Muhtemelen dünya çapında güçlü bir 4×4 istasyon vagonu ile tam olarak ne yapacağını bilen birkaç kişi vardır ve kesinlikle Chris Harris de onların arasındadır. Yeni bir videoda, ünlü otomotiv muhabiri, bir defaya mahsus Subaru GL “Family Huckster”ın – ya da kısaca Huckster’ın – direksiyonuna geçiyor ve onun yaşıyormuş gibi göründüğü eğlenceyi kıskandığımızı itiraf etmeliyiz. Hızlı vagon şimdiden varlığını hissettirdi Youtube ve Goodwood yarışı, ancak Harris’in katkısı itibarını daha da yükseltiyor.
Makine, klasik tasarımı ve üstün performans geliştirmelerinin karışımıyla baş döndüren benzersiz bir yaratımdır. Huckster, özel karbon fiber gövde panelleri ve güçlü GL titreşimleri yayan bir dizi retro esintili dokunuşla övünen sıradan bir vagon değil. Aynı zamanda aktif bir aero arka kanat ve hidrolik ön ve arka aero kanatları içerir ve bu özelliklerin tümü bu sayfanın üst kısmındaki videoda çalışırken görülebilir.
“Motorun ne kadar duyarlı olduğuna inanamıyorum, büyük bir turboşarjı var – bu olağanüstü! Düz dörtlü gibi de gelmiyor. Direksiyon çok hafif, çok direkt. Bir amaç için yapılmış gibi hissettiriyor. ,” Harris ilk birkaç virajdan sonra özetliyor.
Kaputun altında, Huckster, sıralı altı vitesli bir şanzımanla eşleştirilmiş, canavar gibi 862 beygir gücünde turboşarjlı düz dört motora ev sahipliği yapıyor. Güç, virajlarda muazzam çekiş sağlayan dört KMC dövme monoblok tekerleğe de ulaşır. Uzun mesafeli Dünya Ralli Şampiyonası’na özel süspansiyon, Huckster’ın pisti ustalıkla idare etmesini sağlayarak heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar.
Harris’in katılımından önce Huckster, Travis Pastrana’nın ellerinde pistteki hünerini sergiledi. Pastrana’nın ustaca sürüş becerileri, Huckster’ın Goodwood tepesine fırlarken dalgalı egzoz sesini hayata geçirdi. Olağanüstü bir süre ile Huckster, etkinlikte şimdiye kadarki en hızlı vagonun resmi olmayan unvanını da kazandı.
Source: www.motor1.com