İçindekiler
Bugünkü yazımızda en etkileyici yapıları inşaa eden en güçlü mühendislik makinalarından bahsedeceğiz. İşte bu güçlü makineler.
1. Snowy 2.0 :
Snowy 2.0, şu anda Avustralya'da uygulanmakta olan büyük yenilebilir enerji projesidir. Bu büyük proje, mevcut iki barajı birbirine bağlamak amacıyla inşa edilecek olan 27 kilometre uzunluğundaki birkaç tünel ve yeni bir yeraltı enerji santralinin inşasını içeriyor. Bu etkileyici projeyi uygulamak içinse gelişmiş özelliklere sahip bir tünel açma makinesi inşa etmek gerekiyor. Bu noktada devreye Heron şirketi girmiş. Ekranda gördüğünüz makinenin uzunluğu 205 metre, çapı ise 11 metredir. Ama en önemlisi zemini tek bir açıyla delebiliyor. Bu ise makinenin acil durum kablosunu ve havalandırma tünellerini yaklaşık bir kilometre derinliğe kadar döşemesini sağlıyor. Heron Connect tarafından tasarlanan makine fabrika testlerinden çoktan geçmiş, bu da çok yakında onu çalışırken görebileceğimiz anlamına geliyor.
2. Hitachi ZX470LC-6 :
Japon şirketi Hitachi, şu ana kadar ürettiği endüstriyel makinelerle kendini kanıtlamış bir firma. ZX470LC-6 adındaki ekskavatör ise bu makinelerin en dikkat çekenlerinden. 50 ton ağırlığındaki makinenin motor gücü 270 kilovat ve bu kazma gücünü artıran optimize edilmiş bir hidrolik sistemle birlikte günde etkileyici miktarda çalışma sağlar. zx470 lc6 maksimum kazma yarıçapına ve sırasıyla 12 buçuk ve 8,27 metre derinliğe sahiptir. Bunun dışında bu gelişmiş nihai izleme sistemi ile donatılmıştır. Bu sayede kullanıcı, konum performansı, yakıt tüketimi ve makinenin diğer yönleri hakkındaki bilgilere günün her saati çevrimiçi erişim sağlar ve performans üzerinde daha iyi kontrol sağlar. Son olarak ekskavatör en katı emisyon düzenlemelerini karşılayan ve dizel partikül filtresi gerektirmeyen yeni izuzu yakıt tasarruflu motora sahiptir.
3. Wuxue Yangtze River Köprüsü :
Wuxue Yangtze köprüsü Çin'deki Yangtze Nehri'nde inşa edildiğinde, dünyanın en yüksek 10 köprüsünden biri olacak. Yaklaşık iki kilometre uzunluğundaki köprü, Hubei eyaletindeki iki şehri birbirine bağlayacak. Bu iddialı proje yaklaşık 27 milyon dolara mal olacak. Köprünün ana açıklığının uzunluğu 768 metre, ana kulenin yüksekliği ise 275 metre olacak. Doğal olarak, böyle bir yükseklikteki köprünün güvenilir desteğe ihtiyacı vardır. Köprünün tabanı, 80 metre derinliğe kadar nehrin dibine batırılacak çelik borulardan yapılacak. Ayrıca köprünün inşaasında kullanılmak üzere büyük bir batardo inşa edilmiş. Batardo ise ırmak, göl, deniz vb. su kenarlarında yeraltı su seviyesinin altında kazı yapabilmek için uygulanan tahkimat işine deniliyor. Daha sonra güçlü pompalar, içindeki tüm suyu dışarı pompalayacak ve bu da içinde inşaatçıların ve ekipmanların çalışabileceği tamamen kuru izole bir alan oluşturacak.
4. Aasta Hansteen :
Ekranda gördüğünüz devasa makine, doğal gazı açık denizden çıkarmak için kullanılan dünyanın en büyük spar flatör platformudur. Bu platformlar tipik olarak çok derin sularda kullanılır. Bu yüzden Aasta Hansteen özel bir dikey silindirik gövde ile donatılmış. 70.000 ton ağırlığında, 50 metre çapında ve 339 metre yüksekliğindeki platform 1300 metre derinlikten gaz çıkarabiliyor. Bu Eyfel kulesinin yüksekliğinden çok daha fazla. Ancak yapının neredeyse yarısı su altında gizli. Güney Kore'de inşa edilen Aasta Hansteen'in inşaası bitince yapı birkaç gemi kullanılarak taşınmış ve büyük balast tankları kullanılarak yerine sabitlenmiş. İlginç bir şekilde, platform sadece dünyanın en büyüğü değil, aynı zamanda gemide doğal gaz yoğuşmasının depolanması için özel tanklara sahip tek platform. Ön hesaplamalara göre, Aasta Hansteen günde yaklaşık 23 milyon metreküp gaz üretecek. 144.000 varil petrole eşdeğer projenin maliyetinin ise yaklaşık 3.7 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor.
5. Mammoet FOCUS30 :
Sanayi işletmelerinde konutların veya nesnelerin inşasında temel sorun sınırlı alandır. Hantal bir kule vinci çevredeki altyapıya zarar verebilir ve montaj çok fazla yer ve zaman alır. Mammoet Focus30 ise dünyanın ilk dikey olarak monte edilmiş ayaklı vincidir ve bu vinç bu tarz sorunları ortadan kaldırmak için tasarlanmış. Bu yeni vinç, karmaşık ortamlarda kaldırma operasyonlarının verimliliğini artırmaya yardımcı olacak. Mammoet FOCUS30, projelerin daha erken başlayıp bitmesini sağlamak için 14 günde hızlı bir şekilde kurulabiliyor. Bom sistemi, bölümler halinde dikey olarak monte edilmiş ve montajın sadece 30m x 40m alanda gerçekleşmesine olanak tanıyor. Bu ayrıca, montaj ve demontaj faaliyetleri sırasında vincin hiçbir kısmının binalara, tesislere veya insanlara sarkmamasını sağladığından güvenliğe önemli ölçüde katkıda bulunuyor. FOCUS30, 2.500 tonluk vinç. Aynı zamanda, hızlı bir şekilde yeniden konumlandırılmasına olanak sağlayan özellikleri ile büyük miktarda esneklik sunuyor. Bunların yanı sıra, sökülmek zorunda kalmadan tamamen başka bir kaldırma pozisyonuna da taşınabiliyor.
6. Liebherr - LR 1800 :
Mammoet FOCUS30 kadar olmasa da Liebherr - LR 1800 adındaki paletli vinç, diğer alanlarda oldukça rekabetçi. Öncelikle enerji santralleri ve petrokimya tesisleri inşası için tasarlanmış. Bu yüzden etkileyici bir kapasitesi var. 455 kilovatlık bir motorla donatılmış vinç, 800 tona kadar olan yükleri taşıma kapasitesine sahip. Günümüzde LR1800, üç metreye kadar taban genişliği ile piyasadaki en güçlü paletli vinçtir. Aynı zamanda etkileyici bir yüksekliğe ulaşabilir. Hem ana bomun hem de kaldırma kolunun uzunluğu 102 metredir ve bu vincin en ağır yükleri bile 200 metre yüksekliğe kaldırmasına olanak tanır.
7. Geax EK110 :
Yazımızın son sırasında hemen hemen her toprakta çalışabilen başka güçlü bir makineden bahsedeceğiz. İtalyan Geax şirketi tarafından üretilen EK110, farklı modlarda çalışmak üzere tasarlanmış çok amaçlı bir kazık çakma makinesidir. Bu güçlü makinenin yeteneklerinin kapsamı ise oldukça şaşırtıcı. Öncelikle bu model toprağı karıştırabilir. 10 buçuk metre uzunluğunda ve 3 metre yüksekliğindeki EK110 ek olarak bir hidrolik kırıcı ve bir titreşimli çekici ile donatılmıştır. Ayrıca Geax EK110 172 beygir gücünde bir motor kapasitesine, 180 kilonewton'luk bir çıkarma kuvveti ve 47 metre maksimum delme derinliğine sahiptir. Son olarak bu kadar gelişmiş özelliklere rağmen makinenin şaşırtıcı bir şekilde yakıt tüketimi oldukça düşüktür.
Yazımızın sonuna geldik. Peki bu gelişmiş makinelerden en çok hangisini beğendiniz? Cevaplarınızı yorumlar kısmından bize yazmayı unutmayın.
Bir önceki yazımız olan Dünyada Yaşayan En Devasa 5 Hayvan - İyi ki Nesilleri Tükenmiş Diyeceksiniz başlıklı makalemizde büyük hayvanlar, nesli tükenmiş hayvanlar ve story hakkında bilgiler verilmektedir.