MILAN – Stellantis’in finans şefi Perşembe günü yaptığı açıklamada, elektrikli araç (EV) işini eski içten yanmalı motor operasyonundan ayırmayı düşünmediğini söyledi.
Mali İşlerden Sorumlu Başkan Richard Palmer analistlere, Fransız Renault ve ABD Ford gibi rakiplerinin takip ettiği türden ayrılmalarda büyük fayda görmediğini söyledi.
“Bu geçiş boyunca şirketi ve sahip olduğumuz varlıkları yönetmemiz gerekiyor” dedi. “Yapmamız gereken yatırımlar için içten yanmalı iş tarafından oluşturulan nakit akışına sahip olmanın faydaları var.”
Palmer, Fiat Chrysler ve Peugeot üreticisi PSA’nın geçen yıl birleşmesi sonucu oluşan grubun yapısını değiştirmeyi düşünmekten çekinmediğini, “ancak büyük bir değişiklik beklemiyoruz” dedi.
Palmer’ın yorumları, dünyanın en büyük dördüncü otomobil üreticisinin, Ocak-Mart döneminde net gelirinin %12 artarak 41,5 milyar Euro’ya (44,1 milyar $) çıktığını açıklamasının ardından geldi. .
Reuters anketine göre bu, analistlerin 36,9 milyar avroluk beklentilerini aştı. Milano’da listelenen hisseler, İtalya’nın mavi çip endeksine paralel olarak 1415 GMT itibarıyla %0,5 arttı.
Çeyrekte %12 düşüşle 1.374 milyon araca düşen sevkiyat rakamlarındaki düşüşte talaş sıkışmasının etkisi belirgindi.
Perşembe günü daha yüksek gelir ve otomobil satışlarında düşüş kaydeden Alman BMW için de benzer bir hikaye yaşandı.
İyileşmeyi Sürmek
Markaları Citroen, Jeep ve Maserati’yi de içeren Stellantis, geçen yıl %11,8’in ardından çift haneli düzeltilmiş işletme geliri marjı ve arz ve enflasyonist rüzgarlara rağmen pozitif nakit akışı için 2022 tahminlerini doğruladı.
Morgan Stanley analistleri, sonuçların ardından Stellantis’in birçok emsalinden daha iyi bir yönetime sahip olduğunu ve daha güçlü bir ABD ekonomisine ve Avrupa’nın COVID-19 pandemisinden kurtulmasına önemli ölçüde maruz kalmasından yararlandığını söyledi. Ayrıca yavaşlayan Çin ekonomisinden daha az etkilendiğini söylediler.
Palmer, grubun çift haneli marjları sürdürmesinin ve pozitif nakit akışları sağlamaya devam etmesinin önemli olduğunu söyledi.
“Hacimlerde %12’lik bir düşüşle birlikte gelirde %12’lik bir artış, fiyat ve karışım üzerinde çok güçlü bir performansa işaret ediyor ve bu da marj performansımız için iyiye işaret ediyor” dedi.
2023’te devam eden iyileştirmelerle bu yıl yarı iletken tedarik sorunlarının hafifletilmesinin beklendiğini söyledi. Ancak dürüst olmak gerekirse, bunların ne zaman çözüleceği konusunda bir tarih veremem.
Palmer, grubun bu yıl 4 milyar avroluk ekstra ilgili maliyetler için ilk tahminini yükseltmesinin muhtemel olduğunu söyledi.
“İlk yarı sonuçlarıyla size daha iyi bir görüş vereceğim, ancak etki muhtemelen %50’ye kadar daha yüksek olacak” dedi.
(1 dolar = 0,9422 euro)
(Nick Carey tarafından ek raporlama; Düzenleme Keith Weir, Tomasz Janowski ve Edmund Blair tarafından)
Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/05/06/stellantis-no-electric-split-yet/