Hayır, bu makale Tayland’daki bazen kontrolsüz, bazen içkiden etkilenen trafik davranışları veya pizza kuryeleri ve motosiklet taksilerinin kamikaze benzeri sürüşü ile ilgili değil.
Arabalarda veya motosikletlerde yarışmayı gerçek bir spor olarak kastediyorum ve dürüst olmak gerekirse, Tayland söz konusu olduğunda bunu pek düşünmemiştim.
Yine de otomobil ve motor sporları bu ülkede oldukça popüler. Pattaya’ya yakın, yarışlar sırasında 30 ila 35.000 kişiyi çeken Bira pisti. Pist, Tayland’da 2,41 km uzunluğunda bir parkurla uluslararası alanda tanınan tek pisttir. Pist, hız için yokuş aşağı düz ve çift tepe açısına sahip ve çeşitli şıklar dahil edilerek, her seviyeden sürücüler için uygun olan “teknik” bir pist.
Bira
Bira kompleksi ayrıca karting ve kros yarışları için tam donanımlı parkurlarla (“toprakta bir yol”) donatılmıştır. Meraklılar, ancak deneyimli sürücüler ve motosikletçiler tüm pistlerde deneyim kazanabilir ve ayrıca profesyonel eğitim alabilir.
Devrenin adı farklı bir hikaye. Adı, Chakri hanedanının bir üyesi olan Prens Birabongse Bhanudej Bhanubandh’ın (kısa adı Bira ile bilinir) adını almıştır. Prince Bira, Formula I’in henüz var olmadığı 1950’den önceki günlerde ünlü bir yarış pilotuydu. İngiltere’de resmi olmayan bir Dünya Şampiyonası vardı, sözde İngiliz Yarış Sürücüleri Kulübü Altın Yıldız. Birkaç etkinlik kazanması gerekiyordu ve Prince Bira, 1936, 1937 ve 1938’de birbirini izleyen üç yılda Altın Yıldız’ı kazandı.
formül 1
İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra, Prens Bira İngiltere, Amerika ve Avrupa’da birçok yarışmada yer aldı ve orada, örneğin daha sonra arka arkaya beş kez dünya şampiyonu olacak efsanevi Arjantinli Formula I pilotu Fangio. Prince Bira, Formula 1 yarışlarına katılan tek Taylandlı. 1950 ile 1954 arasında bir Grand Prix’de 19 kez yarıştı ve iki kez dördüncü oldu.
Pattaya’daki Bira turunda bir heykel, Taylandlı bu ünlü Prensi anıyor.
– Gönderi yeniden yayınlandı –