Peugeot, 5008, 3008, 308 ve 208 model araçlarıyla hoş bir ritmi tutturarak araba piyasasında baskın bir marka olmaya devam ediyor. 2019 yılında Avrupa’da lansmanı yapılan Peugeot 208, pandemi nedeniyle Avrupa’da daha yeni satılmaya başlasa da yeni modeller Türkiye’ye şimdi gelmedi.
Peugeot 208’in en dişli rakibinin Volkswagen Polo olduğunu söyleyebiliriz. Araç, kendi segmentinde her vakit bir isimım önde olabilmek için B segmentinde pek karşılaşmisimığımız şık ve göz alıcı bir dizayna sahip. Dilerseniz Active, Allure, GT Line ve GT olmak üzere 4 farklı donanım paketine sahip olan Peugeot 208’in özelliklerine ve motor seçeneklerine birlikte bakalım.
Tasarım
Dış tasarım
Peugeot 208, son derece ayrıntılı ve göz alıcı bir dizayna sahip. Aslan pençesi formundaki far kümesi ve tamponun alt kısmına yanlışsız uzanan gündüz farları, son derece şık bir detay olmakla birlikte otomobilya biraz da yabanî bir görünüm katmış diyebiliriz. Yeniden ön bölgede kullanılan büyük havyerdırma ızgaraları ise otomobilin sportif görünmesini sağlamış.
Peugeot 208’in art kısmı da markanın yeni model araçlarında sıkça kullanmaya kafaladığı dizayna sahip. Aracın art kısmında stop lambalarını birbirine bağlayan siyah modül ve tekrar bagaj kapağında kullanılan omuz çizgisi de aracın şık ve sportif görünmesini sağlayan detaylardan sisimece kimileri.
İç tasarım
Araç, daha evvel 3008 ve 5008 SUV model araçlardan alışkın olduğumuz bir iç dizayna sahip. Köşegen direksiyon ve kaslı çizgilere sahip gösterge ekranı, Peugeot’un kendi çizgisini şık ve sportif bir halde yansıtmaya devam ediyor.
Peugeot 208’in iç dizaynının tıpkı dış dizaynında olduğu üzere son derece detaylı olduğunu söyleyebiliriz. Ön bölgede kullanılan yumuşak materyal ile ayrıntılandırılmış metal plakalar, B segmentinde sıkça karşılaşmisimığımız sofistike bir görünüm sağlıyor.
Peugeot 208 modelde bagaj hacmi 311 litre olarak karşımıza çıkıyor. Aracı B segmentindeki en büyük rakibi olan Volkswagen Polo ile karşılaştırdığımız vakit 208’in bagaj hacmi biraz daha yetersiz kalıyor.
Teknolojik özellikler
Multimedya ekranı
Peugeot 208, aracın iç dizaynı ile son derece uyumlu 7 inç boyutlarında kapasitif dokunmatik multimedya ekranına sahip. Opsiyonel olarak 10 inç seçeneği ile değiştirilebilen bu ekranda Bluetooth ilişki kiti, USB kontağı, Audio Streaming özelliği ve iPod/iPhone entegrasyonu bulunuyor.
Mirror Screen ve TomTom
Araç, artık her arabisima aranan bir özellik olan Apple CarPlay, Android Auto ve Mirrorlink temaslarına da sahip. Bu ilişkiler sayesinde akıllı telefonlarınızdaki birtakım uygulamalara multimedya ekranı üzerinden basitçe erişim sağlayabiliyor ve telefonunuzu her seferinde denetim etmek zorunda kalmıyorsunuz.
Multimedya kısmına eklenen bir diğer özellik olan TomTom navigasyon sistemi, Peugeot 208 araçlarda standart olarak 3 yıllık abonelik ile birlikte geliyor.
3D i-Cockpit
Allure donanım paketinden itibaren standart olarak sunulan 3D i-Cockpit, 3 boyutlu efekte sahip dijital gösterge paneline isim veriliyor. Bu panelde sürüş ile alakalı bilgiler denetim edilebiliyor, direksiyonun üzerinde bulunan kumanda sayesinde ise otomobil ile ilgili birçok özellik düzenlenebiliyor.
güvenlik
İleri kent içi güvenlik sistemi
Peugeot 208, FARC isimını verdiği bu güvenlik sistemiyle kent içinde 30 km/sa altında sürat seyreden aracın muhtemel bir çarpışma riskini minimuma indirmeye hedefliyor. Ön camın üzerinde pozisyonlandırılmış lazer sensörü sayesinde Peugeot 208 önde duran objeleri algılayarak gerekli durumlarda araca otomatik fren uyguluyor.
Sürüş asistanı
Peugeot 208, şeritte pozisyonu takip etmeye yardımcı olan ve trafik levhalarını algılayıp şoföre bildiren bir sürüş asistanına sahip. Bu asistan tıpkı vakitte sürat sabitleyici ile birlikte çalışıp öndeki araçla ortasında bulunan takip aralığını ayarlamaya yardımcı oluyor.
Kavşakta statik aydınlatma
Peugeot 208’de bulunan sis farları, araç 40 km/sa suratın altındayken dolambaçlı yahut park üzere hareket gerektiren yollarda açısını direksiyona nazaran ayarlayarak gidilen istikametin daha görünür olmasını sağlıyor.
Park asistanı ve geri görüş kamerası
Geri görüş kamerası, araç geri vitese geçtiği anda devreye giriyor ve şoför geri geri giderken arkisimaki objeleri multimedya ekranından yansıtıyor. Artık birçok yeni model araçtan alışkın olduğumuz park assistanı ise şoförün direksiyona müdahale etmeden otomatik olarak park yerine girip çıkmasını sağlıyor.
Kör nokta ikaz sistemi
Peugeot 208, ön camda pozisyonlandırılmış kamera ile birlikte aracın yanlarına gönderdiği ultrason sinyallerini kullanarak aracın kör noktasında öbür bir araba algılisimığı vakit sürücüyü sağ ve sol aynalardan led ışıklarla uyarıyor.
Şerit denetim sistemi
Tekrar ön camda bulunan kamera ile birlikte Peugeot 208 yoldaki şerit işaretlerini izleyen bir sisteme sahip. Sistem, aracın şeritten saptığını algılisimığı vakit sürücüyü dijital gösterge paneli üzerinden uyarıyor gerekli durumlarda direksiyona hafif tork gücü uyguluyor.
Peugeot 208 GT Line
Öncelikle Peugeot 208’in GT Line donanım paketinin şimdi Türkiye’ye gelip gelmeyeceği kesin değil. Lakin tekrar de sportif araç severlerin ilgisini son derece çeken GT Line’ın sahip olduğu özelliklere yakından bakmak istedik.
Aracın ön bölgesinde 3D efektine sahip Equalizer ızgaranın araca değişik bir boyut kattığını söyleyebiliriz. Bu donanım paketinde birebir vakitte kromajlı yan cam çerçeveleri ve egzos çıkışı kullanılmış ve araç, üzerinde GT Line yazılı son derece sportif görünen bir spoilera sahip.
Peugeot 208 motorları, performansı ve yakıt tüketimi
Peugeot 208’in Türkiye’ye hangi motor seçenekleriyle geleceği şimdi kesinleşmedi. Yüksek hacme sahip motorlara uygulanan vergiler yüzünden markalar Türkiye’ye bu şekil motorları getirmekten biraz çekinir duruma geldiler. Peugeot, 208 modeli Avrupa’da 5 ayrımlı motor seçeneği ile birlikte sundu. Tüm bu motorlara ek olarak Peugeot 208’in bir de elektrikli motor seçeneği bulunuyor. Dilerseniz bu motorlara daha yakından göz atalım.
1.2L PureTech 5 ileri manuel
- Motor tipi: Akaryakıtlı
- Beygir: 74 hp
- Azamî sürat: 170 km
- 0-100 km hızlanma: 14,9 saniye
- Kent içi yakıt tüketimi: 5,7 lt
- Kent dışı yakıt tüketimi: 4,6 lt
- Ortalama yakıt tüketimi: 5,2 lt
1.2L PureTech 100 6 ileri manuel
- Motor tipi: Akaryakıtlı
- Beygir: 100 hp
- Azamî sürat: 188 km
- 0-100 km hızlanma: 9,9 saniye
- Kent içi yakıt tüketimi: 5,7
- Kent dışı yakıt tüketimi: 4,6 lt
- Ortalama yakıt tüketimi: 5,2 lt
1.2L PureTech 100 EAT8 8 ileri otomatik
- Motor tipi: Akaryakıtlı
- Beygir: 100 hp
- Azamî sürat: 188 km
- 0-100 km hızlanma: 10,8 saniye
- Kent içi yakıt tüketimi: 7,0 – 7,8 lt
- Kent dışı yakıt tüketimi: 4,9 – 5,5 lt
- Ortalama yakıt tüketimi: 5,7 – 6,6 lt
1.2L PureTech 130 EAT8 8 ileri otomatik
- Motor tipi: Akaryakıtlı
- Beygir: 129 hp
- Azamî sürat: 207 km
- 0-100 km hızlanma: 8,7 saniye
- Kent içi yakıt tüketimi: 5,5 – 6,1 lt
- Kent dışı yakıt tüketimi: 4,6 – 5,3 lt
- Ortalama yakıt tüketimi: 5,4 – 6,1 lt
1.5L BlueHDi 100 6 ileri manuel
- Motor tipi: mısral
- Beygir: 129 hp
- Azamî sürat: 207 km
- 0-100 km hızlanma: 8,7 saniye
- Kent içi yakıt tüketimi: 4,4 – 5,0 lt
- Kent dışı yakıt tüketimi: 3,3 – 3,9 lt
- Ortalama yakıt tüketimi: 3,8 – 4,4 lt
Electric 50 kWh 136
- Motor tipi: Elektrikli
- Beygir: 136 hp
- Azamî sürat: 150 km
- 0-100 km hızlanma: 8,1 saniye
2020 model Peugeot 208, Türkiye’de ne vakit satışa çıkacak?
Olağanda 2020 model Peugeot 208’in lansmanı 2019 Ekim’de yapılmıştı ve Türkiye’deki satış tarihi 2020 yılının son çeyreği olarak belirlenmişti. Lakin pandemi nedeniyle Peugeot 208’in Türkiye lansmanı biraz riskli bulundu ve bu sebeple aracın Türkiye’ye geliş tarihi Şubat 2021 olarak belirlendi.