Direksiyon kilitlenmesi hepimizin başına gelmiştir. Arabanıza bindiğinizde bazen anahtarı kontağa takamazsınız. Birçok insan için ufak çaplı bir panik oluşturan bu durum aslında üreticilerin küçük bir hırsızlık önlemi.
Direksiyon Kilitlenmesi Neden Olur?
Otomobil üreticileri, sürücü aracı terk ettikten sonra çalınma durumlarını önlemek amacıyla birçok önlem almıştır. Çipli oto anahtarları(immoblizer), alarm sistemleri vs. Direksiyon kilidi de araçların park halindeyken çalınmasını önlemek amacıyla geliştirilmiş bir sistemdir. Bu sistem otomobilin anahtarı kontak üzerinde değilken direksiyonun döndürülmesini engeller ve belli bir noktada kilitlenmesini sağlar.
Peki normal zamanlarda neden direksiyon kilitlenir?
- Arabanızı stop ettikten sonra inerken direksiyona tutunmanız veya aynı eylemi binerken gerçekleştirmeniz.
- Anahtarı takmadan önce dizinizin vs. direksiyona çarpması.
- Araçta var olan bir problemin de bu sorunu tetikleme ihtimali vardır.
Direksiyon Kilidi Nasıl Devre Dışı Bırakılır?
Eğer, arabanıza bindiğinizde kontak anahtarı yuvasında dönmüyorsa direksiyon kilidi devrededir. Kontak ile doğrudan bağlantılı olan bu sistem, direksiyonu hafif oynatarak anahtarını döndürdüğünüzde devre dışı kalacaktır. Aşağıdaki videoda sorunun nasıl çözüleceğini izleyebilirsiniz.
Anahtarsız Direksiyon Kilidi Açma
Arabanıza bindikten sonra bir baktınız direksiyon dönmüyor. Yukarıdaki videoda gördüğünüz gibi aracınızın kontak anahtarını taktıktan sonra direksiyondaki kilidi açabilirsiniz. Modern otomobillerde aracın anahtarı olmadan direksiyon kilit modülü devre dışı bırakılamaz.
Eğer aracınızda anahtarsız giriş ve çalıştırma var ise anahtar aracın içerisindeyken start tuşuna basılı tutup o anda direksiyonu döndürürseniz kilit açılacaktır.
Sürüş Sırasında Direksiyon Kilitlenmesi
Otomobillerde direksiyon sistemi gücünü doğrudan motordan alır. Motor stop ettiğinde sisteme giden enerji kesilir. Özellikle düşük hızlarda motor devrinin düşmesi, kalkışlarda ayağın debriyajdan hızlı çekilmesi vs. stop etmeye sebep olabilir. Bu durumlarda direksiyon ciddi anlamda sertleşecek ve kontrolü zorlaşacaktır. Araç tekrar çalıştırılarak sorun çözülebilir.
Son derece tehlikeli bir durum olan araba çalışırken direksiyon kilitlenmesi ise aracınızda bir sorun olduğuna işarettir ve ciddi kazalara yol açabilir. Bunun en büyük sebebi ise yokuş aşağı seyir halinde vitesin boşa atılması ve araçta olan bir sorun sebebi ile motorun stop etmesidir. Bu gibi tehlikeler ile karşılaşmamak için her ne olursa olsun yokuş aşağı vites boşa atılmamalı, bir alt viteste seyredilmelidir.
Neredeyse tüm otomobillerde kullanılan elektrikli direksiyonların motorları sensör arızası, elektrik problemi gibi sorunlardan ötürü devre dışı kalabilir ve yolda giderken direksiyon kilitlenmesine neden olabilir. Özellikle B segment otomobillerin direksiyon sistemleri 8-10 yaşına geldiğinde bu arızaları sıkça vermektedir.
Güvenlik Amaçlı Kullanılan Direksiyon Kilitleri
Özellikle immoblizer sistemi olmayan eski otomobillerde sık kullanılan ve “baston kilit” olarak bilinen güvenlik ürünü yeni nesil direksiyon kilitleri ile sıkça karışıtırılmakta.
Baston direksiyon kilitleri aracın pedalı ile direksiyonu arasına kurulan ve çalınmayı engelleyici sonradan eklenen bir güvenlik sistemidir. Günümüzde immoblizer teknolojisi yaygınlaştığı için kullanımı azalmıştır.
Direksiyon ve Fren Kilitlenmesi
Oldukça sık karşılaşılan ve ciddi bir tehlike oluşturan bu durum aracın elektrik veya yakıt sisteminde oluşan bir arıza sonrasında oluşur. Bu arıza sebebiyle stop eden motor fren ve direksiyon sistemine güç veremez. Direksiyon çok ağırlaşır ve fren pedalı da basınç sistemini kaybettiği için tutmaz veya fren pedalı sertleşir.
Genellikle lpg’li otomobillerde yakıt sisteminden dolayı meydana gelen bu sorun, v kayışının kopması, alternatör arızası gibi sebeplerle de meydana gelebilir. Seyir halinde fren kilitlenmesi, fren merkezinde kaçak olması sebebiyle yeterli basınç sağlanamaması nedeniyle de gerçekleşebilir.
Start Stop Direksiyon Kilitlenmesi
Kontak anahtarına sahip olmayan araçlarda da direksiyon kilitlenebilir. Böyle durumlarda start tuşuna basıldığı esnada direksiyon hareket ettirilmeye çalışırsa kilit açılacaktır.
Konu ile alakalı olarak arabanın anahtarı içindeyken kilitli kalması ile ilgili yazımıza da linkten ulaşabilirsiniz.
Anahtar Kontaktan Çıkmıyor
Bir diğer durum da özellikle otomatik vitesli araç sahiplerinin sık rastladığı bir sorun olan anahtarın kontaktan çıkarılamaması. Otomatik şanzımanlı araçlarda vites P(Park) moduna alınmadan otomobil kontak anahtarını ilk pozisyonda dahi serbest bırakmaz. Ayrıca bazı otomobillerde el freni çekilmeden kontak anahtarı çıkarılamamakta.
Eğer aracınızın kontak anahtarı çıkmıyorsa vitesin pozisyonunu ve el frenini çekip çekmediğinizi kontrol etmeniz gerekir. Diğer yandan direksiyon kilitlendi ve anahtar çıkmıyorsa da yukarıdakileri kontrol ettikten sonra direksiyonu hafif oynatmaya çalışırken anahtarı çevirebilirsiniz.
Direksiyon Nasıl Kilitlenir
Yazımızı bitirmeden direksiyon kilit sistemini nasıl aktif hale getirebileceğinizi de anlatalım. Aracınızı stop ettikten ve kontak anahtarını aldıktan sonra sistem aktif hale gelir. Kontakta anahtar yokken direksiyonu hareket ettirmeniz durumunda direksiyon kilitlenir ve anahtar takılana kadar hareket ettirilmesi mümkün olmaz.