Endonezyalı startup şirketi Go-Jek, Uber’in faaliyetlerini Grab’e devrettiği Güneydoğu Asya pazarına gireceği yönündeki duyurusuyla sektörde büyük yankı uyandırdı. Uber’in yokluğundan faydalanarak piyasada büyük bir adım atmaya hazırlanan Go-Jek; bugünkü açıklamasında Vietnam, Tayland, Singapur ve Filipinler’e girmek için 500 milyon dolarlık yatırım yapacağını belirtti.
Endonezya’nın dominant ulaşım servisi Go-Jek’in bu hamlesi, Uber’in ve diğer girişimlerin arasındaki rekabetin hızla kızıştığını bir kez daha gözler önüne serdi. Diğer bir ifadeyle; rakipleri karşısında Uber’i ne kadar zor günlerin beklediği açıkça görüldü.Google, Tencent ve daha pek çok şirket tarafından desteklenen Go-Jek, Güneydoğu Asya pazarında 4 yeni markete gireceğini duyurdu.
Buna göre Endonezyalı girişim; Vietnam, Tayland, Singapur, Filipinler’e girmek için 500 milyon dolarlık yatırım yapacağını ve bu pazarlarda ilk aşamada yalnızca sürüş paylaşımı hizmeti vereceğini kaydetti. İlaveten zamanla; isteğe bağlı alışveriş servisi gibi ekstra servisler sunulacağını dile getirdi.
İşe Endonezya’da motosikletli taşıma uygulaması olarak başlayan, sonrasında ise taksi, özel araç, mobil ödemeler, yemek teslimatı gibi alanlara da giren Go-Jek’in büyüme politikası için 500 milyon dolar yatırım yapacağı söylendi.Son dönemdeki 1.4 milyar dolarlık yatırımla birlikte şu ana kadar 2 milyar dolarlık yatırım alan Go-Jek’in Güneydoğu Asya hamlesi Grab’e karşı meydan okuma oldu.
Çünkü Uber’in Güneydoğu Asya pazarındaki faaliyetlerini Grab’e devretmesiyle birlikte Singapur merkezli girişim piyasanın lideri haline gelmişti. Yani Endonezya pazarını domine eden Go-Jek’in Güneydoğu Asya pazarına girişi Singapurlu girişim için bir tehdit olarak görüldü.Gerçi Güneydoğu Asya’nın 8 ülkesinde faaliyet gösteren Grab, Go-Jek konusunda pek endişeli değil ama uzmanlar endişelenmesi gerektiğini gösteriyor.
Bu noktada; Grab CEO’sunun Endonezya’da bile kendi şirketinin dominant olduğunu düşündüğünü söyleyelim. Hatta tıpkı Go-Jek gibi Grab de ödeme servisiyle banka hesabı olmayan müşterileri kazanmayı hedeflediğini belirtmişti. Yani ikilinin ilerleyen günlerde sıkı bir rekabete girmesi olası.
Go-Jek’in Başkanı Andre Soelistyo girişimin büyüme planıyla ilgili açıklamasında; Güneydoğu Asya pazarındaki ülkeleri gözlemlediklerini ve Endonezya’da sundukları hizmetlerin bu piyasalar için faydalı olacağını düşündüklerini dile getirdi.
Ayrıca daha önce Grab’le Uber’in birleşmesiyle ilgili konuşan başkan, Go-Jek’in farklı pazarlarda hoş karşılanacağını çünkü servisin kullanıcılar için ikinci bir seçenek anlamına geleceğini söylemişti. Neticede; halihazırda 5 milyar dolarlık değerlemeye ulaşan Go-Jek, Grab’e alternatif arayanlar için iyi hizmet verme konusunda kararlı görünüyor. Tabii, rekabetin nasıl sonuçlanacağı henüz bilinmiyor.