Gebze-İzmir Otoyolu Projesi kapsamında inşa edilen İzmit Körfez Köprüsü’nün 2 bin 600 tonluk en büyük parçası “ağır kaldırma” yöntemiyle yerleştirildi.
Viyadüğün 2 bin 600 ton ağırlık, 124 metre boy ve 36 metre genişliğe sahip olan yaklaşık bir stadyum büyüklüğündeki en ağır tabliyesi, öğle saatlerinde düzenlenen törenle özel bir operasyonla “Ağır kaldırma” yöntemiyle 57 metreye yükseltildi.
Nurol İnşaat Güney Yaklaşım Viyadüğü Projesi yetkililerinden alınan bilgiye göre, öğle saatlerinde 1123 metre ve 22 bin 500 ton ağırlıkla dünya rekorunu kırarak sürme yöntemiyle oluşturulan viyadüğün, 2 bin 600 ton ağırlığındaki son tabliyesinin 57 metreye kaldırıldığı ve tabliyenin orijinal proje geometrisindeki yerine oturtulduğu bildirildi.
2016 YILININ İLK AYLARINDA BİTECEK
Karayolları Genel Müdürü Mehmet Cahit, İzmit-Körfez Asma Köprüsünün bitiş tarihini de açıkladı. Köprünün hizmete gireceği tarih hakkında açıklamalarda bulunan Karayolları Genel Müdürü Mehmet Cahit, “Köprüdeki taşıyıcı sistem ile aydınlatma, güvenlik, asfalt çalışmalarının da tamamlanmasıyla birlikte tahmin ediyoruz 2016 yılının ilk aylarında herhangi bir gecikme olmazsa köprüyü hizmete almış olacağız” diye konuştu.