Amerikalı girişimci Elon Musk yeni roketi Falcon Heavy’i Florida’daki Kennedy Uzak Merkezi’nden gönderdi.
Devasa araç – şu ana kadarki en güçlüsü – Atlantik Okyanusu üzerinden yükselmek üzere kazasız bir şekilde fırlatma rampasından atıldı.
Kalkış öncesinde yapılan test uçuşu riskli görülmüştü.
SpaceX CEO’su bu yeni roketi geliştirirken karşılaşılan zorluklar nedeniyle ilk atış denemesinin başarılı olma şansının %50 olduğunu söylemişti.
Roketin fırlatılmasından sonra muhabirlere “Fırlatma rampasında büyük bir patlama olduğunu ve bir tekerleğin yola savrulduğunu gözümde canlandırıyordum. Ancak çok şanslıyız ki böyle bir şey gerçekleşmedi.” dedi.
Bu olayla bir ilke imza atılarak, Falcon Heavy şimdiye kadarki en yetenekli fırlatma aracı unvanına sahip oldu.
Alçak yörüngede 64 ton taşıyabilme kapasitesine – toplamda beş adet çift katlı Londra otobüsünün ağırlığına eşit – sahip olacak şekilde tasarlandı.
Elon Musk’a göre bu performans dünyanın ikinci en güçlü roketinin neredeyse iki katı – Delta IV Heavy – ancak maliyeti onun üçte biri.
Bu deneysel ve belirsiz görev için, çok daha küçük ve tuhaf bir taşıma yükü seçti – eski vişne kırmızısı Tesla spor arabası.
Uzay kıyafeti gitmiş bir manken aracın sürücü koltuğuna oturtuldu ve bir David Bowie parçası döngüde çalınmaya bırakıldı.
Tesla ve yolcusu Mars gezegeni kadar uzakta güneş etrafında eliptik bir yörüngeye gönderildi.
Falcon Heavy temelde SpaceX’in üç adet Falcon 9’unun birbirine bağlanmış halinden oluşuyor. Ayrıca SpaceX’in genelde yaptığı gibi, roketin alt kısmında bulunan yardımcı roketler Dünya’ya geri dönerek kontrollü iniş yapılması sağlandı.
Bunlardan ikisi Florida sahilinde Kennedy’nin güneyinde bulunan iniş alanına döndü. İniş ayakları da adeta yer ile aynı anda temas etti.
Elon Musk “Destansıydı. Bu muhtemelen hayatımda gördüğün en heyecan verici şeydi, gerçekten.” açıklamasını yaptı.
Üçüncü yardımcı roket ise denizden birkaç yüz kilometre uzakta konuşlandırılmış bir uydu gemisine yerleşecekti. Ancak inişi yavaşlatmak için yeterli yakıt bulunmadığından hedef gemiyi kaçırdı ve yaklaşık 500 km/h hızla suya çarptığında parçalandı.
O zamana kadar Falcon Heavy’nin üst bölümü, Tesla yüküyle birlikte, Mars’ın yörüngesine girme umuduyla kendi yolunda devam etti.
Bu, üst kademedeki motorun üç ayrı olayda ateşlenmesini gerektiriyordu; üçüncü ve nihai ateşleme sadece uzun bir seyir aşamasından sonra gerçekleşecekti – bu da fırlatma işleminden altı saat sonra doğrulandı.
Böylesine büyük ve güçlü bir rokete sahip olmak Elon Musk ve SpaceX şirketi için büyüleyici yeni olanaklar yaratıyor. Şunlar gibi:
- ABD istihbarat ve ordusu tarafından kullanılmak üzere daha büyük uydular. Bu uyduların ölçeği mevcut roket performansı ile sınırlı.
- Elon Musk’ın binlerce uzay aracından oluşan bir takımyıldızı olarak dünya çapında geniş bant yayını yapması için önerdiği gibi büyük uydu grupları.
- Mars’ın yüzeyine gitmek veya Jüpiter ve Satürn veya onların ayları gibi dış gezegenleri ziyaret etmek için daha büyük ve daha yetenekli robotlar.
- Hubble’ın yerini alacak olan James Webb Uzay Teleskopu gibi, origami gibi katlanarak uzay fırlatıcısına sığabilecek devasa teleskoplar.
Ancak Elon Musk asıl düşük maliyetlerin – fırlatıcıların geri alınması ve yeniden kullanılmasıyla – yeni performansla birleştiğinde devrim yaratacağını düşünüyor.
Muhabirlere geçtiğimiz Pazartesi günü “Bu durum diğer tüm ağır yük roketleri için oyunun sonu anlamına geliyor.” dedi.
“Bu durum sanki yalnızca bir uçak şirketinin tekrar kullanılabilir uçaklara sahip olması ve geri kalanlarının yalnızca bir kere kullanılabilir ve daha sonra gitmeniz gereken yere paraşütle ineceğiniz uçakları bulundurmasına benziyor, uçak rastgele bir yere çarparak parçalanıyor. Kulağa her ne kadar çılgınca gelse de roket şirketleri bu şekilde çalışıyor.”
Sorumluluk Reddi Beyanı: Kriptokoin.com’da yer alan yazılar ve makaleler yatırım tavsiyesi niteliğinde değildir. Kriptokoin.com herhangi bir kripto para biriminin veya dijital varlığın satın alınmasını veya satılmasını önermez veya Kriptokoin.com bir yatırım danışmanı değildir. Bu nedenle Kriptokoin.com ve sitede yer alan makalelerin yazarları yatırım kararlarınızdan sorumlu tutulamaz. Okuyucular, bu yazıdaki şirket, varlık veya hizmetler ile ilgili herhangi bir işlem yapmadan önce kendi araştırmalarını yapmalıdır.
Uyarı: Kriptokoin.com’a ait haber içeriklerinden kaynak gösterilip, link verilerek alıntı yapılması Kriptokoin.com’un iznine tabiidir. Sitedeki hiçbir içerik izinsiz olarak kopyalanamaz, çoğaltılamaz veya herhangi bir platformda yayımlanamaz. Kriptokoin.com’a ait kod, tasarım, yazı, grafik ve diğer tüm içerikleri fikri mülkiyet hukuku ve ilgili mevzuatlara aykırı biçimde kullananlar hakkında yasal işlem başlatılacaktır..