Dizel motorlar , içten yanmalı motorlardır. Bu buluş bugün dört zamanlı yanma prensibini anlatan Otto çevrimi olarak da bilinir. Dizel çevrimi sıkıştırma-ateşlemeli pistonlu motorların ideal çevrimidir. Turbo dizel motor nasıl çalışır.
Pistonun aşağı doğru doğrusal hareketi, piston-pin ve krank-pin yatakları yardımıyla dairesel harekete çevrilerek motorun krank şaftı döndürülür. Gaz sıkıştırıldığında, sıcaklığı yükselir, dizel motorda , gazın bu özelliğinden dolayı yakıt, kendiliğinden ateşlenir. Hava, dizel motorun silindiri içine çekilir ve bir piston tarafından, kıvılcım ateşlemeli ( benzinli ) motorlardakinden çok daha yüksek (katı bulabilir) bir oranda sıkıştırılır.
Yakıt hava karışımının silindirin içinde bir kıvılcım ile yanması sonucu bir patlama meydana gelir. Burada yine dizel motordan farklı yanmayı sağlamak için kıvılcım yani buji kullanılır. Patlamanın ortaya çıkardığı basınç, piston tarafından hareket enerjisine dönüştürülür. Ağu 20- Buhar makinelerinin icadıyla başlayan süreçte benzinli ve dizel motorlar içten yanmalı motorlu araçların tarihini şekillendirmiştir.
Benzinli motorun çalışma prensibini oluşturan çevrim . Genellikle içten yanmalı motorların çalışma şekli kadar merak edilen benzinli ve dizel motorların benzerlik ve farklarını. Alman mühendis Rudolf Diesel tarafından bulunan dizel motor sağladığı yüksek orandaki verimliliği ile otomobillerde kullanılmasının yanı sıra. Jet Motoru Çalışma Prensibi.