Oto Lastik
Araçlarda kullanılan lastikleri düşündüğünüzde aklınıza ne gelir? İlk bakışta içi hava dolu siyah kauçuk daireler akla gelse de lastiklerin sürücü ve yolculara güvenli, keyifli ve ekonomik sürüş keyfi sağlaması süreci göründüğü kadar basit ve yüzeysel değildir. Oto lastik dört ana bölmeden oluşur. Bunlar yanak, omuz, sırt ve topuk olarak dört ana başlığa ayrılır. Lastiğin yola temas ettiği bölüme sırt adı verilir. Bu yüzeyi yola tutunmak için gerekli olan girinti ve oyukları barındırır. Mevsimlere ve markalara göre değişiklik gösteren bu bölüm lastiğin zamanla en fazla aşınan bölümüdür. Bu nedenle de en sağlam kısmı olmalıdır. Omuz kısmı lastiğin yanak kısmı ile arasını kaplayan bir nevi geçiş bölgesidir. Yola sürtünme ile oto lastik üzerinde oluşan ısıyı yanağa ulaştırmadan dışarı atmakla da yükümlüdür. Aynı zamanda ufak sürtünme ve zedelenmeleri yanaktan önce karşılayarak, lastiğin diğer kısımlarına göre nispeten zayıf olan bu kısmı koruma görevine sahiptir. Yanak kısmı adından da anlaşılacağı gibi lastiğin yumuşak ve yola temas etmeyen yan kısmıdır. Her ne kadar bir işlevi yokmuş gibi gözükse de araç ve yol arasında sıkışan havayı istikrarlı basınç altında tutması gereken kısım yanak kısmıdır. Üst düzey oto lastik türlerinde ise sürüş performansını arttırmak için sıradan lastiklere göre daha kalın ve set malzeme kullanılır. Topuk kısmı ise lastiğin aracın jant kısmına temas eden bölümündeki bileşenler bütünüdür. Lastiğin kullanım ömrü, basıncı ve bütün değerleri çok iyi durumda olsa bile, araç jantına oturmayan bir oto lastik hiçbir zaman güvenli sürüş sağlamayacaktır. Bu yüzden topuk kısmı bileşenleri her zaman oto lastik ve araç için büyük önem teşkil etmektedir. Bu dört ana maddenin dışında tabi ki daha birçok etken sürüşü etkilemektedir. Aracımız yola çıkmadan önce nasıl ki halk arasındaki tabirle “yağını, suyunu” kontrol edip ondan sonra kontağı çeviriyorsak, oto lastik konusunda da gerekli önemi her zaman göstermeliyiz. Lastiklerdeki en ufak bir sorunun, düşük hızlarda bile saniyede 10-15 metre yol almakta olan aracımızda ciddi tehlikeler yaratabileceğini unutmamalıyız.