Geçtiğimiz temmuz ayıydı. 4-6
Temmuz arasında Atina'da "Yakınyol Deniz Taşımacılığı"
üzerine bir toplantı yapıldı. Toplantıya katılan İtalya'nın Pisa
Üniversitesi Öğretim Üyesi Profesör Dr. Alga Foschi
bir tebliğ sundu. Foschi, gündemine 'UN Ro-Ro'
yu almıştı. Foschi, bu modelle kurulan pek çok şirketin battığını söylüyor, çok ortaklı UN Ro-Ro'nun başarılı işletmecilik modelinin iyi analiz edilmesini istiyordu.
UN Ro-Ro, Akdeniz
havzasının lideriydi.
Sırf bizim gibi başarıya aç ülkelerde değil, gelişmiş ülkelerde bile bu tip akademik bilgiler çok değerli.
UN Ro-Ro da öyle!..
İhracatı ve lojistikteki gelişmeleri yakından izlediğim için UN Ro-Ro'nun satışının ve AB lojistik sektöründe nerede durduğunun farkındayım. O yüzden UN Ro-Ro'nun kuruluşuna öncülük eden Saffet Ulusoy
'u kutluyorum.
Gelin görün ki; ortada ciddi bir sorun var. UN Ro-Ro satışı, yolcu taşımacılığından liman işletmeciliğine, turizmden tekstile, kurdukları holdingle yola devam eden Ulusoy kardeşlerin
bile arasını açtı.
Bir tarafta holdingin ve Un RoRo'nun kurucusu Saffet Ulusoy
ile Futbol Federasyonu Başkanı
olan oğlu Haluk Ulusoy
var. Diğer yanda küçük kardeşi Yılmaz Ulusoy
ile rahmetli Cemal Ulusoy'un oğlu Alican Ulusoy
duruyor. Saffet Ulusoy, "Satışa karşıyım"
diye bas bas bağırıyor. Yılmaz ve Alican Ulusoy ise satışa " devam"
diyor.
İpler iyice geriliyor.
Çünkü Saffet, Yılmaz ve Alican Ulusoy, UN Ro-Ro'da yüzde 7.5
oranında ayrı ayrı hisseye sahip. Söyleyecekleri söz, diğer ortakların tavrını belirler. Durum bu olunca UN RoRo satışı kolay çözülecek bir şirket satışı olmaktan çıkıyor. Ancak daha bir yıl önce şirketin profesyonel yöneticilerine satış yetkisini veren Saffet Ulusoy, şimdi niye bu satışa karşı çıkıyor?
Ulusoy diyor ki; "Satış rakamı bu şirket için çok düşük
. Satış süreci şeffaf
olmadı. Bu şirket tek başına yabancıya
satılamaz!"
Peki, şimdi ne olacak?
Saffet Ulusoy konuşuyor; "Bu üç nedenden dolayı ortakların yüzde 50'si
satışın iptalini istedi. O yüzden satış yetkisini verdiğimiz iki profesyonel Erol Soylu
ve Cüneyt Solakoğlu
'ndan satış yetkisini geri aldık .
Kimse satış için diretemez. Solakoğlu'na yıllık 600 bin dolar
maaş veriyoruz. Yapılan protokol gereği bu satışa yaptığı aracılıktan dolayı 18 milyon Euro
alacaktı. Şimdi bu olmayacak."
Ne diyelim!..
Sadece sorduğumuz sorulara yanıt bekleyelim. Bu satış ders kitabı olur!
Türk insanı kavga etmekten bıkmadı.
Türk şirketlerinde de ortaklar ve profesyoneller kavga halinde. Ben ise bir başka kavgalı Türk şirketini izliyorum. Rusya'nın başkenti Moskova
'dayım. Turkcell
'in Rus ortağı Altimo
'nun yöneticileriyle Turkcell'in geleceğini konuşuyorum.
Türkiye'de ise UN Ro-Ro kavgasının dozu giderek artıyor. "OYAK ve Akfen havlu attı!"
Madem, "Şirket stratejik, OYAK nerede?"
diye sormuştum. OYAK Holding'den henüz ses çıkmadı. Ama Akfen'in Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın aradı. "Havlu atmadık, bekliyoruz,"
dedi.
UN Ro-Ro'da bekleyen üç şirketten biri AkfenLehman Brothers.
900 milyon Euro verdi, bekliyor. Alıcılar bekleyedursun bu durumda UN Ro-Ro'ya 910 milyon Euro
'yu veren KKR ne yapacak? Doğrusu merak ediyorum.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND)
başından beri bu satışa karşı çıktı. Hep, "UN Ro-Ro halka açılsın"
dedi. Satışın iptal edilmesiyle ilgili olarak nasıl bir yorum yapacak? Acaba Saffet Ulusoy ile UND'nin arası düzelecek mi?
Bu satışta en heyecanlı taraf olan Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM)
Başkanı Oğuz Satıcı
bize kırılmış. "Niye satış sürecine katılmadılar?"
sorumuza yanıt verdi.
"Biz daha bu satışın başında Stena
ile ortak olmak istedik. UN Ro-Ro'nun satışını yapan yönetim, 'TİM olursa satış olmaz!'
demiş. O yüzden satışa giremedik."
Vay be! Ne satış ama! Üniversitelerde ders diye okutulur.
Yayın tarihi: 20 Eylül 2007, Perşembe
Web adresi: http://www.sabah.com.tr/2007/09/20//haber,6843139F648E4899B281E07ABD5D4B63.html
Tüm hakları saklıdır.
Copyright © 2003-2007, MERKEZ GAZETE DERGİ BASIM YAYINCILIK SANAYİ VE TİCARET A.Ş.