Bir grup akademisyen sadece yıldızları ve rüzgarı kullanarak macera dolu bir yolculuğa hazırlanıyor. Amaç 3 bin 500 yıl önce kayalarak çarparak batan Uluburun'un yarım kalan Doğu Akdeniz seferini tamamlamak.Bundan 3 bin 500 yıl önce şarap ve zeytinyağı taşıyan ticaret gemileri Ege ve Akdeniz'den Batı'ya doğru yola çıktıklarında ne yönlerini gösterecek bir cihazları vardı, ne de rüzgarın hızını biliyorlardı. İlkel şartlarda yıldızları ve güneşi kullanarak yollarını buldular ve gerekirse günlerce rüzgar bekleyerek gitmek istedikleri yerlere ulaştılar. Tabii ki birçoğu ters esen rüzgar ve keskin Ege kayalıkları yüzünden battı. Bu teknelerin en eskisi olarak kabul edilen Uluburun batığı 13 yıl önce George Bass başkanlığındaki ekip tarafından Kaş açıklarında saklandığı derinlikte bulundu. Ahşap teknenin tahtaları binlerce yıla dayanamamıştı, ama içinde taşıdığı amfora ve diğer dayanıklı malzemeler sayesinde batığın sırları bir bir çözüldü. Bu gizemli teknenin nasıl yapıldığını anlamak isteyen bilim adamları çılgın bir projeyi hayata geçirdi. Aralarında arkeologların, akademisyenlerin, ve teknik ressamların bulunduğu 30 kişiden oluşan "360 Derece Tarih Araştırmaları Grubu" günümüzün modern cihazlarını kullanmadan, o günün imkanlarıyla tam sekiz ayda Uluburun II'yi inşa etmeyi başardılar. Bununla da yetinmediler ve 3 bin 500 yıl önce yaşayan denizcilerin nasıl yolculuk ettiklerini görmek istediler. Asıl macera o zaman başladı. Sadece rüzgar, yıldızlar ve sabırla Urla'dan yola çıkıp önce Çanakkale'ye ve ardından İstanbul'a geldiler. Ancak grup üyeleri bununla yetinmiyor. Şimdi gereken sponsorları bulurlarsa 12 Mayıs'ta yine aynı olanakları kullanarak, geminin binlerce yıl önce ulaşmak için çıktığı yolculuğu tamamlamak üzere Doğu Akdeniz'e yelken açacaklar.ÇİVİ YERİNE ZIVANA Dünyanın bilinen en eski batığı Uluburun'u yeniden hayata döndüren 360 derece Tarih Araştırmaları Grubu, yelkenliyi inşa ederken herşeyin orjinaline uygun olmasına titizlik gösterdi. Öyle ki yelkenlide tek bir çakılı çivi bile yok. Tahtaları birleştirmek için 3 bin 500 yıl öncesinin gemi inşa tekniğini kullanarak kabuk ve kavela-zıvana tekniği ile hazırlanan Uluburun II, deneysel arkeolojiye de ışık tutacak. Teksas Üniversitesi öncülüğünde ve Dokuz Eylül Üniversitesi himayesinde çalışmalarını yürüten grubun proje sorumlusu arkeolog Osman Erkut, "Amacımız Tunç çağı denizcilik ve deniz seyir bilgilerini günümüz yöntemleriyle karşılaştırmak. Ayrıca Türk ve dünya kamuoyunun dikkatini, bilim adamları ve kurumları aracılığı ile Anadolu tarihi ve Türk denizciliğine dikkat çekmek istiyoruz" diyor.DÜNYAYI GEZECEK Uluburun II, Doğu Akdeniz'i kapsayan antik rotasında Kaş, Anamur, Girne, Mersin, Suriye, Lübnan, İsrail, Mısır, Girit ve Bodrum'daki limanları ziyaret edecek. Antik yelkenli daha sonra 9 ay boyunca Almanya'da bulunan Bochum Bergbau Müzesi'nde sergilenecek.
(Haber: SABAH GAZETESİ/Seda Çakır / HABER MERKEZİ)
- SİDA, füze atışlarına hazır hale getirildi
- Türkiye'nin su ürünleri ihracatı 2020'de 1 milyar doları aştı
- Yılın ilk caretta caretta yuvası tespit edildi
- İnci kefalleri, zorlu yolculukta görsel şölen sunuyor
- Newyorker isimli gemi, Çanakkale Boğazı’nda arızalandı
- Asiatic Island gemisinin Turkon Line'a ait olmadığı ortaya çıktı
- Asmira Group, Göcek’ten sonra Karadağ’a da yat kiralayacak
- Kocaeli'nin ihracatı 4 ayda 5 milyar doları aştı
- Türkiye, yelkende 8 sporcuyla Tokyo'da olacak
- Gökpınar Gölü, ‘kesin korunacak hassas alan’ ilan edildi
- Beytullah Eroğlu, Tokyo Paralimpik Oyunları'na iddialı hazırlanıyor
- Deniz salyası, gübre, tarım ilacı ve temizlik malzemesi olarak kullanılacak
- Turizme kazandırılacak göletten 15 ton çöp çıktı
- 19 Mayıs, Akdeniz’e açılacak 30 adet tekneyle kutlanacak
- Yatlar, Akdeniz'in mavi sularıyla buluştu
Uluburun'un 3500 yıllık seferi
Üç bin 500 yıl önce kayalıklara çarpıp batan Uluburun, yarım kalan Doğu Akdeniz yolculuğunu tamamlamaya hazır.
Diğer Haberler
Asiatic Island gemisinin Turkon Line'a ait olmadığı ortaya çıktıTurkon Holding, İsrail'e silah taşıdığı iddia edilen Asiatic Island adlı geminin kendilerine ait olmadığını açıkladı. Sosyal medyada dolaşan iddialara yanıt veren şirket, geminin 2016’da Asiatic Lloyd Shipping firmasına satıldığını belirtti.
Aliağa’da sökülecek uçak gemi için ön bildirim başvurusunun yapılmadığı ortaya çıktıİzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nca gönderilen 30 Nisan tarihli yazıya göre söküm için Aliağa’ya getirilecek gemiyle ilgili Bakanlığa henüz ön bildirim başvurusu yapılmadığını söyledi.
Mısır ile ABD, Kızıldeniz'de ortak askeri tatbikat düzenlediMısır ile Amerika Birleşik Devletleri'nin (ABD) Deniz Kuvvetleri, Kızıldeniz'in güneyinde ortak askeri tatbikat gerçekleştirdi.
HMAS Sydney adlı savaş gemisinin gövdesinden 2 adet balina ölüsü çıkarıldıHMAS Sydney adlı savaş gemisinin gövdesinden dünyanın en büyük ikinci canlı türü olan 2 adet fin balinası ölüsü çıkarıldı.
Göçmenleri kaçıran Zodyak, Side’de yakalandıAntalya’dan Kıbrıs’a göçmen kaçırdığı tespit edilen zodyak, Sahil Güvenlik tarafından yakalandı. Botta yakalanan 2 şahıs çıkarıldıkları mahkemece tutuklandı.
- Kazazede gemi MSC TINA, böyle görüntülendi
- "Yeryüzü cenneti" mavi bayraklı plajlarıyla konuklarını bekliyor
- Yerli ve milli deniz otomobiline ilgi büyük
- Askeri gemi mezarlığındaki terk edilmiş gemilerin etkileyici görüntüleri
12345678
- Deniz kazaları sonrası ortaya ilginç görüntüler çıktı
- TCG Anadolu gemisinin inşası devam ediyor
- TCG Anadolu gemisi ilk kez bu kadar detaylı anlatıldı
- Deniz kazalarına karışan gemilerin görüntüleri dikkat çekti
12345678
SERBEST KÜRSÜ
- YASA Denizcilik'te neler oluyor?Denizcilik sektöründe astı astarı olmayan bir dedikodu, bilinçli olarak köpürtülüyor. Konunun muhatabı olan YASA Holding sessizliğini korurken, elinde kalemi olanların bir yalan üzerine tepinmeleri insanı dehşete düşürüyor.
- Eğirdir Gölü’nde ağlar bu defa gölü kirleten çöpler için atıldıEğirdir Su Ürünleri Kooperatifi üyesi 20 balıkçı, bugün Eğirdir Limanı içerisinde temizlik yaptı.
- Akdeniz'de durdurulup Libya'ya geri götürülen göçmenlere ateş açıldı, 3 kişi hayatını kaybettiLibya'dan Avrupa'ya kaçmaya çalışan göçmenleri denizden geri çeviren Libyalı yetkililerin açtığı ateş sonucu 3 Sudanlı göçmen hayatını kaybetti, 2 kişi yaralandı.
- Özel inşa edilen yat, 1 milyon TL'ye icradan satılıyorAntalya’da, 2 milyon TL değerindeki yat, yarı fiyatı olan 1 milyon TL’ye icradan satışa çıkacak.
LİMANLAR
- Guangzhou Limanı, denizyoluna demiryolu taşımacılığını da eklediGüney Çin eyaleti Guangdong’un Guangzhou kenti limanından Avrupa’ya bir deniz-tren bileşik taşımacılık sistemi başlattı. Taşıma hizmetinin açılışını Polonya'ya yüksek kaliteli elektronik malzeme taşıyan 50 vagonluk bir katar yaptı.
- Samsun Limanı'ndaki kirlilik tedirginlik yarattıOrta Karadeniz’in dünyaya açılan kapısı konumundaki Samsun Limanı'nda denizin üstünde endüstriyel atıklar sonucunda mikroorganizmaların aşırı derecede üremesiyle ‘deniz salyası’ benzeri bir tabaka oluştu.
- Nisan ayında limanlarda elleçlenen yük miktarı arttıTürkiye limanlarında Nisan ayında elleçlenen konteyner miktarı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 15.1, yük miktarı yüzde 15.3 arttı.
- D-Marin, ‘Güvenli Turizm Sertifikası’ almaya hak kazandıPandemi önlemleri kapsamında uluslararası standartlarda prosedürleri devreye alan D-Marin, “Güvenli Turizm Sertifikası” almaya hak kazandı. D-Marin, böylelikle pandeminin olumsuz etkilerini ortadan kaldıran, misafirlerinin yüksek hijyen ve güvenlik beklentilerini karşılayan ilk şirketlerden biri oldu.
IMO VE AB
- IMO'nun 2021 yılı teması belli olduUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından 2021 yılı Dünya Denizcilik Teması'nın "Gemi Personeli: Deniz Taşımacılığının Geleceğinin Merkezinde" olarak belirlendi.
- Avrupa Birliği, Delli Raporu'nu kabul ettiAvrupa Topluluğu Gemi Sahipleri Birliği, Avrupa Parlamentosu Ulaştırma Komitesi'nin daha verimli ve temiz deniz taşımacılığına ilişkin hazırlanan Delli Raporunu (Delli Report) kabul etmesini memnuniyetle karşıladı.
- IMO’nun düzenlediği sempozyumda hidrojen, amonyak ve metanol öne çıktıIMO’nun düzenlediği çevrimiçi sempozyumda düşük ve sıfır karbonlu yakıt seçeneklerini konuşuldu. Öne çıkan yakıtlar hidrojen, amonyak ve metanol oldu.
- AB ve Nijerya, Gine Körfezi'ndeki deniz haydutu sorunu için bir araya geliyorGine Körfezi'nde gemilere yönelik gerçekleştirilen korsan saldırıları durmak bilmiyor. Artan hayal kırıklıkları nedeniyle denizcilik sektöründen yükselen seslerin yarattığı baskı neticesinde Nijerya Yetkilileri ve Avrupa Birliği Konseyi, bölgede güvenliği artırmak için harekete geçme taahhüdünde bulundu.