Düzen BMPT "Terminator". “Messenger of Mordovia” den Denis Peredrienko'dan fotoğraf
Bu soruya kesin bir cevap vermek kolay değil, ancak ilk önce çevirerek deneyebilirsiniz hikayeler. Ancak BTT'nin mevcut seri modellerinin gelişimi nasıl gitti? Tasarımcılara hangi fikirler ve ilkeler rehberlik etti? Ne de olsa, Terminator BMPT de bir gelişmedir, bu yüzden bütün bunlar onun tutumunda doğru olacaktır.
Örneğin, bir Alman projesi tanka Silindirik bir kulede 57 mm top ile LK-III. Test edilmesine rağmen, tesadüfen savaş alanına çarpmayan LK-II tankından farkı nedir? Sadece "geriye" konuşlandırıldığından farklıdır. Temel modelde kule kıçtı. Bu, sürücünün görüş alanını doğrudan parkurda sınırladı ve yine siperlerin önünde çekim yapmasına izin vermedi. O zaman, neredeyse boş bir tanktan ateş etmek çok önemliydi, bu yüzden Almanlar kuleyi ileriye ve motoru geri düzenlemeye karar verdi! İyi fikir, ama pratikte asla uygulanmadı.
1932'deki İsveçliler, her taraftan zırhla kaplı “elde edilemez” zırhlı bir araba yaratmaya karar verdi. Ve yaratıldı! Dahası, tüm tekerleklerini zırhla kapattılar, yedek parçalar da dahil, savaş alanındaki engellerin üstesinden gelmeye yardımcı oldu. Bir top ileri, bir makineli tüfek geri, tarette bir makineli tüfek ... Ve sonuç nedir? Sonuç olarak, tekerleklerin dönüş açısı bronelistler tarafından ciddi şekilde sınırlandı ve araç manevra kabiliyetini kaybetti ve sadece yollarda hareket edebildi. Tabii ki, yollarda, özellikle İsveç'te, aynı zamanda savaşmanız da gerekiyor, ama bu çok lüks değil: sadece yollar için özel bir BA mı? Ve bu BA gitmedi gerçeği ile sona erdi! Yerlerine çok daha geleneksel Landsverk makineleri geldi.
Tankın yerleşimi devasa önem taşıyor. İşte İkinci Dünya Savaşı'nın üç tankının geleneksel düzeni: М3, Т-III ve Т-34. Bir tank ne kadar uzun olursa, diğer tüm özelliklerde çevikliği o kadar artar, bununla birlikte geniş hendeklerin üstesinden gelecektir. Dolayısıyla uzlaşma: bir yandan çok uzun bir tank diğer yandan çok kısa! Bu üç tanktan en kısa T-III ve "canlılık", topçular ve Sovyet ve Anglo-Amerikan tankları için her zaman nahoş bir sürpriz oldu. T-34'te motor ve şanzıman çok yer kaplar. Bu açık. Hiç şüphe yok ki, T-34M'in motoru kısaltmak için yerleştirmeyi planlıyor olmasının nedeni o zamandı. Yani eğer savaş biraz gecikmiş olsaydı, savaş alanında tamamen farklı bir efsanevi tank görecektik!
Amerikan arabası hakkında tekrarlanamaz. Motorun benzersiz konumu nedeniyle, tank çok yüksek çıktı, bu iyi bir hedef olduğu anlamına geliyor!
Şimdi bir Amerikan tipi hava soğutmalı motor kurulumunun tüm bu tanklara ne vereceğini görelim. Peki, M3'te bu motor yeniden düzenlenebilir ve ... peki ya sonra? M3 ile başlayalım. Aracın yüksekliği hemen aşağı ineceği için, yatay olarak monte etmek ve açılı olarak eğik şekilde yerleştirmek yeterliydi. Fazla değil, ama düştü. Motorun bakımı da kolaylaşacaktır. Doğru, konik dişlilerle bir bağlantıya ihtiyaç duyulacaktı, ancak teknik olarak bir tane yapmak çok zor olmayacaktı. Her durumda, Amerikan teknolojisinin gelişim düzeyi ona izin verdi. T-III için motoru boyut olarak değiştirmek hiçbir rol oynamaydı, ancak Amerikan motorları Alman motorlarından (340 hp vs. 285 hp) daha güçlü olduğu için Alman tankının hız kalitesi daha da artacak!
T-34 için ilk bakışta böyle bir değişiklik bir nimet olacaktır. Motor bölmesinin boyutu azalır. Kule geri hareket ettirilebilir. Ambarın gövdesinin çatısına aktarın. Merkezleme aynı zamanda manevra kabiliyetini de geliştirir, ancak ... Continental motor gücü 340 hp'ydi, oysa B-2-34'imiz 500 hp'ye sahipti. Ve bu güçlerin bazıları kusurlu bir şanzıman tarafından yenilmiş olsa da, değişim açıkça eşitsiz olacaktır. Her bakımdan çok karlı olmasına rağmen! Yani, motorun 5001'e zorlanması gerekecek. a. Ve bu onun kaynağına da yansır! Ve sonra kazanç nedir?
Sonunda silahlar. "Daha büyük bir tankı asmak" arzusu her zaman olmuştur. İki silahlı tanklar bir tarette doğdu, bu yüzden üç silahlı tanklar üç tarette doğdu ve garip olan, tasarımcıların bu arabaların deneyimini öğretmemiş olmaları! Savaşın sonunda, Alman tasarımcılar Maus-2 tankının tasarımını hazırladılar. Muhtemelen “sadece” Maus'tan hoşlanmıyorlardı ve “geliştirmeye” karar verdiler. Birlikte, iki tabancalı taret (128-mm ve 75-mm), bir 88-mm aleti ile Panther-II'den bir tank koyması ve tank üzerinde 150-mm kısa obüs ile bir kule koyması istenmiştir. Söylemeye gerek yok, Alman endüstrisi son soluduğundan beri bu projeden hiçbir şey çıkmadı. Ancak bu tanklar gitmiş olsalar bile, önceki çok taretli makinalarla aynı dezavantajı tekrar ortaya koyacaklardı: Hangi amaç öncelik olarak kabul edilmeli ve hangi araç için hangisini seçmeliyiz? Teoride, üst kule piyade vurur, tanklarda alçak olan, ancak gerçek bir savaş durumunda, insan ruhunun çoğu kez yalnızca seçimi temel alan yeterli çözümden yoksundur! Seçmek için ne kadar az fırsat olursa, tepki o kadar hızlı olur! Ve sonra ... “kimden” kararını verdikleri sürece, “Ben bu yolu tercih ederim” pozisyonunu seçerken, bazı tek namlulu “St John's Wort” kesinlikle bu canavara gizlice girip onu tek bir mermiyle tokatlardı, ama 152-mm , çok güçlü ve ... seçim yok!
Modern teknoloji tasarımcıların ellerini çözdü, böylece tanklar artık çok farklı hale getirilebiliyor. Şekil 1, Armata tankının yerleşimidir, ancak elektrik tahrik sistemi vardır. Neden? Çünkü Amerikalılar yüksek sesle, elektrik tahrikli temelde yeni bir şasi üzerinde çalıştıklarını açıkladılar. Ve bu arabanın yeni BMP'nin temeli olması gerekiyordu, ama olmadı! Yani, üç kişilik “omuz omuza” olayının düzenlenmesi iyi bir şeydir, ancak “Saint-Chamonix” ve “Ferdinand” zamanlarından itibaren elektrik tahrikinde sorun çözülmedi, bu nedenle bugün hala bir ilerleme kaydedilmedi. Şekil 2, iki mürettebat üyesine sahip ve limite robotize edilmiş bir tankı göstermektedir. Bu sadece bir fikir olsa da, metalde somutlaşıp dokunulmayacağını, zaman gösterecektir.
“Şehir Tankı”, pek çok… bilim adamına yakın gazetecinin takıntılı bir “sabit fikri”. Ordunun kendisi genellikle sessizdir. Yani, “evet, iyi olurdu”, peki ya bütçe? Ve teoride ... ana ekip ön tarafta ve kulenin her iki tarafında taretli iki ok, altı namlulu Minigun makineli tüfeklerinin çatılarına ve üst katlarına ateş ediyor.
Ve yine burada, tankların muhtemel yerleşim planı ve geleceğin savaş araçları. Şek. 1 - İki "çatıda ok" bulunan ana muharebe tankı veya İHA gibi bazı sistemlerin operatörleri olabilir. Şek. 2 - neredeyse tamamen robotik SAU. Şek. 3, Mordovya Habercisi tarafından bildirilen ümit vaat eden BMTP Terminatörüne benzer bir şeydir: ortadaki, soldaki ve sağdaki sürücü, el bombası fırlatıcılarının ve gövdedeki makineli tüfeklerin operatörleridir. Arkasında, kuledeki iki silah operatörü var. Ve sonra iki İHA operatörü ya da ne konması gerekiyor? Ve durum, çok sayıda kuleyle aynıdır - sadece kuleler yerine, çeşitli silah sistemlerini kontrol eden insanlardır. Ve o kadar çok insan olacak? O zaman çok seçenek bir engel olacak! Son iki çizim ağır piyade savaş araçları ve ağır zırhlı personel taşıyıcılarıdır. Önünde neden motor yok? Ve her durumda hareketliliği korumak için! Zırhın önünde olması daha iyi olsun ve vurulmamak için motor geride kaldı! Yine, bunlar sadece fikirlerdir, pratik olarak test edilmemiştir.
Belki yapmak daha kolaydır? Herhangi bir kule, otomatik toplar, el bombası fırlatıcıları ve mermilere ve molozlara karşı savunmasız teneke kutulardaki füzeler olmadan, "destek tankları tankı" (veya eski moda "tank avcısı" olarak adlandırın) oluşturun. Ve gövdeye yerleştirmek için birkaç ağır hızlı roket (fırlatılmalarının şekli gösterilmektedir), sadece kütleleri pahasına olan her şeyi yollarından çıkaracak. Bir rokete TNT iç ağırlığı 100 kg cinsinden TNT içeren bir tür çelik döküm silindir koymak ve onu iyi bir hıza çıkarmak ... Uçuş yolundan böyle bir "parça" vurmak kolay olmayacak ve hedefi vurursa, kuleyi aynı “Abrams” dan yıkacak »Sadece şok kuvvetinden dolayı.
"Terminatör" konulu BMPL ... bu iyi bir şey. Bu arada, 1942'te bile İngilizlerin, Dua Mantis adında yükselen bir savaş başlığına sahip, garip bir dövüş makinesi yaratması ilginçtir, bu yüzden konuşması, araziyi gözden kaçırmak ve binaların üst katlarını ve çatı katlarını aynı anda rahatça bombalamak için. "Gitme!" Neden biliyor musun Yalanın içinde bulunan mürettebat sarsıldı!
Sonraki gelişmeler için BMPT "Terminator".
"Terminatör" de operatörlerin oturacakları ve onları sallamayacakları açık, ama ... ve bu makineye hangi İHA'ların kurulması planlanıyor? Tek kullanımlık izciler, savaş uçağı, evrensel araçlar ... tam olarak ne? Bunların çoğu amaçlarına bağlıdır. Bu arada, "Bogomol" ile hibrid BMP uzun zamandır bilinmektedir! Bu, arkada bir İHA olan, makineye kabloyla bağlanan ve güç sağlayan BMP'dir (proje). Kablonun uygunsuz olduğu görülüyor, ancak size havada sınırsız zaman veriyor. Ve en önemlisi - böyle bir İHA kolay olacak ve çok fazla silah taşıyabilecek.
Savaş helikopteri modülü bugün çok büyük görünüyor. Bazen azaltabilirsiniz. Ve bu yüzden oldukça modern tasarım.
Ve onu kullanmanın taktiği basittir: aldı, ona baktı, düşmanı gördü, füzeler fırlattı ve ... çalılıklara geri “daldı”, yani BMP sitesine yeniden yükledim.
Sonuç olarak, felsefede “Occam'ın usturası” ilkesi var. Tüm gereksiz varlıklar "kesilir". Bir tank veya BMP aynı zamanda bir varlık koleksiyonudur ve bize daha da fazla katmak ... buna değer mi?
Şek. A. Shepsa
Link: http://warfiles.ru/show-103112-bmpt-stanet-superterminatorom-s-bpla-i-sposobnostyu-unichtozhat-celi-na-dalnosti-v-15-km.html