şener bey kolay gelsin yapmak istediğim modellerden birisidir.
10 gündür planlarını incelediğim tcg yavuz fırkateyn ini sonunda yapmaya karar vedim .postalarını ve omurga çizimlerini tamamladıktan sonra dün kesimlerinide yaptım.plan sayın cemil AKÇE ye ait 1/100 ölçekli geminin plana göre 111 metre boyu 13,20 metre eni var fotograflar cep telefonuyla çekildi kusura bakmayın ileriki aşamalarda daha güzel fotoğraflar koyacagım. saygılarımla
şener bey kolay gelsin yapmak istediğim modellerden birisidir.
kolay gelsin şener bey konuyu merakla takııp edicem güzel bir model iyi günler
Gördüğüm kadarıyla bu yeni yavuz, ilgiyle takip edeceğim.
Kolay gelsin YENER abi Yeni resimleri merakla bekliyorum, iyi çalışmalar..
Yener, merhaba. Anlamlı ve güzel bir modele başladınız, tebrik ederim. Takip edeceğim, Yavuz'u çok iyi ortaya çıkaracağınıza eminim. Kolay gelsin.
hepinize teşekkürlerimi sunuyorum .tcg yavuz türk donanmasının gözdelerinden biridir . benim huyumdur sadece bize ait olan bizim kültürümüzde var olan türk gemilerini yaparım (ilk yaptıgım gemi hariç) tcg nusret ,izmir kayığı ,saltanat kayığı , fenerbahçe vapuru gibi nezamandırda aklımdaydı,şöyle güzel bir gemi yapayım, her aşamasını fotograflayayım,açıklamalarda bulunayım,sadece gemiyi yapıp ortaya koymayayım.isteyen yada merak eden baksın,bilgilesin,takıldıgı yer oldugunda başvuracagı bir kaynak olsun. işte birazda bu amaçla yola çıktım. inşallah Allah beni utandırmaz.insanlara faydalı bir işin altına imzamı atarım. Olurda bir hatamız kusurumuz oursa şimdiden affınıza sığınıyorum.
hepinize en içten sevgi vede saygılarımı sunuyorum:Yener YAYGINGÖL
Yener Bey, kusuruma bakmazsanız birşey belirtmek isterim, TCG YAVUZ Alman yapımı MEKO sınıfı bir gemidir. Türk donanmasının güzel gemilerinden birisi olması doğru ama bizim kültürümüzle alakası yok, sanırım siz eski Yavuz' la karıştırıyorsunuz, oda alman gemisiydi ancak tarihimizde çok önemli bir yere sahipti. bu Yavuz' un öyle bi durumu yok..
Yılmaz bey merhaba öncelikle kusur olmaz. rica ederim.evet tcg Yavuz yabancı uyrukludur alman dır. ama biz onu başlık parasını bastırıp telli duvaklı gelin olarak memleketimize getirmişiz üstünede bayragımızı dikmişiz o artık bizden bir parça kastım oydu .mesala fenerbahçe vapuruda ingilterede yapıldı ama senelerce bizi getirdi götürdü bizde şimdi onu huzurevine aldık orda dinleniyor birçok istanbullu için o vapur çok degerlidir bizim bir parçamız olmuştur. sevgi ve saygılarımla
Yener bey yeni modeliniz hayırlı olsun
kolaylıklar dilerim ,ilgiyle takip edecegim
teşekkür ederim.sagolun
merhaba yener kardeşim.öncelikle degerli düşüncelerin ve davranışın için seni tebrik etmek isterim.aslolan bilgi birikimlerimizi meraklı kardeşlerimize teferruatı ile aktarabilmek.gördüğüm kadarı ilede sen bunu şimdiye kadar en mükemmel şekilde yerine getiriyorsun.çalışmalarında başarılar diler nice modelli günlere sancak açmanı temenni ederim.saglık esenlik ve mutlulukla kal
Nihat abi çok teşekkür ederim. çok haklısın bence paylaşılmayan bilği gereksizdir . biri benden bir şeyler öğrense bunuda sagolsun yener beyden öğrendim dese benim için en büyük mutluluklardan biri budur. bilğilerimizi birbirimizle paylaşacagızki başkasıda onun üzerine birşeyler katıp geliştirecek böylelikle türk modelciliği gelişecek hayatın her alanında bu böyle bence
en içten sevgi ve saygılarımı sunuyorum.
Yener Bey, açıklamalarınız için teşekkür ederim, modelinizi merakla ve heyecanla takip etmekteyim, bol modelli günler..
rica ederim Yılmaz bey asıl ben teşekkür ederim.sizede bol modelli günler dilerim.
Merhabalar;
Yener bey şimdiden kolay elinize sağlık, kolay gelsin. Bence en iyisini yapıyorsunuz, kendi gemilerimizi yapmak gibisi yok, umarım ben de en kısa sürede bu işe yöneleceğim.
Forumdaki arkadaşlarım ve büyüklerimin affına sığınarak YAVUZ gemileri hakkında bir-iki şahsi yorumumu eklemek isterim.
Bilindiği üzere TCG yavuz ile Şanlı Yavuz, ikisi de alman menşeli olmasına rağmen TCG Yavuz'un yakın tarihimiz üzerindeki etkisi doğrusu Şanlı Yavuz'unkin den daha fazladır.
Sadece Askeri açından bile değerlendirecek olsak, T.C. Donanmasının bu günkü ve gelecekteki halinin başlangıcıdır. Muhrip düzeninden Fırkateyn düzenine geçişin ilk'idir. Tershanelerimizin modernizasyonunun başlangıcıdır. Nokta savunma sistemlerinin donanmamıza girişidir. SAM teknolojisidir. Şu anda kendi korvetini yapan donanmayı bu günlerine getirendir. Daha da sayılabilir.
Politik ve askeripolitik yönden olan etkilerinden ve başarı/başarısızlıklarından bahsetmek istemiyorum.
Ama eğer tarihimizi, hatta günlük olayları takip ediyorsanız ve değerlendirebiliyorsanın TCG Yavuz'un tarihimize ve kültürümüze olan etkisinin Şanlı Yavuz'dan çok daha fazla olduğunu göreceksiniz.
Saygılarımla........
Ahmet bey verdiğiniz bilğiler için teşekkürler. Sayenizde bilğilerime yenilerini ekledim. böyle bir gemiyi modellediğim için bir kez daha mutlu oldum.
Merhaba degerli dostlarım yavuz modelinde katettiğim aşamaları sizinle paylaşmak ve bilği amaçlı birkaç şey yazmak istedim.
Öncelikle postalarda ve omurgada 6mm kavak kontra kullandım. Gemi toplamda 22 postadan oluşuyor.ama ben baş tarafında takoz koyma yöntemiyle çalışacagım için sadece 19,5 inci postaya kadar kestim.geminin boyu 111 cm onun için ileride kontrada çalışma olmasın diye 6mm kontra kullandım vede omurgayı 3 parçadan oluşacak şekilde yaptım.
Omurganın birleşim yerlerinede takviyeamaçlı yine 6mm kontradan 4 parça keserek vida ile sabitledim.
Sonra kesilen postaları ve omurgayı birbirine alıştırmaya çalıştım.alıştırma işlemi bitince postaları omurgaya sabitleyerek yapıştırdım.daha sonra omurga ve postalar arasında oluşan seviye farklarını gidermek için ince çitalarla posta üzerlerine takviye yaptım.
Arkasından ufak tefek pürüzleri gidermek için zımparalama işlemine geçtim.Ardında yine sağlamlık kazandırmak vede kontraların çalışmasının önüne geçmek için ana omurganın sagına vede soluna deyim yerindeyse yalancı omurga yaptım.
Şimdi postaların üst seviyelerindeki yükseklik farklılıklarını giderdik,sırada postaların yan taraflarındaki seviye farklılıklarını gidermek var çünki bazı postalar kaplama çitasıyla tam öpüşmüyor.bu sorun giderilecek ve geminin ön tarafının formu takozdan çıkartılıp yerine monte edilecek. Ve kaplama işlemine geçileçek tabii arada yine zımpara tefsiye işlemleri bende gönil rahatlıgı sağlayıncaya kadar hafif hafif yapılacak.
Birde ufak not plan üzerinde çalışılmasıda dahil bu aşamaya kadar 20 saatlik bir mesai harcandı .ilk defa bu modelde sadece merakımdan çalışma sürelerimi not ediyorum bakalım kaç saat çalışmayla bu modeli bitirebilecegim.
resimlerin devamı
Yener Bey,ellerinize sağlık. modelinizi merakla takip etmekteyim, çalışma aşamalarınızı resimlemeniz ve açıklamalarınız çok bilgilendirici oluyor, arşiv niteliğinde bir çalışma olacak gibi. resim beni yanıltıyor olabilir, işaretlediğim yerde bi sorun var mı? yoksa resim mi yanıltıyor..saygılar.
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)