Çorlu'da 8 Temmuz 2018'de yaşanan ve 25 kişinin hayatını kaybettiği tren kazasına ilişkin Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü Teftiş Kurulu tarafından rapor hazırlandı.
Hürriyet gazetesinden İsmail Saymaz'ın haberine göre, teftiş raporunda kazaya ilişkin başlıca yedi sebep şöyle sıralandı:
"1- En önemli sebep, menfezdeki balast (demiryoluna döşenen tabaka) ile dolgunun erozyona uğramasıydı. Menfez kapasitesinin yetersizliğinden ötürü yağmur birikip gölleşti, önce balast aktı, ardından erozyon yaşandı ve rayların altı boşaldı. Bu husus hatlardan sorumlu yol bakım onarım müdürlüğünce fark edilemedi.
2- Raylarda kırılma meydana gelmediği için sinyalizasyon sistemi devreye girmedi.
3- Yol bakım onarım şefliği aşırı yağış hususunda farkındalık oluşturamadı.
4- Aşırı yağıştan sonra şeflik hat üzerinde kontrol yapmadı.Güncelleme Tarihi: 12 Mart 2019, 14:47