ZF PTO
Damberli araçlara güç vermek adına biçilmiş bir kaftan olarak değerlendirilen ZF PTO kusursuz işlevi sayesinde her geçen gün tercih edilme sebeplerini artırmaktadır. Olağanüstü işleve ev sahipliği yapan PTO güç aktarma kutusu olarak da isimlendirilmektedir. Ekstra güç kazanmak isteyen araçlar için oldukça ideal olan PTO ana şanzımanın üst bölümüne monte edilebilir. Hidrolik ünite ve çöp arabalarında sıklıkla kullanılan PTO’lar kuyruk platformu sayesinde kolaylıkla bağlanabilirler. Uygulamaya alacağınız PTO’lar çift dişli ve tek dişli olmak üzere iki farklı gruba ayrılmaktadır. PTO seçimi sırasında ön plana çıkan bir takım kurallara dikkat etmeniz gerekmektedir.
UNI, PİM ve ISO olmak üzere çeşitlendirilen PTO’ların modelini öğrenmek adına etiket bölümünden yararlanabilirsiniz. Kontrol işlemi sırasında şanzımanınızın bağlantı yerini belirlemeniz gerekmektedir. Aynı zamanda PTO’nun ön plana çıkardığı gücün, gereksinimlerinize uyum sağlayıp sağlamadığınız ağlamadığını da kontrol etmelisiniz. PTO ile birlikte ek ürünlerden de yararlanabilirsiniz. Bunula birlikte PTO’nun kumanda tipini de belirlemeniz gerekecektir. Montaj uygulaması sırasında aracınızın motorunu kapatarak olağan yağı ayrı bir kaba boşaltmalısınız. Ardından PTO’nun dişlisini korumak için kapak bölümünü açmalı ve bağlantı saplamalarını temizlemelisiniz. Montaj uygulamasında PTO’nun contalarını sabitlemek için gres kullanabilirsiniz. Motorunuzu çalıştırma esnasında takırtılı bir ses geliyorsa ince conta kullanımını ön plana alabilirsiniz. Eğer şanzımanın yağı eksik ise tamamlamalısınız. Motoru 10 dakika çalıştırmanızın ardından eğer bir problem ile karşı karşıya kalmış değilseniz montaj uygulaması başarı ile sonuçlandırılmış demektir.
Son aşamada ise cıvataların kontrolünü tamamlamalısınız. PTO’nun sahip olduğu sıcaklık durumu çalışma seviyesine göre farklılık göstermektedir. 15 dakikalık kullanım durumunda sıcaklık 120 dereceye kadar çıkacaktır. Eğer olağan contaların birbirine yapışmasını istemiyorsanız yine gres yağı kullanabilirsiniz. Eğer hava kanalı kirlenmiş ise kısa zaman zarfı içerisinde temizleme adımlarını uygulamaya alabilirsiniz. Bu durum esnasında kanalın çatlama problemi ile karşı karşıya gelmemesi adına tüm kontrolleri gözden geçirmelisiniz. PTO’yu devreye almadan önce olağan hava basıncının 65 psi üzerine çıkmasını beklemelisiniz. Sizler de ZF PTO aracılığı ile kısa zaman zarfı içerisinde damberin kaldırılmasına imkân vererek güç kaynağına merhaba diyebilirsiniz.