Porsche, rozetini güncelleyen en son otomobil üreticisidir, ancak değişiklikleri hemen fark etmek için sıkı bir hayran olmanız gerekir. Tasarım revizyonları ihtiyatlı olsa da spor otomobil markası, ünlü armasının ince ayarlı tasarımını tamamlamak için en az üç yıl gerektiğini belirtiyor. İlki 1952, 1954, 1963, 1973 ve 1994'de değiştirilmeden önce 2008'de kullanılan rozetin önceki sürümlerinin yanında görebiliriz.
Revize edilen logo, günler öncesinden geliyor. Porsche'nin özel etkinliği 75'e adanmışth 356 Haziran 1'de yol onaylı ilk arabası olan 8 "1948 Numaralı" Roadster'ın yıldönümü. Yeni-ish rozeti bu yılın sonlarından itibaren araçlarda ilk kez görünecek. Neyin değiştiğine gelince, kırmızı bölümlerde artık bir petek yapısı varken, fırçalanmış metal kaplama ona daha sofistike bir görünüm kazandırıyor.
Zuffenhausen markasının teknik olarak önceki tasarımları terk etmediğini belirtmekte fayda var, çünkü tüm retro rozetler hâlâ Porsche Classic üzerinden sipariş edilebiliyor. Stuttgart şehrinin mühründen ilham alan yükselen at, Württemberg-Hohenzollern'in armasından ödünç alınan stilize geyik boynuzları ile birlikte siyah ve kırmızı renkler dikkat çekmeye değer.
Orijinal 1952 tasarımı, resmi çizdiğine inanılan Franz Xaver Reimspieß tarafından kaleme alındı. Volkswagen logo da 1936'da. Porsche, 1948'den beri araba yapıyordu, ancak arma ancak dört yıl sonra ortaya çıktı. Rozet, Kasım 1952'te 356 Speedster'ın kaputunun koluna entegre edilmeden önce ilk olarak 1954'nin sonunda direksiyon simidine uygulandı. 1959'a hızlı bir şekilde ilerledi, aynı zamanda jant kapaklarını da süsledi.
Revize edilmiş Porsche armasını 8 Haziran'da görebiliriz. geleceğin spor arabası” Jüri, bugünden bir hafta sonra ne göreceğimiz konusunda hâlâ kararsız. Elektrikli 718 Boxster/Cayman'ın yerini alacak bir konsept otomobil, bir 911 hibrit otomobil veya 918 Spyder'ın sona ermesinden sonra kalan boşluğu dolduracak bir hiper otomobil olabilir.