Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.
10:34 - Sarar Grup Genel Başvuru
09:16 - Galibiyet Serisini Sürdürdü
14:06 - Yolları ayırmak istiyorlar
15:12 - Bizi yalnız bırakma başkan
13:40 - Yönetim İstifa Etti!!!
08:48 - Biz Kaçırdık, Rakibimiz Attı
Mk6 Polo, önümüzdeki hafta yeni bir MQB A0 platformu ve 1.0 litrelik motorlarla revize edilecek.
Gelecek hafta yapılacak olan 2017 Volkswagen Polo, önümüzdeki hafta 16 Haziran’da saat 9.00’da başlayacak olan resmi canlı akışla açıklanacak. Yeni otomobil, VW supermini’nin altıncı nesil versiyonu, mevcut otomobil üzerinde toplam bir tasarım devriminden çok daha evrimleşecek.
Bununla birlikte, o zamana kadar bekleyemiyorsanız, otomobilin yılın ilerleyen saatlerinde kamuflajsız olarak neredeyse tamamen gözlemlenip, galerimizde de görebilirsiniz.
Resimlerden yola çıkarak, ön tampon ve farlar, belirgin W-şekilli göstergeler ve şimdi bir üst dudak geçiren ızgarayla birlikte yeni görünüyor. Aracın arka kısmı daha düzgün bir arka pencere ve hatchback önyükleme ile olduğu gibi oldukça eğik değil.
Dış tasarım oyunu çok ileriye taşımazken, yeni motorlar ve cilt altı ve kabin içindeki yeni teknoloji yeni Polo’yu tanımlayacak.
• Şu anda piyasada en iyi superminis
Yeni Ford Fiesta’nın İngiltere’ye gelmesinden yaklaşık altı ay sonra satışa sunulacak. Ford’da olduğu gibi, VW mühendisleri de arka kabin alanını ve iç malzemelerin kalitesini geliştirmeye odaklanıyor.
Ancak, Ford’un teklifi, değer odaklı Ka +’ya yer açmak için upmarket hareket ederken, Polo hala bütçeden bilinçli müşterilere hizmet etmek ve küçük bir süpermarkette upmarket, birinci sınıf özellikler isteyen alıcıların giderek artan taleplerini karşılamak zorundadır.
Maliyetleri düşürmeye yardımcı olan, aynı zamanda gelişmiş Polo, yeni SEAT Ibiza gibi, V0 Grubu’nun A0 adı verilen MQB platformunun en küçük versiyonuna geçecek. Audi TT’den Golf SV’ye kadar olan her şey, VW markalarındaki mühendislerin, A0 MQB kurulumunu daha basit tutmaları söylendi. Bunlardan bazıları, daha geniş şasi parçaları zaten farklı dingil mesafelerinde seçildi.
Bu, Polo, Audi A1, SEAT Ibiza ve Skoda Fabia için tek bir dingil mesafesinin yanı sıra bu araçların sonraki SUV versiyonları anlamına gelir. Auto Express, Polo’nun 2,470 mm’lik dingil mesafesinin yeni nesil 90 mm’ye kadar uzanacağını ve 2,560 mm’ye kadar gerileneceğini biliyor. Aracın önü ve arkasındaki kısa çıkıntılar, toplam uzunluğun dört metrelik işaretin üzerinde kalmasını sağlamalıdır, ancak daha uzun dingil mesafesi özellikle arka yolcular için çok daha iyi bir kabin alanı getirecektir.
Yeni 2017 VW Polo: motorlar
VW’nun 1.0 litrelik doğal emişli üç silindirli benzinli birimin revize edilmiş versiyonu ile başlayacak olmasına rağmen, bir sonraki Polo’nun motor serisi küçük turbo şarjlı ünitelere odaklanacak. 1.0 litrelik versiyonlar bu modele ek olarak 64bhp, 73bhp ve 114bhp’lik teklifler verecek.
En yeni Golf’ten yeni 1.5 litrelik benzinli TSI motor 148bhp ile sunulacakken, 197bhp’lik yeni bir GTI’nin menzilini takip etmesini bekliyoruz.
Yeni süperminin, bir sonraki Golf’un hafif hibrid güç aktarım organına sahip olması pek olası değildir; çünkü sistem, küçük bir otomobilin içine sığmayacak kadar pahalı olduğu düşünülen daha sofistike 48 voltluk elektriklere bir adım gerektirdiğinden.
Verimliliği artırmak ve CO2 emisyonlarını hafifçe azaltmak için eko odaklı BlueMotion modellerinde beş vitesli bir hız sunulabiliyor olmasına rağmen, altı vitesli düz dişli kutusu aralıkta standart olmalıdır. Otomatik seçeneğin, yedi kademeli çift kavramalı DSG birimi olarak kalması muhtemeldir.
VW Polo iç teknolojisi
Polo, Golf’te gördüğümüz büyük otomobil teknolojisini benimsediğinden, MQB’ye geçişten gerçek anlamda faydalar elde edecek. Tüm modellerde bir renk bilgi-eğlence ekranı olacak ve temel sürümlerin hepsi Apple CarPlay ve Android Auto aracılığıyla akıllı telefon bağlantısı ve uygulama entegrasyonuna sahip olacak.
• Yeni VW Golf Mk8 hafif, daha yeşil ve pratik olacak
En büyük dokunmatik ekran, Polo’nun tüm küçük otomobil rakiplerindeki görüntüleri körükleyerek 9,5 inç kadar büyük olabilir. VW, daha önce birçok Audis ve en yeni Passat’ta gördüğümüz dijital gösterge kümesini sunma ihtimalini – muhtemelen sadece yüksek uç kırpma seviyelerinde bir seçenek olarak sunuyor.
VW’nin yeni patronu Herbert Diess, bağlantıların önümüzdeki iki yıl içinde başlıca önceliklerinden biri olduğunu ve Polo’nun, bu yılın sonuna doğru Mk7 Golf’un mükemmelleşmiş versiyonunda görüleceği bazı özelliklerden yararlanacağını belirtti. . Otomobilin akıllı telefon bağlantısı olmadan sosyal ağlarla entegre olmasını sağlayan, daha pahalı modellerde yerleşik İnternet erişimini bekleyin.
Polo’nun gelişinden kısa süre sonra VW, aracın güçlendirilmiş bir SUV versiyonunu piyasaya sürdü. Geçen yıl T-Cross Breeze konsepti ile yeni modeli önizleme yapmıştı, ancak gösteri arabası konvertibl iken, üretim versiyonu sert ve yumuşak üst modellerle sunulacak gibi görünüyor. SEAT ve Skoda, bu yılın ilerleyen aylarında, diğer küçük VW Grubu geçitlerini (Arona ve Karoq) tanıtacak.
Bir sonraki hafta görüşmek ümidiyle sağlıcakla kalın…