Haber365 Özel
Türkiye’nin havada ve karada yaptığı yerli sanayi hamleleri denizde de devam ediyor. Halihazırda NATO’nun en büyük ikinci denizaltı filosuna sahip olan Türkiye, tamamen yerli ve milli imkanlar ile denizaltı yapabilmek için çalışmalarını sürdürüyor. Milli Denizaltı Projesi (MİLDEN) ile üretilecek denizaltında birçok güçlü yerli silah sistemi de kullanılacak.
YERLİ FİRMALARIN ORTAK ÇALIŞMASI
Denizaltında kullanılacak olan tüm teçhizat ve makinelerin yerli firmalar tarafından yapılması planlanıyor. Tüm elektron aksam ve sensörler ASELSAN tarafından geliştiriliyor. HAVELSAN ise askeri yazılımlarını kodluyor.
Havadan Bağımsız Tahrik Sistemli (Air Independent Propulsion/AIP ) bir denizaltı olacak olan MİLDEN, sessiz sürüş özelliğine sahip olacak. Böylece diğer denizaltılar tarafından fark edilmesi son derece zor ve uzun sürecek. Aracın motoru dahi sessiz bir işleyişle çalışacak.
HAFTALARCA SU ALTINDA GÖREV YAPABİLECEK
Hidrojen Yakıt Hücresi teknolojisi ile geliştirilen MİLDEN, haftalarca dalmış durumda olması durumunda bile hareket edebilme yeteneğine sahip olacak.
Geleneksel denizaltılardan daha uzun süre su altında kalabilen MİLDEN, gelişmiş torpido ve güdümlü füze sistemlerini kullanılacak. Ayrıca MİLDEN projesinde üretilen denizaltılarında Almanya'dan elde edilen teknoloji ve bilgi paketinden de yararlanılacak.
TASARIMI NASIL OLACAK?
Almanya’nın bilgi paketinden faydalanılması, Türk denizaltıların Alman tasarımına sahip olacağı anlamına gelmiyor. Türkiye’nin halihazırda var olan yerel gemi inşa endüstrisi ve Pakistan’ın Fransız yapımı denizaltılarını yenilemesi sayesinde edindiği tecrübe, MİLDEN projesine katkı sağlayacak.
2030’DA HAZIR
Geliştirilen MİLDEN denizaltılarından 6 tanesinin 2030’da Türkiye’nin denizaltı filosuna katılması planlanıyor.
Yeni Tip Denizaltı Projesi kapsamında inşa faaliyetleri devam eden ilk denizaltılarınsa 2022 yılında Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edilmesi bekleniyor.
MİLDEN DENİZALTISI ÖZELLİKLERİ
MİLDEN, 25 denizaltı personeli ve 6 ÖK personelini 90 gün su altında tutabilmekte. Platform 300 metreden fazla derinliğe dalabilmekte birlikte 16 çeşit modern ağır torpido ve güdümlü füze atımına uygun 8 kovana sahip.
Denizaltı TS1700, kavramsal tasarımı geliştirilen dizel-elektrikli bir araç olmak göze çarpıyor. Havadan bağımsız tahrik (AIP) sistemiyle desteklenen iki dizel jeneratör ve bir elektrik motoru bulunmakta.