Renault Grubu şemsiyesi altında faaliyetlerini yürüten Dacia' nın en iddialı modeli Duster 7 yaşını doldurdu. Geçtiğimiz aylarda EDC şanzımana kavuşan uygun fiyat etiketine sahip SUV, yakın zamanda ikinci nesil kasası ile yollara çıkacak. İlk defa test edilirken casus fotoğrafçılara yakalanan kamuflajlı prototipler büyük ihtimalle üretime hazır gövde panellerine sahip.
Üzerindeki ağır kamuflaja rağmen yeni kasa Dacia Duster 2018’ in tasarım anlamında selefinden çok uzaklaşmadığını söyleyebiliriz. Gelen duyumlara göre ileri aşamada uzatılmış aks mesafesine sahip bir Grand Duster modeli ürün gamına eklenecek. Casus resimlerde gördüğümüz araç ise 5 koltuklu düzene sahip.
Selefine göre Dacia Duster 2018’ in tasarımında ufak değişiklikler göze çarpıyor. Bunların arasında hatları keskinleşen ön farlar ve elden geçirilmiş arka kapı bölümü yer alıyor. Selefinde boyutlarına göre küçük kalan arka farlara yeni modelde bagaj kapağında ufak çıkıntılar eşlik ediyor.
Yeni kasa Dacia Duster’ ın yerden yüksekliği ve arka akstaki kampanalar, Renault-Nissan'ın CMF platformuna geçiş yerine hâlihazırda kullandığı altyapı mimarisinin evrimleşmiş versiyonunda üretileceğini gösteriyor. Motorlarla ilgili henüz bir bilgi verilmedi ancak ön bölümdeki alt ızgarada görülen intercooler (ara soğutucu), güç ünitelerinin turbo destekli olduğunu konusunda ipucu veriyor.
Fotoğraflardaki iki test aracından birinin ön ızgarasının üst bölümünde krom süslemeler görülüyor, bu da üst donanım paketine sahip bir versiyon olduğunu gösteriyor. Yolcu kabininin net olarak göründüğü bir fotoğraf yok ancak karelerden birinde kabinin merkezinde üç adet dairesel havalandırma çıkışı gözüküyor. Şu anda piyasada bulunan 2017 Dacia Duster' da bunlardan sadece iki tane var ve konumları da prototiptekine göre daha alçak. Güncel Duster' ın bilgi eğlence sistemi ekranı oldukça aşağıda. Prototipte kanalların daha yukarı konumlandırılması, güncel Dacia Duster' ın bilgi eğlence sistemi ekranının oldukça aşağıda kalması sorununu çözeceğine işaret ediyor.
Yeni kasa 2018 Dacia Duster' ın Eylül 2017'de kapılarını açacak olan Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılması bekleniyor. 7 koltuklu Dacia Duster versiyonu ise 2018 yılı içerisinde gelecektir. Yeni kasa Dacia Duster 2018 fiyat etiketinin yine bütçe dostu olması bekleniyor.
Subaru XV ve Subaru Impreza, “Küçük Aile Otomobilleri” kategorisinin en güvenli otomobilleri seçilerek yeni bir “Güvenlik Ödülü”ne daha ulaştı. Subaru XV ve Subaru Impreza ile Japon marka, kendi Euro NCAP tarihindeki en yüksek yetişkin ve yaya koruması değerlerine de ulaştı.
Fiat Pratico, yepyeni motor seçeneğiyle 2018’e iddialı bir giriş yapıyor. Euro 6 normlarını karşılayan, yeni 1.6 litrelik turbo beslemeli dizel Multijet motor seçeneği, 120 bg güç ve 320 Nm tork değerleriyle Pratico'ya sınıfının en güçlü modeli unvanını kazandırıyor. 100 km'de ortalama 5,1 litrelik yakıt tüketim değeriyle segmentinin en ekonomik aracı olma iddiasını koruyan Fiat Pratico, 1 tona varan taşıma kapasitesi ve 61.400 TL'den başlayan fiyatıyla ticaret erbaplarına sesleniyor.
Türkiye’de bir süredir gündemde yer alan yerli otomobilin detayları belli olmaya başladı. 5-6 saatte güvenli bir şekilde doldurulabilecek bataryaya sahip olacak olan yerli otomobilin TÜBİTAK'ın elinde var olan teknolojiyle, 100 km’de 2 liralık bir şarj maliyeti olacak. Otomatik pilot özelliği de olacak otomobilde, bu konuda mevcut teknolojiler kullanılacak ve geliştirilecek. 160 km/s’i bulan hız konusunda 2019'da 180, farklı modeller için de 280 km/s hedefleniyor...