Samsun'da geri sayım başladı! Yerli otobüsler 15 dakikalık şarj ile 80 km yol gidecek
ASELSAN ve TEMSA iş birliğiyle üretilen ve test sürüşleri tamamlanan lityum pilli yerli elektrikli otobüsler yollara çıkmak için gün sayıyor.
Samsun Büyükşehir Belediyesinin toplu taşımada tasarruf sağlamak ve karbon emisyonunu düşürmek için ürettirdiği 15 dakikada şarj olabilen yerli elektrikli otobüsler, TEKNOFEST'te yolcu taşımaya başlayacak.
Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir, "Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'mızın desteğiyle, ASELSAN öncülüğünde, TEMSAN'ın üreticiliğinde bu projeyi hayata geçirmiş olduk" sözleriyle müjdeli haberi verdi.
TÜRKİYE'DE İLK KEZ YERLİ ULTRA ŞARJ SİSTEMİNE SAHİP LİTYUM PİLLİ ELEKTRİKLİ OTOBÜSLER SAMSUN'DA KULLANILACAK
Samsun Büyükşehir Belediyesinin toplu taşımada tasarruf sağlamak ve karbon emisyonunu düşürmek için ürettirdiği yerli elektrikli otobüsler, 15 dakikada şarj olabilecek.
ASELSAN ve TEMSAN iş birliğiyle üretilen ve test sürüşleri tamamlanan lityum pilli yerli elektrikli otobüsler, 30 Ağustos-4 Eylül tarihlerinde Samsun'da gerçekleştirilecek Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali TEKNOFEST'te yolcu taşımaya başlayacak.
Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir, Samsun'un toplu taşımanın çok önemli olduğu şehirlerden biri olduğuna işaret etti.
Samsun'un ilçeleri arasında çok yoğun bir trafik olduğunu belirten Demir, "Raylı sistemi yapmamıza rağmen kent içinde özellikle toplu ulaşımda gerekli konforu sağlayamadık. Raylı sistem şu anda tek hat üzerinde çalışıyor. Dolayısıyla tramvaylarımız sonuna kadar dolu. Tramvay sayısını artırma şansımız yok. Yaptığımız ulaşım master planı gereği elektrikli otobüslerin devreye alınmasını uygun gördük" dedi.
ASELSAN ile bu konuda çalıştıklarını anlatan Demir, "Şu anda ASELSAN ve TEMSA bunların (elektrikli otobüslerin) üretimini yaptı. Samsun'a 10 adet geldi. Önümüzdeki 10 gün içinde 5 adet daha gelecek. TEKNOFEST'e kadar 20 otobüsümüz gelmiş olacak. Türkiye'de ilk kez yerli ultra şarj sistemine sahip lityum pilli elektrikli otobüsler Samsun'da kullanılacak. Deneme sürüşleri tamamlandı, TEKNOFEST ile birlikte yolcu servisini alıyoruz" diye konuştu.
15 DAKİKALIK ŞARJ İLE 80 KİLOMETRE GİDEBİLİYOR
Demir, TEMSA ve ASELSAN ile yapılan çalışmalarda bir şarj pilinin ön plana çıktığını dile getirerek şöyle devam etti:
"Elektrikli otobüslerimiz 15 dakikalık şarjla 80 kilometre yol gidebiliyor. Biz istersek bunu pil sistemini değiştirerek 300-400 kilometre gider halde üretimini yaptırabilirdik ama maliyet hesabı yaptığımızda en optimum bu otobüsler olduğuna karar verdik. ASELSAN ile beraber bunu ürettirdik. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'mız da bu projeyi uygun gördü. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'mızın desteğiyle ASELSAN öncülüğünde TEMSA'nın üreticiliğinde bu projeyi hayata geçirmiş olduk."
KARBON SALIMI SIFIR
Yerli elektrikli otobüslerin en önemli özelliğinin, işletme maliyetlerinde fosil yakıtlı otobüslere göre yüzde 70'in üzerinde tasarruf sağlaması olduğuna dikkati çeken Demir, "Bütün otobüs filosuna yayıldığında işletme maliyetini çok düşürüyor. Başka önemli bir konu ise karbon salımı sıfır. Konfor oldukça yüksek, çevreyi kirletmeyen bir sistem. Şu anda 20 tanesini devreye alıyoruz. Bizim şartnamelerimizi sağlaması durumunda bütün otobüs filosunu elektrikli araçlara çevirmiş olacağız. Muhtemelen kısa güzergahlar için daha kısa otobüsler ürettireceğiz. Bunun hazırlık çalışmalarını da yapıyoruz. Onun için Türkiye'de bir ilk. Yerli imalat, yerli tasarım ve lityum pilli otobüsleri Samsun'da uygulamaya alıyoruz."
Demir, yerli elektrikli otobüslerin telif haklarının Samsun Büyükşehir Belediyesine ait olduğunu dile getirerek şunları kaydetti:
"Muhtemelen bizde bu otobüsler kullanılmaya başlanmasından sonra Türkiye'nin farklı şehirlerinde de bu otobüsler yaygınlaşacak. Samsun çevreci bir şehir ve bu konuda da öncülük yapacak. Özellikle karbon salımı noktasında çok önemli bir projeye imza atmış olacağız. Elektrikli otobüsler bizim Akıllı Şehir planlamamızın da bir parçasıdır. Çevre sağlığı konusunda en önemli projelerimizden bir tanesi elektrikli otobüslerdir. Elektrikli otobüslerimiz TEKNOFEST ile birlikte yolcu taşımacılığına başlayacaktır."
Elektrikli otobüsler için şehrin yedi noktasında şarj istasyonu yaptıklarını da söyleyen Demir, ilk etapta otobüslerin şehir merkezi ile festivalin yapılacağı Samsun Çarşamba Havalimanı arasında kullanılacağını ifade etti.
-
Kamil 7 ay önce Şikayet EtDaha çok yaygınlaştırılmalı , elektrikli otobüs üretmek bizim işimiz .Toplam 2 beğeni
-
seyfo karadenizli 7 ay önce Şikayet Etaradaki fark!!!kimi belediyeler yerli ve milli ürünleri kullanır.kimileri de fahiş fiyatlardan yabancı ürünleri kullanır.siz onu anladınız.
-
Zeki Toçoğuları 7 ay önce Şikayet Etİyi bir Belediye başkanı anladığım kadar toplu taşıma ile ilgili çözümler üretirerek insanların toplu taşımayı kullnammasını arttırmak doğru bir anlayış. Biz Sakarya'da yıllarıdır dolmuşçuların esiri vaziyetteyiz ne bir tranvay ne de başka çözüm; göstermelik belediye otobüsleri onları takibini sağlayan sakus bile bi çalışır çoğu zaman çalışmıyor. Sakarya ayrıca Türkiye'nin sayılı vagon fabrikasının kurulu olduğu bir şehir. Ama gel gör ki toplu ulaşım için ayrılan alanları sosyal tesislere verdi belediye başkanları ve o alanlar bloke edildi.Toplam 1 beğeni
-
Snr 7 ay önce Şikayet EtTemsan değil, TEMSA ve %50'si de Skoda'ya ait yani Çekya'ya, %50 oranında yabancı firma.Toplam 1 beğeni
-
Arif 7 ay önce Şikayet EtYani? Yabancı ortaklığına vurgu neden? Burada önemli olan husus otobüsün elektrikli ve lityum piller ile besleniyor olması hususu. Ayriyeten proje ASELSAN öncülüğünde ilerliyor.Toplam 5 beğeni
-
ali veli 7 ay önce Şikayet Ettt,rafiği mahvettiniz hele okullar açılınca nolur düşünemiyorum