Dizel lokomotişerin bakım veya tamirleri esnasında bina içinde çalıştırıldıklarında
çıkan egzoz dumanı çok tehlikeli gazlar içerdiğinden, çalışanların teneffüs
etmemesi için verimli bir şekilde emilerek, ortama yayılmadan tahliye edilmelidir.
Dışarı atılan egzoz dumanları, çevre sağlığı açısından, yerleşim yerlerine yakın
bölgelerde filtre edilmelidir.
Havak firmasının geliştirdiği HLE emiş sistemi ile, bütün dizel lokomotifler ve dizelle
çalışan diğer makinelerin atölyelerde bakım, yenileme ve çalıştırılmasında çıkan
kanserojen egzoz dumanının emilerek ve gerektiğinde filtre edilerek tahliyesi sağlanır.
HLE emiş sistemleri, her atölye ve işyerinin fiziksel yapısına, çalışma şartlarına ve
içerde çalışan ekipmanların durumuna göre özel olarak tasarlanır.
Sistem, mühendislerimiz tarafından yüksek mukavemette ve kalitede malzemeler
kullanılarak projelendirilip imal edilir.
Nasıl Çalışır
Sistemin çalışma prensibi, duvar kenarında lokomotif boyunca (max. 24m) hareket eden
emiş arabasına montajlı ve en çok 6 m. boyundaki davlumbazlı emiş kolunun,
180 derece hareketle egzoz çıkışı üzerine konumlandırılıp, egzoz dumanını emilerek dışarı atılmasıdır.
Bazı uygulamalarda davlumbazın da aşağı yukarı hareketi istendiğinde, opsiyonel
olarak 4 metre düşey hareket mekanizması ilave edilebilir.
Emiş fanı kapasitesi, lokomotif motor gücüne göre hesaplanmaktadır.
Çevre koşulları gereği dışarı atılan dumanın filtre edilmesi istendiğinde, opsiyonel
olarak filtre cihazı sisteme ilave edilir.
Sistem uzaktan kumanda veya pano üzerinden manuel olarak kontrol edilir. Fan açıp kapaması
panodan veya uzaktan kumandadan yapılır.
Sistemler anahtar teslimi projelendirilip montaj yapılıp testleri eğitimi verilerek teslim edilir.