Modern Renault'ların ön yüz tasarımı minibüse de entegre edilmiş.
Renault'nun Nissan NV400 ile platform kardeşi olan büyük minibüs modeli Master, 2014'ten beridir ilk kez yenilenmeye hazırlanıyor.
Galeri: Renault Master casus fotoğraflar
Değişimler en net şekilde ön yüzde kendilerini belli ediyor. Hâlihazırda piyasada bulunan Master'a göre daha uzun ve ince bir ızgara tasarımına kavuşan ticari model, ön tamponların uzantısı gibi görünen far düzenini de terk etmiş. Izgarayı gizleyen dikey kamuflaj elemanı, yeni farları da başarılı bir şekilde saklıyor. Köşeli aydınlatma grubu ise kaputun düzleşmesine imkân vermiş.
Bu sayede Master, tıpkı Trafic gibi, modern binek Renault'lara benzer bir görüntüye kavuşmuş.
Bunun dışında Master, güncel örneklerden pek farklı görünmüyor. Kaldı ki tasarımcılar, minibüslerin ön yüzleri dışında pek de özgür davranamıyorlar. Maksimum taşıma kapasitesi için köşeli tasarım şart olduğu için arka bölümde büyük farklılıklar görmeyi beklememek gerekiyor.
Fotoğraflardan birkaçında kabinden detaylar yakalayabiliyoruz. Gösterge panelinin kumaş ile örtülmesi, burada farklı bir düzenin kullanılacağına işaret ediyor.
Güç üniteleri konusunda herhangi bir bilgi yok. Tabii formu değiştirilen kaput sayesinde Renault, motor seçeneklerinde farklı yollar izleme imkânı bulabilir. Plug-in hibrit versiyonu, özellikle şehir içinde sağlayacağı düşük tüketim sayesinde kargo firmalarını, toptancıları ve esnafları mutlu edeceği için planlar arasında yer alabilir.
Renault'nun yeni Master'da farklı tavan yüksekliğine ve gövde uzunluğuna sahip türevler sunması bekleniyor. Kamyonet versiyonu da yelpazede kendine yer bulmaya devam edecektir.
Fotoğraflar: Carpix