Bilhassa kasımda yapılan indirim kampanyaları nedeniyle en ağır vakitlerini yaşayan kargo ve kurye bölümü, pandemiyi de düşünerek vatandaşların mağdur olmaması için yeni formüller buldu.
Türkiye Kargo, Kurye ve Lojistik İşletmecileri Derneği (KARİD) Lideri Aslan Kut, geçen yıl beklenmeyen bir taleple karşılaştıkları için dağıtım ve teslimatlarda gecikmeler yaşandığını lakin bu yıla hazırlıklı girdiklerini söyledi.
Sabah’tan Pınar Çelik’in haberine nazaran pandeminin de tesiriyle talebin daha da arttığı e-ticaret kesimine paralel olarak iş yükünün bu yıl ikiye katlandığını lisana getiren Kut, istihdam gereksinimini girişimci/esnaf kurye dedikleri elemanlarla sağladıklarını belirterek, “Bu sisteme katılan her bir motorlu kurye / kargo elemanı kendi şirketini kurup fatura keser hale geliyor. Taşıdıkları eser başına yaklaşık 3 lira kazanıyorlar. Günde 100-150 eser taşıması yapabiliyorlar” dedi.
MESKEN HANIMI DA KAZANACAK
6 ay içerisinde konut hanımlarını da emanetçi yapacak bir proje için regülatörlerle görüştüklerini anlatan Kut, “Evde kişiyi bulamadığı için teslim edilemeyen kurye ya da kargolar konut hanımlarına verilecek. Bu formda hem mesken hanımı kazanacak hem de gönderi daha sağlıklı yapılacak” dedi. Yeni teslimat noktaları yaratmak için AVM’lerle de görüşmeler yaptıklarını söz eden Kut, “Zincir mağazaların şubeleri de teslimat noktası olabilir” diye konuştu.
TESLİMATA FARKLI MODEL
Yurtiçi Kargo Genel Müdürü Fatih Önyol, bu yıl ek olarak 2 bin bireye ek istihdam yarattıklarını ve çalışan sayısının 17 bine ulaştığını söyledi. Önyol “Esnaf teşebbüsçü, farklı teslimat noktaları dışında akıllı kargo dolapları ve direkt dağıtım noktaları üzere modelleri de uyguluyoruz” dedi. Aras Kargo Genel Müdürü Utku Ayyarkın ise, günde ortalama 1 milyona yakın kapı çaldıklarını, kampanya devirlerinde bunun arttığını kaydetti. İstihdam muhtaçlığını daha yanlışsız okuyabilmek için kurye rota optimizasyonu kullandıklarını, esnaf kurye üzere dönemsel tahlillerle karşıladıklarını kaydeden Ayyarkın, “Temassız teslimatları kodlu teslimat ve yeni tip çipli kimliklerde el terminali ile okuma formülüyle gerçekleştiriyoruz” dedi.
MAHALLELİ DE SİSTEME GİRDİ
Esnaf / teşebbüsçü kurye sisteminde dağıtım yapabilecek bir aracı olana kendi işini kurma bahtı veriliyor. Kişi, kendi aracıyla dağıtım yapıyor ve dağıttığı kargo kadar gelir elde ediyor. Teslimat noktası modelinde ise çiçekçi, market, restoran, mağaza üzere mahalle esnafları ile kargo şirketleri bir mutabakat yapıyor. Bu modelde esnaflar şirketlerin kargo teslim noktaları oluyor. Mesela e-ticaret sitesinden yaptığınız alışveriş sonucu eser adresinize geldiğinde siz meskende yoksanız eser teslimat noktalarına bırakılıyor. Siz de bu noktadan alıyorsunuz.
600 KİŞİLİK EK İSTİHDAM SAĞLADIK
Hız Kargo Genel Müdürü Metin Kocael, “Büyüme amaçlarımız paralelinde bu yılın kuvvetli geçeceğini düşünerek, bilhassa e-ticaret dalında artan iş hacmimizi de dikkate alarak yaklaşık 600 kişilik ek dağıtım işçisini bünyemize katttık” dedi. Öteki yandan ülke genelinde yaygın dağıtım ağını genişletmek için yeni şube açılışları yaptıklarının altını çizen Kocael, “Pandemi sürecinin başlaması ve değişen tüketici davranışları, planladığımız birçok yatırımı öne almamıza ve süreci avantaja çevirmek için çeşitli önlemler almamıza neden oldu. Bu dönemsel yoğunluğu da başarılı olarak geçireceğiz” diye konuştu.