General Motors ve Honda, ilişkilerini bir sonraki seviyeye taşıma planlarını açıkladılar. Amerikan ve Japon devleri, GM’nin Ultium pil teknolojisiyle desteklenen, tamamen yeni bir küresel mimariye dayalı bir dizi uygun fiyatlı elektrikli otomobil geliştirecekler .
İki şirket şu anda 2027’den itibaren milyonlarca EV üretmeyi planlıyor. Teknoloji, tasarım ve parça tedarik stratejilerinden yararlanacaklar. Bu yeni anlaşmanın bir parçası da, daha fazla çıktı, artan kalite ve daha fazla satın alınabilirlikle sonuçlanacak olan daha fazla standardizasyon yaratıyor.
İlk başta GM ve Honda, kompakt crossover segmentini hedefleyecek. Bu segment yılda 13 milyondan fazla araç sattığı için çok mantıklı. GM ve Honda ayrıca EV’lerin fiyatını daha da düşürmek için gelecekteki EV pil teknolojisi işbirliği fırsatlarını tartışacaklar.
GM, lityum-metal, silikon ve katı hal piller gibi teknolojiler ve pilleri fiziksel olarak yükseltmeyi kolaylaştıracak üretim yöntemleri üzerinde şimdiden çok çalışıyor. Honda, katı hal pil teknolojisinde hızlı ilerleme kaydediyor .
GM başkanı ve CEO’su Mary Barra, “GM ve Honda, Kuzey Amerika, Güney Amerika ve Çin’deki kilit pazarlarımız da dahil olmak üzere, küresel ölçekte uygun fiyatlı ve arzu edilen EV’leri sunmak için en iyi teknolojimizi, tasarımımızı ve üretim stratejilerimizi paylaşacak” dedi. “Bu, 2040 yılına kadar küresel ürünlerimizde ve operasyonlarımızda karbon nötrlüğü elde etme ve 2035 yılına kadar ABD’deki hafif hizmet araçlarının egzoz borusu emisyonlarını ortadan kaldırma taahhüdümüzü yerine getirmek için önemli bir adım. Birlikte çalışarak, insanları dünyanın her yerine yerleştireceğiz. her iki şirketin de kendi başına başarabileceğinden daha hızlı bir şekilde elektrikli araçlara dönüşüyor.”
Honda başkanı ve CEO’su Toshihiro Mibe, “Honda, 2050 yılına kadar küresel bazda karbon nötrlüğü hedefimize ulaşmaya kararlı ve bu da en fazla sayıda müşteri için EV sahipliğini mümkün kılmak için elektrikli araçların maliyetini düşürmeyi gerektiriyor” dedi. “Honda ve GM, elektrikli araç satışlarında çarpıcı bir genişleme sağlamaya yardımcı olmak için başarılı teknoloji işbirliğimizi geliştirecek.”
Honda ve GM ilk olarak 2018’de bir araya geldi ve sonuçlar şu ana kadar olumlu oldu. Honda ilk olarak Prologue’u Amerikan pazarı için tanıttı, ancak küçük Honda e uluslararası bir fırtına satıyor.
GM, Hummer EV , Cadillac Lyriq ve Chevy Silverado EV’nin yakın zamanda piyasaya sürülmesinin ardından tartışmasız daha da fazla dalga yapıyor .
Yukarıdakilerin tümü, FWD ve AWD uygulamaları dahil olmak üzere çeşitli aktarma organları seçenekleri sunan GM’nin Ultium akü teknolojisini kullanır. Nasıl görüneceğine gelince, yakın zamanda tanıtılan Honda e:Ny1 kompakt crossover modeline benzer bir şey bekliyoruz.