bulancakhaber.net’in görüntülediği Bulancak İskelesi’nde bir anlık dalgınlık sonucunda yaşanacaklardan kim sorumlu olacak dedirtti.
Eski Cumhurbaşkanlarından Celal Bayar`ın, Giresun`un Bulancak İlçesi`ne giderken kayığının alabora olması üzerine 1953 yılında yaptırdığı ve 272 metre uzunluğuyla döneminde Türkiye’nin en uzun İskelesi unvanı Karadeniz çift yol çalışmasın da 125 metre kısalmış ve Türkiye’nin en uzun iskele olma özelliğini kaybetmişti. Bu günde yıkılarak kaybedilen uzatmaları yetkililer tekrar unvanını kazandırmak adına uzatacakları yerine iskeleyi her iki tarafa genişleterek her an dikkatsizlik sonucu yaşanabilecek denize düşmeleri ortaya çıkartmıştır.
Bulancak İskelesi’nde normal güzel güneşli bir günde bölge insanının mutlaka tur attığı iskelede özellikle uç kısımlarında hiçbir önlem alınmaması yaşanabilecek olumsuzlukların sorumlusu kim olacak sorusunu gündeme taşıdı.
1960’lı yıllarda yapılan bir iskelenin bir kentin ekonomik sosyal yaşamını nasıl etkilediğini hepimiz biliyor ve görüyoruz. Bu nedenle bölge halkı adına biz iskelemizin modernize edilmesini, bölge halkının nefes alacağı ticarethane zihniyetinden uzak bir projelendirilme yapılmasını diliyoruz.

