Mefail Deribaş, Rusya’nın 140 milyon nufüsü ve ülke içi çok uzak uçuş mesafelerle hava taşımacılığı alanının önem kazandığını belirterek, " Biz Türk Hava Yolları olarak Rusya’yı çok önemsiyoruz" dedi.
Moskova ile birlikte 10 tane uçuş noktamız var. Ve biz Rusya’ya en fazla noktaya uçan yabancı havayolu şirketiyiz. Önemsediğimiz de buradan belli oluyor. Hatta imkanlarımız dahilinde bir kaç ay içinde en az bir nokta daha açacağız. İmkan buldukça Rusya’da daha başka noktaları da açmayı planlıyoruz. Rusya zengin bir ülke. İmkanları hakikaten çok olan bir ülke. Bazı istatistiklerde dünyanın zenginliklerinin üçte birinin bulunduğu bir ülke olduğunu görüyoruz. Bunların bir kısmı hala ekonomiye kazandırılmış değil. Kazandırılırsa çok daha zengin bir ülke olacak. Hala pasaport almayan çok sayıda insan var. Yani bunlar pasaportlarını alabilirse hemen bir yere uçacaklar demektir. Onun için Rusya pazarında böyle bir potansiyel de var. Biz de artık burada çok iyi bilinen havayollarından bir tanesiyiz. Tabii ki Rusya’nın kendi havayolları gelişiyor, kendi ulusal havayolları olan Aeroflot da sürekli organize olmaya çalışıyor. Sadece Rusya’daki kriz bizden çok daha fazla Aeroflot’u, Transaero’yu Utair’i ve diğer Rus havayollarını etkiledi. Belki bunların toparlaması için, sayın Putin’in de söylediği gibi, 2016 yılının beklenmesi gerekiyor. Yani bu sene pazarda daralma olacağı belli. Ama 2016’tan itibaren belki ikinci yarısından sonra Rusya’da tekrar havacılık sektörü gelişmeye başlar diye düşünüyorum.
Bu yılın başından itibaren Türkiye’ye giden Rus turist sayısında farklı hesaplara göre yüzde 20 ile yüzde 40 oranında düşüş yaşanıyor. Rus turistler geleneksel olarak tatillerinde daha çok Antalya bölgesini tercih ediyorlar. THY Rusya Federasyonu Genel Müdürü Mefail Deribaş, Antalya’ya giden Rus turist sayısının düşüşü charter uçuşları etkilediği gibi THY faaliyetine de yansıdığını, anlattı.
Şu andaki mevcut uçuşlarımızda yansımadı ama eğer turist sayısı geçen seneki gibi olsaydı veya biraz daha artarak devam etseydi bizim Antalya’ya ilave sefer koyma ihtimalimiz çok yüksek olurdu. Bu sene o ilave seferleri koymamış oluyoruz. Bizim bir tane uçağımız sürekli Antalya’ya gidip geliyor zaten, yaz kış uçuyor. Ama biz geçen sene günde ilaveten daha iki tane koymuştuk. Yani üç seferimiz olmuştu Antalya’ya geçen sene. Bu iki ilave sefer bu sene yok. Bir tane ile devam ediyoruz.
Rusya’daki krize rağmen THY Rusya pazarında yeni uçuş noktaları açmak niyetinde. Bunun için de THY yöneticileri farklı bölgelere ziyaretlerde bulunuyor, yerinde değerlendirmeler yapıyor. Mefail Deribaş geçen hafta Dağıstan’a iş ziyaretinde bulunduklarını söyledi.
Bizim Mahaçkale’ye sefer açma ihtimalimiz olabilir, beli olmamakla birlikte. Biz inceliyoruz. Hem onlar arzu ediyorlar hem de biz arzuluyoruz. Ama henüz bu konuda kesinleşmiş bir karar yok.
1.5 yıl öncesine kadar THY Kırım’ın Simferopol şehrine sürekli uçuşlar gerçekleştiriyordu. Ancak Kırım’ın Rusya’ya katılmasından sonra bu uçuşlar durdu. Mefail Deribaş, Türkiye’nin dünya ile beraber hareket etmek zorunda olduğunu ve Kırım konusunda siyasi belirsizliğinin biran önce ortadan kalkmasını dilediğini söyledi.
Türkiye hala bir NATO üyesi, hala Avrupa Birliği’ne girmek için aday olan ve müzakereleri sürdüğü bir ülke. Ama yine de her şeye rağmen Türkiye Rusya’ya ile ilişkilerinde, özellikle ekonomik ilişkilerinde, Batı ile hareket etmiyor. Hiç bir yaptırıma neredeyse katılmadı. Ama siyasi olarak her ülkenin bir duruşu var. Türkiye de Kırım’ın ilhakını Batı gibi kabül etmiyor. Ama bence Batı alyansın içinde olup da Rusya ile en yakın olan ve ilişkilerini en iyi şekilde sürdüren ülke Türkiye’dir. Ve biz bundan memnüniyet duyuyoruz. Bizim uçuşlarımız durdu tamam, ama her ülkenin uçuşları durdu. Kırım’a şu anda sadece Rusya havayolları şirketleri uçuyor. Ama biz orada ofisimizi kapatmadık ve Kırım’daki ofis Moskova ofisine bağlandı. Oradaki ofisimiz faaliyetini devam ediyor. Mevzuat uygun olduğu müdetçe biz oradaki ofisimizi devam ettireceğiz ve bilet satışlarımızı yapacağız.
Siyasi belirsizlik giderilmeden bir uçuş olabileceğini zanetmiyorum. Yani bu THY elinde olan bir şey değil. İnşaalah bu belirsizlikler ortadan kalkar ve biz biran önce oraya da uçarız. Uçmak isteriz.