Ay’a gönderilen Japon uzay aracı: yüksek olasılıkla aya düştü.Görünüşe göre bir Japon şirketinin uzay aracı, Çarşamba günü aya inmeye çalışırken düştü, inişten birkaç dakika önce teması kaybetti ve uçuş kontrolörlerini ne olduğunu anlamak için çabalamaya gönderdi.
İletişim kesildikten altı saatten fazla bir süre sonra, Tokyo şirketi ispace nihayet herkesin şüphelendiğini doğruladı ve uzay aracının aya çarpmış olmasının “yüksek bir olasılık” olduğunu söyledi.
4 1/2 aylık bir görevden sonra sadece üç ülkenin yaptığını yapmanın eşiğine gelen ispace için hayal kırıklığı yaratan bir başarısızlıktı: aya bir uzay aracını başarıyla indirme.
ispace’in kurucusu ve CEO’su Takeshi Hakamada, iniş aracı son 33 fit (10 metre) alçalırken temas kesildikten sonra bile umudunu korudu. Uçuş kontrolörleri, aydan gelen sessizlikle dakikalar geçtikçe Tokyo’daki ekranlarına baktılar.
Asık suratlı bir ekip, inişin muhtemelen başarısız olduğunu açıklayan Hakamada’nın etrafını sardı.
Resmi açıklama nihayet bir açıklamada geldi: “İndiricinin sonunda ayın yüzeyine sert bir iniş yapmış olma ihtimalinin yüksek olduğu belirlendi.”
Her şey yolunda gitseydi, ispace aya iniş yapan ilk özel şirket olacaktı. Hakamada, ikinci bir ay çekiminin gelecek yıl için şimdiden çalışıldığını söyleyerek tekrar deneyeceğine söz verdi.
Ay’a başarılı bir şekilde ayak basan sadece üç hükümet var: Rusya, Amerika Birleşik Devletleri ve Çin. İsrailli bir kâr amacı gütmeyen kuruluş 2019’da aya inmeye çalıştı, ancak uzay aracı çarpma anında yok oldu.
NASA’nın Jet Propulsion Laboratuvarı direktörü Laurie Leshin, “Uzay zorsa, iniş daha zordur” diye tweet attı. “Kişisel deneyimlerimden bunun ne kadar kötü hissettirdiğini biliyorum.”
Leshin, NASA’nın 1999’da kızıl gezegene düşen Mars Polar iniş aracı üzerinde çalıştı.
7 fitlik (2,3 metrelik) Japon iniş aracı, Birleşik Arap Emirlikleri için mini bir ay gezgini ve yaklaşık 10 gün boyunca ay tozunda yuvarlanmak üzere tasarlanmış Japonya’dan oyuncak benzeri bir robot taşıyordu. Bu aynı zamanda tüm görevin beklenen uzunluğuydu.
Japonca beyaz tavşan anlamına gelen Hakuto adlı uzay aracı, ayın yakın tarafının kuzeydoğu bölümünde, 50 milden (87 kilometre) geniş ve 1 milden (2 kilometre) biraz daha derin olan Atlas kraterini hedef almıştı.
Aralık ayındaki kalkışından sonra aya dolambaçlı bir yoldan gitti ve yol boyunca Dünya’nın fotoğraflarını geri gönderdi. Araç, 21 Mart’ta Ay yörüngesine girdi.
Uçuş kontrolörleri, iniş aracının Çarşamba günkü son yaklaşma sırasında iticilerini yavaşlatmak için kullandığı için dik durumda olduğunu tespit etti. Yakıt göstergesini izleyen mühendisler, ispace’e göre, tank boşalmaya yaklaştığında iniş aracının alçalırken hız kazandığını ve ardından iletişimin kesildiğini fark ettiler.
Şirket yetkilileri günün ilerleyen saatlerinde düzenlediği basın toplantısında, iniş aracının irtifayı yanlış hesaplamış ve yüzeye ulaşmadan önce yakıtının bitmiş olabileceğini söyledi.
2010 yılında kurulan ispace, diğer işletmeler ve kuruluşlar için aya tek yönlü taksi hizmeti olarak kar elde etmeye başlamayı umuyor. Hakamada’ya göre şirket, ilk üç görevi karşılamak için şimdiden 300 milyon ABD doları topladı.
“Devam edeceğiz, ay arayışından asla vazgeçmeyeceğiz” dedi.
Bu test uçuşu için iki ana deney devlet sponsorluğunda gerçekleştirildi: BAE’nin adını Dubai kraliyet ailesinden alan 22 kiloluk (10 kilogram) gezgini Rashid ve Japon Uzay Ajansı’nın tekerlekli bir robota dönüşmek üzere tasarlanmış turuncu boyutlu küresi. ay. Halihazırda Uluslararası Uzay İstasyonu’ndaki bir astronotla Dünya’nın yörüngesinde ve Mars’ın yörüngesinde olan BAE, varlığını Ay’a kadar genişletmenin yollarını arıyordu.
Ay, çok sayıda ülke ve özel şirketin ay kervanına binmek için yaygara koparmasıyla birlikte birdenbire yeniden ısındı. Çin, 2013’ten bu yana aya üç uzay aracını başarıyla indirdi ve ABD, Çin, Hindistan ve Güney Kore’nin şu anda ayın etrafında dönen uyduları var.
NASA’nın yeni ay programı Artemis‘teki ilk test uçuşu, geçen yılın sonlarında aya gidip geri dönerek dört astronotun gelecek yılın sonuna kadar takip etmesinin ve diğer iki astronotun bundan bir yıl sonra aya inmesinin yolunu açtı. . Pittsburgh’un Astrobotic Teknolojisi ve Houston’ın Sezgisel Makineleri, bu yıl NASA’nın emriyle fırlatılmaya hazır olan, kanatlarda bekleyen aya iniş araçlarına sahip.
Hakuto ve Beresheet adlı İsrail uzay aracı, 2018 yılına kadar aya başarılı bir iniş gerektiren Google Lunar X Prize yarışmasında finalist oldu. 20 milyon dolarlık büyük ödül sahipsiz kaldı.