Kocaeli Büyükşehir Belediyesi UKOME, şoför esnafına mağduriyet yaşatmayacak ve gelir kaybına neden olmayacak Hat-41 uygulamasını kırsalda bir süre önce başlattı.
Sırada yolcuların güvenli, konforlu, seri araçlarla seyahat etmesini sağlayacak
Körfez (Hereke dahil), Derince, İzmit ve Kartepe’yi kapsayan Doğu Bölge var.
Uygulama daha sonra Güney’de (Başiskele-Gölcük ve Karamürsel) ve Batı’da (Dilovası- Gebze- Çayırova ve Darıca) devam edecek.
Değerli okurlar,
Büyükşehir Belediye Meclisinin 16 Aralık Perşembe günkü toplantısında Hat-41 uygulamasının Doğu Bölgesi uygulaması ile ilgili çok önemli bir karar alındı.
“Kocaeli Doğu Toplu Taşıma Sisteminin işletme modelinin belirlenmesi, bölgedeki toplu ulaşım v taşıma hizmetlerinin hizmet satın alma yoluyla yerine getirilmesi ile ilgili Başkan Tahir Büyükakın’a yetki verilmesini” öngören rapor oy birliği ile kabul edildi.
O toplantıda, İzmit Belediye Başkanı Fatma Kaplan Hürriyet’in ‘hamam’ ve ‘parmak’ tartışması yaşandığından gazetecilerin dikkatinden kaçtı.
Özel Minibüsçüler ve Otobüsçüler Odası Başkanı Mustafa Kurt ile ekibi ‘ zam’ ile yatıp ‘zam’ ile kalktığından pek gündeme getirmedi.
Ama “Haberde Öncü, Yorumda Güçlü” Bizim Yaka Gazetesi ve Galip Hoca 15 Aralık’ta “HAT 41 Doğu Bölgesi, 2022’de başlayacak” yazmıştı.
Uygulamanın 2022 Mart-Nisan aylarında başlayabilmesi için UKOME’de çalışmalar sürerken Körfez (Hereke dahil), Derince, İzmit ve Kartepe’deki bazı araç sahiplerinin kafası karışık.
HAT 41 Doğu Bölgesi ile ilgili akıllara takılan soruların cevabını en yetkili isim UKOME Başkanı Ahmet Çelebi verdi;
Bir: Büyükşehir Belediye Meclisi, Kocaeli Doğu Toplu Taşıma Sisteminin işletme modelinin belirlenmesi, bölgedeki toplu ulaşım ve taşıma hizmetlerinin hizmet satın alma yoluyla yerine getirilmesi ile ilgili Başkan Tahir Büyükakın’a yetki verildi.
İki: Hizmet alımı ile ilgili Ocak ayında ihaleye çıkabilmek için hukuki sorun yaşanmayacak, toplu taşıma araç sahiplerini mağdur etmeyecek İdari ve Teknik Şartnameler hazır.
Üç: Fiziksel düzenleme ile ilgili düzenleme projeleri karayollarında onay bekliyor.
Dört: Elektrik çekme işi ve alt yapı işlemleri devam ediyor.
Beş: Biniş ve inişlerde kullanılacak Kocaeli Kart, abonman uygulaması ve sistemsel çalışmalara iki ay önce başlandı.
Altı: 18 metre uzunluğundaki 36 aracın teslimi yapıldı. Sırada devir ve tescil işleri var. Kooperatiflere ait 950 araçtan 750’si sisteme gireceğinden trafik yükü ve emisyon miktarı azalacak.
Yedi: İşletme verimliliğiyle toplu taşıma kullanımı artacak, mesafeye göre ücretlendirme olacak, ilçeler arası biniş yasağı kalkacak.
Sekiz: Besleme hatlar sayesinde ücretsiz aktarma yapılacak, Kılçık hatlarla Hat 41K beslenecek.
YARIN BELLİ OLACAK
Gelelim asıl konumuz, özel halk otobüs sahipleriyle toplu taşıma araçlarını kullanacak vatandaşların merak ettiği Ulaşım Zam Oranına.
UKOME’nin 22 Aralık Çarşamba günü (yarın) yapacağı toplantıda “Nasıl bir karar çıkar?” sorusuna geçmeden önce mevcut tarifeye, 2022 için kim ne istedi, üniversite hocaları rapora ne yazdı ona bakalım;
Bir: UKOME, 19 Kasım 2020 ve 2020/155 sayılı kararıyla toplu taşıma ücretlerine yüzde 16.7 oranında zam yaparken Kocaeli Minibüsçüler ve Otobüsçüler Odası yüzde 25 oranında zam istemişti. KOÜ İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi öğretim üyelerince hazırlanan raporda, zam oranının yüzde 12.82 ile yüzde 21 aralığında olabileceği önerilmişti.
İki: Ekim 2021’de Kocaeli Minibüsçüler ve Otobüsçüler Odası Başkanı Mustafa Kurt, 2022 yılı için yüzde 25 zam istedi. Son günlerde döviz kuru ve akaryakıt başta olmak üzere girdilerdeki artışı gerekçe göstererek zam oranının yüzde 40 ile 50 olması gerektiğini açıkladı.
Üç: KOÜ İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi öğretim üyeleri, bilimsel/teknik çalışma sonunda TÜİK TÜFE fiyat endeksi verilerine göre hazırladıkları Teknik Rapora Toplu Taşıma Ücretlerine yüzde 19 ile yüzde 21 aralığında zam yapılabileceğini önerdi.
Değerli okurla,
Büyükşehir Belediyesi UKOME; Minibüsçüler ve Otobüsçüler Odası zam talebi, Kocaeli Üniversitesi Raporu, diğer illerdeki tarifeleri dikkate alarak 2022 yılında uygulanacak toplu taşıma fiyat tarifesi ile ilgili hazırlığını tamamlayarak Başkan Büyükakın’a sundu.
Sayın Başkanın önereceği karar doğrultusunda UKOME 2022 Toplu Taşıma Fiyat Tarifesi kararını alacak.
UKOME yetkilileri dahil toplu taşıma zam oranı ve tarifenin nasıl olacağı konusunda hiç kimse kesin bilgi sahibi değil.
Ama daha önce de yazdığım gibi 3.50 TL olan İzmit Şehiriçi toplu taşıma ücreti;
Bir: Zam oranı yüzde 20 olursa, 70 kuruş artışla 4.20 TL
İki: Zam oranı yüzde 25 olursa, 87,5 kuruş artışla 4.37,5 TL
Üç: Zam oranı yüzde 30 olursa, 105 kuruş artışla 4.55 TL
Dört: Zam oranı yüzde 35 olursa 122 kuru zamla 4.72 TL,
Beş: Zam oranı yüzde 40 olursa 140 kuruş zamla 4.90 TL
Altı: Zam oranı yüzde 45 olursa 157 kuruş zamla 5.07 TL
Yedi: Zam oranı yüzde 50 olursa 175 kuruş artışla 5.25 TL olur.
SONUÇ: Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın şoför esnafını akaryakıt başta olmak üzere girdilerdeki artış karşısında ezdirmeyecek bir rakam belirleyeceğini düşünüyorum.
Toplu Taşımayı özendirecek, trafik yükü ve emisyon miktarını azaltacak önlemler alırken zam oranını güvenli, konforlu, seri araçlarla seyahat edecek yolcuları mağdur etmeyeceğine inanıyorum.
Daha önce de yazdığım gibi 3.50 TL olan İzmit Şehiriçi toplu taşıma ücretinin 3.50 TL’den 4.00 ile 4.29 TL arası olacağını tahmin ediyorum.
BİZİM YAKA GAZETE KUPÜRÜ (8 ARALIK 2021)