BTCC otomobilleri, NGTC olarak da bilinen "Yeni Nesil Turing Arabaları" şeklinde adlandırılır.
2011 yılında tanıtılan bu FIA ve TOCA spesifikasyonu ve sınıflandırması arabaları, rekabetçi arabaların maliyetini düşürerek daha fazla üreticinin ve pilotun yarışabilmesini sağlamak üzere tasarlanmıştır.
Tüm arabalar aynı turbo, tahliye kapağı, ara soğutucular, ECU (motor kontrol ünitesi), göstergeler ve gösterge paneli, güç yönetim sistemi, altı hızlı ardışık manuel şanzıman, yakıt depoları, diferansiyel, alt şasi, direksiyon, frenler, debriyaj, tekerlekler, amortisörler ve süspansiyonları paylaşır.
Takımlar ayrıca TOCA'nın markasız NGTC spesifikasyonu motorunu çalıştırma veya kendi motorlarını geliştirme seçeneğine sahiptir. Ancak bunun, seçtikleri araba modeliyle aynı "aileden" olması gerekir. Her iki seçenek de 350'den fazla bhp'ye sahip 2 litre turbo şarjlı motordur.