Zaten öngörülebilir gelecekte, 5. ve 6. nesil avcı uçakları üreten ülkelerin safları Doğu ve Güneydoğu Asya ülkeleri tarafından doldurulabilir. Bu tahmin, Defense24'ün Polonya baskısı tarafından yapılmıştır.
Teknolojinin hızlı gelişimi ve artan askeri-politik hırsları “Asya kaplanlarını” kendi ultramodern savaşçılarını yaratmaya itecektir. Kuşkusuz, Japonya beşinci ve altıncı nesil savaşçıların kendi üretimini kuracak olan Asya devletlerinin ön sıralarında yer alacak. Bu ülkenin pasifizmi gittikçe daha eski bir hale geliyor ve imparatorluğun bir zamanlar çok güçlü silahlı güçlerini yeniden yaratma arzusu Tokyo'da büyüyor.
2020 yılında Japonya 48,5 milyar dolarlık savunma harcamalarını bütçelendirerek ülkeyi askeri harcamalar için dünyada yedinci sıraya koydu. Beşinci nesil avcı programları Rusya ve Çin'de başlatıldıktan sonra, Japonya da hava kuvvetlerini modernleştirme ihtiyacıyla şaşırdı. Ayrıca, eski modifikasyonlar F-4 Phantom II ve F-15'e dayanmaktadır.
Birincisi, Japon liderliği F-22'yi satın almak istedi, ancak daha sonra Amerikan tarafının çok yüksek bir fiyat belirlemesi sonucunda planları terk etmek zorunda kaldılar. Tokyo daha sonra F-35'te durdu. 2019 verilerine göre Japonya'ya 9 F-35A uçağı teslim edildi, ancak bir tanesi kayboldu. 2018'in sonunda, Japonya 100 F-35 satın alma arzusunu açıkladı, ancak bu kendi savaşçısını edinme girişimlerini iptal etmiyor.
2020'de, geleceğin Japon uçaklarının nasıl olabileceğine dair ilk veriler ortaya çıktı. Polonya yayını, YF-23 Northrop Grumman'ı F-22 Raptor'dan daha anımsatacağını yazıyor. Uçağın büyük boyutu, daha geniş bir uçuş menzili, güçlü silahlar ve modern aviyoniklerle birleştirilerek, hedeflerin geniş bir tespit ve imhası sağlanacak.
Yeni nesil avcı projesi kapsamında 260 milyon ABD doları araştırma ve geliştirme için tahsis edilmiştir. Şimdiye kadar tüm programın tahmini maliyetinin 40 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor, ancak elbette çok daha fazla maliyet gerekli olacak.
2030'ların başında yeni bir uçak hazır olmalıdır. Japon askeri liderliği şu anda hizmette olan avcı uçaklarını ülkenin hava kuvvetleri ile değiştirmeyi planlıyor. Silahlı çatışma durumunda, Japonlar avcı uçağını sınırlarından önemli bir mesafede kullanabilecektir.
Beşinci nesil bir savaşçı edinme arzusunu uzun zamandır saklamamış, gelişmiş bir ekonomiye ve yüksek teknolojiye sahip başka bir Asya ülkesi, Kore Cumhuriyeti'dir. 2001 yılında, Güney Kore liderliğinin gelecekte kendi uçaklarını geliştirmeyi beklediği biliniyordu. Daha sonra, yirmi yıl önce, yeni uçağın Güney Kore ordusunda kullanılan eski F-4 Phantom II'nin (şu anda hala 71 sıradaki) ve F-5E / F Tiger II'nin (şu anda yaklaşık 190 birim) yerini alması planlandı. hava kuvvetleri.
2008 yılında bir uçak yaratma programı üzerinde çalışmalar başladı. Kısa süre sonra, programın maliyetinin, askeri bütçesi Japonlara yetişen ve 44 milyar dolar olan fakir olmayan Güney Kore için bile çok pahalı hale geleceği ortaya çıktı. Bu nedenle, tüm masrafları kendi başına üstlenmemek için Seul, denenmiş ve test edilmiş yönteme döndü - ortak olmak ve yeni bir uçak yaratmanın maliyetlerini paylaşmak isteyen bir devlet arayışı.
Başlangıçta Türkiye böyle bir ortak olarak kabul edildi, ancak taraflar aynı fikirde değildi: Ankara'da 50:50 programına katılmak istediler ve Güney Kore 60: 40'ta katılımı konusunda ısrar etti. Sonuç olarak, 2010 yılında Türk liderleriyle müzakerelere son verilmiştir. Sonra Korelilerin yeni bir gelecek vaat eden ortağı var - Endonezya.
Programda Endonezya temsilcileri% 20 kabul etti ve ardından projeye KF-X / IF-X adı verildi. Programın maliyeti 5-10 milyar dolar olarak tahmin ediliyor, bu da benzer bir Japon projesinin maliyetinden çok daha az. 2021'de KF-X avcı uçağının tüm prototiplerinin oluşturulması, 2022'de ilk uçuşun yapılması ve 2026'da seri üretime başlanması planlanıyor. Önerilen sipariş rakamları açıklandı - Kore için 120 uçak ve Endonezya için 80 uçak.
Böylece, Japonya'nın kendi pahalı beşinci nesil avcı uçaklarını yaratmaya çalıştığını ve mümkün olan en yüksek standartları belirlediğini görüyoruz. Güney Kore için, projenin maliyeti önemlidir. Para tasarrufu için Güney Kore Endonezya'yı programa katılmaya davet etti.
Polonyalı okuyucular arasında özellikle ilgi çeken Kore projesi olması ilginçtir.
Kore ile yakın işbirliği içindeyim. Benzer bir yaklaşıma sahiptir ve uygun maliyetlidir. Güvenliğimizi kendi güçlü yönlerimize dayandırmalıyız. Amerikan hegemonyasının zamanı kapanıyor
- yorumculardan birini yazar.