Araç muayene randevu, araç muayene, istasyonlar ve bilinmesi gerekenler hakkında özelleştirme sonucu geçtiğimiz 6 yıl boyunca bu güne gelen yenilikler, haberler ve en çok merak edilenler ? Araç sahiplerinin ”TÜVTURK” araç muayene şirketi ve diğer araç muayenesini ilgilendiren egzoz muayenesi, sızdırmazlık belgesi, araç tadilatları, tafik işlemleri, muayene öncesi gerekli evraklar ve rezervasyon için en çok yaşanan mağduriyet ile araç sahiplerinin yeterli bilgi sahibi olarak zaman kaybına uğramayarak daha ekonomik araç muayenesi yaptırabilmesi için faydalı olabilecek önemli konulardan bahsedeceğiz.
Öncelikle: Tüvtürk Türkak tarafından akredite edilen, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı denetiminde çalışan özel bir şirkettir. Kamu ya bağlı resmi bir devlet kuruluşu değildir. Türkiye genelinde periyodik araç muayenesi, yola elverişlilik muayenesi, tadilat sonrası muayene, zorunlu muayene, egzoz gazı emisyon ölçümü ve tespit muayenesi hizmetleri görevi verilen Doğuş Otomotiv, TÜVSÜD, Bridgepoint ortaklığından oluşmaktadır.
TÜVTÜRK bu hizmetleri uluslar arası standartlarda Trafik ve araç güvenliğine katkı sağlaması hedeflenerek bağımsız, tarafsız ve dürüst çalışması için görevlendirilmiştir.
TÜVTÜRK 81 ilimizde 300′ e yakın noktada istasyonları, 3.500 çalışanı ile Türkiye’nin her yerinde alt işletmecileri ve iş ortaklarıyla beraber hizmet verir.
Yılda ortalama 10 milyon araç sahibine hizmet Tüvtürk istasyonlarında her üç araçtan biri muayeneden kalıyor. Yılda 2 milyon araç muayeneden kalarak aracın kusurlarını gidererek tekrar muayeneye gidiyor. 10 milyonun üzerinde aracın muayene hizmetini sağlayan Tüvtürk istasyonlarında bu güne kadar yaşanan olumsuzlukları ve gelişmeleri sırayla paylaşacağız.
Tüvtürk Karayolları Genel Müdürlüğünden devralarak hizmete başladığı ilk yıllarda rezervasyon sistemi yoktu. Vatandaşlar gecikme ve trafik cezalarından endişe ederek yeni araç muayene sistemini ciddiye alarak yeni açılan araç muayene istasyonlarında uzun kuyruklarda bekleyerek saatlerce hatta günlerce araç muayene işlemlerini yaptırmak için çaba sarf etmekteydi. İlk zamanlarda en çok araçta bulunması gereken zorunlu ekipmanlar, sızdırmazlık belgesi, ek 1 belgesi, far ayarları, tadilat yapılan araçlar için montaj belgesi, fren ayarları vb. eksikleri tespit edilen araç sahipleri gerek bilgisizlik ve ihmal yüzünden çok sayıda mağduriyetler yaşanarak gecikmeler olmuştu.
Tüvtürk rezervasyon sistemine geçtikten sonra araçlarda bulunması gereken ekipmanları, sızdırmazlık belgesini, far ayarlarını hafif kusurlu olarak zorunluluktan çıkartarak, Şoförler ve Otomobilciler Federasyonundan alınan ek 1 belgesini, egzoz muayenesini istasyonlarda vermeye başlamıştır. Ayrıca bir zamanlar evrak ve işlemler konusunda destek aldıkları çok sayıda trafik müşavirlerini vb. firmaları neyi amaçladıkları bilinmeyerek istasyonlardan uzaklaştırmak için vekalet örneğini zorunlu kılmıştır. Daha önce muameleci olarak bilinen bir çok trafik müşavirliği vekalet zorunluluğu yüzünden iş yapamadıkları için firmalarını kapatmıştır. Ülkemizde bu güne kadar ihtiyaç olarak bilinen iş takipçiliği araç muayene yaptıracak zamanı olamayan araç sahiplerine de yansımıştır. Arc trafik müşavirliği tarafından Tüvtürk hakkında açılmış dava da Yargıtay vekaletleri 1 defa geçerli olmak üzere vekaleti yenilenmeden geçici karar alarak hala davalar devam etmektedir.
Tüvtürk araç muayene istasyonlarında şimdiye kadar aracı muayene tekrarına kalan ve araç sahiplerinin karşılaştığı yaşananlardan olaylardan bahsedelim. Araç muayene istasyonlarında her 3 araçtan biri muayene tekrarına kalmakta olup istasyonlarda kayıt işlemleri esnasında trafik cezası, ogs , kgs, bandrol borcunun çıkması, eksik evrakla gidilmesi, kontrol sırasında fren ayarları, ruhsatta bilgi uyuşmazlığı, koltuk sayısı, elektrik aksamı, cam yıkama sistemi, emniyet kemerleri, ön takım rot rotil rulmanlar vb. eksiklerin araç muayene uzmanları tarafında tespit edilerek yeniden muayene tekrarına kalan araç sahipleri sinirli ve stresli anlar yaşayarak “Trafik Belgesi” onaylanarak hologram yapıştırılarak bir sonraki muayene tarihi yazılması için koşuşturmaktadır.
Şirketimiz internet ve telefonlarımız üzerinden 100 binlerce araç sahibine , araç randevu, genel bilgi danışma, trafik işlemleri ve diğer konularda ücretli gerek ücretsiz hizmetler sunmuş ancak Tüvtürk istasyon ve çağrı merkezi çalışanları hizmetlerimiz, faaliyetlerimiz hakkında sürekli yanıltıcı bilgilerle araç sahiplerinin kafasını karıştırarak sanki ülkemizde böyle bir şirketin varlığının yasal olmadığını iddia ederek hala kasten mağdur edilerek zarara uğratılmaktayız. Araç sahiplerine hizmetlerimizi sunarken dürüstçe ücret karşılığında 7/24 açık olduğumuzu, farkımızı ve faydalarımızı anlatarak onayını olarak işlemleri gerçekleştirmekteyiz. TÜVTURK Kuzey Taşıt Muayene İstasyonları Yapım ve İşletim A.Ş. ile ilişiğimizin olmadığını oradan da kendi imkanlarınızla internet üzerinden randevu alarak mesai saatlerinde ilgili telefonlarına ulaşarak sabit ücret karşılığında görüşme yapabilerek uygunluk durumuna göre randevu alabileceğinizi özellikle belirtiyoruz.
Tüvtürk ile bir işbirliği veya ortaklığı olmayan şirketimiz 2009 yılı kuruluşu özelleştirmeden buyana internet sitelerimiz ve telefon üzerinden araç muayene randevu gerekenler hakkında online hizmet sunarak araç sahiplerinin zaman kaybına uğramadan sistemden takibini yaparak hemen randevusu oluşturularak önceden aracının durumuna göre yapılması gerekenler hakkında daha kapsamlı ve anlaşılır bilgiler verilerek çok uygun bir ücret karşılığında takibi yapılmakta olan yasal bir kuruluştur.
Yapılandırma Süreleri Uzatıldı !
30.11.2014 tarihinde Resmi Gazete’de yayınlanan duyurunda Bakanlar Kurulu Kararı’na istinaden;
Araç muayene gecikme ücretleri ise 6 ay uzatmayla, 30 Haziran 2015 günü mesai saati bitimine kadar bu düzenlemeye göre indirimli olarak hesaplanacaktır.
Bu düzenleme 11 Eylül 2014 tarihi öncesinde gecikmesi olan araçlar için geçerlidir.
Bilindiği üzere muayenesi olmayan araçların ikinci el satışı mümkün değildir. Bir aracın muayene edilebilmesi için de MTV, trafik cezası ve otoyol geçiş borcu olmamalıdır.
Konuya ilişkin detaylar aşağıdaki gibidir.
11 Eylül 2014 Tarihli ve 29116 Sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren 6552 İş Kanunu ile Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılması ile Bazı Alacakların Yeniden Yapılandırılmasına Dair Kanun kapsamında araç muayenesi, trafik cezası, otoyol geçiş ve motorlu taşıt vergisi araç muayene gecikme ücretleri ile ilgili yeni düzenlemeler şu şekildedir:
ARAÇ MUAYENE, TRAFİK CEZASI, OTOYOL GEÇİŞ VE MOTORLU TAŞIT VERGİSİ (MTV) GECİKME BEDELLERİ YENİDEN YAPILANDIRILDI:
Kanunun yayımlanma tarihi olan 11 Eylül 2014 itibariyle geçerli bir muayenesi olmayan tüm araç cinslerini kapsayan yeni yasal düzenleme ile gecikilen her ay için oluşan muayene gecikme ücreti detayları aşağıda verildiği üzere indirimli olarak ödenebilecektir. Gecikme ücreti ,oluştuğu dönem ve uzunluğu itibariyle değişmekle birlikte yaklaşık olarak ortalamada eski tutarın YEDİDE BİRi (1/7)olarak düşünülebilir.
1 yıl gecikmiş bir otomobil 100 TL civarında bir gecikme yerine 18 TL ödeyecek yani 82 TL indirim var. Bu indirim rakamı otobüs için 109 TL…
4 yıl gecikmiş bir minibüs 400 TL yerine 50 TL, Kamyon 535 TL yerine 68 TL, Traktör 203 yerine sadece 25 TL ödeyecek.
10 yıl gecikmiş bir minibüs 991 TL yerine 120 TL, otobüs/kamyon ise 1.340 TL yerine 169 TL ödeyecek. Yani 1.000 TL üzerinde bir indirim söz konusu olacak.
10 yıldır muayene yaptırmamış bir traktör 510 TL yerine 62 TL ödeyecek, olup ortalama 450 TL civarında bir indirim.