Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yüzde 56 fiziki gerçekleşme sağlanan Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nün 2023 yılının ilk yarısında hizmete açılacağını söylemiş oldu.
Karaismailoğlu, köprü şantiyesinde beraberindeki öteki ilgililerle araştırma yapmış oldu, yetkililerden data aldı.
Hemen sonra burada konuşan Karaismailoğlu, bakanlıklarının, ülkenin ulaşım ve iletişim sistemlerini bir tüm olarak değerlendirdiğini beyan etti.
Kara, hava, deniz ve demir yollarını birbirini tamamlayan, etkileyen ve bütünleyen sistemler olarak gördüklerini aktaran Karaismailoğlu, polemiğe girmeden, yaratı siyasetinden taviz vermeden, millet için çalışmalarını var güçleriyle sürdürdüklerini altını çizdi.
Muhalefetin yalan siyasetini, gayriciddi ve kısa vadeli zihniyetlerini asla dikkate almadıklarını, almayacaklarını ifade eden Karaismailoğlu, şu şekilde devam etti:
“Neticede yatırımlarımız halkımızın günlük yaşantısına hız, tutum, konfor getirdi. Bu çalışmalarımızın neticelerini da alıyor, onları milletimizle buluşturmanın gururunu hep beraber yaşıyoruz. Bir tek birkaç ay içinde Türk mühendisliğinin gurur projelerinden olan, dünyanın en uzun asma köprüsü olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nü 4 yıl benzer biçimde kısa bir hızla tamamladık, milletimizin hizmetine sunduk. Derhal peşinden Tokat’ı havalimanı ile buluşturduk. 16 ile hizmet veren Malatya Çevreyolu’nu açtık. Antalya’da Fasalis Tüneli’ni milletimizle buluşturduk. Rize-Artvin Havalimanı’nı gene yalnızca Karadeniz’imizin değil, dünyanın hizmetine sunduk. Geçtiğimiz hafta da Türksat 5B uydumuzu tüm dünyanın gözü önünde uzaya hizmete aldık. Bu işler, hizmetler rastgele olmuyor. Ulaşım ve lojistik ana planı çerçevesinde, devlet aklıyla planlanmakta tüm projelerimiz.”
“Dünyayı Türkiye’ye bağlayan eserlerimize her gün bir yenisini ekliyoruz”
Karaismailoğlu, tüm projeleri ülkenin ticarete, ulaştırmaya, turizme, toplumsal yaşama dair iç dinamikleri olarak değerlendirdiklerini beyan etti.
Bunlarla yetinmediklerini, dış ülkelerle ticari faaliyetler başta olmak suretiyle ülkeye yarar üretecek her türlü birlikteliğin hesaplara katıldığını özetleyen Karaismailoğlu, şu şekilde konuştu:
“Sonunda devlet himayesinde, bilimsel çalışmalarla şekillendirilmiş eserler ortaya çıkmaktadır. Onun için bu eserlerimiz dünyadaki sayılı mühendislik projelerinden olmakta. Hepimiz günü geçiştirmeye çalışanlardan asla olmadık, olmayız. Hepimiz evlatlarımızın geleceğini aydınlatmak, ülkemizi hak etmiş olduğu yere, dünyanın süper güçleri arasına sokmak için çabalamaktayız. Bunun altyapısını hazırlamak da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak bizim sorumluluğumuzdadır. Başkalarının ne söylediğine kulak asmadan, polemiğe girmeden, yaratı siyasetimizden taviz vermeden, milletimiz için çalışmalarımızı var gücümüzle sürdürmekteyiz. O nedenle hem iç hem de dış entegrasyonu elde eden, dünyayı Türkiye’ye bağlayan eserlerimize her gün bir yenisini ekliyoruz.”
Köprüde yüzde 56 oranında fiziki gerçekleşme elde etmiş bulunmaktayız”
Karaismailoğlu, Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü için 1 milyar 351 milyon liranın üstünde bir yatırım planladıklarını, köprünün 1669 metre uzunluğunda bulunduğunu aktardı.
Köprüde geçen yıl meydana getirilen emekler hakkında data veren Karaismailoğlu, konuşmasını şu şekilde sürdürdü:
“Yapımına ağustos 2021’de başladığımız köprüde yüzde 56 oranında fiziki gerçekleşme elde etmiş bulunmaktayız. Projemizi 2023 yılının ilk yarısında hep beraber hizmete açacağız. 15 Temmuz Şehitler Köprümüzün hizmete girmesiyle, şehrimizin şimal bölgesindeki trafikte büyük bir rahatlama olacaktır. Adana’nın, stadyum, Çukurova Üniversitesi, Alparslan Türkeş Bilim ve Teknoloji Üniversitesi, Adana Kent, Eğitim ve Araştırma Hastanesi ve mevcut Adana-Mersin Otoyolu’na kesintisiz bağlantı da sağlanmış olacaktır. Bununla birlikte, kent içi trafik de oldukça daha güvenli hale gelecektir. Bu köprüyü biliyorsunuz ki geçmiş dönemdeki Adana Büyükşehir Belediyesi başlatmıştı fakat maalesef şu anki mevcut yönetim, Adana Büyükşehir Belediyesi bu işi devam ettirmediği için ve vatandaşımız ve milletimiz için mühim bir proje olduğundan bakanlık olarak üzerimize aldık. Bir an ilkin bitirmek için tüm ekip arkadaşlarımızla beraber hummalı bir emek verme içerisindeyiz.”
Karaismailoğlu, Türkiye’nin 6. büyük şehri Adana’nın yoğun yerleşim alanlarının ortasında yer edinen köprünün, barajın su tahliyesi önünde engel oluşturmaması için mümkün olduğunca azca ayaklı ve maksimum açıklıklı yapıldığını söyledi.
Ulaşım ve altyapı politikaları ışığında, projelerini kuvvetli temellere oturtarak hayata geçirdiklerini vurgulayan Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“Böylelikle hayata geçirdiğimiz projelerle bölgesel kalkınmayı sağlıyor, yurttaşlarımızın refahını yukarılara taşıyoruz. Bu uğurda Adana’nın daha ilkin görmediği hizmetleri milletimizin hizmetine sunmak için var gücümüzle tüm ekibimizle emek harcamaları sürdürüyoruz. Hepimiz, ülke genelinde yaptığımız tünellerle, geçit vermeyen dağları aşıyoruz. Viyadük ve köprülerimizle derin vadileri süratli, güvenli ve ekonomik olarak geçiyoruz. Bunun yanında kara yollarımızın kent geçişlerinde de kent içi trafiği rahatlatmak için de çevre yollarını yapıyoruz. Kimi zaman de kent içindeki organik dokularımız karşısında kent içi trafiği rahatlatacak köklü çözümlere imza atmaktayız.”