Araba sürmek eğlenceli olabilir, ancak park yeri genellikle değildir. Kalabalık şehirlerde park yeri bulmak zor olabilir. Doğruca otoparka gitmek, bundan kaçınmanıza yardımcı olabilir, ancak, bunun ne kadara mal olacağını bilmek zordur. Cadillac ve ParkWhiz, sürücülerin kontrol panellerinde park yeri bulmalarını ve ödeme yapmalarını sağlayan yeni bir özellikle işleri hedeflerine ulaşmadan hemen önce daha iyi hale getirmeyi umuyor.
Yeni özellik, zaten bir Chevrolet'ten pizza sipariş etmenize ya da bir Buick'ten Yelp rezervasyonu yaptırmanıza izin veren pano içi e-ticaret platformu General Motors Market'in bir parçasıdır. Yeni park özelliği, Cadillac'a göre, sürücülerin Marketplace'i bir ParkWhiz hesabıyla senkronize etmelerini ve 250'den fazla ABD kentindeki binlerce alana erişmelerini sağlıyor.
Sürücülerin çevrimiçi olarak veya ParkWhiz mobil uygulaması aracılığıyla bir ParkWhiz hesabı oluşturması gerekir. Bu, bir ödeme yöntemi belirlemek ve model ve plaka numarası gibi araç ayrıntılarını onaylamak anlamına gelir. Bir kez ayarlandıktan sonra, sürücüler araçlarının gösterge panosundaki dokunmatik ekranlarını kullanarak mevcut alanları bulabilir, hedeflerine yakın bir yer ayırtabilir ve bunun için ödeme yapabilir.
General Motors, 2017 yılında ABD markalarının dördünde Cadillac, GMC, Buick ve Chevrolet'in tamamında Marketplace'i başlattı. 2017 model yılıyla başlayan çoğu GM aracıyla uyumludur. Cadillac, yolda yaklaşık 325.000 Market uyumlu araç bulunduğunu iddia ediyor.
GM, Marketplace'i rahatlıkta bir atılım olarak gördü, ancak aynı zamanda en büyük ABD otomobil üreticisinin otomobil satışlarının ötesinde yeni gelir kaynakları bulmaya çalıştığını gösteriyor. Marketplace, GM’lerin – ve ParkWhiz, Domino’nun, Yelp’lerin ve Shell gibi ortak şirketlerin insanların araçlarında geçirdikleri zamandan para kazanmalarını sağlar. Ayrıca, müşterilerin akıllı telefonları kullanarak yapabilecekleri işlemlerin GM'sine dokunmasını sağlar. Araç içi e-ticaret platformları, kendi kendini süren otomobiller çıkarsa büyük işler haline gelebilir. Özerk sürüş, her araç yolcuyu pazarlamacılar için büyük bir tutsak kitlenin bir parçası haline getirecektir.
GM Marketplace, Audi’nin trafik ışığı bilgi sistemi ya da Nissan’ın deneysel “görünmez” teknolojisini deneyimlemek, bağlantı, otomobil üreticileri için daha öncelikli hale geliyor. Ancak, herhangi bir teknoloji gibi, kullanım şekli de insanlara nihayetinde faydalı olup olmadığını belirleyecektir.