Şu anda, potansiyel olarak tehlikeli asteroitlerin sayısı 10 - 20 bin olarak tahmin edilmektedir. Ancak insanlık için ölümcül bir tehlike oluşturmazlar. David Rabinovich ve ABD'deki Yale Üniversitesi'ndeki meslektaşları tarafından yapılan araştırmalar, Dünya'ya yakın büyük asteroitlerin tahmininin en az iki kez fazla abartıldığını gösteriyor. Daha önceki bilim insanları, 2000 km'den daha fazla çapa sahip neredeyse 1 nesneler hakkında konuşurlarsa, Şimdi sayıları 500-1000 parçalarına düştü. Gök cisimlerinin sayısının bu tahmini, Haleakala Dağı'nın üstündeki Hawaii teleskopuna monte edilmiş NEAT asteroit izleme sistemi kullanılarak elde edildi. Günümüzde, bu ağırlık kategorisinin hemen hemen tüm asteroitleri tanımlanmaktadır, aynısı, gezegendeki yaşamı yok edebilecek çaptaki 10 km çapında asteroitler için de geçerlidir. Birçok bilim insanına göre, dinozorların yok olmasına ve gezegenin florasının ve faunasının yaklaşık olarak% 10'inin yaklaşık% 70'ine kadar göksel bir vücuda sahip olduğu Dünya'nın çarpışmasıydı.
Günümüzde bilim, en tehlikeli asteroitlerden ikisini biliyor, Apophis ve VD17. Her iki asteroit, 2004 yılında keşfedildi. Apophis, 320 metre çapında ve neredeyse 100 milyon ton ağırlığında bir asteroittir. Belirli bir gök cisiminin yılın nisan 13’indeki 2036’in alanıyla çarpışması olasılığı 1: 5000 olarak tahmin edilir. Yakın zamana kadar, Turin Asteroid Tehlike Ölçeğindeki bu asteroit öncülük ediyordu, ancak XDUMX günlerinde VD475 gök cisiminin gözlenmesi onu liderliğe götürdü. 17 metre çapında ve bir milyar ton 580 altında bir ağırlığa sahip olan bu asteroit, bugün Dünya ile bilinen en büyük çarpışma olasılığına sahiptir. 1'teki gezegenimizle çarpışma şansı, 2102: 1 olarak tahmin ediliyor.
VD17 kadar büyük bir asteroit, 10 km çapında bir krater oluşturmak ve Dünya'nın tüm nükleer cephanesi ile karşılaştırılabilir enerji megatonu sırasına göre, Richter ölçekli bir 7,4 ölçeğine sahip bir depremi tetiklemek için Dünya ile çarpışacaktır. оружия). Neyse ki, biz ve gelecek nesil bile daha doğrusu, bu konuda herhangi bir eylemde bulunmak için bir asırız var.
Torino ölçeğinden bahsedersek, o zaman bu gök cisimlerinin ikisi de - Apophis ve VD17 - sırasıyla tehlike ölçeğinde - 1 ve 2 puanlarında çok küçük bir değere sahiptir. Bunun ne anlama geldiğini göstermek için, ölçeğin kendisini aşağıda veriyoruz.
Turin ölçeğinde asteroit tehlikesi
Sonuçsuz olaylar
0 - Dünya'nın bir uzay cisimine sahip bir çarpışma olasılığı, 0'e eşittir veya önümüzdeki on yıllar boyunca karşılaştırılabilir büyüklükteki bilime göre bilinmeyen bir gök cisimine sahip Dünya'nın çarpışma olasılığından daha düşüktür. Aynı değerlendirme, Dünya atmosferinde basitçe yanan gök cisimleri tarafından da alınmaktadır.
Dikkatli kontrolü hak eden etkinlikler
1 - Dünya ile çarpışma olasılığı, aynı boyuttaki bilinmeyen bir gök cismi ile çarpışan bir gezegenin ihtimaline oldukça düşük veya eşittir.
Gökbilimcilerin dikkatine, endişeyi hak eden olaylar
2 - gök cismi Dünya'ya yaklaşacak, ancak çarpışma olasılığı düşük olacak.
3,% 1 ve üstü çarpışma olasılığı ile gezegene oldukça yakın bir yaklaşımdır. Bir çarpışma gezegeni yerel tahribatla tehdit ediyor.
4,% 1 ve üstü çarpışma olasılığı ile gezegene oldukça yakın bir yaklaşımdır. Dünya ile çarpışma bölgesel yıkımlarla tehdit ediyor.
Dünyayı tehdit eden olaylar
5, bölgesel yıkımın eşlik edebileceği ciddi bir çarpışma olasılığı ile gezegene oldukça yakın bir yaklaşımdır.
6, küresel bir felaketi tetikleyebilecek ciddi bir çarpışma olasılığı ile gezegene oldukça yakın bir yaklaşımdır.
7. - Çarpışma olasılığı çok yüksek bir gezegene oldukça yakın bir yaklaşım küresel bir felakete neden olabilir.
Kaçınılmaz çatışmalar
8 - Dünya'nın yerel tahribata yol açan göksel bir bedenle çarpışması (benzer olaylar her 1000 yılda gerçekleşir)
9 - Dünyanın gezegen üzerinde küresel tahribata yol açacak gök cisimli çarpışması (benzer olaylar her 1000-100 000 yılda gerçekleşir)
10 - Dünya'nın küresel bir felakete yol açacak gök cisimli çarpışması (bu tür olaylar bir kez 100 000 yıl veya daha uzun sürede kaydedilir).
Bilimde bilinen iki asteroitle bu kadar düşük bir çarpışma olasılığına rağmen, 100'tan 300 metrelere kadar çapa sahip diğer küçükleri indirmemeliyiz. Böyle cennetteki bir hediyenin Dünya'ya düşmesi bazı büyük şehirlerin kaybedilmesine neden olabilir. Ve bu konuda, ilk etapta bu tür gök cisimlerinin tespit hızıdır. “Bir felaketle uyumamak” çok önemlidir.
Arizona çölünde bir asteroidin yıkılmasından gelen huni
Böylece, asteroit DD45, 28'in Şubat ayında 2009 tarafından tespit edildi ve üç gün sonra, Dünya'ya tehlikeli bir şekilde yakındı. Tespit edildikten üç saat sonra asteroit AL30, 130 000 km yüksekliğinde uçtu. Yani, yapay dünya uydularının yörüngesinin altında. Gökbilimcilerin tehlikeden sonra tehlikeli bir nesne keşfettiği durumlar vardı. Böylece, 23 Mart 1989, gökbilimciler, gezegenin yörüngesini Dünya'nın sadece 300 olduğu saatler öncesindeki noktasında geçen 6-metre asteroit Asclepius'u keşfetti. Asteroit Dünya'dan uçup gittikten sonra keşfedildi. Bu nedenle, asıl tehlike 300 metre ve daha fazlasını ölçen bir asteroidin Dünya ile çarpışması değil, oldukça küçük olması, ancak çok geç keşfedilmesidir.
Bu sorunu yalnızca ABD'de değil ülkemizde de çözmeye çalışıyorlar. Asteroit tehdidine karşı koyma süreci üç bileşenden oluşur: 1) düzenli olarak yeni asteroitler araştırması ve gezegen için tehlikeli olan bilim insanları tarafından bilinen nesnelerin izlenmesi; 2) asteroitleri gözlemlemek ve aktif olarak saymak için araçlar tasarlamak; 3) doğru ve güvenilir önlemler geliştirir.
Rusya Bilimler Akademisi Muhabir Üyesi Vladimir Degtyar, 2 ve 3 aşamalarında gök cisimlerinin yörüngesini değiştirebilecek veya yok edebilecek Kapkan evrensel uzay aracını kullanmanın mümkün olacağına inanıyor. uzay aracı keşif "Kaissa" kullanmak için asteroit özellikleri. Ülkemizde bu cihazların gelişimi devam etmektedir.
Kendinden güdümlü, yüksek hassasiyetli darbeli uzay aracı “Kapkan” bir ana başlık, motor, oryantasyon ve stabilizasyon ekipmanından oluşur. Her biri kendi tahrik sistemine sahip olan aparattan ayrılabilen bir şok veya değişken sayıda şok modülü ile donatılabilir. Dünya'ya yaklaşan bir asteroit keşfedildikten sonra, “Tuzak” önceden belirlenmiş bir yörüngeye girer. Cihazın yerleşik tesisleri, gök cisimlerinin hareket parametrelerini belirler ve geminin uçuş yolunda ayarlamalar yapar. Daha sonra şok blokları ayrıldığında, geminin teçhizatı, bir saldırının gök cisimindeki etkilerini kaydeder ve Dünya'ya iletir.
Asıl sorun, “Tuzağı” doğru zamanda doğru yerde nasıl yapmamız gerektiğidir, çünkü asteroidin boyutu ne kadar küçükse, algılama aralığı ve yakalama oranı için olan gereksinimler o kadar fazla olur. Başlatma öncesi hazırlık iki günden daha az sürmelidir. “Tuzağın” asteroite nasıl ulaştırılması görevinin umut verici taşıyıcı roketler yardımı ile çözülmesi planlanmaktadır: 600-700 metre çapında asteroitlere - Rusya-M roketi yardımıyla, Soyuz-300 roketinin yardımı ile 2 metreye kadar asteroitler ".
JSC uzmanları “GRTS Makeeva” nın tahminlerine göre, gerekli uzay aracının yaratılması ve roket alanı komplekslerine adapte olma masraflarının toplamı yaklaşık 17 milyar rubleye mal olacak. ve yaklaşık 10 yıl alacaktır. Para oldukça büyük, ancak bazı rasgele asteroitler tarafından zarar görmüş altyapının onarım maliyetleri ile karşılaştırılamaz.
Kullanılan kaynaklar:
www.nationalsafety.ru/n44319
www.grani.ru/Society/Science/m.102596.html
www.galspace.spb.ru/index65-3.html