Soğuk Savaş'ın sona ermesinden uzun bir süre sonra, Birleşik Devletler hükümeti yüksek teknolojili bir düşmanla yüzleşmeyi amaçlayan savunma projelerinin finansmanını erteledi.
Bu sözler yanlış anlaşılmamalıdır - ABD ordusunun iyi donanımlı bir düşman ordusuyla geniş çaplı bir çarpışmaya hazırlıksız olduğu anlamına gelmez. Mesele şu ki, Amerika Birleşik Devletleri'nin geçen yüzyılın 80'lerinde ordusunun küresel modernleşmesi (özellikle "dijital devrim" süreci ile ilişkili) sırasında elde ettiği avantajlar kademeli olarak dengelendi. ve teknolojik üstünlük çizgisi giderek daha da bulanıklaşıyordu.
Büyük ölçüde, bu finansal kısıtlamalar dronlara da uygulandı.
Açık değerlerine rağmen (özellikle ordunun gözünde), ABD Hava Kuvvetleri, yalnızca yerel çatışmalar için silahların geliştirilmesi ile ilgili olmayan projeler için fon almak için mücadele etti. Sivil yetkililere göre, silahlı kuvvetler zaten yeterince büyük ve modern bir insanlı filoya sahipti. havacılık - ve ağır dronlar gereksizdi.
Pentagon'un askeri yöneticilerinin belki de en göze çarpan buluşu, RQ-4 Global Hawk stratejik keşif İHA projesi için finansman sağlamaktı. Projelerin geri kalanı kesildi - efsanevi RQ-1 Predator veya halefi RQ-9 Reaper gibi yalnızca Amerikan ordusunun savaş alanında kritik olarak ihtiyaç duyduğu projeler hayatta kaldı.
Ancak 2000'lerin sonunda, dünyadaki durum hızla değişmeye başladı: Rusya ve Çin, kendi hava savunma yeteneklerini önemli ölçüde genişletmek de dahil olmak üzere silahlı kuvvetlerinin aktif modernizasyonuna başladı. Her şeyden önce, bu ABD Hava Kuvvetleri'nin stratejik ve operasyonel istihbarat yeteneklerini ciddi şekilde etkiledi.
Yeni koşullar, niteliksel olarak farklı bir düzeyde bir yanıt gerektiriyordu - ve şimdi "Beyaz Yarasa" olarak bilinen proje bu şekilde doğdu.
Gizli teknoloji kullanan insansız keşif uçaklarının geliştirilmesine yönelik programların birdenbire ortaya çıkmadığını ve 1990'larda kavramsal olarak oluşturulduğunu belirtmekte fayda var.
ABD ordusu, sözgelimi Çin'den gelecek bir tehdide zaten hazırdı. Örneğin, deniz operasyonlarının komutanı Amiral Frank B. Kelso II, on yılın ilk yarısında, muhtıralarında ve doktrin belgelerinde ÇHC ile yüzleşmeye hazırlanma gereğini defalarca vurguladı.
Bununla birlikte, yukarıda belirtildiği gibi, SSCB'nin çöküşüyle birlikte, ABD sivil makamları Pentagon yetkililerinin ellerini ciddi şekilde bağladı - yeni dronların tüm gelişimi neredeyse mutlak bir gizlilik içinde inisiyatif temelinde gerçekleştirildi ve sözde fon aldı. . ABD Hava Kuvvetleri'nin ve CIA'in gizli bütçesi (genel olarak, sivil devlet aygıtından yüksek derecede bağımsızlığıyla Merkezi İstihbarat Teşkilatı, kelimenin tam anlamıyla gizli insansız hava araçlarını kurtardı: CIA sayesinde hem RQ- 170 Sentinel ve RQ-180 metalde yapılandırılmıştır).
F-117 ve B-2 gizli uçakları için muazzam bilimsel ve teknik temellerin yanı sıra İHA'ların pratik kullanımındaki kapsamlı deneyim, Amerikalıların en kısa sürede (10 yıldan az, ancak muhtemelen daha az) terimler.
RQ-170 Sentinel
Birincisi, kötü şöhretli RQ-170 Sentinel'di - bu cihazların tam olarak ortaya çıkma zamanı hala bilinmemekle birlikte, geçici olarak bu drone, 2005 yılında ABD Hava Kuvvetleri ve CIA tarafından sınırlı miktarlarda çalıştırılmaya başlandı.
Görünüşe göre Sentinel, başlangıçta daha işlevsel, gizli bir keşif uçağına geçiş bağlantısı olarak kabul edildi - bu model, gelişmiş ve zengin hava savunmasına sahip ülkelerin toprakları üzerinde çalışabilen bir drone konseptini geliştirmek için tasarlandı. Ne yazık ki, RQ-170'in kamuya açık alanda çalışmasıyla ilgili belirli bir ayrıntı yok, ancak Pentagon farklı yıllarda bazı ilginç noktalara ışık tuttu: İHA'lar düzenli olarak DPRK, PRC'nin bazı bölgeleri, Pakistan (özellikle Pakistan) üzerinden uçtu. Usame bin Ladin'in sığınağının arkasında izlenen RQ-170'in yanı sıra İran'dı (bu sırada teknik bir arıza nedeniyle Tahran yakınlarında bir cihaz düştü).
Özellikle, ABD Hava Kuvvetleri'ne bağlı 30. Keşif Filosu'nun 14 yılında Kuzey Kore Hwasong-2017 kıtalararası balistik füzesinin hazırlanmasını ve fırlatılmasını çevrimiçi izlediği güvenilir bir şekilde bilinmektedir. Tahmin edebileceğiniz gibi, fırlatma rampası stratejik öneme sahip bir nesnedir ve Kuzey Kore hava savunması tarafından kapsanmıştır, ancak yine de RQ-170 Sentinel sözde nüfuz etme görevini yerine getirmiştir. "Yasak erişim bölgesi".
Bununla birlikte, RQ-170'in tasarım özellikleri, en modern hava savunma sistemleri tarafından korunan alanlara girme kabiliyetine bir takım kısıtlamalar getirdi. Sentinel, daha önceki gizli araçlarda kullanılan bazı yapısal unsurlara sahipti, ancak tamamen göze batmayan olarak kabul edilemezdi.
Ek olarak, Tahran'ın yanına düşen insansız hava aracı Rus ve İranlı mühendisler tarafından incelendi - bu nihayet projenin daha da geliştirilmesine son verdi (bazı raporlara göre, düşen RQ-170, Rus uçağının yaratılması için bir itici güç olarak hizmet etti). S-70 Okhotnik).
2008 yılında, Palmdale ve Tonopah'daki Northrop Grumman fabrikalarının yanı sıra Nevada'daki kurumuş Grum Gölü'nde bulunan efsanevi "Bölge 51", yeni binalar ortaya çıktı - uydu görüntülerine göre yerleştirmenin mümkün olduğu uçak hangarları 40 metre kanat açıklığına sahip bir uçak. Bu tesadüf değildi - binalar, prototipleri uçuş testi aşamasına giren yeni stratejik keşif uçağı RQ-180 için özel olarak inşa edildi.
"Beyaz Yarasa"
Beyaz Yarasa, Varşova Paktı ülkelerinin kademeli ve doymuş hava savunmasından muhalefet koşullarında çalışmak üzere yaratılan efsanevi F-117 ve B-2 gizli uçakları hattının kavramsal ve teknik bir halefidir.
RQ-180 benzer görevler için tasarlandı, ancak Çin ve Rus uçaksavar sistemlerinin niteliksel olarak yeni bir geliştirme düzeyine göre ayarlandı.
Beyaz Yarasa bir saldırı makinesi değildir - ana görevi keşiftir. Bu İHA, yalnızca optik uyduların yeteneklerini tamamlamayı değil, aynı zamanda operasyonel-taktiksel düzeyde istihbarat toplamak için bir araç olarak ABD uydu takımyıldızına bir saldırı durumunda bunların yerini almayı da amaçlamaktadır.
Ek olarak, RQ-180'in işlevselliği Uzun Menzilli Saldırı Bombardıman Uçağı programı ile yakından ilişkilidir: Kıtalararası gizli bombardıman uçağı B-21 Raider ile birlikte hareket eden Beyaz Yarasa, tespit edilmeden sözde istila edecektir. “A2 / D2 kısıtlı alanlar” ve füze gemilerine hedef belirleme (sadece bombardıman uçakları değil, aynı zamanda beşinci nesil F-35 uçakları veya URO gemileri) verir.
Diğer şeylerin yanı sıra, RQ-180 varsayılan olarak bir elektronik savaş platformu olarak kabul edilir - her drone, elektronik saldırılar gerçekleştirmek için araçlarla donanmıştır.
"Beyaz Yarasa" yı bir AWACS aracı olarak kullanma umutlarından bahsetmeye değer - birçok askeri teorisyenin varsayımlarına göre, düşmanlık durumunda klasik uzun menzilli radar keşif uçağı A2 / D2 yakınında aktif olarak çalışamayacak bölgeler.
Alternatif olarak, düşman topraklarını doğrudan işgal edebilen gizli teknoloji kullanılarak yapılan platformları kullanmaya teşvik edilirler - örneğin şu anda çerçevede oluşturulan gizli bombardıman uçakları ve gizli önleyiciler ile sınırlı alanlara "hack" yapabilen RQ-180 gibi Penetran Karşı Hava programı.
RQ-180, diğer tüm hayaletler gibi (B-2 ve F-117 gibi eski modeller dahil) tamamen sınıflandırılmış bir projedir ve yine de dünyanın bir noktasına veya başka bir noktasına uçuşları hakkında bilgi zaman zaman ortaya çıkar. zaman.
Çoğu zaman, hemen olmasa da, ABD Hava Kuvvetlerinin temsilcileri veya onlarla bağlantılı düşünce kuruluşları tarafından onaylandı.
Verilere göre, 2019 itibariyle ABD silahlı kuvvetleri, Pasifik Okyanusu, Kore Yarımadası ve hatta Suriye Arap Cumhuriyeti ve Çin üzerindeki göklerde bir dizi keşif operasyonuna katılan yedi Beyaz Yarasaya sahipti.
ABD askeri analistleri, RQ-180'in artık ABD Hava Kuvvetleri'nin B-2 hayalet bombardıman uçakları ile birlikte "gizli uzun menzilli saldırı" doktrinini uygulamaya hazır olduğunu öne sürüyorlar. Bu tehlikeli tandem ÇHC'ye yöneliktir - Filipinler'de ve Guam adasında (görsel olarak) "Beyaz yarasalar" görüldü.
Bununla birlikte, Hava Kuvvetleri komutanlığı, RQ-180'in büyük ölçekli üretiminin 2026-2027'de başlayacağını duyurdu - yani, yaklaşık olarak ABD Hava Kuvvetleri'nin ilk büyük B-21 Raider bombardıman uçaklarını alacağı ve etkileyici sayıda beşinci nesil F-35 uçağına sahip olacak.
"Beyaz Yarasa" nın kontrol sistemine ayrı bir vurgu yapılmalıdır - gelişimine katılan Northrop Grumman olduğu göz önüne alındığında, paralel olarak özerkliklerini artırmak için mevcut İHA'lar için en son yazılımı yaratan, RQ-180'in operatörden tamamen bağımsız olacağı (özellikle, pilot ve araç arasındaki iletişim kanalının maskeleme faktörü olarak hizmet edebileceği A2 / D2 bölgelerine girerken) veya dronun harici kontrolü olacağı varsayılmıştır. rutin bir formalite olacak - örneğin, aracın kendisi hedefleri belirleyecek ve seçecek ve operatör sadece seçimini onaylayacaktır.
Bu makinenin ilk tasarımının, tamamen bağımsız bir uçuş ve keşif görevlerini gerçekleştirme olasılığına dayanması daha olasıdır.
RQ-180 kesinlikle zamanımızın en ilginç gelişmelerinden biri ve özel, yakın dikkat gerektiriyor. Ne de olsa, "Beyaz Yarasa", en gelişmiş Rus hava savunma sistemlerinin faaliyet alanlarındaki görevleri yerine getirmek için oluşturuldu ve sonuçlandırılıyor.