Almanya otobanlarında test sürüşleri başlayan Highway Pilot teknolojisinin başarıya ulaşması halinde, tır sürücüleri uzun mesafelerde otomobil idaresini tamamen tırın kendisine bırakarak (direksiyona geçmenin zorunlu olmadığı durumlarda) günlük işleriyle meşgul olmaya devam edebilecekler.
Alman devi Daimler, önceki aşamada ABD’de yürüttüğü sürücüsüz otomobil testlerini bu kez ana vatanı Almanya’ya taşıyarak 20.000 km’lik doğal parkuru tamamlamayı başardı. Söz konusu otonom tırların son dönemde gündemden düşmeyen karbon salınımına karşı hassas olduğu ve emisyon testleri için cesur bir yaklaşıma sahip olduğu biliniyordu. Optimize vites geçişi ile gaz ve fren mekanikleri, Daimler’in bu özgüvenini haklı çıkarır nitelikte.
Gelecekte karayollarında sürücüsüz otomobillerin boy göstermesi bekleniyor olsa da, otobüs ve kamyonlarda bu durumun kısa vadede uçaklarda olduğu gibi otomatik pilot özelliğiyle yetineceği tahmin ediliyor.