Değerli okurlar konuyu ele almadan önce size bir kavram hakkında bilgi vererek ardından konuya başlama isterim.
Medeniyet veya Uygarlık, bir ülke veya toplumun, maddi ve manevi varlıklarının, düşünce, sanat, bilim, teknoloji ürünlerinin tamamını ifade eder. Uygar kelimesi, yerleşik hayata ilk geçen Türk kavimi olan Uygurlardan gelmektedir.
Ayrıca Medeniyet: Arapça’da “şehir” anlamına gelen ve müdûn köküne dayanan medîne isminden Osmanlı Türkçesi’nde türetilen medeniyyet kelimesinin, kök itibariyle “yönetmek” ve “mâlik olmak” anlamları da bulunan deyn (dîn) masdarıyla ilişkilidir. Medenî (medeniyye) ve medînî ise “şehre mensup olan, şehirli” mânasına. Medine’de nâzil olmuş sûreler de “Medenî” adını alır. Daha sonra medîne kelimesinden temeddün masdarı türetilerek “şehirli veya medenî hayat yaşamak” anlamında kullanılmıştır.
Grekçe’de “şehir ve şehir devleti” mânasındaki polis kelimesi medîne, “devlet ve yönetim” anlamına gelen, aynı zamanda Eflâtun’un diyaloglarından birinin adı olan politeia kelimesi “es-siyâsetü’l-medeniyye” tabiriyle ifade edilmiştir. Bu bağlamda medenî terimi hem sosyal hem siyasal olma niteliğini ifade etmektedir. ( İslam Ansiklopedisi)
Gelelim bu hafta ele alacağım konuya, eminim Ankara’da yaşayan hatta ve hatta metropollerde yaşayan, toplu taşıma kullanan herkesin en az bir kere başına gelen bu durumu sizlerle paylaşmak isterim.
Efendim malumunuz gündelik hayatta şehirlerde yaşıyoruz, özellikle de büyük şehirlerde yaşayan insanların birçoğu gidecekleri yere şahsi araçları yerine toplu taşıma araçlarını kullanarak gitmeyi tercih ediyor. Bunun çok kolaylıkla sıralayabileceğimiz şu sebepleri var: ilk olarak kendi aracımız yerine toplu taşıma araçlarını kullanmamızın yegâne sebebi şahsi aracımızın toplu taşıma aracından daha maliyetli olması, ikinci sebebi büyükşehirlerde maalesef arabsaçı olan trafiğe bir araç bizim dahil etmek istemememiz ( yoğun trafikle boğuşmamak ) , üçüncüsü ise olarak gideceğimiz yerde karşılaşacağımız park sorunu. Bu sorunları gören birçok araç sahibi gündelik yaşantısında toplu taşıma araçlarını kullanmakta.
İşte benimde üstünde duracağım husus tam da burada başlıyor. Bu toplu taşıma araçlarının sahipleri ya da o an için aracı kullanan şoförlerin araçlarında taşıdıkları şeylere ( insanları yani bizleri ) un çuvalı muamelesi yapması çok uzun zamandır canımı sıkmakta. Bu can sıkan hadiseleri de siz değerli okurlara maddeler halinde aktarayım:
Bu maddeleri sıralamadan evvel işini layıkıyla yapan bütün çalışanları tenzih ettiğimi belirtmek isterim.
1) Para vererek bindiğimiz araçta şoför veya muavin tarafından sürekli şekilde azarlanmak. Daha dolmuşa veya otobüse binerken ödediğiniz paranın bozuk olup olmaması sizin karşı taraftan alacağınız geri dönüşümün tavrını belirler.
2) İneceğimiz veya bineceğimiz yerin ya çok önünde ya da çok arkasında durmaları.
3) Bu araçlara biniş esnasında arkadan gelen rakip araca yolcu kaptırmamak için balık istifi yolcu doldurulması.
4) Yine toplu taşıma araçlarına binişte veya inişte, arkadan gelen diğer araç yetişmemesi için hızla yolcu indirilip, bindirilmesi.
5) Bir sonraki durağın, kırmızı ışığın ya da trafiğin gözle görünür derecede yakın olmasına rağmen araç şoförünün bu durumu göz ardı ederek aracı maksimum hıza çıkarma isteği ve karşısına çıkan engelde ani frene davranması. İçinde bulunan yolculara sürekli yaylanma, sürekli bir baş dönmesi yaşatması.
6) Bu araçları kullan şoförlerin araç kullandıkları esnada yasak olmasına rağmen herkesin canını riske atarak sürekli olarak CEP TELEFONU kullanması.
7) Bir yolcu daha fazla alabilmek için önüne çıkan her türlü canlı, cansız maddeyi tehditkar araç kullanmaları.
8) Trafikte hiçbir kurala uymamaları.
9) Canları istediğinde, ya da hafta sonları bütün kırmızı ışıklarda ikincisi yanana kadar beklemeleri.
10) Kendinden bir önceki araca yetişip onunla yarışa tutuşmaları.
11) Yine daha fazla yolcu almak için güzergahlarında belirledikleri bazı noktalarda kendinden sonraki araç gelene kadar beklemeleri ve diğer aracın yetiştiği anda yeniden sanki atari oyunu gibi hiçbir kural tanımadan yarışa tutuşmaları hatta kavga etmeleri.
12) Bazı zamanlarda (trafik yoğunluğu, maddi doymuşluk o gün için) güzergahlarını terk edip farklı güzergahlar belirlemeleri. İtiraz edildiğinde ise vatandaşla kavgaya varan tartışmaya girişmeleri.
13) Maalesef her zaman haklı olmaları. Bu hakkı nerden aldıklarını halen kestiremiyorum.
14) Araçlarda yasak olmasına rağmen sürüş esnasında sigara içmeleri.
Efendim eminim bu maddeleri okuduğunuzda birçoğunuz bana katılacak hatta bazı eklemelerde bulunacak. Tekrar belirtmek isterim ki niyetim kimseyi töhmet altında bırakmak değildir. İşini iyi yapan bütün emekçilere saygım sonsuz.
Okurlarımız arasından bazılarının, onlar ( şoförler ) da saatlerce bu trafik keşmekeşinde, kışın soğukta, yazın sıcakta bizleri işimize, doktorumuza, trenimize yetiştirdiğini söyleyen, hatta şoför tanıdıkları olan olacaktır, benim de şoför arkadaşım olduğu gibi. Ancak duygularımızı bir tarafa bırakıp medeni toplum anlayışının kurallar ile belirlenmiş sınırlar içerisinde hareket etmek olacağını unutmamamız gerekir. Çünkü yaşadığımız şehrin Türkiye Cumhuriyeti Devleti’nin başkentinde yaşıyoruz. Başkentte yaşamak bir ayrıcalıktır ve bu ayrıcalık da ona göre hareket etmeyi gerektirir.
Peki bu kadar madde saydın ama bu durumun çözümü nedir diye soracak olursanız, çözüm çok basit aslında herkesin kendi içinde yatıyor derim. Herkes işini biraz daha severek yapsa, biraz daha kurallara uysa, biraz daha hoşgörülü olsa, biraz daha saygılı olsa tamamen düzelir diyemem ama eminim bir hayli mesafe alır.
- Cüneyt Çakır, EURO 2020'de Macaristan-Portekiz maçını yönetecek
- Milli güreşçi Rıza Kayaalp, kariyerini olimpiyatlarda altın madalyayla taçlandırmak istiyor
- Trafik sigortasında tazminatlar artık daha adil ve hızlı ödenecek
- Marmara Bölgesi'ndeki bazı iller için sağanak uyarısı
- Dokuz Eylül Üniversitesi öğrencileri Kleopatra Koyu'nu dip bucak temizledi
- Irak'ın kuzeyinde 5 PKK'lı terörist etkisiz hale getirildi
- Deniz Kuvvetleri müsilajın donanmadaki gemilere olası etkilerini belirlemek için teknik heyet oluşturdu
- Jandarma Teşkilatı 182 yaşında
- TAV Havalimanları, yatırım için Orta Asya ve Afrika'ya odaklandı
- İkinci el çevrim içi oto pazarında mayıs ayının en çok satılanları belli oldu
- 2020 Avrupa Futbol Şampiyonası'na D ve E gruplarında yarın oynanacak 3 maçla devam edecek
- Özel araçlarıyla tatile gideceklere 'yaz lastiği' uyarısı
- Ağaçları 'avcı böcek' koruyor
- İçişleri: Ülke genelinde aranan 1964 kişi yakalandı
- Milli Savunma Bakanı Akar, Libya'da askeri yetkililerle bir araya geldi
Kim dur diyecek?
- Gün gün koronavirüs tablosu: Toplam vaka sayıları 12 Haziran 2021
- Yanı başımızdaki cennet Kahramankazan
- Erçek Gölü'ne flamingolar bu yıl erken geldi
- Yörüklerin 40 gün sürecek göçü başladı
12345678
- Büşra ve Suzan öğretmenlerin hayatını kaybettiği kaza kamerada
- Milli Savunma Bakanı Akar, Libya'da askeri yetkililerle bir araya geldi
- TGC'nin başarı ödülleri sahiplerine verildi
- Kadın çalışanın kafasına silah dayayan müdür şaka yapmış
12345678
POLİS - ADLİYE
- Emekli amirallerin bildirisi soruşturmasında 99 şüphelinin ifadesi tamamlandıAnkara Cumhuriyet Başsavcılığının, bazı emekli amirallerin bildirisine ilişkin yürüttüğü soruşturmada, 104 şüpheliden 99'unun ifade işlemi tamamlandı.
- FETÖ'nün iş dünyası yapılanması davasında karar açıklandıFETÖ'nün iş dünyası yapılanmasına yönelik, FETÖ elebaşı Fetullah Gülen, kapatılan TUSKON'un başkanı Rızanur Meral ve genel sekreteri Mustafa Muhammet Günay'ın da aralarında bulunduğu 35 sanığın yargılandığı dava karara bağlandı.
- Kırmızı bültenle aranan terörist Muğla'da yakalandıEMNİYET Genel Müdürlüğü (EGM), 1979 yılında teröristlerle çıkan çatışmada polis memuru Muammer Sencer'in şehit edildiği olayın faillerinden olan ve kırmızı bültenle aranın H.K.'nin, Muğla'da yakalandığını açıkladı.
- Hac malzemeleri satan mağazadaki kıyafetlere çamaşır suyu ile zarar verdiSİVAS'ta hac malzemeleri satan bir mağazaya anahtar ile giren kimliği belirsiz şüpheli, elbiselere çamaşır suyu dökerek zarar verdi. Güvenlik kamerasına yansıyan şüphelinin yakalanması için çalışma başlatıldı.
SPOR
- Cüneyt Çakır, EURO 2020'de Macaristan-Portekiz maçını yönetecek2020 Avrupa Futbol Şampiyonası (EURO 2020) F Grubu'nda Macaristan ile Portekiz arasında 15 Haziran Salı günü oynanacak karşılaşmayı hakem Cüneyt Çakır yönetecek.
- Milli güreşçi Rıza Kayaalp, kariyerini olimpiyatlarda altın madalyayla taçlandırmak istiyorPolonya'nın başkenti Varşova'da nisan ayında düzenlenen Avrupa Şampiyonası'nda 10'uncu Avrupa şampiyonluğuna ulaşan milli güreşçi Rıza Kayaalp, Tokyo Olimpiyat Oyunları'nda altın madalya hedefine ulaşmak için çalışmalarını sürdürüyor.
- 2020 Avrupa Futbol Şampiyonası'na D ve E gruplarında yarın oynanacak 3 maçla devam edecek2020 Avrupa Futbol Şampiyonası'nda (EURO 2020) heyecan, D ve E gruplarında yarın oynanacak 3 maçla devam edecek.
- NBA'de Clippers, Jazz'ı yenerek konferans yarı final serisinde farkı bire indirdiClippers, üçüncü çeyreğini 94-83'lük skorla önde geçtiği mücadeleden 26 sayı farkla 132-106 galip ayrıldı.
KİM KİMDİR?
- Mehmet Muş kimdir, kaç yaşında, nereli?Cumhurbaşkanlığı kararnamesiyle kabine değişikliği Resmi Gazete'de açıklandı. Kararnameye göre Mehmet Muş, yeni Ticaret Bakanı oldu.
- Vedat Bilgin kimdir? Vedat Bilgin kaç yaşında, nereli?Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın bazı bakanlıklara yaptığı atamalara ilişkin kararlar Resmi Gazete'de yayımlandı ve Vedat Bilgin, yeni kurulan Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına atandı.
- Derya Yanık kimdir, kaç yaşında, nereli?Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın bazı bakanlıklara yaptığı atamalara ilişkin kararlar Resmi Gazete'de yayımlandı ve Derya Yanık, yeni kurulan Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığına atandı.
- Alper Çağlar kimdir?Dağ, Dağ 2, Börü gibi dizi ve filmlerle adından bahsettiren Alper Çağlar aslında kimdir?