Yazılı sınavdan başarılı geçen adaylar için direksiyon sınavı yaklaşmış bulunmaktadır. Direksiyon sınavı süresince en başından sonuna kadar dikkat etmeniz gereken durumlar bulunmaktadır. Detay gerektiren bilgiler nedeni ile mutlak olarak eğitim almanızın önemli olduğunu bilmeniz gerekmektedir. Park konusunda mutlak olarak sınava gireceğiniz araç modelinde deneme yapmanız önemli olmaktadır. ehliyet sınavı sonuçlaru direksiyon sınavı ne zaman nelere dikkat edilmeli puanlama sistemi nasıl park yapılmalı
Koltuk ve ayna ayarlarını yap.Emniyet kemerini tak
Vites kolunu boşa al.Kontak anahtarını çevirerek aracını çalıştır.
Debriyaj pedalına basarak vitesi Bir'e al
Aracın kalkış yönüne doğru sinyalini ver.ve El frenini indir.
Hareket edecek olan aracının debriyajını yavaş yavaş gevşeterek hafif gaz vererek kalk.
Direksiyon sınavı Gaz pedalına bas,araç devrini aldıktan sonra debriyaj pedalına basarak vites kolunu İki'ye al.
U dönüşü yapmak için gazı kes vites kolunu bire al dönüş yapacağın yöne doğru sinyalini ver,orta dikiz aynandan aracının arkasına bak yol müsait ise dönüşünü yap.
U dönüşü bitiminde direksiyon hakimiyetini bozmadan yolun sağ şeridini takip et.
aracı (sağa) yanaştırırken sağ sinyalini ver.
Duruşlar (Park) için debriyaja bas geri görme aynasına bak müsaitse frene bas.
aracı terketmeden önce vites kolunu boşa al emniyet kemerini çıkar ve El frenini çek.
aracı terk ederken vitesi 1 e alın.
Araçtan inerken sol aynayla arkanı mutlaka kontrol ederek çık
Güvenli sürüş için Öneriler
Nasıl park edilmeli Koltuğu, elinizi uzattığınızda bileğiniz direksiyonun en üst kısmına uzanacak konuma ayarlayın ve simetrik olarak, saat 3 ve 9 konumlarında tutun.
Aracı hareket ettirmeden ve durdurmadan önce her şeyin yolunda olup olmadığını kontrol edin.
Araç kullanırken sürekli dikkatli olun ve genellikle sağ tarafa dikilmiş olan trafik işaretlerini asla gözden kaçırmayın
Trafik işaret levhalarındaki hız sınırlarının müsaade edilen maksimum hızlar olduğu unutulmamalı.
Yokuşları, çıkabileceğinizi tahmin ettiğiniz vitesle inin. Yokuş aşağı inişlerde asla vitesi boşa almayın.
Şehirlerarası yollarda başka araçlara çok yaklaşmazsanız, onların yapacağı kazalara karışmamış olursunuz.
Direksiyon dikkat edilmesi gerekenler Aynalarınıza sık sık göz atın.
Hız yapanları yavaşlatmaya da çalışmayın
Kısa süreli de olsa, aracınızı terk ederken güvenceye alın.
Yaklaşan farlara fazla bakmayın. Bakışınızı yolun sağ kenarına yoğunlaştırın.
Geçişler dışında sol şeridi boşaltın.
Uykulu iken araç kullanmayın.
Gözleriniz bir noktada sabit kalıyorsa bu tehlike işaretidir.
Aracı çalıştırma ve harekete geçirme usul ve kurallarına uymuyor. Emniyetli ve rahat kalkış yapamıyor.
2
● Durakladığı veya parkettiği yerden çıkarken yoldan geçen araçlara geçiş kolaylığı sağlamıyor, kontrolsüz ve işaretsiz çıkış yapıyor.
5
● Şerit izleme kurallarına uymuyor. Uygun şeritten gitmiyor. Şerit değiştirme kurallarına uymuyor.
5
● Direksiyon sınavı Hız kurallarına uymuyor. Hızını ayarlamada başarısız bulundu. Hız sınırlarına dikkat etmiyor.
5
● Önündeki aracı yakından takip ediyor. Takip mesafesinin yeterli olup olmadığı hususundaki kontrol metodunu bilmiyor.
5
● Önündeki aracı sollayıp geçme kurallarına uymuyor.
5
● Kendisini geçmek isteyen araçlarla ilgili çekilme kurallarına uymuyor.
5
● Kavşak yaklaşımlarında doğrultu değiştirme (Dönüş) kurallarına uymuyor.
5
● Kavşaklardaki karşılaşmalarda ilk geçiş hakkı kurallarına uymuyor.
5
● Araçların manevralarıyla ilgili kurallara uymuyor. Manevra becerisi zayıf bulundu.
5
● Karşıdan gelen trafikle karşılaştığında geçiş kolaylığı sağlama kurallarına uymuyor.
5
● Durma, duraklama, parketme, indirme, bindirme, kapıların açılmasıyla ilgili kurallara uymuyor.
5
● Yaya geçidi, okul geçidi ve demiryolu geçidi yaklaşımlarında kurallara uymadı, geçiş hakkı vermiyor.
5
● Okul taşıtlarıyla geçiş üstünlüğü hakkına sahip araçlarla karşılaştığında ilgili kurallara uymuyor.
5
● Eğimli yolda aracı harekete geçirmede başarısız bulundu, eğimli yolda hareket etme kurallarına uymuyor.
5
● Aracı harekete geçirmede, yavaşlatıp durdurmada, kumanda panellerine yeterince intibak edemiyor. Vites değiştirme becerisi zayıf.
10
● Genel olarak direksiyon hakimiyeti zayıf.
10
● Ses cihazını ve araçların ışıklarını gereksiz yere ve amaçları dışında kullanıyor, gerektiğinde kullanmıyor.
2
● Işık sisteminin, ısıtma ve havalandırma tertibatının kumanda düğmelerinin yerlerini bilmiyor ve kullanamıyor. Soğutma, yağlama, şarj ve yakıt göstergelerini ve anlamlarını bilmiyor.
2
● Aşırı derecede heyecanlı ve telaşlı bulundu. Bu haliyle dikkati dağınık görüldü.