- Karaya oturan ‘M/T HEPHAESTUS’ yeniden yüzdürüldü
- Çingene palamutu tezgahta yerini aldı
- IAI, İsrail Donanması'na 'Barak-8' tedarik edecek
- Düzce'de 256 boğulma vakasına müdahale edildi
- Yeni Zelanda 'HMNZS AOTEAROA' için tören düzenledi
- Bayram tatilinde 2 milyar liralık hacim oluşması bekleniyor
- Portekiz Donanması filosuna yeni gemiler ekliyor
- Total çalışanları Kuzey Denizi'nde grev yapacak
- 'Bodrum için 3 Dakika' sloganıyla sahiller temizleniyor
- Ortaköy Ziya Kalkavan Denizcilik Lisesi Mezunlar Derneği'nden açıklama
- İstanbul Boğazı çift yönlü gemi geçişlerine açıldı
- Avrupa Paralimpik Yüzme Şampiyonası tamamlandı
- Sanmar Tersanesi, Norveçli şirkete römorkör inşa ediyor
- Sierra Leone'de yasa dışı avcılık yapan gemi yakalandı
- Denizden topladığı atıkları sanat eserine dönüştürdüler
DenizHaber Robert Malone ile konuştu
Dünya petrol devi BP’nin Başkan Yardımcısı ve BP Gemicilik İcra Kurulu Başkanı Robert A. Malone, Recep Canpolat’a Boğazlar ve petrol trafiği konusunda açıklamada bulundu.
Türk Boğazlarından geçen tehlikeli yük taşıyan gemi trafiğindeki artış, gözleri İstanbul Boğazına çevirdi. Çevresinde 12 milyon insanın yaşadığı Türk Boğazlarından yılda 55 bin gemi geçiş yaparken, 2005 rakamlarıyla geçen gemilerin 10 bin 494’ü tehlikeli yük taşıyor.Türk Boğazları’nı kullanarak Avrupa rafinerilerine ham petrol taşıyan, dev şirketler İstanbul Boğazı’ndaki gemi trafiğini dikkatle izliyorlar. Geçen hafta içerisinde İstanbul’a gelen dünya petrol devi BP’nin Başkan Yardımcısı ve BP Gemicilik İcra Kurulu Başkanı Robert A. Malone, Recep Canpolat’a Türk Boğazları ve petrol trafiği konusunda ilginç açıklamalarda bulundu.Recep Canpolat: Sayın Malone, Dünyanın en prestijli projelerinden biri olan Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) boru hattı 2015 yılında tam kapasiteye ulaştığı zaman yılda yaklaşık 50 milyon ton ham petrolü Akdeniz’e indirecek. Ancak Türk Boğazları’nda yılda 150 milyon ton ham petrol, yani bir anlamda üç tane BTC’nin İstanbul’dan geçmesi hakkında BP’nin düşüncesi nedir?Robert A. Malone: BP boğazdaki petrol trafiğinin ve bunun Türk Boğazları’na getirdiği yükün farkındadır. Çevresel zararları ve potansiyel tehlikeleri göz önüne alarak Türk Boğazları’ndan geçen petrol tankerlerinin ve kapasitelerinin miktarını BP olarak çok yakından takip ediyoruz. Bu noktada boru hatlarının önemi bir kez daha ortaya çıkıyor ve alternatif hatların taşıma potansiyeli çok önemli bir duruma geliyor. BTC boru hattı son derece kritik önem taşıyan ve BP tarafından en üst seviyede ehemmiyet taşıyan bir hat konumuna gelmiş bulunmaktadır. Recep Canpolat: Geçen hafta İstanbul büyük bir facianın eşiğinden döndü. Genmar’a ait 243 metre boyunda 86 bin ton uçak benzini yüklü tanker, eskort römorkör almadan geçiş yaparken boğazın içinde dümen arızası yaptı. Kılavuz Kaptan’ın marifeti sayesinde, büyük bir çevre felaketi önlenmiş oldu. BP 250 metrenin altındaki gemilere römorkör almıyor. Bu konuda bir çalışma yapmayı düşünüyor musunuz? Robert A. Malone: Bu tür olayları asla görmek istemiyoruz. BP Türk Boğazlarından geçen bütün gemilerine kılavuz kaptan almaktadır. Bizim şu anda Türkiye’de olma amaçlarımızdan biri de Türk otoriteleri ile bu konuları görüşüp fikirlerini almak ve ortak bir paylaşım gerçekleştirmektir. Boğazdan geçen her gemi maksimum güvenlik önlemi alarak geçmek zorundadır. Şu anda ne yapıyoruz ve ne yapmamız gerekiyor noktasında durup düşünmeliyiz. Güvenlik önlemleri yalnızca gemi personeli ve Boğaz için değil bütün bölge insanları için son derece önemlidir. Geçen bütün gemiler kılavuz bulundurmalıdır. Geminin yükü arttıkça taşıdığı risk de artmaktadır. Ve bu riski minimize etmek kesinlikle şarttır. Recep Canpolat: BP Boğazlardan geçen bütün gemilerine kılavuz kaptan alıyor ama 250 metrenin altındaki tankerlere eskort römorkör almıyor. Geçen hafta meydana gelen kazada 243 metre boyundaki tanker dümen arızası sonucu tehlike oluşturdu. BP 250 metrenin üstündeki tankerlerine aldığı kılavuz kaptan ve eskort römorkörü, diğer boydaki gemiler için de düşünüyor mu? Robert A. Malone: 250 metrenin altındaki bir geminin yükünün diğer bir gemiye göre azlığı tartışılabilir. Bu gemilerin römorkör bulundurup bulundurmaması noktasında henüz şirketimizin kesin bir kararı yoktur. Konuyu gözlemleyip tartıştıktan sonra bir karar aşamasına geleceğiz. Bu kazanın bizim kararımıza etkisi olması noktasında değil, ama bu olayı da masaya yatıracağız.Recep Canpolat: Sayın Malone AB Ulaştırma ve Enerji Komisyonu eski Başkan Yardımcısı Loyala De Palacio yaptığı bir açıklamada “Kuzey denizinde geçen Rus petrollerinin tehlike oluşturacak boyutlara geldiğini” ifade etti. Araştırdım Kuzey Denizinde geçen Rus petrolleri yılda yaklaşık 3 milyon ton. 3 Milyon ton petrol tehlike arz ettiğine göre, Türk Boğazları’ndan geçen 150 milyon ton petrol ne arz ediyor?Robert A. Malone: Petrolün nerden çıktığını belirleme şansımız maalesef ki yoktur. Ancak hangi yollarla nerelere taşınacağı konusunda alternatifler bulunabilir. Fakat şu unutulmamalıdır ki bu noktada da kısıtlayıcı faktörler var. Ruslara petrolünüzü ihraç etmeyin diyemeyiz tabi ki bu petrolü ihraç edecekler. Kuzey denizinde bir risk var. Bunu biliyoruz. Ancak Türk Boğazlarındaki tehlike tabi ki daha büyüktür. Bunu azaltmak için boru hatlarının yapımı kritik öneme haizdir. Bir şeyi daha vurgulamak istiyorum, Boru hatları şu anda petrol transferinin sadece yüzde 20’sini gerçekleştirme kapasitesine sahip. Petrol taşımacılığında yüzde 80 oranında deniz taşımacılığı yapma zorunluluğu var. bu zorunluluk İstanbul Boğazı’nın ve kuzey denizinin bu taşımacılıkta kullanılmasından başka yol bırakmıyor. 12 milyon insanın yaşadığı İstanbul şehri dünyanın en güzel şehirlerinden biridir. Ve umarız hiçbir sorun yaşanmadan bu transfer yapılmaya devam edecektir. Bu bölgenin yüksek risk seviyesi taşıdığını asla unutmadan hareket edip ortak akıl kullanarak sorunlara çözüm getirmeliyiz.DenizHaber.Com-Özel
Diğer Haberler
IAI, İsrail Donanması'na 'Barak-8' tedarik edecekİsrail Havacılık Endüstrisi(IAI), İsrail Donanması'na Barak-8'i tedarik edeceğini duyurdu.
Düzce'de 256 boğulma vakasına müdahale edildiDüzce Valisi Dr. Zülkif Dağlı, vatandaşların huzur ve güven içinde bayramlarını geçirmeleri için bütün hazırlıkların tamamlandığını söyledi.
Ortaköy Ziya Kalkavan Denizcilik Lisesi Mezunlar Derneği'nden açıklamaOrtaköy Ziya Kalkavan Denizcilik Lisesi Mezunlar Derneği, gemi adamlarının yıpranma payı almaları gerektiği hakkında açıklamalarda bulundu.
Tatile çıkanlar, feribot iskelelerine yöneldiKurban Bayramı tatili için yola çıkan vatandaşlar, Eceabat ve Kilitbahir iskelelerinde 3 kilometreye ulaşan kuyruk oluşturdu.
ABD savaş gemisinden Türk bayrağıyla selam'USNS Carson City' isimli savaş gemisinin İstanbul Boğazı’nı geçerken Türk bayrağını güvertesinde dalgalandırması saygı ifadesi olarak yorumlandı.
- "Lionheart" isimli lüks yat Bodrum'da!
- Yalıkavak Marina yatlara ev sahipliği yapıyor
- Süper lüks yat ADASTRA Bodrum'a demirledi
- İstanbul'un saklı kalmış adaları!
12345678
- Göbeklitepe ve Karagül suyla buluştu
- Yütek Gemi İnşa San, M/F Arslantepe'yi suyla buluşturdu
- Dünya'nın en büyük dalgası
- Denizde muhteşem görüntüler
12345678
SERBEST KÜRSÜ
- Hayri Paşa'nın Dursun Amca ile imtihanı!Deniz Haber Ajansı Yazarı JURNAL, Hayri Paşa'nın Karadeniz Seferini kaleme aldı.
- Asım Başaran'ın muhterem annesi Hakk'ın rahmetine kavuştuİMEAK Deniz Ticaret Odası Bodrum Şubesi Üyesi Asım Başaran'ın muhterem annesi hayatını kaybetti.
- Bahriye Reisi Şeyhülislam Salih Efendi (!)Deniz Haber Ajansı yazarı JURNAL, Devleti Aliyye'deki son gelişmeleri, kendi penceresinden kaleme aldı.
- Kalkavan'ın gemisi 30 deniz korsanını esir aldıDeniz Haber Ajansı yazarı JURNAL, Çok Özel Bir Habere imza attı...
LİMANLAR
- Ambarlı Limanı'nda bir gemiye kaçak sigara baskını yapıldıAmbarlı Limanı'na yanaşan bir gemiye yapılan baskında bir konteyner içinde gizlenmiş piyasa değeri 5 milyon 198 bin lira olan 472 bin 500 paket kaçak sigara ele geçirildi.
- HOPAPORT, bölge iş dünyasına hizmette sınır tanımıyorHOPAPORT bünyesinde kurulu olan ve ülkemizin önde gelen bir çimento firması tarafından işletilmesi üstlenilen Çimento Terminali'ne ilk defa yeni bir ürün “Uçucu Kül” getirilerek silolara alındı.
- Rotterdam Limanı'nda petrol kirliliğinin bilançosu 90 milyon dolar!23 Haziran’da Rotterdam Limanı'nda denize sızan petrolün temizleme çalışmaları devam ediyor.
- Kazakistan, Mersin Limanı'na ayda 10 bin ton tahıl gönderecekKazakistan Demiryolu Şirketi Kargo Taşımacılığından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Sagındık Jumabayev, 'Kurık-Alyat-Akhalkalaki-Kars-Mersin yeni rotası boyunca konteynerlerde ayda 10 bin ton tahıl ürünlerinin taşınması planlanıyor' dedi.
IMO VE AB
- Uluslararası Denizcilik Örgütü, 70'inci yılını kutluyorUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), bu yıl 70'inci kuruluş yıl dönümünü kutlayacak. Kutlamalar nedeniyle yıl boyunca çeşitli etkinilkler ve anma törenleri düzenlenecek.
- ICS, sıfır karbonlu yakıtlara dikkat çekiyorUluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS), BM Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından 2050 yılına kadar iddialı karbon emisyonu hedeflerine ulaşmanın sıfır emisyonlu yakıtlarla olabileceğini belirtti.
- IMO 2019 Dünya Denizcilik Günü'nde kadınlara odaklanıyorIMO, 2019 Dünya Denizcilik Günü temasını 'Denizcilik Topluluğunda Kadınları Güçlendirmek' olarak belirledi.
- IMO, liman güvenliği sorununa dikkat çekiyorGeçtiğimiz günlerde IMO genel merkezinde düzenlenen özel bir etkinlikte limanlarla iş birliği masaya yatırıldı.