Tofaş'tan 150 milyon Euro'luk yatırım planı
05 Ağustos 2020 / 00:42 Tofaş, 2020 yılının ilk altı aylık dönemine ait finansal sonuçlarını ve yatırım planlarını açıkladı
Türkiye’nin hem binek hem de hafif ticari araç üreten tek otomotiv şirketi olan Tofaş, 2020 yılının ilk altı aylık dönemine ait finansal sonuçlarını açıkladı. Koronavirüs sürecini başarılı şekilde yöneten şirket, toplum ve müşterilerilerinin sağlığına yönelik pek çok projeyi devreye alırken, dikkat çekici faaliyet sonuçlarına da imza attı. Tofaş, yılın ilk yarısında Bursa’da yer alan fabrikasında 84 bin 500 adet araç üretimi gerçekleştirerek otomotiv sanayi üretiminin yüzde 16’sını karşılarken, ürettiği araçların 48 bin 200 adedini de ihraç etti. Tofaş’ın ilk altı aylık gelirleri 7,5 milyar TL oldu. Aynı dönemde net karı ise 634 milyon TL’ye ulaştı.
Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu; “Tofaş’ta ürettiğimiz Egea, Doblo ve Fiorino modellerimizle iç pazarda başarılı sonuçlarımızı devam ettiriyoruz. 2019 yılını lider kapatan Fiat, yılın ilk altı ayında 39 bin 557 adet binek ve hafif ticari araç satışı gerçekleştirdi ve tek başına yüzde 15,6 pazar payı elde etti. Böylece Fiat markası yılın ilk yarısında da Türkiye’nin tercihi olmayı sürdürdü. Başarısında Tofaş Ar-Ge’nin önemli pay sahibi olduğu Egea yine ülkemizin en çok tercih edilen modeli oldu. Alfa Romeo ve Jeep markalarımız ise daralan pazarda satış hacimlerini korurken, pazar paylarını geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 45 artırdı. Türkiye’de temsil ettiğimiz Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo ve Jeep markalarının satışları 41 bin 115 adet ile Türkiye otomotiv pazarının yüzde 16,2’sini oluşturdu. Yıl sonunda pazarın 600-640 bin adet civarında kapanmasını öngörüyoruz. Yılın geri kalanında içinde bulunduğumuz şartlarda yine en iyi sonuçları almak için çalışmaya devam edeceğiz” diyerek sözlerini sürdürdü.
Koronavirüs salgınıyla birlikte önemli bir süreç yönetimi de gerçekleştirdiklerini söyleyen Cengiz Eroldu, “İlk olarak fabrikamızda koruyucu önlemleri hızla devreye aldık. Böylece, çalışanlarımızın sağlığını riske atmayarak üretim hatlarımızı ve ofislerimizi sosyal mesafeye uygun şekilde yeniden düzenledik. Üretime ara verdiğimiz dönemde çalışanlarımızın gönüllü katılımıyla sağlık ekipmanları ürettik. Tofaş Ar-Ge desteğiyle tasarladığımız sağlık ekipmanlarının şemalarını web sitemiz üzerinden paylaştık. Temsil ettiğimiz markaların garanti ve bakım sürelerini uzatırken; tüm bayilerde görüntülü görüşme, ücretsiz dezenfeksiyon, adrese teslim servis hizmetiyle dijitalleşmeye odaklanarak müşterilerimizin yanında olduk. Yakın zamanda ise Ar-Ge merkezimizde sürücüleri ve yolcuları virüsten koruyacak özel bir izolasyon sistemi de geliştirerek Fiat ve BiTaksi işbirliği çerçevesinde hayata geçirilen “Kabinli Taksi” uygulamasına önemli katkılar sunduk” dedi.
“Pandemi döneminde 50 milyon Euro yatırım yaptık”
Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, “Planlarımızı uzun vadeli yapıyoruz. Koronavirüs’ün risklerinin devam etmesine ve ihracatımızın önemli bir bölümünü gerçekleştirdiğimiz Avrupa’da pazarın eski haline dönmesinin zaman alacak olmasına rağmen yatırımlarımıza ve yeni ürün çalışmalarımıza ara vermedik. Yılın ilk altı ayında 50 milyon Euro yatırım gerçekleştirdik. Yıl sonuna değin toplam 150 milyon Euro’luk yatırım planlıyoruz” dedi.
Cengiz Eroldu “Sıra dışı bir süreç olarak adlandırdığımız bu dönemde, çalışanlarımız, müşterilerimiz ve toplum sağlığına olan odağımız ile birlikte deneyimli ekibimiz, dayanıklılığımız ve çevik Ar-Ge ve üretim kabiliyetlerimizle başarılı faaliyet sonuçlarına ulaştık. Bu süreçte, tüm Tofaş çalışanları üstün bir gayretle çalıştı. Pandemi sebebiyle üretim ve ihracatta belirli yavaşlamalar yaşasak da, iç pazarda başarılı sonuçlar elde ettik. Bizi önemli değişimlerin beklediği bu dönemde dirençli olabilmek ve esneklik gösterebilmek sürdürülebilir başarı ve katma değerin anahtarları olacak. Bu yetkinliklerle, ülkemizin geleceğine ve potansiyeline olan inancımızla çalışmaya devam ederek Ar-Ge, teknoloji ve insan kaynağımıza yatırım yapmayı sürdüreceğiz” diyerek sözlerine son verdi.
- Bu konsept paylaşımlı mobilite için tasarlandı Renault'nun yeni markası Mobilize, paylaşımlı mobilite için geliştirilen EZ-1 konseptini tanıttı
- Evoque'un vergi avantajlı versiyonu Türkiye'de Range Rover Evoque'un 1.5 litrelik benzinli motor seçeneği Türkiye pazarına sunuldu
- BMW, iDrive teknolojisinin yeni neslini tanıttı BMW, 20’nci yılını kutladığı BMW iDrive sisteminin yeni Neslini CES 2021’de tanıttı
- Stellantis ilk basın toplantısını düzenledi FCA-PSA evliliğiyle hayat bulan Stellantis, yılda 5 milyar Euro’dan fazla sinerji hedefliyor
- Peugeot "olağanüstü" bir yılı geride bıraktı 2020 yılında büyümeyi sürdüren Peugeot, 25 ülkede satış ve pazar payı rekoru kırdı
- Citroen Türkiye büyüme trendini sürdürüyor 2020'de büyüme trendini devam ettiren Citroën Türkiye, 39.500 adetlik satışla bu yıl da pazar payını artırmayı hedefliyor
- Mercedes-Benz'in yeni elektriklisi EQA tanıtıldı 426 km'lik WLTP menzili sunan EQA 250 bu yılın ilk çeyreğinde Türkiye'de olacak
- Sınıfının en çok satan hibrit otomobili Suzuki'nin mild-hybrid teknolojili Swift modeli 2020'de sınıfının en çok tercih edilen hibriti oldu
- Jeep Wrangler ve Renegade 4xe'ye ödül Jeep'in iki önemli modeli, İngiliz 4x4 Magazine dergisi tarafından ödüle layık görüldü
- Yeni SEAT Leon Türkiye'de... İlk etapta tek bir seçenekle gelen yeni Leon, 231.500 TL’lik fiyat etiketi taşıyor