BMW Motor Sporları Direktörü Mario Theissen, gelecek sezon için araçta hala geliştirilecek yerler bulunduğunu ifade etti.
Theissen, kış sezonu boyunca Münih ve Hinwil'deki fabrikalarda gerçekleştirilecek gelişim programının odağında aerodinamik parçaların yer alacağını kaydetti. Theissen, "Özellikle sezonun ikinci yarısından itibaren, zirve mücadelesi veren araçların önemli orandı downforce oluştururken, çok daha yüksek suratlere ulaştığını gördük. Bu konuda bizim de hala yapmamız gerekenler var. Bunları bulmamız gerekiyor" şeklinde konuştu. Tek lastik uygulamasının ardından gelecek sezon çekiş kontrol sistemi dahil yardımcı elektronik sistemlerin yasaklanacak olmasına da değinen Theissen, bunun aracın genel güç dengesiyle ilgili olarak çok büyük bir değişiklik doğurmayacağını söyledi. Theissen, "Araçların çekiş kontrol olmadan daha iyi olacağını umuyoruz. Genel olarak yasağın etkisi, tek lastik uygulamasına geçerken yaşanandan çok daha az olacak" diye konuştu.