Hyundai i30 N makyajlandı
28 Eylül 2020 / 13:02 Hyundai'nin N departmanı, ilk performanslı modeli olan i30 N'i makyajla birlikte daha da geliştirdi
Hyundai’nin N departmanı tarafından geliştirilmiş ilk performanslı model olan ve satışa sunulduğu 2017 yılından bugüne Avrupa'da 25 bin adetten fazla satılan i30 N makyaklandı. Bir takım teknik geliştirmelere ve görsel dokunuşlara sahne olan otomobil, tıpkı makyaj öncesinde olduğu gibi yine hem hatchback hem de fastback gövde tipleriyle sunulacak.
Otomobilin gövdesindeki her bir tasarım detayının dinamik performansa odaklanılarak geliştirildiği açıklanıyor. Ön tampon üzerindeki N logosu ızgaraya yerleştirilirken, motorun daha verimli bir şekilde soğutulması için makyajlı versiyonda daha geniş hava girişleri kullanılmış. Hyundai’nin yeni nesil tasarımlarında karşımıza sıklıkla çıkan V şekilli gündüz farları (DRL), makyajlı i30 N’in de en önemli değişikliği. Plastik gövde parçaları, aerodinamik marşpiyeler, aynı ebatta standart bir janttan 14.4 kg daha hafif olan 19 inçlik N jantlar, kırmızı N fren kaliperleri, arka tampon difüzörü ve tavan spoyleri de otomobilin dış tasarımındaki diğer önemli detaylar arasında.
Makyajlı i30 N'in kabini de performansa uygun olarak elden geçirilmiş. İç mekan, analog gösterge tablosu, motor yağı sıcaklığına göre değişen aktif LED paneli ve yine sürücüye vites değiştirmesi için en iyi zamanı gösteren LED ışık barı gibi özellikler içeriyor. Isıtmalı direksiyon simidi ve ısıtmalı ön koltuk gibi konfor özellikleri de sunan i30 N, ayrıca ilk kez hafif ve yüksek performanslı N koltuk seçeneğiyle geliyor. Birinci sınıf deri ve alkantara ile kaplanan şık tasarımlı monoform spor koltukların standart koltuklardan 2,2 kg daha hafif olduğu açıklanmakta.
Makyajlı i30 N, 6-ileri manuel (6MT) ve ilk kez kullanılan ıslak tip 8-ileri çift kavramalı şanzıman (N DCT) ile sunuluyor. 2.0 litrelik turboşarjlı motorda yine iki farklı güç seçeneği mevcut. Baz motor 250 bg ve 353 Nm verileri sunarken, daha güçlü olan versiyonda ise güç 280 bg'ye maksimum tork ise 392 Nm'ye çıkıyor. Tork ve turbo basıncı gibi anlık sürüş özelliklerini ortaya yerleştirilen ekrandan takip etmek mümkün. Üç farklı sürüşü modu seçeneği ve bir de egzoz butonu sunulan i30 N'de kablosuz şarj sistemi, Apple Car Play ve Android Auto gibi teknolojik özellikler de yer almakta.
- Öğrenciler Hyundai için tasarladı Hyundai Avrupa Tasarım Merkezi, IED Turin öğrencileri ile ortak bir tasarım projesi gerçekleştirdi
- Dacia, dördüncü sıraya yükseldi Dacia, Temmuz'da gerçekleştirdiği 3.566 adetlik satışla binek otomobil pazarında 4. sıraya yükseldi
- Taycan, Nürburgring rekorunu geri aldı Porsche, elektrikli otomobiller kategorisinde Nürburgring’deki yeni rekorun sahibi oldu
- Siro, ilk batarya prototipini üretti Şirket, Gebze’de kurduğu Batarya Geliştirme Merkezi’nde prototip bataryasının testlerini başarıyla tamamladı
- 2'nci ele 6 ay ve 6 bin km sınırı geliyor Ticaret Bakanı Mehmet Muş, sıfır kilometre araç satışı için planlanan yeni uygulamayı duyurdu
- Makyajlı BMW 3 Serisi Türkiye'de... Makyajlı 3 Serisi, 1.6 litrelik 320i Sedan ve 2.0 lt'lik 320d xDrive Touring versiyonlarıyla satışa sunuldu
- Kurumsal ikinci el şirketlerine soruşturma! Rekabet Kurumu, Arabam.Com, Vava Cars., Araba Sepeti ve Letgo hakkında soruşturma başlattı
- DS Automobiles'da yaza özel kredi fırsatları DS Automobiles, DS 9 ve DS 7 CROSSBACK E-TENSE modellerinde Ağustos ayına özel fırsatlar sunuyor
- MG için dönüm noktası! MG’nin Çin dışındaki satışları 2007 yılından bu yana 1 milyon adet barajını aştı
- Hyundai, robot teknolojisine 400 Milyon USD harcayacak Hyundai Motor Grubu ve Boston Dynamics, yapay zeka ve robotlar için mevcut yatırım miktarını artırma kararı aldı