2009 Bahreyn Grand Prix’i cuma birinci antreman seansı McLaren Mercedes pilotu Lewis Hamilton’ın 1:33.647′lik derecesinin liderliğinde geride kaldı. Sabah bölümünde McLaren’ler iyi bir görüntü sergilediler ve Heikki Kovalainen 1:34.502 ile altıncı sırada yeraldı. Geçtiğimiz hafta yedek parça ve araç sıkıntısı çeketiğini açıklayan Brawn GP’nin korkuğu başına geldi ve sezonun ilk mekanik arızasını yaşadılar. Jenson Button vites kutusunda yaşadığı sorun nedeniyle birinci antremanlar istediği verimlilikte geçmedi denilebilir.
İkinci antreman seansının ilk hızlı turu toyota pilotu Jarno Trulli’den geldi 1:37.591. İlk beş dakikada Fisichella ve Barrichello hariç bütün pilotlar keşif turu ve zaman turu atmak için piste çıktılar. Öğleden sonra pist sıcaklığı artış gösterdi. Hava sıcaklığı 36 derece ölçülürken pist sıcaklığı 49 dereye kadar yükseldi ve Çin’in aksine nem oranı çok düşük ve yalnızca % 12 seviyesinde. Üçte birlik bölümün ilk on dakikası geride kalırken Brawn GP’den Jenson Button 1:35.558 ile liderliğe yükseldi. Lewis Hamilton hızlı turunu attığı sırada pist dışına çıktı, Kimi Raikkonen de rakibi gibi sorun yaşayan bir diğer pilottu ve lastiklerini kilitledi. Heidfeld 1:35.964 ile ikinci, Kovalainen 1:36.171 ile üçüncü, Vettel 1:36.244 ile dördüncü, Kubica 1:36.538 ile beşinci sırada yer alıyor. Force India pilotu Giancarlo Fisichella 1:35.343 ile liderliği Button’dan alırken Hamilton 1:35.388 ile ikinci sıraya yerleşti.
İlk on beş dakika geride kaldığında Renault pilotu Nelson Piquet kerblerin üzerinden geçerken ön kanadına hasar verince pite geri dönmek zorunda kaldı. Şu ana kadar zaman turu atmayan tek pilot Ferrari’den Felipe Massa oldu. Takım arkadaşı Kimi Raikkonen ise 1:37.611 ile on yedinci sırada bulunuyor. Yirmi dakika geride kaldı ve Fisichella liderliği Jarno Trulli’ye devretti (1:33.967). Takım arkadaşı Timo Glock da Trulli’yi geride bırakarak 1:33.787 ile ilk sıraya yerleşti. Haftaiçinde 2010 yılında Ferrari’ye gideceği dedikoduları tekrar alevlenen Renault pilotu Fernando Alonso 1:36.664 ile on beşinci sırada bulunuyor. Zaman turu elde etmeyen tek pilot olan Felipe Massa 1:35.564 ile on birinci sırada kendisine yerbuldu. Massa son sıradaki yerini takım arkadaşı Raikkonen’e bıraktı. Bu arada Raikkonen, Massa’nın aksine KERS kulanmıyor. Görünen o ki Çin’den sonra Bahreyn’de de işler Ferrari için iyi gitmiyor. İlk yarım saatlik bölümün sonuna gelinirken Toyota pilotları ilk iki sıradaki yerlerini korudular.
İkinci yarım saatlik bölümün hemen başında liderlik iki takım arkadaiı arasında el değiştirdi. Trulli 1:33.699 ile ilk sırayı alırken Glock son iki sektörde en iyi zamanlarla gelmesine rağmen Trulli’yi geçmeyi başaramadı ve 0.065 saniye farkla ikinci sırada kaldı. Massa takım telsizinden pit duvarına aracında tutunma eksikliği olduğunu söyledi. Bu arada bu yıl görsel grafikler konusunda Formula 1′e sponsor olan LG, Bahreyn’de araç karşılaştırmaları ile ilgili görüntüler sundu. Shakhir pistinin son virajında Kubica ve Massa’nın viraj çıkışları karşılaştırıldığında BMW’nin daha iyi bir çekiş yakaladığı görülüyor. Kırk dakikalık ilk bölümde Toyota pilotlarının hızına henüz ayak uydurabilen olmazken Renault takımı her iki pilotuyla da son iki sırada yer alıyor. İlk on şöyle Trulli (1:33.616), Glock (+0.148), Nakajima (+0.472), Button (+0.599), Barrichello (+0.697), Webber (+0.749), Sutil (+1.074), Vettel (+1.188), Hamilton (+1.484), Bourdais (+1.551). Cuma antremanlarında KERS konusunda iki pilotu farklı strateji belirleyen Ferrari sistemin bu pistteki yararını ölçmek için seansın ardından yapılacak analiz sonucu KERS ile yarışıp yarışmayacaklarına karar verecekler. Şu anki duruma bakarsak KERS kullanan Masaa 1:35564 ile on beşinci sırada yer alırken KERS’siz F60′a sahip Raikkonen 1.35.690 ile on yedinci sırada.
Seansın yarısı geride kaldı ve ilk ondaki değişiklikler Buemi’nin 1:34.43 ile yedinci sıraya yükselmesi ve Vettel’in 1:33.661 ile iki Toyota pilotunun arasına girip ikinci sıraya yerleşmesi oldu. Antremanlar normal rutinliğinde devam ederken Nelson Piquet attığı spinle seyircilerin uyanmasına yardımcı oldu. Brezilyalı pilot aracına hasar vermeden devam etti. Adrian Sutil en iyi ilk sektör zamanıyla geldiği turda 1:33.767 ile dördüncü sıraya yükseldi. Uzun bir aradan sonra piste çıkan Massa derecesini geliştirdi ve 1:34.659 ile onuncu sıraya kadar yükseldi. İkinci yarım saatlik bölüm geride kalırken eski Formula 1 pilotu Johnny Herbert objektiflere yakalanan isim oldu. Raikkonen de piste çıkan bir diğer Ferrari pilotuydu ve 1:34.873 ile on ikinci sıraya yükseldi. Güçlü bir görüntüye sahip olmalarına rağmen sezon başından beri istediği sonuçları alamana Williams takımı pilotlarından Nakajima 1:34.088 ile beşinci sırada bulunurken Nico Rosberg 1:34.999 ile on dördüncü sırada.
Son yarım saatlik bölüme girildi ve 1:33.616 ile Trulli’nin liderliği devam ediyor. Vettel +0.045 ikinci sırada yeralırken Glcok +0.148 ile üçüncü sırada. Nihayet liderlik el değiştirdi ve Wililams pilotu Rosberg 1:33.339 ile ilk sıraya yükselmyi başardı. Fernando Alonso da gelişim gösteren pilotlar kervanına katıldı. İspanyol pilot 1:33.722 ile dördüncü sıraya yerleşti. Red Bull pilotu Mark Webber son on beş dakikada adım adım tur zamanlarını geliştirdi ve üst üste attığı turlarla dördüncü sıraya kadar yerleşmeyi başardı (1:33.676).
Seansın tamamlanmasına on dakika kaldı ve 0.9 saniye aralığında tam on üç pilot yeralıyor. Aslında ilk iki sıradaki pilotların farkları dikkate alınmazsa 0.6 saniye aralığında 11 araç var. Seansın sonuna yaklaşırken Force India pilotları hariç gridin tamamı piste çıktı. Alonso birinci ve üçüncü sektörde en iyi dereceler imza atarak 1.33.530 ile ikinci sıraya yükselirken takım arkadaşı Piquet 1.34.411 ile ancak on beşinci sırada. Artık son dakikalara girildi ve Force India pilotları da pistteki yerini aldılar. Son anlarda herhangi bir değişiklik olmadı ve Williams pilotu Nico Rosberg 1:33.339 ile birinci, Alonso 1:33.530 ile ikinci, Trulli 1:33.616 ile üçüncü sırada yeraldılar.
|Pos.||Driver||Team||Tyres||Time||Laps|
|1||N. Rosberg||Williams||1:33.339||36|
|2||F. Alonso||Renault||1:33.530||25|
|3||J. Trulli||Toyota||1:33.616||37|
|4||S. Vettel||Red Bull||1:33.661||29|
|5||M. Webber||Red Bull||1:33.676||32|
|6||J. Button||Brawn GP||1:33.694||35|
|7||A. Sutil||Force India F1||1:33.763||30|
|8||T. Glock||Toyota||1:33.764||37|
|9||R. Barrichello||Brawn GP||1:33.885||30|
|10||K. Nakajima||Williams||1:33.899||36|
|11||L. Hamilton||McLaren||1:33.994||30|
|12||G. Fisichella||Force India F1||1:34.025||23|
|13||S. Buemi||Scuderia Toro Rosso||1:34.127||37|
|14||S. Bourdais||Scuderia Toro Rosso||1:34.366||26|
|15||N. Piquet jr.||Renault||1:34.411||29|
|16||F. Massa||Ferrari||1:34.564||34|
|17||R. Kubica||BMW||1:34.605||31|
|18||K. Räikkönen||Ferrari||1:34.670||28|
|19||H. Kovalainen||McLaren||1:34.764||35|
|20||N. Heidfeld||BMW||1:34.790||33|