Lucid, Mayıs ayında, kabin içi ekran kablo tesisatlarındaki olası bir sorunu çözmek için yeni EV’nin üretime girmesinden bu yana ürettiği 2022 Air sedanlarının çoğunu geri çağırdığını duyurdu. Kablo demetleri ve direksiyon kolonu bileşenleri arasında, kablo demetlerinde sürtünmeye ve olası sürtünmeye neden olabilecek yeterli boşluk olmayabilir.
Zamanla bu, emniyet kemerlerinin arızalanmasına ve Air’in hız göstergesi ve diğer küme göstergeleri dahil olmak üzere ana ekranlarının çalışmaz hale gelmesine neden olabilir. Geri çağırma, 3 Mayıs 2022’ye kadar üretilen tüm 2022 Lucid Air modelleri için geçerlidir – yalnızca 1.117 araç – ve Lucid, sorunun aralıklı ekran arızalarına veya titremeye neden olabileceğini söylüyor. Söz konusu arabalar o kadar yeni ki, herhangi bir müşterinin arabalarını tamir ettirmeden önce sorunla ilgilenmesi pek olası değil.
Lucid’in kusur bildiriminde, “Lucid, bazı 2022 Lucid Air modellerinde, orta ve sol sürücü ekranları için ethernet kablolarını içeren kablo demetinin düzgün şekilde sabitlenmeyebileceğini belirledi.” Dedi. “Bu, direksiyon ara miline temas nedeniyle kablo demetinin sürtünmesine neden olabilir. Kablo demetinin hasar görmesi, ekranlarla veri iletişiminde potansiyel bir kayba neden olabilir. Bu ekranlardaki iletişim kaybı, hız göstergesinin güncellenmesini, vites seçimini kesintiye uğratabilir. FMVSS 101 ile uyumsuzlukla sonuçlanan göstergeler, uyarılar ve diğer araç içi bildirimler.”
Lucid, sorunun yeterince emniyete alınmamış bazı koşum takımlarındaki gevşeklikten kaynaklandığını söylüyor. Sorun 4 Mayıs itibariyle üretimde düzeltildi, bu nedenle bu tarihten sonra üretilen herhangi bir araç kullanıma hazır olmalıdır. Şirket, sahada herhangi bir ekran arızası raporu almadığını ve Airs Lucid’in ne kadar az sattığını göz önünde bulundurarak, durumun böyle kalacağını umuyoruz. Bu, Lucid’in 2022 Air sedan için ikinci geri çağırması; önceki geri çağırma, yanlış takılmış bir arka süspansiyon bileşeni içindi.