- SİDA, füze atışlarına hazır hale getirildi
- Türkiye'nin su ürünleri ihracatı 2020'de 1 milyar doları aştı
- Yılın ilk caretta caretta yuvası tespit edildi
- İnci kefalleri, zorlu yolculukta görsel şölen sunuyor
- Newyorker isimli gemi, Çanakkale Boğazı’nda arızalandı
- Asiatic Island gemisinin Turkon Line'a ait olmadığı ortaya çıktı
- Asmira Group, Göcek’ten sonra Karadağ’a da yat kiralayacak
- Kocaeli'nin ihracatı 4 ayda 5 milyar doları aştı
- Türkiye, yelkende 8 sporcuyla Tokyo'da olacak
- Gökpınar Gölü, ‘kesin korunacak hassas alan’ ilan edildi
- Beytullah Eroğlu, Tokyo Paralimpik Oyunları'na iddialı hazırlanıyor
- Deniz salyası, gübre, tarım ilacı ve temizlik malzemesi olarak kullanılacak
- Turizme kazandırılacak göletten 15 ton çöp çıktı
- 19 Mayıs, Akdeniz’e açılacak 30 adet tekneyle kutlanacak
- Yatlar, Akdeniz'in mavi sularıyla buluştu
Greenpeace: İtalya sözünü tutsun!
İtalyan şirketinin 1987 yılında zehirli varilleri Karadeniz'e bıraktığını hatırlatan Greenpeace, İtalya'yı, zehirli atıkları geri alma sözünü tutmaya çağırdı.
Greenpeace Akdeniz Toksit Maddeler Kampanyası Sorumlusu Banu Dökmecibaşı, İtalya'yı, zehirli atıkları geri alma sözünü tutmaya çağırarak, zehirli atıkların Türkiye'de bertaraf edileceğini öğrendiklerini söyledi. Banu Dökmecibaşı, zehirli atık ticaretinde 16 yıl önce Corina ve Akbay-1 isimli gemiler tarafından Karadeniz'e boşaltılan ve Türkiye'nin Karadeniz sahillerine vuran zehirli varillerin, halen Sinop'un Soğuksu ve Samsun'un Alaçam İlçesi Terskırık köylerindeki iptidai depolarda, sağlıksız şartlarda saklandığına ve metal varillerin korozyona uğraması dolayısıyla çevreye yayılarak kirlettiğine dikkat çekti. Karadeniz'e barıkalan İtalyan zehirli atıklarının, 1988 yılında insanların Karadeniz sahillerine vurmuş metal varilleri bulmaya başladıklarında ortaya çıktığını hatırlatan Dökmecibaşı, "Bu variller, 1987 yılında yasadışı olarak Karadeniz'e boşaltılan zehirli atık içeren tahmini 3 bin varilin ancak küçük bir bölümü idi. Varillerin çoğu hala Karadeniz'in diplerinde yatmakta ve o zamandan beri de variller, Türkiye'nin Karadeniz kıyı sahili boyunca vurmaya devam etmektedir" dedi. İtalya'nın geçtiğimiz yıl yapılan Konvansiyon toplantısında, sorunun çözümü için gerekli adımları atacağını taahhüt ettiğini açıklayan Dökmecibaşı, 15 yıl önce bazı İtalyan firmalarının Karadeniz'e boşalttığı zehirli atıkların bertarafı için tek uygun çözümün İtalyan yetkililerinin de taahhüt ettiği gibi, İtalya'ya geri götürülmesi ve toksit maddelerin sızıntısından etkilenmiş olan toprağın arındırılması olduğunu ifade etti. Dökmecibaşı, "Bu atıkları Türkiye'de bertarafı, ne ahlaki, ne de sağlıklı bir çözümdür. Türkiye, ne İtalya'nın ne de başka bir ülkenin çöplüğüdür" şeklinde konuştu. İtalya'nın sorumluluğunu tam 15 yıl sonra kabul ettiğini ve konuyla ilgili bir çalışma grubu oluşturduğunu dile getiren Dökmecibaşı, "İtalya'nın bu yıl içinde eyleme geçerek tüm bilimsel araştırması yapılmış olan bu atıkların temizlenmesi işlemine başlayacağı beklenmekteydi. Ancak Türkiye ile İtalya arasında yapılan tüm görüşmelere karşın Greenpeace, hazırlanan çözüm önerisinde, atıkların Türkiye'de bertarafının öngörüldüğünü öğrendi" diye konuştu. İtalya sözünü tutsunİtalya Toksit Maddeler Kampanyası Sorumlusu Vittoria Polidoru'nun daha önce, İtalya'nın atıkları geri alacağını söylediğini hatırlatan Banu Dökmecibaşı, "Greenpeace olarak bu atıkların nerede, ne şekilde bertaraf edileceği konusunda endişe duymaktayız. İtalyan Hükümeti, söz verdiği gibi atıkları geri alarak ve bölgeyi temizleyerek bu skandala son vermelidir" şeklinde konuştu. Banu Dökmecibaşı, Sinop'un Soğuksu Köyü ve Samsun'un Alaçam İlçesi Terskırık Köyü'ndeki depolarda saklanan atıkların, Türk merkez kriminal polis raporu ve bağımsız Greenpeace bilimsel analizlerine göre, çevreye zararlı, tehlikeli ve zehirli maddelerin varlığını doğruladığını kaydederek, şöyle konuştu: "Bunların tümü, merkezi sinir sistemi, üreme sistemi, bağışıklık sistemi, kan dolaşımı sistemi, karaciğer, böbrekler, akciğer, deri, gözler, kemikler gibi vücuttaki tüm sistemleri ve organları hasara uğratabilirler. Bazıları daha doğmamış veya yeni bebeklerin gelişimini etkileyebilir. Bir kısmı ise insanlarda ve hayvanlarda kanserojen olarak bilinmekte ya da tahmin edilmektedir. "Köylüler İtalya'yı protesto ettiSoğuksu köyü yakınlarındaki atık deposunda 1988 yılından bu yana bekletilen zehirli varillerin bir an önce alınması isteyen çevre köylüleri, İtalya'yı protesto etti. Zehirli varillerin tutulduğu depo yakınlarıdaki köylerde yaşayan bir grup vatandaş, ellerinde "Yeşiller" ve "İspanya atıklarını geri alıyor, haydi sıra sende İtalya" yazan pankart ve balonlarla varillerin bulunduğu deponun önünde eylem yaptı. Köylüller variller getirildiğinden bu yana köylerinde hastalıkların arttığını, yöredeki bitki örtüsünün çürüdüğünü belirtti.
Diğer Haberler
Asiatic Island gemisinin Turkon Line'a ait olmadığı ortaya çıktıTurkon Holding, İsrail'e silah taşıdığı iddia edilen Asiatic Island adlı geminin kendilerine ait olmadığını açıkladı. Sosyal medyada dolaşan iddialara yanıt veren şirket, geminin 2016’da Asiatic Lloyd Shipping firmasına satıldığını belirtti.
Aliağa’da sökülecek uçak gemi için ön bildirim başvurusunun yapılmadığı ortaya çıktıİzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nca gönderilen 30 Nisan tarihli yazıya göre söküm için Aliağa’ya getirilecek gemiyle ilgili Bakanlığa henüz ön bildirim başvurusu yapılmadığını söyledi.
Mısır ile ABD, Kızıldeniz'de ortak askeri tatbikat düzenlediMısır ile Amerika Birleşik Devletleri'nin (ABD) Deniz Kuvvetleri, Kızıldeniz'in güneyinde ortak askeri tatbikat gerçekleştirdi.
HMAS Sydney adlı savaş gemisinin gövdesinden 2 adet balina ölüsü çıkarıldıHMAS Sydney adlı savaş gemisinin gövdesinden dünyanın en büyük ikinci canlı türü olan 2 adet fin balinası ölüsü çıkarıldı.
Göçmenleri kaçıran Zodyak, Side’de yakalandıAntalya’dan Kıbrıs’a göçmen kaçırdığı tespit edilen zodyak, Sahil Güvenlik tarafından yakalandı. Botta yakalanan 2 şahıs çıkarıldıkları mahkemece tutuklandı.
- Kazazede gemi MSC TINA, böyle görüntülendi
- "Yeryüzü cenneti" mavi bayraklı plajlarıyla konuklarını bekliyor
- Yerli ve milli deniz otomobiline ilgi büyük
- Askeri gemi mezarlığındaki terk edilmiş gemilerin etkileyici görüntüleri
12345678
- Deniz kazaları sonrası ortaya ilginç görüntüler çıktı
- TCG Anadolu gemisinin inşası devam ediyor
- TCG Anadolu gemisi ilk kez bu kadar detaylı anlatıldı
- Deniz kazalarına karışan gemilerin görüntüleri dikkat çekti
12345678
SERBEST KÜRSÜ
- YASA Denizcilik'te neler oluyor?Denizcilik sektöründe astı astarı olmayan bir dedikodu, bilinçli olarak köpürtülüyor. Konunun muhatabı olan YASA Holding sessizliğini korurken, elinde kalemi olanların bir yalan üzerine tepinmeleri insanı dehşete düşürüyor.
- Eğirdir Gölü’nde ağlar bu defa gölü kirleten çöpler için atıldıEğirdir Su Ürünleri Kooperatifi üyesi 20 balıkçı, bugün Eğirdir Limanı içerisinde temizlik yaptı.
- Akdeniz'de durdurulup Libya'ya geri götürülen göçmenlere ateş açıldı, 3 kişi hayatını kaybettiLibya'dan Avrupa'ya kaçmaya çalışan göçmenleri denizden geri çeviren Libyalı yetkililerin açtığı ateş sonucu 3 Sudanlı göçmen hayatını kaybetti, 2 kişi yaralandı.
- Özel inşa edilen yat, 1 milyon TL'ye icradan satılıyorAntalya’da, 2 milyon TL değerindeki yat, yarı fiyatı olan 1 milyon TL’ye icradan satışa çıkacak.
LİMANLAR
- Guangzhou Limanı, denizyoluna demiryolu taşımacılığını da eklediGüney Çin eyaleti Guangdong’un Guangzhou kenti limanından Avrupa’ya bir deniz-tren bileşik taşımacılık sistemi başlattı. Taşıma hizmetinin açılışını Polonya'ya yüksek kaliteli elektronik malzeme taşıyan 50 vagonluk bir katar yaptı.
- Samsun Limanı'ndaki kirlilik tedirginlik yarattıOrta Karadeniz’in dünyaya açılan kapısı konumundaki Samsun Limanı'nda denizin üstünde endüstriyel atıklar sonucunda mikroorganizmaların aşırı derecede üremesiyle ‘deniz salyası’ benzeri bir tabaka oluştu.
- Nisan ayında limanlarda elleçlenen yük miktarı arttıTürkiye limanlarında Nisan ayında elleçlenen konteyner miktarı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 15.1, yük miktarı yüzde 15.3 arttı.
- D-Marin, ‘Güvenli Turizm Sertifikası’ almaya hak kazandıPandemi önlemleri kapsamında uluslararası standartlarda prosedürleri devreye alan D-Marin, “Güvenli Turizm Sertifikası” almaya hak kazandı. D-Marin, böylelikle pandeminin olumsuz etkilerini ortadan kaldıran, misafirlerinin yüksek hijyen ve güvenlik beklentilerini karşılayan ilk şirketlerden biri oldu.
IMO VE AB
- IMO'nun 2021 yılı teması belli olduUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından 2021 yılı Dünya Denizcilik Teması'nın "Gemi Personeli: Deniz Taşımacılığının Geleceğinin Merkezinde" olarak belirlendi.
- Avrupa Birliği, Delli Raporu'nu kabul ettiAvrupa Topluluğu Gemi Sahipleri Birliği, Avrupa Parlamentosu Ulaştırma Komitesi'nin daha verimli ve temiz deniz taşımacılığına ilişkin hazırlanan Delli Raporunu (Delli Report) kabul etmesini memnuniyetle karşıladı.
- IMO’nun düzenlediği sempozyumda hidrojen, amonyak ve metanol öne çıktıIMO’nun düzenlediği çevrimiçi sempozyumda düşük ve sıfır karbonlu yakıt seçeneklerini konuşuldu. Öne çıkan yakıtlar hidrojen, amonyak ve metanol oldu.
- AB ve Nijerya, Gine Körfezi'ndeki deniz haydutu sorunu için bir araya geliyorGine Körfezi'nde gemilere yönelik gerçekleştirilen korsan saldırıları durmak bilmiyor. Artan hayal kırıklıkları nedeniyle denizcilik sektöründen yükselen seslerin yarattığı baskı neticesinde Nijerya Yetkilileri ve Avrupa Birliği Konseyi, bölgede güvenliği artırmak için harekete geçme taahhüdünde bulundu.