Detroit’te Audi, ilginç bir çevreci konsept sergiledi. Daha önce, 2015’teki Frankfurt Fuarı’nda tam elektrikli SUV versiyonu olan e-Tron konseptini sergileyen Audi, Detroit’te ise bu modelin hidrojen enerjili versiyonu olan H-Tron’u sergiliyor. Hidrojen yakıt hücresi teknolojisine sahip olan H-Tron, ayrıca ilave bir lityum-iyon bataryaya da sahip. Bu bataryanın görevi ise enerji geri kazanımı ve gerektiğinde yakıt hücresine destek sağlamak. Tamamen sıfır emisyonlu olan H-Tron, bir kilo hidrojenle 100 km yol katedebiliyor, sıfır emisyonla toplam menzil ise 600 km’ye ulaşıyor. Deponun dolumu ise sadece 4 dakikada yapılabiliyor. 0-100 km/s hıza 7 saniyede ulaşabilen Audi H-Tron, ön ve arka tekerleklerdeki elektrik motorları sayesinde quattro dört tekerlekten çekiş özelliği de sunabiliyor. H-Tron aynı zamanda tavanında yer alan büyük güneş paneli sayesinde bir yılda 1.000 km menzil sağlayabilecek güneş enerjisini elektrik enerjisine dönüştürebiliyor.
Opel’in yıl ortasında Türkiye pazarına da sunulacak olan yeni amiral Insignia Grand Sport’ta, 250 HP gücündeki 2.0 lt benzinli motorla birlikte 4×4 çekiş sistemi ve Torque Vectoring donanımı da yer alacak. Özellikle kaygan zeminli kış koşulları için geliştirilen 4×4 ve Torque Vectoring sistemi, zemindeki kayganlık derecesine ve viraj dönme açısına göre arka tekerleklere farklı oranlarda tork […]