Sevgili Tripped Up,
Mart 2020’de salgın patlak verdiğinde, eşim ve ben Norveç seyahatini kısa kestik, uçuşları değiştirdik ve Euro Demiryolları’nı kullanarak rezervasyon yaptırdığımız Bergen’den Oslo’ya tren yolculuğu dahil rezervasyonları iptal ettik. Diğer tüm satıcılar bize uzun zaman önce geri ödeme yaptı, ancak hala Euro Demiryollarından borçlu olduğumuz 334 doları alamadık. Ağustos 2020’de, şirketin direktörü Tom Louis, iflas ilan etmekten kaçınmak için “alacaklılarımızdan finansmanımızı yeniden düzenlemeleri için zaman isteyin” yazdı. Yeterince adil. Ancak o zamandan beri e-postalarımıza cevap vermediler. Herhangi bir yardım çok takdir edilecektir. Douglas, Richfield, Minn’de.
Sevgili Douglas,
Euro Demiryolları’ndaki Tom Louis’den hiç haber almamış olmana şaşırdığımı söyleyemem çünkü sorununuzu araştırdığım için onun hiç var olmadığından şüpheleniyorum. Aslında, Euro Demiryolları şirketi de artık yok. Daha önce Coral Gables, Fla.’da kayıtlı seyahat acentesi, Brezilya’daki evinden e-posta yoluyla iletişim kurduğum eski sahibi Washington Cunha’ya göre 2020’de kapandı.
Bay Cunha, Ağustos ayından itibaren şirketin işini yeniden başlatmaya ve kademeli olarak müşterilere parayı geri ödemeye veya iade etmeye çalışacağını yazdı. Şirketin rahatsızlıktan dolayı “gerçekten üzgün” olduğunu da sözlerine ekledi. (Bay Cunha, Bay Louis’in gerçek bir insan olup olmadığını söylemedi, ancak şirketle ilgili birçok belgeyi taradım ve ondan hiçbir iz görmedim, LinkedIn’de veya şirketin sosyal medyasında herhangi bir iz yok; yazı stili İlettiğiniz e-postada Bay Cunha’nınkine benzer gramer hataları vardı.)
Sözüne sadık kalırsa, sonunda paranızı geri alma şansınız var.
Bununla birlikte, yakında açıklayacağım gibi, sizi umutlandırmayacağım. Ancak sorununuzun özüne girmeden önce, e-postanız, tur operatörleri ve seyahat acentelerinin pandemi nedeniyle iptal edilen seyahatler veya diğer hizmetler için geri ödemeler konusunda ayaklarını sürüyerek şikayette bulunduğum birçok şikayetten biriydi.
Çoğu durumda, seyahat şirketleri müşterilerine hızlı bir şekilde geri ödeme yaptı; diğerleri hiç yapmadı. Ancak 2020’nin başlarında seyahat endüstrisini alt üst eden büyük iptal dalgasının herkes için can sıkıcı sorunlara yol açtığını belirtmekte fayda varken, özellikle aracı olarak hizmet veren seyahat acenteleri gibi üçüncü taraflar zarar gördü. Bu şirketler demiryollarından, havayollarından, otellerden ve araç kiralama acentelerinden para iadesi bekliyorlardı ve bu nedenle – Bay Cunha’nın bana yakındığı gibi – kendi müşterilerine geri ödeme yapabilmek için geri ödeme alma zorluğuyla karşı karşıya kaldılar. Ajansların satın aldıkları şirketlerin çok çeşitli iptal, kredi ve geri ödeme politikalarını izlemesi ve bunları tüketici için yorumlaması gerektiğinden, nakit akışı sorunları bunaltıcı hale gelebilir ve bazen bundan daha karmaşık hale gelebilir. .
Euro Demiryolları gibi birçok küçük kuruluş mali baskıya yenik düştü ve kapandı. Bay Cunha, İspanya’nın Renfe ve Almanya’nın DB gibi demiryolu şirketlerinin Euro Demiryollarından gelen geri ödeme taleplerinin yalnızca yüzde 23’ünü yerine getirmesine rağmen, personelinin müşterilerden gelen geri ödeme taleplerinin yüzde 68’ini yerine getirdiğini söyledi. Bay Cunha, birçok durumda gelecekteki tren seyahatleri için şirketlerden kredi aldığını ancak müşterilere nakit olarak geri ödeme yaptığını kaydetti. (Bu demiryolu şirketleriyle ayrıca iletişime geçtiğimde, bir Renfe temsilcisi, koşullar ne olursa olsun tüm biletlerin iade edildiğini ve DB’nin bir yorum talebine yanıt vermediğini söyledi.) Bunun Euro Demiryolları’nı olumsuz bir nakit akışıyla bıraktığını söyledi. senin gibi insanlara hala 128.000 dolar borcu var.
Eğer bu doğruysa, özellikle şanssızdınız. Bergen-Oslo trenlerini işleten Norveç demiryolu şirketi Vy’nin iletişim müdürü Age-Christoffer Lundeby, Vy’nin Euro Demiryolları’na biletlerinizin değeri için, açıkçası size hiç ulaşmamış olan parayı iade ettiğini gösteren belgeler gönderdi.
Ne yazık ki Euro Demiryolları ile sorun yaşayan ilk kişi siz değilsiniz. Şirketin, 10 yıl önce başlayan bu TripAdvisor ileti dizisinden Better Business Bureau’ya kayıtlı olanlara kadar çevrimiçi bir şikayet geçmişi var. Florida eyaleti, 2018’de Euro Demiryollarını yıllık bir rapor sunmadığı için idari olarak feshetti ve Bay Cunha’nın faaliyetini durdurmasından önceki iki yıl içinde hiçbir zaman eski haline getirmedi.
Ve belki de en göze batanı, 2020’de Euro Demiryolları, demiryolu biletlerinde önemli bir oyuncu olan Rail Europe tarafından dava edildi – Eurail geçişini 1959’da Amerika Birleşik Devletleri’ne getirdi – Euro Railways’in bağlı bir acentesiydi. Rail Europe, Bay Cunha’nın şirketinin kendilerine 38.000 $ borçlu olduğunu ve Bay Cunha’nın 2018’de yazılı olarak hisse senedi almayı kabul ettiğini iddia etti. 2021’de bir Broward County yargıcı, Euro Demiryolları’na karşı temerrüt kararı vererek Bay Cunha’ya 40.000 $’dan fazla hisse senedi vermesini emretti. Ne Rail Europe ne de Bay Cunha, bu borcun ödenip ödenmediğini söylemedi, ancak Bay Cunha şunları yazdı: “Sizi temin ederim ki, iş ilişkisinin tek taraflı ihlalinden zarar görenler bizdik.”
Takip etmeye çalıştım ve ayrıca Tom Louis’in gerçek bir insan olup olmadığı konusunu da açtım. Bu bardağı taşıran son damla oldu ve Bay Cunha Portekizce’ye geçti (ki bunu konuştuğumu biliyordu), bana “git bir domuzu korkut”, “git uçurtma uçur” veya “git bir göle atla”nın Brezilya’daki eşdeğeri dedi. ” Sonraki e-postalara cevap vermedi.
Ne yazık ki, paranızı geri alamadım, ancak hikayeniz, diğer yolculara yardımcı olabilecek, genellikle kafa karıştırıcı iki konuya ışık tutuyor: Avrupa’da tren biletleri nasıl rezerve edilir ve para iadesi alamazsanız ne yapmanız gerekir.
Tren bileti sorusu için harika saplantılı tren web sitesi Seat61.com’u kuran Mark Smith’e başvurdum. Euro Demiryolları gibi aracıları kullanmaya gerçekten gerek olmadığını söyledi. Bunun yerine, yolculuğunuzun başladığı ülkedeki tren operatörü Google ve doğrudan onlar aracılığıyla rezervasyon yapın.
Bay Smith, “Önünde ‘reklam’ harfleri olan her şeyi kesinlikle görmezden gelin” dedi ve doğrudan organik sonuçlara gidin. “Bunu yaparak hayatınızın saatlerini kurtaracaksınız.”
Başınız belaya girerse – bazı Avrupalı operatörlerin İngilizce dilindeki sitelerinde gezinmek diğerlerinden daha kolaydır – seyahatinizin bittiği ülkedeki operatörle rezervasyon yapmayı deneyin, ancak o zaman kalkış istasyonunuzda biletleri yazdıramazsınız. o halde be ömür e-bilet al.
Bay Smith ayrıca, herhangi bir sorunla karşılaşırsanız veya birden fazla ülke için rezervasyon yaptırmanız gerekirse, güvenilir üçüncü taraf siteleri olduğunu ve tümü ile olmasa da birçoğuyla çalışan makul ücretlerle çalışan Rail Europe veya Trainline’ı kullanın. Avrupa demiryolu şirketleri.
Ve pandemi nedeniyle hala geri ödeme peşinde olan engellerle karşılaşanlar için şunu keşfettim:
Önce mühlet olun haklısınız. Bazen, gezginler yanlış tarih için rezervasyon yapar, önemli bir değişiklik içeren bir e-postayı gözden kaçırır veya sigortadan vazgeçer ve ardından içgüdüsel olarak şirketi suçlar. (Ve “gezginler” derken beni kastediyorum.)
Haklıysanız, her zaman kararlı ama kibar davranarak ve yazılı olarak elinizden gelenin en iyisini yaparak şirketin tüm çabalarını tüketerek başlayın.
Ardından, çevrimiçi incelemelere veya tartışma panolarına dönün. Bir şirket yanıtı alabilir veya almayabilirsiniz, ancak almasanız bile başkalarını deneyiminiz hakkında uyarmış olursunuz. Adil ve mantıklı olun – hava atmak yerine, neler olduğuna dair kesin ve ayrıntılı bir açıklama yapın.
Başka bir seçenek de Better Business Bureau’ya veya işletmenin bulunduğu eyaletin başsavcısına şikayette bulunmaktır.
Sonuçlar değişebilir, ancak pandemi geri ödemeleriyle ilgili Boston merkezli Denizaşırı Macera Seyahati hakkında birçok şikayet aldıktan sonra – selefim Sarah Firshein’in de yaptığı gibi – bir şikayetçinin tavsiyesini aldım ve Massachusetts başsavcılığını aradım.
Sözcü Roxana Martinez-Gracias, Ocak 2020’den bu yana AG ofisinin şirket hakkında 950’den fazla şikayet aldığını ve “çoğunluğun” pandemi iptalleriyle ilgili olduğunu söyledi. AG ofisinin Tüketici Savunuculuğu ve Müdahale Birimi, Overseas Adventure Travel’dan 9,1 milyon dolardan fazla ve diğer seyahat şirketlerinden yaklaşık 4 milyon dolar geri kazandı.
Şirketten yanıt istediğimde, sözcü Ann Shannon’dan bir açıklama aldım.
Bir e-postada, “Covid-19 pandemisi seyahat endüstrisi için olağanüstü, devam eden zorluklar yarattı” diye yazdı. “Koşullar altında geri ödeme talepleri olan tüm gezginlere mümkün olan en kısa sürede yanıt vermeye devam ediyoruz.”
Ezici bir cevap, ama en azından bana bir domuzu korkutmamı söylemedi.
Ters giden en iyi hazırlanmış bir seyahat planı hakkında tavsiyeye ihtiyacınız varsa, [email protected] adresine bir e-posta gönderin .
Değişen Bir Dünya için 52 Yer
2022 listesi, dünya genelinde gezginlerin çözümün bir parçası olabileceği yerleri vurgular.
New York Times Seyahatini Takip Edin üzerinde Instagram , heyecan ve Facebook . Ve haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun Daha akıllı seyahat etme konusunda uzman ipuçları ve bir sonraki tatiliniz için ilham almak için.