Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, bu yıl temeli atılması planlanan Kanal İstanbul ile ilgili herhangi bir finansman sorunu olmadığını söyledi. Konya-Karaman arasındaki Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı seferlerine katılmak için Ankara’dan Karaman’a gelen ve test sürüşleri devam eden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, ulaştırma projeleri hakkında Türk gazetesine değerlendirmelerde bulundu.
2021 ‘KANAL’ YILI
Kanal İstanbul ile ilgili son bilgileri aktaran Karaismailoğlu, “Çalışmalar devam ediyor. Haziran ayında Cumhurbaşkanımızla Kanal İstanbul’un ilk köprüsünün temelini atacağız. Kanal İstanbul güzergahında 6 adet köprü bulunuyor. Birinin temellerini atıp diğer köprülerin imalatına devam edeceğiz. 2021, Kanal İstanbul için önemli bir yıl olacak. Hedefimiz, ihalelerimizi yapmak ve inşaata tüm hızıyla başlamak ”dedi. Bankaların Kanal İstanbul’u finanse etmek istemediği iddialarına yanıt veren Karaismailoğlu, “O haberin kaynağı yok. Bırakın Türkiye, dünyanın her yerindeki finans kuruluşlarıyla konuşuyoruz. Finansmanla ilgili bir sorun yok ”. Hollanda, Belçika, Çin ve Rusya’dan ilgi olduğunu belirten Karaismailoğlu, Kanal İstanbul’un yerel müteahhitlerle inşa edileceğini söyledi.
EN UZUN TÜNEL
Salgına rağmen yatırımların devam ettiğini belirten Karaismailoğlu, “Kuzey Marmara Otoyolu’nun son bölümü olarak nitelendirdiğimiz Hasdal ile Habibs arasında 10 kilometrelik çok önemli bir bölümü tatilden sonra hizmete açacağız. Hasdal Kavşağı’ndan çıkıp 4 bin 5 metre ile Sultangazi’nin altından geçen İstanbul’un en uzun tüneli var. Bu hem İstanbul’un en uzun tüneli hem de 4 şeritli dünyanın en geniş tüneli. Cumhurbaşkanımız bayramların ardından açılışı yapacak. İstanbul’un şehir içi trafiğinin rahatlamasına büyük katkı sağlayacak. Hasdal ve Mahmutbey gişeleri arasında sıkışan trafiğe alternatif olarak hizmet verecek. “Kuzeyde Arnavutköy, güneyde Sultangazi ve ardından Başakşehir’e ulaşım aksı olacak.”
KARAYOLUNDAN BÜYÜK KAZANÇ
Türkiye’nin kamu-özel sektör işbirliğinin en iyi kullanıcılarından biri olduğunu belirten Karaismailoğlu, “Örneğin Kuzey Marmara Otoyolu 8 milyar dolarlık bir proje. Böyle bir projeyi genel bütçenizde böyle bir sürede ayırmanız mümkün değildir. Farklı bir model üzerinde çalışıyorsunuz, Yap-İşlet-Devret … Ve biz bunu aşamalı olarak ülkemize getirdik. “Sadece Kuzey Marmara Otoyolu’nun yıllık 2,5 milyar TL kazancı var”.
GAZİANTEP’DEN EDİRNE’YE YHT
Demiryolu projeleri hakkında bilgi veren Bakan Adil Karaismailoğlu, “Ankara-Sivas Hızlı Trenini Haziran-Temmuz aylarında açmayı planlıyoruz. Ardından bugün test ettiğimiz Konya-Karaman arasındaki 102 kilometrelik hattı açıyoruz. Ayrıca seyahat süresini 40 dakikaya indireceğiz. Bu projeler millete en az 100 yıl hizmet edecek. 2023 yılında Gaziantep’ten hızlı trene binen biri Edirne’ye gidebilecek ”dedi.
5B UYDUSU BU YIL TAMAM
Ocak ayında fırlatılan ve önümüzdeki hafta yörüngeye konması beklenen Türksat 5A uydusunda herhangi bir sorun olmadığını belirten Karaismailoğlu, “Test süreçleri bir ay daha devam edecek. Hazirandan sonra dünyaya hizmet vermeye başlayacak. Türksat 5B de üretilmekte ve test edilmektedir. “Bunu bu yıl da başlatacağız” dedi. Karaismailoğlu, Türksat 6A’nın üretimini tamamlamak için 2022 yılının sonunu işaretledi.
.