Endüstrinin hızlı bir şekilde elektrikli araçlara kayması, otomotiv dünyasında heyecan verici bir dönemdir. Değişikliklerle birlikte, yeni otomobil üreticileri için çekiş kazanma ve EV çılgınlığına katılma fırsatları var. Tesla bunu on yıldan fazla bir süre önce yaptı ve şimdi bir avuç iyi finanse edilen girişim, eski otomobil üreticilerini yeni ve yenilikçi EV modelleriyle üstlenmeyi umuyor. Pazarı anlamanıza yardımcı olmak için, önümüzdeki birkaç yıl içinde göreceğimiz daha umut verici EV başlangıçlarını özetledik.
Yakında göreceğimiz yeni EV otomobil üreticileri listemizle başlayalım.
VinFast
VinFast, merkezi Singapur’da bulunan Vietnamlı bir otomobil üreticisidir. Şirketin diğer ülkelerde satış yapan ilk markasıdır. Şirket, 2022’nin sonuna kadar ABD’de düzinelerce bayi açacağını, ancak hepsinin Kaliforniya’da olacağını söylüyor. Otomobil üreticisi ABD’de piyasaya çıktığında iki model mevcut olacak: VF 8 ve VF 9. VinFast, aracın maliyetini ve pili ayıran benzersiz bir pil abonelik hizmeti sunacak.
Fisker
BMW Z8 ve Aston Martin DB9’u tasarlayan Henrik Fisker, 2000’lerde kendi adını taşıyan ilk otomotiv şirketiyle pek şanslı değildi. O dönemde yarattığı Fisker Karma, Karma Revero ve şimdi Karma GS-6 olarak yaşadı, ancak orijinal Fisker Automotive uzun süredir feshedildi. Otomobil tasarım dehası, kendi adını taşıyan başka bir şirketle geri döndü, ancak bu sefer tasarladığı fütüristik plug-in yönetici sedanları değil, şık elektrikli araçlar. Kapıdan ilk çıkacak olan Fisker Ocean’ın 2022’nin sonlarında üretime başlaması bekleniyor ve bunu düşük maliyetli ve benzersiz Fisker Pear’ın takip etmesi bekleniyor.
kano
Canoo’nun araçları, adından da anlaşılacağı gibi korkak görünüyor, ancak bu benzersizlik, şirketin unutulmasını zorlaştırdı. Bununla birlikte, Canoo, yönetim anlaşmazlıklarından ve ürünleri yerden kaldırmadaki zorluklardan payını aldı. Otomobil üreticisi bir kamyonet, bir kamyonet ve legolardan yapılmış gibi görünen kutulu bir teslimat kamyoneti çıkarmayı planlıyor. Canoo’nun minibüsü ve kamyonu, sürücüyü ve ön yolcuyu arka aks yerine ön aksın üzerine yerleştiren benzersiz bir kabin üstü tasarımına sahiptir. Görünüm eski tarz yarı kamyonlara ve okul otobüslerine benziyor ve yoldaki başka hiçbir şeye benzemiyor.
DeLorean
Evet, bahsediyoruz o DeLorean. Çılgın paslanmaz çelik kaplı arabayı yapan şirket, “Geleceğe Dönüş” filmler. Artık zaman yolculuğu yapan süper arabalar yapmasa da, DeLorean bu kez bir elektrikli otomobil üreticisi olarak geri döndü ve kavramlarına inanılması için görülmesi gerekiyor. Şirketin Alpha5’i, martı kanadı tarzında dikey olarak açılan iki büyük kapısı olan şık, dört kişilik bir otomobil. DeLorean, 2,99 saniyelik 0-60 mil / saat, en yüksek 155 mil hız ve şarj başına 300 milden fazla bir menzil vaat ediyor.
HİNDİSTAN
INDI EV, Güney Kaliforniya merkezli yepyeni bir elektrikli otomobil üreticisidir. Şirketin ilk teklifi, Tesla Model Y ve BMW i3 arasında bir çapraz gibi görünen bir elektrikli geçittir. INDI One, denildiği gibi, yaklaşık 300 mil menzile sahip 95 kWh’lik bir bataryaya sahip olacak. INDI, ayarlanabilir havalı süspansiyon ve dört tekerlekten çekiş ile geleceğini söylüyor, ancak yeni EV ile ilgili büyük hikaye, kaputun altındaki “süper bilgisayar”. Gerçekte, crossover’ın şeffaf kapağının altında iyi bir Windows oyun donanımı, ancak her türlü uygulama ve yazılım için kapıyı açıyor. Ayrıca iki adet 15 inçlik ekrana güç sağlar ve oyun oynamayı aracın kabinine getirir.
Amerika’da zaten satış yapan yeni elektrikli otomobil şirketleri:
Yukarıdaki markaların hepsinin önümüzdeki birkaç yıl içinde piyasaya çıkması planlanıyor. Ancak elektrikli otomobil alanında ilginizi çekebilecek birkaç yeni oyuncu zaten var. İşte bilmeye değer birkaç oyuncu:
Riviyen
Rivian şu anda Amerika’da iki araç satıyor, R1T kamyonet ve R1S spor arazi aracı. Bu elektrikli araçların her ikisi de harika görünüyor, etkileyici özelliklere sahip ve yüksek talep görüyor. İlk çıkışında büyük bir dalga yarattıktan ve ardından gelen devasa hisse senedi halka arzından sonra, EV başlangıcı birçok engele çarptı.
Kutup Yıldızı
Diğer elektrikli otomobil şirketlerinin aksine, Polestar gerçekten yeni bir şey değil. Arkasında bir tarih ve altında sağlam bir kurumsal temel var. AMG, Mercedes için ne ise, Polestar da daha önce Volvo için aynıydı. Ve bugün sınıfının en iyisi Volvo’lar “Polestar Engineered” rozetini taşırken, isim yeni, tamamen elektrikli, performans odaklı lüks bir markaya uygulandı. Mühendislik ve tasarım tesisleri İsveç’in Göteborg kentindeki Volvo’nun bitişiğinde yer alırken, Polestar otomobilleri ana şirketi Geely’ye ev sahipliği yapan Çin’de üretiliyor.
berrak
Lucid, elektrikli arabalar üreten yepyeni bir şirket olabilir, ancak ilk ürünü Lucid Air son derece etkileyici. Aslında Lucid Air, Mercedes-Benz, Tesla ve Porsche Taycan gibi yerleşik markalarla olumlu bir şekilde karşılaştırır. Air’in çok fazla gücü (üst düzey modellerde 1.000 beygir gücünden fazla) ve menzili (bazı donanımlarda 500 milin üzerinde) vardır ve çok pahalıdır. Aslında rekabet ettiği Mercedes, Tesla ve Porsche modellerinden daha pahalı.
Eski otomobil üreticileri
Burada otomotiv endüstrisindeki yeni yüzlerden bahsediyor olmamıza rağmen, çoğu on yılın sonunda kısmen elektrikli markalara dönüşecek olan eski otomobil üreticilerini görmezden gelemeyiz. Hyundai, Mercedes-Benz ve diğerleri, genel kataloglarında yalnızca elektrikli araç geliştirme ve üretimine odaklanan güçlü alt markalar yarattı. Neredeyse her büyük üretici, üretim kapasitelerinin en azından bir kısmını EV’lere kaydırmayı taahhüt etti. Bu nedenle, konuşulacak yeni EV şirketlerinin sıkıntısı olmayacak olsa da, denenmiş ve gerçek otomobil üreticileri yakın gelecekte yeni başlayanlara çok benzemeye başlayabilir.
Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/09/07/new-electric-car-company-coming-soon/