Markanın en son teknolojik özelliklerini bünyesinde barındıran ve Türkiye’de CLA 200 benzinli ve CLA 180 d olmak üzere iki farklı motor seçeneğiyle satılan model, ikinci jenerasyon sport-sedan sınıfının lideri konumunda. Biz sürüşümüzü benzinli CLA 200’le gerçekleştirdik. Sınıfının en heyecanlı tasarımı olmakla kalmıyor, MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) teknolojisiyle en zeki otomobili olarak da öne çıkıyor. Otomobille ilişki kurulacağını 20 yıl önce söyleselerdi belki de gülerdik. Çünkü bu bizim için Kara Şimşek dizisiyle sınırlıydı. Şimdi bindiğiniz anda “Hey Mercedes” diye kendinizi tanıttığınızda, sevdiğiniz radyolardan klima ayarlarına, sürüşü gerçekleştirdiğiniz modlardan, navigasyon sistemlerinize kadar herşeyi ayarlıyor. Size sadece aracı sürmek kalıyor. CLA’ya önden baktığınızda uzun burnu ve klasik tasarımıyla sedan, arkadan baktığınızda ise sanki üç kapılı coupe olarak görülüyor ama aslında dört kapılı. Yay şeklini andıran sırt çizgileri ve bunu tamamlayan tavan çizgisi ve çerçevesiz camlar yeni CLA’ya özgü. Renkli iç mekân ve tüm kumanda düğmelerinde “ileri teknoloji” ve “avangart” temaları hayata geçirilmiş. Intelligent Drive (Akıllı Sürüş) sistemleri ile CLA belirli durumlarda yarı otonom sürüş gerçekleştirebiliyor. 1.3 litrelik motor 163 HP güç, 250 Nm tork üretiyor. Seri şekilde kısa vites aralıklarıyla hızlanan motor, 0-100 aralığını 8.4 saniyede tamamlarken 230 km/s maksimum hıza çıkıyor. Sakin kullanımda 100 km’de 5.4 litre yakıt tüketiyor. 43 litrelik deposuyla şehir içinde yaklaşık 650 km menzile sahip. Bagaj hacmi ise 505 litre.