Soruşturma ekibi, bazı yapılar ayakta kalırken diğerlerinin neden yıkıldığını tespit etmeyi amaçlıyor. İngiliz yapı ve inşaat mühendisleri, geçtiğimiz ay meydana gelen şiddetli depremin yol açtığı hasarın araştırılmasına yardımcı olmak üzere Türkiye’ye gitti. Jeolojik bilgi topluyorlar ve çok sayıda binanın çöküş nedenlerine ilişkin kapsamlı analizler yapıyorlar.
Betonun içine yerleştirilen ve malzemenin mukavemetini azaltan büyük taşlar, Türk meslektaşlarıyla birlikte yaptıkları çalışmalarda ortaya çıkan kötü inşaat örneklerinden biri. Ancak yıkımın bir kısmı da depremin şiddetinden kaynaklanmıştır.
Bazı yerlerde zemindeki yer değiştirme, yapılar için öngörülenden daha büyük olmuştur. Türkiye de depremle ilgili kendi kapsamlı araştırmalarını yürütüyor.
Çalışmayı Deprem Mühendisliği Saha Araştırma Ekibi (EEFIT) yürütüyor.
Önde gelen akademisyenler ve sektör uzmanlarından oluşan panel, son otuz yılda meydana gelen önemli depremleri değerlendirmiştir.
Depremden ders çıkarmak ve bina inşaatlarını daha dayanıklı hale getirmenin yollarını bulmak amacıyla, bulgularını Türk ekipleri ve diğer yapı uzmanları tarafından yürütülen araştırmalarla birleştirecekler.
Araştırmanın eş lideri ve Cambridge Üniversitesi Yapılı Çevrede Risk Merkezi Başkanı Profesör Emily So, sadece tek bir varlığa ya da tek bir yapıya odaklanmak yerine resmin bütününü elde etmenin çok önemli olduğunu söylüyor.
“Hâlâ ayakta olan ve kusursuz bir şekilde çalışan binaların başarıları, en az komşularının yıkılan yapıları kadar önemlidir.
Bu dağılıma ve genel bakışa sahip olmak, bu depremden ne öğrenilebileceğini anlamak için çok önemlidir.
6 Şubat’ta Türkiye’nin güneyinde Suriye sınırı yakınlarında meydana gelen 7.8 büyüklüğündeki depremi çok sayıda şiddetli artçı sarsıntı takip etti.
Bina çökmeleri nedeniyle bölgede 50.000’den fazla insan hayatını kaybetti. Yıkımın ardından Türkiye’nin bina yönetmelikleri ve inşaat yöntemleri eleştiri konusu oldu. EEFIT ekibi şu anda bölgedeki yapı stokunun teknik değerlendirmesini yapıyor.
Ekip ile işbirliği yapan Türk yapı mühendisleri şimdiden birkaç sorun tespit etmişlerdir.
Adıyaman’da yıkılmış bir yapıdan alınan beton örneklerinde 6 cm uzunluğunda taşlar bulunmuştur. Bu taşlar betonu yığmak için kullanılmış ve yakındaki bir nehirden gelmiştir.
Profesör So’ya göre betonun mukavemeti bu durumdan ciddi şekilde etkilenmiştir.
Ayrıca, betonu güçlendirmesi gereken çelik çubukların çıkıntılı değil düz olduğu keşfedildi.
Sonuç olarak beton onlara yapışmıyor ve yapıyı bir kez daha zayıflatıyor.
Türkiye’deki deprem sırasında birçok eski yapı yıkıldı, ancak daha yakın tarihli bazı yapılar da yıkıldı.
1999’da İznit’te meydana gelen önemli bir depremin ardından yeni inşaat kuralları getirildi ve Prof. BBC News’e verdiği demeçte, “Bunların farkına varmamızın ve kurallara uygun olarak inşa edilen bu yeni binaların neden bu şekilde çöktüğünü anlamak için testler yapmamızın gerçekten önemli olduğuna inanıyorum.
Depremin yapısını analiz etmek de EEFIT ekibi için bir başka görev. Londra’daki UCL’den keşif gezisinin eş lideri Dr. Yasemin Didem Aktaş’a göre deprem çok şiddetliydi. Ona göre artçı sarsıntılar bile büyük bir depremle kıyaslanabilecek boyuttaydı.
Deprem önemli yer hareketlerini de beraberinde getirmiştir.
Deprem sırasında zemin hem dikey hem de yatay olarak titreşir.
Hareketin dikey bileşeni, yatay hareketle kıyaslandığında genellikle çok daha küçük ve önemsizdir. Ancak bu olayda çok önemli dikey ivmeler de görülmüştür.”
Sıvılaşma bazı bölgelerde meydana gelen bir süreçtir. Çöken ya da batan bir bina bunun belirtisidir çünkü katı zemini çok ıslak kuma benzer ağır bir sıvıya dönüştürür.
Dr. Aktaş sözlerini şöyle sürdürdü: “Gördüğümüz hasarda olayların doğasının da çok büyük bir etkisi olduğuna inanıyorum.
Yine de binalar depreme dayanıklı hale getirilebilir.
Araştırma için Türkiye’ye mühendis gönderen tasarım ve mühendislik firması Arup’un sismik ekibinin lideri Ziggy Lubkowski şunları söyledi “Yapıları tasarlarken can kaybını en aza indirmek isteriz.
“İnşaatın temel ilkesi, yapının içinde bir dereceye kadar hasara izin vermektir. Bu hasar, binanın hala dik durmasını ancak depremin kuvvetini emerek yıkılmamasını garanti eder.”
Bina sallanırken amortisör işlevi gören damperler ve binaların altına yerleştirilen ve deprem enerjisini emen kauçuk mesnetler gibi unsurları dahil etmek mümkündür.
Ancak tüm bunlar pahalıdır. Ziggy Lubkowski’ye göre, yapının türüne bağlı olarak, yapısal maliyetteki bu artışlar “%10 ila 15 arasında olabilir”.
“Yine de, gerçekten düşünürseniz, bir binanın donanım giderleri genellikle yapısal giderlerini aşar. Dolayısıyla, ek yapısal giderler sonuçta o kadar da yüksek değildir.”
Birleşmiş Milletler’e göre Türkiye’deki depremin ardından yapılacak temizlik ve yeniden inşa çalışmalarının maliyeti 100 milyar dolardan fazla olabilir.
EEFIT ekibine göre, önümüzdeki haftalarda yayınlanacak olan bulgular, gelecekte aynı yıkım seviyesine sahip depremleri önlemek için yeni inşaat kurallarının geliştirilmesine yardımcı olabilir.
Kaynak: BBC/News
Günceleme: 14/03/2023 17:58