İYİ Parti Trabzon Milletvekili Hüseyin Örs, Akçaabat’ta yayın yapan yerel bir internet sitesinin canlı yayınına katılarak Akçaabat’la ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Akçaabat’ta uzun süredir kamuoyunu meşgul eden ‘Sahilden Deniz Dolgusu ile Yol Geçirme Projesi’yle ilgili Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na verdiği yazılı soru önergesinin cevabını açıklayan Milletvekili Örs, “Henüz onaylanmış bir proje yok” açıklamasında bulundu.
BAKANLIĞA SORU ÖNERGESİ SUNDU
İYİ Parti Trabzon Milletvekili Hüseyin Örs, katıldığı bir canlı yayında Akçaabat’la ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Gündemi uzun süre meşgul eden ‘Sahilden Deniz Dolgusu ile Yol Geçirme Projesi’yle ilgili Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na verdiği yazılı soru önergesinden bahseden Milletvekili Örs, önergeye verilen cevabın ise ‘Henüz onaylanmış bir proje yok’ şeklinde olduğunu açıkladı. Milletvekili Örs, cevaplanmak üzere Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na sunduğu soru önergesinde, “Trabzon'un Akçaabat ilçesinde 3,5 kilometre deniz dolgusu yol projesi Trabzon kamuoyunda tartışma yaratmış, başta Akçaabat Kent Konseyi olmak üzere birçok sivil toplum kuruluşu deniz doldurulmak suretiyle yol yapılmasına karşı tepkilerini dile getirmişlerdir. Konuya ilişkin haberler basına da yansımış, tarafımdan da TBMM Genel Kurulu'nda gündeme getirilmiştir. Bu çerçevede: 1- Akçaabat sahilinde deniz dolgusu ile yapılması planlanan bir yol projesi var mıdır? Varsa çalışmalar hangi aşamadadır” şeklinde ifadelere yer verdiğini söyledi.
“HERHANGİ BİR ONAYLI PROJE BULUNMAMAKTA”
Milletvekili Örs, Bakanlığın soru önergesine verdiği cevabı katıldığı canlı yayınla ilk kez Trabzon kamuoyuyla paylaştı. O zamanki Ulaştırma ve Altyapı Bakanı M. Cahit Turan’ın imzasıyla verilen cevapta şu ifadeler yer aldı: “Trabzon-Akçaabat arasında yaşanılan yoğun trafik sıkışıklığının önüne geçilmesi amacıyla; Akçaabat Devlet Hastanesi (Haçkalı Baba Devlet Hastanesi) önü kavşağı ve Söğütlü kavşağının farklı seviyeli kavşak olarak yapılması için yapım ihalesi gerçekleştirilmiştir. Ancak, söz konusu kavşaklara ait projelerin araziye aplikasyonu sırasında ortaya çıkan yüksek kamulaştırma maliyetleri ile söz konusu kesimlerde Karadeniz Sahil yolu ve imar yollarındaki mevcut trafiğin aktarılacağı herhangi bir alternatif yoğun olmaması sebebiyle can ve mal güvenliği açısından projenin revize edilmesi gerektiği değerlendirilmektedir. Bahse konu kesimlerin sahilden Deniz dolgusu ile geçirilmesine ilişkin herhangi bir onaylı proje bulunmamakta olup alternatif proje çalışmaları devam etmektedir”
HABER: Nesrin BAYRAM