Akü elektrik enerjisini depolar ve araç elektrik sistemine güç sağlar. Modern araçlarda, pil sadece motoru çalıştırmak için gerekli değildir. Ayrıca çok sayıda farklı elektrik tüketicisine güç sağlamalıdır. Özellikle kolaylık elemanları (örneğin klima sistemi), aynı zamanda ABS ve ESP gibi güvenlik sistemleri, yalnızca alternatörün çıkışı tarafından desteklenmeyen ek enerji gereksinimlerine sahiptir. Bu, özellikle ayakta duran trafiğin şehir merkezlerinde giderek daha yaygın bir görüş olduğu ve bunun sonucunda alternatörün çıkışını azalttığı göz önüne alındığında önemlidir.
Tasarım ve Teknoloji
Pil bir yüke bağlandığında, aküyü boşaltan bir akım akar. Elektronlar negatif plakadan pozitif plakaya hareket eder. Bu, elektrolitten negatif plakaya hareket eden sülfat iyonları ile dengelenir, burada kurşun sülfat oluşturmak için kurşun ile birleşirler. Kurşun sülfat – su oluşumu ile – sülfat ve hidrojen iyonları tüketildiğinde pozitif plakadaki kurşun dioksitten de üretilir.
Şarj etmek için, Pil bir DC voltaj kaynağına bağlanır. Elektronlar pozitif plakadan negatif plakaya akar. Negatif plakada, elektron akışı kurşun sülfatı azaltır. Pozitif plakada, elektronların salınmasını ve oksijen atomlarının emilimini içeren bir işlem, kurşun sülfatı kurşun dioksite dönüştürür. Sıvıda sülfürik asit oluşur ve su miktarı azalır.
Pilin Depolanması
Pil uzun süreli kullanım nedeniyle kapatılacaksa, şarj edilmeli, dik, serin ve kuru bir yerde saklanmalıdır. Araçta kalırsa, negatif Terminal kesilmelidir. Ek olarak, koruyucu kapak pozitif kutup üzerinde bırakılmalıdır. Şarj durumu düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerekirse yeniden şarj ile düzeltilmelidir.