Üretimden Arta Kalan Fazlalıklar Olarak İmalat Artığı Demir Hurda
Üretimden arta kalan malzemelerin oluşturduğu gruba imalat artığı demir hurda adı verilir. Hurdacılık sistemi önemli avantajlar sağlamaktadır. Çünkü hurda olarak nitelenen ürünlerin geri dönüşümü sağlayarak hem ekonomiye gelir sağlarlar hem de artık olarak bilinen ve işlevini kaybetmiş olan ürünleri yeniden kullanılabilir kıldıkları için çevre açısından da oldukça önemli olan kirliliği büyük oranda önlemektedirler. İmalat artığı demir hurda da bu sınıfa giren ürünlerdendir. İmalat artığı demir hurda sınıfına giren hurdalar üretim süreci sonrasında oluşurlar. Oluşan hurdaları kalitelerine göre sınıflandırmak mümkündür. Sökülme ya da demontaj sonrasında oluşan bazı hurdaların sınıfları şu şekildedir; İmalat sürecinde oluşabilen artıklar, inşaatlarda kullanılan demirlerin iş göremez parçaları, saclardan ve borulardan oluşan parçalar, kesilen ya da preslenme sonucu oluşan artıklar, imalat artığı demir hurda nitelenen yapılardan çıkan artıklar(örneğin eski köprüler ya da inşaatlar), Arabalar ve diğer araçların şase ve jant gibi kısımları, demiryolundaki onarılması gereken raylar, vagonların belirli kısımları ve lokomotiflerin bazı bölümleri gibi örnekler sayılabilir.
Demir Hurda Kalitesini Niteliğinden Almakta
Yukarıda belirtilen metal kısımlar hurda sınıflandırılmasında kullanılan kalite göstergeleridir. Bunlardan anlaşılacağı gibi hurda demek işe yaramaz ve atılması gereken kısımlar demek değildir. İmalat artığı demir hurda sadece işlevini yitirmiş olan ürünler olmakla birlikte dkp demir hurda akabinde gelen en değerli demir hurda olarak nitelendirilmektedir.