Hidrojen yakıt hücreli araçlar ya da yakıt hücreli elektrikli araçlar (FCEV’ler), yan ürün olarak yalnızca suyu kullanarak hidrojen ve oksijenin elektrokimyasal reaksiyonu yoluyla enerji üretir. Batarya elektrikli araçlara göre normalde daha fazla menzil vadeden ve daha hafif olan bu araçlar uzun süredir sürdürülebilir ulaşımın geleceği olarak tanıtılıyorlar.
Allied Market Research
’e göre hidrojen yakıt hücreli araç pazarının boyutu 2018 yılında 651,9 milyon USD olarak değerlendirilirken 2026 yılına dek 42,038,9 milyon USD’ye ulaşacağı tahmin ediliyor. Bazı analistler 2030 yılına kadar FCEV’lerin araç satışlarını domine edeceğini düşünürken bu araçların askeri araçlar, toplu taşıma araçları ve hava araçları olarak kullanımı çoktan artmaya başladı. Yine de yakıt hücresi teknolojisinin benzinli ve dizel yanmalı motorlara karşı uygulanabilir yaygın bir alternatif haline getirilmesi üreticiler için zorlu bir süreç olmaya devam ediyor.
Müşterilerin şahsi kullanım için FCEV’leri kabul oranını artırma yarışındaki ayrıştırıcı ana faktör, elektrikli araç yakıt hücrelerinin tasarımını cazip bir fiyat aralığında etkili performans verimi sağlayacak şekilde optimize etmek olacak. Geliştirme ve üretim maliyetlerinin düşürülmesi ise teknolojiyi ticari ulaşım uygulamaları için daha cazip bir seçenek haline getirecek. Dolayısıyla, uygulanabilir bir ticari model oluşturmak ve hidrojen yakıt altyapısının kurulmasına dair ikna edici bir olurluk incelemesi hazırlamak için üretilebilirliğe yönelik tasarım ve etkili kalite güvencesi çözümleri kritik önem taşıyor.
FCEV’lerin üretimi; bipolar plakalar, membran elektrotlar, katalitik elektrotlar, hidrojen enjektörleri ve karbonfiber hidrojen tankları gibi bir dizi özel parça ve üretim teknolojisi gerektiriyor. Ayrıca üreticilerin soğutma sistemleri gibi diğer daha tipik otomotiv parçalarını yakıt hücreli güç aktarma organlarına uyarlaması gerekiyor.
Hexagon’un simülasyon, üretim ve kontrol çözümleri, yakıt hücrelerinin ve FCEV’lerin gelenek neslini geliştirmek için çalışan üreticileri destekliyor. Yakıt hücreleriyle etkili çalışma için soğutma sistemlerinin modifiye edilmesine yardımcı olan termal modellemeden bir kaza durumunda bu yeni teknolojinin güvenliğinden emin olmak üzere örnek vaka üretimine kadar teknolojimiz bu inovasyonun hızlandırılmasına yardımcı olan veriler sağlıyor. Temassız görsel kontrol çözümlerimiz membran elektrot tertibatları gibi karmaşık ve narin parçalar için kalite güvencesi sağlarken bilgisayarlı tomografi yazılımımız monte edilmiş yakıt hücresi için tahribatsız testleri destekliyor.