Uzunköprü-Halkalı seferini yapan yolcu treninin, 8 Temmuz’da Tekirdağ’ın Çorlu ilçesi yakınlarında menfezdeki toprağın göçmesi sonucu raydan çıkmasıyla 24 kişi yaşamını yitirmişti. Faciadan 3 gün sonra hat yeni rayların döşenmesinin ardından tekrar seferlere açıldı. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) hat üzerinde çalışma yaparak, rayları tekrar döşedi. Kopan ray ve bozulan traversler düzeltildikten sonra da hattaki seferler yeniden başladı. Bir yandan seferler yapılırken, diğer yandan ise 1 haftadır kaza noktasında çalışmalar sürüyor.
‘Kalıcı çözüm değil’
Günde 4 sefer yapılan hatta, kazadan sonra yolcu sayısı azalırken, Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Jeoloji Bölümü’nden emekli Prof. Dr. Doğan Perinçek, önemli uyarılarda bulundu. Perinçek, “Yapılan yenilme aynı şekilde yapılıp, menfez değiştirildiyse, taş dolgu değil de toprak üzerine raylar döşendiyse değişen bir şey olmaz. Olası bir yağmurda benzer şeyler tekrar yaşanır. Yapılan bu yenilemeyi ben makyaj olarak düşünüyorum. Kalıcı bir çözüm değil. Civardaki alan düz ve killi malzemenin olduğu bir yer. Yağmur yağdığında da buradaki malzeme kolaylıkla aşınıyor ve menfezi tıkıyor” uyarısı yaptı.
TEKİRDAĞ