

Çin ile Singapur arasındaki deniz-kara ticaret koridoru erişimini dünyanın 106 ülkesinin ve bölgesinin 304 limanına çıkararak İpek Yolu’nun Ekonomik Kuşağını ve 21. Yüzyıl Deniz İpek Yolu’nu daha iyi ve sağlam bitiştirmiş oldu.
Yeni Uluslararası Kara ve Deniz Ticaret koridoru, Singapur ve batı Çin’in eyalet düzeyindeki bölgeleri tarafından ortaklık halinde kurulmuş bir ticaret ve lojistik geçidi oluşturuyor. Koridor operasyonunun merkezinde Chongqing Belediyesi bulunuyor.
Ocak-haziran döneminde, ticaret koridorunun ülke içindeki kara-deniz bölümü 47 bin 880 standart konteyner eşdeğeri mal taşıdı. Bu miktar, koridorun lojistik ve işletme yönetim merkezinin verilerine göre, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 147 oranında bir artışa denk düşüyor.
Öte yandan, yine yılın ilk yarısında Chongqing çıkışlı deniz ve kara kombine taşıma trenleri 952 kez sefere çıktı ki, bu da bir önceki yılın ilk yarısına kıyasla yüzde 147 oranında bir artış ifade ediyor.


Son Dakika
- MarkaAvrupa Yatırım Holding Agrico Holding’in % 50 hissesini alarak büyük ortak oldu
- LojistikKarsan’dan Yeni %100 Elektrikli Model Ailesi e-ATA
- DünyaVolkswagen, akü sistemleri için Çin’de ilk tesisini kuruyor
- EkonomiTürkiye’nin en modern mobilya sektör kümelenmesi sanayi alanı Ege’de kuruluyor
- DenizcilikÇin, Afrika ile arasında “deniz-demiryolu” kombine taşıma sistemi kurdu
- DünyaÇin, Rusya, Pakistan ve İran dış işleri bakanları Afganistan için toplandı
- EkonomiKuru domates ihracatının yüzde 97’si Ege Bölgesi’nden yapıldı
- TekstilVan’da üretilip dünyaya ihraç edilecek
- DünyaÇin-Rusya ortak yapımı CR929 modeli uçağın üretimine başlandı
- TurizmLas Vegas’ın ünlü şefleri Anadolu lezzetleri için yarıştı