Dunlop Graspic DS3: yorumlar. Dunlop Graspic DS3: Dezavantajları ve avantajları, fiyatları
Kış başlangıcı ile soğuk geliyor, hangiYollardaki kar sürüklenmesinin ortaya çıkmasına neden olur. Ayrıca yollar genellikle buzla kaplıdır. Yaz lastikleri üzerinde böyle bir kaplamaya binme arzusu varsa, o zaman sürücü, debriyajın neredeyse minimum olduğunu fark edebilir. Bu yüzden kış öncesi çivili lastik satın almayı düşünmeye değer. Ancak bunun gibi az sayıda insan sivri, hızlıca kaybedilir. Birçok sürücünün, eskisinden daha uzun sürecek yeni bir çift alması gerekiyor. Değiştirme yapılması gerektiğinde bilinmemektedir. Ayrıca, kış lastikleri testi yaparken, aracın sürüş esnasında çok fazla gürültü çıkarmaya başladığını görebilirsiniz. Bu, böyle bir kauçuğun kullanılmasından kaynaklanmaktadır. Ucuz bir model tercih ederseniz, kabindeki gürültü bazen dayanılmaz hale gelir.
Verilen sebeplerden dolayı yapmaya başladılar.kış sürüşü için çivisiz lastikler. Böyle bir model oluşturmak için özel bir karışım kullanın. Çekiş sağlayan kauçuk ve küçük kristallerden oluşur.
Lastik değerlendirmesi Graspic DS3 modeli tarafından yönetiliyor. Çok olumlu geri dönüşler alır. Bu model makalede açıklanacaktır, çünkü sadece dikenlerin yokluğu ve yeni teknoloji yaratımının kullanılması biçimindeki farklılıklara sahip değildir. Değişiklik birçok fayda sağladı. İncelemeleri çok dikkatli düşünün, böylece inceleme mümkün olduğunca objektif ve eksiksiz hale getirildi.
Aşağıdaki bilgiler sayesinde bir kişiNe aldığını ve yapıp yapamayacağını anlamak için. İncelemeyi daha doğru yapmak için üreticinin verilerine özel önem vermeyeceğiz.
yuvarlanan
Teknolojiye özel ilgi gösterilmesi gerekiyor.üretici Dunlop tarafından lastikler oluşturmak için kullanılır. Graspic DS3 91Q da bunun üzerinde çalışıyor. Dahası, bu teknolojinin ikinci versiyonunu kullanıyor. O nasıl biri? Neye ihtiyaç var? Bu sorular birçokları için ilgi çekicidir, çünkü sürücüler genellikle teknik özellikleri anlamamaktadır. Maksimum tutuş, performans, güvenlik ve dayanıklılık gösteren kaliteli bir lastik almaları gerekiyor.
Yeni teknoloji
Yeni teknoloji hissini artıracakuzaklaş. Lastik üzerindeki basınç dağılımından sorumludur. Buna göre, hem kavrama hem de dayanıklılık geliştirildi. Böyle bir sonuca ulaşmak, lastik ve lastik sırtının aynı zamanda yolla etkileşmesiyle mümkün olmuştur. Tabii ki, bu durumda, aşınma üniforma olacak. Bu modelin sahipleri lastiklerin sürekli olarak değişmesine gerek kalmaz, çünkü bazı yerlerde lastik sırtı aşınmış.
Kullanılan teknolojinin vurgulanabilirDigital Rolling Simulation, modelin kullanım deneyimini en üst düzeye çıkarır. Ayrıca kalıcı lastik değişikliklerinde büyük miktarda tasarruf sağlayacaktır. Olumlu olduğu hakkında geri bildirim.
Sırt deseni sertliği
Bu modeldeki sırt deseni gerçekleştirirönemli rol. Onun sayesinde, modelin performansını artırır. Sürücünün direksiyon simidini mümkün olduğunca hissetmesini sağlar. Gücü geliştirir ve yumuşaklık daha iyi olur. Alıcı artık aracın direksiyon simidine veya pedalına bir saniye sonra tepki verdiğini hissetmeyecek. Sürücü güvenliği de geliştirilmiştir, bu da mantıklıdır. Son nüans incelemelerde de onaylanmıştır, bu nedenle bilgi mümkün olduğunca güvenilirdir. Bu model, kuru yol yüzeyindeki gezilerle mükemmel bir şekilde baş eder, ancak çoğu kişi benzer olan kış modellerinin çoğunun geçmediğini bilir.
Karlı ve buzlu yollarda sürerken lastik sırtındaki paternin performansı etkilemediğine dikkat etmelisiniz.
Sonuç olarak, bu modeli satın alarak, sürücü alırevrensel lastikler. Koruyucu, kuru bir yolda sürülürken, karla kaplı yüzeylerde sürüş ile aynı seviyede ve rahatlık sağlayacak şekilde yapılmıştır. Ancak böyle yolculuklarda yer almak buna değmez. Kuru yollarda lastik aşınmasının hızlandığını unutmamalıyız.
Koruyucu ve tübüller
Dunlop Graspic DS3 lastiklerini değerlendiremiyorsunuzkimseyi etkileyecek ve koruyuculardaki tübüller hakkında söylenmeyecek olan test. Bu durumda, kışın araba kullanırken, oldukça önemli bir rol oynarlar. Hangi tutuşun sağlandığından dolayı yoldan nem toplayabilirler. Aynı yol üzerinde bulunursa karla ilişkilendirilebilir. Bu model sıvılarla güvenle kullanılabilir. Nemi maksimum seviyeye çeker, yüksek bir performans seviyesi sağlar. Koruyucuların yanları hakkında ayrı ayrı söylemek gerekiyor.
Resim blokları
Karşılaştırıldığında resim blokları geliştirildiOnları önceki modellerle. Pratikte, beklenenden biraz daha sert oldukları ortaya çıktı, bu nedenle iki parametre biraz değişti. İlk olarak, sürücü direksiyon simidini daha iyi hissetmeye başlar, aşırı durumlarda hareketle daha iyi başa çıkmanızı sağlar. Ve ikinci olarak, sırt aşınması azaltılır. Bu nedenle, böyle bir lastik seti ile, diğer benzerlerinden daha uzun seyahat edebilirsiniz. Tüm mal sahipleri bu lastikleri test etmeyi tavsiye ediyor.
Genişletilmiş İnceleme
Hakkındaki yorumları okuyabileceğiniz herhangi bir sitedeDunlop Graspic DS3, önerilen modelin ne kadar kullanışlı olduğunu hızlıca belirlemenizi sağlayan gerçek bir incelemeyi kolayca bulabilirsiniz. Bu bilgiler sayesinde kauçuk kullanımının genel izlenimlerini ekliyoruz.
Yani, olumlu ve nebu modelin olumsuz tarafı? Herhangi bir lastik, sürüş sırasında kontrol etmek için çok daha kullanışlıdır, ancak herkesin satın almadan önce böyle bir fırsatı yoktur, bu nedenle bu alıcılar diğer sürücülerin deneyimlerine güvenmek zorundadır.
Olumlu tarafı küçükmaliyet Kış lastikleri birçok reyting dahil, onlar sadece yaklaşık 10 bin rubleye mal. Bu model pek çok çekicidir çünkü dikenleri yoktur ve “ayaz” bir model olmasına rağmen, özel bir yumuşaklığa sahiptir. İncelemelerde, müşteriler kuru asfaltta lastiklerin kendilerini harika gösterdiklerini belirtiyorlar. Olumlu taraflardan görülebilen son şey, geniş bir kar örtüsü kümesinde sürerken işlevsellik ve verimliliktir.
Olumsuz tarafı nedir? Aşağıda daha ayrıntılı olarak konuşacağız, ancak bazı küçük problemlere dikkat çekmeliyiz. Örneğin, ısınma sırasında, daha yumuşak hale geldiği için, bu kauçuğa binmek çok rahatsız olur. Hemen hemen tüm alıcılar bunun hakkında yazıyor. Sürüş sırasında sadece lastikleri kontrol etmek gerekli olsa da, aynı zamanda yorumları da dinlemelisiniz.
eksiklikler
Lastikler hakkında daha fazla değerlendirme Dunlop Graspic DS3 caninternette tanışmak Hangi boyut özellikle popüler? 175/65 R14. Ancak, tüm modeller hakkında toplu olarak konuşursak, boyut olumlu ve olumsuz özelliklerini etkilemez.
Alıcılar çok iyi nüanslar verseler de(küçük bir gürültü, mükemmel yol ve iyi bir kar yüzeye sahip yollarda verimlilik), ama dezavantajları da var. Bunlar arasında frenleme sırasında küçük bir performans. Ne yazık ki, bu nüans çoğu için en önemli olanıdır. Dunlop Graspic DS3 R16 kauçuğun (205/55 boyutunda) en iyi olduğu kabul ediliyor, ancak frenleme gücü hala çivili rakiplerin gerisinde kalıyor. Ne yazık ki, şimdiye kadar üretici "Velcro" en yüksek kaliteyi yapamadı.
izlenimler
Bu lastiklerin eksiklikleri yüzünden bunu düşünmeye gerek yoktalep değil. Aslında, birçok sürücü onlara yüksek bir derece veriyor. Dunlop Graspic DS3'ün incelemeleri, en şüpheci alıcı bile olsa herkesi etkileyecek. Çok sayıda yorumda, bunları kullanırken sürüşün olabildiğince rahat ve sessiz olduğu söylenir. Özellikle kışın şehirde gezen insanlar için uygundur. Pahalı lastiklerin hızlı ve çok buzlu parçaları sürerken iyi performans göstermez. Ancak, bulundukları fiyat kategorisinde, model kendini ve maliyeti haklı çıkarır. Yorumlar, tartışmalı olsa da, olumlu puanlar tüm sahiplerini ayırt eder.
Alıcılar öneri
Dunlop Graspic DS3 Yorumlar tam vermekBu modelin fikri, pek çok mal sahibi, onu satın alarak hayal kırıklığına uğratmadı. Çoğu zaman tavsiye edilir. Bu lastiklerin kış yollarındaki performansı mümkün olduğunca yüksektir. Aracı, yolun kurallarını ihlal etmeden doğru bir şekilde sürerseniz, bir kişi kolayca ve aynı derecede kolay fren yapabilecek. Normal hızlarda, her sürücü bu lastiklerle sürüş yapabilir. Bu kauçuğa dikkat etmenizin nedeni budur.
Üreticiden kış lastiği testi yapıldıBu model muhteşemden çok daha fazlasıydı, gerçekten tüm görevlerle baş edebiliyordu. Onun hakkında bile satış yöneticilerinden hoş izlenimler kalır. Bu, üreticinin çalışmasının “etkisi” değildir, çünkü Rusya'da şirket popüler değildir.
Sonuç olarak
Şimdi, makaleyi okuduktan sonra, her okuyucubinek otomobil lastikleri hakkında her şeyi bilecek Dunlop Graspic DS3. Onlarla ilgili yorumlar çeşitlidir, ancak çoğu alıcı onlara sağlam bir "ilk beş" koydu. Ancak çivili olmayan modelin pazarda göreceli bir yenilik olduğunu unutmayın, bu nedenle diğer özelliklerden de aynı özellikleri beklememelisiniz.
Açıklanan modelin tasarımı aşağıdaki gibi yapılmıştır.Kullanımdaki gürültüyü en aza indirmenin bir yolu. Müşterilerin görüşüne göre, bu görevle yüzde yüz başa çıktığı anlaşılabilir. En popüler ebat 225/50 17'dir. Günlük kullanımda talep görmektedir. Bu tür lastikleri özellikle satın almak kolay olacaktır. Aracınız için özel merkezlerde ve istasyonlarda yardımcı olacak özel bir model seçin.
Genel olarak, müşteriler bu lastikler için mükemmeldir. Birçok kişiyi severler, sürücülerin çoğunluğunu alır. Bu modelin kalitesinin göstergesi değil mi? İyi yolculuklar!