Türkiye genelinde ve Ankara’da 2010 yılından beri partikül filtresi temizliği yapan ilk […]
Partikül Temizliği Ankara
Türkiye genelinde ve Ankara’da 2010 yılından beri partikül filtresi temizliği yapan ilk ve tek firmayız.Yaptığımız işlerde iddaliyız ve 10.000’e yakın müşterimizi referans olarak gösterebiliriz.
Dizel partikül lambası yanarak servise gelen araçlarımız önce obd test cihazına bağlanarak arıza tam teşhis edilir.Çünkü partikül sistemi birçok parçayla çalışıyor gerçekten partikül filtrenizde sorun olmayabilir.Dizel partikül filtresi belirli kilometre aralıklarına tıkanabilmektedir. Arızanın durumuna ve partiküldeki kurum oranına göre partikül filtresi temizlenmesi, değişimi veya iptali yapılmalıdır.
Partikül fitresi tıkanırsa, otomobilin yakıt tüketimi ve çekiş performansı doğrudan etkilenmektedir. Ayrıca egzozdan daha fazla siyah duman çıkmasına yol açan bu tıkanıklık, geçiktirilirse tamiri mümkün olmayan sorunlara da yol açabilmektedir.Bozuk rolanti, soğuk havalarda geç çalışma ve duman atma vs gibi birçok şeyden anlayabilirsiniz.
DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ”nin değişim ücretleri servislerde 30.000 ile 150.000TL. arasında uygulanmaktadır.
Zararları Yapılacak işlem emisyon değerlerini yükseltecek,duman atma, motor arıza lambası yanması gibi bir çok arıza ve soruna yol açacak. Emisyon değerlerinin düşürülmesi için üretici firmalar sistemi tam bir bütün üzerinde programlıyor. Sistemin içinden bir noktayı iptal ederseniz karşınıza farklı arızalar çıkması muhtemel olacaktır.Aracnız muayene’den geçemeyebilir.Daha çok yılda 20.000 km ve üzeri ticari işletme araçlarına öneriyoruz.
DİZEL PARTİKÜL FİLTRE SIVISI ;
Aracnın orjinal deposundan hariç ek bir depoda bulunur bu sıvı partikül fitresinin bir giriş kısmında bir de çıkış kısmında ince boru bulunur. Borulardan beyin partikülün doluluğunu algılar. Partiküle giren gazın basıncı, partikülden çıkan gazın basıncından yüksek olursa beyin motorun içine partikül fitre sıvısı gönderir. Bu sıvı motor içerisinde yanarak motorun ısısı artırılır, dolayısıyla partikülün ısısı artırılır. Amaç partikül filtresinin bir an önce yüksek ısılara ulaşıp gözeneklerdeki kurumun yanarak egsozdan atılmasıdır.
Dizel Partikül Filtre Sıvısının Değişimi ;
Her markanın kendi sıvısı ayrıdır. O yüzden ucuz – pahalı demeden orjinal kendi sıvısını kullanmanızı tavsiye ederim. Çünkü motor silindir içerisine alınan bu sıvının yanma şeklinin farklı olduğunu algılarsa arıza lambası yanar. Hatta motor kendini korumaya bile alabilir.
Partikül filtresi kimyasal sıvısını ortalam her 90 bin km de değiştirmeniz gerekir.
Dizel Partikül Filtresi Sıvısının Erken Bitme Sebebi ;
Aracınızı çoğunlukla düşük devirlerde kullanmanız ve kısa mesafe kullanmanız bunun nedenleridir. Çünkü kısa mesafelerde ve düşük devirlerlerde kullanımlarınızda partikül filtresi yüksek ısılara ulaşamaz ve içerisindeki kurumlar temizlenemez. Beyin de partikül filtresinin dolmaya başladığını anladığında sürekli partikül sıvısını motora vererek yüksek ısıya ulaşmak ister. Bu yüzden de partikül filtresinin sıvı çabuk biter. Aracınızı yüksek devirlerde kullanmanız bunun önüne geçecektir. En azından haftada bir gün aracınızı yüksek devirlerde ısınmasını sağlayarak kullanmanız fayda sağlayacaktır.
REFERANSLARIMIZ
SALİH USTA
Ankara Partikül Filtresi Temizleme Servisi - Proudly Powered by WordPress