Afrika'nın en ünlü greyder markalarından biri olan Mitsubishi, geleceğe yönelik iddialı planları olan yeni paydaşlar tarafından satın alındı.
Hidromek'in yeni çatısı altında, sağlam makineler, onları olduğundan daha verimli ve güvenilir hale getirmek için devam eden iyileştirmeler nedeniyle daha da popüler hale gelmeye hazırlanıyor.
Fabrikadaki süreçler ve prosedürler büyük ölçüde değişmeden kalırken, Avrupa merkezli yeni liderlik, makineleri modern gereksinimlerle güncel hale getirmeye iten daha taze, daha modern düşünceyi getirdi. Makinelerin son derece başarılı tasarımını ve yapısını değiştirmeden, fabrika daha çok gelişiyor ve orijinal tasarımın üzerine inşa edilen ve filo sahipleri için ekstra değer katan özellikler ekliyor.
Afrika topraklarında, makinelerin sağlam sadeliği ve ham gücü, onları efsanevi hale getirdi ve makinelerin, minimum destekle, engebeli arazide uzun süreler boyunca güvenilir bir şekilde çalışabilen makinelere ihtiyaç duyan kullanıcılardan güçlü bir takipçi kitlesi kazanmasını sağladı. Daha küçük makinelerin savaştığı ve bozulduğu yerlerde, büyük Mitsubishi/Hidromek makineleri, olumsuz koşullar karşısında mükemmelleşti ve askere gitti.
Afrika sert
Mitsubishi/Hidromek greyderlerin Güney Afrika'daki uzun süredir distribütörü olan ELB Equipment'tan Peter Kaliszka, Mitsubishi greyderlerin kıtadaki en ıssız ve uzak yollardan bazılarını hazırlamak için kullanıldıkları Afrika'da onlarca yıldır damgasını vurduğunu söylüyor. Çalıların dışında, sorunsuz ve çok az bakım gereksinimi ile çalışırlar.
Bu, onlara sektörde emsalsiz bir dayanıklılık ve güvenilirlik itibarı kazandırdı ve şiddetli rekabet ortamında sürekli artan satışların arkasındaki itici güç oldu. Popülerlikleri, kısmen, diğer önde gelen markalarda yaygın hale gelen, süslü elektroniklerden ve potansiyel olarak zahmetli gadget'lardan yoksun olan makinelerin saf sadeliğinden kaynaklanmaktadır. Bunun yerine Hidromeks'ler, en iyi Japon malzemeleri ve tasarımları kullanılarak, arıza olasılığı en düşük olan bir makine geliştirmek için neredeyse yok edilemez olacak şekilde akıllıca tasarlanmıştır. Benzer şekilde, daha küçük yüksek teknolojili motorlarda verimlilik aramak yerine Mitsubishi/Hidromek, düşük devirlerde tesviye sırasında neredeyse hiç vergilendirilmeyen daha büyük bir motorla donatılmıştır.
“Bunun sonucu, zorlu çalışma ortamlarında küçük motorlu rakiplerinden daha ekonomik olan bir greyder oldu. Benzer şekilde, motor zorlanmaz ve sonuç olarak daha az arıza olasılığı ile daha güvenilirdir. Bu nedenle, Güney Afrika'da ilk makinelerin faaliyete geçmesinden bu yana 25 yılı aşkın bir süre içinde, yalnızca iki motoru değiştirdik (biri su basmış bir nehirde boğulma, diğeri yanlış kullanım nedeniyle)," diyor Peter.
Namibya'yı Fethetmek
Dünyadaki en zorlu test alanlarından biri, makinelerin mükemmel olduğu Namibya'dır. Ülke, sıcak kumlu çöllerden engebeli dağlara ve hatta ülkenin bazı bölgelerindeki bataklıklara kadar değişen koşullarla dünyanın en zorlu arazilerinden bazılarını temsil ediyor. Zorlu arazinin yanı sıra, ara sıra yerleşim yerleri ve kasabalar arasındaki geniş mesafeler ile seyrek olarak yerleşim görmektedir. Bu, greyder ekiplerinin, toplulukları birbirine bağlı tutmak için uzak yerlere ve düz yollara ulaşmak için yeterli dizel ve malzeme ile haftalarca vahşi doğaya gitmesini gerektiriyor.
ELB Equipment'ın Namibya'daki bayisi Barex Equipment'tan Erich Bartsch, son üç yılda Namibya'nın yol yapım ve bakım ekiplerine şimdiye kadar çok sayıda yeni Hidromek greyder sattı. Windhoek Hire and Services'in önceki bayilerinde tamirci olarak 1990'larda edindiği kendi kişisel deneyimine dayanarak, greyderler kaya gibi sağlam ve birinin itibarını riske atmaya değer. Bayiliği devraldığından ve 10 yıl önce kendi işini kurduğundan beri, piyasaya birçok greyder sattı ve şu anda ülkenin geniş bir ülkeye dağılmış büyük Mitsubishi/Hidromek greyder filosunun pazar sonrası desteğinden sorumlu.
“Namibya, ülkenin kırsal yapısına rağmen dünyanın en iyi dereceli çakıllı yollarından bazılarına sahip olmakla övünüyor. Ülke yollarının en zorlu kısımlarını korumak için makinelerimize güveniyor ve yeni kurulan Hükümetin Japon hükümetinden 14 Mitsubishi greyder hediye aldığı son yirmi yılda bunu yaptı. Bu makineler kendilerini defalarca kanıtladılar ve bugün hala ülke genelinde çalışıyorlar," diyor Erich.
Müteahhitlerin favorisi
Yol inşaatı ve bakımından sorumlu müteahhitlerin de düşük işletme maliyetleri ve sürekli kullanılabilirliği nedeniyle Mitsubishi / Hidromek'e güvendiğini de sözlerine ekliyor. Yakıt tasarrufu, Mitsubishi/Hidromek'in beş yılda yaklaşık iki milyon Namibya Doları tutarında yakıt tasarrufu bildirdiğini bildiren karma filolar işleten müteahhitlerde de önemli bir rol oynamaktadır. “Bunlar benim sözlerim değil; bana rakamları veren taşeronlardan gelen geri bildirimler.”
Müteahhitler ayrıca, daha az şeyin yanlış gitmesi ve bir arıza durumunda şehir dışından teknisyenlere gerek olmaması nedeniyle makinelerin basitliğini tercih ediyor. Bu, Hidromek MG 460 18 ton'dan Hidromek MG 431 16 tonluk ve Hidromek MG 330 14 tonluk makinelere kadar, belirli alanlarda gerekli yolların boyutuna bağlı olarak tüm modeller için geçerlidir. Yakıt tasarrufu aynı zamanda makinelerin tarlada daha uzun süre dışarıda kalmasına da yardımcı olur, burada dizel bowser'ın boyutu, greyderin yolları temizlemek için çalıların içinde ne kadar ileri gidebileceğine karar verebilir.
Kuzeydekiler gibi uzak bölgelerdeki Oshakati gibi çevre kasabalarda, greyderler yol yapımı için olduğu kadar su altyapısının teslimi ve okullar ve hastaneler gibi binalar gibi diğer altyapı projelerinde yardım için de gereklidir. Ongwediva'da Cango İnşaat'ın sahibi olan Michael Nghulondo, işi şantiyeler için saha hazırlığının yanı sıra yerel yol bakım ve inşaat projelerine doğru genişlemeye başladığında, kısa süre önce bir Hidromek MG 460 greyder satın almakta ısrar etti.
güvenilir makineler
“Geçmişte Mitsubishi greyderlerle çalıştım ve biliyorum. Sonuç olarak, greyder gerekliliği garanti altına alındığında, kırsal topluluklar için üstlendiğimiz artan projelere yardımcı olmak için yeni bir Hidromek MG 460 satın almakta şahsen ısrar ettim. Hidromek'e güveniyorum ve önümüzdeki yıllarda iyi bir yatırım olacağını biliyorum. Ayrıca Barex ve alt bayi, Northern Auto Repairs aracılığıyla sağlanan yerel desteğe de güveniyorum.
“Operatörlerim, şimdiye kadar işe aldığım diğer markalı greyderlerle karşılaştırıldığında, makineye ve kabiliyetine ve gücüne şimdiden yüksek düzeyde saygı duymuştur. Bütçemizi önemli ölçüde genişleten yakıt açısından açıkça daha verimli. Aslında, tek bir dizel yakıt deposuyla ne kadar iş yapılabileceğine sürekli şaşırıyoruz. Bu not verenler, işi kendi kendine sürdürülebilir hale getirmek için geleceğe yönelik stratejimle uyumludur. Burada itibarımız her şeydir ve güvenilirliğimiz ve zaman çizelgelerine bağlılığımızla tanınmayı hedefliyoruz - bu nedenle güvenilirlik son derece önemlidir” diyor Michael.
Northern Auto Repairs'ın sahibi Braam Ellis, kuzey bölgesinin şiddetli bir kuraklığın pençesinde olduğunu ekleyerek Michael'ın görüşlerini destekliyor. Bütçeler kısıldı ve para sıkıntısı yerel müteahhitler için verimliliği birinci öncelik haline getirdi. "Ödemelerin burada gerçekleşmesi biraz zaman alabilir, çünkü müteahhitler söz konusu olduğunda, yatırımlarından en hızlı geri dönüşü sağlayan ve kendilerini mümkün olduğunca çabuk amorti eden makinelere sahip olmak öder."
Gelmek için daha fazla
Tüm alt bölge genelinde greyder satışlarının genel sorumluluğu ile Peter, sonuç olarak Namibya'nın, Güney Afrika da dahil olmak üzere, Hidromek greyder markasının yol yapım şirketleri için güvenilir bir ortak olduğu Afrika'daki birçok ülkeden yalnızca bir örnek olduğunu söylüyor. İyi itibarına dayanarak marka, büyük bir hızla büyümeye devam ediyor.
“Gelecekte, markaya sadık olan filo sahipleri, kentsel ve özel uygulamalardaki nişleri doldurmak için ürün yelpazesine daha yeni ve daha sofistike makineler eklendikçe daha fazla seçeneğe sahip olacak. Bu yüzden bu alanı izleyin. ”