Tempest, BAE Systems, Rolls-Royce, MBDA ve Leonardo'nun İngiltere hükümetinin desteğiyle sektörler arası bir projesidir. Geçen yıl Farnborough Hava Gösterisinde sunuldu.
2035 yılında yeni bir grev savaşçısının devreye alınması planlanıyor. Program, askeri-sanayi kompleksi temsilcilerinin açıklamalarına göre, İngiltere'nin ordudaki liderliğini korumayı hedefliyor havacılık.
İngiliz firmalarının “altıncı nesil” uçaklar için yeni teknolojilerin geliştirilmesine aktif olarak dahil olmalarına rağmen: motorlar, gizli kaplamalar ve aerodinamik tasarımlar, ayrıca gelişmiş elektronikler ve yeni silahlar (özellikle, lazer), hazır olmadığını açıkça belirtti. Tempest'in gerçeğe dönüşmesi durumunda projenin kendini geliştirmesi.
İngiltere ortaklar arıyor
İngiltere, kendi kendine tasarlama ve Tempest'i yaratma konusunda teknik ve mühendislik yeteneklerine sahip olmasına rağmen, böyle bir finansal olarak pahalı bir programı kendi başına uygulamaya hazır değildir. Yeni makineler de alacak, toplam siparişi artıracak ve böylece üretimi daha ucuz hale getirecek uluslararası ortaklar olmadan, Tempest'in çizim tahtasından çıkması pek mümkün değildir.
Geçen yaz projenin açılışında, Savunma Bakanı Gavin Williamson İngiltere'nin uluslararası ortaklar arayacağını açıkça belirtti.
Geçen ayki özel bir Telgraf röportajında, BAE’nin havacılık bölümünün genel müdür yardımcısı Martin Taylor şunları söyledi:
Finansman konusunda ortaklara ihtiyaç var. Diğer ülkelerin ilgilendiği açıktır. Tempest, sadece parça tedarik etmekten daha fazlasıdır, aynı zamanda hükümetle de çalışmaktadır.
Bazı ülkeler Londra ile işbirliği yapmak istiyor
Taylor, İsveç ile müzakerelerin "çok ileri bir aşamada" olduğunu ancak İtalya, Japonya ve Türkiye gibi diğer ilgili ülkeler olduğunu söyledi. “Askeri İnceleme”, Hindistan'ın projeye katılmakla ilgilendiğini belirtti.
İsveç’in Tempest’e resmi katılımının bu ayın sonunda Royal International Air Tattoo hava gösterisinde duyurulması bekleniyor.
Tempest, İspanya'nın geçen ay katıldığı benzer bir Fransızca-Almanca program olan FCAS ile doğrudan yarışıyor. Her iki projenin de sonuçta birleştirilebileceği varsayımı var. Bununla birlikte, Fransa ve Almanya'nın lider konumda olduğu Avrupa Birliği'nden İngiliz ayrımı sürecini hesaba katarsak, böyle bir gelişme seyri daha düşük görünmektedir.
İsveç Savunma Bakanlığı temsilcisi, bu durum hakkında yorumda bulundu:
İsveç Savunma Bakanlığı ile İngiliz Savunma Bakanlığı arasında bir anlaşma yapsaydık, kamuoyunu açıklardık.
İsveç, yeni bir neslin Su-39'in “yok edici” olarak adlandırılan Saab JAS 35 Gripen avcısının üreticisi. Geçtiğimiz günlerde Stockholm'ün, program koşullarındaki tutarsızlıklar nedeniyle avcı filosunu güncellemek için İsviçre programından çıktığını hatırlayın.