Teknoloji şirketi ve premium lastik üreticisi Continental, yüksek performanslı bilgisayar bağlantısı olan elektrikli otomobil Volkswagen ID.3’ün elektronik sistemlerinde devrim yaratıyor. Continental, ileri teknolojiyle geliştirdiği enerji tasarruflu lastikleri ve gelişmiş ısı yönetimiyle VW ID.3’ün menzilini artırıyor ve akü ömrünü uzatıyor.
Elektrikli mobiliteye geçişe öncülük eden teknoloji şirketi ve premium lastik üreticisi Continental, Volkswagen’in yeni elektrikli modeli ID.3 için önemli parçalarını tedarik ediyor. Continental, yüksek performanslı bilgisayarıyla araçların elektronik mimarisinde devrim yaratıyor. Continental’in yüksek teknolojiyle geliştirdiği Otomobil Uygulama Sunucusu 1 (ICAS1) akıllı internet ara yüzü, modüler elektrikli sürücü matriksi kullanan tüm araçlar için bir ana parça görevi görüyor.
Continental’in özel olarak geliştirdiği EcoContact 6 yaz ve ve TS 850 P kış lastikleri aşınmayı ve enerji tüketimini azaltarak ID.3’ün mümkün olan en geniş menzile ulaşmasına katkıda bulunuyor. Continental’in gelişmiş ısı yönetimi, ideal menzil sağlıyor ve ID.3 akülerin dayanıklılığını artırıyor.
E-araçların elektronik mimarisinde devrim yaratan sunucu konsepti
Konu özelinde açıklamada bulunan Continental Yönetim Kurulu Üyesi Araç Ağı ve Bilgi İş Kolu Başkanı Helmut Matschi, “Yüksek performanslı bilgisayarımızla, VW elektrikli otomobiller tam bağlantılı zekâ ve konfor boyutu sağlayabilir. VW ve iş ortaklarımızla birlikte, tüm mobilite endüstrisinde çığır açan bir inovasyona imza atıyoruz” dedi.
Volkswagen ID.3 serisi için geliştirilen entegre bir Araç İçi Uygulama Sunucusu ICAS1 gibi HPC (Yüksek performanslı hesaplama) de hizmet odaklı bir elektronik mimariye geçişte önemli bir görev görüyor. Sunucu hem veri merkezini hem de araç ile dijital dünya arasında bağlantı noktasını oluşturuyor. Ayrıca Continental, ICAS1 için araç şarj sürecini kontrol etmek ve basitleştirmek amacıyla geliştirdiği “Tak Şarj Et” ile 2021 yılından itibaren kullanıcıların yanında yer almaya hazırlanıyor.
Kampanalı frenle e-araçlarda daha iyi performans ve daha uzun ömür
Continental Hidrolik Fren Sistemleri İş Kolu Başkanı Dr. Bernhard Klumpp ise “Biz Continental olarak aracın hızını azaltmaya yarayan fren parçalarının gelecekte aktif güvenliğin en önemli elemanlarından biri olmaya devam edeceğine inanıyoruz. Bu noktada da geniş fren portföyümüz ve bu alandaki uzun yıllara dayanan deneyimimiz ile en geniş yelpazede araç sınıfları için en uygun çözümleri geliştirdik. Özellikle ID.3’ün kampanalı freni, e-araçlar alanında, 150.000 kilometreye kadar uzun servis menzili gibi pek çok fayda sağlıyor.”
Enerji tasarruflu lastikler ve gelişmiş ısı yönetimi ID.3’ün menzilini artırıyor
Continental, VW ID.3 modeli için özel lastikler geliştirdi. Continental, 18 ve 20 inç EcoContact 6 yaz lastiklerini, 19 inç AllSeasonContact dört mevsim lastiğini ve 18 inç WinterContact TS 850 P kış lastiklerini VW ID.3 modelinin ihtiyaçlarına göre tasarlandı. Kısmen ContiSeal teknolojisiyleüretilen bu lastikler, düşük yuvarlanma direnci ile enerji tasarrufu sağlayarak şarj döngüleri arasında ID.3’ü mümkün olan en geniş menzile ulaştırılmasına yardımcı oluyor.
İleriyi gören sürücü destek sistemleri sayesinde yüksek güvenlik
Continental tarafından 200 metre üzerinde bir menzile sahip elektrikli kompakt otomobile yerleştirilmiş uzun menzilli radar, acil durum fren asistanı ve uyarlanabilir hız sabitleyici gibi ileriye dönük sürücü destek sistemleri ile güvenliği ve konforu bir araya getiriyor. Kampanalı fren ile birlikte, kazaları önlemek için gerekli olan hız -özellikle kritik durumlarda acil frenlemeye varana kadar- trafik koşullarına otomatik olarak uyarlanıyor.
- Skoda Octavia ve Fabia “En İyi Otomobil“ Ödüllerinin Sahibi oldu
- Transaktaş Global Lojistik, filosuna 208 adet Mercedes-Benz Actros Çekici kattı
- Renault markası Avrupa’da 5. sıradan 2. sıraya yükseldi
- Yük taşımacılığında Daimler Truck’tan önemli adım
- DAF Trucks’ın Vlaanderen Fabrikası Geleceğin Fabrikası Seçildi
- Brisa, global lastik sektöründe bir ilke imza attı!
- Mercedes-Benz Hafif Ticari Araç Kampanyasında Avantajlı Kredi Var
- TEMSA, İklim Değişikliği Programı A Listesi’nde
- Yerli üretim Renault Duster için ön sipariş başlıyor
- Hyundai Global eLCV platformuyla Iveco Grubu’na destek verecek
- Allison şanzımanlı AKIA metrobüsler İETT filosunda
- Peugeot 2024 Yılı’na da ödüllerle başladı
- Mercedes-Benz Türk’ten 2023 yılında rekor üretim ve ihracat
- Porsche’nin Tamamen Elektrikli İlk SUV Modeli: Yeni Macan
- TOYOTA GAZOO Racing Dakar’da Hilux’ın Dayanıklılığını Bir Kez Daha Kanıtladı
- Lexus’un Yeni Modeli LBX Avrupa’da İlk Büyük Ödüllerini Aldı
- 2plan’ın Yeni Oluşumu “2plan İhale”’nin İlk İhalesine Yoğun İlgi
- TürkTraktör FTSE4Good Gelişmekte Olan Piyasalar Endeksi’ne Girdi
- Şarj operatörü Eşarj, 1.000 istasyon hedefine ulaştı
- Opel’in Efsane Modeli “Frontera” Yeniden Hayat Buluyor!
- Mercedes-Benz Otomotiv’e staj başvuruları başladı
- DAF Trucks Başkanı Harald Seidel, ACEA Avrupa Ticari Araç Başkanı Seçildi
- Didem Aras’tan elektrikli araç sahiplerine önemli uyarı!
- Fiat Egea Rekora Doymuyor!
- Hyundai Assan’dan Emniyet Genel Müdürlüğü’ne 1000 Adet TUCSON
- Treyler üretiminin merkezi olan Türkiye, büyük bir başarıya imza atıyor
- Karsan Otonom e-ATAK’a Almanya’dan ödül
- Otomobil ve Hafif Ticari Araç’ta Rekor Satış
- Samsung ve Hyundai, geleceğin yaşam tarzını hayata geçiriyor
- BYD Türkiye’nin Yeni Yıl Kampanyalı Fiyatları belli oldu
- Togg, 2024 yılı için sipariş takvimini açıkladı
- Citroën, SpaceTourer’ı yeniledi
- Stellantis Türkiye’nin yeni Ülke Başkanı İbrahim Anaç oldu!
- Elektrikli Nissan Ariya ile kutuptan kutba seferi, Güney Kutbuna ulaştı
- Yeni Opel Combo Elektrik ve Zafira Elektrik’te daha uzun menzil!
- Citroen Berlingo en güncel teknolojilerle yenilendi