Projenin yüklenicileri Göçay, Yüksel, Nurol, Özaltın, Makyol ve İtalyan Astaldi firmalarının bir araya gelerek oluşturduğu OTOYOL A.Ş'nin Yapımdan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Cemalettin Kocamanoğlu ile Asma Köprü ve Güney Yaklaşım Viyadüğü'nden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Nebil Öztürk, yapımına başlanan Samanlı Dağı Tüneli geçişi ve İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü inşaatındaki çalışmaları basın mensuplarına tanıttı.
- Fiat, Sırp işçileri ile ücret konusunda anlaştı
- Sürücülere 'plaka' uyarısı
- Turkcell, ASELSAN'ın geliştirdiği yerli 4.5G antenini şebekesinde test ediyor
- Aselsan, Malezya'da şirket kurdu
- Alitalia'ya Ryanair de talip oldu
- Rönesans'tan Hollanda'ya 1 milyar euroluk proje
- Pegasus 3 uçağını Romanya'ya gönderiyor
- Kamu-Sen zam teklifini sundu
- Taksiciler artık "Gurme" oluyor
- Yalova, Fransa'ya rüzgar türbini bakım gemisi inşa edecek
- Petrol üretiminin azaltılması anlaşması uzatılabilir
- 'Vücut Tarayıcı' cihazlar hizmete girdi
- Avrupa borsaları düşüşle açıldı
- Borsa günün ilk yarısında yükseldi
- Trafik sigortası şirketlerine ceza verilmeyecek
İstanbul - İzmir Otoyolu'nda ilk hedef
İstanbul-İzmir arasını 3,5 saate indirecek Türkiye'nin en büyük otoyol projesi olan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi'nde, Gebze-Orhangazi-Bursa kısmının 3,5 yılda tamamlanmasının öngörüldüğü bildirildi.
Kocamanoğlu, gezi sırasında yaptığı açıklamada, otoyolun toplam uzunluğunun 451 kilometre olacağını ve projenin en önemli ayağını Gebze-Orhangazi arasındaki 43 kilometrelik kısmın oluşturduğunu söyledi. İnşaat çalışmalarına öz kaynaklarıyla başladıklarını belirten Kocamanoğlu, şu bilgileri verdi:
''Bir asma köprü ile peşine yapılacak güney yaklaşım viyadüğü ve Samanlı Dağı Tüneli ile Gebze-Orhangazi arasındaki çalışmalar projenin en önemli aşamalarıdır. Hem bunların önemi ve süreleri düşünüldüğünde, hem de Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılan kamulaştırmanın bu tarafta yoğunlaşmasından dolayı bu bölgedeki çalışmalarımıza ayrı bir önem veriyoruz. Çalışmalarımıza konsorsiyumu oluşturan 6 firmanın öz kaynaklarıyla başladık. Hedefimiz Gebze-Orhangazi öncelikli, Bursa'ya kadar olan kesimi 3,5 yılda tamamlayıp hizmete açmak.''
Kocamanoğlu, projenin İzmir'e kadar olan kısmını da sözleşmede geçen süreden daha önce tamamlamak olduğunu ifade ederek, ''Bu hedef doğrultusunda ilerliyoruz. Yatırımın toplamı bindirmeleriyle birlikte 9,5 milyar dolardır. Bunun finansmanını peyderpey kredi olarak yurt dışından getireceğiz. Kredi çalışmalarını tamamladık ve anlaşmaları idareye sunduk. Sonuçlanmasını bekliyoruz'' dedi.
Güzergah konusunda yaşanan tartışmalara da değinen Kocamanoğlu, ''Proje ihale edilirken zaten otoyolun nereden geçeceği, hangi güzergahı kullanacağı belliydi. Ancak değişmesi gereken kısımlar olduğunda bu değişiklikleri yine idareye sunuyoruz. Olası güzergah değişikliklerine hazırlıklarımız var ve RAMSAR (Sulak Alanların Korunmasına Yönelik Yapılan Sözleşme) kapsamında olduğundan dolayı Ulubat Gölü'nün güney geçişi iptal olurken, kuzeyden geçiş alternatifleri arasında duruluyor'' diye konuştu.
-Nebil Öztürk'ün açıklaması-
Asma Köprü ve Güney Yaklaşım Viyadüğü'nden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Nebil Öztürk, proje kapsamında Dilovası ile Hersek arasına yapılacak asma köprünün yaklaşık bin 550 metre orta açıklığıyla dünyanın dördüncü büyük asma köprüsü olacağını söyledi.
Öztürk, kenar açıklıklarının 550 metreyi bulacağı köprünün, denizden kaba yüksekliğinin 64 metreye ulaşacağını ifade ederek, şunları kaydetti:
''Köprü yapımında yaklaşık 160 bin metre küp beton imalatı olacak ve 180 bin ton civarında çelik kullanılacak. Kule yükseklikleri Fatih Sultan Mehmet ve Boğaziçi köprülerine oranla yaklaşık 100 metre daha yüksek ayaklara sahip olacak. Dizayn aşamaları tamamlanmış olan köprünün çelik aksamlarının imalatına 2013 yılının ocak ayında başlayacağız. Köprüyü 2015 yılı içinde trafiğe açmayı planlıyoruz. Toplam inşaat süremiz dizayn ile 38 ay olacak. Bu asma köprünün dışında sahanın jeolojik özellikleri nedeniyle, normal dolgu yapma şansımız olmadığı için yaklaşık 1,5 kilometre beton viyadük inşa ediyoruz. Asma köprümüzü bittikten sonra yaklaşık 1,5 kilometre uzunluğundaki viyadükle otoyola bağlayacağız. Otoyoldan farklı olarak köprü de ücretli olacak.''
Tünel Yapım Şefi Kürşat Erol, şubat ayında başlayan çalışmalar neticesinde tünel inşaatı için toplam 920 metre kazı çalışması yaptıklarını, 300'e yakın işçiyle 24 saat esasına göre çalıştıklarını ifade etti.
Erol, tünelin üst toprak kalınlığının 410 metreyi bulduğunu belirterek, ''Biri 3 bin 414, diğeri 3 bin 366 metre olmak üzere toplam 6 bin 780 metre uzunluğunda iki tünel inşa ediyoruz. Şu ana kadar tek tünelde 440 metre ilerledik. Yol kazı genişliğimiz 16 metre, kullanım alanı ise 12 metre olacak. İş sağlığı konusunda tedbirlerimizi elden bırakmadan çalışmalarımızı sürdürüyoruz'' diye konuştu.
www.UlasimOnline.Com
Diğer Haberler
Sürücülere 'plaka' uyarısıTürkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu Başkanı Apaydın, OHAL kapsamında sahte plaka basan, satan ve takanların önüne geçmek için darphanede özel mühür hazırlattıklarını söyledi.
Rönesans'tan Hollanda'ya 1 milyar euroluk projeRönesans Holding geçen yıl satın aldığı Ballast Nedam ile birlikte Hollanda Rotterdam'da yol ve tünellerden oluşan yaklaşık 1 milyar euro tutarındaki PPP projesini hayata geçirecek.
Trafik sigortası şirketlerine ceza verilmeyecekRekabet Kurulu, trafik sigortası pazarında faaliyet gösteren 32 teşebbüs ve Türkiye Sigorta, Reasürans ve Emeklilik Şirketleri Birliği hakkında yürütülen soruşturma kapsamında idari para cezası verilmesine gerek olmadığına karar verdi.
Abant-Kaynaşlı otoyolu bakım için ulaşıma kapandıAnadolu Otoyolu İstanbul istikameti Abant-Kaynaşlı arası üst yapı iyileştirmesi ve büyük onarım çalışmaları dolayısıyla bir ay süreyle trafiğe kapandı.
Köprü ve otoyollar saniyede 43.66 lira kazandırdıGünde ortalama 1 milyondan fazla araç geçişinin gerçekleştiği köprü ve otoyollardan, saniyede yaklaşık 43,66 lira gelir elde edildi.
1/20
- Arkas Lojistik, Renault Trucks ile yatırım yapıyor
- Münih Transport ve Lojistik Fuarı kapılarını açtı
- TCG Barbaros Fırkateyni Kazablanka'da
- Osmangazi Köprüsü bayram müjdesiyle hizmete açıldı
12345678
- Tellere çarpan helikopter saniyeler içinde parçalandı
- Elektrikli uçak havalandı
- Rüya uçakla akıl almaz kalkış!
- Coredon'un uçağı böyle boyandı
12345678
ÇEVRE
- Yuri Gagarin'in tarihi raporu satıldıRus kozmonot Yuri Gagarin’in uzaya gerçekleştirdiği insanlık tarihindeki ilk uçuşun, kozmonotun kendi imzasını taşıyan İngilizce yazılmış resmi bir raporu, Sotheby’s Müzayede Evi’nde 47.500 dolara satıldı.
- Vasip Şahin: Saat 14:00'ten sonra yeniden başlayacakİstanbul Valiliği, sabah saatlerinden itibaren etkisini gösteren şiddetli yağışların öğleden sonra yeniden başlayacağı açıkladı.
- Asya ülkelerine iklim değişikliği uyarısıAsya Kalkınma Bankası, Paris İklim Anlaşması'nda öngörülen tedbirlerin alınmaması halinde iklim değişikliğinin Asya kıtasında yıkıcı etkilere yol açacağını açıkladı.
- Monako Prensi'nden 'Plastiğe Hayır' kampanyasına destekTrakya Üniversitesinin İspanyol öğretim görevlisi Rodriguez'in Edirne'de plastiğe karşı mücadele için başlattığı kampanyaya Monako Prensi 2. Albert destek oldu.
HAVA YOLLARI
- Alitalia'ya Ryanair de talip olduİrlandalı havayolu şirketi Ryanair, iflas başvurusunda bulunan Alitalia'ya bağlayıcılığı olmayan bir teklif sundu.
- Pegasus 3 uçağını Romanya'ya gönderiyorPegasus Havayolları, üç uçağını gönderme kararı aldı. Şirket 3 uçağını da Romanya'ya gönderiyor.
- 'Vücut Tarayıcı' cihazlar hizmete girdiDHİM tarafından Atatürk Havalimanı için, güvenlik önlemleri çerçevesinde 10 adet 'Vücut Tarayıcı' (Body Scanner) alındı.
- Emirates, Sudan’ın başkenti Hartum’a uçuş seçeneklerini artırdıEmirates, Dubai ve Sudan’ın başkenti Hartum arasındaki uçuşlarını, 8 Ağustos 2017 tarihinden itibaren haftada beş defadan yedi defaya çıkartacağını duyurdu.