teknik özellikleri