Polestar’ın amiral gemisi ve ilk bağımsız modeli 2021’in sonunda üretim çalışmasını tamamlayacak
Polestar, plug-in hibrit amiral gemisinin üretimi bu yıl sona ermeden önce 1 lüks coupé için son yapım yuvalarını yayınladı.
Polestar‘ın Volvo‘dan uzakta bağımsız bir marka olarak piyasaya sürülmesi için bir “halo” aracı görevi gören 1, başlangıçta yalnızca, her yıl üretilecek 500 arabalık kapasiteye sahip üç yıllık bir üretim sürecine sahip olacaktı. Şirketin Chengdu, Çin’deki tesisi.
Şu anda bugüne kadar kaç örneğin üretildiği belirsizliğini koruyor, ancak 2020’de Avrupa’da 139.000 £ PHEV’in sadece 65 örneği kaydedildi.
Polestar, satış rakamları hakkında resmi olarak yorum yapmıyor. 1’in düşük hacimli bir otomobil olduğunu ve kitlesel pazar niyetlerinin Polestar 2 elektrikli hatchback’e odaklandığını vurguluyor.
1, turboşarjlı ve süperşarjlı 2.0 litrelik bir motor, entegre bir marş jeneratörü ve arka aksta iki elektrik motorundan oluşan benzinli-elektrikli bir güç aktarma organından 601bhp ve 738lb ft tork üretir.
Sadece 77 millik elektrikli bir menzil için 34kWh bataryaya sahip – herhangi bir plug-in hibritin en uzun olduğu söyleniyor – ve bir karbon fiber gövdeye, altı pistonlu Akebono frenlere ve ayarlanabilir Öhlins amortisörlere sahip.