- Ukrayna'dan tahıl taşıyan Rojen isimli gemi, İtalya'ya ulaştı
- Kocaeli'de bazı plajlarda denize girmek yasaklandı
- Abdülhamid Han sondaj gemisi, Yörükler-1 kuyusundaki mesaisine başladı
- Ukrayna'dan tahıl sevkiyatı devam ediyor
- Sakarya'da su alan balıkçı teknesi batmaktan kurtarıldı
- ABD savaş gemilerini Tayvan Boğazı’ndan geçirecek
- Tahıl taşıyan 2 gemi daha Ukrayna'dan hareket etti
- Bodrum'da sürüklenen teknenin imdadına Kıyı Emniyeti yetişti
- Zeytinburnu sahilinde deniz yüzeyini mazot sızıntısı kapladı
- Çanakkale açıklarında 17 düzensiz göçmen kurtarıldı
- Uçan deniz aracı, 2025 yılında seferlere başlıyor
- TPAO'ya Siirt’te petrol arama ruhsatı verildi
- Hatay'daki deniz kaplumbağası yuvaları arttı
- Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, balıkçılara destek paketi dağıtacak
- Türkiye limanlarına yanaşan kruvaziyer gemisi sayısı 40 kat arttı
Asya'da Petrol Boru Hattı Oyunu
Almanya'da yayımlanan Junge Welt gazetesine göre İsrail'e ait bir delegasyon ekim ayında Türkiye hükümetine jeostratejik açıdan oldukça önemli olan bir proje sunacak.
JUNGE WELT ASYA'DA PETROL BORU HATTI OYUNUANKARA, 29/09(BYE)--- Almanya'da yayımlanan Junge Welt gazetesinin 29 Eylül 2005 tarihli sayısında, Thomas Immanuel Steinberg imzasıyla ve yukarıdaki başlık altında bir yazı yer almıştır. İnternetten sağlanan yazının çevirisi şöyledir: 2005 yılının ekim ayında ilk kez 600.000 varil ham petrol (1 varil=159 litre) Hazar Bölgesi'nden Hindistan'a ulaşacak. Hindistan Enerji Bakanı Mani Şankar Aiyar, ülkesinin Basra Körfezi petrolüne olan bağımlılığını azaltmak istiyor. Yeni rotanın ilk etapta, Azerbaycan'ın başkenti Bakü'den, Karadeniz'de yer alan Supsa'ya ve buradan da tankerler yardımıyla İstanbul Boğazı, Çanakkale Boğazı ve Süveyş Kanalı'ndan Kızıldeniz'e uzanan "Early-Oil" güzergahından geçmesi planlanıyor. Bakü-Tiflis-Ceyhan boru hattı 2006 yılının ocak ayına kadar BP Amocco tarafından doldurulmuş olacak. Bakü petrolü bunun ardından daha kısa yol olan Türkiye yolunu tercih edecek ve bu sayede uzun bekleme süreleri olan ve "dar noktayı" oluşturan Boğazı kullanmamış olacak.Eğer Türkiye ve İsrail anlaşmaya varacak olursa, yol daha da kısalacak. İsrail'e ait bir delegasyon ekim ayında Türkiye hükümetine jeostratejik açıdan oldukça önemli olan bir proje sunacak. Süveyş Kanalı'ndan sadece 200.000 tdw taşıma kapasitesine sahip tankerler geçebiliyor. 350.000 tdw taşıma kapasitesine sahip, Very-Large-Crude-Carrier (VLCC) ile Ultra Large-Crude Carrier (UlCC) tankerleri, ancak 2010 yılında bu kanaldan geçebilecek.İsrail, bir süre için ya da istenirse sürekli bir alternatif olarak, 300.000 tdw ağırlığındaki tanklar için elverişli olan Akdeniz'in güneyinde bulunan Ashkelon Rıhtımı'nı teklif etti. Ashkelon'dan Kızıldeniz'in kuzeydoğusundaki en uç nokta olan Akabe Körfezi'ndeki Eilat'a, 254 km. uzunluğundaki "Tipline" diye de bilinen Trans-İsrail petrol boru hattı uzanıyor. Burada Hindistan ve Asya'nın güneydoğusuna gidecek tankerlerin 500.000 tdw'e kadar yüklenmesi mümkün. Söz konusu "Tipline" aslında 1968 yılında, Amerika'nın kuklası olan İran Şahı'nın yönetimi altında İran petrolünün Akdeniz'e akması için inşa edilmişti. Yani tamamen aksi istikamete. Ancak şimdilerde hat, her iki yöne de kullanılabiliyor. Boru hattı yaklaşık bir metre çapında ve 1.2 milyon varil günlük kapasiteye sahip. Üç pompalama istasyonu ve dev stratejik ikmal merkezleri karlı kazançlar için kullanılmayı bekliyor. Hattın işletmecisi ise Eilat Ashkelon Pipline Co. Ltd (EAPC)dir.Ancak İsrail'in bu projesi çok daha kapsamlı: Neden ham petrol ilk önce Ceyhan'da tanklara pompalansın ve Askelon'da yeniden boşaltınsın ki? İsrail'de yayımlanan ekonomi portalı Globes, Akdeniz'in dibinden geçecek bir milyar dolarlık bir petrol boru hattının Türkiye ve İsrail'i birleştireceğini bildirdi. İsrail Altyapı Bakanı'nın söz konusu petrol boru hattının tüm katılımcıların masraflarını azaltacağı açıklamasında bulunduğu belirtildi.Türkiye ve İsrail arasında kısa süre içerisinde denizin altından geçecek bir boru hattı anlaşmasının imzalanmasından yana olan olgular var: Rus Hükümeti ham petrolün İsrail üzerinden Güney ve Güneydoğu Asya'ya sevk edilmesine -hem de uzun yıllardır- ilgi duyduğunu açıkladı. Ayrıca, Rus gazının İsrail'e sevk edilmesi konusunda gizli görüşmelerin yapıldığı belirtildi.Rus ham petrolünün, Bakü'den gelen "tatlı" Azeri ham petrolünden daha fazla kükürt içermesi ise, yapıma bir an önce başlanması konusunda bir engel teşkil ediyor. Böylelikle Ceyhan'a düşük kaliteli bir karışım ulaşacak. Bir başka engeli ise Suudi Arabistan'dan Akdeniz'e uzanan 2.5 milyon varil petrol boru hattı olan "Sumed" oluşturuyor. Bu boru hattının işletmecileri -İsrail'in de yapabileceği gibi- istediklerinde akıntı yönünü değiştirebilir. Böyle bir durumda Sumed petrol boru hattı şimdiye kadar olduğu gibi, ancak aksi istikamette Suveyş Kanalı ve İsrail'in Hindistan rotasına rakip olacak.Haritaya bakıldığında bir perspektif daha ortaya çıkıyor. Hazar Bölgesi'nin ve Basra Körfezi'nin birbirine doğrudan bağlanması; yani Hindistan'a giden su yolu. Buradaki en kestirme yolu da İran sunuyor. Eğer ABD, İran ile anlaşmaya varırsa, Hindistan'a uzanacak tüm Akdeniz rotalarından vazgeçmek mümkün. Bu durum, İsrail boru hattı şirketinin hiç de işine gelmeyecektir. Kaynak: Başbakanlık Basın Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü
Diğer Haberler
Ukrayna'dan tahıl sevkiyatı devam ediyorTahıl yüklü gemilerin Karadeniz'deki yolculukları sürüyor. İnsani deniz koridoru açıldığından beri 14 ticari gemi, emniyetli bir şekilde Türk karasularına ulaştı. Toplam 14 bin 914 ton tahıl taşıyan iki geminin daha, bugün Ukrayna'dan hareket etmesine izin verildi.
ABD savaş gemilerini Tayvan Boğazı’ndan geçirecekABD, Temsilciler Meclisi Başkanı Nancy Pelosi’nin Tayvan’i ziyaretinin ardından Çin’in ada üzerindeki askeri tehditlerinin artırmasına karşı, bölgedeki askeri varlığını ve faaliyetlerini sürdüreceğini açıkladı.
Tahıl taşıyan 2 gemi daha Ukrayna'dan hareket ettiMilli Savunma Bakanlığı, tahıl taşıyan 2 geminin daha Ukrayna'dan ayrıldığını bildirdi.
Çanakkale açıklarında 17 düzensiz göçmen kurtarıldıÇanakkale’nin Ayvacık ilçesi açıklarında Yunanistan unsurlarınca Türk karasularına geri itilen 17 düzensiz göçmen kurtarıldı.
AFAD, Van Gölü'nde dalış tatbikatı gerçekleştirdiAfet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı tarafından “Suda Arama Kurtarma Tematik Kamp Programı” çerçevesinde Van Gölü’nde dalış tatbikat yapıldı.
Mersin’deki Tisan Adası, yapılaşmaya açıldıMersin’in Silifke ilçesine yaklaşık 32 km mesafede, Yeşilovacık Mahallesi'nde yer alan, dağların ardında bulunan ve çam ağaçlarıyla kaplı ormanların bulunduğu cennetten bir köşe olarak bilinen Tisan Adası’na yapılaşmanın önü, çoğunluğu elinde bulunduran mecliste Cumhur İttifakı’nın oylarıyla aşıldı.
- 5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
- Anadolu Tersanesi, AL SHAMAL Gemisi’ni Katar’a teslim etti
- Anadolu Tersanesi, Çıkarma Gemileri'ni suya indirdi
- Ressam Ayşen Can'ın ‘Sır-lı Seyir’ Sergisi açıldı
12345678
- Çeksan Tersanesi, Başaran Bayrak tankerini suya indirdi
- TCG Anadolu, tersane teknik seyrini tamamladı
- Göçmenlerin imdadına Türk sahipli MINA DENIZ yetişti
- Milas’taki yangın yeniden termik santrallere doğru ilerliyor
12345678
SERBEST KÜRSÜ
- Artin amca, Aret ağabey!Kendisini Türk kabul etmeyen, soyu Oğuz Kağan'a da dayansa Türk değildir zaten… Kendisini Türk kabul edense, atalarının göç yolları veya sulben kimliği ne olursa olsun Türk'tür…
- NATO planından Karadeniz çıktıNATO’nun Rusya’ya karşı caydırıcılığını artırmayı amaçlayan yeni planından Karadeniz çıktı. Medyaya sızan gizli stratejide, Rusya’nın Baltıklar ve Karadeniz’de eş zamanlı saldırısına karşı hazırlık hedefleniyor.
- YASA Denizcilik'te neler oluyor?Denizcilik sektöründe astı astarı olmayan bir dedikodu, bilinçli olarak köpürtülüyor. Konunun muhatabı olan YASA Holding sessizliğini korurken, elinde kalemi olanların bir yalan üzerine tepinmeleri insanı dehşete düşürüyor.
- Eğirdir Gölü’nde ağlar bu defa gölü kirleten çöpler için atıldıEğirdir Su Ürünleri Kooperatifi üyesi 20 balıkçı, bugün Eğirdir Limanı içerisinde temizlik yaptı.
LİMANLAR
- Limanlarda elleçlenen yük miktarı 7 ayda 6.6 arttıOcak-Temmuz döneminde limanlarda elleçlenen yük miktarının geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6,6 artışla 319 milyon 687 bin tona çıkarken, elleçlenen konteyner miktarının da aynı dönemde yüzde 2,1 artışla 7 milyon 365 bin TEU’ya yükseldi.
- Yalıkavak Marina, 2022 yılında da Dünyanın En İyi Marinası olmak istiyorTürkiye’nin gururu ve ilk yüksek kapasiteli süper yat marinası Yalıkavak Marina, 2022’de de tekne sahipleri ve deniz tutkunlarının oyları ile bu onur verici unvanı taşımaya devam etmeyi hedefliyor.
- Global Ports Holding, liman sayısını 24’e yükselttiGlobal Yatırım Holding bağlı kuruluşu ve kruvaziyer liman işletmecisi Global Ports Holding (GPH) İspanya’nın Kanarya Adaları'nda yer alan Las Palmas de Gran Canaria, Arrecife (Lanzarote) ve Puerto del Rosario (Fuerteventura) kruvaziyer limanlarını portföyüne ekledi. Böylece GPH’nin portföyündeki liman sayısı 24’e yükseldi.
- Safiport, Derincespor’a sponsor olduBu sezon ekonomik yönden sıkıntı yaşayan Belediye Derincespor’a Safiport sponsor oldu. Sarı-Lacivertli ekip, bu sezon sonuna kadar Safiport göğüs reklamı ile maçlara çıkacak.
IMO VE AB
- IMO, Cape Town Anlaşması’nın onaylanmasını istediIMO, balıkçı gemilerinin güvenliğine ilişkin Cape Town Anlaşması’nın onaylanmasını istedi.
- BM, Karadeniz’deki ticari gemiler için güvenli geçiş çağrısı yaptıBirleşmiş Milletler Denizcilik Dairesi; Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinin ilk günlerinde 3 adet geminin saldırılardan etkilenmesi nedeniyle ticari gemiler için güvenli geçiş çağrısında bulundu.
- AB savaş gemileri, 2 yıl daha Gine Körfezi'nde kalacakAvrupa Birliği (AB), tekrarlayan deniz haydutluğu (korsan) tehdidini tamamen durdurmak için üye devletlerinin savaş gemilerini Gine Körfezi'nde konuşlandırmaya devam etmeyi planladığını açıkladı.
- IMO’dan ‘Uluslararası Denizcilik Kadınları Günü’ kararına onay çıktıUluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO), 18 Mayıs'ı Uluslararası Denizcilik Kadınları Günü olarak belirleyen kararı kabul ettiği bildirildi.