CLA Shooting Break ise yenilenmeyecek gibi görünüyor.
Mercedes'in GLA'ya bir coupe versiyon tasarlayacağı söylentileri yıllardır internet üzerinde dolaşıyor. 2014'ten beri beklenen bu model, Mercedes'in 2016 yılında açıkladığı yol haritasında kendini göstermiş ve 2017 yılında ortaya çıkacağının sinyallerini vermişti. Model, birkaç günün ardından hepimizi hayal kırıklığına uğratan bir gelişme ile haritadan kaldırılmıştı.
Hemen yüzünüzü asmayın zira GLA'nın ikinci nesli yaklaşırken, "coupe" söylentileri tekrar ayyuka çıkmış durumda. Daimler CEO'su Dieter Zetsche Top Gear'a verdiği röportajda Mercedes'in kompakt modelleri hakkında: "SUV ürün gamımızı genişletmeye devam edeceğiz. GLA'dan çok daha SUV bir şeye ihtiyacımız var." ifadelerini kullandı. Eğer bu cümleleri doğru analiz edebilirseniz Zetsche'nin şimdiden casus fotoğraflarını gördüğümüz kutumsu modelden bahsettiğini anlayabilirsiniz. TG'ye göre araç arkasında GLB ismini taşıyacak ve 3 sıralı koltuğa sahip olacak.
Fakat biz bunu çoktan biliyoruz ve siz bu yazıya bunun için gelmediniz değil mi? Zetsche GLA hakkında konuşmaya başladığında iş daha da ilginçleşiyor. GLA için "daha çok SUV gibi olacak" ifadelerini kullanan yönetici modeli daha da SUV'leştirmenin "daha geniş bir ürün gamına" sahip olacakları anlamına geldiğini söyledi. Bu durum Mercedes'in A-Sınıfı ile GLA arasında bir boşluk oluşturmasını sağlayacak. Ve Top Gear'a bu boşluk uzun süredir beklenen GLA Coupe ile doldurulacak.
Zetsche yeni çıkan BMW X2'yi örnek göstererek "güncel GLA'ya benziyor" ifadelerini kullandı. Sözlerine Mercedes'in yeni bir model üreteceğini ve "diğer segmentlerde farklı iki yoruma" sahip olacaklarını ekledi. Yönetici büyük ihtimalle GLA Coupe ve GLB modellerinden bahsediyor. Bu iki araç A-Serisi Sedan'ı da içine alan yeni kompakt araçlar ailesine eklenecek gibi görünüyor. Fakat bu ekibin içerisinde CLA Shooting Brake olmayacak zira model 2. neslini görmeyecek. Aynı şekilde CLS Shooting Brake -düşük satışlardan ötürü- yaşam süresinin sonunda üretilmeye devam edilmeyecek.
Farklı bir detay ise yöneticiye sorulan "şirketin yeni önden çekişli platformu A-Serisinin altında kalan küçük otomobillere temel olabilir mi?" ardından geldi. Daimler'in patronu Mini'ye karşı bir otomobil yapmanın hem markanın ismine, hem de satışlara zarar vereceğinin altını çizdi.
Kaynak: Top Gear