EMEKLİ TUÐGENERAL MUSTAFA OKTAY ALNIAK: "DB DENİZ NAKLİYAT'IN TURKON HOLDİNG'İ TAŞERON OLARAK KULLANDIÐI BİLMİYORUM AYRICA TURKON HOLDİNG'İN SAHİPLERİNİDE TANIMIYORUM"Türk Silahlı Kuvvetleri'nin (TSK) 1998-2001 yılları arasında yurtdışından aldığı askeri malzeme ve mühimmatların Türkiye'ye deniz yolu ile getirilmesine ilişkin ihale ve işlemlerde, "görevi ihmal ve kötüye kullanma, bunlara iştirak etme" suçlarından, aralarında eski Milli Savunma Bakanlığı Dış Tedarik Daire Başkanı emekli Tuğgeneral Mustafa Oktay Alnıak'ın da bulunduğu 14 kişi hakkında açılan davaya devam edildi.
Genelkurmay Askeri Mahkemesi'nde görülen, 12 sanık ile avukatlarının katıldığı davanın bugünkü duruşmasında, emekli Tuğgeneral Alnıak savunma yaptı. Savunmasına özgeçmişini özetleyerek başlayan Alnıak, şu an Bahçeşehir Üniversitesi'nde öğretim üyeliği yaptığını, görevini ihmal eden bir kişinin mizacına sahip olmadığını, her zaman yasaya ve etiğe uygun davrandığını söyledi.
Her zaman memleket sevgisi yüksek ve dürüst insanlarla çalıştığını, bu nedenle görev yaptığı 1995-2001 yılları arasındaki MSB Dış Tedarik Daire Başkanlığı'ndaki personelin, yurtdışı deniz taşımacılığı hizmetlerinin yerine getirilmesinde bir ihmalleri olmadığını öne süren Alnıak, şöyle konuştu:
"Bir kuruşun, bir sentin sorumluluğunun bilincinde olarak görev yaptım. Evim, arabam, bir kuruş param yoktur. 3 aylık emeklilik maaşım ve üniversiteden aldığım ücretle geçiniyorum. İki firma arasındaki rekabet dolayısıyla bu dava açılmıştır. 1 kuruş haram para kursağımdan geçmemiştir. 8 müsteşar, 12 bakanla çalıştım, hepsi dürüstlüğüme şahittir. Sade ve temiz bir görev yaptım. Hayatım, sadakatle ve liyakatle, devletime ve TSK'ya hizmetle geçti."
Alnıak, davanın, MSB'nin 1998-2001 yılları arasındaki dış tedarik işlerini kapsadığını ifade ederek, görev yaptığı dönemde, 10 milyar doları bulan 1000 projeye imza attığını, deniz taşımacılığın bunun içinde küçük bir yer tuttuğunu söyledi.
DB Deniz Nakliyat T.A.Ş'nin, "devlet eliyle devlet malzemelerinin taşınması için kurulduğunu, Kıbrıs Barış Harekatı'nda da malzeme taşınmasında katkısının olduğunu" belirten emekli Tuğgeneral Alnıak, bir devlet kuruluşu olan ve 2000 yılında özelleştirilen DB Deniz Nakliyat T.A.Ş'nin yaklaşık 50 yıl, TSK ve MSB'nin malzemelerini taşıdığını ve olumlu bir görev yaptığını değerlendirdiğini belirtti.
DB Deniz Nakliyat'tan protokolle taşımacılık hizmeti alınmasının, bu şirkete ayrıcalık sağlandığı ve haksız rekabet yarattığı yolundaki iddiayı kabul etmeyen Alnıak, askerin silahsız, gemilerin mühimmatsız, tankların motorsuz kalmaması için, bazı malzemelerin aciliyeti nedeniyle bu şirkete söz konusu dönemin şartları içinde taşıttırıldığını kaydetti.
Alnıak, DB Deniz Nakliyat'ın, taşeron olarak Turkon Holding'i kullandığını bilmediğini belirterek, bu firmaların sahiplerini de tanımadığını kaydetti.
Davanın, bir dönem MSB'ye taşımacılık hizmeti veren ALKO A.Ş'nin şikayeti üzerine açıldığını savunan Alnıak, bu şirketin sözleşme yükümlülüğünü yerine getirememesine rağmen, 1999 yılında verdiği hizmetin karşılığının ödenmesi için Cumhurbaşkanı'nın da imzası bulunan dörtlü kararname düzenlendiğini ve ödeme yapıldığını söyledi.
Stinger füzelerinin DB Deniz Nakliyat tarafından taşınması konusunda, eski Genelkurmay Başkanlarından emekli Orgeneral Hüseyin Kıvrıkoğlu'nun MSB Müsteşarlığı yaptığı dönemde emir verdiğini belirten Alnıak, bu füzelerin taşınmasının özen ve uzmanlık istediğini, kritik ve en tehlikeli malzeme olduğunu, 1993'ten 2000 yılına kadar herhangi bir sorunla ve fiyat farkıyla karşılaşılmadan hizmet alındığını anlattı. Alnıak, "Stinger füzelerinin taşınması özel bir iştir ve başarıyla yerine getirilmiştir" diye konuştu.
Deniz Nakliyat'tan, fiyat araştırması yapılmadan yüksek maliyet ve navlun bedeli ile taşımacılık hizmeti alındığı iddialarının gerçek dışı olduğunu öne süren Alnıak, iddianamedeki, "devletin bir cebinden çıkıp diğer cebine giriyormuş gibi değerlendirilerek, milyonlarca dolar zarara neden olduğu" yönündeki ifadeleri üzüntüyle karşıladığını söyledi.
TSK'nın gizli ve kritik silah, malzeme ve mühimmatların taşınması için devlet kuruluşu olan DB Deniz Nakliyat'ın tercih edildiğini, bu şirketle, MSB Dış Tedarik Daire Başkanlığı'nın koordinatörlüğünde ihtiyaç sahibi birimlerin katılımıyla protokol imzalandığını bildiren Alnıak, protokol ve sözleşmelerde bir usulsüzlük bulunmadığını, özelleştirilmesinden sonra da bu şirkete protokolle taşımacılık yaptırılmasının zorunluluktan kaynaklandığını ileri sürdü.
Alnıak, gerçekleştirdikleri ihalelerde neyin, ne zaman, nereye taşınacağı belli olmadığı için tahmini bir bedel belirlendiğini belirterek, şartlar belli olmadığı için ihale bedellerinde değişim olabildiğine işaret etti. Her tedarik işlemini kendi dönemi içinde değerlendirmek gerektiğini anlatan Alnıak, 1993 yılında 87 milyon dolara alınan hücumbotlar için, 1999'da 84 milyon dolar, 2000'de de 71 milyon dolar ödeme yaptıkları söyledi.
Alnıak, terör koşulları, birliklerdeki mühimmat ve malzeme ihtiyacı ile limanlarda bekleyen malzemelerin durumu dikkate alınarak, söz konusu dönemde yasaya, ahlaka ve mevzuata uygun taşımacılık hizmeti alındığını savundu.
MK 82 ve MK 84 bombalarının taşınması işinin, daha düşük teklif veren firma yerine DB Deniz Nakliyat'a yaptırılmasına ilişkin soruyu yanıtlayan Alnıak, daha düşük teklif veren firmanın, Türk bayraklı yeterli gemisinin bulunmadığını söyledi.
Emekli Tuğgeneral Alnıak, ALKO A.Ş'nin yükümlülüklerini yerine getirememesinden sonra, yurtdışındaki limanlarda yığılan malların taşınması zorunluluğunun ortaya çıktığını ve başka firmalara taşıttıklarını belirterek, "O dönemde, Kara Kuvvetleri Komutanlığı Lojistik Komutanı Korgeneral Kamuran Orhun, 'Güneydoğu'da tankların motorlarını çalıştıramıyorum' diye aradı. Biz, o sırada 'taşıttıramayız, getiremeyiz' diyemezdik. Getirttik" diye konuştu.
Duruşma, diğer sanıkların ifadelerinin alınması için 17 Ekim'e ertelendi.
İddianamede, ABD, İspanya, İngiltere, Fransa gibi ülkelerden alınan askeri mühimmat, malzeme ve eşyaların, Türkiye'ye deniz yolu ile getirilmesine ilişkin ihale ve işlemlerde, 'görevi ihmal, görevi kötüye kullanma ve bu suçlara iştirak etmekten", dönemin MSB Dış Tedarik Dairesi Başkanlığı görevlileri ile DB Deniz Nakliyat T.A.Ş ve ALKO A.Ş yetkilerinin aralarında bulunduğu 14 kişi hakkında, 3 ay ile 3 yıl arasında değişen hapis cezaları isteniyor. DenizHaber.Com
- İTÜ Denizcilik Fakültesi’nde mezuniyet coşkusu yaşandı
- Antalya’nın ABB Mavi 07 isimli ilk deniz süpürgesi, suya indirildi
- Kabotaj Kupası Yarışı, İstanbul Boğazı’nda gerçekleştirildi
- Haziran ayında dış ticaret açığı 3’e katlandı
- Hong Kong'ta Chaba Fırtınası nedeniyle gemi ikiye ayrıldı
- ŞH-DURUSU isimli Şehir Hatları vapuru, Karaköy İskelesi’ne çarptı: 3 yaralı
- Türkiye’nin ihracatı, ilk 6 ayda yüzde 20 arttı
- Bill Gates’in yatı Lana, yine Bodrum’a geldi
- Yunanistan, Türkiye'nin 'Turkaegean' tanımı için AB'ye itirazda bulundu
- KKTC İskele bölgesinde deniz kirliliğine yönelik çalışma başlatıldı
- Limanda Yaşam Fotoğraf Yarışması Sergisi açıldı
- Ukrayna, Türkiye’ye ulaşan Rus bandıralı tahıl yüklü gemiye el konulmasını talep etti
- Bartın’da 3 plajda denize girmek yasaklandı
- Türkler, Kuzey Kutbu'nda ev alıp balıkçılık yapabilecek
- Milli yüzücüler, 19. Akdeniz Oyunları'nda 3 madalya kazandı
Askeri taşımalar Mahkemelik
TSK'nın askeri malzemelerinin yurtdışından deniz yolu ile getirilmesinde"görevi ihmal ve kötüye kullanma" suçlarından dolayı 14 kişinin yargılanmasına devam edildi.
Diğer Haberler
Yunanistan, Türkiye'nin 'Turkaegean' tanımı için AB'ye itirazda bulunduTürkiye’nin Ege’deki turizm kampanyasında kullandığı "TurkAegean" tanımının Avrupa tarafından tescillenmesi Yunanistan'ın tepkisini çekti.
KKTC İskele bölgesinde deniz kirliliğine yönelik çalışma başlatıldıKKTC İskele bölgesinde denize akıtılan lağım sularının yarattığı kirliliğin önüne geçmek için çalışma başlatıldı.
Ukrayna, Türkiye’ye ulaşan Rus bandıralı tahıl yüklü gemiye el konulmasını talep ettiRusya'nın işgal ettiği Ukrayna kenti Berdyansk'tan hareket eden tahıl yüklü Zhibek Zholy gemisinin Türkiye'de Karasu Limanı açıklarına ulaşmasının ardından Ukrayna, Türkiye'nin gemiye el koymasını talep etti.
Didim’de 28 düzensiz göçmen kurtarıldıAydın’ın Didim ilçesinde yunan unsurları tarafından Türk karasularına geri itilen 28 düzensiz göçmen Sahil Güvenlik ekipleri tarafından kurtarıldı.
Adil Karaismailoğlu: Denizcilik sektörümüze 2053'e kadar 21.6 milyar dolar yatırım gerçekleştireceğizUlaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, denizcilik sektörüne 2053'e kadar 21,6 milyar dolar yatırım yapacaklarını belirterek "Bu sayede 180 milyar dolar milli gelirimize katkı sunacağız. Üretime etkisi 320 milyar doları aşacak." dedi.
- 5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
- Anadolu Tersanesi, AL SHAMAL Gemisi’ni Katar’a teslim etti
- Anadolu Tersanesi, Çıkarma Gemileri'ni suya indirdi
- Ressam Ayşen Can'ın ‘Sır-lı Seyir’ Sergisi açıldı
12345678
- Çeksan Tersanesi, Başaran Bayrak tankerini suya indirdi
- TCG Anadolu, tersane teknik seyrini tamamladı
- Göçmenlerin imdadına Türk sahipli MINA DENIZ yetişti
- Milas’taki yangın yeniden termik santrallere doğru ilerliyor
12345678
SERBEST KÜRSÜ
- Artin amca, Aret ağabey!Kendisini Türk kabul etmeyen, soyu Oğuz Kağan'a da dayansa Türk değildir zaten… Kendisini Türk kabul edense, atalarının göç yolları veya sulben kimliği ne olursa olsun Türk'tür…
- NATO planından Karadeniz çıktıNATO’nun Rusya’ya karşı caydırıcılığını artırmayı amaçlayan yeni planından Karadeniz çıktı. Medyaya sızan gizli stratejide, Rusya’nın Baltıklar ve Karadeniz’de eş zamanlı saldırısına karşı hazırlık hedefleniyor.
- YASA Denizcilik'te neler oluyor?Denizcilik sektöründe astı astarı olmayan bir dedikodu, bilinçli olarak köpürtülüyor. Konunun muhatabı olan YASA Holding sessizliğini korurken, elinde kalemi olanların bir yalan üzerine tepinmeleri insanı dehşete düşürüyor.
- Eğirdir Gölü’nde ağlar bu defa gölü kirleten çöpler için atıldıEğirdir Su Ürünleri Kooperatifi üyesi 20 balıkçı, bugün Eğirdir Limanı içerisinde temizlik yaptı.
LİMANLAR
- Amasra Limanı, yolcu gemilerini ağırlamaya hazırlanıyorBartın'ın tarihi yapıları ve doğal güzelliklerinin yanı sıra mutfak kültürüyle de ünlü Amasra ilçesinde 78 milyon lira yatırımla yapımı tamamlanma aşamasına gelen yolcu limanı, Ağustos’ta ilk yolcu gemilerini ağırlamaya hazırlanıyor.
- Kurık Limanı’nda araç ve yük geçişinde önemli artış bekleniyorKazakistan'ın Hazar Denizi kıyısında yer alan liman şehri Aktau, Trans Hazar Koridoru güzergahındaki konumuyla dikkati çekiyor.
- Türkeli Limanı, 10 yıllığına kiralandıKiralama süresi sona eren Türkeli Liman İşletmeciliği’nin 10 yıllığına kiralama ihalesi yapıldı.
- Antalya Demre Yat Limanı Projesi’nde ihale süreci başladıUlaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından Antalya Demre Yat Limanı Projesi 3996 sayılı Bazı Yatırım ve Hizmetlerin Yap-İşlet-Devret Modeli Çerçevesinde Yaptırılması Hakkındaki Kanun kapsamında ihale edilecek.
IMO VE AB
- IMO, Cape Town Anlaşması’nın onaylanmasını istediIMO, balıkçı gemilerinin güvenliğine ilişkin Cape Town Anlaşması’nın onaylanmasını istedi.
- BM, Karadeniz’deki ticari gemiler için güvenli geçiş çağrısı yaptıBirleşmiş Milletler Denizcilik Dairesi; Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinin ilk günlerinde 3 adet geminin saldırılardan etkilenmesi nedeniyle ticari gemiler için güvenli geçiş çağrısında bulundu.
- AB savaş gemileri, 2 yıl daha Gine Körfezi'nde kalacakAvrupa Birliği (AB), tekrarlayan deniz haydutluğu (korsan) tehdidini tamamen durdurmak için üye devletlerinin savaş gemilerini Gine Körfezi'nde konuşlandırmaya devam etmeyi planladığını açıkladı.
- IMO’dan ‘Uluslararası Denizcilik Kadınları Günü’ kararına onay çıktıUluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO), 18 Mayıs'ı Uluslararası Denizcilik Kadınları Günü olarak belirleyen kararı kabul ettiği bildirildi.