Bakanlık Atılım Üniversitesi ile birlikte rapor hazırladı. Bu rapora göre, ulaştırma sektöründe çalışan sürücüler, en fazla zorunlu mali trafik sigortası primlerinin yüksek olmasından şikayetçi.
Şoförler, araç sahiplerinin yaş ve kaza durumunu ön planda tutarak daha yüksek bir rakamla trafik sigortası yapmasını sitem ediyor. Raporda trafik sigortası için en yüksek fiyat uygulamasının sigorta şirketleri tarafından istismar edildiğini ve herkese en yüksek fiyattan sigorta yapılacağına vurgu yaptı.
Raporda sigorta şirketlerinin iyi şoför- kötü şoför ayrımı yapılmasına olanak tanıyacak yasal düzenleme getirerek bu şekilde bir sigorta fiyatlandırması yapılması önerildi.
Rapordaki diğer öneriler şu şekilde sıralandı:
"Kazada hasarın az olması durumunda prim ücretlerinin arttırılmaması herhangi bir kaza olmadığı durumda da prim ücretlerinin düşürülmesiyle ilgili yasal düzenleme getirilmelidir. Trafikte çok kalan taksicilere, sigorta firmaları ve acenteleri tarafından riskli bulundukları için trafik sigortası ve kasko yapılmaması konusunda denetim ve kontrol mekanizmasının getirilmesi gerekmektedir. Sigorta şirketlerinin keyfi uygulamalarının denetlenmesi ve fiyatların standart hale getirilmesi gerekmektedir."