Batı Avrupa'daki genel kullanımlı soğuk depolar, depolama endüstrisinin ekonomik gelişmeler sonucu gerilemesinden dolayı birkaç zor yıl geçirdi. Şu anda, çoğu ülkede, soğuk depoların doluluk oranları artmakta ve operatörlerin hizmetleri için fiyatları artırmak yoluna gittiği gözlenmektedir. Ancak bu artışlar, geçen birkaç yıldaki kayıpların makyaj şeklinde düzeltilmesi anlamını taşıyor. Halen yatırımların geri dönüş hızlarındaki çekici olmayan durum, öngörülebilir gelecekte yeni inşa edilecek genel soğuk hava deposu yatırım beklentisini de belirsizleştiriyor. Aslında soğuk hava depo işletmecilerine göre yapılması gereken; yapısal kapasite fazlası ve sağlıklı bir sektör olma yolunda yeniden işbirliği yoluyla konsolidasyonları hayata geçirme çabası olmalıdır. Orta ve Doğu Avrupa'da bazı inşaat faaliyetleri devam etmektedir. Romanya ve Bulgaristan için yeni genel soğuk hava depoları projeleri çizilmektedir. Büyük genel soğuk depoları (bazıları özel projeler veya özel işler için) kısmen yapım aşamasındadır. Polonyanın ölçek ekonomisi sağlama yolunda, 600 adet küçük soğuk hava deposunu 250ye kadar azaltmak politikası yolunda 2010 yılı sonunda bu hedefe ulaşma planları mevcuttur. Moskova ve St Petersburg gibi Rus metropollerinde bölgesel soğuk hava deposu eksikliğini ortadan kaldıracak ve sürdürülebilirlik sağlayacak çeşitli projeler devam etmektedir. Batı Avrupada, gıda üreticileri kendi ürünleri için depolama tesislerini giderek artan biçimde büyültmektedirler. Küçük küçük ve farklı alanlarda bulunan depolarda ürünlerin depolanması yerine, müşterilere yakın bir noktada merkezi bir depoda, ilave elleçleme ve nakliye süreçlerini ortadan kaldıracak ve böylece daha geniş ürünü tüketiciye sunulma hızını arttıracak konsolidasyon merkezleri oluşturma yoluna gidilmektedir. Yeni fenomen dondurulmuş sebze-meyve ve dondurma üreticileri,(Belçika donuk gıda üreticileri birliği gibi),farklı sektörlere hitap edebilecek 100,000 palet pozisyon kapasiteli farklı gıda sektörlerden girişimcilerin ortak girişimiyle bir soğuk hava deposu inşaatı projesi başlattılar. Bu deponun hayata girmesiyle gerek depolama maliyetlerini gerekse kendi ürünlerinin maliyetlerini düşürmeyi planlamaktadırlar. Aynı zamanda bölgedeki genel soğuk hava depolarının fiyatları bu yeni potansiyelle değişmek durumunda kalacaktır. İnşaat patlaması Ortadoğuda yaşanmaktadır Hollandalı merkezli hizmet, tasarım ve mühendislik firması ColdStoreDesigna göre, bölgede inşaat alanında gerçek bir patlama görülmektedir. Dubai, büyüme potansiyeli ile her sanayi için en önemli nokta. Umman, Kuveyt ve Suudi Arabistan gibi ülkelerde yatırımcılar 50,000 palet pozisyonlarını normal görmektedirler. Karlılık sorunu bazı yatırımcıların ( petrodollars Birliği) bu alana girmede yavaş davranmalarına sebep olmaktadır. Vietnam: Asyanın merkezi Hindistan ve Çin soğuk hava deposu inşaatı planlanan geleceği açık diğer iki bölgedir. Bu ülkelerde girişimciler; sınırlamaların ve yasakların kalkmasını, ekonominin mevcut büyüme rakamlarını sürdüreceğini, uluslararası zincirlerin bu pazarlara gireceğini düşünmektedirler. ColdStoreDesign. Asya ortağı, Koenraad Van Simaey ; Vietnamın soğuk depolama alanında bayrak yarışçısı olduğunu, bu ülkede 2010 yılı sonuna kadar donuk depolama palet pozisyonu 90,000 den 250,000e çıkacağını bildirmektedir.Halen Vietnam pazarı dünya deniz ürünlerinin üretim merkezi halindedir. Bu ülkede uluslar arası lojistik şirketlerinin soğuk hava depo yatırımları da devam etmektedir. Kullanılan ekipmanlar Depoların soğutulmasında soğutucu gazın seçimi için tartışmalar devam ediyor. İster CFC karşı HCFC'ler veya amonyaka karşı amonyak-CO2 ile birlikte kullanılması yatırımcıların politikalarına göre belirlenmektedir. Açık olan ise Lojistik servis sağlayıcılarının yeşil olma zorunluluklarıdır. Bu özellik onlara pazarda rekabet avantajı sağlayacaktır. Lojistik servis sağlayıcılar; Karbon salınımını azaltarak çevreye duyarlı kalmak ve karbon ayak izi kullanma kotalarını değerlendirmek durumundadırlar.
- Nakliyeci, taşıma parası istenildiği için polise başvurdu
- UBAK Euro Norm girişleri için süre uzatıldı
- Arkas Line, krize rağmen pazar payını artırdı
- Temsa, "akıllı ulaşım"ı anlattı
- Ağır şartlar kış lastiği Espia Ice Türkiye'de
- DHL Express’ten, 230 milyon Euro'luk yatırım
- Asyaport, “En büyük” konteyner gemisini ağırladı
- Hem üretimin, hem de ihracatın lideri Tofaş
- Denizi yok ama 15 ülkeye balık ihraç ediyor
- Tekne alabora oldu: 1 ölü!
- Sürücülere kasko sürprizi!
- Boşuna trafik çilesi çektiğimizi kare kare kanıtladık
- İşte, Kuzey Marmara Otoyolu’nun kamulaştırma güzergâhı
- "Mısır, Rusya’ya 1 dolara 2 gemi sattı"
- 15 bin kişiye yeşil pasaport verilecek!
Dünyada soğuk hava depolarındaki güncel eğilimler
- Nakliyecilerden navluna 3. Köprü zammı
- Bu yol, 50 ilin kaderini değiştirecek
- 3 milyar dolarlık hayalet gemi göreve başlıyor
- Ticari araç sahiplerine ÖTV müjdesi
- Lojistik Ekipmanlar, 7. yılını sektör temsilcileriyle kutladı
- Taşımacılıkta 'yeşil lojistik' dönemi
- ÖTV indiriminde şartlar belli oldu
- Mercedes'in gözdesi son test sürüşünde
- Türkiye’nin ilk “Yeşil Liman”ı Marport
- Aylık İstanbulkart'a süre ilavesi
- Yeni gemi ile Üsküdar-Beşiktaş 4 dakika
- Filyos Limanı inşası başlıyor
- İDO, Eskihisar-Topçular'da "herşey dahil"e başladı
- THY, "önce can" dedi 150 bin dolarlık yakıtı döktü
- Şimşek'ten zorunlu trafik sigortası uyarısı
- Geleceğin şehirleri denizlere inşa edilecek
- Rus uçağı, en fazla Samsun Limanı'nı vurdu
- Türk Loydu klaslı su altı izleme teknesi
- Krone, faizi sıfırladı!
- U.N Ro-Ro 20 bin TIR’ı İstanbul trafiğine sokmayacak!
1/20
- CoMoSeF ile toplu ulaşım akıllanacak
- Boşuna trafik çilesi çektiğimizi kare kare kanıtladık
- Anadolu Ulaşım 50 Safir aldı, 50 Safir yolda
- Apple'dan otomobil dünyasını üzen karar
12345678
- Emirates uçağı alev alev yandı. İşte o anlar
- 60 metrelik türbin kanadı özel yapım tırlarla taşınıyor
- Türkiye’nin en büyük deniz motorini ikmali
- Bu gemi batmıyor
12345678
FİRMALARDAN
- Ağır şartlar kış lastiği Espia Ice Türkiye'deAbdulkadir Özcan Şirketler Grubu (AKO)’nun distribütörlüğünü yaptığı Falken’in yeni geliştirdiği kış lastiği Espia Ice Türkiye pazarında satışa sunuldu.
- Mercedes AMG Petronas Amerika’da yine zirve peşindeABD’de son iki senede de Lewis Hamilton-Nico Rosberg ikilisi ile zirveyi hep elinde tutan Mercedes AMG Petronas, 2016’da da aynı başarıyı tekrarlamak niyetinde.
- Kıran kırana geçen ihale sonuçlandı: TP'nin talibi belli oldu!Türkiye Petrolleri (TP) Petrol Dağıtım AŞ'nin yüzde 100 hissesinin özelleştirme ihalesi nihai pazarlık görüşmesi başladı.
- TIRSAN, Almanya'da Motokros yarışına sponsor olduAlmanya’daki ikinci tesisinde bu yıl sonunda üretime geçmeye hazırlanan Türkiye’nin lider treyler üreticisi Tırsan, yeni tesisi yakınlarında düzenlenen “Stoppellackercross 2016” motokros yarışına sponsor oldu.