KLM, SKyNRG ve SHV Energy tarafından inşa edilen biyo yakıt fabrikası
KLM, havacılık endüstrisi için biyo-yakıt yatırımları ile dünyada ilk havayolu şirketidir. Her yıl gelecek 10 yıllarında 75.000 tondan fazla sürdürülebilir havacılık yakıtı almayı ve kullanmayı hedefliyor.
Sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) pazarında dünya lideri SkyNRG, Avrupa'nın havacılık endüstrisi için biyo-yakıt üretiminde uzmanlaşmış ilk fabrikasını geliştirecek. Fabrika Hollanda'nın Delfzijl kentinde inşa edilecek ve 2022'te açılması planlanıyor.
Biyo yakıt fabrikası
KLM, Avrupa'da kısmen, gazyağı için sürdürülebilir bir alternatif olan biyo-kerosen ile desteklenen kıtalararası uçuşları gerçekleştiren tek havayolu şirketidir. 2018 yılının sonunda, 1.500 ton biyo-kerosen ile yaklaştırılan yaklaşık 1.318 uçuş vardı.
Sürdürülebilir havacılık yakıtı, CO emisyonlarını azaltmak için ticari havacılık endüstrisi tarafından ihtiyaç duyulan bir seçenektir.2. Filo yenileme ve operasyonel verimliliği artırmanın yanı sıra güvenilir bir çözüm.
Bununla birlikte, şu an için yeterli miktarda sürdürülebilir gazyağı üretilmemektedir. 2022 yılından itibaren tesis, yıllık olarak 100.000 ton biyo yakıt ve 15.000 ton bioGPL üretecek. Bu, CO’da azalma anlamına gelir2 Havacılık endüstrisi için yıllık 270.000 ton.
Yemeklik yağ biyo-kerosene dönüştürülür. CO emisyonları2 % 85 azalacak
Üretim için kullanılan hammadde, ağırlıklı olarak bölgedeki fabrikalardan elde edilen, yemeklik yağ gibi artık atıklardan oluşacaktır.
Tesis, su ve rüzgar enerjisi kullanılarak üretilen sürdürülebilir hidrojen temelinde çalışacak. Bu seçenekler nedeniyle, bu havacılık yakıtı CO emisyonlarında bir azalma sağlar2 fosil yakıtlara kıyasla en az% 85 oranındadır.
SAF kullanımı ayrıca ultra ince parçacıkların ve kükürt emisyonlarının önemli ölçüde azaltılmasına katkıda bulunacaktır. Bu tesisin yapımı, KLM'nin sürdürülebilirlik hedeflerine uygun.
20 ulaştırma kuruluşları ve bilgi merkezleri tarafından geliştirilen, endüstrinin "Akıllı ve Sürdürülebilir" eylem planının uygulanmasına yönelik önemli bir adımdır. Amsterdam Schiphol Havaalanı da bu fabrikanın geliştirilmesine yatırım yapacak.
İlgili ortaklar
KLM ve SHV Energy'ye ek olarak, SkyNRG, DSL-1 projesinin bir parçası olarak Hollanda ve diğer ülkelerdeki diğer ortaklarla da işbirliği yaptı: EIT Climate-KIC, Royal Schiphol Grubu, GROEIfonds, NV NOM, Groningen Seaports, Nouryon, Gasunie , Arcadis, TechnipFMC, Haldor Topsoe, Desmet Ballestra, Susteen Teknolojileri ve MBP Çözümleri. Bu ortaklar projenin farklı aşamalarında yer alacaklar.