“IL-78M tankerinden yakıt ikmali yapan havada bulunan elementlerin pratik gelişimi için, kar siklonunun yarımadasında geçiş süresinin kullanıldığı” bildirildi.
Zorlu hava koşullarında yakıt ikmali yapmak için pilotlar, uçağın düz bir atmosfere kaldırılması gerekti ve bu da kar siklonunun savaş araçları üzerindeki etkisini azalttı. MiG-31 pilotları, bom konisi ile temas kurmak ve avcıyı tamamen dolana kadar belirli bir mesafede tutmak için eğitilmiş,sürüm diyor.
Basın servisi, “görevlerin test edilmesi 8500 metreden daha yüksek bir rakımda gerçekleşti, yaklaşık 10 sorti tamamlandı ve tanker Il-20M Dalnaya ile yaklaşık 78 temas gerçekleştirildi. havacılık Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri. ”
Daha önce, Mart ayının sonunda, ilk kez, Pasifik Filosunun avcı pilotları havada iki yakıt ikmaliyle Kuzey Kutbu bölgelerine 4 bin kilometreden fazla olmayan kesintisiz bir uçuş gerçekleştirdi.