Lusa'ya gönderilen bir cevapta ANSR, ANSR tarafından yönetilen Ulusal Hız Kontrol Sisteminin (SINCRO) parçası olan 50 radarın yerleştirilmesi için inşaat çalışmalarının başladığını belirtir.
2016'dan beri ülkede var olan ilk SINCRO'ya katılacak olan bu yeni 50 radar, bir süre önce İç İdare Bakanlığı ve Ulusal Yol Güvenliği Otoritesi tarafından açıklandı.
ANSR, covid-19 hastalığı salgını, küresel enerji krizi ve küresel enerji krizinden kaynaklanan tedarik zincirlerindeki istisnai durum nedeniyle bu sistemi devreye sokmadaki gecikmeyi haklı çıkardı. Kategori: Ukrayna'da savaş â.
Bu 50 yeni radarın 30'u Ani Hız Kontrol Konumlarına (LCVI) ve 20'si Orta Hız Kontrol Konumlarına (LCVM) kurulacak ve %80'inin otoyolların dışına yerleştirilmesi bekleniyor.
ANSR, bu radarların 20'sinin anlık hızın algılanmasına izin vereceğini ve 10'un belirli bir rotadaki ortalama hızı hesaplayabileceğini belirtir.
ANSR'ye göre, SINCRO şu anda aracın anlık hızını, yani hız kontrol sitesinden geçtiği anda hızını ölçerek sürücülerin hızını izler.
Yeni radarlar, aracın yoldaki önceden tanımlanmış iki nokta arasındaki ortalama hızını ölçerek sürücüler tarafından uygulanan hızın incelenmesine izin verecek.
ANSR'ye göre, yeni hız kontrol radarlarının temini ve kurulumu için sözleşmeler yaklaşık 5,6 milyon avroya mal olacak.
SINCRO ağı şu anda 58 radarla donatılmış ulusal yol ağının çeşitli yollarına kurulmuş 62 anlık hız kontrol sitesinden oluşmaktadır.
ANSR tarafından işletilen hız kontrol radarları, aşırı hızın kazaların nedenlerinden biri olduğu kanıtlanan yerlere yerleştirildi., ANSR, sürücüleri hız sınırlarına uymamaktan caydırmak için temel hedef olarak Kazalarla mücadele ve livesâ kurtarmak için.
ANSR, radarları olan tüm konumların her zaman işaretlendiğini ve herkesin farkında olduğunu belirtiyor, böylece araçlar hızlarını ve dolayısıyla kaza riskini ve şiddetlerini azaltıyor.
ÂSINCRO radarları tarafından kontrol edilen yerler, küresel anlamda, hız sınırlarına uyulmaması ve kaza oranları üzerinde caydırıcı bir etkiye sahip olmasının yanı sıra, her radarın etki bölgesinde yerel bir seviyeye de sahipti, accidentsâ azaltılması bir etkisi, Yol güvenliği vurgular.
ANSR, altı yıllık operasyonda, bu radarların kurulduğu yerlere ilişkin verilerin, yol kazalarıyla mücadele için temel araçlar olarak rollerini ve etkilerini kesin olarak kanıtladığına işaret ediyor. droppedâ.
2023 için 50 yeni hız kamerası
Bu makale hakkındaki yorumlarınızı veya görüşlerinizi bize gönderin.