

lansmandaki haliyle ve vadettikleriyle vergisiz fiyatı 750 bin lira anca olur halk otomobilimiz. Bir kaç bir adetini yandaş müteahhitler ve yakınları alır halkta uzaktan bakar bu bizim milli ve yerli otomobilimiz diye alkışlar dünya bizi kıskanır


150 bin lira sadece yaklaşık pil maliyeti. 100 bin de en iyi ihtimal diğer maliyetler desek, çıplak maliyet 250 bin lira eder. Buna lojistik, üretim karı, bayi karı vs. eklediğinizde üzerine bir de KDV ÖTV eklediğinizde 500 bin bile iyimser bir ihtimal.
Benim tahminim 599 bin gibi içi boş bir bşlangıç fiyatı olur 1 milyona kadar gider.
Elektrikli araçların üretimi sıvı yakıtlı araçlardan daha uzun sürüyor bu nedenle elektrikli araçlar şimdilik sürümlü satışlarla değil karlı satışlarla para kazanılabilecek ürünler. Bu nedenle araç fiyatları sürüme yönelik düşük karlı çok satış hedefli değil, tam tersine lüks, pahalı ve kar oranı yüksek ve bilinçli olarak az satışı olacak şekilde üretiliyor. Tabii burada kasıt uzun menzilli, hızlı şarj sunan araçlar. Yoksa 150 km menzilli, 12 - 15 saatte tam şarj olabilen şehir içine yönelik küçük araçlar 150 bin bandında olabilir.
Bence devlet destekli bir proje küçük şehir araçları üzerinden ilerlemeliydi ama her alanda olduğu gibi prestijden ödün vermiyoruz çok şükür.


Sadece Türkiye içinde satılmak için yapıldıysa bilmiyorum ne kadar olur ancak şöyle bi gerçek var:
Audi ve BMW nin lüks dediğimiz Q7 ve X6'ları ile rekabet edecek kadar donanım vs olacak ve hedef bunlarla yarışmaksa 60-70 bin eurodan ucuz olmalıdır. 50 bin euro altının ise dedikleri donanımlarla imkansız olduğunu düşünüyorum. Vergilerle birlikte gelin bir hesaplama yapalım. Bu araca vergi istisnası düşünen varsa boş hayal kuruyor. O zaman diğer üreticiler araçlarını ülkeye sokup satma uğraşına bile girmez.
50 bin euro x (9 TL iyimser bir kur hesaplayalım.) 450 bin TL
%15 ÖTV (motoru güçlü olacaktı yanlış hatırlamıyorsam.) 450000*1,15= 517500
%18 KDV 517500*1,18=610650 TL
En iyi ihtimalle 600 bin TL olacaktır bu araç. Yani 200 aylık asgari ücret. Bu aracı normal vatandaş alamaz. Şahsen o kadar param olsa da gidip bu aracı almam. Elektrikli olmasına ayrıca gıcığım, Yeni bir aracın sorunuydu, servisiydi felan uğraşılmaz.


bak burda ne demişim
nasıl güzelmi havalar yetmez ama evetçi arkadaşlar
kimse sormuyor içten yanmalı arabayı ülkeye gelişini bir ötv ye o ötv yide başka bir ötv ye bağladınız
motor silindir hacmi 1600 cc'yi geçmeyen, ÖTV matrahı 130 bin lirayı aşan otomobiller için ÖTV oranı yüzde 60'tan yüzde 80'e çıkarıldı.
ee şimdi ötv matrahı 130bin lirayı aşan C SUV un ötv si %80sınıfına girdi araç oldu 600bin
hadi onu geçtim 3008 i ele alalım aracın ortalama fiyatı 450-475 bin tl
sen ötv yi neye göre belirleyeceksin? elektrikli oto da en ala ötv %15
200bin liralık aracı 400e girdi gösterip ordanda ötv uydurup araç fiyatı olacak 450-460bin tl
kendi devletimizin üretiiği araçta bize uygun gördüğü bu