Haas: 2018'deki istikrarlı performansımızda eski Bridgestone mühendisinin payı var
Kevin Magnussen, kış aylarında eski Bridgestone lastik mühendisini takıma katılmasının kendilerini olumlu etkilediğini düşünüyor.
Amerikalı Formula 1 takımı, 2018'da daha tutarlı bir performans gösterdi ve son yıllardaki dalgalı performansın önüne geçmesinin ardından şampiyona dördüncülüğü için savaşıyor.
Zorlu Pirelli lastiklerinden en iyi nasıl faydalanacağını anlıyor olmak Haas'ın tutarsızlığının önüne geçerken, Magnussen özellikle Hiroshi Tomitsuka'yı göreve getirmenin takımın anlayışını değiştirdiğini söyledi.
Magnussen, "Bu yıl daha iyi bir aracımız var. Daha istikrarlı bir araç ve aerodinamik anlamda çok uyumlu. Ama bence en büyük faktörlerden birisi sahip olduğumuz yeni lastik mühendisi."
"Tomi-san takıma gerçekten büyük bir katkı sağladı. Lastikleri anlama ve bunu yönetme konusunda bu yıl çok daha iyi durumdayız ki, bu da istikrarlı olmamıza katkı sağlıyor."
"Pirelli'nin lastikleri çok karmaşık, yönetmesi son derece zor. Sadece sürüş açısından bahsetmiyorum aynı zamanda jant sıcaklığını ayarlama, yarışı yönetme, stratejiyi ayarlama, sürüş stilini lastiklere adapte etmek gibi konular da var."
"Kısacası çok fazla şey var. Pirelli lastiklerini denemek ve anlamak adına lastiklerle ilgili tecrübesi olan birisine ihtiyacımız vardı çünkü bunları anlamak hiç kolay değildi."
"Bu size -lastikleri- anlayabilmek adına kesinlikle büyük bir avantaj veriyor. Diğer lastik üreticileriyle olan tecrübesi sayesinde lastikleri anlamak artık daha kolay ve daha hızlı."
"Her hafta sonu yeni bir asfalt, yeni bir sıcaklık, yeni bir lastik türü ve farklı araç ayarları oluyor. Lastikler farklı davrandığı için sürekli yeniden öğrenmeniz gerekiyor. Bu nedenle lastik tarafında harika bir deneyime sahip olmak kesinlikle çok yardımcı oluyor."
Takım arkadaşı Romain Grosjean, Tomitsuka'nın lastiklerle ilgili anlayışının Haas'ın hafta sonu boyunca daha hızlı ve daha iyi kararlar almasına yardımcı olduğunu söyledi.
Grosjean, "Lastiklere bakarak daha sıcak mı yoksa daha soğuk mu olmaları gerektiğine karar verebiliyor."
"Bize gerçekten yardımcı oluyor çünkü çok soğuk ya da çok sıcak olduklarında hemen hemen aynı şeyi hissediyorsunuz, bu yüzden değerlendirme yapmanız zorlaşıyor."
"Pirelli lastiklerini öğrenmeye devam ediyor çünkü bu daha önce çalıştıklarından farklı bir lastik. Ama bizim lastikleri doğru aralığa getirmemize çok yardımcı oluyor." dedi.
Son olarak Takım patronu Gunther Steiner, Tomitsuka'nın 20 yıllık tecrübesinin kendilerine büyük bir fayda sağladığını doğruladı.
"Bir lastiğe bakıyoruz ve neler olduğunu anlıyor. Çok mu sıcak olduğunu ya da çok mu soğuk olduğunu biliyor. Bu çocuklara gerçekten yardımcı oluyor."
Adam Cooper
Önceki haber
En yüksek süratlerde Ferrari zirvede
Sonraki haber
Renault: 2021 tedarikçi planlarımızda genç sürücüler de rol oynayacak
Haas: 2018'deki istikrarlı performansımızda eski Bridgestone mühendisinin payı var
Yarış merkezi
Çok Okunanlar
Program
- Formula 1
- MotoGP
Sağlayan


12 MarBiletler


19 MarBiletler


2 NisBiletler


16 NisBiletler


30 NisBiletler


7 MayBiletler