Nishikigawa Seiryu Hattı üzerinde bulunan bu istasyonuna sadece trenle erişilebilir. Ziyaretçilerin istasyondan ayrılmaları da mümkün değil. Bu sınırlı erişimi sayesinde bölge el değmemişliğini koruyabilecek. İstasyon, 17 Mart’ta açılmış olsa da henüz Google haritalarına eklenmemiş.
Dünyayla kıyaslandığında Japonya’daki demiryolu ağının bir benzeri daha yok. Ülke, dünyanın en düzenli tren yolu ağına ev sahipliği yapıyor. Aslında o kadar düzenli çalışıyorlar ki geçtiğimiz günlerde Tsukuba Express’i istasyondan 20 saniye erken ayrıldığı için halktan özür diledi.
İstasyon, en yakın yerleşim alanından bir hayli uzağına inşa edilmiş. Bölgenin toplam arazi alanının yüzde yedisi, 2012 yılında tabiat parkları olarak belirlenmiş. İstasyon da tabiat parkı sınırları içinde yer alıyor.
İstasyonun inşaa edildiği Nishiki Nehri, 110 km uzunluğuyla Yamaguchi Bölgesi’nin en uzun nehri. Ayrıca Japonya, dünyanın en uzun tren köprüsü olan Seto Ohashi Köprüsü’ne de ev sahipliği yapıyor.
Tüm yıl boyunca erişilemeyen bir girişi veya çıkışı olmayan bir tren istasyonuna sahip olmak garip gelse de Japonya’da buna benzer birçok garip tren istasyonu bulunmaktadır. Örneğin, Şikoku adasındaki Tsushimanomiya İstasyonu, Tsushima Tapınağı’ndaki yerel yaz festivalini kutlamak için yılda sadece iki kez hizmet verir.
İstasyon, ziyaretçilerin bölgeyi keşfetmesi ve bölgeye olan ilginin artırılması için yaratıcı bir yol olarak düşünülmüş. İstasyondaki tek eksik manzaranın tadını çıkarırken ziyaretçilerin oturabileceği birkaç bank.
Merak eden zihinlerin portalı.