İkinci El veya Sıfır Araba Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Başlıklar
Evet, Alfa Romeo Stelvio iyi bir araç. Enerjik bir temel motora, mükemmel yol tutuşa ve yumuşak bir sürüşe sahip olduğu için performans onun arama kartıdır. Nefes kesen güce sahip yüksek performanslı bir Quadrifoglio modeli de var. Sürücü harika bir oturma pozisyonuna sahiptir ve bilgi-eğlence kontrollerine ulaşmak ve kullanmak kolaydır.
İç mekan ve kalite, Stelvio’nun yetersiz kaldığı yerdir. Kabin çekici ve şık ve bazı birinci sınıf malzemeler var, ancak iç mekan lüks bir kompakt SUV’den beklediğiniz kadar gösterişli değil ve Alfa Romeo rakiplerine göre bazı aktif güvenlik ve rahatlık özellikleri için ekstra ücret alıyor. standart ekipman olarak teslim edin. Dahası, koltuklar oldukça geniş olmasına rağmen çok sağlam. Rahatsızlık biraz fazla olabilir, ancak koltuklar peluş olmaktan uzak.
Stelvio, sürüşü eğlenceli bir SUV isteyen ve onu elde etmek için biraz lüksten fedakarlık etmeye istekli alıcılar için en iyi seçim olmalıdır. Bu Alfa Romeo, paketin ortasında bir fiyat etiketine sahiptir, bu nedenle rekabete göre iyi bir değerdir. Ancak, alabileceğiniz en gösterişli iç mekanı arıyorsanız, bu İtalyan crossover modelini atlamak isteyeceksiniz.
2021 Stelvio donanım yelpazesi yeni isimler içeriyor, ancak bunun dışında 2020 modeliyle neredeyse aynı.
Alfa Romeo Stelvio’nun tanıtılmasından bu yana yaptığı önemli değişiklikler şunlardır:
|Versiyon||Çekiş||Liste Satış Fiyatı|
|Giulia 2.0 200hp Sprint RWD Benzinli AT||4×2 Otomatik||889.950TL|
|Giulia 2.0 280hp Veloce AWD Benzinli AT||4×4 Otomatik||969.950TL|
|Stelvio 2.0 200hp Sprint AWD Benzinli AT||4×4 Otomatik||999.950TL|
|Stelvio 2.0 280hp Veloce AWD Benzinli AT||4×4 Otomatik||1.069.950TL|
Audi Q5 sıralamasında sağlam güvence altına lüks kompakt SUV . Q5, Stelvio Quadrifoglio ile eşleşecek yüksek performanslı bir model sunmasa da hem o hem de Alfa, yumuşak bir sürüş ve çekici bir yol tutuşu sağlıyor. İçeride, Q5’in arka koltuklarının arkasında daha fazla kargo alanı var, ancak Stelvio’nun maksimum kargo kapasitesi daha yüksek. Audi’nin çok daha lüks bir kabini var ve 12,3 inçlik dijital gösterge kümesi de dahil olmak üzere daha ileri teknoloji yükseltmeleri sunuyor.
Jaguar F-Pace ‘s eğlenceli sürmek için başka küçük lüks bir crossover. Bu SUV’lerin her ikisi de sağlam motor seçeneklerine ve dinamik yol tutuşuna sahiptir. İç mekan kalitesi de sizi şaşırtmayacak, ancak F-Pace geniş bir kargo bölmesine ve yolcular için daha fazla alana sahiptir. Öte yandan, Alfa daha yumuşak bir sürüş sağlar ve taban döşemesinde Jaguar’dan biraz daha düşük maliyetlidir.
Stelvio’nun içine beş kişi sığabilir. Ön koltuklar geniş bir alan sağlar ve sürücü koltuğu iyi bir şekilde konumlandırılmıştır ve önünüzdeki yolu iyi bir şekilde görmenizi sağlar. Ancak, birçok rakibin daha yumuşak, daha iyi yastıklı koltukları var; Bu Alfa Romeo’da koltuklar aşırı sert. Yetişkinler klostrofobik hissetmeden arkaya binebilir, ancak rakiplerin bacak mesafesi daha fazladır.
Stelvio’nun arka dış koltukları için iki eksiksiz LATCH konektörü seti ve arka orta koltuk için bir üst bağlantı bağlantısı vardır. Arkaya bakan bir bebek koltuğu takmak için ön yolcu koltuğunu neredeyse tamamen öne çekmeniz gerekir.
Stelvio’nun kabininde ahşap aksan ve yumuşak deri gibi bazı güzel malzemeler olsa da, iç mekan çoğu rakibin uyum ve bitişine veya lüks hissine sahip değil. Lüks bir SUV’den beklediğiniz seviyede değil.
Stelvio’nun bilgi-eğlence sistemi iyi çalışıyor. Dokunmatik ekran, girişlere hızlı yanıt verir ve menü düzenlerinde gezinmek kolaydır. Ekran ve fiziksel kontrollere de ulaşmak kolaydır. Bu, sınıfındaki en gelişmiş bilgi-eğlence sistemi değil ve bazı rakipler daha büyük dokunmatik ekranlar sunuyor, ancak şikayet edilecek pek bir şey de yok.
Stelvio için iki motor seçeneği var. Üst trim hariç tümü, 280 beygir gücünde turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli bir motora sahip. Quadrifoglio, 505 beygir gücünde çift turboşarjlı 2.9 litrelik bir V6 alıyor. Hangi motoru seçerseniz seçin, sekiz ileri otomatik şanzımana sahip olacaksınız.
Temel motor, çoğu rakibin turbo dörtlü motorlarından daha fazla beygir gücü üretir. Her iki motor seçeneği de doyurucu hissettiriyor ve bu aracın hızla hızlanmasına yardımcı oluyor, ancak Quadrifoglio önemli ölçüde daha hızlı ve daha güçlü hissettiriyor. Şanzıman tipik olarak sorunsuz bir şekilde değişir.
Bu Alfa Romeo, temel motor ve arkadan çekiş ile donatıldığında şehirde 22 mpg ve otoyolda 29 mpg alır. Bunlar küçük bir lüks crossover için tipik derecelendirmelerdir. Dört tekerlekten çekişi tercih edin ve derecelendirmeler neredeyse aynıdır. Ancak Quadrifoglio’yu tercih ederseniz, bunun için pompada ödeme yaparsınız – showroom’dan bahsetmiyorum bile. Yüksek performanslı model, şehirde sadece 17 mpg ve otoyolda 23 mpg alıyor.
Sınıfındaki diğer pek çok SUV, dolambaçlı yollarda Stelvio ile devam edemez. Keskin direksiyona ve çevik yol tutuşuna sahip olup, dönüşlerde düğmeli hissetmesine yardımcı olur. Sürüşü eğlenceli bazı SUV’lerde sürüş kalitesini olumsuz etkileyen sert süspansiyonlar bulunurken, Stelvio bol miktarda sürüş keyfi sunmayı başarıyor ve aynı zamanda yumuşak bir sürüş sağlıyor.
Ne Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi ne de Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, 2021 Stelvio’yu çarpışma testi yapmadı.
Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:
Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:
Alfa Romeo, 2021 Stelvio’yu İtalya’da inşa ediyor.
2021 Alfa Romeo Stelvio dört donanım seçeneğiyle geliyor: Sprint, Ti, Ti Sport ve Quadrifoglio. Ti trim, birçok alıcı için mükemmel bir seçimdir. Taban döşemesinden çok daha pahalıya mal olmaz ve ek konfor ve lüks özelliklerle birlikte gelir. Ayrıca, ısıtmalı arka koltuklar gibi taban döşemesinin sunmadığı bazı özellikler sunar.
Stelvio Sprint 280 beygir gücünde turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli motor, sekiz vitesli otomatik şanzıman ve arkadan çekiş ile geliyor. Standart özellikler arasında çift bölgeli otomatik klima kontrolü, uzaktan çalıştırma, 8,8 inç dokunmatik ekran, sekiz hoparlörlü stereo, uydu radyo, Bluetooth, beş USB bağlantı noktası, Apple CarPlay ve Android Auto yer alıyor. Standart sürücü yardım özellikleri arasında bir arka görüş kamerası, önden çarpışma uyarısı, otomatik acil frenleme ve arka park sensörleri bulunur.
2.000 $ için dört tekerlekten çekiş ekleyebilirsiniz. Ayrıca 250 $ karşılığında kablosuz cihaz şarjı da ekleyebilirsiniz. Aktif Yardım 1 paketi (595 $), kör nokta izleme, uyarlanabilir hız sabitleyici, şeritten ayrılma uyarısı ve ön park sensörleri ekler. Sun and Sound paketi (1.595 $), çift bölmeli bir sunroof ve 10 hoparlörlü bir ses sistemi ekler. Soğuk Hava paketi (800 $), ısıtmalı ön koltuklar ve ısıtmalı bir direksiyon simidi ekler.
Stelvio Ti Temel donanımın özelliklerine ek olarak Ti, dört tekerlekten çekiş, ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi, çift camlı sunroof, ön park sensörleri, navigasyon ve HD Radyo ile birlikte gelir.
300 ABD Doları karşılığında eller serbest bir elektrikli bagaj kapağı ve 250 ABD Doları karşılığında kablosuz cihaz şarjı ekleyebilirsiniz. Performans paketi (995 $), sınırlı kaymalı bir arka diferansiyel ekler. Ti Aktif Sürücü Yardımı paketi (1.695 $), sürücü uyuşukluk izleme, kör nokta izleme, uyarlanabilir hız sabitleyici, şeritte kalma yardımı ve trafik işareti tanıma ekler.
Lusso (Lüks) paketi yükseltilmiş iç malzemeleri, alüminyum pedalları ve ilave güç ayarlı ön koltukları içerir. Premium paket (2.300 $), ısıtmalı arka koltuklar, kablosuz cihaz şarjı ve 14 hoparlörlü Harman Kardon ses sistemi ekler.
Stelvio Ti Sport, kürek değiştiriciler, sınırlı kaymalı arka diferansiyel ve spor ayarlı bir süspansiyon ekleyerek Ti’yi geliştiriyor. İsteğe bağlı özellikler çoğunlukla Ti trimindekiyle aynıdır.
Stelvio Quadrifoglio, bu Alfa’nın yüksek performanslı donanımıdır ve 505 beygir gücünde çift turboşarjlı 2.9 litrelik V6 motor, tork vektörlü arka diferansiyel, yüksek performanslı lastikler ve yükseltilmiş Brembo frenlerle geliyor.
Quadrifoglio’daki ek standart özellikler arasında ilave güç ayarlı ön spor koltuklar, arka çapraz trafik uyarısı, kör nokta izleme ve 14 hoparlörlü Harman Kardon ses sistemi yer alıyor. Bazı alt döşemelerde standart olmasına rağmen, çift camlı sunroof Quadrifoglio’da standart olarak gelmiyor, ancak bunu 1.350 dolara ekleyebilirsiniz. Opsiyonel özellikler çoğunlukla alt trimlerdekiyle aynıdır.
2021 Alfa Romeo Stelvio, güçlü motorları ve çevik yol tutuşu sayesinde heyecan verici bir performans sunar ve diğer birkaç lüks kompakt SUV’u kullanmak bu kadar eğlencelidir. Öte yandan, birkaç sınıf rakibi daha geniş ve daha zengin iç mekanlara sahiptir. Stelvio, sınıf için tipik bir başlangıç fiyatına sahiptir, bu nedenle arzu edilirliği, sürüş keyfine veya iç mekan kalitesine daha yüksek bir değer vermenize bağlı olacaktır.