Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi Anonim Şirketi (TÜRASAŞ) Sakarya Bölge Müdürlüğü'nü ziyaret etti. Bakan Karaismailoğlu, “Milli Elektrikli Tren Setinin üretimine başlandı. 2020 yılının ilk yarısında prototipi raylara indirilen 2 adet setin 2021 yılında seri üretimine başlıyoruz” dedi.
“RAYLI SİSTEMLER SEKTÖRÜNÜN EN BÜYÜK TEMSİLCİSİ”
TÜRASAŞ’ın bir süre önce TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ ve TÜDEMAŞ'ı da çatısı altında topladığını hatırlatan Karaismailoğlu, “Kurumlarımızın tüm bilgi birikimini, uzman kadrolarını ve projelerini bir araya toplayarak son derece yetkin ve üretken bir yapının ortaya çıkmasına vesile oldu. Türkiye Raylı Sitem Araçları Anonim Şirketi TÜRASAŞ, bugün, Sakarya, Eskişehir ve Sivas olmak üzere, üç bölge müdürlüğü halinde, demir yolu sektöründe 100 yılı aşan tecrübe ve 4 bine yakın kalifiye insan gücü ile ülkemizin raylı sistemler sektörünün en büyük temsilcisidir” diye konuştu. Karaismailoğlu, ihracata yönelik olarak, 11 adet demir yolu bakım aracının imalatına da devam ettiğini söyledi.
SAATTE 225 KİLOMETRE HIZA SAHİP
Bakan Karaismailoğlu, Türkiye'nin kendi teknolojisini kendisi üreten bir ülke olduğunu dile getirerek, şunları kaydetti:
“YERLİLİK ORANI YÜZDE 80'E ÇIKACAK"
Milli Elektrikli Tren projesinde yerlilik oranının şu anda yüzde 60 olduğunu, seri üretime geçildiğinde yüzde 80'e çıkarmayı hedeflediklerini belirten Bakan Karaismailoğlu, "Yerli ve milli projeler kapsamında Milli Elektrikli Tren Seti Projesi ilk prototip setinin tasarım ve imalat çalışmaları burada yani TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü'müzde tamamlanmıştır. Milli Elektrikli Tren seti projemizde yerlilik oranı yüzde 60'a ulaşmıştır. Yerlilik oranını seri üretimde yüzde 80'e çıkarmayı hedefliyoruz. Vatan sevgisinin ve cumhuriyetimize bağlılığın gereğini lafla değil işle yerine getiren bizler, geleceğin güçlü Türkiye'sinin inşası için gece-gündüz çalışmaya devam ediyoruz" diye konuştu.
Cuma günü İstanbul'dan Çin'e yola çıkan trenin bugün itibarıyla Kayseri'ye varmak üzere olduğunu kaydeden Bakan Karaismailoğlu, "Orta kuşağın tam ortasında olan ülkemiz, Çin'den Londra'ya kadar uzanan demir-ipek yolunun tam ortasındadır. Marmaray da bunun tam kritik noktasında. Geçtiğimiz günlerde Çin'den trenler Avrupa'ya ulaşmaya başladı Marmaray'ı kullanarak ilk defa geçen cuma gerçekleştirdiğimiz törenle Çerkezköy'den kalkan beyaz eşya yüklü 42 konteynerle trenimizi Çin'e uğurladık” açıklamasında bulundu.
"DEMİR YOLUNDA YENİ ÇAĞ BAŞLATMAKTAYIZ"
Demir yolu konusunda Türkiye'nin yeni bir çağ başlattığını söyleyen Bakan Karaismailoğlu, şöyle devam etti:
"Türkiye'den hatta Avrupa'dan Çin'e kesintisiz olarak yük ve yolcu taşımacılığının demir yolu aracılığı ile yapılabilmesi, hayata geçirdiğimiz Marmaray Projesi ve Anadolu boyunca kesintisiz hale getirdiğimiz demir yollarımız sayesinde mümkün olmuştur. Deyim yerindeyse demir yolunda yeni bir çağ başlatmaktayız. Başlattık. Bütün bunları büyük bir ülke olduğumuza inanarak, kendimize güvenerek ve vatandaşlarımıza en iyisini sağlamak azmiyle yaptık. Bütün bu atılımlar içinde, bir diğer kıymetli olan ise kendi araçlarımızı ve donanımlarımızı geliştirip üretebilmektir. Büyük Türkiye'ye yaraşan, kendi teknolojik birikimimiz, kendi deneyimimizle yerli ve milli ürünlerimizi ortaya koymak olmalıdır."