J varyantının üretimine Mart 1941'de başlandı. Geliştirilmiş zırha ek olarak, araç olağanüstü başarılı bulunan yeni 50-mm KwK 38 topuna sahip oldu; 1.067 başka araç ise daha iyi delişe sahip geliştirilmiş sürüm olan KwK 39 topuna sahipti. 75-mm top (N varyantı) takma çabaları başarısızlıkla sonuçlandı ve en büyük çaplı üretilen araçlar J, L ve M varyantları (kusursuz performansa sahip 50-mm topa sahip olanlar) oldu. Toplamda 5.691 araç üretildi, bunlardan 1.969 adedi uzun namlulu toplarla, 2.391 tanesi ise kısa namlulu 50-mm toplarla donatılmıştı.
Her merminin şarjöre art arda otomatik yeniden yüklenme süresi.
Gösterilen teknik nitelikler Kuşatma kipi içindir
Özellikler aracın mürettebat üyelerinin %100'e eğitildiği durum için belirtilir.