En iyi işletme okulu tarafından derlenen bir endekse göre Tesla, “geleceğe en hazır” otomobil üreticisi olurken, Çinli rakibi BYD, dayanıklılığını artırmada en fazla ilerlemeyi kaydetti.
Elon Musk’un elektrikli araç (EV) şirketi, İsviçre merkezli Uluslararası Yönetim Geliştirme Enstitüsü tarafından yayınlanan sıralamalara göre, üst üste dördüncü yıl için gelecekteki krizleri yönetmeye hazır olma açısından ilk sırada yer alırken, Shenzhen merkezli BYD dokuz sıra tırmanarak beşinci sıraya yükseldi ( IMD) Çarşamba günü.
BYD’nin yerel EV rakipleri XPeng, Li Auto ve Nio sırasıyla 12, 14 ve 18. sırada yer aldı.
2010 yılından bu yana yıllık olarak derlenen endeks, sonuçlarını finansal temeller, yatırımcıların gelecekteki büyüme beklentileri, iş çeşitliliği, çalışan çeşitliliği, araştırma ve geliştirme, inovasyon çabalarının erken sonuçları, nakit ve borç kombinasyonuna dayandırıyor.
Uluslararası büyüme
Endeksin yazarı Howard Yu, Çinli firmaların önümüzdeki yıllarda büyümelerini sürdürmek için yerel pazarın ötesine bakmaları gerektiğini söyledi.
Yu, Al Jazeera’ya “Çin’deki sıfır COVID kilitlenmesi kısa vadeli bir zorluk sunuyor” dedi. “Uzun vadede, geleceğe hazır olan Çinli şirketler uluslararası büyüme arayışında olmalı. Önemli ölçüde döviz kazanıyorlarsa, daha elverişli bir konumdalar.”
“Gelirinin yüzde 40’ı uluslararası pazardan geldiği için BYD harika bir örnek; ve piyasa riskinin çeşitlendirilmesi başarılı bir stratejinin önemli bir unsurudur” dedi.
Yu, Asya firmalarının özellikle çeşitlilik açısından Batılı meslektaşlarının gerisinde kalmaya devam ettiğini söyledi.
“Sıralamada cinsiyet, milliyet ve yöneticilerin zihniyetinin kurumsal başarıda giderek daha etkili bir rol oynadığı görülüyor – rakiplerinden daha iyi performans gösteriyor ve daha dayanıklı oluyor” dedi. “Trend, aşırı homojen bir şirketin, CEO zihniyeti veya cinsiyet açısından aynı arka plandan çok sayıda çalışan geldiğinde ve kritik kitle başarının devrilme noktası olduğunda yeniden icat etme kapasitesinin sınırlı olduğunu görüyor.
Japon Toyota, geleceğe en hazır ikinci otomobil üreticisi olurken, onu Almanya’dan Volkswagen ve Güney Kore’den Hyundai izledi.
BMW, Ford, Stellantis, Daimler ve Geely Automobile ilk 10’u tamamladı. Renault, Suzuki ve ABD’li EV üreticisi Rivian, son üçü oluşturdu.
IMD’nin finansal hizmetler sıralamasında, Mastercard geleceğe en hazır firma olarak derecelendirildi ve onu Visa, JPMorgan Chase & Company, Paypal ve Singapur’un DBS Bank izledi.
Listedeki Asya merkezli diğer tek firma olan Çinli Ping An Insurance, önceki yıla göre beş sıra gerileyerek 12. sırada yer aldı.
American Express son sırada yer alırken, onu American International Group ve Credit Suisse izledi.
Yu, finanstaki Asyalı oyuncuların büyüme için önemli bir alana sahip olduğunu söyledi.
“Finans, her bölgede derin özelleştirme gerektiriyor” dedi. “Harika bir örnek, Batılı emsallerine kıyasla nispeten daha küçük hacimlerine rağmen DBS’nin küresel bankalar arasında nasıl üst sıralarda yer almaya devam ettiği.
“Anahtar, açık inovasyondan yararlanmak… ve diğer fintech bozucularıyla ortak olmak. En üst düzey finans şirketleri bu şekilde ölçeklenirken çevik ve verimli kalıyor.”