Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, Yüksek Hızlı Tren (YHT) yolcu sayısının 44 milyona yaklaştığını belirterek, “Ankara-Sivas hızlı tren projesinde sona yaklaştık.” dedi.
تورهان طی سخنانی در یکصد و سی و چهارمین اجلاس باب علی که با عنوان "چشم انداز نو در فرهنگ و گردشگری" در استانبول برگزار شد، به فعالیت های انجام شده در زمینه حمل و نقل و ارتباطات در 134 سال گذشته اشاره کرد و توضیح داد که آنها ترکیه را به کشوری تبدیل کرده اند که در آن کشوری است. در زمینه حمل و نقل و ارتباطات با دنیا رقابت می کند.
16 yılda ülkeyi baştan başa yeni yollarla donattıklarını, demiryolu yapımını milli politika haline getirdiklerini, havayolunda yurtiçi ve yurtdışında uzakları yakın ettiklerini, haberleşmede köyden kente tüm ülkeyi en yeni teknolojilerle donattıklarını aktaran Turhan, “Takdir edersiniz ki ulaşım ve haberleşmeye yapılan yatırımlarla, günü kurtarmak değil, nesilleri yaşatmak amaçlanır. Biz bu düşünceden hareketle, ulaşım altyapımızı güçlendirip dünyayla entegre olmak için bugüne kadar 515 milyar liralık yatırım yaptık.” diye konuştu.
Otoyol, bölünmüş yol, köprü ve viyadüklerle doğu-batı aksında “koridor ülke” olarak tanımlanan Türkiye’yi kuzey-güney hattında da koridor haline getirdiklerini ifade eden Turhan, bu sayede ülkenin 3 kıtanın birleştiği, dünyanın en kritik kavşağı konumuna geldiğini dile getirdi.
Turhan, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, Avrasya Tüneli gibi küresel ölçekli dev projeleri hizmete soktuklarını anımsatarak, Kuzey Ege Limanı, Gebze Orhangazi-İzmir Otoyolu, 1915 Çanakkale Köprüsü gibi dev projelerin de sürdüğünü kaydetti.
ما هزار و 983 کیلومتر راه آهن جدید ساختیم.
وزیر تورهان با بیان اینکه پس از سال ها دوباره اقدام به بافتن تورهای آهنی ترکیه را آغاز کردند، ادامه داد:
وی ادامه داد: 10 هزار و 789 کیلومتر از شبکه راهآهن موجود را به طور کامل تعمیر و بازسازی کردهایم که بیشتر آن از روزی که ساخته شده است دستکاری نشده است. در سال 2004-2018، ما 138 کیلومتر راه آهن جدید با میانگین 983 کیلومتر در سال ساختیم. افزایش طول راه آهن که 12 کیلومتر است به 710 کیلومتر در سال 2023 جزو اهداف اصلی ما است. ما ترکیه را هشتمین کشور دنیا با قطارهای سریع السیر کردیم. تعداد مسافران حمل شده در خطوط YHT به 25 میلیون نفر رسید. در همین حال، به پایان پروژه قطار سریع السیر آنکارا - سیواس نزدیک می شویم. با بسیج راه آهن که از سال 30 شروع کردیم، تعداد مسافران خود را از 8 میلیون به 44 میلیون در سال 2003 رساندیم. به این ترتیب در هزینه های سوخت نیز صرفه جویی شد.»
İstanbul Havalimanı sayesinde hava yolculuğunda yeni bir evreye girildiğini de dile getiren Turhan, 2003’te 36,5 milyon olan havayolu yolcu sayısının 2017’de 195 milyona yükseldiğini bildirdi.
“Yolcu sayısının 2023’e kadar 450 milyona çıkmasını bekliyoruz. 56 olan havalimanı sayımızı ise 65’e çıkartmış olacağız.” diyen Turhan, havacılık ve uzay sanayisinde teknolojiyi ithal eden ülke olmak yerine teknolojiyi üreten, geliştiren ve ihraç eden ülke olmayı amaçladıklarını vurguladı.
5G altyapı çalışmalarına da hız verdiklerini, bu teknolojiyle sağlıktan tarıma, sanayiden ticarete hayatın her alanında büyük rahatlığa kavuşulacağını belirten Turhan, 2023 hedefleri için bakanlık olarak üzerlerine düşeni yapmak için gece gündüz çalıştıklarını kaydetti.
İstanbul’un kendileri için ayrı bir yeri ve önemi olduğunu söyleyen Turhan, sözlerini şöyle tamamladı:
“Yeni yollarla, otoyollarla, köprülerle, tünellerle, metrolarla, banliyö hatlarıyla İstanbul’a hizmet etmeyi sürdürüyoruz. Dünyanın en büyüğü olan İstanbul Havalimanı ile şehrimizi, Türkiye’mizi taçlandırdık. Diğer mega projemiz Kanal İstanbul’a ise 2019’da başlamayı planlıyoruz. İstanbul Boğazı’nı yer altından geçecek 3 katlı tünelin proje çalışmalarında da sona gelindi. Cumhurbaşkanımızın liderliğinde ve önderliğinde milletimizin güçlenmesi, ülkemizin kalkınması için hep birlikte, el birliğiyle, güç birliğiyle yolumuza kararlılıkla devam edeceğiz.”