Gazetenin Türkiye muhabiri Bethan McKernan, “Türkiye gibi aşırı kutuplaşmış bir toplumda bile insanların çoğunun hemfikir olabildiği nadir konulardan biri şu: Karadeniz’le Marmara’yı birbirine bağlayan bir kanal inşa etmek delice bir fikir.” yazdı.
McKernan, projeye muhalefet arttıkça AK Parti Genel Başkanı ve Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın “daha kararlı” hale gelmeye başladığını ifade etti.
Rusya siyaseti uzmanı da olan gemi gözlemcisi Yörük Işık, haber için yaptığı değerlendirmede, “Bence aslında konuşmamız gereken kanalın kendisi değil; kanal fikri. Çünkü kanalın yapılması imkânsız. Yakıtı inşaat çılgınlığı olan böyle bir hükümet için bile yapılması 20 yıl sürer ve süreç Marmara su havzasını tamamıyla yok eder.” dedi.
Işık, “Aynı zamanda finansman bile yok. Türk bankaları bile sürdürülebilirlik ve çevre endişelerini dile getirerek elini sürmüyor. Sanki 19. yüzyıldan fırlamış bir fantezi projesi gibi geliyor kulağa. Artık bu tür inşaatlara gerek yok” değerlendirmesinde bulundu.
Haberde, İstanbul Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun “Bu kâbusu ben hissediyorum. Çünkü onlarca brifing aldım. Marmara’yı yok eder demeyen gerçek bir bilim insanına rastlamadım” sözlerine de yer verildi.
Haberde, ‘’Resmi fiyat etiketi 15 milyar dolar, ancak gerçek rakamın Fransa'daki son geliştiriciler konferansında 65 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor.’’ ifadeleri yer aldı.